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               Villes intelligentes :
             Un marché qui décolle ?
Le marché de la gestion intelligente des villes (eau, énergie, transports, bâtiments…)
 Quels acteurs s’imposeront - Etat des lieux des projets - Obstacles et perspectives



                                   Avec le soutien de :




                                                                                         1
Les mégatendances façonnent notre avenir


Les grandes tendances mondiales


          Mutation démographique



          Urbanisation




          Changement climatique




          Mondialisation



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Vivre le “millénaire urbain”


Population
En 2030, la population urbaine passera de
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Economie

En 2025, 40% de la croissance du PIB
mondial sera générée par les villes moyennes
des marchés émergents.



Environnement
Dans le monde, les villes
 consomment 2/3 de l’énergie
 consomment 60% de l’eau potable
 émettent jusqu’à 70% d’émissions de CO2


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Les besoins des villes conduisent le marché à proposer
des infrastructures intelligentes et innovantes




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Organisation opérationnelle


Energy             Healthcare                      Industry         Infrastructure
                                                                    & Cities
Divisions          Divisions                       Divisions        Divisions
 Fossil Power      Imaging &                      Industry        Rail Systems
  Generation         Therapy Systems                 Automation      Mobility and
 Wind Power        Clinical Products              Drive            Logistics
                                                     Technologies    Low and Medium
 Solar & Hydro     Diagnostics
                                                                      Voltage
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                                                                     Smart Grid
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Secteur Infrastructure & Cities


Siemens est leader
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Compteurs intelligents pour régies de distribution d’électricité

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EBM en Alsace et SOREA en Savoie.




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Equipement du nouvel hôpital de Metz (ou hôpital de Mercy)

Implanté sur onze hectares, 620 lits et places, répartis en cinq pôles (cardiovasculaires et
neurologie, cancérologie, maladies de l'appareil digestif et urologique, pôle tête-cou et maladies
de l'appareil locomoteur) et 17 salles d'opération.




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Métro automatique léger « Val »

Premier métro entièrement automatique, sans conducteur ni assistant de conduite à bord (1983).
Aujourd'hui, 12 lignes en exploitation, 130 km de lignes et près de 900 voitures Val circulent
dans le monde.




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Mobilité urbaine et interurbaine


Modernisation de la ligne 1 du métro parisien

Automatisation intégrale de la ligne sans interruption du trafic :
exploitation de la ligne 1 avec une flotte mixte (rames
traditionnelles et trains sans conducteur) pour une ligne
entièrement automatique et sans conducteur début 2013.




  Siemens France est le Centre mondial de Compétences du groupe pour
          les métros automatiques (Paris, Lyon, Lille, Rennes, Toulouse,
               New York, Mexico, Caracas, Sao Paulo, Hong Kong, Alger,
                               Bercelone, Prague, Budapest et Helsinki).
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systèmes d’accès CiCo (Check-in/Check-out) et BiBo (Be-in/Be-out).




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• Des solutions durables et innovantes pour la mobilité électrique dans la ville de demain
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Enjeux et perspectives




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Présentation siemens conférence villes intelligentes smart cities 11 12 2012 - copie

  • 1. Conférences Villes intelligentes : Un marché qui décolle ? Le marché de la gestion intelligente des villes (eau, énergie, transports, bâtiments…) Quels acteurs s’imposeront - Etat des lieux des projets - Obstacles et perspectives Avec le soutien de : 1
  • 2. Les mégatendances façonnent notre avenir Les grandes tendances mondiales Mutation démographique Urbanisation Changement climatique Mondialisation Page 2 11 décembre 2012 © Siemens SAS
  • 3. Vivre le “millénaire urbain” Population En 2030, la population urbaine passera de 3,5 à 4,7 milliards d’habitants. Economie En 2025, 40% de la croissance du PIB mondial sera générée par les villes moyennes des marchés émergents. Environnement Dans le monde, les villes  consomment 2/3 de l’énergie  consomment 60% de l’eau potable  émettent jusqu’à 70% d’émissions de CO2 Page 3 11 décembre 2012 © Siemens SAS
  • 4. Les besoins des villes conduisent le marché à proposer des infrastructures intelligentes et innovantes Solutions performantes pour le transport des personnes et des biens Fiabilité et efficacité de la distribution d’énergie Confort et sécurité Faibles émissions Page 4 11 décembre 2012 © Siemens SAS
  • 5. Organisation opérationnelle Energy Healthcare Industry Infrastructure & Cities Divisions Divisions Divisions Divisions  Fossil Power  Imaging &  Industry  Rail Systems Generation Therapy Systems Automation  Mobility and  Wind Power  Clinical Products  Drive Logistics Technologies  Low and Medium  Solar & Hydro  Diagnostics Voltage  Oil & Gas  Customer  Customer  Smart Grid  Energy Service Solutions Services  Building  Power Technologies Transmission Page 5 11 décembre 2012 © Siemens SAS
  • 6. Secteur Infrastructure & Cities Siemens est leader mondial dans les solutions durables pour l'aménagement et la croissance dynamique des villes et des grandes infrastructures en proposant l'offre la plus complète du marché. Rail Systems Mobility and Low and Medium Smart Grid Building Logistics Voltage Technologies Page 6 11 décembre 2012 © Siemens SAS
  • 7. Smart Grids Compteurs intelligents pour régies de distribution d’électricité Projet A3M en partenariat avec deux entreprises locales de distribution, EBM en Alsace et SOREA en Savoie. Page 7 11 décembre 2012 © Siemens SAS
  • 8. Projet « Siemens One » Equipement du nouvel hôpital de Metz (ou hôpital de Mercy) Implanté sur onze hectares, 620 lits et places, répartis en cinq pôles (cardiovasculaires et neurologie, cancérologie, maladies de l'appareil digestif et urologique, pôle tête-cou et maladies de l'appareil locomoteur) et 17 salles d'opération. Page 8 11 décembre 2012 © Siemens SAS
  • 9. Mobilité urbaine et interurbaine Métro automatique léger « Val » Premier métro entièrement automatique, sans conducteur ni assistant de conduite à bord (1983). Aujourd'hui, 12 lignes en exploitation, 130 km de lignes et près de 900 voitures Val circulent dans le monde. Page 9 11 décembre 2012 © Siemens SAS
  • 10. Mobilité urbaine et interurbaine Modernisation de la ligne 1 du métro parisien Automatisation intégrale de la ligne sans interruption du trafic : exploitation de la ligne 1 avec une flotte mixte (rames traditionnelles et trains sans conducteur) pour une ligne entièrement automatique et sans conducteur début 2013. Siemens France est le Centre mondial de Compétences du groupe pour les métros automatiques (Paris, Lyon, Lille, Rennes, Toulouse, New York, Mexico, Caracas, Sao Paulo, Hong Kong, Alger, Bercelone, Prague, Budapest et Helsinki). Page 10 11 décembre 2012 © Siemens SAS
  • 11. Billetterie électronique ou « Eticketing » Se déplacer malin avec l’e-ticket Optimisation de la mise en réseau des systèmes de transports avec une « smartcard » : systèmes d’accès CiCo (Check-in/Check-out) et BiBo (Be-in/Be-out). Page 11 11 décembre 2012 © Siemens SAS
  • 12. Fluidité et protection environnementale du milieu urbain et périurbain E-mobilité et ZAPA • Des solutions durables et innovantes pour la mobilité électrique dans la ville de demain • Création de ZAPA en hypercentres pour accroître la qualité de vie en villes • eHighway : l’autoroute électrifiée Page 12 11 décembre 2012 © Siemens SAS
  • 13. Grand Paris Enjeux et perspectives Page 13 11 décembre 2012 © Siemens SAS
  • 14. Grand Paris Enjeux et perspectives 205 km de lignes de métro automatique 72 nouvelles gares pour relier les pôles du Grand Paris, les 3 aéroports et les gares TGV Des temps de trajet réduits Grand Paris Express : métro automatique sans conducteur. Page 14 11 décembre 2012 © Siemens SAS