3. Zoom8
Zoom 8
Totallängd 2,6 m
Bredd 1,4 m
Deplacement 38 kg
Költyp Centerbord
Konstruktör Henrik Segercrantz
LYS-tal 0,90
Segelyta
Storsegel 4,9 m²
4. Flipper
Tekniska data
• Längd: 4,10 meter
• Bredd: 1,32 meter
• Djupgående: 0,10 / 0,80 meter
• LYS-tal: 1,12
• Vikt ca 75 kg, skrovets minimivikt 70 kg
• Material: Glasfiberarmerad plast, minst
150 liter flytmedel ska finnas inne i
skrovet
• Centerbord och roder: 6 mm aluminium,
max 50x100 resp 25x75 cm
• Självlänsar i botten som kan öppnas och
stängas under segling
• Mast: 6,00 m, diameter 50 mm
Diamantstag tillåtet
• Bom: 2,00 m, diameter 50 mm
• Storsegel: 7.60 m²
• Fock: 2.70 m²
• Spinnaker: 8,00 m²
6. 29er
Current specifications
Crew 2 (single trapeze)
LOA 4.40 m (14.4 ft)
Beam 1.70 m (5 ft 7 in)
Hull weight 70 kg (150 lb)
Mast height 6.25 m (20.5 ft)
Main & jib area 13.19 m2 (142.0 sq ft)
Spinnaker area 16.83 m2 (181.2 sq ft)
D-PN 84.5[1]
RYA PN 922[2]
7. Starbåt
Starbåt
Totallängd 6,91 m
Vattenlinjeslängd 4,72 m
Bredd 1,73 m
Djup 1,01 m
Masthöjd 9,652 m
Deplacement 671 kg
Költyp Fast fenköl
Kölvikt 394,5-408,5 kg
Konstruktör Francis Sweisgut
Antal byggda 8 230 (april 2005)
LYS-tal 1,14
Segelyta
Storsegel 20,5 m²
Kryssfock 7,5m²
8. Shipman 28
Shipman 28
Totallängd 8,86 m
Vattenlinjeslängd 6,40 m
Bredd 2,60 m
Djup 1,55 m
Deplacement 2,8 ton
Költyp Fenköl
Kölvikt 1,2 ton
Kölmaterial Järn
Konstruktör Olle Enderlein
Tillverkare Fiberman AB
Shipman Sweden AB
Albin Marin
Tillverkningsår 1969–1979
Antal byggda 1000
LYS-tal 1,04
Segelyta
Storsegel 16,6 m²
Genua I 23,5 m²
Kryssfock 15 m²
Spinnaker 64 m²
11. SK75 Eol
Båttyp: Kubregeln
Konstruktör: Albert
Anderson
Varv: Stockholms Båtbyggeri
AB
Byggnadsår: 1896
Ort: Liljeholmen, Stockholm
Deplacement: 6,5 ton
Löa: 12,75 m
Bredd: 2,72 m
Vattenlinjelängd: 8,85 m
Djupgående: 1,85 m
Material i skrov: Furu
Däck: Oregon Pine
Segelyta (stor+fock): 68 m2
Riggtyp: Marconi
http://sailyachtsociety.se/jakterna/skargardskryssare/eol/
12. B&R 23
Current specifications
Crew 2-4
Type Monohull
Design Sportsboat
Construction E-glass and polyester resin over
divinycell foam
Rig B&R
Keel retractable keel
Trapeze 2
LOA 6.97 m (22 ft 10 in)
LWL 6.67 m (21 ft 11 in)
Beam 2.44 m (8 ft)
B&R 23 was designed by Lars Bergström, Sven-Olov Ridder and Torkel Stillefors.
13. Safir Safir
Totallängd 9,83 m
Vattenlinjeslängd 7,50 m
Bredd 1,97 m
Djup 1,41 m
Deplacement 2 450 kg
Költyp Fenköl
Kölvikt 1 520 kg
Kölmaterial Bly
Motor Utombordare
Konstruktör Göte Berg
Tillverkningsår 1970-talet
Antal byggda ca 213
LYS-tal 1,15
Segelyta
Storsegel 11,26 m²
Fock 11,64 m²
Spinnaker 53,0 m²
16. R-regeln
R-regeln är en internationell kappseglingsregel, som antogs 1907 och avsikten var att
man efter den skulle kunna bygga båtar, lämpade för kappsegling på alla vatten och
under alla förhållanden. R-regeln har haft stor betydelse för utvecklingen av kölbåtar
under hela 1900-talet och den användes i OS från 1908 fram till 1952 . Mellan 1958 och
1987 var det 12mR-båtar, som tävlade om America's Cup.
Regeln delar in kölbåtar i klasser baserade på båtens mått insatta i en formel. Den
ursprungliga formeln från 1907 ändrades 1920 och 1933. Sedan dess har den följande
utseende:
L är längden i vattenlinjen, d = g - c är omfångsdifferensen midskepps, S är
segelarean och F är fribordshöjden. g och c är avstånden, längs skrovet respektive
längs en rät linje, från vattenlinjen till kölens lägsta punkt. Beteckningarna g och c har
sitt ursprung i de engelska orden girth respektive chain.
Regeln kom att gynna smala, V-formade båtar med stort djup och deplacement, hög
relativ kölvikt och inledningsvis, fram till 1933, även överriggade båtar med extremt
stor segelarea.
