1. Transport Intermodal Transalpin
OBSERVATOIRE TRANSPORTS C.A.F.I.
Communiqué n°4
Transports de marchandises à travers les Alpes
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Point récapitulatif des observations récentes.
Mis à jour le 31 mars 2013
1-/ Les principaux passages France – Italie / trafic PL :
Tunnel du Mont-Blanc :
2008 : 588 000 PL soit = par rapport à l’année N-1 ALPINFO
2009 : 518 000 PL soit - 12 % ALPINFO
2010 : 572 000 PL soit + 10 % ALPINFO
2011 : 606 000 PL soit + 6 % ALPINFO
2012 : 581.000 PL soit - 2 % TMB Geie
2013 : 137 813 PL soit -10 % ( 1
) sur les 3 premiers mois, TMB Geie
Après un chiffre positif en 2011, avec le plus haut niveau de passages (après la réouverture du tunnel en 2002) en 2006; au
début de 2013 la tendance à la baisse - déjà notée en 2012 - est confirmée.
Tunnel du Fréjus :
2008 : 824 000 PL soit – 6 % par rapport à l’année N-1 ALPINFO
2009 : 684 000 PL soit – 17 % ALPINFO
2010 : 732 000 PL soit + 7 % ALPINFO
2011 : 735 000 PL soit = ALPINFO
2012 : 678 000 PL soit - 8 % SITAF
2013 : 170 704 PL soit - 5 % ( 1
) sur les 3 premiers mois, SITAF
La reprise du trafic a été nette jusqu'au mois de mai 2011, mais elle n'est pas confirmée ; l'année 2011 a été presque identique
au 2010. En 2012, le trafic est en baisse de 8% par rapport au 2011. Au début de 2013 la tendance négative est confirmée.
Vintimille – A8 (barrière de Vintimille):
2008 : 1 858 000 PL+cars soit - 5 % par rapport à l’année N-1 AUTOFIORI
2009 : 1 710 000 PL+cars soit – 8 % AUTOFIORI
2010 : 1 787 000 PL+cars soit + 5 % AUTOFIORI
2011 : 1 778 000 PL+cars soit - 1 % AUTOFIORI
2012 : 1 743 000 PL +cars soit - 2 % AUTOFIORI
(1
) Donnée comparée aux mêmes mois de l’année précédente.

2. 2
2013 : 417 745 PL +cars soit - 2 % ( 2
) sur les 3 premiers mois, AUTOFIORI
Le trafic 2011 a été presque égal à celui de 2010, donc à un niveau équivalent à celui observé en 2004. Le trafic dans le
dernier trimestre de 2011 a diminué de 6%, diminution confirmée, même si en moindre mesure, en 2012 et au début de 2013.
Autoroute ferroviaire Aiton - Orbassano :
2008 : 23 400 chargements soit + 15 % par rapport à l’année N-1
2009 : 22 600 chargements soit – 3 %
2010 : 25 400 chargements soit + 15 %
2011 : 25 900 chargements soit + 2 %
2012 : 25 700 chargements soit - 1 %
2013 : 7.637 chargements (janvier-mars, les données ne sont pas comparables à l'an dernier, car il a changé la gabarit du tunnel)
Pour AFA, le mois de mars s’inscrit dans le prolongement des mois de janvier et février 2013. Avec 2632 voyages, l’activité reste en
effet soutenue. La tendance est bonne, et ce premier trimestre se confirme comme le meilleur jamais réalisé. D’une manière générale
et néanmoins, les volumes échangés globalement entre la France et l’Italie à travers les Alpes sont en baisse relative. Ce sont donc
bien les nouveaux trafics au gabarit B1, qui avec 1099 voyages, représentent en mars 42% de l’activité.
2-/ Récapitulatif fret FRANCE ITALIE
Total ROUTE (par les principaux passages routiers) :
2008 : 3 270 000 PL+cars soit – 4 % par rapport à l’année N-1
2009 : 2 912 000 PL+cars soit – 12 %
2010 : 3 091 000 PL+cars soit + 6 %
2011 : 3 119 000 PL+cars soit + 1 %
2012 : 3 033 000 PL+cars soit - 3 %
2013 : 736 244 PL+cars soit - 5 % ( 2
) sur les 3 premiers mois
L’année 2011 a confirmé la reprise significative du trafic observée en 2010, même si celui-ci reste à 10 % en dessous du
trafic de l’année 2007, correspondant au trafic routier maximum entre la France et l’Italie. En 2012, la tendance change et
le trafic se réduit de 3% et de 5% au début de 2013.
Total RAIL (Mont-Cenis et Vintimille) :
2008 : 5.2 Mt soit – 18 % par rapport à l’année N-1 ALPINFO
2009 : 2.8 Mt soit – 46 % ALPINFO
2010 : 3.2 Mt soit + 14 % ALPINFO
2011 : 3,5 Mt soit + 9 % ALPINFO
2012: 4,9 Mt soit + 40 % INTERALPES
3-/ Récapitulatif fret SUISSE ITALIE et AUTRICHE ITALIE
SUISSE – ITALIE :
Total ROUTE * :
2009 : 1 180 000 PL soit – 7 % par rapport à l’année N-1
2010 : 1 257 000 PL soit + 7 %
2011 : 1 258 000 PL soit =
2012 : 1 208.000 PL soit - 4 %
Total RAIL* :
2009 : 21.0 Mt soit – 18 % par rapport à l’année N-1
2010 : 24.0 Mt soit + 15 %
2011 : 25.6 Mt pari a + 7 %
2012 : 23,7 Mt pari a - 7 %
(2
) Donnée comparée aux mêmes mois de l’année précédente.

3. 3
AUTRICHE – ITALIE :
Trafic ROUTE* (par Brenner uniquement) :
2009 : 1 745 000 PL soit - 17 % par rapport à l’année N-1
2010 : 1 850 000 PL soit + 6 %
2011 : 1 885 000 PL soit + 2 %
2012 : 1 934 000 PL soit + 3 %
Total RAIL * (par Brenner – Tarvisio) :
2009 : 18.8 Mt soit – 10 % par rapport à l’année N-1
2010 : 20.8 Mt soit + 11 %
2011 : 20.9 Mt soit =
4-/ Récapitulatif fret route SVIZZERA ITALIA AUSTRIA (Brennero) ITALIA FRANCIA ITALIA
Trafic ROUTE * (Ventimille + Frejus + Mont-Blanc + Grand SB + Simplon + Gotthard + San Bernardino + Brenner )
2009: 5 837 000
2010: 6 198 000 soit + 6 %
2011: 6 262 000 soit + 1 %
2012: 6 175 000 soit – 1,5 %
* Fonte ALPINFO / UFT