Travail présenté au 25e Congrès de l'Association des Aéroports Francophones le 9/12/2016

1. L’Attractivité aéroportuaire:
la Martinique dans la caraïbe
Préparé pour le congrès de la ALFA-ACI (9/12/2016)
Jean CRUSOL, professeur émérite

2. Evolution de marché
du transport aérien de
Martinique
1500
1550
1600
1650
1700
1750
1800
2002 2004 2006 2008 2010 2012 2014 2016
Passagers (000)
• A partir de 2008 l’aéroport A.
Césaire a connu une période
difficile
• Depuis 2015, la croissance a
repris
• Elle provient en grande
partie (40%) du
développement de la
croisière « tête ligne »

3. Le marché du transport aérien
en Martinique
France et
Europe
Marché
régional
Autres, dont A. Nord
Total pax: 1,7 M

4. Marché Européen:
7M pax
15%
Marché Nord
Américain: 30 Mpax
63 %
Ile
3
Ile 2Ile 1
Marché régional: 6 M pax,12%
Structuration des marchés du
transport aérien dans la Caraïbe
A.Lat: 4,5 Mpax
10%

5. Taille et charges des aéroports
caribéens
Un grand nombre
de petits aéroports
Des charges
relativement élevés
• Taille médiane
aéroport:
1,5 Mpax
• Charge
moyenne:
48 $US
• Taxe
d’embarquement
Martinique=2M€
• Instituée en 1994
pour rééquilibre
le budget région

6. Marché régional
et marchés extérieurs
Marché régional
 Le marché régional est peu
libéralisé et très protectionniste
 Les accords de services aériens
bilatéraux existants sont restrictifs
 L’accord multilatéral signé en
2008, EPA/CARIFORUM/CE, a
exclu les services aéronautiques
 Pourtant cet accord vise à
favoriser l’intégration régionale
des pays du CARIFORUM
Marchés extérieurs
 Beaucoup de pays de la Caraïbe
ont des accords bilatéraux « d’open
sky » avec les Etats Unis, le Canada
et certains pays européens
 Ce sont: Antilles Néerlandaises
(1998); Jamaïque (2002) République
Dominicaine (2001);Barbade
(2010);Trinidad et Tobago (2010);
Saint Kits et Nevis (2011)
 Mais ces marchés sont très
cloisonnés

7. Prix des marché régional
et marché extérieur
prix Kmp d’un aller/retour du 10 au 17/12/16
Marché régional
FDF/Porto
Rico
687 km Corsair 22 ct
Dominique/
Porto Rico
613 Km Air
Antilles
20 ct
Barbade/
Porto Rico
915 Km Liat 31 ct
Ste Lucie/
Porto Rico
637 Km Liat 43 ct
Marché extérieur
Paris/FDF 6863 Km XXL 4,8 ct
NY/FDF 3162 Km nwe-
gian
3,7 ct
Londres/
Barbade
6780 Km Brit.Airw. 6,0 ct
NY/
Barbade
3375 km Jetblue 2,5 ct

8. Classement du « Caribbean-Journal
des Antilles Néerlandaises, sur les
critères:
• Esthétique
• Restauration
• Shoping
• Services au consommateur
• Premier: l’aéroport
International Princesse
Juliana
• Dixième: l’aéroport
international A. Césaire
L’aéroport Aimé Césaire classé dixième sur 30

9. “The world's strangest, weirdest and scariest airports”
“Not many airports are
flanked by oceanfront
property filled with
tourists standing under
incoming aircraft. While
the tourists are not
really in harm's way—
with the exception of
their hearing—
Trucks driving on the
small road between the
beach and the runway
could be at risk”.
Classement de princesse Juliana par de grands journaux tels The
Telegraph:
Je propose donc le déclassement
de Princesse Juliana et son
remplacement par Martinique
A. Césaire

10. Coopération entre collectivité et aéroport
pour développer le tourisme
Séjour:
• Caraïbe: 29 M
• Martinique: 0,5 M
Croisière:
• Caraïbe: 24 M
• Martinique: 0,3 M
Plaisance:
• Caraïbe: 9303 anneaux
• Martinique: 1178 anneaux

11. Vers l’intégration au marché régional
 L’accord APE-CARIFORUM-CE de 2008, prévoit en ses articles 34
et 64: « les parties reconnaissent les avantages de l’intégration
régionale et l’encouragent »
 L’article 239 souligne: « compte tenu de la proximité des RUP, les
parties veillent à faciliter le commerce des biens et services, à
promouvoir l’investissement, et encourager les transports et les
liens de communication » entre les pays du CARIFORUM et les
RUP.
 Des fonds INTERREG sont prévus au PO 2014-2020 : 64,2 M€
 Sur le 11th FED (2014-2020), pour les pays du CARIFORUM, l’aide
européenne au développement est de plus de 850 M€!
 Avons-nous les moyens pour agir?

12. La loi sur la « diplomatie territoriale »
(présentée par député Serge Letchimy)
 La « Loi relative à l'action extérieure des collectivités
territoriales et à la coopération des outre-mer dans leur
environnement régional » qui a été adoptée 5 décembre 2016,
stipule:
 Art. L. 7253-2 « L'assemblée de Martinique peut adresser au Gouvernement
des propositions en vue de la conclusion d'engagements internationaux
concernant la coopération régionale entre la République française et les
Etats ou territoires de la Caraïbe »
 Art. L. 7253-3 « Dans les domaines de compétence de l'Etat, les autorités de
la République peuvent délivrer pouvoir au président du conseil exécutif
pour négocier et signer des accords avec un ou plusieurs Etats ou territoires
de la Caraïbe… »
 Quelle porte d’entrée?

13. Modifier l’accord APE-CARIFORUM-CE
 Pouvoir décisionnaire: le Comité Conjoint CARIFORUM-
CE (Art. 227)
 Instance technique: le Comité CARIFORUM-CE
« Commerce et développement »(Art. 230)
 Dialogue et débat législatif: le Comité Parlementaire
CARIFORUM-CE (Art. 231)
 Aide au dialogue du Comité Conjoint avec la « société
civile »: le Comité Consultatif (Art. 232)

14. C
CEPALC: 1.300 M hts
AEC: 250 M hts
CARIFORUM: 26M hts
CARICOM: 15M hts
OECO: 1 M hts
Amérique
Latine
Pays occidentaux
A. Centrale
Colombie
Mexique
Venezuela
République
Dom.
BaB
Barbade,
Bahamas,
Belize,
Guyana
Haïti
Jamaïque
Surinam
Trinidad
Antigua,
Dominique,
Grenade,
Ste Lucie
St Kits
St Vincent
Montserrat
Anguilla
Martinique
(membre
associé)
Les organisations internationales dont la Martinique est membre
Martinique membre

15. La Martinique doit s’ouvrir vers les marchés
Les plus dynamiques
La Martinique
doit chercher à
développer des
relations avec les marchés
touristiques
d’Amérique Latine
où il y a une classe
moyenne émergente, à la
recherche de nouvelles
destinations
touristiques.

16. 3e jeu d’écluses du Canal de Panama et
zone franche aéroportuaire
10/12/2016
Nouvelle Orleans
Jamaïque
Miami
et Bahamas
Europe
VenezuelaColombie
Méditerranée
Afrique
Honduras
Martinique
Port de
Transbordementt
Porto Rico
Am
Sud
Canal
Panama
AM
NORD
ASIE
AM
SUD
Zone Franche
Aéroportuaire:
Transformation HVA
Économie fiscale (TEC)

17. MERCI DE VOTRE
ATTENTION!