More Related Content
Similar to 地域における観光情報サービス提供のアーキテクチャ (20)
地域における観光情報サービス提供のアーキテクチャ
- 11. 11
サービス 技術 静的データ
動的
データ
京都での
有無
優先度
オフライン地図
(GoogleMapは
非対応)
公衆,トイレ,交番,銀行ATM,レ
ンタサイクル,着付,駐車場,観
光エリア,観光ルート,AED
○
(民間)
A
交通機関乗換案
内
時刻表,道路ネットワーク
○
(あるく街京
都)
A
口コミ
(オフライン対応)
口コミ
○
(TripAdvis
or)
A
観光ガイド
(オフライン対応)
スポット情報, 観光エリア,
観光ルート
△ A
災害情報 災害情報 ○ A
ルート推薦・作成 情報推薦 観光エリア, 観光ルート
歩行者軌跡
天候(降水量)
△
(首都大)
B
スポット推薦 情報推薦
スポット情報, 観光エリア,
GPS軌跡
口コミ × B
ディスティネー
ション推薦
情報推薦 スポット情報, 観光エリア 口コミ × C
エリアの混雑状
況
位置情報
解析
エリア人口密度
歩行者軌跡
バス位置軌跡
タクシー位置
プローブカー
× C
データ管理者側の意図の埋め込みリスト作成へのアカデミアの協力 例)四条への車両流入忌避など
地域・自治体
の意思
ツーリズムサービスポートフォリオのイメージ
- 15. コンテンツ
データ流流通
15
センサ
サービス
分析
Raw Data
Symbol Data スポット訪問履履歴
スポット
情報
SNS
混雑渋滞状況
GPS 地図カメラ
スポット推薦 ルート作成 観光ガイド
協調ナビ 避難⽀支援 地図
サービスポートフォリオ
バス鉄道運⾏行行状況 鉄道運⾏行行状況
FB, Flickr,
Twitter
カーナビ事業者
位置アプリ事業者
鉄道,CVS
⾃自治体
データ保有者
サービス提供者 ⾃自治体 アプリ事業者⼤大⼿手ポータル
コンテンツホルダ
オープンデータの推進 データの個別取引・バーターAPI経由で公開
プライバシー処理理