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LO SMART WORKING (FORZATO)
AL TEMPO
DEL CORONAVIRUS
Traffico e Qualità dell’ARIA/PM10
SMART WORKING FORZATO: BUTTERFLY EFFECT
• Quanto ha inciso sul pendolarismo la politica di smart working forzato, attuata da molte
società, a seguito delle recenti ordinanze emesse dalle autorità italiane in merito alla
diffusione del Coronavirusin?
• Può questo modello di smart working forzato essere esteso anche in regime di normalità?
• Oltre alla qualità di vita, quanto migliorerebbe la produttività? E la qualità dell’aria?
• Scuole e Università chiuse quanto stanno incidendo sulla decongestione stradale?
Vorrei chiarire che con queste slide non pretendo di dare risposte puntuali alle domande sopra
esposte ma vorrei trarre qualcosa di positivo da quanto di negativo sta accadendo e
«approfittare di questo maxi esperimento forzato» per stimolare uno studio serio che possa
evidenziare i potenziali benefici e «butterfly effect» che potrebbero scaturire da un nuovo
modello lavorativo e di studio.
Coronavirus impone maxi-test mondiale sullo smart working. Il filosofo De Masi: «In Italia c'è una
resistenza patologica. Noi italiani non concepiamo di non andare in ufficio. E i capi vogliono
controllarci continuamente. Ma è il modo migliore di lavorare"
FONTI: GOOGLE MAPS TRAFFIC – LIVE e TYPICAL TRAFFIC
Nelle prossime slide troverete le mappe per confrontare:
il traffico tipico (typical traffic) del giovedì in un ora specifica
con
il traffico in diretta (live traffic) di giovedì 27/02/2020 alla medesima ora
ANALISI DEL TRAFFICO STRADALE:
PRIMA E DOPO IL CORONAVIRUS
Typical traffic – giovedi alle ore 13:20
Live traffic – giovedi 27/02/2020 at 13:16
Typical traffic – giovedi alle ore 17:40
Live traffic – giovedi 27/02/2020 at 17:40
Typical traffic – giovedi alle ore 18:00
Live traffic – giovedi 27/02/2020 at 18:05
Typical traffic – giovedi alle ore 18:35
Live traffic – giovedi 27/02/2020 at 18:36
FONTE: ARPA – Agenzia Regionale per la Protezione dell’Ambiente
Nelle prossime slide troverete, per il periodo temporale che va dal 17/02/2020 al
27/02/2020, la distribuzione sul territorio lombardo
del PM10
e
dell’Indice di Qualità dell’Aria (IQA)
ANALISI DELLA QUALITA’ DELL’ARIA:
PRIMA E DOPO IL CORONAVIRUS
THAT’S ALL FOLKS
Andrea Salvagnini
a.salvagnini@gmail.com
www.linkedin.com/in/andreasalvagnini

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  • 1. LO SMART WORKING (FORZATO) AL TEMPO DEL CORONAVIRUS Traffico e Qualità dell’ARIA/PM10
  • 2. SMART WORKING FORZATO: BUTTERFLY EFFECT • Quanto ha inciso sul pendolarismo la politica di smart working forzato, attuata da molte società, a seguito delle recenti ordinanze emesse dalle autorità italiane in merito alla diffusione del Coronavirusin? • Può questo modello di smart working forzato essere esteso anche in regime di normalità? • Oltre alla qualità di vita, quanto migliorerebbe la produttività? E la qualità dell’aria? • Scuole e Università chiuse quanto stanno incidendo sulla decongestione stradale? Vorrei chiarire che con queste slide non pretendo di dare risposte puntuali alle domande sopra esposte ma vorrei trarre qualcosa di positivo da quanto di negativo sta accadendo e «approfittare di questo maxi esperimento forzato» per stimolare uno studio serio che possa evidenziare i potenziali benefici e «butterfly effect» che potrebbero scaturire da un nuovo modello lavorativo e di studio. Coronavirus impone maxi-test mondiale sullo smart working. Il filosofo De Masi: «In Italia c'è una resistenza patologica. Noi italiani non concepiamo di non andare in ufficio. E i capi vogliono controllarci continuamente. Ma è il modo migliore di lavorare"
  • 3. FONTI: GOOGLE MAPS TRAFFIC – LIVE e TYPICAL TRAFFIC Nelle prossime slide troverete le mappe per confrontare: il traffico tipico (typical traffic) del giovedì in un ora specifica con il traffico in diretta (live traffic) di giovedì 27/02/2020 alla medesima ora ANALISI DEL TRAFFICO STRADALE: PRIMA E DOPO IL CORONAVIRUS
  • 4. Typical traffic – giovedi alle ore 13:20
  • 5. Live traffic – giovedi 27/02/2020 at 13:16
  • 6. Typical traffic – giovedi alle ore 17:40
  • 7. Live traffic – giovedi 27/02/2020 at 17:40
  • 8. Typical traffic – giovedi alle ore 18:00
  • 9. Live traffic – giovedi 27/02/2020 at 18:05
  • 10. Typical traffic – giovedi alle ore 18:35
  • 11. Live traffic – giovedi 27/02/2020 at 18:36
  • 12. FONTE: ARPA – Agenzia Regionale per la Protezione dell’Ambiente Nelle prossime slide troverete, per il periodo temporale che va dal 17/02/2020 al 27/02/2020, la distribuzione sul territorio lombardo del PM10 e dell’Indice di Qualità dell’Aria (IQA) ANALISI DELLA QUALITA’ DELL’ARIA: PRIMA E DOPO IL CORONAVIRUS
  • 13.
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  • 16.
  • 17.
  • 18.
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  • 36.
  • 37. THAT’S ALL FOLKS Andrea Salvagnini a.salvagnini@gmail.com www.linkedin.com/in/andreasalvagnini