Tous les cinq ans, des enquêtes sont effectuées par l'Autriche et la Suisse, appelées CAFT (Transport de Fret Croix-Alpes), et par la France, appelée TRANSIT. Il s’agit d’interviews structurées aux conducteurs des PL aux principaux passages alpins. La population totale de l'échantillon est constituée de PL qui traversent les lieux situés sur les trajets les plus importants pour le flux marchandise transalpin, Pour plus d'informations: http://osservatoriotrasporti.eu/fr/le-transport-fret-par-route/

1. ANALYSE DE DETAIL
du trafic marchandises par les passages à péage
entre la France et l’Italie
Données 2009 - 2010
Tous les cinq ans, des enquêtes sont effectuées par l'Autriche et la Suisse, appelées CAFT (Transport de Fret Croix-Alpes), et par la
France, appelée TRANSIT.
Il s’agit d’interviews structurées aux conducteurs des PL aux principaux passages alpins. La population totale de l'échantillon est
constituée de PL qui traversent les lieux situés sur les trajets les plus importants pour le flux marchandise transalpin.
Les résultats des enquêtes permettent d’avoir un panorama détaillé de la circulation des marchandises ; il est possible d'extrapoler
l'analyse selon les paramètres suivants:
- passage / tunnel ;
- origine et destination des PL à niveau NUTS1 (macro-région, par exemple l'Italie du Nord-Ouest) ;
- origine et destination des PL à niveau NUTS2 (région du Piémont, par exemple) ;
- origine et destination des PL à niveau NUTS 3 (par exemple, la province de Turin) ;
- typologie de marchandises transportées (classement NST 2007) ;
- nationalité du conducteur;
- nationalité du PL ;
- poids de la charge;
- à moitié vide ou complètement chargé;
- typologie de PL;
- «nature» du trafic (de transit ou d'échange).
Des exemples des possibilités de cette base de données sont présentés dans les tableaux suivants.
Analyse réalisée dans le cadre du Projet : INTERALPES
Pour plus d’informations contacter l’Observatoire des Transports: cafi@cafiweb.eu
www.osservatoriotrasporti.eu - www.cafiweb.eu

2. Flux MARCHANDISES par route depuis la province de Turin (IT)
vers l'Ile de France (FR) en nombre de PL et des tonnes, divisé
par typologie de marchandises
Données 2009 - 2010
Nombre
Saturation
Type de marchandises (NST 2007) de Tons
moyenne (Tons)
PL
Produits de l’agriculture, de la chasse et de la forêt; poissons et autres produits de la pêche 146 2.195 15
Minerais métalliques et autres produits d’extraction; tourbe ; minerais d’uranium et de thorium 282 6.757 24
Produits alimentaires, boissons et tabac 323 4.844 15
Textiles et produits textiles; cuir et articles en cuir 66 197 3
Bois et produits du bois et du liège (hormis les meubles); vannerie et sparterie; pâte à papier;
190 4.217
papier et articles en papier, ……. 22
Produits chimiques et fibres synthétiques; produits en caoutchouc ou en plastique; produits des
451 8.350
industries nucléaires 19
Autres produits minéraux non métalliques 167 1.601 10
Métaux de base; produits du travail des métaux, sauf machines et matériels 545 9.434 17
Machines et matériel, n.c.a.; machines de bureau et matériel informatique; machines et appareils
77 1.690
électriques, n.c.a.; équipements de radio, télévision …. 22
Équipement et matériel utilisés dans le transport de marchandises 119 2.213 19
Meubles; autres produits manufacturés n.c.a. 49 789 16
NR (non renseigné) 137 1.039 8
Total 2.552 43.326 17
Analyse réalisée dans le cadre du Projet : INTERALPES
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3. Nombre de Poids Lourds CHARGES et VIDES
à travers les 3 passages principaux franco-italiens
Données 2009 et 2010
en
en direction en direction en direction
Passage PL Chargé % direction % PL Vide % %
de la France de la France de l'Italie
de l'Italie
MONT-BLANC 538.304 276.593 51% 261.711 49% 33.239 11.757 35% 21.483 65%
FREJUS 681.700 363.522 53% 318.178 47% 49.914 17.921 36% 31.993 64%
VENTIMILLE 1.140.042 600.497 53% 539.545 47% 198.271 56.177 28% 142.094 72%
TOTAL 2.360.046 1.240.611 53% 1.119.435 47% 281.425 85.855 31% 195.570 69%
Analyse réalisée dans le cadre du Projet : INTERALPES
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