El documento describe tres vehículos híbridos: el Kia Optima Hybrid, que ofrece un consumo 40.7% menor con un rendimiento similar a los vehículos regulares; el Kia Ray EV, el primer automóvil eléctrico coreano con una autonomía de 140 km; y el Kia BoRREgo FCEV, un híbrido de celda de combustible con una autonomía de 685 km impulsado por un depósito de hidrógeno de 202 litros.