Planejamento, coleta, análise e relatório de monitoramento de menções nas mídias sociais sobre Mobilidade Urbana na região metropolitana da cidade Goiânia.

1. PLANO DE MONITORAMENTO

2. INTRODUÇÃO
Análise do tema MOBILIDADE
URBANA na cidade de Goiânia.
Objetos Monitorados: presença de
rede da RMTC Goiânia e desempenho
da campanha #pontoaponto.

3. INTRODUÇÃO
ETAPAS
1. COLETA (diretrizes e termos)
2. CLASSIFICAÇÃO (sentimento)
3. ANÁLISE (métricas e recomendações)
obs.: como foco da tarefa foi analisar o assunto, não houve interação com o público
durante a realização do monitoramento.

4. Período de Busca:
01 a 30 de abril de 2014
Foco do Monitoramento:
- Impressão do Cenário
- Imagem de Marca - Institucional
- Relacionamento
Ambientes Analisados:
Twitter, Facebook, Youtube e Blogs.
Premissas:
- Listagem dos termos de busca – palavras-chave;
- Análise inicial identificando o motivo da citação;
- Análise do perfil e histórico do usuário;
- Tagueamento baseado na motivação;
- Toda citação recebe um número mínimo de tags;
- Exclusão de itens sem referência aos objetos;
- Atribuição de polaridade – sentimento.
INTRODUÇÃO
DIRETRIZES DO MONITORAMENTO
Ferramentas Plenas:
- Scup
- Skeekr
Ferramentas Parciais:
- Google Alerts
- Twitalyzer
- Brand Tweet
- Twitter Search-Advanced
- Tweet Reach
- Topsy
- Follower Wonk
- Mention

5. INTRODUÇÃO
TERMOS DE BUSCA:
Palavras-chave Institucionais:
Rede Metropolitana de Transporte Coletivo de Goiânia
#pontoaponto
RMTC Goiânia
@RMTCgoiania
RMTC
SETRANSP
CMTC
Palavras-chave em geral atreladas
Motorista
Transito de Goiânia
Congestionamento
Engarrafamento
Acidente
Ponto de ônibus
Terminal
Mobilidade
SitPass
Coletivo
Ônibus
Eixo
Eixão
Refinamento:
Sem a expressão: Goiânia
Ação: Excluir

6. INTRODUÇÃO
ATIBUIÇÃO DE SENTIMENTO
Neutro:
Teor jornalístico informativo, utilidade pública;
Situação de transito, divulgada por um dos perfis ligados;
Compartilhamento de entidades relacionadas;
Menção sobre localização no transito que não atribua valores – check ins.
Negativo:
Menção que atribua valores depreciativos, criticas, reclamações, denúncias;
Associação negativa como vagarosidade, insegurança, violência, acidentes;
Flagrantes em imagens ou vídeos de imprudência ou problemas estruturais;
Comparação irônica a situações problemáticas.
Positivo:
Elogios a situações momentâneas ou a soluções;
Menção elogiosa alguma iniciativa;
Agradecimento.

7. Qual o volume de menções?
Qual o alcance médio?
Quais os assuntos relacionados?
Qual perfil dos seguidores?
Qual o percentual de saúde do tema?
RECOMENDAÇÕES
Análise Swot
Conclusão
INTRODUÇÃO
ALGUMAS MÉTRICAS

8. ANÁLISES
ASSUNTOS RELACIONADOS A MOBILIDADE

9. ANÁLISES
TAGS E SAÚDE DO TERMO MOBILIDADE

10. ANÁLISES
POLARIDADE DO TERMO MOBILIDADE NAS REDES

11. ANÁLISES
OCORRÊNCIAS INSTITUCIONAIS - RMTC
Foram coletadas 500 menções com as buscas setadas, entretanto apenas 265
faziam referência ao objetivo do monitoramento. Tambéem foram excluídos
posts publicados pela própria RMTC, o que reduziu significamente a frequencia
da hashtag ‘pontoaponto’. O Twitter é o ambiente da campanha, sendo
favorecido pelo termos de busca, logo é a mídia com maior representatividade.

12. ANÁLISES
TAGUEAMENTO RMTC
A distribuição de Tags reflete os temas
mais recorrentes. Dos itens classificados
como ‘reclamação’ a maior parte foi
originada no site Reclame Aqui, onde a
menção a atraso e mau atendimento dos
funcionários também eram frequentes. O
item ‘pergunta’ pontua as consultas feitas
via Twitter, que quando negativas não
obtiveram resposta. Bem como
‘colaboração’ quando negativa,
acompanha alguma crítica.

13. ANÁLISES
ENGAJAMENTO RMTC

14. ANÁLISES
QUEM SÃO OS
SEGUIDORES MAIS
INFLUENTES?
Os perfiis com mais
seguidores, tem entre
117 e 49,9 mil fãs.

15. ANÁLISES
TERMOS RECORRENTES NA BIO DOS SEGUIDORES RMTC

16. ANÁLISES
QUAL É A AUTORIDADE
SOCIAL DOS TOP
SEGUIDORES?
Considerando os 4 seguidores
de maior autoridade – mais
engajamento no Twitter, a media
é de 63 pontos. Tem média 11
mil seguidores, 56,55% a mais
que a RMTC Goiania.
O que potencializaria bastante o
alcance das publicações nas
interaçoes.

17. ANÁLISES
LOCALIZAÇÃO
Apesar de alguns seguidores
espalhados pelo mundo,
1925 pessoas - 29,97%,
declaram morar no Centro
Oeste brasileiro.
ATIVIDADE
A atividade deles no Twitter
se concentra no horário
comercial, apresentando
picos entre 11h e 12h, 17h e
entre 20h e 22h.
Entretanto existe uma
pequena defazagem entre o
momento das publicações,
retuites ou menções a RMTC
e o horário de atividade de
seus seguidores, com
concentração às 18h e total
inatividade após às19h.

18. ANÁLISES
MENÇÕES
Os dias úteis registram o maior volume
de menções, as ocorrências são
claramente afetadas por domingos e
feriados.

19. ANÁLISES
ALCANCE E EXPOSIÇÃO

20. ANÁLISES
DESEMPENHO DO PERFIL NO TWITTER

21. ANÁLISES
ALERTAS
Alguns sistemas de alertas
mesmo não entregando a
totalidade de ocorrências
publicadas são um reforço
ao monitoramento.
Os emails recebidos
apontaram menções fora
das mídias sociais,
publicadas em blogs ou
portais de notícias.
76% neutras a
positivas ou
irrelevantes.
24%
negativas

22. AMEAÇAS
Aproximadamente 52% dos itens negativos coletados são
provenientes de menções no site Reclame Aqui, onde a
avalição é empresa “não recomendada”. Além da
presença nesse site, a ausência de reporte aos problemas
relatados pelos usuário é uma ameça a saúde da marca.
RECOMENDAÇÕES

23. FRAQUEZAS
E se invés de reportar a reclamação via
Twitter, o usuário registrasse em vídeo o
mau procedimento do motorista e
espalhasse nas mídias?
Não seria relevante acolher a reclamação
e encaminhar para o SAC?
Conseguir gerir crises é o grande
diferencial da presença em rede.
RECOMENDAÇÕES

24. FORÇAS
A boa rede de Influenciadores fortalece as conversações e iniciativas.
RECOMENDAÇÕES

25. OPORTUNIDADES
A hashtag PONTO A PONTO tem grande potencial social, embora seja
ainda pouco aproveitada. Criar conversas ou acompanhar menções de
perfis influentes ou não, inserindo #pontoaponto é uma grande
oportunidade para aumentar a percepção de marca.
RECOMENDAÇÕES

26. CONCLUSÃO
Coletando menções em relação aos órgãos, entidades, profissionais, bem como as
condições situação do transito, foram encontradas também impressões sobre
impostos, estruturas e comportamento dos condutores.
As buscas foram realizadas em mídias como Twitter, Facebook, Youtube, Blogs e sites
de noticias. Além de registros textuais, check ins, fotos e vídeos profissionais e
amadores foram avaliados.
Ao final da coleta os dados minerados foram analisados para produção de gráficos.
Palavras como violência, acidente, morte, reclamação, atraso, promessa, foram citadas
com frequência e ainda são a maior característica da mobilidade nos grandes centros
brasileiros.
Além dos veículos de noticias, alguns órgãos publicam com maior frequência de
maneira meramente informativa, apenas replicando sem atribuir sentimento.
Apesar de índices positivos da RMTC a ação #pontoaponto realizada no Twitter tem
viralidade relativamente baixa ao que se propõem, carecendo de apoio de alguma
publicidade ou conteúdo direcionado em outras redes.