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Febrero 2016
Logística Interna, tecnología aplicable:
La Solución Intralogística
2
LPM (Logistics Project Management) es una empresa de
servicios profesionales de Consultoría, Ingeniería y Gestión de
Proyectos de Logística y Automatización Industrial
• Definición y diseño de la solución intralogística
• Asesoramiento en la evaluación y contratación de
sistemas y equipos
• Project Management y Asistencia Técnica durante la
implantación de la solución
¿Quiénes somos?
20% de ahorro potencial
en el coste operativo de la
instalación
3
 ¿Mejorar mi “Logística Interna”? ¿Cuáles son las alternativas tecnológicas
existentes? ¿“dónde”, “cómo” y “cuando” es interesante aplicarlas?
 El mercado actual ofrece una amplia gama de equipamientos y sistemas para
los procesos y operaciones de la Logística Interna
 La SOLUCIÓN de Logística Interna más idónea será el resultado de la
adecuada combinación de los procesos/operaciones con los sistemas y
equipamientos existentes:
• Procesos y flujos de materiales
• Funcionalidad y “herramientas” necesarias
• Layout y prestaciones
• Dimensionamiento de instalaciones y equipos
 Se debe estudiar y analizar la situación actual, y teniendo en cuenta la
previsión de crecimiento, diseñar el “traje a medida”, obteniendo como
resultado la Solución de Logística Interna que más se adapta al negocio
La Solución Intralogística
4
 No debe estar orientada a un determinado
“producto”
 No hay que automatizar por automatizar:
Soluciones manuales, semiautomáticas o
totalmente automatizadas
 1º la solución/concepto, después el “con quién”
 Si es posible, 1º la solución y después busco la
“caja” donde meterla
 Debe ser “viable”
Diseño de la solución: “Filosofía”
5
Sistemas y equipamiento para
instalaciones logísticas
6
Estanterías
Convencionales
Móviles
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7
Estanterías
 Autoportantes / No autoportantes
8
Estanterías
 Simple profundidad / doble profundidad / triple profundidad
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 Entreplantas y pasillos elevados:
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Radio-Shuttle
15
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16
Transportadores de paletas
17
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18
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19
Sorters
20
Carruseles
 Verticales
 Horizontales
21
Equipos Auxiliares
22
El SGA / WMS
ERP
Sistema Gestión Centro Logístico
SGA/WMS
Sist. Gestión ClasificaciónSist. Gestión Recepción Sist. Gestión Almacén Sist. Gestión Expedición
Autómata 1
Recepción
Autómata 2
Almacén
Autómata 3
Clasificación
Autómata 4
Expedición
23
“Nuevas” tecnologías/conceptos
24
Conceptos, Procesos y Operaciones
 Conceptos generales de la “Supply chain”
• “Push” system
• “Pull” system
 Recepción
• Identificación
• Control de calidad
• Control de dimensiones y peso
• Pago a proveedores
 Almacenaje
• Criterios ABC
• Criterios de caducidad
• Criterios de campaña
• Criterios de familia
 Crossdocking
25
Conceptos, Procesos y Operaciones
 Picking
• Order picking
• Batch picking
26
Conceptos, Procesos y Operaciones
 Picking
• Pick to voice
• Pick to light / Put to light
• Person to goods / Goods to person
27
Conceptos, Procesos y Operaciones
 Clasificación / consolidación
• Oleadas (“Batches”)
 Expedición
• Etiquetado
• Enfardado / flejado / retractilado
• Control de dimensiones y peso
• Pago a transportistas
• Clasificación por ruta, centro, planta, departamento, …
28
Diseño de almacenes y centros
de distribución: Soluciones Logísticas
29
 La SOLUCIÓN de Logística Interna será el resultado de la adecuada
combinación de los procesos/operaciones con los sistemas y
equipamientos existentes
 La Solución Intralogística debe:
• Estar “alineada” con el negocio
• Estar integrada en la “Supply chain”
• Funcionar como una “orquesta”
• Flexible
• Escalable
• De respuesta rápida y ágil
• Garantizar la calidad del servicio
• Optimizar los costes
• Facilitar la toma de decisiones
Búsqueda de la Solución
30
¿Cómo llegar a la Solución?
Fase 0
Kick-off de Proyecto
Fase 1
Toma de Datos
Fase 2
Análisis Datos
y Diagnóstico
Fase 3
Diseño
Solución
Logística
Presentación de
resultados
FasesObjetivosprincipales
- Definición de
objetivos y
metodología
- Equipo de
proyecto
- “Cuellos de
botella”,
“despilfarros”
y “carencias”
- Identificación
necesidades y
oportunidades
de mejora
- Diagnóstico
de situación
- Diseño
conceptual
- Debate sobre
resultados
obtenidos
- Datos,
diagramas de
procesos y
flujos - Diagramas de
procesos y
flujos/
funcionalidades
Fase 4
Dimensionamiento,
Planificación de
Inversión
- Dimensionar
sistemas y
equipos
- Estimación y
planificación
de la inversión
- Previsión de
crecimiento
- Análisis de
Datos
- Proyección
de datos
- El “Payback”
- Layout y
prestaciones
- Evaluación
preliminar de
alternativas
- Validación de
la previsión de
crecimiento
Dónde estoy y dónde quiero estar dentro de X años “Cómo llegar”
31
 Ventas (pero no es lo único a considerar)
 Nº referencias
 Familias de producto / líneas de negocio
 Estrategias:
• % Push / % Pull
• Frecuencia de reposición en destino/cliente
• …
 Canales de distribución y puntos de venta:
• Tienda propia/franquicia
• Tienda multimarca
• Mayoristas / distribuidores
• …
• E-commerce
La previsión de “crecimiento”
32
Bases de diseño
 Tipo de mercancía ¿Qué transportamos / “movemos”?
• ¿Forma? Regular, encajable, irregular, …
• ¿Material frágil?
• ¿Perecedero?
• ¿Temperatura? Refrigerado, congelado, normal, …
• ¿Normativa aplicable? Inflamable, no inflamable, …
33
Bases de diseño
 Unidad de carga
• Paletas
o Tipos
– Material: Madera, plástico, metálicas, …
– Europallet estandar (EN-13382): 1200 x 800 mm
– Otras medidas: 1200 x 1000, 1200 x 1200 mm, …
– Media paleta (600 x 800 mm)
– Cuarto de paleta (300 x 400 mm)
• Transporte ligero
o Tipos:
– Cajas
– Bandejas
– Contenedores
– Prendas
• Dimensiones máximas y mínimas: Largo x Ancho x Alto
• Peso máximo y mínimo
34
Bases de diseño
 Unidad de carga
• Otros
o“Dolly”
oBobina
35
Bases de diseño
 Mercancía / líneas de producto
 Nº SKUs (activas)
 Capacidad de almacenaje
 La preparación de pedidos:
• Nº pedidos/día
• Nº líneas/pedido
• Nº unidades/línea
 Funcionalidades
 Procesos y Flujos de materiales
 Cadencias requeridas (“ciclos”)
 ¿Turnos?
 ¿Valores pico, 80%, 90%, …?
36
Bases de diseño
 Requisitos “no funcionales”:
• Restricciones constructivas (nave existente): Superficie,
ubicación muelles, altura libre, carga admisible, …
• Normativa aplicable
• Especificaciones técnicas del cliente
• Condiciones ambientales (temperatura, nivel de ruido,
humedad, polvo, …)
• Presupuesto disponible:
o De inversión
o De explotación
• Experiencia de la empresa
• “Cultura” de empresa
• Plan estratégico
37
 El “Payback”: Plazo de recuperación de la inversión
 Ventajas vs desventajas:
• Técnicas
• Flexibilidad
• Versatilidad
• Escalabilidad
• Velocidad/agilidad de respuesta
• Calidad del servicio al cliente
• Optimización de los costes
 ¿Automatizar?:
• El “Payback”
• Reducción de errores
• Reducción de costes operativos
• Mayor control
• Cambio de “cultura” (perfil del personal)
• Mayor estandarización (“disciplina”) vs menor flexibilidad (“improvisación”)
• Fiabilidad de la información: Toma de decisiones
Evaluación de alternativas
38
La Solución Intralogísta
 Layout preliminar
 Alcance de suministro
 Calidades
 Descripción Funcional
 Flujos de materiales
 Cadencias (“ciclos”)
 Costes
 Plazos
39
 ¿Cómo y con quién realizar todo este proceso para
llegar a “mi” Solución Intralogística?
• Equipo interno
• Consultoría/Ingeniería Intralogística
• Integradores
¿Cómo hacerlo?
40
 Fashion retail
 Empresa turca fundada en 1988
 Secciones: WOMEN, MEN, KIDS, OLE, Accessories
 Año 2013:
• Ventas: 45 millones de unidades
• 450 puntos de venta (375 en Turquía y 75 en otros países)
 Proyecto:
• Nuevo Centro Logístico para Women, Kids and Accessories (no footwear)
Ejemplo: KOTON
41
 Año 2013:
• 45 millones de unidades
• 80% prenda doblada / 20% prenda colgada
• Push 76% (55% surtido / 45% no surtido) / Pull 24%
• Puntos de venta: 450 (375 en Turquía y 75 en otros países)
 Crecimiento 2014-2018:
• Ventas: Crecimiento anual del 30%
• Referencias: Sin crecimiento anual
• 80% prenda doblada / 20% prenda colgada
• En 2018: Push 55% (35% surtido / 65% no surtido) / Pull 45%
• En 2018: 950 puntos de venta (750 en Turquía y 200 en otros países)
 Proyecto:
• Nuevo Centro Logístico para Women, Kids and Accessories (no
footwear)
Ejemplo: KOTON
42
Racking
43
Folded garments: Sorters
Split-tray Sorter
44
Folded garments: Sorters
Crossbelt Sorter
45
Folded garments: Expedition
TAKE – AWAY
CONVEYORS
CARTONS
CLOSING
MACHINES
AUTOMATIC
LABELLING
DYNAMIC SCALE
AND
VOLUMETRIC
TO
SHIIPPING LINES
46
PICKING, SORTING AND EXPEDITION
MANUAL
“WAVES”
PICKING
TRANSPORT
ORDER
WMS
Batch / Wave
Picking
MANUAL
INDUCTONS
TAKE-AWAY
CONVEYOR
DYNAMIC
SCALE
AND
VOLUMETRIC
SEMI / AUTOMATIC
CARTONS
CLOSING MACHINES
SORTER
MANUAL
PALLETIZING
AUTOMATIC
SHIPPING
MANUAL
EMPTY CARTONS
LABELLING
AND FEED
WMS
Orders
Data
AUTOMATIC
EXPEDITION
LABELLING
STORES
ORDERS
47
 Año 2014:
• 60 millones de unidades
• 80% prenda doblada / 20% prenda colgada
• Push 76% (65% surtido / 35% no surtido) / Pull 24%
• Puntos de venta: 540 (450 en Turquía y 90 en otros países)
 Crecimiento 2014-2021:
• Ventas: Crecimiento anual del 30%
• Referencias: Crecimiento anual del 10%
• 80% prenda doblada / 20% prenda colgada
• En 2021: Push 59% (50% surtido / 50% no surtido) / Pull 41%
• En 2021: 1450 puntos de venta (1100 en Turquía y 350 en otros
países)
 Proyecto:
• Nuevo Centro Logístico para Women, Kids and Accessories (no
footwear)
Ejemplo: KOTON
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KOTON New DC
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  • 1. Avda. de Manoteras, 38. Oficina C-008. Madrid 28050. Tel.: +34 91 234 83 57 www.logisticspm.com www.susolucionlogistica.com Febrero 2016 Logística Interna, tecnología aplicable: La Solución Intralogística
  • 2. 2 LPM (Logistics Project Management) es una empresa de servicios profesionales de Consultoría, Ingeniería y Gestión de Proyectos de Logística y Automatización Industrial • Definición y diseño de la solución intralogística • Asesoramiento en la evaluación y contratación de sistemas y equipos • Project Management y Asistencia Técnica durante la implantación de la solución ¿Quiénes somos? 20% de ahorro potencial en el coste operativo de la instalación
  • 3. 3  ¿Mejorar mi “Logística Interna”? ¿Cuáles son las alternativas tecnológicas existentes? ¿“dónde”, “cómo” y “cuando” es interesante aplicarlas?  El mercado actual ofrece una amplia gama de equipamientos y sistemas para los procesos y operaciones de la Logística Interna  La SOLUCIÓN de Logística Interna más idónea será el resultado de la adecuada combinación de los procesos/operaciones con los sistemas y equipamientos existentes: • Procesos y flujos de materiales • Funcionalidad y “herramientas” necesarias • Layout y prestaciones • Dimensionamiento de instalaciones y equipos  Se debe estudiar y analizar la situación actual, y teniendo en cuenta la previsión de crecimiento, diseñar el “traje a medida”, obteniendo como resultado la Solución de Logística Interna que más se adapta al negocio La Solución Intralogística
  • 4. 4  No debe estar orientada a un determinado “producto”  No hay que automatizar por automatizar: Soluciones manuales, semiautomáticas o totalmente automatizadas  1º la solución/concepto, después el “con quién”  Si es posible, 1º la solución y después busco la “caja” donde meterla  Debe ser “viable” Diseño de la solución: “Filosofía”
  • 5. 5 Sistemas y equipamiento para instalaciones logísticas
  • 8. 8 Estanterías  Simple profundidad / doble profundidad / triple profundidad
  • 9. 9 Entreplantas / pasillos elevados  Entreplantas y pasillos elevados:
  • 11. 11 Transpaletas/carretillas TRANSPALETA ELECTRICA TRANSPALETA CON CONDUCTOR TRANSPALETA PARA CARGAS LARGAS APILADORTRANSPALETA MANUAL “TORO” TRILATERALRETRÁCTIL
  • 22. 22 El SGA / WMS ERP Sistema Gestión Centro Logístico SGA/WMS Sist. Gestión ClasificaciónSist. Gestión Recepción Sist. Gestión Almacén Sist. Gestión Expedición Autómata 1 Recepción Autómata 2 Almacén Autómata 3 Clasificación Autómata 4 Expedición
  • 24. 24 Conceptos, Procesos y Operaciones  Conceptos generales de la “Supply chain” • “Push” system • “Pull” system  Recepción • Identificación • Control de calidad • Control de dimensiones y peso • Pago a proveedores  Almacenaje • Criterios ABC • Criterios de caducidad • Criterios de campaña • Criterios de familia  Crossdocking
  • 25. 25 Conceptos, Procesos y Operaciones  Picking • Order picking • Batch picking
  • 26. 26 Conceptos, Procesos y Operaciones  Picking • Pick to voice • Pick to light / Put to light • Person to goods / Goods to person
  • 27. 27 Conceptos, Procesos y Operaciones  Clasificación / consolidación • Oleadas (“Batches”)  Expedición • Etiquetado • Enfardado / flejado / retractilado • Control de dimensiones y peso • Pago a transportistas • Clasificación por ruta, centro, planta, departamento, …
  • 28. 28 Diseño de almacenes y centros de distribución: Soluciones Logísticas
  • 29. 29  La SOLUCIÓN de Logística Interna será el resultado de la adecuada combinación de los procesos/operaciones con los sistemas y equipamientos existentes  La Solución Intralogística debe: • Estar “alineada” con el negocio • Estar integrada en la “Supply chain” • Funcionar como una “orquesta” • Flexible • Escalable • De respuesta rápida y ágil • Garantizar la calidad del servicio • Optimizar los costes • Facilitar la toma de decisiones Búsqueda de la Solución
  • 30. 30 ¿Cómo llegar a la Solución? Fase 0 Kick-off de Proyecto Fase 1 Toma de Datos Fase 2 Análisis Datos y Diagnóstico Fase 3 Diseño Solución Logística Presentación de resultados FasesObjetivosprincipales - Definición de objetivos y metodología - Equipo de proyecto - “Cuellos de botella”, “despilfarros” y “carencias” - Identificación necesidades y oportunidades de mejora - Diagnóstico de situación - Diseño conceptual - Debate sobre resultados obtenidos - Datos, diagramas de procesos y flujos - Diagramas de procesos y flujos/ funcionalidades Fase 4 Dimensionamiento, Planificación de Inversión - Dimensionar sistemas y equipos - Estimación y planificación de la inversión - Previsión de crecimiento - Análisis de Datos - Proyección de datos - El “Payback” - Layout y prestaciones - Evaluación preliminar de alternativas - Validación de la previsión de crecimiento Dónde estoy y dónde quiero estar dentro de X años “Cómo llegar”
  • 31. 31  Ventas (pero no es lo único a considerar)  Nº referencias  Familias de producto / líneas de negocio  Estrategias: • % Push / % Pull • Frecuencia de reposición en destino/cliente • …  Canales de distribución y puntos de venta: • Tienda propia/franquicia • Tienda multimarca • Mayoristas / distribuidores • … • E-commerce La previsión de “crecimiento”
  • 32. 32 Bases de diseño  Tipo de mercancía ¿Qué transportamos / “movemos”? • ¿Forma? Regular, encajable, irregular, … • ¿Material frágil? • ¿Perecedero? • ¿Temperatura? Refrigerado, congelado, normal, … • ¿Normativa aplicable? Inflamable, no inflamable, …
  • 33. 33 Bases de diseño  Unidad de carga • Paletas o Tipos – Material: Madera, plástico, metálicas, … – Europallet estandar (EN-13382): 1200 x 800 mm – Otras medidas: 1200 x 1000, 1200 x 1200 mm, … – Media paleta (600 x 800 mm) – Cuarto de paleta (300 x 400 mm) • Transporte ligero o Tipos: – Cajas – Bandejas – Contenedores – Prendas • Dimensiones máximas y mínimas: Largo x Ancho x Alto • Peso máximo y mínimo
  • 34. 34 Bases de diseño  Unidad de carga • Otros o“Dolly” oBobina
  • 35. 35 Bases de diseño  Mercancía / líneas de producto  Nº SKUs (activas)  Capacidad de almacenaje  La preparación de pedidos: • Nº pedidos/día • Nº líneas/pedido • Nº unidades/línea  Funcionalidades  Procesos y Flujos de materiales  Cadencias requeridas (“ciclos”)  ¿Turnos?  ¿Valores pico, 80%, 90%, …?
  • 36. 36 Bases de diseño  Requisitos “no funcionales”: • Restricciones constructivas (nave existente): Superficie, ubicación muelles, altura libre, carga admisible, … • Normativa aplicable • Especificaciones técnicas del cliente • Condiciones ambientales (temperatura, nivel de ruido, humedad, polvo, …) • Presupuesto disponible: o De inversión o De explotación • Experiencia de la empresa • “Cultura” de empresa • Plan estratégico
  • 37. 37  El “Payback”: Plazo de recuperación de la inversión  Ventajas vs desventajas: • Técnicas • Flexibilidad • Versatilidad • Escalabilidad • Velocidad/agilidad de respuesta • Calidad del servicio al cliente • Optimización de los costes  ¿Automatizar?: • El “Payback” • Reducción de errores • Reducción de costes operativos • Mayor control • Cambio de “cultura” (perfil del personal) • Mayor estandarización (“disciplina”) vs menor flexibilidad (“improvisación”) • Fiabilidad de la información: Toma de decisiones Evaluación de alternativas
  • 38. 38 La Solución Intralogísta  Layout preliminar  Alcance de suministro  Calidades  Descripción Funcional  Flujos de materiales  Cadencias (“ciclos”)  Costes  Plazos
  • 39. 39  ¿Cómo y con quién realizar todo este proceso para llegar a “mi” Solución Intralogística? • Equipo interno • Consultoría/Ingeniería Intralogística • Integradores ¿Cómo hacerlo?
  • 40. 40  Fashion retail  Empresa turca fundada en 1988  Secciones: WOMEN, MEN, KIDS, OLE, Accessories  Año 2013: • Ventas: 45 millones de unidades • 450 puntos de venta (375 en Turquía y 75 en otros países)  Proyecto: • Nuevo Centro Logístico para Women, Kids and Accessories (no footwear) Ejemplo: KOTON
  • 41. 41  Año 2013: • 45 millones de unidades • 80% prenda doblada / 20% prenda colgada • Push 76% (55% surtido / 45% no surtido) / Pull 24% • Puntos de venta: 450 (375 en Turquía y 75 en otros países)  Crecimiento 2014-2018: • Ventas: Crecimiento anual del 30% • Referencias: Sin crecimiento anual • 80% prenda doblada / 20% prenda colgada • En 2018: Push 55% (35% surtido / 65% no surtido) / Pull 45% • En 2018: 950 puntos de venta (750 en Turquía y 200 en otros países)  Proyecto: • Nuevo Centro Logístico para Women, Kids and Accessories (no footwear) Ejemplo: KOTON
  • 45. 45 Folded garments: Expedition TAKE – AWAY CONVEYORS CARTONS CLOSING MACHINES AUTOMATIC LABELLING DYNAMIC SCALE AND VOLUMETRIC TO SHIIPPING LINES
  • 46. 46 PICKING, SORTING AND EXPEDITION MANUAL “WAVES” PICKING TRANSPORT ORDER WMS Batch / Wave Picking MANUAL INDUCTONS TAKE-AWAY CONVEYOR DYNAMIC SCALE AND VOLUMETRIC SEMI / AUTOMATIC CARTONS CLOSING MACHINES SORTER MANUAL PALLETIZING AUTOMATIC SHIPPING MANUAL EMPTY CARTONS LABELLING AND FEED WMS Orders Data AUTOMATIC EXPEDITION LABELLING STORES ORDERS
  • 47. 47  Año 2014: • 60 millones de unidades • 80% prenda doblada / 20% prenda colgada • Push 76% (65% surtido / 35% no surtido) / Pull 24% • Puntos de venta: 540 (450 en Turquía y 90 en otros países)  Crecimiento 2014-2021: • Ventas: Crecimiento anual del 30% • Referencias: Crecimiento anual del 10% • 80% prenda doblada / 20% prenda colgada • En 2021: Push 59% (50% surtido / 50% no surtido) / Pull 41% • En 2021: 1450 puntos de venta (1100 en Turquía y 350 en otros países)  Proyecto: • Nuevo Centro Logístico para Women, Kids and Accessories (no footwear) Ejemplo: KOTON
  • 49. Su partner de confianza LOGISTICS PROJECT MANAGEMENT S.L. www.logisticspm.com Avda. de Manoteras 38 Oficina C-008, Madrid 28050 Tel.: +34 91 234 83 57 www.susolucionlogistica.com