SlideShare a Scribd company logo
1 of 18
TESLA MOTORS SWOT ANALİZİ
Burak Berk BAŞKAYA
TESLA MOTORS
Tesla Motors, yüksek
performanslı elektrikli araçlar
üretmeyi hedefleyen, silikon
vadisi merkezli bir otomotiv
firmasıdır.
ELON MUSK
•Amerikalı bir mühendis ve girişimci,
•Tesla Yönetim Kurulu Başkanı, CEO
ve Baş Tasarımcısı,
•SpaceX CEO ve CTO
•SolarCity Yönetim Kurulu Başkanı
TARİH
Firma 2003 yılında Martin Eberhard ve Marc
Tarpenning adlı mühendislerin oluşturduğu küçük
bir ekiple San Carlos’da faliyetlerine başladı.
Takip eden yıllar içinde ekip, bilişim,
elektronik ve otomotiv sektöründen mühendislerle
genişledi.
Mart 2007 itibarıyla şirket, özel sektörden
sağladığı finansmanla, sermayesini 60 milyon
doların üstüne çıkardı.
Kurumsal Strateji ve Hedefleri
Tesla'nın belirlediği hedeflerden birisi ana tüketicilerin
kullanımına sunulan elektrikli araç sayısını ve çeşitliliğini üç şekilde
artırmaktır:
1. Kendi araçlarını satmak.
2. Patentli elektrikli aktarma organlarını ve bileşenlerini diğer
otomobil üreticilerine satarak, firmaların elektrikli araçlarını
daha erken üretmelerini sağlamak.
3. Diğer araç üreticilerine olumlu bir örnek teşkil ederek hem
yüksek performanslı hem de verimli araçlar için tüketici
talebinin ortaya koymasını sağlamak.
TESLA MODELLERİ
•Arabaların güç ünitesi lityum iyon pil hücreleri tarafından
çalıştırılmaktadır.
•Araçların menzilleri yaklaşık 300 km’dir.
•Amerika’da Roadster(Kırmızı) 100.000$’dan, ModelS (Siyah)
60.000$’dan, ModelX 130.000$’dan, Model3 35.000$’dan
satılmaktadır.
•Herhangi bir prizden şarj olabilir.
•Tesla Motors 2008 yılından bu yana yaklaşık 70.000 elektrikli
araba teslim etmiştir.
SWOT ANALİZİ
Strengths (Güçlü Yanlar)
•İhtiyaç karşılayan önemli bir tedarikçi (TOYOTA Aktarma
organları)
•Çevre dostu otomobil üretimi
•Mevcut güçlü yatırımcılar ve ortaklar
•Son teknoloji üretim tesisi (Gigafactory)
•Marka tanınmışlığı
Weaknesses (Zayıf Yanlar)
•Teslimatlarda zaman sıkıntısı yaşaması
•Yüksek borç
•Kısa tecrübe hikayesi
•Pil hücresi için sınırlı tedarikçi sayısı
•Sınırlı altyapı
Opportunities (Fırsatlar)
•Elektrikli araçlara olan talebin artması
•İnsanlar elektrikli araçlarla daha ilgili hale gelmesi
•Sübvansiyon (Destekleme) programları
•Kendi kendine sürüş özelliği
•Maliyet azaltma
Threats (Tehditler)
•Pahalı arabalar
•Güçlü rakipler
•Petrol fiyatlarının azalması
•Genç nesillere daha az cazip gelmesi
•Hammadde fiyatındaki artış
SWOT Analysis
S
TRENGTHS
W
EAKNESSES
O
PPORTUNITIES
T
HREATS
•İhtiyaç karşılayan önemli bir tedarikçi
(TOYOTA Aktarma organları)
•Çevre dostu otomobil üretimi
•Mevcut güçlü yatırımcılar ve ortaklar
•Son teknoloji üretim tesisi (Gigafactory)
•Marka tanınmışlığı
•Teslimatlarda zaman sıkıntısı yaşaması
•Yüksek borç
•Kısa tecrübe hikayesi
•Pil hücresi için sınırlı tedarikçi sayısı
•Sınırlı altyapı
•Elektrikli araçlara olan talebin artması
•İnsanlar elektrikli araçlarla daha ilgili hale
gelmesi
•Sübvansiyon (Destekleme) programları
•Kendi kendine sürüş özelliği
•Maliyet azaltma
•Pahalı arabalar
•Güçlü rakipler
•Petrol fiyatlarının azalması
•Genç nesillere daha az cazip gelmesi
•Hammadde fiyatındaki artış
Negative
Internal
factors
External
factors
Positive
HEDEFLER VE YORUMLAR
Strengths (Güçlü Yanlar)
1) İhtiyaç karşılayan önemli bir tedarikçi (TOYOTA Aktarma organları): TOYOTA RAW4 EC
güç aktarma bileşenlerinin tedarikçisidir. Bu şekilde tedarikçi rolü üstlenerek dünya
üzerindeki elektrikli araçların üzerinde sözü olan bir firma olmak istemesi. Dünyadaki
bir çok EV güç aktarma organı tedarikçisi olma.
2) Çevre dostu otomobil üretimi: Arabalar sadece elektrik kullanmaktadır. Araçlarda CO2
emisyonu 0’dır ve diğer hava kirletici gazlar bulunmamaktadır. Bu sayede küresel
ısınmayı engellemek ve dünyanın daha temiz olmasını hedeflemektedir.
3) Mevcut güçlü yatırımcılar ve ortaklar: Son zamanlarda güçlü yatırımcı ortakları
bulunmakta örneğin; Google, Daimler, Panosonic, Toyota vb. Bu durum ise piyasada
güven vermektedir ve Tesla’nın büyümesine ve tanınmasına olanak sağlamaktadır.
Borçların kapatılabilmesi için daha fazla güçlü yatırımcı bulma.
4) Son teknoloji üretim tesisi (Gigafactory): Bu fabrikada hem Lityum piller üretilmekte
hem de Tesla araçları üretilmektedir. Son teknoloji ile donatılmış bir fabrikadadır. Bu
fabrika ile Tesla hızlı ve hatasız üretimi hedeflemektedir.
5) Marka tanınmışlığı: US News’ in yaptığı araştırma sonucunda kalite, tasarım, değer,
güvenlik ve teknoloji alanında ModelS 1 numaralı hibrit ve elektrikli araba
seçilmesinin yanında aynı zamanda büyük lüks otomobilleri ile birlikte sıralamaya
girdi. Bu sayede büyük bir kitleye ulaşmayı başarma ve marka güvenirliğini sağlamayı
hedeflemiştir.
Weaknesses ( Zayıf Yanlar)
1) Teslimatlarda zaman sıkıntısı yaşaması : Üretim kapasitesinin sınırlı olmasında dolayı
teslimat sıkıntıları yaşamaktadır. Hedeflenenin üstünde siparişler alınmıştır. İlerleyen
zamanlarda üretim hatlarını arttırarak sorunun çözülmesi hedeflenmektedir.
2) Yüksek borç: 455 milyon $ borcu bulunmaktadır. Bu durum Tesla’yı savunmasız hale
getirmektedir. Üretim ve kar marjını arttırarak bu problemden kolayca kurtulabilir.
3) Kısa tecrübe hikayesi: 2003 yılında kurulmuş olmasından dolayı köklü firmalara göre
yeteri kadar deneyimi yoktur. Bu durumdan kurtulmak için ise büyük firmalardan
güçlü transferler gerçekleştirerek bu açığı kapatmak.
4) Pil hücresi için sınırlı tedarikçi sayısı: Sadece 1 tedarikçisi bulunmaktadır herhangi bir
aksamada teslimat sıkıntısı yaşayacaktır. Bundan dolayı yeni anlaşmalar imzalamalı ya
da kendi üretimini yapmalıdır.
5) Sınırlı altyapı: Şarj süresinin istasyonlarda 1 saat sürmesi ve elektrikli araç
teknolojisinin yeni olmasından dolayı sınırlı bir altyapı vardır. Elektrikli araç
kullanımlarının artması ile birlikte gelişmeler artacaktır.
Opportunities (Fırsatlar)
1. Elektrikli araçlara olan talebin artması : Talep artışını fırsata çevirerek üretim
kapasitesini artırarak talebe cevap vermek ve rakiplerinden 1 adım öne geçmek
2. İnsanlar elektrikli araçlarla daha ilgili hale gelmesi :Fosil yakıt kullanan araçların
çevreye zarar vermesinden dolayı bu araçlara olan ilgi gün geçtikçe
azalmaktadır. Elektrikli araçlarda 0 emisyon olmasından dolayı ve aynı zamanda
devletler tarafından desteklenmesi ilgiyi arttırmaktadır.
3. Sübvansiyon (Destekleme) programları: Devlet tarafından desteklenmesi bu
araçlara olan ilgiyi arttırmaktadır.
4. Kendi kendine sürüş özelliği: Tesla’nın yenilikçi yaklaşımlarından biri olan bu
durum insanların ilgisini çekmekte ve bu konseptin uzun süreden beri
beklenmesinden dolayı insanlarda merak ve heyecan uyandırması ve markaya
olan güvenin tazelenmesini sağlamaktadır.
5. Maliyet azaltma: Fabrika süreçlerinin çoğunun robotlar tarafından
yapılmasından dolayı QC süreçlerinde ciddi azalmalar meydana gelmiştir. Daha
iyi çalışmalar yaparak üretim maliyetlerinde azaltma işlemleri
gerçekleştirilebilir.
Threats (Tehditler)
1. Pahalı arabalar: Fosil yakıt kullanan arabalara göre fiyatının yüksek olması, kalite göz
önüne alındığında fazla bir miktar olmamasına rağmen alım standartlarının yüksek
olması. Piyasaya yeni giren bir teknoloji olduğundan dolayı üretim maliyetleri
yüksektir. Kullanımı yaygınlaştıkça fiyatları düşecektir.
2. Güçlü rakipler: Pazar payının yüksek oranlarda sahip olan firmalar ile rekabet etmesi.
Şuandaki marka değerini ve yenilikçi vizyonunu korumaya devam ettiği takdirde
Pazar liderliğine kadar devam etme olasılığı vardır.
3. Petrol fiyatlarının azalması: Fosil yakıt kullanan araçlara olan talebin tekrardan
artmasını sağlayabilir bu yüzden yenilikçi yaklaşımlar, maliyetlerin düşürülmesi ve
hızlı şarj olayının çözümlenmesi gerekmektedir.
4. Genç nesillere daha az cazip gelmesi: Genç nesillerin dikkatini çekecek yeniliklerin
yapılması gerekmektedir. Örneğin güçlü bir arabanın yapay sesinin eklenmesi.
5. Hammadde fiyatındaki artış: Hammadde maliyetleri artarsa kar marjı azalacaktır. Ek
masrafları telafi etmek için ürün fiyatlarını arttırması gerekecek ve bu olay marka
imajını etkileyecektir bunun için gerekli önlemin alınması gerekir.
Sonuç olarak ;
SWOT analizinde; güçlü kuvvetli yanların ve
fırsatların yanı sıra zayıf yanlar ve
tehditlerinde var olduğunu göstermektedir.
Ancak gelecek olarak düşünürsek,
muazzam bir gelişmeye açık bir firmadır.
Ayrıca güçlü tehditlerde bulunmaktadır
ama Tesla güçlü yanlarını kullanabilir ise
gelecekte tehditlerden kaçınabilir ve
fırsatlardan yararlanabilir.
TESLA MODEL S

More Related Content

What's hot

Tesla strategic management final
Tesla strategic management finalTesla strategic management final
Tesla strategic management finalNadine Khattab
 
Class Presentation - Tesla Motors
Class Presentation - Tesla MotorsClass Presentation - Tesla Motors
Class Presentation - Tesla MotorsPakden Gogos
 
Tesla Motors Inc. Strategic analysis 2016
Tesla Motors Inc. Strategic analysis 2016Tesla Motors Inc. Strategic analysis 2016
Tesla Motors Inc. Strategic analysis 2016Nicolas AUCONIE
 
Tesla Marketing plan - part 1
Tesla Marketing plan - part 1Tesla Marketing plan - part 1
Tesla Marketing plan - part 1Danilo Valentino
 
Tesla presentation 140822
Tesla presentation 140822Tesla presentation 140822
Tesla presentation 140822Dick Lee Ph. D.
 
Tesla Motors Presentation 2021
Tesla Motors Presentation 2021Tesla Motors Presentation 2021
Tesla Motors Presentation 2021JonMaker
 
Tesla Final Project 2014
Tesla Final Project 2014Tesla Final Project 2014
Tesla Final Project 2014Olivia James
 
What makes Tesla Motors a great company?
What makes Tesla Motors a great company?What makes Tesla Motors a great company?
What makes Tesla Motors a great company?Joshua Miranda
 
Tesla Company marketing Research final draft
Tesla Company marketing Research final draftTesla Company marketing Research final draft
Tesla Company marketing Research final draftRebecca Ying Wang
 
Volkswagen Swot Analizi
Volkswagen Swot AnaliziVolkswagen Swot Analizi
Volkswagen Swot AnaliziCANSU GÜVEN
 
TESLA FINAL PRESENTATION
TESLA FINAL PRESENTATIONTESLA FINAL PRESENTATION
TESLA FINAL PRESENTATIONSindy Wang Pan
 
Elon Musk & Tesla (7 p's, Gale of creative destruction, Big idea)
Elon Musk & Tesla (7 p's, Gale of creative destruction, Big idea)Elon Musk & Tesla (7 p's, Gale of creative destruction, Big idea)
Elon Musk & Tesla (7 p's, Gale of creative destruction, Big idea)RGupta16
 

What's hot (20)

Tesla
TeslaTesla
Tesla
 
Tesla strategic management final
Tesla strategic management finalTesla strategic management final
Tesla strategic management final
 
Class Presentation - Tesla Motors
Class Presentation - Tesla MotorsClass Presentation - Tesla Motors
Class Presentation - Tesla Motors
 
Tesla Motors Inc. Strategic analysis 2016
Tesla Motors Inc. Strategic analysis 2016Tesla Motors Inc. Strategic analysis 2016
Tesla Motors Inc. Strategic analysis 2016
 
Tesla Marketing plan - part 1
Tesla Marketing plan - part 1Tesla Marketing plan - part 1
Tesla Marketing plan - part 1
 
Tesla presentation 140822
Tesla presentation 140822Tesla presentation 140822
Tesla presentation 140822
 
Tesla
TeslaTesla
Tesla
 
Tesla Motors Presentation 2021
Tesla Motors Presentation 2021Tesla Motors Presentation 2021
Tesla Motors Presentation 2021
 
Presentazione tesla
Presentazione tesla Presentazione tesla
Presentazione tesla
 
Tesla Final Project 2014
Tesla Final Project 2014Tesla Final Project 2014
Tesla Final Project 2014
 
What makes Tesla Motors a great company?
What makes Tesla Motors a great company?What makes Tesla Motors a great company?
What makes Tesla Motors a great company?
 
Tesla Motors Presentation
Tesla Motors PresentationTesla Motors Presentation
Tesla Motors Presentation
 
Tesla Case Study
Tesla Case StudyTesla Case Study
Tesla Case Study
 
Tesla Company marketing Research final draft
Tesla Company marketing Research final draftTesla Company marketing Research final draft
Tesla Company marketing Research final draft
 
TESLA Group 7 Final
TESLA Group 7 FinalTESLA Group 7 Final
TESLA Group 7 Final
 
Volkswagen Swot Analizi
Volkswagen Swot AnaliziVolkswagen Swot Analizi
Volkswagen Swot Analizi
 
ÜLKER
ÜLKERÜLKER
ÜLKER
 
TESLA FINAL PRESENTATION
TESLA FINAL PRESENTATIONTESLA FINAL PRESENTATION
TESLA FINAL PRESENTATION
 
Elon Musk & Tesla (7 p's, Gale of creative destruction, Big idea)
Elon Musk & Tesla (7 p's, Gale of creative destruction, Big idea)Elon Musk & Tesla (7 p's, Gale of creative destruction, Big idea)
Elon Musk & Tesla (7 p's, Gale of creative destruction, Big idea)
 
Tesla final
Tesla finalTesla final
Tesla final
 

Similar to TESLA Motors SWOT Analizi

Üç Otomotiv Üreticisinin Tedarik Zinciri Değerlendirmesi
Üç Otomotiv Üreticisinin Tedarik Zinciri DeğerlendirmesiÜç Otomotiv Üreticisinin Tedarik Zinciri Değerlendirmesi
Üç Otomotiv Üreticisinin Tedarik Zinciri DeğerlendirmesiMelih Torlak
 
AtlasCopco_Partner_No_2
AtlasCopco_Partner_No_2AtlasCopco_Partner_No_2
AtlasCopco_Partner_No_2Ayca Arabaci
 
Elon Musk’ın Türkiye Ziyareti ve Akla Getirdikleri - Lityum
Elon Musk’ın Türkiye Ziyareti ve Akla Getirdikleri - LityumElon Musk’ın Türkiye Ziyareti ve Akla Getirdikleri - Lityum
Elon Musk’ın Türkiye Ziyareti ve Akla Getirdikleri - LityumSait Uysal
 
Elon Musk’ın Türkiye Ziyareti ve Akla Getirdikleri - Lityum
Elon Musk’ın Türkiye Ziyareti ve Akla Getirdikleri - LityumElon Musk’ın Türkiye Ziyareti ve Akla Getirdikleri - Lityum
Elon Musk’ın Türkiye Ziyareti ve Akla Getirdikleri - Lityumsaituysal
 
Belirsiz bir otomotiv dağıtımı geleceğinde bundan sonra neler olacak.
Belirsiz bir otomotiv dağıtımı geleceğinde bundan sonra neler olacak.Belirsiz bir otomotiv dağıtımı geleceğinde bundan sonra neler olacak.
Belirsiz bir otomotiv dağıtımı geleceğinde bundan sonra neler olacak.Kurthan Tarakcioglu
 
Tedari̇k zi̇nci̇ri̇ yöneti̇mi̇ni̇n temelleri̇
Tedari̇k zi̇nci̇ri̇ yöneti̇mi̇ni̇n temelleri̇Tedari̇k zi̇nci̇ri̇ yöneti̇mi̇ni̇n temelleri̇
Tedari̇k zi̇nci̇ri̇ yöneti̇mi̇ni̇n temelleri̇Dr. Lutfi Apiliogullari
 
Rekabet ve rekabet strateji̇leri̇
Rekabet ve rekabet strateji̇leri̇Rekabet ve rekabet strateji̇leri̇
Rekabet ve rekabet strateji̇leri̇Sefer Kayalar
 
2019_11_05_kume_ornekler_destekler_terlik_sektoru
2019_11_05_kume_ornekler_destekler_terlik_sektoru2019_11_05_kume_ornekler_destekler_terlik_sektoru
2019_11_05_kume_ornekler_destekler_terlik_sektoruBaris Carikci, PMP
 
yeni ürün ve yeni pazarlara giriş stratejileri
yeni ürün ve yeni pazarlara giriş stratejileriyeni ürün ve yeni pazarlara giriş stratejileri
yeni ürün ve yeni pazarlara giriş stratejileriDoğan Say
 
DAİMLER&CHRYSLER BİRLEŞMESİ’NİN STRATEJİK YÖNETİM AÇISINDAN İNCELENMESİ
DAİMLER&CHRYSLER  BİRLEŞMESİ’NİN STRATEJİK YÖNETİM AÇISINDAN İNCELENMESİDAİMLER&CHRYSLER  BİRLEŞMESİ’NİN STRATEJİK YÖNETİM AÇISINDAN İNCELENMESİ
DAİMLER&CHRYSLER BİRLEŞMESİ’NİN STRATEJİK YÖNETİM AÇISINDAN İNCELENMESİMurat Can Demir
 
Elektriklitasitlar
ElektriklitasitlarElektriklitasitlar
Elektriklitasitlarmuratsena
 
Otomotiv endüstrisindeki değişikliklerin işlerinizi nasıl etkileyeceğini bili...
Otomotiv endüstrisindeki değişikliklerin işlerinizi nasıl etkileyeceğini bili...Otomotiv endüstrisindeki değişikliklerin işlerinizi nasıl etkileyeceğini bili...
Otomotiv endüstrisindeki değişikliklerin işlerinizi nasıl etkileyeceğini bili...Ersin KARA
 
SAVTAG1007 ve TEYDEB1511 HIBELERI
SAVTAG1007 ve TEYDEB1511 HIBELERISAVTAG1007 ve TEYDEB1511 HIBELERI
SAVTAG1007 ve TEYDEB1511 HIBELERISERDAR DURGUN
 
TEDARİK ZİNCİRİ YÖNETİMİ _ 6 sektörde En İyi Uygulama Örnekleri
TEDARİK ZİNCİRİ YÖNETİMİ _  6 sektörde En İyi Uygulama ÖrnekleriTEDARİK ZİNCİRİ YÖNETİMİ _  6 sektörde En İyi Uygulama Örnekleri
TEDARİK ZİNCİRİ YÖNETİMİ _ 6 sektörde En İyi Uygulama ÖrnekleriCan Atasoy
 
Tedarik Zinciri Yönetimi _ 6 sektörde en iyi uygulamalar
Tedarik Zinciri Yönetimi _ 6 sektörde en iyi uygulamalarTedarik Zinciri Yönetimi _ 6 sektörde en iyi uygulamalar
Tedarik Zinciri Yönetimi _ 6 sektörde en iyi uygulamalarCan Atasoy
 
GÜÇ AKTARIM VE HAREKET KONTROL DERGİSİ - SAYI 40
GÜÇ AKTARIM VE HAREKET KONTROL DERGİSİ - SAYI 40GÜÇ AKTARIM VE HAREKET KONTROL DERGİSİ - SAYI 40
GÜÇ AKTARIM VE HAREKET KONTROL DERGİSİ - SAYI 40Mesut KUL
 

Similar to TESLA Motors SWOT Analizi (19)

Üç Otomotiv Üreticisinin Tedarik Zinciri Değerlendirmesi
Üç Otomotiv Üreticisinin Tedarik Zinciri DeğerlendirmesiÜç Otomotiv Üreticisinin Tedarik Zinciri Değerlendirmesi
Üç Otomotiv Üreticisinin Tedarik Zinciri Değerlendirmesi
 
AtlasCopco_Partner_No_2
AtlasCopco_Partner_No_2AtlasCopco_Partner_No_2
AtlasCopco_Partner_No_2
 
Cisco Vaka Analizi-slayt
Cisco Vaka Analizi-slaytCisco Vaka Analizi-slayt
Cisco Vaka Analizi-slayt
 
Sunum
SunumSunum
Sunum
 
Elon Musk’ın Türkiye Ziyareti ve Akla Getirdikleri - Lityum
Elon Musk’ın Türkiye Ziyareti ve Akla Getirdikleri - LityumElon Musk’ın Türkiye Ziyareti ve Akla Getirdikleri - Lityum
Elon Musk’ın Türkiye Ziyareti ve Akla Getirdikleri - Lityum
 
Elon Musk’ın Türkiye Ziyareti ve Akla Getirdikleri - Lityum
Elon Musk’ın Türkiye Ziyareti ve Akla Getirdikleri - LityumElon Musk’ın Türkiye Ziyareti ve Akla Getirdikleri - Lityum
Elon Musk’ın Türkiye Ziyareti ve Akla Getirdikleri - Lityum
 
Belirsiz bir otomotiv dağıtımı geleceğinde bundan sonra neler olacak.
Belirsiz bir otomotiv dağıtımı geleceğinde bundan sonra neler olacak.Belirsiz bir otomotiv dağıtımı geleceğinde bundan sonra neler olacak.
Belirsiz bir otomotiv dağıtımı geleceğinde bundan sonra neler olacak.
 
Tedari̇k zi̇nci̇ri̇ yöneti̇mi̇ni̇n temelleri̇
Tedari̇k zi̇nci̇ri̇ yöneti̇mi̇ni̇n temelleri̇Tedari̇k zi̇nci̇ri̇ yöneti̇mi̇ni̇n temelleri̇
Tedari̇k zi̇nci̇ri̇ yöneti̇mi̇ni̇n temelleri̇
 
Rekabet ve rekabet strateji̇leri̇
Rekabet ve rekabet strateji̇leri̇Rekabet ve rekabet strateji̇leri̇
Rekabet ve rekabet strateji̇leri̇
 
2019_11_05_kume_ornekler_destekler_terlik_sektoru
2019_11_05_kume_ornekler_destekler_terlik_sektoru2019_11_05_kume_ornekler_destekler_terlik_sektoru
2019_11_05_kume_ornekler_destekler_terlik_sektoru
 
yeni ürün ve yeni pazarlara giriş stratejileri
yeni ürün ve yeni pazarlara giriş stratejileriyeni ürün ve yeni pazarlara giriş stratejileri
yeni ürün ve yeni pazarlara giriş stratejileri
 
Cisco vaka analizi
Cisco vaka analiziCisco vaka analizi
Cisco vaka analizi
 
DAİMLER&CHRYSLER BİRLEŞMESİ’NİN STRATEJİK YÖNETİM AÇISINDAN İNCELENMESİ
DAİMLER&CHRYSLER  BİRLEŞMESİ’NİN STRATEJİK YÖNETİM AÇISINDAN İNCELENMESİDAİMLER&CHRYSLER  BİRLEŞMESİ’NİN STRATEJİK YÖNETİM AÇISINDAN İNCELENMESİ
DAİMLER&CHRYSLER BİRLEŞMESİ’NİN STRATEJİK YÖNETİM AÇISINDAN İNCELENMESİ
 
Elektriklitasitlar
ElektriklitasitlarElektriklitasitlar
Elektriklitasitlar
 
Otomotiv endüstrisindeki değişikliklerin işlerinizi nasıl etkileyeceğini bili...
Otomotiv endüstrisindeki değişikliklerin işlerinizi nasıl etkileyeceğini bili...Otomotiv endüstrisindeki değişikliklerin işlerinizi nasıl etkileyeceğini bili...
Otomotiv endüstrisindeki değişikliklerin işlerinizi nasıl etkileyeceğini bili...
 
SAVTAG1007 ve TEYDEB1511 HIBELERI
SAVTAG1007 ve TEYDEB1511 HIBELERISAVTAG1007 ve TEYDEB1511 HIBELERI
SAVTAG1007 ve TEYDEB1511 HIBELERI
 
TEDARİK ZİNCİRİ YÖNETİMİ _ 6 sektörde En İyi Uygulama Örnekleri
TEDARİK ZİNCİRİ YÖNETİMİ _  6 sektörde En İyi Uygulama ÖrnekleriTEDARİK ZİNCİRİ YÖNETİMİ _  6 sektörde En İyi Uygulama Örnekleri
TEDARİK ZİNCİRİ YÖNETİMİ _ 6 sektörde En İyi Uygulama Örnekleri
 
Tedarik Zinciri Yönetimi _ 6 sektörde en iyi uygulamalar
Tedarik Zinciri Yönetimi _ 6 sektörde en iyi uygulamalarTedarik Zinciri Yönetimi _ 6 sektörde en iyi uygulamalar
Tedarik Zinciri Yönetimi _ 6 sektörde en iyi uygulamalar
 
GÜÇ AKTARIM VE HAREKET KONTROL DERGİSİ - SAYI 40
GÜÇ AKTARIM VE HAREKET KONTROL DERGİSİ - SAYI 40GÜÇ AKTARIM VE HAREKET KONTROL DERGİSİ - SAYI 40
GÜÇ AKTARIM VE HAREKET KONTROL DERGİSİ - SAYI 40
 

TESLA Motors SWOT Analizi

  • 1. TESLA MOTORS SWOT ANALİZİ Burak Berk BAŞKAYA
  • 2. TESLA MOTORS Tesla Motors, yüksek performanslı elektrikli araçlar üretmeyi hedefleyen, silikon vadisi merkezli bir otomotiv firmasıdır.
  • 3. ELON MUSK •Amerikalı bir mühendis ve girişimci, •Tesla Yönetim Kurulu Başkanı, CEO ve Baş Tasarımcısı, •SpaceX CEO ve CTO •SolarCity Yönetim Kurulu Başkanı
  • 4. TARİH Firma 2003 yılında Martin Eberhard ve Marc Tarpenning adlı mühendislerin oluşturduğu küçük bir ekiple San Carlos’da faliyetlerine başladı. Takip eden yıllar içinde ekip, bilişim, elektronik ve otomotiv sektöründen mühendislerle genişledi. Mart 2007 itibarıyla şirket, özel sektörden sağladığı finansmanla, sermayesini 60 milyon doların üstüne çıkardı.
  • 5. Kurumsal Strateji ve Hedefleri Tesla'nın belirlediği hedeflerden birisi ana tüketicilerin kullanımına sunulan elektrikli araç sayısını ve çeşitliliğini üç şekilde artırmaktır: 1. Kendi araçlarını satmak. 2. Patentli elektrikli aktarma organlarını ve bileşenlerini diğer otomobil üreticilerine satarak, firmaların elektrikli araçlarını daha erken üretmelerini sağlamak. 3. Diğer araç üreticilerine olumlu bir örnek teşkil ederek hem yüksek performanslı hem de verimli araçlar için tüketici talebinin ortaya koymasını sağlamak.
  • 6. TESLA MODELLERİ •Arabaların güç ünitesi lityum iyon pil hücreleri tarafından çalıştırılmaktadır. •Araçların menzilleri yaklaşık 300 km’dir. •Amerika’da Roadster(Kırmızı) 100.000$’dan, ModelS (Siyah) 60.000$’dan, ModelX 130.000$’dan, Model3 35.000$’dan satılmaktadır. •Herhangi bir prizden şarj olabilir. •Tesla Motors 2008 yılından bu yana yaklaşık 70.000 elektrikli araba teslim etmiştir.
  • 7. SWOT ANALİZİ Strengths (Güçlü Yanlar) •İhtiyaç karşılayan önemli bir tedarikçi (TOYOTA Aktarma organları) •Çevre dostu otomobil üretimi •Mevcut güçlü yatırımcılar ve ortaklar •Son teknoloji üretim tesisi (Gigafactory) •Marka tanınmışlığı
  • 8. Weaknesses (Zayıf Yanlar) •Teslimatlarda zaman sıkıntısı yaşaması •Yüksek borç •Kısa tecrübe hikayesi •Pil hücresi için sınırlı tedarikçi sayısı •Sınırlı altyapı
  • 9. Opportunities (Fırsatlar) •Elektrikli araçlara olan talebin artması •İnsanlar elektrikli araçlarla daha ilgili hale gelmesi •Sübvansiyon (Destekleme) programları •Kendi kendine sürüş özelliği •Maliyet azaltma
  • 10. Threats (Tehditler) •Pahalı arabalar •Güçlü rakipler •Petrol fiyatlarının azalması •Genç nesillere daha az cazip gelmesi •Hammadde fiyatındaki artış
  • 11. SWOT Analysis S TRENGTHS W EAKNESSES O PPORTUNITIES T HREATS •İhtiyaç karşılayan önemli bir tedarikçi (TOYOTA Aktarma organları) •Çevre dostu otomobil üretimi •Mevcut güçlü yatırımcılar ve ortaklar •Son teknoloji üretim tesisi (Gigafactory) •Marka tanınmışlığı •Teslimatlarda zaman sıkıntısı yaşaması •Yüksek borç •Kısa tecrübe hikayesi •Pil hücresi için sınırlı tedarikçi sayısı •Sınırlı altyapı •Elektrikli araçlara olan talebin artması •İnsanlar elektrikli araçlarla daha ilgili hale gelmesi •Sübvansiyon (Destekleme) programları •Kendi kendine sürüş özelliği •Maliyet azaltma •Pahalı arabalar •Güçlü rakipler •Petrol fiyatlarının azalması •Genç nesillere daha az cazip gelmesi •Hammadde fiyatındaki artış Negative Internal factors External factors Positive
  • 12. HEDEFLER VE YORUMLAR Strengths (Güçlü Yanlar) 1) İhtiyaç karşılayan önemli bir tedarikçi (TOYOTA Aktarma organları): TOYOTA RAW4 EC güç aktarma bileşenlerinin tedarikçisidir. Bu şekilde tedarikçi rolü üstlenerek dünya üzerindeki elektrikli araçların üzerinde sözü olan bir firma olmak istemesi. Dünyadaki bir çok EV güç aktarma organı tedarikçisi olma. 2) Çevre dostu otomobil üretimi: Arabalar sadece elektrik kullanmaktadır. Araçlarda CO2 emisyonu 0’dır ve diğer hava kirletici gazlar bulunmamaktadır. Bu sayede küresel ısınmayı engellemek ve dünyanın daha temiz olmasını hedeflemektedir. 3) Mevcut güçlü yatırımcılar ve ortaklar: Son zamanlarda güçlü yatırımcı ortakları bulunmakta örneğin; Google, Daimler, Panosonic, Toyota vb. Bu durum ise piyasada güven vermektedir ve Tesla’nın büyümesine ve tanınmasına olanak sağlamaktadır. Borçların kapatılabilmesi için daha fazla güçlü yatırımcı bulma.
  • 13. 4) Son teknoloji üretim tesisi (Gigafactory): Bu fabrikada hem Lityum piller üretilmekte hem de Tesla araçları üretilmektedir. Son teknoloji ile donatılmış bir fabrikadadır. Bu fabrika ile Tesla hızlı ve hatasız üretimi hedeflemektedir. 5) Marka tanınmışlığı: US News’ in yaptığı araştırma sonucunda kalite, tasarım, değer, güvenlik ve teknoloji alanında ModelS 1 numaralı hibrit ve elektrikli araba seçilmesinin yanında aynı zamanda büyük lüks otomobilleri ile birlikte sıralamaya girdi. Bu sayede büyük bir kitleye ulaşmayı başarma ve marka güvenirliğini sağlamayı hedeflemiştir.
  • 14. Weaknesses ( Zayıf Yanlar) 1) Teslimatlarda zaman sıkıntısı yaşaması : Üretim kapasitesinin sınırlı olmasında dolayı teslimat sıkıntıları yaşamaktadır. Hedeflenenin üstünde siparişler alınmıştır. İlerleyen zamanlarda üretim hatlarını arttırarak sorunun çözülmesi hedeflenmektedir. 2) Yüksek borç: 455 milyon $ borcu bulunmaktadır. Bu durum Tesla’yı savunmasız hale getirmektedir. Üretim ve kar marjını arttırarak bu problemden kolayca kurtulabilir. 3) Kısa tecrübe hikayesi: 2003 yılında kurulmuş olmasından dolayı köklü firmalara göre yeteri kadar deneyimi yoktur. Bu durumdan kurtulmak için ise büyük firmalardan güçlü transferler gerçekleştirerek bu açığı kapatmak. 4) Pil hücresi için sınırlı tedarikçi sayısı: Sadece 1 tedarikçisi bulunmaktadır herhangi bir aksamada teslimat sıkıntısı yaşayacaktır. Bundan dolayı yeni anlaşmalar imzalamalı ya da kendi üretimini yapmalıdır. 5) Sınırlı altyapı: Şarj süresinin istasyonlarda 1 saat sürmesi ve elektrikli araç teknolojisinin yeni olmasından dolayı sınırlı bir altyapı vardır. Elektrikli araç kullanımlarının artması ile birlikte gelişmeler artacaktır.
  • 15. Opportunities (Fırsatlar) 1. Elektrikli araçlara olan talebin artması : Talep artışını fırsata çevirerek üretim kapasitesini artırarak talebe cevap vermek ve rakiplerinden 1 adım öne geçmek 2. İnsanlar elektrikli araçlarla daha ilgili hale gelmesi :Fosil yakıt kullanan araçların çevreye zarar vermesinden dolayı bu araçlara olan ilgi gün geçtikçe azalmaktadır. Elektrikli araçlarda 0 emisyon olmasından dolayı ve aynı zamanda devletler tarafından desteklenmesi ilgiyi arttırmaktadır. 3. Sübvansiyon (Destekleme) programları: Devlet tarafından desteklenmesi bu araçlara olan ilgiyi arttırmaktadır. 4. Kendi kendine sürüş özelliği: Tesla’nın yenilikçi yaklaşımlarından biri olan bu durum insanların ilgisini çekmekte ve bu konseptin uzun süreden beri beklenmesinden dolayı insanlarda merak ve heyecan uyandırması ve markaya olan güvenin tazelenmesini sağlamaktadır. 5. Maliyet azaltma: Fabrika süreçlerinin çoğunun robotlar tarafından yapılmasından dolayı QC süreçlerinde ciddi azalmalar meydana gelmiştir. Daha iyi çalışmalar yaparak üretim maliyetlerinde azaltma işlemleri gerçekleştirilebilir.
  • 16. Threats (Tehditler) 1. Pahalı arabalar: Fosil yakıt kullanan arabalara göre fiyatının yüksek olması, kalite göz önüne alındığında fazla bir miktar olmamasına rağmen alım standartlarının yüksek olması. Piyasaya yeni giren bir teknoloji olduğundan dolayı üretim maliyetleri yüksektir. Kullanımı yaygınlaştıkça fiyatları düşecektir. 2. Güçlü rakipler: Pazar payının yüksek oranlarda sahip olan firmalar ile rekabet etmesi. Şuandaki marka değerini ve yenilikçi vizyonunu korumaya devam ettiği takdirde Pazar liderliğine kadar devam etme olasılığı vardır. 3. Petrol fiyatlarının azalması: Fosil yakıt kullanan araçlara olan talebin tekrardan artmasını sağlayabilir bu yüzden yenilikçi yaklaşımlar, maliyetlerin düşürülmesi ve hızlı şarj olayının çözümlenmesi gerekmektedir. 4. Genç nesillere daha az cazip gelmesi: Genç nesillerin dikkatini çekecek yeniliklerin yapılması gerekmektedir. Örneğin güçlü bir arabanın yapay sesinin eklenmesi. 5. Hammadde fiyatındaki artış: Hammadde maliyetleri artarsa kar marjı azalacaktır. Ek masrafları telafi etmek için ürün fiyatlarını arttırması gerekecek ve bu olay marka imajını etkileyecektir bunun için gerekli önlemin alınması gerekir.
  • 17. Sonuç olarak ; SWOT analizinde; güçlü kuvvetli yanların ve fırsatların yanı sıra zayıf yanlar ve tehditlerinde var olduğunu göstermektedir. Ancak gelecek olarak düşünürsek, muazzam bir gelişmeye açık bir firmadır. Ayrıca güçlü tehditlerde bulunmaktadır ama Tesla güçlü yanlarını kullanabilir ise gelecekte tehditlerden kaçınabilir ve fırsatlardan yararlanabilir.