SlideShare a Scribd company logo
1 of 99
Download to read offline
Pagină 1 din 99
Alianța INFONET
Chișinău, 2020
ANALIZA CONDIȚIILOR
DE ACCESIBILITATE A
SECTOARELOR DE POLIȚIE
DIN REPUBLICA MOLDOVA
Studiu
Pagină 2 din 99
ANALIZA CONDIȚIILOR
DE ACCESIBILITATE A
SECTOARELOR DE POLIȚIE
DIN REPUBLICA MOLDOVA
Studiu
STUDIU REALIZAT: în cadrul proiectului „Analiza accesibilității fizice și informaționale a
sectoarelor de poliție din perspectiva comunității persoanelor cu dizabilități”.
IMPLEMENTATOR: Alianța INFONET
PARTENERI: Asociația Surzilor din Republica Moldova, Asociația „MOTIVAȚIE” din
Moldova, Clinica Juridică Universitară din Bălți, RADIOVISION și Centrul Național de
Informare și Reabilitare a Asociației Nevăzătorilor din Moldova.
Acest studiu a fost realizat cu ajutorul Asociației Promo-LEX și cu sprijinul financiar
al Uniunii Europene. Opiniile exprimate sunt responsabilitatea exclusivă a autorilor și
nu reflectă neapărat poziția Asociației Promo-LEX și a Uniunii Europene.
Finanțat de Uniuniea Europeană
Pagină 3 din 99
CUPRINS
Abrevieri și acronime
4
Context
5
Metodologia de cercetare
8
Rezultatele evaluării condițiilor de accesibilitate a 60 sectoare de poliție din
Republica Moldova
13
Rezultatele evaluării condițiilor de accesibilitate a 22 sectoare de poliție
modernizate cu suportul Uniunii Europene și deschise oficial până la
26.11.2020 și a 3 SP ce urmează a fi deschise în decembrie 2020
21
Harta Accesibilității
22
Concluzii
24
Recomandări
26
ANEXA 1. Ghid privind evaluarea accesibilității clădirilor cu destinație publică
(indiferent de forma de proprietate)
28
ANEXA 2. Chestionar de evaluare a accesibilității clădirii
69
ANEXA 3. Rezultatele monitorizării accesibilității a 60 sectoare de poliție din
Republica Moldova
74
ANEXA 4. Rezultatele monitorizării accesibilității a 22 sectoare de poliție
modernizate cu suport UE și deschise oficial până la 26.11.2020
93
Pagină 4 din 99
ABREVIERI ȘI ACRONIME
APC – Administrația Publică Centrală
APL – Administrația Publică Locală
BNS – Biroul Național de Statistică
IGP – Inspectoratul General al Poliției
IP – Inspectorat al Poliției
MAI – Ministerul Afacerilor Interne
ONU – Organizația Națiunilor Unite
PNISPD – Programul Național de Incluziune Socială a Persoanelor cu Dizabilități pentru
anii 2017 – 2022
SP – Sector de Poliție
UE – Uniunea Europeană
Pagină 5 din 99
CONTEXT
La 12 mai 2016 Guvernul Republicii Moldova a adoptat Strategia de dezvoltare a Poliției
pentru anii 2016-2020.
Obiectivul principal al amplului proces de reformare a sistemului afacerilor interne din
Republica Moldova a urmărit în special realizarea unui serviciu de poliţie profesionist,
eficient, neutru din punct de vedere politic, care exercită atribuţiile sale în interesul
cetăţeanului şi al comunităţii, asigurând respectarea legii, a drepturilor şi libertăţilor
fundamentale ale omului, precum şi protecţia juridică şi socială a angajaţilor Poliţiei.
Astfel, Strategia de dezvoltare a Poliției pentru anii 2016-2020 își propune
- consolidarea capacităţilor şi cunoştinţelor personalului pentru desfăşurarea unei
activităţi deschise faţă de public, astfel încît accesul liber la informaţiile de interes
public să constituie o regulă a sistemului poliţienesc, iar limitarea accesului la
informaţie să constituie o excepţie dictată de prevederile legislaţiei în vigoare (2.2.
Principiile Strategiei),
- realizarea accesului asigurat al cetăţenilor la servicii poliţieneşti de calitate (4.1.
Acces la servicii poliţieneşti calitative)
- Planul de Acțiuni privind implementarea Strategiei se prevede Dezvoltarea
infrastructurii sediilor sectoarelor de poliție și a inspectoratelor de poliție
conform standardelor în domeniu. (Obiectivul 4 , A. 4.1.5)
Conform Biroului Național de Statistică, numărul estimat al persoanelor cu dizabilităţi în
Republica Moldova este de 176,1 mii persoane, inclusiv 10,6 mii copii cu vârsta de 0-17
ani. Persoanele cu dizabilităţi reprezintă 6,6% din populaţia totală a ţării cu reședință
obișnuită, iar copiii cu dizabilităţi constituie 1,8% din numărul total al copiilor cu
reședință obișnuită din Republica Moldova (BNS, 30.11.2018 –
https://statistica.gov.md/libview.php?l=ro&idc=168&id=6516). Dar, colectarea datelor
statistice din perspectivă socio-medicală nu facilitează incluziunea socială a alegătorilor
cu dizabilități în procesele electorale, deoarece politicile sociale profunde pot fi
dezvoltate doar în baza criteriilor socio-funcționale de apreciere a dizabilității.
În scopul executării prevederilor art. 2 din Legea nr. 166 din 9 iulie 2010 pentru
ratificarea Convenţiei Organizaţiei Naţiunilor Unite privind drepturile persoanelor cu
dizabilităţi și Legii nr. 60 din 30 martie 2012 privind incluziunea socială a persoanelor cu
dizabilităţi, Republica Moldova, prin Hotărîrea Guvernului nr. 723 din 8 septembrie
20171 a adoptat Programul Național de Incluziune Socială a Persoanelor cu Dizabilități
pentru anii 2017 – 2022 (în continuare PNISPD).
Conform autorilor, PNISPD prevede o abordare intersectorială în incluziunea socială a
persoanelor cu dizabilități și asigurarea respectării drepturilor fundamentale ale
acestora în egală măsură cu ceilalți cetățeni în toate domeniile vieții sociale. PNISPD
prevede măsuri pentru implementarea recomandărilor experților internaționali cu
referire la respectarea drepturilor persoanelor cu dizabilități în Republica Moldova.
Ratificarea Convenţiei ONU de către Republica Moldova marchează o schimbare
1 http://lex.justice.md/index.php?action=view&view=doc&lang=1&id=371431
Pagină 6 din 99
importantă în abordarea dizabilității, nu doar prin prisma protecţiei sociale şi a stării de
sănătate, dar și din punct de vedere al promovării și respectării drepturilor omului, al
incluziunii sociale, al valorilor umane și al egalității de șanse.
Accesibilitatea este unul din principiile fundamentale ale Convenției ONU și reprezintă o
precondiție pentru exercitarea altor drepturi în diferite domenii ale vieții. Analiza
situației actuale în domeniul drepturilor persoanelor cu dizabilități reflectată în PNISPD
denotă o serie de provocări privind participarea efectivă și deplină în societate a acestui
grup. Pentru a răspunde acestor provocări și a spori incluziunea socială a persoanelor cu
dizabilități, PNISPD abordează direcțiile strategice de acțiune la nivel național prin 9
obiective specifice.
Obiectivul specific 6 se află în zona de interes a acestui studiu:
● asigurarea accesibilității la infrastructură, la transporturi, la informație și
comunicații pentru persoanele cu dizabilități.
Conform PNISPD, implementarea Obiectivului 6 va conduce la obținerea următoarelor
rezultate:
a) eliminarea barierelor pentru facilitarea participării persoanelor cu dizabilități în
diferite domenii ale vieții;
b) sporirea gradului de incluziune socială a persoanelor cu dizabilități;
c) accesibilizarea a cel puțin 12% din clădirile publice la sfîrșitul implementării
programului (2% din clădiri accesibilizate anual);
d) accesibilizarea a cel puțin 12% din drumuri, intersecții stradale și trotuare la
sfîrșitul implementării programului (2% din străzi/drumuri accesibilizate anual);
e) accesibilizarea a cel puțin 30% din unitățile de transport public la sfîrșitul
implementării programului (5% din unitățile de transport accesibilizate anual,
inclusiv scoaterea din uz a unităților vechi și achiziționarea unităților noi
accesibile);
f) asigurarea de către toți operatorii de taxi a cel puţin o maşină adaptată pentru
transportarea persoanelor cu dizabilităţi care utilizează fotoliul rulant;
g) accesibilizarea deplină a paginilor web ale administrației publice centrale și a cel
puțin 50% din paginile web ale administrației publice locale;
h) contractele de achiziții publice cu criterii de accesibilitate a bunurilor, lucrărilor și
serviciilor incluse și respectate;
i) difuzarea a cel puțin 2 ore pe zi din programele de știri și emisiuni de interes public
în limbaj mimico-gestual de către canalele publice de televiziune;
j) toate documentele de politici sectoriale care vizează direct sau indirect persoanele
cu dizabilități vor conține acțiuni privind accesibilitatea, acomodarea rezonabilă și
nediscriminarea privind accesul la bunuri, servicii, infrastructură, comunicații;
k) specialiști în domeniul construcțiilor, transporturilor, informației și
comunicațiilor pregătiți în sectorul accesibilității, designului universal.
În Republica Moldova nu a fost realizată în prealabil o evaluare a accesibilității cu scopul
de a stabili valorile inițiale ale indicatorilor. Anterior, mai multe organizații
neguvernamentale au realizat auditul a accesibilității clădirilor publice, în care sunt
amplasate 713 BESV din raioanele Edineț, Hîncești, Căușeni, Criuleni, Strășeni, Anenii Noi,
UTA Găgăuzia, municipiile Bălți și Chișinău, precum și a 180 clădiri de menire publică din
UTA Găgăuzia.
Pagină 7 din 99
Prezentul studiu vine să completeze eforturile societății civile și să stabilească indicatorii
inițiali pentru un eșantion de 60 clădiri publice unde sunt amplasate sectoarele de poliție
de pe tot teritoriul Republicii Moldova.
Accesibilitatea în incinta sectoarelor de poliție rămâne o problema mare, constituind una
din principalele bariere cu care se confruntă persoana cu dizabilități atunci când
discutăm despre accesarea serviciilor oferite de poliție.
Problema accesibilității în incinta sectoarelor de poliție este amplificată de insuficiența
accesibilității informației pentru persoanele cu dizabilități. Nu există date ce ar confirma
existența unor materiale (user friendly) adaptate unor categorii de persoane cu
dizabilități (spre exemplu, în sistem Braille, în limbaj mimico-gestual).
Prezentul studiu a fost elaborat în cadrul proiectului „Analiza accesibilității fizice și
informaționale a sectoarelor de poliție din perspectiva comunității persoanelor cu
dizabilități”, implementat de Alianța INFONET, în parteneriat cu Asociația Surzilor din
Republica Moldova, Asociația „MOTIVAȚIE” din Moldova, Clinica Juridică Universitară din
Bălți, RADIOVISION și Centrul Național de Informare și Reabilitare a Asociației
Nevăzătorilor din Moldova, cu ajutorul Asociației Promo-LEX și cu sprijinul financiar
al Uniunii Europene.
Pagină 8 din 99
METODOLOGIA DE CERCETARE
Scopul cercetării
Scopul cercetării este de:
- a stabili valorile inițiale în domeniul accesibilității sectoarelor de poliție din
Republica Moldova:
- a facilita monitorizarea ulterioară a implementării acțiunilor PNISPD, care vizează
asigurarea accesibilității pentru persoanele cu dizabilități;
- promovarea unui comportament pro-activ al persoanelor cu dizabilități în viața
publică prin implicarea lor în procesul de monitorizare.
Este extrem de important să înțelegem ce s-a întâmplat în 36 de luni de la aprobarea
PNISPD și ce acțiuni au întreprins autoritățile publice pentru a asigura accesibilitatea
clădirilor publice.
Echipa de implementare și-a formulat o viziune proprie și clară în ce priveşte abordarea
auditului accesibilității infrastructurii clădirilor publice din Republica Moldova.
Cercetarea cuprinde un eșantion semnificativ de obiecte auditate, ceea ce permite
formularea unor concluzii și recomandări relevante pentru fiecare segment de clădiri
publice evaluate.
Metode de cercetare
Procedura de investigație este una care presupune vizita în teren și documentarea
fiecărui obiect auditat în prezenta cercetare. Instrumentul principal de cercetare a fost
chestionarul structurat.
Alte instrumente utilizate au fost observaţia directă, discuţiile informale cu oamenii,
realizarea fotografiilor pentru studierea unor aspecte particulare. Accentul este pus pe
complementaritate, pe validare reciprocă a instrumentelor şi a surselor de date colectate.
Echipa de implementare, partenerii, monitorii au capacități demonstrate anterior pentru
a aborda în mod complex problematica respectivă, a defini un design metodologic viabil
și pentru a analiza tema.
Așteptări
Rezultatele aşteptate ale cercetății au fost, în mod evident, îndeplinirea tuturor
obiectivelor şi oferirea răspunsurilor la întrebările de cercetare. Aşteptăm ca rezultatele
cercetării să poată fi folosite de către autoritățile, care sunt cele direct responsabile de
realizarea condițiilor de accesibilitate pentru persoanele cu dizabilități, în avantajul
oamenilor și societății, în general.
Nu în ultimul rând, ne așteptăm că această cercetare să aducă în prim plan utilitatea și
necesitatea realizării unei astfel de cercetări la nivel național pe problema accesibilității
infrastructurale a clădirilor publice, conştientizarea de către autorități și de către publicul
larg a necesităților de implementare a cadrului legal național și internațional, la care
Republica Moldova este parte.
Pagină 9 din 99
Tehnici utilizate și etapele monitorizării
● Actualizarea Ghidului de evaluare a accesibilității și a Chestionarului de
evaluare a accesibilității
Ghidul privind evaluarea accesibilității clădirilor cu destinație publică (Anexa 1) și
Chestionarul de evaluare a accesibilității (Anexa 2), realizate anterior cu suportul mai
multor organizații neguvernamentale din Republica Moldova au fost actualizate.
● Instruirea unui grup de persoane în calitate de monitori
În luna septembrie 2020 au fost organizate ateliere de instruire pe platforma Zoom
cu participarea reprezentaților organizațiilor neguvernamentale partenere care au
realizat auditul la nivel local:
- Clinica juridică din mun. Bălți,
- Alianța INFONET.
-
Instruirea a fost livrată de experți în domeniul accesibilității din cadrul Alianței INFONET
și Asociației MOTIVAȚIE din Moldova.
● Realizarea auditului accesibilității a 60 sectoare de poliție
Auditul clădirilor publice a fost realizat pe parcursul lunilor augut – septembrie 2020.
Echipele de monitori au fost alcătuite din minim 2-3 persoane. Monitorii au completat
chestionarul de monitorizare (printat pe hârtie) și au făcut fotografii la obiectul auditat.
Fiecare clădire publică a fost identificată și poziționată pe hartă în baza aplicației My GPS
Coordinates. Astfel, punctele longitudinale și latitudinale au facilitat procesul identificării
clădirilor și poziționării lor pe Harta Accesibilității.
Ulterior, informația inclusă în chestionarele de monitorizare a fost digitalizată și plasată
de fiecare echipă de monitori în Google Drive. Fiecare echipă a avut acces doar la mapa
din arealul geografic respectiv. Echipa de implementare a procesat și a analizat datele. În
ultimă instanță / final filter, un expert în domeniul accesibilității, delegat de Asociația
MOTIVAȚIE din Moldova, a verificat datele și le-a pregătit pentru amplasare pe Harta
Accesibilității. Eventualele neclarități din chestionare au fost precizate, fie în baza
fotografiilor anexate sau a unei comunicări directe cu echipele de monitori.
● Amplasarea datelor pe Harta Accesibilității
Un expert în domeniul accesibilității a examinat chestionarele completate și a amplasat
cele 60 de sectoare de poliție pe Harta Accesibilității (http://motivatie.md/harta-
accesibilitate/).
Harta este un produs al Asociației „MOTIVAȚIE” din Moldova, care a fost realizat cu
suportul Fundației Soros Moldova. Autorii și-au propus să contribuie la diminuarea
fenomenului de discriminare a persoanelor cu dizabilităţi, în mod special, al persoanelor
ce fac parte din grupul de mobilitate redusă prin facilitarea / îmbunătăţirea accesului fizic
la infrastructura socială și prezentarea nivelului de accesibilitate la imobilele cu
destinație publică din Republica Moldova.
Prin plasarea informației pe Harta Accesibilității sunt promovați actorii sociali ce
respectă legislația și normativele în vigoare, totodată sunt identificate acele clădiri și
responsabili ce nu respectă cele mai elementare condiții de accesibilitate necesare.
Pagină 10 din 99
● Acordarea calificativelor privind accesibilitatea clădirilor
Ca rezultat al evaluării accesibilității clădirilor publice în care sunt amplasate sectoarele
de poliție, conform Ghidului de evaluare a accesibilității, fiecare clădire a primit unul din
calificativele:
- accesibilă,
- parțial accesibilă,
- inaccesibilă.
Înainte de a da o notă instituției evaluate, dacă este accesibilă, parțial accesibilă sau
inaccesibilă, s-au luat în considerație următoarele:
- Accesul până la clădire;
- Rampa de acces, inclusiv barele de suport;
- Uşile de la intrare;
- Spaţiul interior;
- WC-ul adaptat;
- Liftul de la etaj (dacă este cazul);
- Ghişeul / casa;
- Uşile cabinetului;
- Parcarea special amenajată.
Prin calificativele accesibil, parțial accesibil, inaccesibil se înțeleg următoarele:
- Accesibil – putem spune că o instituție este accesibilă atunci când persoanele cu
dizabilități (în mod special, cele cu dizabilități locomotorii sau/și persoanele ce fac
parte din grupul de mobilitate redusă) pot să ajungă independent fără dificultăți
în interiorul instituției și pot să beneficieze de anumite servicii.
- Parțial accesibil – putem spune că o instituție este parțial accesibilă pentru
persoanele cu dizabilități atunci când aceste persoane fiind însoțite de un asistent,
pot să ajungă în interiorul instituției ca să beneficieze de anumite servicii.
Asistentul ar putea să ajute persoana cu dizabilitate să treacă anumite obstacole
minuscule, cum ar fi bordure mici, urcare / coborâre rampă puțin mai abruptă,
trecerea pragurilor la ușă, dacă instituția are mai multe nivele și nu are lift, dar cel
puțin este acces liber până la primul nivel.
- Inaccesibil – putem spune că o instituție este inaccesibilă pentru persoanele cu
dizabilități atunci când aceste persoane, nici singure și nici cu ajutorul asistentului,
nu pot ajunge în interiorul instituției. Aici se are în vedere multe trepte pe teritoriu
sau la intrarea în instituție, lipsa rampei de acces ori instalarea șinelor metalice,
uși înguste, trepte în interior la primul nivel sau trepte în subsol, lipsa WC-ului
adaptat sau măcar accesibil (acces liber până la vasul de WC).
Pagină 11 din 99
Lista Sectoarelor de Poliție evaluate:
Nr.
Raionul /
Municipiul
Localitatea Sectorul de Poliție
1. Briceni orașul Briceni, strada Independenței, 46 SP 1 Briceni / IP Briceni
2. satul Corjeuți, raionul Briceni SP 2 Corjeuți
3. Dondușeni orașul Dondușeni, strada Serghei Lazo, 8 SP 1 Dondușeni
4. Drochia orașul Drochia, strada Gudanov, 13/1 SP 1 Drochia
5. satul Pelinia, raionul Drochia SP 2 Pelinia
6. Edineț orașul Edineț, strada Ștefan Vodă, 5 SP 1 Edineț / IP Edineț
7. satul Fetești, raionul Edineț SP 5 Fetești
8. Fălești orașul Fălești, strada Moldovei, 28 SP 1 Fălești
9. Florești orașul Florești, strada Ciprian Porumbescu, 5 SP 1 Florești
10. or. Mărculești, str. Ștefan cel Mare, 64, r-nul Florești SP 2 Mărculești
11. Glodeni orașul Glodeni, strada Tricolorului, 6 SP 1 Glodeni
12. satul Balatina, raionul Glodeni SP 3 Balatina
13. Ocnița orașul Ocnița, strada Sindicatelor, 3 SP 1 Ocnița
14. Rezina orașul Rezina, strada Voluntarilor, 3 SP 1 Rezina
15. Rîșcani orașul Rîșcani, strada Independenţei 36 SP 1 Rîșcani
16. Sîngerei orașul Sîngerei, strada Buianov, 4 A SP 1 Sîngerei
17. satul Sîngereii Noi, str. Biruinței, 19, r-nul Sîngerei SP 5 Sîngereii Noi
18. Șoldănești orașul Șoldanești, strada Victoriei, 32 SP 1 Șoldanești
19. satul Cotiujenii Mari, raionul Șoldănești SP 2 Cotiujenii Mari
20. Soroca municipiul Soroca, strada Independenţei, 44 SP 1 Soroca
21. satul Slobozia-Cremene, raionul Soroca SP 5 Stoicani
22. Călărași orașul Călărași, strada Pan Halipa SP 1 Călărași
23. satul Horodiște, raionul Calarași SP 3 Horodiște
24. Căușeni orașul Căinari, strada Negraia, 2, raionul Căușeni SP 3 Căinari
25. orașul Căușeni, strada Păcii, 1 SP 1 Căușeni
26. Cantemir orașul Cantemir, strada Testemițeanu, 5 SP 1 Cantemir
27. satul Cociulia, raionul Cantemir SP 4 Cociulia
28. Nisporeni orașul Nisporeni, strada Ion Vodă SP 1 Nisporeni
29. satul Grozești, raionul Nisporeni (în sed. Primăriei) SP 5 Grozești
30. satul Seliște, raionul Nisporeni (în sediul Primăriei) SP 2 Seliște
31. Ungheni satul Sculeni, raionul Ungheni SP 2 Sculeni
32. Ștefan Vodă orașul Ștefan Vodă, strada 31 August, 2 SP 1 Ștefan Vodă
33. satul Talmaza, raionul Ștefan Vodă SP 4 Talmaza
34. Strășeni municipiul Strășeni, strada Ştefan cel Mare, 181 SP 1 Strășeni
35. comuna Lozova, raionul Strășeni SP 3 Lozova
36. Basarabească orașul Basarabeasca, strada Lenin, 7 SP 1 Basarabeasca
37. Criuleni satul Boșcana (în sediul Primăriei), raionul Criuleni SP 1 Boșcana
38. satul Hîrtopul Mare (Primăria), raionul Criuleni SP 4 Hîrtopul Mare
39. Cahul orașul Cahul, strada 31 August, 28-30 SP 1 Cahul
40. Cimișlia orașul Cimișlia, bulevard Mihai Viteazul, 42 SP 1 Cimișlia
41. Dubăsari satul Coșnița, strada Păcii,68, raionul Dubăsari SP 2 Coșnița
42. Telenești satul Mîndrești, raionul Telenești SP 1 Mîndrești
43. satul Ratuș, raionul Telenești SP 3 Ratuș
44. Orhei satul Pelivan, raionul Orhei SP 5 Pelivan
Pagină 12 din 99
45. Taraclia or. Taraclia, str. Pervomaiscaia, 69 (în incinta IP) SP 1 Taraclia
46. Leova satul Sărăteni, raionul Leova SP 3 Sărăteni
47. Ialoveni orașul Ialoveni, strada Nicolae Bălcescu, 83 SP 1 Ialoveni
48. satul Răzeni, raionul Ialoveni SP 4 Răzeni
49. satul Costești, raionul Ialoveni SP 3 Costești
50. Hîncești satul Leușeni, raionul Hîncești SP 6 Leușeni
51. Anenii Noi orașul Anenii Noi, strada Suvorov,6 SP 1 Anenii Noi
52. orașul Anenii Noi, strada Chișinăului, 7 SP 1 Anenii Noi (sediu nou)
53. UTAG orașul Ceadîr Lunga SP 1 Ceadîr Lunga
54. satul Copceac SP 4 Copceac
55. orașul Comrat, strada Lenin, 189 SP 1 Comrat
56. Bălți municipiul Bălţi, strada Moscovei, 9 SP 1 Centru (Bălţi)
57. municipiul Bălţi, strada Lăpuşneanu, 4 SP 5 Pămînteni (Bălţi)
58. Chișinău municipiul Chișinău, strada Teilor, 7/2 SP 1 Botanica (Chișinău)
59. municipiul Chișinău, strada Pandurilor, 62 SP 2 Botanica (Chișinău)
60. municipiul Chișinău,, str. Ion Creangă 82/1 SP 3 Buiucani (Chișinău)
De asemenea, au mai fost auditate sediile următoarelor instituții:
1) Inspectoratelor de poliție din orașele / municipiile – 14:
• Cahul,
• Leova
• Ocnița,
• Rezina,
• Fălești,
• Comrat,
• Rîșcani,
• Ialoveni,
• Cimișlia,
• Hîncești,
• Telenești,
• Cantemir,
• Ceadîr-Lunga,
• Basarabeasca.
2) Sectoarelor de Poliție – 7 (în reconstrucție, date incomplete sau acces
restricționat):
• SP 3 Hîrtop (Cimișlia),
• SP 2 Tvardița (Taraclia),
• SP 2 Peresecina (Orhei),
• SP 4 Sărata-Nouă (Leova),
• SP 3 Măgdăcești (Criuleni),
• SP 5 (Centru, Chișinău),
• SP 5 (Botanica, Chișinău).
3) Posturilor de Poliție – 3 (cabinete pentru poliție în incinta primăriilor etc.):
• Corten (Taraclia),
• Balabanu (Taraclia),
• Chiriet-Lunga (Ceadîr-Lunga, UTAG).
Pagină 13 din 99
REZULTATELE EVALUĂRII CONDIȚIILOR DE ACCESIBILITATE
Primul criteriu de evaluare a sectoarelor de poliție este - DRUMURI.
Din totalul de 60 de clădiri evaluate:
- în 16 cazuri drumurile de acces spre sectoarele de poliție sunt accesibile. Aceasta
presupune că drumurile de acces spre clădirile auditate sunt acoperite cu asfalt
sau cu beton și permit deplasarea autonomă a persoanelor care utilizează scaun
rulant, cărucioare sau alte echipamente ajutătoare (cadre de mers, cârje etc.). La
fel, trotuarele de acces spre sectoarele de poliție auditate sunt din materiale solide
și nu prezintă denivelări, iar trecerile de la drum spre clădire sau trotuare au o
înălțime ce nu depășește 2 cm sau dacă, în caz că sunt mai înalte de 2 cm, dispun
de rampă de acces;
- 44 sunt parțial accesibile, astfel, deși drumul de acces este asfaltat, betonat sau
pavat, totodată, există mici gropi, denivelări, crăpături în suprafața asfaltului sau
betonului sau/și există una sau cîteva borduri, sau/și există mici porțiuni de
pământ tasat etc.;
- și în 0 de cazuri drumurile nu sunt inaccesibile, astfel, nu este nici un drum care
poate fi declarat în totalitate neaccesibil din totalul de 60 de sectoare de poliție
auditate.
Figura 1. Sinteza rezultatelor evaluării sectoarelor de poliție conform criteriului
DRUMURI:
Tabelul 1. Sinteza rezultatelor evaluării sectoarelor de poliție conform criteriului
DRUMURI:
Accesibile Parțial accesibile Inaccesibile
16 44 0
A; 16; 27%
PA; 44; 73%
INA; 0; 0%
Pagină 14 din 99
În cazul SUPRAFEȚELOR ÎNCLINATE ȘI TREPTE - Din totalul de 60 de sectoare evaluate:
- 9 au fost declarate accesibile conform acestui criteriu, ceea ce înseamnă că
clădirile care au fost auditate și/sau întrările în ele sunt amplasate la nivelul
solului și nu au scări sau trepte mai mari de 2 cm, sau / și în cazul existenței unor
trepte la întrare există și o rampă accesibilă (vezi Ghidul de evaluare întegrat în
studiu);
- 25 – parțial accesibile, în cazul acestor sectoare auditate rampele instalate
prezentau unele dificiențe și lipsă a corespunderii cu standardele recunoscute, de
exemplu, rampa nu are unghiul corespunzător, este instalată fără sau doar cu o
singură bară de suport, există o treaptă la întrare ce depașește 2 cm, dar, totuși,
poate fi trecută cu suportul unei altei persoane, pavajul rampei este lunecos etc.;
- 24 sunt inaccesibile, în cazul acestor clădiri, treptele de la intrare sau în interior
nu dispun de rampe accesibile și/sau ascensor, sau/și rampa constituie o
construcție din două șine metalice sudate paralel și instalate pe trepte, sau/și
rampele de acces demontabile sunt instalate incorect sau prezintă caracteristici de
deteriorare etc.;
- 2 sunt în proces de construție și/sau reparație.
Figura 2. Sinteza rezultatelor evaluării sectoare de poliție conform criteriului
SUPRAFEȚE ÎNCLINATE și TREPTE:
Tabelul 2. Sinteza rezultatelor evaluării sectoarelor de poliție conform criteriului
SUPRAFEȚE ÎNCLINATE și TREPTE:
Accesibile Parțial accesibile Inaccesibile În proces de
reparație
9 25 24 2
A; 9; 15%
PA; 25; 42%
INA; 24; 40%
CON; 2; 3%
Pagină 15 din 99
Conform criteriului de evaluare – UȘI, în urma evaluării s-a constat că:
- în 13 cazuri ușile erau accesibile, ceea ce înseamnă că în cazul acestor clădiri,
lățimea minimă a trecerii prin golul ușii este de minim 90 cm, nu au praguri mai
înalte de 2,5 cm, în fața ușii există un spațiu suficient pentru a asigura manevra
scaunului rulant și este prezent un marcaj contrastant;
- 45 – parțial accesibile, astfel, ușile, atât din interior, cât și din exterior, au praguri
ce depașesc 2,5 cm, dar pot și trecute cu un efort suplementar sau/și ușile duble,
deși au mărimea potrivită la deschiderea ambelor uși, sunt parțial dechise și este
necesar de acțiuni suplementare pentru o deschidere completă;
- 0 – inaccesibile,
- iar în 2 cazuri ușile erau în proces de construcție/reparație și a fost imposibilă
evaluarea lor tehnică.
Figura 3. Sinteza rezultatelor evaluării sectoarelor de poliție conform criteriului
UȘI:
Tabelul 3. Sinteza rezultatelor evaluării sectoarelor de poliție conform criteriului
UȘI
Accesibile Parțial accesibile Inaccesibile În proces de
reparație
9 25 24 2
GRUPUL SANITAR a fost evaluat doar în sectoarelor de poliție unde acesta era amplasat
în interior și doar la parter. Astfel, în urma procesului de evaluare s-a constatat că:
- 4 sunt accesibile, grupurile saniare au corespuns criterilor de accesibilitate care
sunt înaintate față de acestea (ușa se deschide în exterior, dimensiunile cabinei de
WC în plan sunt de minim 1,65 m x 1,8 m, chiuveta este amplasată la înălțimea de
maximum 0,8 m de la nivelul pardoselii, pereții sunt dotați cu bare de sprijin, la
fel, și ușa de la întrare în grupul sanitar trebuie să corespundă cerințelor de
accesibilitate);
A; 13; 22%
PA; 45; 75%
INA; 0; 0% CON; 2; 3%
Pagină 16 din 99
- 14 sunt parțial accesibile, ceea ce înseamnă că în aceste sectoare de poliție
grupurile sanitare sunt cel puțin spațioase și cu uși largi, fără sau cu praguri mici
etc.;
- și 31 sunt inaccesibile, iar cauzele au fost variate de la necorespunderea totală
cu standardele deja menționate și pînă la amplasarea lor în afara clădirii. Trebuie
de menționat că evaluatorii nu au vaut acces la 7 grupuri sanitare pentru a face
evaluare.
- În 4 cazuri – sunt în proces de construție și/sau reparație.
Figura 4. Sinteza rezultatelor evaluării sectoarelor de poliție conform criteriului
GRUP SANITAR
Tabelul 4. Sinteza rezultatelor evaluării sectoarelor de poliție conform criteriului
GRUP SANITAR
Accesibile Parțial
accesibile
Inaccesibile Nu s-a avut
acces
În proces
de
construcție
4 14 31 7 4
Evaluarea sectoarelor de poliție la capitolul CORIDOARE a arat că:
- 11 sunt accesibile, semnificând faptul că aceste coridoare în mare măsură
corespund următoarelor caracteristici: au lățimea de minim 1,5 m, sunt bine
iluminate, au pardoseala (podeaua) antiderapantă și fără denivelări, coridoarele
dispun de benzi de direcționare de culori contrastante amplasate pe perete sau pe
pardoseală (podea) realizate din materiale diferite ca aspect şi sonoritate de
suprafața pe care sunt amplasate, ușile de intrare/ieșire inclusiv în cabinete/săli
sunt marcate cu culori contrastante, suprafața pardoselii este dotată cu elemente
tactile și contrastante vizuale de orientare pentru persoanele cu dizabilități de
vedere;
A; 4; 7%
PA; 14; 23%
INA; 31; 51%
N/A; 7; 12%
CON; 4; 7%
Pagină 17 din 99
- 37 sunt pațial accesibile – aceste sectoare de poliție, în cele mai dese cazuri, au
coridoare largi, fără de trepte sau praguri mari, cu pardoseală accesibilă și cu
prezența culorilor contrastante, dar totuși există bariere pentru deplasarea
autonomă a persoanelor cu dizabilități;
- 2 sunt inaccesibile – această se datorează faptului că în majoritatea cazurilor în
coridor avem prezente praguri, trepte sau/și alte obstacole care face imposibilă
deplasarea autonomă a persoanelor cu dizabilități,
- iar în 7 cazuri coridoarele lipseau sau nu s-a avut acces,
- iar în 3 cazuri coridoarele se aflau în proces de construcție/reconstrucție.
Figura 5. Sinteza rezultatelor evaluării sectoarelor de poliție conform criteriului
CORIDOARE
Tabelul 5. Sinteza rezultatelor evaluării sectoarelor de poliție conform criteriului
CORIDOARE
Accesibile Parțial
accesibile
Inaccesibile Nu s-a avut
acces sau
Lipsă
Proces de
construcție
11 37 2 7 3
Conform criteriului de evaluare SALA ÎN CARE SE PRESTEAZĂ SERVICIUL PUBLIC avem
următoarele rezultate:
- 7 sunt accesibile, astfel, în aceste clădiri spațiul în care se oferă serviciul public,
permit libera deplasare a persoanelor care utilizează scaunul rulant, cărucioare
sau alte echipamente ajutătoare iar în fața zonelor unde se deservesc vizitatorii,
există un spațiu cu diametrul de minim 1,5 m, necesar manevrării scaunului rulant
sau altor echipamente ajutătoare, la fel, pardoseala (podeaua) este antiderapantă
(nu permite alunecarea) și nu are denivelări, și este dotată cu elemente tactile și
contrastante vizuale de orientare pentru persoanele cu dizabilități de vedere;
- 40 – parțial accesibile, ceea ce înseamnă că în aceste clădiri, spațiul unde se oferă
serviciul public este cel puțin suficient de larg, există culori contrastante,
A; 11; 18%
PA; 37; 62%
INA; 2; 3%
N/A; 7; 12% CON; 3; 5%
Pagină 18 din 99
pardoseala este accesibilă, ar putea exista unele praguri sau trepte la usa de
întrare în sală, ușa de acces în sală nu este suficient de largă etc.;
- iar în cazul celor 2 – inaccesibile s-a constat că sala se află, în cele mai multe
cazuri, la un etaj superior făra a fi și accensor în clădire sau există alte bariere ca
trepte și scări.
- La fel, nu s-a avut acces în 7 cazuri,
- iar în 4 cazuri acestea sunt în construcție / reparație.
Figura 6. Sinteza rezultatelor evaluării sectoarelor de poliție conform criteriului
SALA ÎN CARE SE PRESTEAZĂ SERVICIUL PUBLIC
Tabelul 6. Sinteza rezultatelor evaluării clădirilor de menire publică conform
criteriului SALA ÎN CARE SE PRESTEAZĂ SERVICIUL PUBLIC
Accesibile Parțial
accesibile
Inaccesibile Nu s-a avut
acces
În proces
de
construcție
7 40 2 7 4
Dacă analizăm accesibilitatea conform criteriului PARCĂRI, constatăm că din totalul
sectoarelor de poliție auditate:
- 0 sunt accesibile, astfel clădirile care au fost auditate nu au locuri de parcare
marcate și semnalizate corespunzător pentru persoane cu dizabilități;
- 30 sunt parțial accesibile, astfel, în preajma acestor sectoare de poliție există
spații libere și parcări care nu sunt semnalizate sau adaptate corespunzator dar
care pot fi folosite în caz de necesitate de persoane cu dizabilități și care sunt
amplasate la o distanță mai mică de 500 m, nu prezintă denivelări, gropi, are
suprafața din asfalt, beton, ciment sau pământ tare și nu există obstacole care ar
împiedica deplasarea autonomă a persoanelor care utilizează scaun rulant,
cărucioare sau alte echipamente ajutătoare;
A; 7; 11%
PA; 40; 67%
INA; 2; 3%
CON; 4; 7%
N/A; 7; 12%
Pagină 19 din 99
- 30 sunt inaccesibile – ceea ce înseamnă că în preajma acestor sectoare de poliție
parcările nu există, sau nu există un spațiu unde ar putea staționa automobilele
sau/și spațiul care ar pute servi drept parcare este prea departe și inaccesibil.
Figura 7. Sinteza rezultatelor evaluării sectoarelor de poliție conform criteriului
PARCĂRI
Tabelul 7. Sinteza rezultatelor evaluării sectoarelor de poliție conform criteriului
PARCĂRI:
Accesibile Parțial accesibile Inaccesibile
0 30 30
Tabelul 8. Sinteza rezultatelor evaluării clădirilor de menire publică în
conformitate cu cele 7 criterii de evaluare
Date sintetizate pe fiecare categorie evaluată:
Legenda Drumuri
Suprafețe
și trepte
Uși
Grup
sanitar
Coridoare
Sala în care se
prestează
serviciul public
Parcare
Accesibil 16 9 13 4 11 7 0
Parțial
accesibil
44 25 45 14 37 39 30
Inaccesibil 0 24 0 31 2 2 30
În construcție
/ Reparație
- 2 2 4 3 4 -
Nu s-a avut
acces / Lipsă
- - - 7 7 7 -
TOTAL 60 60 60 60 60 60 60
A; 0; 0%
PA; 30; 50%INA; 30; 50%
Pagină 20 din 99
Date sintetizate generale
În concluzie, în conformitate cu toate cele 7 criterii de evaluare avem următorele
rezultate:
• Sectoare de poliție accesibile – 1,
• Parțial accesibile – 33
• și neaccesibile – 24.
Figura 8. Date sintetizate generale
Tabelul 9. Date sintetizate generale:
A - Accesibil 1 1,67 %
PA - Parțial accesibil 33 55 %
INA - Inaccesibil 24 40 %
În construcție / Reparație 2 3,33 %
Nu s-a avut acces / Lipsă - -
TOTAL 60 100 %
A; 1; 2%
PA; 33; 55%
INA; 24; 40%
CON; 2; 3%
Pagină 21 din 99
Lista Sectoarelor de Poliție modernizate cu suportul Uniunii
Europene și deschise oficial în perioada anilor 2018-2020
Nr.
d/o
SP IP Raion /Localitate
Grad de
finalizare
Deschis
oficial
Grad de
accesibilitate
A / PA / INA
1. SP-1 Sîngerei Finalizat 16.10.2018
2. SP-4 sector Rîșcani, mun. Chișinău Finalizat 15.02.2019
3. SP-1 Căușeni Finalizat 04.04.2019
4. SP-1 Soroca Finalizat 18.04.2019
5. SP-1 Basarabeasca, str. Lenin, 7 Finalizat 22.08.2019
6. SP-1 Dondușeni, str. S. Lazo, 8 Finalizat 16.09.2019
7. SP-1 Drochia, str. Gudanov 13/1 Finalizat 20.09.2019
8. SP-1 Florești Finalizat 01.10.2019
9. SP-1 Comrat, str. Lenin, 189 Finalizat 03.10.2019
10. SP-5 Anenii Noi Finalizat 08.10.2019
11. SP-1 Telenești, s. Mîndrești Finalizat 10.10.2019
12. SP-1 Șoldănești Finalizat 31.10.2019
13. SP-3 Ialoveni, sat Costești Finalizat 08.11.2019
14. SP-1 Fălești Finalizat 24.12.2019
15. SP-1 Cimișlia, bd. Mihai Viteazul, 42 Finalizat 26.12.2019
16. SP-1 Ceadîr-Lunga Finalizat 06.04.2020
17. SP-2 Bender Finalizat 06.04.2020
18. SP-2 Dubăsari, str. Păcii, 68, sat Coșnița Finalizat 13.04.2020
19. SP-2 Șoldănești Finalizat 05.08.2020
20. SP-2 Florești Finalizat 05.08.2020
21. SP-4 Ștefan Vodă, sat Talmaza Finalizat 07.08.2020
22. SP-3 Căușeni Finalizat 07.08.2020
23. SP-1 Vulcănești Finalizat 09.09.2020
24. SP-2 Vulcănești Finalizat 09.09.2020
25. SP-2 Briceni Finalizat 07.10.2020
26. SP-1 Cantemir Finalizat 09.10.2020
27. SP-5 Sîngerei Finalizat 28.10.2020
Concluzie: Auditate 22 SP din 27 – toate 22 sunt parțial accesibile.
Lista Sectoarelor de Poliție modernizate modernizate cu
suportul Uniunii Europene ce urmează a fi deschise în XII.2020
Nr.
d/o
SP IP Raion
Grad de
finalizare
Deschis
oficial
Grad de
accesibilitate
A / PA / INA
1. SP-3 Călărași, sat Horodiște Finalizat decembrie
2. SP-3 Ceadîr-Lunga Finalizat decembrie
3. SP-2 Drochia, sat Pelinia Finalizat decembrie
4. SP-1 Glodeni, str. Tricolorului, 6 Finalizat decembrie
5. SP-4 Soroca Finalizat decembrie
6. SP-3 Florești Finalizat decembrie
7. SP-2 Comrat Finalizat decembrie
Concluzie: Auditate 3 SP din 7 – toate 3 sunt parțial accesibile
Pagină 22 din 99
HARTA ACCESIBILITĂȚII
Datele colectate (chetionarul completat și fotografiile SP) de monitori au fost depozitate
într-o mapă virtuală, la care au fost interconectați mai mulți parteneri. Informația a fost
procesată și datele despre monitorizarea condițiilor de accesibilitate a celor 60 clădiri
publice, în care sunt amplasate sectoarele de poliție din Republica Moldova, a fost
amplasată pe Harta Accesibilității (http://motivatie.md/harta-accesibilitate/)
Pagină 23 din 99
Ideea creării platformei Harta Accesibilității a apărut în anii 2008-2009, însă a devenit
reală abia în anul 2011. Scopul creării Hărții Accesibilității este diminuarea fenomenului
de discriminare a persoanelor cu dizabilităţi și a persoanelor ce fac parte din grupul cu
mobilitate redusă prin facilitarea / îmbunătățirea accesului fizic la infrastructura socială
și prezentarea nivelului de accesibilitate la imobilele cu destinație publică din Republica
Moldova, informație necesară acestor persoane pentru a ști unde pot să meargă fără
dificultate și unde este nevoie să apeleze la ajutorul însoțitorilor pentru a avea acces în
clădirea sau instituția vizată.
De la momentul lansării, Harta a fost accesată de circa 5297 de utilizatori. În prezent,
harta digitală cuprinde informații despre 2379 de clădiri, dintre care 777 clădiri unde au
fost amplasate anterior, în cadrul scrutinelor, birouri electorale ale secțiilor de votare, și
1602 institutii clasificate:
• Comerț – 795;
• Educație – 246;
• Instituții culturale/Odihnă – 199;
• Instituții de stat – 191;
• Institutii medicale – 132;
• Institutii sociale – 18;
• Întreprinderi – 7;
• ONG/Asociații Obștești – 14.
Nivelul de accesibilitate a clădirilor sunt clasificate după:
Accesibile Parțial accesibile Inaccesibile
169 363 1070
Prin plasarea informației pe Harta Accesibilității avem posibilitate să promovăm acei
actori sociali care respectă legislația și normativele în vigoare, totodată împreună putem
identifica imobilele și persoanele responsabile care nu îndeplinesc cerințele de
accesibilitate necesare.
Conform Legii Nr. 60 din 30. 03. 2012 Privind incluziunea socială a persoanelor cu
dizabilităţi:
● „Obiectele de menire socială trebuie să fie amenajate într-un mod care să le facă accesibile
pentru persoanelecu dizabilităţi: dotate cu căi de acces și instalate cu respectarea actelor
normative în vigoare vizînd domeniul respectiv” (Art. 19).
● „Persoanele cu funcţii de răspundere, întreprinderile, instituţiile și organizaţiile indiferent
de forma de proprietate, care nu îndeplinesc prevederile prezentei legi în ceea ce privește
eliminarea barierelor existente și amenajarea adecvată, conform normativelor în vigoare,
poartă răspundere în conformitate cu Codul contravenţional” (Art. 26).
Pagină 24 din 99
CONCLUZII
● Studiul este efectuat pe un eșantion reprezentativ. El cuprinde informații
referitoare la 60 sectoare de poliție, amplasate în raza tuturor raioanelor din
Republica Moldova, inclusiv municipiile Bălți, Chișinău și UTA Găgăuzia. Astfel,
este reflectată situația a 34,68 % din totalul de 173 SP existente în republică.
● Din totalul de 60 de clădiri evaluate în acest studiu doar 1 este accesibilă, 33 –
parțial accesibile, 24 – inaccesibile și 2 sunt la etapa de construcție / reparație.
● Comparativ cu 713 secții de votare (un eșantion important supus cercetărilor în
ultimii 2 ani) accesibilitatea SP este mai bună; 1,67 % – accesibile și 55 % – parțial
accesibile și 40 % – inaccesibile (alte 3,33 % fiind în reconstrucție / reparație), față
de BESV: – 0,98 % – accesibile, 28,90 % – parțial accesibile și 70,12 % –
inaccesibile.
● Cel mai slab indicator se atestă la evaluarea grupurilor sanitare:
o 4 accesibile,
o 14 parțial accesibile,
o 31 – inaccesibile,
o 4 – construcție / reconstrucție,
o 7 – nu s-a avut acces.
Din cele inaccesibile: 11 SP nu au grupuri sanitare și le folosec pe cele din
instituțiile din preajmă, 11 sunt amplasate în exterior și 1 – la etajul II.
● Strategia de dezvoltare a Poliției pentru anii 2016 – 2020 și Planul de acțiuni privind
implementarea Strategiei de dezvoltare a Poliției pentru anii 2016 – 2020 un conțin
referințe la condițiile de accesibilitate infrastructurală și incluziunea socială a
persoanelor cu dizabilități.
● Se atestă o cunoaștere insuficientă a standardelor de accesibilitate și nerespectare
a normelor de către companiile de construcție.
● Comunitatea persoanelor cu dizabilități a salutat ideea de evaluare a condițiilor de
accesiblitate a SP, menționând că astfel se creează o bună platformă pentru
promovarea drepturilor fundamentale.
● Acțiunile de control, evaluare și monitorizare de către IGP la obiectele care s-au
revovat sau sunt la etapa de renovare nu sunt suficiente din perspectiva
verificării/respectării normativelor și standardelor tehnice de accesibilitate
pentru persoanele cu dizabilități.
Pagină 25 din 99
● Accesibilitatea infrastructurală trebuie privită ca unul din principiile de bază ale
Convenției ONU privind drepturile persoanelor cu dizabilități, dar și o condiție
prealabilă pentru realizarea altor drepturi fundamentale care pot și trebuie a fi
realizate în incinta clădirilor de menire publică. Problema accesibilității este
bariera numărul 1 în calea incluziunii sociale a persoanelor cu dizabilități.
● Reforma poliției trebuie privită într-un context mai larg și prin prisma proceselor
care are loc în societate., în corelare cu acțiunile întreprinse de APC și APL.
Conceptul de „design universal” este neglijat și persistă o falsă percepție că
problema accesibilității infrastructurale se referă exclusiv la persoanele cu
dizabilități, neglijindu-se alte categorii ale populației cu mobilitate redusă:
persoane în etate, copii, părinți ce au copii mici și îi transportă în cărucior sau în
brațe, femei însărcinate, bicicliști, persoane cu dizabilitate temporară etc.
● În Republica Moldova conceptul de „accesibilitate” este puțin înțeles, față de
persoanele cu dizabilități, predomină percepțiile bazate pe modelele de caritate,
medical și social, mai puțin pe modelul bazat pe drepturile omului.
● La data publicării studiului (26.11.2020), cu suportul Uniunii Europene au fost
renovate / reconstruite și deschise oficial 27 Sectoare de Poliție (alte 7 urmează să
fie deschise pe parcursul lunii decembrie 2020). Echipa de monitori a evaluat 22
SP din cele 27 și 3 SP din cele 7 menționate supra. Toate SP modernízate au fost
evaluate ca fiind parțial accesibile. Acest calificativ a fost acordat din următoarele
considerente:
a) Nerespectarea unor condiții de accesibilitate cu referiré la drumurile de acces
către clădiri și parcarile din preajmă (condiții ce sunt în sarcina APL),
b) Necorespunderii lățimii ușilor interioare, prezenței treptelor și pragurilor
interioare, lipsei grupului sanitar în interiorul clădirii etc.,
c) Nerespectarea standardelor și normativelor în construcție de către agenții
economici care au realizat lucrările (unghi de înclinație mare al rampei, bare
de suport neconforme, uși sau spații unguste a grupurilor sanitare etc.).
• Cu un efort suplimentar nesemnificativ, mai multe nereguli semnalate ar putea și
înlăturate și sectoarele de poliție ar putea deveni total „accesibile” pentru diferite
categorii de persoane cu necesități speciale.
● Renovarea / reconstrucția SP cu suportul Uniunii Europene poate servi drept un
model de practică pozitivă din perspectiva creării condițiilor de accesibilitate a
clădirilor de menire publică din Republica Moldova.
Pagină 26 din 99
RECOMANDĂRI
Recomandări pentru Inspecoratul General al Poliției
● În următoarea strategie de dezvoltare și în alte documente cadru ale poliției
trebuie să fie inclusă o componentă / un capitol cu referiré la incluziunea socială a
persoanelor cu dizabilități.
● Elaborarea unui Plan de Accesibilitate a SP și IP.
● Crearea Consiliilor Consultative de Accesibilitate / Incluziune sau a grupurilor
tematice pe lângă IGP / MAI.
● Stabilirea obiectivului de îmbunătățire de accesibilitate în cadrul lucrărilor de
reparații curente / capitale din instituțiile publice.
● Monitorizarea atentă la fiecare etapa a lucrărilor de construcție / reconstrucție a
SP din perspectiva asigurării condițiilor de accesibilitate pentru persoanele cu
mobilitate redusă.
● Organizarea exercițiilor „User Safari” în obiectivele ce urmează a fi construite /
reconstruite, cu participarea agenților economici, reprezentanților SP, IP,
societății civile; APL și persoanelor cu dizabilități.
● Organizarea pentru angajații SP și IP a vizitelor de studiu și documentare în
domeniul asigurării condițiilor de accesibilitate.
● Instruirea angajaților SP și a IP în domeniul specificului și necesităților speciale ale
persoanelor cu dizabilități.
● Colaborare mai strânsă și dezvoltarea de parteneriate cu organizații necomerciale
și grupuri de inițiativă / autoreprezentare ale persoanelor cu dizabilități.
● Reflectarea pe pagina web (și a altor canale de comunicare) a tematicilor
incluziunii sociale ale persoanelor cu dizabilități.
Recomandări pentru Autoritățile Publice Centrale și APL de nivelul I și II
● Este necesar de elaborat la nivel de republică un Plan Național de Accesibilitate.
● Monitorizarea și evaluarea rezultatelor de implementare a Programului Național
de Incluziune Socială a Persoanelor cu Dizabilități pentru anii 2017-2022.
● Este iminament necesară realizarea evaluărilor condițiilor de accesibilitate la
scară națională pentru stabilirea indicatorilor inițiali de accesibilitate.
● Impunerea conditio sine quo non (standarde și normative în construcțiii) pentru
dare în exploatare a obiectivelor noi și respectarea riguroasă a condițiilor de
accesibilitate și a normativelor în construcție.
● Elaborarea unor mecanisme de stat de evaluare, monitorizare și responsabilizare
privind conformarea la normativele și standardele în construcții.
● Crearea unui „sistem de alerte” în domeniul accesibilității, unde cetățenii ar putea
semnala neregulile, iar autoritățile ar putea interveni în timp util pentru
remediere.
● Abordare intersectorială a problemei condițiilor de accesibilitate, în complexitate
cu dreptul la informație, educație, angajare în câmpul muncii, cultură și odihnă etc.
● Elaborarea unor planuri locale, raionale, regionale de accesibilitate / incluziune.
● Dezvoltarea unor parteneriate reale și funcționale cu societatea civilă
Pagină 27 din 99
Recomandări pentru Mass Media
● Organizarea instruirilor pentru jurnaliști privind necesitățile speciale ale
persoanelor cu dizabilități în accesarea serviciilor publice oferite de poliție.
● Este necesară o mai largă mediatizare a bunelor practici de accesibilitate și a
comportamentului pro-activ al persoanelor cu dizabilități, precum și a cazurilor
grave de nerespectare a condițiilor de accesibilitate.
● Promovarea conceptului „design universal” și a „modelului bazat pe drepturile
omului” – convingerea că persoanele cu nevoi speciale au aceleași drepturi ale
omului ca toate celelalte persoane și că statul ar trebui să le protejeze.
● Promovarea normativelor și standardelor în construcții.
● Focusarea imaginii pe schimbările / indicatorii calitativi (ce se produc lent, la nivel
de mentalitate) și mai puțin pe indicatori cantitativi.
● Sensibilizarea opiniei publice privind drepturile persoanelor cu dizabilități și rolul
acestora în societate.
Recomandări pentru Organizațiile Societății Civile și Grupurile de
autoreprezentare, persoane cu dizabilități
● Utilizarea resurselor de crowdsourcing și crowdfunding pentru proiectele de
accesibilitate.
● Organizarea campaniilor de advocacy pentru asigurarea condițiilor de
accesibilitate.
● Monitorizarea și evaluarea condițiilor de accesibilitate la nivel de republică a
tuturor sectoarelor de poliție și a inspectoratelor de poliție.
● Dezvoltarea parteneriatelor cu Inspectoratul General al Poliției și Sectoarele de
Poliție în domeniul accesibilității.
● Elaborarea proiectelor tehnice de accesibilitate și a studiilor de fezabilitate.
● Dezvoltarea unei Unități de Evaluare și Expertiză (inclusiv, contra cost) în
domeniul accesibilității.
● Promovarea normativelor și standardelor în construcții. Publicare de ghiduri de
implementare a standardelor de accesibilitate.
● Dezvoltarea unor aplicații digitale pentru calcularea / verificarea parametrilor de
accesibilitate.
● Publicarea unui ghid de termeni explicativi „Accesibilitate pe înțelesul tuturor”.
Recomandări pentru comunitatea donatorilor
● Impunerea regulilor stricte de accesibilitate a tuturor obiectelor construite /
reconstruite / reparate cu suportul financiar al donatorilor.
● Susținerea în continuare a eforturilor de edificare a condițiilor de accesibilitate
infrastructurală.
Pagină 28 din 99
ANEXA 1. GHID PRIVIND EVALUAREA ACCESIBILITĂȚII CLĂDIRILOR CU
DESTINAȚIE PUBLICĂ (INDIFERENT DE FORMA DE PROPRIETATE)
Ghid privind evaluarea
accesibilității clădirilor
de menire publică
(indiferent de forma de proprietate)
Pagină 29 din 99
Capitolul I. Dispoziții generale
1. Legislația națională în domeniul accesibilității: Legea nr. 60 din 30.03.2012 privind incluziunea socială
a persoanelor cu dizabilități2, capitolul III – Accesibilitatea, art. 17, prevede - Politica de stat în domeniul
accesibilității (1) În scopul asigurării unei vieți independente persoanelor cu dizabilități, autoritățile publice
centrale şi locale, organizațiile nonguvernamentale, agenții economici, indiferent de forma de organizare
juridică, în funcție de competențele lor funcționale, evaluează situația în domeniu şi întreprind măsuri concrete
pentru a facilita accesul persoanelor cu dizabilități, în condiții de egalitate cu ceilalți, la mediul fizic, la transport,
la informație şi la mijloacele de comunicare, inclusiv la tehnologia informației şi la comunicațiile electronice, la
alte utilități şi servicii deschise sau furnizate publicului, atât în localitățile urbane, cât și în localitățile rurale, în
conformitate cu normativele în vigoare.
2. Standardele naționale în construcții ce reglementează domeniul accesibilitate: CP C.01.02:20183 și
NCM C.01.06-20144:
a) CP C.01.02:2018 “Clădiri și construcții. Prevederigenerale de proiectare cu asigurarea accesibilităţii pentru
persoane cu dizabilităţi” (în continuare – CP C.01.02:2018);
b) NCM C.01.06-2014 “Cerințe generale de securitate pentru obiectele de construcție la folosirea și
accesibilitatea lor pentru persoanele cu dizabilități” (în continuare – NCM C.01.06-2014).
3. Noțiunile ce reprezintă accesibilitatea: În sensul prezentului Ghid noțiunile utilizate semnifică:
• accesibilitate – în Legea nr. 60 se definește ca – ansamblu de măsuri şi lucrări de adaptare a mediului
fizic, transporturilor, precum şi a mediului informațional şi comunicațional, incluzând tehnologiile şi sistemele
informaționale şi comunicațiile, conform necesităților persoanelor cu dizabilități, factor esențial de exercitare
a drepturilor şi de îndeplinire a obligațiilor persoanelor cu dizabilități în societate;
• adaptare – acțiunea de a adapta mediul arhitectural și informațional necesar accesibilizării spațiului la
nevoile persoanelor cu mobilitate limitată la o situație deja existentă.
• adaptare rezonabilă – conform aceleiași legi – modificările şi ajustările necesare şi adecvate, care nu
impun un efort disproporționat sau nejustificat atunci când este necesar, pentru a permite persoanelor cu
dizabilități să se bucure sau să-şi exercite, în condiții de egalitate cu ceilalți, toate drepturile şi libertățile
fundamentale ale omului;
• design universal – conform aceleiași legi – proiectarea produselor, mediului, programelor şi serviciilor
astfel încât să poată fi utilizate de către toate persoanele, pe cât este posibil, fără să fie nevoie de o adaptare
sau de o proiectare specială. Designul universal nu va exclude dispozitivele de asistare pentru anumite grupuri
de persoane cu dizabilități atunci când este necesar;
• persoană cu dizabilități – conform aceleiași legi – persoană cu deficiențe fizice, mintale, intelectuale
sau senzoriale, deficiențe care, în interacțiune cu diverse bariere/obstacole, pot îngrădi participarea ei
deplină și eficientă la viața societății în condiții de egalitate cu celelalte persoane.
• persoane cu mobilitate limitată (PML) – conform NCM C.01.06-2014 - persoane care întâlnesc
dificultăți la deplasarea individuală, obținerea serviciului, informației necesare sau la orientarea în spațiu.
Din această categorie fac parte: persoane cu dizabilități, persoane cu afecțiuni temporare de sănătate,
2
Legea 60 nr. 60 din 30.03.2012 privind incluziunea socială a persoanelor cu dizabilități http://lex.justice.md/md/344149/
3
CP C.01.02:2018 -Clădiri și construcții. Prevederi generale de proiectare cu asigurarea accesibilităţii pentru persoane cu dizabilităţi.
4
NCM C.01.06-2014 - CERINŢE GENERALE DE SECURITATE PENTRU OBIECTELE DE CONSTRUCŢIE LA FOLOSIREA ŞI ACCESIBILITATEA LOR PENTRU PERSOANELE CU
DIZABILITĂŢI
Pagină 30 din 99
persoane în vârstă, persoane cu afecțiuni de vedere și auz, femei gravide, inclusiv utilizatori de cărucioare
pentru copii etc.;
• fotoliu rulant (scaun rulant) – unul din echipamentele ortopedice frecvent utilizate pentru
îmbunătățirea mobilității, permițând persoanelor cu dizabilitate locomotorie permanentă sau temporară,
persoane în etate, să participe la activități zilnice, să acceadă la o viață socială normală. Fotoliul rulant se
poate utiliza în interiorul sau exteriorul locuinței, se poate deplasa acționat de utilizator sau ajutat de un
însoțitor, pe teren plat sau ușor accidentat, pe pante moderate, pe vreme uscată sau umedă, la temperaturi
scăzute sau ridicate.
• informații în format accesibil - informații tipărite în Braille, în format audio, tipărite sau imprimate
cu corp mare de literă, prezentate verbal sau în scris în limbaj ușor de citit și înțeles, însoțite de imagini,
pictograme sau prezentate în limbaj mimico-gestual;
• marcaj reliefant și/sau contrastant – marcajele de avertizare, direcționare, informare utilizate pentru
a preîntâmpina, direcționa sau informa persoanele cu deficiențe de vedere, aplicate pe suprafețe verticale și
orizontale, atât în interiorul cât și exteriorul clădirilor, trotuarelor, trecerilor de pietoni, etc.
• contrast vizual – o diferență a proprietăților vizuale care face ca un obiect să se distingă în raport cu un
alt obiect sau în raport cu fundalul.
• suprafețe de avertizare tactilo-vizuale – mijloace de afișare a informației, reprezentate prin bandă de
relief cu desen și culoare determinat, care permite persoanelor cu deficiențe de vedere să se orienteze în spațiu
prin atingerea cu picioarele, bastonul sau utilizând vederea remanentă. Acestea se disting după tipuri: pentru
carosabil, pardoseli, precum și de avertizare și ghidare.
• mijloace vizuale de informare – purtătoare de informație pentru persoanele slab văzătoare sau celea
cu dizabilități de auz și vorbire, care sunt redate sub formă de texte, semne, simboluri, semnale luminoase
vizual distinctive.
• circulație liberă – cale de deplasare pe orizontală sau verticală, fără trepte, dimensionată
corespunzător, care este prevăzută cu echipamente necesare pentru a permite deplasarea persoanelor cu
mobilitate limitată fără bariere de orice tip.
• lumina ușii – dimensiunea complet liberă, utilizată pentru trecere, atunci când ușa este deschisă. Lumina
ușii depinde de dimensiunile și poziționarea foii de ușă și a tocului acesteia.
• suprafață de manevră – proiecția la nivelul pardoselii a spațiului necesar realizării manevrelor de
întoarcere a persoanei care utilizează un fotoliului rulant.
• plan înclinat de bordură – construcție la nivelul trotuarului destinată pentru coborârea/urcarea de pe
acesta pe carosabil.
• rampă de acces – construcție încorporată în trepte său peste oricare alt obstacol pentru trecerea și
deplasarea persoanelor cu mobilitate limitată.
• translator al limbajului de gesturi – va avea denumirea de “interpret al limbajului mimico-gestual” –
specialist care aplică tehnici de interpretare între persoanele care folosesc limbajul mimico-gestual și cele
care folosesc limba vorbită, pentru a asigura o informație completă și precisă atât pentru persoanele cu
deficiențe de auz și surdocecitate, cât și pentru cele auzitoare.
• clădire de menire publică – orice clădire/spațiu/încăpere, indiferent de forma de proprietate,
predestinată prestării serviciilor publicului larg: servicii medicale, sociale, educație, comerț, alimentație
sau divertisment.
Pagină 31 din 99
• comisia de evaluare – comisia formată din reprezentanții: autorităților publice, proprietarului
clădirii, organizațiilor societății civile ce reprezintă interesele persoanelor cu dizabilități.
4. La evaluarea accesibilității clădirilor pentru organizarea serviciilor publice, Comisia de evaluare aplică
un set de instrumente și un chestionar specific.
5. Instrumentele utilizate includ (desenul 15):
• O ruletă sau o riglă metalică cu lungimea de 1m;
• Un raportor;
• O nivelă cu 2 bule de aer stabile sau nivelă cu 3 bule dintre care 1 bula reglabila 0° – 90° și 0% – 45 %;
• Un aparat de fotografiat;
• Un chestionarul de evaluare format A4 pentru fiecare clădire supus evaluării;
• Un pix pentru completarea chestionarului.
6. Chestionarul de evaluare conține întrebări privind accesibilitatea spațiilor exterioare și a spațiilor
interioare ale clădirii propus pentru sau unde deja se prestează serviciile publice.
7. Spațiile exterioare ale clădirii se referă la drumuri și părți integrante ale acestora, inclusiv bordurile la
trecerile de pietoni sau intrările de pe suprafața carosabilă pe trotuar, locurile de parcare, indicatoarele și
marcajele.
8. Spațiile interioare ale clădirii se referă la elemente precum: uși și treceri prin goluri de uși, coridoare,
trepte, pante, grup sanitar (WC), sala/sălile în care se prestează/se vor presta serviciile publice.
9. În vederea completării chestionarului de evaluare membrii Comisiei de evaluare efectuează măsurările
și consemnează rezultatele în rubricile alocate pentru fiecare element supus evaluării.
10. Efectuarea măsurărilor se realizează cu ajutorul ruletei, raportorului și nivelei cu bulă de aer.
11. Ruleta se utilizează pentru măsurarea lățimii, lungimii și înălțimii elementelor supuse evaluării,
precum și a distanțelor dintre elemente, după caz. În cazul lipsei ruletei, în calitate de instrument de măsurare
poate fi utilizată o riglă metalică cu lungimea de 1 metru.
12. Raportorul și nivela cu bulă de aer se utilizează pentru măsurarea unghiului de înclinare a suprafețelor
față de planul orizontal, în special al rampelor și pantelor de acces în clădire, precum și al denivelărilor.
13. În cazul nivelei cu 2 bule - Raportorul se așază cu baza pe panta înclinată, un capăt al nivelei cu bulă de
aer se așază în punctul zero al raportorului, iar celălalt capăt este ridicat sau coborât până la momentul când
bula de aer orizontală va lua poziția din mijlocul tubului.
14. Unghiul de înclinație este acel unghi care se formează pe suprafața raportorului în punctul prin care
trece latura de jos a nivelei cu bulă de aer.
Pagină 32 din 99
15. În cazul nivelei cu 3 bule – nivela se așază cu baza pe suprafața căreia i se măsoară unghiul de înclinație,
se rotește bula reglabilă până când bula de aer se poziționează la mijlocul tubului, cifrele în dreptul
indicatorului vor arăta unghiul de înclinație existent (în procente sau grade).
16. Elementul supus evaluării este considerat accesibil dacă întrunește caracteristicile și parametrii
stabiliți în capitolele următoare ale prezentei Instrucțiuni.
17. În caz că elementul care urmează a fi evaluat nu există, la întrebările din chestionar care încep cu
„Dacă”, la rubrica „Comentarii/ recomandări” se va face mențiunea „N/a”, adică neaplicabil. De exemplu, dacă
în localitate nu circulă transport public, la întrebarea 9, se va bifa rubrica „Nu”, iar la întrebările 10, 11 și 12
la rubrica „Comentarii/ recomandări” se va nota „N/a”.
18. În cazul elementelor inaccesibile sau a obstacolelor, acestea se fotografiază, fotografia se anexează la
chestionarul de evaluare a clădirii și se prezintă autorității publice locale sau gestionarului clădirii/încăperii,
atunci când se solicită măsuri de adaptare rezonabilă, după caz.
19. Fiecare fotografie va avea numărul corespunzător numărului elementului evaluat, conform ordinii
stabilite în chestionarul de evaluare.
Capitolul II. Drumuri
20. Drumurile de acces – în lipsa trotuarelor – spre locația serviciului public se consideră accesibile dacă
permit deplasarea autonomă a persoanelor care utilizează scaun rulant, cărucioare sau alte echipamente
ajutătoare (cadre de mers, cârje etc.), la fel și deplasarea autonomă a persoanelor cu dizabilități de vedere.
21. Accesibilitatea drumurilor este determinată de materialele cu care este acoperită suprafața carosabilă
a acestora (asfalt, beton, pietriș, pământ, pavaj), precum și de gradul de deteriorare a suprafeței (gropi,
denivelări, crăpături). La fel accesibilitatea este determinată și de existența sau lipsa elementelor tactile și
contrastante vizuale de orientare pentru persoanele cu dizabilități de vedere.
22. Drumurile acoperite cu asfalt sau cu beton și care permit deplasarea autonomă a persoanelor care
utilizează scaun rulant, cărucioare sau alte echipamente ajutătoare (cadre de mers, cârje etc.) se consideră
parțial accesibile în lipsa gropilor, denivelărilor, crăpăturilor mari în suprafața asfaltului sau betonului.
23. Drumurile acoperite cu pietriș sau nisip/grund nu permit deplasarea autonomă a persoanelor care
utilizează scaun rulant, cărucioare sau alte echipamente ajutătoare (cadre de mers, cârje etc.) și se consideră
inaccesibile.
24. Drumurile nepietruite și neasfaltate (drumurile de țară) permit deplasarea autonomă a persoanelor
care utilizează scaun rulant, cărucioare sau alte echipamente ajutătoare (cadre de mers, cârje etc.) doar în
condițiile în care suprafața este dreaptă, uscată, tare și nu este nisipoasă.
Pagină 33 din 99
25. Drumurile ce nu au prezente elemente tactile și contrastante vizuale de orientare pentru persoanele
cu dizabilități de vedere, dar prezintă posibilități de deplasare persoanelor cu mobilitate redusă se consideră
parțial accesibile.
26. Bordurile la trecerile de pietoni sau intrările de pe carosabil pe trotuar se consideră accesibile dacă
înălțimea lor nu depășește 2 cm sau dacă, în caz că sunt mai înalte de 2 cm, dispun de rampă de acces cu un
unghi de înclinare care nu depășește 8% sau 5°, au instalat pavaj tactil de orientare pentru persoane cu
dizabilități de vedere
27. Intrările la trecerile de pietoni sau de pe carosabil pe trotuar se consideră accesibile pentru persoanele
cu dizabilități de vedere dacă dispun de pavaj tactil și/sau marcaj cu culori contrastante. Pavajul tactil
reprezintă o bandă cu suprafață texturată, cu denivelări specifice, care poate fi simțită cu piciorul, cu bastonul
sau cu scaunul rulant și care are rolul de a ghida și avertiza în timpul deplasării persoanele cu dizabilități de
vedere (vezi desenul 2).
28. Trotuarele, similar criteriilor pentru determinarea accesibilității drumurilor, se consideră accesibile
sau inaccesibile în funcție de materialele cu care este acoperită suprafața acestora, precum și de gradul de
deteriorare a suprafeței, inclusiv dacă sunt dotate cu elemente tactile și contrastante vizuale de orientare
pentru persoanele cu dizabilități de vedere.
29. Trotuarul acoperit cu pavaj se consideră accesibil dacă nu prezintă denivelări sau praguri mai mari de
2 cm.
30. Parcările se consideră accesibile dacă au locuri marcate și semnalizate corespunzător pentru persoane
cu dizabilități (simbolul alb al utilizatorului de scaun rulant pe fundal de culoare albastru-închis) (vezi desenul
3).
31. Dacă localul dispune de o parcare cu peste 5 locuri, cel puțin un loc de parcare trebuie să fie marcat și
semnalizat corespunzător pentru persoane cu dizabilități.
32. În caz că nu există locuri de parcare special amenajate, deținătorul imobilului oferă și adaptează
rezonabil cel puțin un loc sau spațiu de parcare pentru persoanele cu dizabilități în preajma clădirii destinat
pentru serviciul public (Legea nr. 60, art. 20, pct. 6). Această adaptare se consideră accesibilă, dacă suprafața
este acoperită cu asfalt, beton sau ciment, nu este denivelată, nu conține deteriorări și permite spațiu de
manevră pentru scaunul rulant. Spațiul de parcare trebuie să corespundă standardelor indicate în CP
C.01.02:2018 pag.45 (vezi desenul 4).
33. Secțiunea de drum de la parcare până la clădire se consideră accesibilă dacă este mai mică de 500 m,
nu prezintă denivelări, gropi, are suprafața din asfalt, beton, ciment sau pământ tare și nu există obstacole
care ar împiedica deplasarea autonomă a persoanelor care utilizează scaun rulant, cărucioare sau alte
echipamente ajutătoare (cadre de mers, cârje etc.), inclusiv este dotată cu elemente tactile și contrastante
vizuale de orientare pentru persoanele cu dizabilități de vedere.
Pagină 34 din 99
34. În caz că în raza teritorială a clădirii destinat serviciului public circulă transport public, distanța de la
stație și pînă la intrarea în clădire nu trebuie să depășească 500 m. Distanțele mai mari de 500 m se consideră
inaccesibile.
35. În caz că în raza teritorială a clădirii destinat serviciului public circulă transport public, acesta se
consideră accesibil dacă dispune de unități de transport adaptate pentru persoanele cu dizabilități (unitatea
de transport are micro-lift culisant care permite urcarea scaunului rulant, are panou de afișare electronic și
concomitent se anunță sonor stațiile).
36. Secțiunea de drum de la stația de transport public pînă la clădire se consideră accesibilă dacă este mai
mică de 500 m, nu prezintă denivelări, gropi, are suprafața din asfalt, beton, ciment sau pământ tare și nu
există obstacole care ar împiedica deplasarea autonomă a persoanelor care utilizează scaun rulant, cărucioare
sau alte echipamente ajutătoare (cadre de mers, cârje etc.), este dotată cu elemente tactile și contrastante
vizuale de orientare pentru persoanele cu dizabilități de vedere.
Capitolul III. Suprafețe înclinate și trepte
(rampe, pante de acces, denivelări în interiorul și/sau exteriorul clădirii)
37. Localul care are trepte la intrare sau în interior și nu dispune de rampe accesibile și/sau ascensor se
consideră inaccesibil.
38. Treptele de la intrare trebuie să fie dotate cu elemente tactile și contrastante vizuale de orientare
pentru persoanele cu dizabilități de vedere (vezi desenul 5).
39. Rampa construită la intrarea în clădire sau în interiorul clădirii se consideră accesibilă dacă
îndeplinește cumulativ următoarele condiții (vezi desenul 6):
1) unghiul de înclinare nu depășește 8% sau 5°;
2) lățimea este de 0,9 m - 1 m, astfel încât permite manevrarea scaunului rulant;
3) dispune de bare de suport instalate pe ambele părți la o înălțime de 70 și respectiv de 90 cm;
4) suprafața este antiderapantă (nu permite alunecarea);
5) la fiecare 4 m lungime este amplasată și o zonă de odihnă.
40. Construcțiile din două șine metalice sudate paralel și instalate pe trepte nu constituie căi de acces și
prezintă un risc sporit de accidentare pentru persoanele care utilizează scaun rulant, cărucioare sau alte
echipamente ajutătoare (cadre de mers, cârje etc.) (vezi desenul 7). Aceste construcții sunt considerate
inaccesibile chiar dacă au o lățime și un unghi de înclinare corespunzătoare.
41. În vederea acomodării rezonabile și accesibilizării clădirii destinat serviciilor publice care prezintă
scări sau diferite nivele și lipsește rampa sau panta accesibilă, pot fi folosite temporar rampe de acces
demontabile - dacă îndeplinesc cumulativ următoarele condiții:
1) sunt instalate corect, astfel încât să-și mențină stabilitatea;
2) unghiul de înclinare la care sunt montate nu depășește 8% sau 5°;
3) sunt însoțite de bare de suport pe ambele părți la o înălțime de 70 cm și respectiv 90 cm (vezi desenul
6).
Pagină 35 din 99
42. Rampele de acces demontabile instalate incorect sau care nu sunt verificate după anumite perioade de
utilizare pentru prevenirea dislocării, prezintă un risc sporit de accidentare pentru persoanele care utilizează
scaun rulant, cărucioare sau alte echipamente ajutătoare (cadre de mers, cârje etc.) și sunt considerate
inaccesibile.
Capitolul IV. Uși
43. Ușile de intrare și ușile din interiorul clădirii se consideră accesibile dacă îndeplinesc cumulativ
următoarele condiții (vezi desenele 8-9):
1) lățimea minimă a trecerii prin golul ușii este de minim 90 cm, inclusiv în cazul ușilor duble;
2) nu au praguri mai înalte de 2,5 cm (înălțimea fiecărui element al pragului nu va depăși 14 mm) sau
dispun de treceri accesibile peste praguri cu un unghi de înclinare care să nu depășească 8% sau 5°;
3) în fața ușii există o platformă de minim 1,20 m x 1,20 m sau un spațiu suficient pentru a asigura
manevra scaunului rulant;
4) au sisteme de acționare simple și fără risc de blocare (senzori, mânere ușor de deschis);
5) prezintă marcaj contrastant și inscripții Braile (vezi desenul 10).
44. Măsurarea distanței de trecere prin golul ușii se efectuează atunci când ușa este deschisă la 90°. În
cazul ușilor duble, măsurarea lățimii se efectuează cu ambele uși deschise și golul ambelor uși nu trebuie să
fie mai mic de 90 cm.
45. Turnichetele sau alte bariere rotative la intrarea în clădire reprezintă intrări inaccesibile. În vederea
acomodării rezonabile și accesibilizării intrării, turnichetele și alte bariere rotative urmează a fi demontate,
iar trecerea/intrarea securizată se poate asigura prin utilizarea echipamentelor electronice moderne.
Capitolul V. Grup sanitar (WC)
46. Grupul sanitar din cadrul clădirii se consideră accesibil dacă îndeplinește cumulativ următoarele
condiții (vezi desenele 11-12):
1) ușa se deschide în exterior;
2) dimensiunile cabinei de WC în plan sunt de minim 1,65 m x 1,8 m;
3) alături de vasul de closet este prevăzut spațiu de manevrare pentru scaun rulant cu un radius de 1,5 m,
precum şi cârlige pentru atârnarea îmbrăcămintei, cârjelor şi a altor obiecte;
4) chiuveta este amplasată la înălțimea de maximum 0,8 m de la nivelul pardoselii (podelei) şi la distanța
de 0,2 m de la peretele lateral;
5) partea inferioară a oglinzii, dispozitivele pentru uscarea mâinilor, pentru cârlige şi pentru ștergare sau
hârtie sunt amplasate la înălțimea de maximum 0,9 m de la nivelul pardoselii (podelei).
6) Pereții sunt dotați cu bare de sprijin.
Pagină 36 din 99
Capitolul VI. Coridoare
47. Coridoarele de deplasare (în cazul existenței acestora) se consideră accesibile dacă îndeplinesc
cumulativ următoarele condiții (conform CP C.01.02:2018 pag.46-49) (vezi desenele 13-14):
1) au lățimea de minim 1,5 m;
2) sunt iluminate;
3) au pardoseala (podeaua) antiderapantă (nu permite alunecarea) și fără denivelări;
4) dispun de benzi de direcționare de 20 cm de culori contrastante amplasate pe perete sau pe pardoseală
(podea) realizate din materiale diferite ca aspect şi sonoritate de suprafața pe care sunt amplasate;
5) ușile de intrare/ieșire inclusiv în cabinete/săli sunt marcate cu culori contrastante și au amplasate
tăblițe de informare în formatul brail și în format tipar;
6) suprafața pardoselii este dotată cu elemente tactile și contrastante vizuale de orientare pentru
persoanele cu dizabilități de vedere.
Capitolul VII. Încăperea în care se prestează serviciul public
48. Sala în care se prestează serviciul public se consideră accesibilă dacă îndeplinește cumulativ
următoarele condiții:
1) spațiul care a rămas în urma amplasării mobilei, echipamentelor, trebuie să permită libera deplasare a
persoanelor care utilizează scaun rulant, cărucioare sau alte echipamente ajutătoare (cadre de mers, cârje
etc.);
2) în fața zonelor unde se deservesc vizitatorii, trebuie să rămână un spațiu cu diametrul de minim 1,5 m,
necesar manevrării scaunului rulant sau altor echipamente ajutătoare;
3) are pardoseala (podeaua) antiderapantă (nu permite alunecarea) și fără denivelări, și este dotată cu
elemente tactile și contrastante vizuale de orientare pentru persoanele cu dizabilități de vedere.
Pagină 37 din 99
ANEXE: Desene tehnice
Desenul nr.1
Pagină 38 din 99
Pagină 39 din 99
Desenul nr.2
Pagină 40 din 99
Pagină 41 din 99
Pagină 42 din 99
Pagină 43 din 99
Desenul nr.3
Pagină 44 din 99
Desenul nr.4
Pagină 45 din 99
Pagină 46 din 99
Desenul nr.5
Pagină 47 din 99
Pagină 48 din 99
Desenul nr.6
Pagină 49 din 99
Pagină 50 din 99
Desenul nr.7
Rampe incorecte
Pagină 51 din 99
Rampe corecte
Pagină 52 din 99
Desenul nr.8
Pagină 53 din 99
Pagină 54 din 99
Desenul nr.9
Pagină 55 din 99
Pagină 56 din 99
Desenul nr.10
Pagină 57 din 99
Pagină 58 din 99
Desenul nr.11
Pagină 59 din 99
Pagină 60 din 99
Pagină 61 din 99
Desenul nr.12
Pagină 62 din 99
Pagină 63 din 99
Desenul nr.13
Pagină 64 din 99
Pagină 65 din 99
Pagină 66 din 99
Desenul nr.14
Pagină 67 din 99
Pagină 68 din 99
Desenul nr.15
Bula reglabilă pentru măsurarea
unghiului de înclinație
Pagină 69 din 99
ANEXA 2. CHESTIONAR DE EVALUARE A ACCESIBILITĂȚII CLĂDIRII
Localitatea _______________
I. Tipul clădirii
(instituție de învățământ, medicală, culturală, primărie, întreprindere de stat sau privată, comercială sau de producere,
etc. - indicați denumirea exactă), ____________________________________________________________________
amplasată la adresa: ____________________________________________________________________
Latitude (LAT): ________________________ (exemplu: 47.082049)
Longitude (LONG): ________________________ (exemplu: 29.075920)
Notă: Înainte de a completa chestionarul, citiți cu atenție Instrucțiunea, pentru a răspunde corect la întrebări !
II. Drumuri
Nr. Întrebarea Da Nu Date de precizare Comentarii/
recomandări
Nr. foto
1 Drumul spre clădire este accesibil? Drumul este din
___________
2 Există borduri la trecerile de pietoni
sau la intrarea de pe carosabil pe
trotuar?
Dacă da, înălțimea
bordurii este de
_____cm
3 Există rampe de acces la trecerile de
pietoni?
Unghiul rampei se poate calcula
automat la introducerea datelor în
calculatorul on-line nr. 2 de la adresa
https://bit.ly/3315Abt
Dacă da,
H (înalțime) =__cm
L (lungime) =__cm
unghiul rampei este
de____%
H L
4 Există pavaj tactil sau marcaj
contrastant la intrarea de pe
carosabil pe trotuar?
5 Trotuarul spre clădire este accesibil?
(nu sunt deteriorări, găuri, prundiș,
trepte, alte obstacole)
Trotuarul este din
___________
6 Trotuarul dispune de pavaj tactil sau
marcaj contrastant?
7 Există parcare accesibilă în preajma
clădirii? (3,5 m x 5 m)
8 Există spațiu în preajma clădirii
pentru amenajarea a cel puțin unui
loc de parcare pentru persoane cu
dizabilități?
(1 loc de parcare=3,5mx5m)
Pagină 70 din 99
9 Dacă există parcare, secțiunea de
drum de la parcare pînă la intrarea în
clădire este accesibilă?
(nu sunt deteriorări, găuri, prundiș,
trepte, borduri, alte obstacole)
10 Există transport public în
localitatea/sectorul unde se află
clădirea?
Dacă da, indicați tipul
transportului
____________
11 Dacă există transport public, sunt
stații de transport public în
apropiere de clădire?
Dacă da, distanța pînă
la stație este de circa
_____ m
12 Dacă există transport public,
secțiunea de drum de la stația de
transport pînă la intrarea în clădire
este accesibilă?
(nu sunt deteriorări, găuri, prundiș,
trepte, borduri, rampe inaccesibile,
alte obstacole)
13 Dacă există transport public, acesta
este accesibil pentru persoanele cu
dizabilități?
Tipul transportului.
14 Există acces cu automobilul sau cu
microbuzul pînă la intrarea în
clădire?
Concluzie II. Drumuri (bifați opțiunea corespunzătoare):
1. Drumurile spre clădire și elementele de drum sunt accesibile □.
2. Drumurile spre clădire și elementele de drum sunt inaccesibile, dar pot fi adaptate rezonabil □.
3. Drumurile spre clădire și elementele de drum sunt inaccesibile și nu pot fi adaptate rezonabil □
Pagină 71 din 99
III. Suprafețe înclinate și trepte
Nr. Întrebarea Da Nu Date de precizare Comentarii/
recomandări
Nr. foto
1. Există trepte la intrarea în clădire? Dacă da, numărul
treptelor e ____
2. Sunt semnalate corespunzător
treptele cu elemente contrastante și
tactile?
3. Există rampe accesibile la intrarea în
clădire?
L rampa=h prag * 10 (minim)
4. Există trepte în interiorul clădirii la
etajul unde este situată sala în care
prestează serviciul public?
Dacă da, numărul
treptelor este ____
5. Sunt semnalate corespunzător
treptele din interior cu elemente
contrastante și tactile?
6. Dacă există trepte în interiorul
clădirii la etajul unde este situată
încăperea, există și rampe accesibile
sau ascensor?
L rampa = h prag * 10 (minim)
7. Dacă există trepte și nu există rampă
accesibilă și/sau ascensor, este
posibilă montarea temporară a unei
rampe demontabile (mobile din lemn
sau metal)?
L rampa = h prag * 10 (minim)
Concluzie III. Suprafețe înclinate și trepte (bifați opțiunea corespunzătoare):
1. Clădirea nu are trepte sau dispune de rampă/rampe accesibile și/sau ascensor □.
2. Clădirea are trepte, nu dispune de rampă/rampe accesibile și/sau ascensor, dar poate fi adaptat
rezonabil □.
3. Clădirea are trepte, nu dispune de rampă/rampe accesibile și/sau ascensor și nu poate fi adaptat
rezonabil □.
Pagină 72 din 99
IV. Uși
Nr. Întrebarea Da Nu Date de precizare Comentarii/
recomandări
Nr. foto
1. Ușa de la intrarea în clădire este
accesibilă (l=min 90 cm, prag max 2,5
(1,4 cm fiecare parte a pragului))?
2. Există uși în interiorul clădirii pînă la
sala unde se prestează serviciul public?
3. Dacă există uși interioare pînă la sală,
acestea sunt accesibile (l=min 90 cm,
prag max 2,5 (1,4 cm fiecare parte a
pragului))?
4. Ușile de la intrare și în interiorul
clădirii sunt dotate/marcate
corespunzător cu semne contrastante
și inscripții Braille?
5. La intrarea în clădire există turnichete
sau bariere rotative?
Concluzie IV. Uși (bifați opțiunea corespunzătoare):
1. Ușile clădirii sunt accesibile □.
2. Ușile clădirii sunt inaccesibile, dar pot fi adaptate rezonabil □.
3. Ușile clădirii sunt inaccesibile și nu pot fi adaptate rezonabil □.
V. Grup sanitar (WC)
Nr. Întrebarea Da Nu Date de precizare Comentarii/
recomandări
Nr. foto
1. Există grup sanitar în clădire?
2. Dacă există grup sanitar în clădire, este
acesta accesibil?
(are dimensiunea de:
- cameră de baie cu lavoar (chiuvetă) - 1,6 ×
2,2;
- cameră de baie fără lavoar
- 1,2×1,6)
3. Este dotat grupul sanitar cu bare de
suport și elemente de orientare
vizuală?
4. Există grup sanitar în exteriorul
clădirii?
5. Dacă există grup sanitar în exteriorul
clădirii, este acesta accesibil?
(dimensiunea necesară este indicată în
p.2)
Concluzie V. Grup sanitar (bifați opțiunea corespunzătoare):
1. Grupul sanitar este accesibil □.
2. Grupul sanitar este inaccesibil, dar poate fi adaptat rezonabil □.
3. Nu există grup sanitar, dar poate fi instalat un WC mobil accesibil □.
4. Grupul sanitar este inaccesibil și nu poate fi adaptat rezonabil □.
Pagină 73 din 99
VI. Coridoare
Nr. Întrebarea Da Nu Date de precizare Comentarii/
recomandări
Nr. foto
1. Există coridor/coridoare pînă la sala
unde se prestează serviciul public?
2. Dacă există coridor/cordoare, acestea
sunt accesibile?
(lățime=min 1,2 m)
3. Sunt marcate corespunzător
coridoarele cu elemente contrastante
și tactile?
Concluzie VI. Coridoare (bifați opțiunea corespunzătoare):
1. Nu există coridor □.
2. Coridorul este accesibil □.
3. Coridorul este inaccesibil, dar poate fi adaptat rezonabil sau poate fi schimbată intrarea
în clădire pentru a evita coridorul □.
4. Coridorul este inaccesibil și nu poate fi adaptat rezonabil □.
VII. Sala în care se prestează serviciul public
Nr. Întrebarea Da Nu Date de precizare Comentarii/
recomandări
Nr. foto
1. În clădire există o sală accesibilă unde
se prestează serviciul public?
2. Dacă sala nu este accesibilă (praguri,
trepte, ghivece cu flori, scaune fixate,
turnichete etc.), este posibilă adaptarea
rezonabilă?
3. Sunt marcate corespunzător traseele
din sală cu elemente contrastante și
tactile?
REZULTATUL EVALUĂRII (bifați opțiunea corespunzătoare):
1. Clădirea supusă evaluării este accesibilă □.
2. Clădirea supusă evaluării este inaccesibilă, dar poate fi adaptată rezonabil □.
3. Clădirea supusă evaluării este inaccesibilă și nu poate fi adaptată rezonabil □.
Pagină 74 din 99
ANEXA 3. Rezultatele monitorizării accesibilității Sectoarelor de Poliție (IX-X.2020)
Nr. Localitatea Instituția Drumuri
Suprafețe înclinate
și trepte
Uși Grup sanitar Coridoare
Sala în care se
prestează
serviciul public
Parcare
Concluzie
generala
A/PA/INA
1.
orașul Briceni,
strada
Independenței, 46
SP 1, în
incinta
IP
Drumul și
trotuarele sunt
asfaltate, există
bordură.
Transport public
lipsește.
Lipsă rampă. La
intrarea în instituție
sunt 12 trepte.
Ușa de la intrare
este dublă de 70
cm+52 cm, prag
de 2.5 cm, la
necesitate este
nevoie sa fie
deschise ambele.
Ca obstacol mai
este și o bară de
metal, care
limitează spațiul
de trecere.
Există WC obișnuit
doar la et. 2. Nu s-a
avut acces.
Spațios,
pardoseală
accesibilă. Lipsă
culori
contrastante.
Activitățile se
desfășoară la et.
2. Nu s-a avut
acces. Lipsă
ascensor.
Obișnuită,
acoperită cu
plite de
beton.
2.
raionul Briceni,
satul Corjeuți,
SP 2
Drumul este asfalt,
pe alocuri cu fisuri
și deterioarări.
Sunt și suprafețe
acoperite cu pavaj.
Troturar există pe
alocuri. Transport
public lipsește.
La intrarea în
instituție este rampă
parțial accesibilă,
acoperită cu
teracotă
antiderapantă.
Barele de suport
sunt aplasate la o
distanță de 120 cm
una de alta (9
trepte).
Ușa de la intrare
este dublă de 80
cm+20 cm, la
necesitate este
nevoie sa fie
deschise ambele,
prag de 2 cm.
Ușile din interior
sunt medii. Ușa
de la sală este de
75 cm, fără prag.
Obișnuit, cu ușa de
63 cm și prag de 2,5
cm. Este spațiu
pentru a fi
accesibilizat.
Suprafață
accesibilă, lipsă
culori
contrastante.
Pardoseală
accesibilă, lipsă
culori
contrastante.
Obișnuită,
acoperită cu
pavaj.
3.
orașul Dondușeni,
strada S. Lazo, 8
SP1
Drumul este asfalt.
Trotuarul și curtea
sunt pavate. Este o
porțiune de drum
care face legătura
dintre trotuar și
curte care este
cam deteriorată.
Se află la cca 200
m de la drumul
central. Tranport
public lipsește.
La intrarea în
instituție este rampă
cu unghi accesibil,
cu bare de suport pe
ambele părți (1
treaptă de 14 cm).
Ușa de la intrare
este dublă de
150 cm, la
necesitate este
nevoie sa fie
deschise ambele
părți ale ușii.
Sunt uși în
interior cu
aceleași
dimensiune. Este
un prag de 2 cm.
Ușa de la sală
este de 80 cm.
Ușa de la intrare
este de 90 cm, fără
prag. Grup sanitar
spațios. La vasul de
WC este instalată
doar o bară de
suport, fixată pe
perete.
Lățimea este de
114 cm.
Pardoseală
accesibilă, lipsă
culori
contrastante.
Pardoseală
accesibilă, pe
alocuri sunt
culori
contrastante
(mobilier-
pardoseală).
Lipsă
parcare.
Este spațiu
pentre
amenajarea
unei
parcări.
Pagină 75 din 99
4.
orașul Drochia,
strada Gudanov
13/1
SP 1
Dumul și trotuarul
sunt asfaltate,
doar că trotuarul
are deterioarări și
fisuri. De
asemenea, pentru
a ajunge la SP de
pe strada centrală
este nevoie de
trecut peste calea
ferată. Înălțimea
bordurelor sunt de
mărimi diferite.
Curtea este pavată.
La intrarea în
instituție este rampă
cu unghi accesibil, în
două nivele, cu bare
de suport doar pe o
singură parte (3
trepte).
Ușa de la intrare
este dublă de 80
cm+80 cm,
mânerul este pe
verticală,
accesibil pentru
orice persoană
de statură
diferită, cu prag
mic.
Lățimea ușii este de
80 cm. Spațiul din
interior este îngust,
nu este posibilitate
de manevrat comod
scaunul rulant și nici
transferul pe vasul
de WC. Sunt bare de
suport fixate pe
pereți.
Coridor accesibil.
Lipsă culori
contrastante.
Serviciul public
se prestează în
hol. Pardoseală
accesibilă, lipsă
culori
contrastante.
Obișnuită
5.
raionul Drochia,
satul Pelinia
SP 2
Drumul este
asfaltat, pe alocuri
cu deteriorări.
Trotuoare nu sunt.
În curte este pavaj.
La intrarea în
instituție este rampă
cu unghi accesibil, în
două nivele, cu bare
de suport pa ambele
părți (în două
rânduri). Sunt 6
trepte.
Ușa de la intrare
este dublă de 90
cm+70 cm,
mânerul este pe
verticală,
accesibil pentru
orice persoană
de statură
diferită, cu prag
mic.
Este grup sanitar în
interior, dar nu s-a
avut acces.
Nu s-a avut
acces.
Nu s-a avut
acces.
Lipsă
parcare.
6.
orașul Edineț,
strada Ștefan
Vodă, 5
IP
Edineț
Drumul este din
asfalt. Trotuarul
este din pavaj,
asfalt, iar pe
alocuri sunt trepte
fără rampe de
acces. Este trecere
pentru pietoni ce
duce spre clădire,
fără bordură. Până
la stație sunt cca
300 m.
Lipsă rampă, sunt
șine metalice la
intrarea în instituție
(4 trepte).
Ușa de la intrare
este dublă de 80
cm+80 cm, cu
prag de 5 cm. În
interior sunt uși
medii cu prag de
cca 5 cm.
Lipsă Pardoseală
accesibilă, lipsă
culori
contrastante. La
intrare este
turnichet. Este
nevoie doar de
mișcat mobila de
lângă turnichet
ca să treacă un
scaun rulant.
În hol.
Pardoseală
accesibilă, lipsă
culori
contrastante.
Lipsă. Este
acces cu
automobilul
până la
scara de la
intrarea în
clădire.
7.
raionul Edineț,
satul Fetești
SP 5
Drumul este din
asfalt. Lipsă
trotuare. Accesul
în curte este din
prundiș.
În construcție. În construcție. În construcție. În construcție. În construcție. Lipsă
parcare.
Pagină 76 din 99
8.
orașul Fălești,
strada Moldovei,
28
SP 1
Drumul este
asfaltat, sunt
prezente fisuri.
Trotuare sunt pe
alocuri. Borduri
10-15 cm, inclusiv
și la trecera de
pietoni. Curtea
este pavată.
La intrarea în
instituție este rampă
cu bare de suport pe
ambele părți, în
două rânduri. La
intrarea pe rampă
este un prag de 8
cm.
Ușa de la intrare
este dublă de 80
cm + 45 cm, cu
prag mediu. Ușa
de la sală este de
90 cm.
Obișnuit. Ușa de 92
cm, cu prag de 3 cm.
Este posibilitate de a
fi accesibilizat.
Pardoseala este
accesibilă, lipsă
culori
contrastante.
Pardoseala este
accesibilă, lipsă
culori
contrastante.
Obișnuită
9.
orașul Florești,
strada Ciprian
Porumbescu, 5
SP 1
Drumul și
trotuarul sunt
asfaltate, cu
bordure de 15 cm.
La intrarea în
curte, care este
pavată, este
bordură coborâtă
cu o înălțime de
cca 3-4 cm.
La intrarea în
instituție este o
mică rampă de
acces, abruptă,
acoperită cu pavaj
(1 treaptă de cca 14
cm). Există țeava de
scurgere a apei
pluviale, care este
îndreptată direct
spre rampă (mai
ales pe timp de
iarnă constituie un
mare obstacol/
pericol).
Până la ușa de la
intrare este un
coridor în
exterior de 89
cm (puțin spațiu
de cotire la 90
grade spre
intrarea în insti-
tuție). Ușa de la
intrare este
dublă de 41 cm +
65 cm, care la
necesitate este
nevoie să fie
deschise ambele
părți ale ușii, cu
prag de 12 cm. În
interior mai
există uși cu
aceleași
dimensiuni.
Obișnuit. Ușa este
de 78 cm. Este
spațiu mic și îngust.
Hol. Pardoseala
este accesibilă,
lipsă culori
contrastante.
Serviciul se
prestează în hol.
Lipsă
parcare, la
marginea
drumului.
10.
raionul Florești,
orașul Marculești,
str. Ștefan cel
Mare, 64
SP 2
Drumul este
asfaltat. Trotuarul
și curtea sunt
pavate cu treceri
line. Pe alocuri
este și cimentat.
La intrarea în
instituție este rampă
de acces cu unghi
parțial accesibil,
acoperită cu
teracotă, cu bare de
suport pe ambele
părți (3 trepte).
Ușa de la intrare
este dublă de
114 cm, cu prag
de 4 cm. Ușa se
deschide în
direcția intrării
pe rampă, ceea
ce constituie un
obstacol, la coti-
rea de intrare
spre interior
(90°). În interior
sunt uși accesi-
bile, fără prag.
Ușa de 70 cm. La
vasul de WC sunt
instalate bare de
suport pe ambele
părți, fixate ambele
de podea (nici una
nu este rabatabilă)
și care sunt prea
înalte. Poate fi
accesibilizat
conform
standardelor.
Pardoseala este
accesibilă, lipsă
culori
contrastante.
Pardoseala este
accesibilă, lipsă
culori
contrastante.
Obișnuită
Pagină 77 din 99
Ușa de la sală
este dublă de 80
cm+80 cm, fără
prag.
11.
orașul Glodeni,
strada
Tricolorului, 6
SP 1
Drumul este din
asfalt. Pe alocuri
sunt prezente
dinivelări și mici
deteriorări. Sunt
bordure.
La intrarea în
instituție este rampă
acoperită cu
teracotă alunecoasă,
cu bare de suport pe
ambele părți. Sunt
prezente inserții de
cauciuc, ce
constituie un
obstacol pentru
persoanele
utilizatoare de
scaun rulant sau alt
echipament pentru
mobilitate (9
trepte).
Ușa de la intrare
este dublă de 85
cm (o parte), cu
o mică pantă lină
construită în loc
de prag. La
necesitate este
nevoie să fie
deschise ambele
părți ale ușii. În
interior există o
ușă simplă cu
aceeași
dimensiune.
Obișnuit. Ușa este
de 85 cm. Este
spațios și poate fi
accesibilizat.
Pardoseala este
accesibilă, lipsă
culori
contrastante.
Nu s-a avut
acces.
Nu este selectată
sala.
Obișnuită
12.
raionul Glodeni,
satul Balatina
SP 3
Drumul este din
asfalt, lipsă
trotuare, curtea
este pavată. La
trecerea de pe
carosabil spre
curte este pamânt
tasat și prundiș. La
intrarea în curte
este portiță cu
lațime accesibilă.
La intrarea în
instituție este rampă
acoperită cu
teracotă alunecoasă,
îngustă de 66 cm (2
trepte).
Ușa de la intrare
este de 97 cm, cu
prag de 5 cm.
Platforma din
fața ușii este de
66 cm, nu există
spațiul suficient
de cotire spre
interior (unghi
de 90 grade). Ușa
de la sală este de
68 cm, cu prag
de 13 cm.
Lipsă, doar în
exterior, neaccesibil.
Coridorul are
lățimea de 120
cm. Pardoseală
accesibilă, sunt
culori
contrastante.
Pardoseală
accesibilă, lipsă
culori
contrastante.
Lipsă
parcare.
13.
orașul Ocnița,
strada
Sindicatelor, 3
SP 1
Drumul este din
asfalt, borduri de
10-15 cm.
Trotuarele sunt
din pavaj. O
porțiune de drum
este din plăci de
piatră și trotuar cu
plite de beton, pe
alocuri cu
deteriorări. Până
Lipsă rampă. La
intrarea în curte și
în instituție sunt
câte 3 trepte. (Se
planifică construcția
rampei de acces la
intrarea în instituție
și demolarea
pragului.
Ușa de la intrare
este dublă de
131 cm, cu prag
de 10 cm. Ușa de
la sală este de 90
cm, fără prag.
Obișnuit, ușă este de
63 cm, cu prag de 6
cm+5 cm. (Este în
reparație)
Lățimea de 103
cm. (Este în
reparație)
Este în reparație. Lipsă
parcare.
Pagină 78 din 99
la ușa sectorului
este o poartă cu
lățime accesibilă
de 110 cm.
14.
orașul Rezina,
strada
Voluntarilor, 3
SP 1
Drumul este din
asfalt. Trotuarul
este din pavaj și
asfalt, sunt
bordure. La
trecerile de pietoni
bordurele nu sunt
coborâte
îndeajuns.
Trecerile pe
trotuare sunt
înguste, unele sunt
abrupte.
Lipsă rampă. Până la
intrarea în instituție
sunt două căi. Pe o
cale sunt 3 trepte,
pe altă cale sunt 8
trepte, ambele sunt
în coborâre. La
intrarea în instituție
sunt 7 trepte.
Ușa de la intrare
este de 95 cm, cu
prag de 6 cm.
Lipsă Nu s-a avut
acces.
Nu s-a avut
acces.
Este
parcare
doar pentru
mașinile
colaboratori
lor.
15.
orașul Rîșcani,
strada
Independenţei, 36
SP 1
Drumul este din
astfalt. Trotuarul
este din pavaj, pe
alocuri din asfalt.
Sunt borduri de 10
cm.
Lipsă rampă. Sunt 4
trepte în urcare, din
beton, spre intrarea
în instituție și 2
trepte la intrarea în
clădire.
Uși duble 128
cm, cu prag de
10 cm. Mai sunt
și țevi pe
orizontală
(paralel cu
pragul ușii). cu
înălțimea de 17
cm.
Lipsă Lățimea de 130
cm. Pardoseală
accesibilă, sunt
culori
contrastante.
Accesibil doar la
primul nivel.
Sunt trepte către
nivelul 2, lipsă
ascensor.
Nu s-a avut
acces.
Lipsă
parcare.
16.
orașul Sîngerei,
strada Buianov,
4A
SP 1
Drumul este din
asfalt. Trotuarul
este din asfalt
dereiorat, mai ales
la trecerea de pe
trotuar spre
carosabil. Sunt
bordure. În fața
instituției este
trecere lină de pe
carosabil spre
intrarea în
instituție, care este
pavată.
La intrarea în
instituție este rampă
de acces, cu unghi
parțial accesibil,
acoperită cu
teracotă alunecoasă
(3 trepte). Sunt
instalate bare de
suport pe ambele
părți, în două
rânduri.
Ușa de la intrare
este de 90 cm. În
interior mai este
o ușă cu aceeași
dimensiune, cu
prag de 2,5 cm.
Ușa de la sală de
90 cm, fără prag.
Accesibil, ușă de 90
cm, fără prag. Este
spațios, suprafață
accesibilă. Sunt
instalate bare de
suport la vasul de
WC, pe ambele părți.
Lipsă semn de
informare pe ușă.
Există doar semn
obișnuit.
Este un mic
coridor/ hol cu
pardoseală
accesibilă, lipsă
culori
contrastante.
Pardoseală
accesibilă, lipsă
culori
contrastante.
Lipsă
parcare.
Există
spațiu de
parcat
autimobilul.
Este
posibilitate
de a ajunge
cu
automobilul
până la
rampă.
Pagină 79 din 99
17.
raionul Sîngerei,
satul Sîngereii Noi
SP 5
Drumul este din
asfalt. Trotuarul
parțial existent,
din pavaj, pe
alocuri este îngust
și cu mici
obstacole,
denivelări.
Intrarea este la
nivelul solului.
Ușa de la intrare
este de 80 cm, cu
prag de cca 8 cm.
Ușa de la sala de
audiență este de
79 cm, cu prag
de 7 cm.
Obișnuit, ușa de la
intrare este de 70
cm. Spațiu mic din
cauza caditei de duș
la podea, ce
limitează accesul
liber către vasul de
WC. Poate fi
accesibilizat.
Lățimea de 102
cm. Pardoseală
accesibilă, lipsă
culori
contrastante.
Pardoseală
accesibilă, lipsă
culori
contrastante.
Nu este
parcare
amenajată.
Este
posibiltiate
a de a
ajunge cu
automobilul
până la ușă.
18.
orașul Șoldanești,
strada Victoriei,
32
SP 1
Drumul este din
asfalt. Trotuarele
sunt din pavaj și
din asfalt. Borduri
de 10-15 cm.
Există porțiuni de
trecere de pe
carosabil spre
trotuar cu trepte,
dar există și căi de
ocolire. La intrarea
în instituție este
rampă de acces în
două nivele, cu bare
de suport pe ambele
părți. Al doilea rând
de bare este doar pe
o singură parte (6
trepte).
Ușa de la intrare
este de 80 cm, cu
prag de 10 cm. În
interior există o
ușă cu aceeași
dimensiune, cu
prag de 15 cm
din afară și 10
dinspre interior.
Ușa de la sală
este de 80 cm,
fără prag.
Obișnuit, ușă de 61
cm. Spațiu mic și
îngust.
Pardoseala este
accesibilă, lipsă
culori
contrastante.
Pe lângă
serviciul prestat
în sală mai este
loc amenajat și în
hol. Pardoseală
accesibilă, lipsă
culori
contrastante.
Lipsă
parcare.
19.
raionul
Șoldănești,
satul Cotiujenii
Mari
SP 2
Drumul este din
asfalt. Pe alocuri
este trotuar și este
care este pe
alocuri din pavaj.
Unele porțiuni de
trotuar este
îngustat din cauza
pamântului lateral,
care trece
necontrolat peste
el (din cauza lipsei
unui limitator
pentru pamânt).
Există bordure. În
curte este pavaj.
Trecerea de pe
carosabil spre
curte este cu
bordură coborâtă.
Există rampă de
acces, lateral
treptelor, acoperită
cu teracotă, fără
bare de suport (3
trepte). La începutul
rampei este un prag
de 4 cm și o bordură
de 5 cm.
Ușa de la intrare
este de 88 cm. În
interior mai este
o ușă cu aceeași
dimensiune și cu
prag de 4 cm.
Ușa de lasală
este de 82 cm,
fără prag.
Obișnuit, ușă de 90
cm. Este spațios și
poate fi
accesibilizat.
Pardoseala este
accesibilă, lipsă
culori
contrastante.
Pardoseală
accesibilă, lipsă
culori
contrastante.
Obișnuită
Analiza condițiilor de accesibilitate a Sectoarelor de Politie din Republica Moldova
Analiza condițiilor de accesibilitate a Sectoarelor de Politie din Republica Moldova
Analiza condițiilor de accesibilitate a Sectoarelor de Politie din Republica Moldova
Analiza condițiilor de accesibilitate a Sectoarelor de Politie din Republica Moldova
Analiza condițiilor de accesibilitate a Sectoarelor de Politie din Republica Moldova
Analiza condițiilor de accesibilitate a Sectoarelor de Politie din Republica Moldova
Analiza condițiilor de accesibilitate a Sectoarelor de Politie din Republica Moldova
Analiza condițiilor de accesibilitate a Sectoarelor de Politie din Republica Moldova
Analiza condițiilor de accesibilitate a Sectoarelor de Politie din Republica Moldova
Analiza condițiilor de accesibilitate a Sectoarelor de Politie din Republica Moldova
Analiza condițiilor de accesibilitate a Sectoarelor de Politie din Republica Moldova
Analiza condițiilor de accesibilitate a Sectoarelor de Politie din Republica Moldova
Analiza condițiilor de accesibilitate a Sectoarelor de Politie din Republica Moldova
Analiza condițiilor de accesibilitate a Sectoarelor de Politie din Republica Moldova
Analiza condițiilor de accesibilitate a Sectoarelor de Politie din Republica Moldova
Analiza condițiilor de accesibilitate a Sectoarelor de Politie din Republica Moldova
Analiza condițiilor de accesibilitate a Sectoarelor de Politie din Republica Moldova
Analiza condițiilor de accesibilitate a Sectoarelor de Politie din Republica Moldova
Analiza condițiilor de accesibilitate a Sectoarelor de Politie din Republica Moldova
Analiza condițiilor de accesibilitate a Sectoarelor de Politie din Republica Moldova

More Related Content

Similar to Analiza condițiilor de accesibilitate a Sectoarelor de Politie din Republica Moldova

Buletin informativ-nr-3 din 2017
Buletin informativ-nr-3 din 2017Buletin informativ-nr-3 din 2017
Buletin informativ-nr-3 din 2017Alianta INFONET
 
Buletin informativ Nr 1 (33) 2022
Buletin informativ Nr 1 (33) 2022Buletin informativ Nr 1 (33) 2022
Buletin informativ Nr 1 (33) 2022Alianta INFONET
 
Buletin informativ Nr.1 (34) 2023.pdf
Buletin informativ Nr.1 (34) 2023.pdfBuletin informativ Nr.1 (34) 2023.pdf
Buletin informativ Nr.1 (34) 2023.pdfAlianta INFONET
 
Cadrul normativ si de politici
Cadrul normativ si de politiciCadrul normativ si de politici
Cadrul normativ si de politiciDIB ULIM
 
Milab newsletter 2017
Milab newsletter 2017Milab newsletter 2017
Milab newsletter 2017UNDP Moldova
 
Buletin informativ nr. 2 2017
Buletin informativ nr. 2 2017Buletin informativ nr. 2 2017
Buletin informativ nr. 2 2017Alianta INFONET
 
Transparency through IT at Local Level: Impact Examples from Moldova
Transparency through IT at Local Level: Impact Examples from MoldovaTransparency through IT at Local Level: Impact Examples from Moldova
Transparency through IT at Local Level: Impact Examples from MoldovaUSAID CEED II Project Moldova
 
Buletin informativ nr. 3 (24) 2020
Buletin informativ nr. 3 (24) 2020Buletin informativ nr. 3 (24) 2020
Buletin informativ nr. 3 (24) 2020Alianta INFONET
 
Apel catre partidele politice si posturile TV din RM
Apel catre partidele politice si posturile TV din RMApel catre partidele politice si posturile TV din RM
Apel catre partidele politice si posturile TV din RMAlianta INFONET
 
Prezentări Conferința de încheiere Programul Transnațional Dunărea în Moldova...
Prezentări Conferința de încheiere Programul Transnațional Dunărea în Moldova...Prezentări Conferința de încheiere Programul Transnațional Dunărea în Moldova...
Prezentări Conferința de încheiere Programul Transnațional Dunărea în Moldova...AnaMariaVeverita2
 
Buletin informativ nr. 1 2017
Buletin informativ nr. 1 2017Buletin informativ nr. 1 2017
Buletin informativ nr. 1 2017Alianta INFONET
 
Sondaj on line - Accesibilitatea infrastructurală
Sondaj on line - Accesibilitatea infrastructurală Sondaj on line - Accesibilitatea infrastructurală
Sondaj on line - Accesibilitatea infrastructurală Alianta INFONET
 
Jurnal CDIMM nr. 6/2016_Europe Direct Maramures
Jurnal CDIMM nr. 6/2016_Europe Direct MaramuresJurnal CDIMM nr. 6/2016_Europe Direct Maramures
Jurnal CDIMM nr. 6/2016_Europe Direct MaramuresMargareta Capilnean
 
Buletin informativ-nr-4-alegeri-2019
Buletin informativ-nr-4-alegeri-2019Buletin informativ-nr-4-alegeri-2019
Buletin informativ-nr-4-alegeri-2019Alianta INFONET
 
Minuta prima reuniune GL IMI PQ NET
Minuta prima reuniune GL IMI PQ NETMinuta prima reuniune GL IMI PQ NET
Minuta prima reuniune GL IMI PQ NETIMI PQ NET Romania
 

Similar to Analiza condițiilor de accesibilitate a Sectoarelor de Politie din Republica Moldova (20)

Buletin informativ-nr-3 din 2017
Buletin informativ-nr-3 din 2017Buletin informativ-nr-3 din 2017
Buletin informativ-nr-3 din 2017
 
Buletin informativ Nr 1 (33) 2022
Buletin informativ Nr 1 (33) 2022Buletin informativ Nr 1 (33) 2022
Buletin informativ Nr 1 (33) 2022
 
Buletin informativ Nr.1 (34) 2023.pdf
Buletin informativ Nr.1 (34) 2023.pdfBuletin informativ Nr.1 (34) 2023.pdf
Buletin informativ Nr.1 (34) 2023.pdf
 
Newsletter 2
Newsletter 2Newsletter 2
Newsletter 2
 
Cadrul normativ si de politici
Cadrul normativ si de politiciCadrul normativ si de politici
Cadrul normativ si de politici
 
Termeni de referinta
Termeni de referintaTermeni de referinta
Termeni de referinta
 
Milab newsletter 2017
Milab newsletter 2017Milab newsletter 2017
Milab newsletter 2017
 
Buletin informativ nr. 2 2017
Buletin informativ nr. 2 2017Buletin informativ nr. 2 2017
Buletin informativ nr. 2 2017
 
Transparency through IT at Local Level: Impact Examples from Moldova
Transparency through IT at Local Level: Impact Examples from MoldovaTransparency through IT at Local Level: Impact Examples from Moldova
Transparency through IT at Local Level: Impact Examples from Moldova
 
Newsletter 1
Newsletter 1Newsletter 1
Newsletter 1
 
Buletin informativ nr. 3 (24) 2020
Buletin informativ nr. 3 (24) 2020Buletin informativ nr. 3 (24) 2020
Buletin informativ nr. 3 (24) 2020
 
Apel catre partidele politice si posturile TV din RM
Apel catre partidele politice si posturile TV din RMApel catre partidele politice si posturile TV din RM
Apel catre partidele politice si posturile TV din RM
 
Newsletter 6
Newsletter 6Newsletter 6
Newsletter 6
 
Prezentări Conferința de încheiere Programul Transnațional Dunărea în Moldova...
Prezentări Conferința de încheiere Programul Transnațional Dunărea în Moldova...Prezentări Conferința de încheiere Programul Transnațional Dunărea în Moldova...
Prezentări Conferința de încheiere Programul Transnațional Dunărea în Moldova...
 
Buletin informativ nr. 1 2017
Buletin informativ nr. 1 2017Buletin informativ nr. 1 2017
Buletin informativ nr. 1 2017
 
Sondaj on line - Accesibilitatea infrastructurală
Sondaj on line - Accesibilitatea infrastructurală Sondaj on line - Accesibilitatea infrastructurală
Sondaj on line - Accesibilitatea infrastructurală
 
Newsletter 5
Newsletter 5Newsletter 5
Newsletter 5
 
Jurnal CDIMM nr. 6/2016_Europe Direct Maramures
Jurnal CDIMM nr. 6/2016_Europe Direct MaramuresJurnal CDIMM nr. 6/2016_Europe Direct Maramures
Jurnal CDIMM nr. 6/2016_Europe Direct Maramures
 
Buletin informativ-nr-4-alegeri-2019
Buletin informativ-nr-4-alegeri-2019Buletin informativ-nr-4-alegeri-2019
Buletin informativ-nr-4-alegeri-2019
 
Minuta prima reuniune GL IMI PQ NET
Minuta prima reuniune GL IMI PQ NETMinuta prima reuniune GL IMI PQ NET
Minuta prima reuniune GL IMI PQ NET
 

More from Alianta INFONET

MONITORUL DE BALATINA_nr.1_2023.pdf
MONITORUL DE BALATINA_nr.1_2023.pdfMONITORUL DE BALATINA_nr.1_2023.pdf
MONITORUL DE BALATINA_nr.1_2023.pdfAlianta INFONET
 
Accessibility across borders. Standards of information accessibility for peop...
Accessibility across borders. Standards of information accessibility for peop...Accessibility across borders. Standards of information accessibility for peop...
Accessibility across borders. Standards of information accessibility for peop...Alianta INFONET
 
Стандарты доступности информации для людей с нарушениями зрения и слуха
Стандарты доступности информации для людей с нарушениями зрения и слухаСтандарты доступности информации для людей с нарушениями зрения и слуха
Стандарты доступности информации для людей с нарушениями зрения и слухаAlianta INFONET
 
Demers ASP & MJ din 01.07.2021
Demers ASP & MJ din 01.07.2021Demers ASP & MJ din 01.07.2021
Demers ASP & MJ din 01.07.2021Alianta INFONET
 
Accesibilitatea infrastructurală – precondiție pentru realizarea altor drepturi
Accesibilitatea infrastructurală – precondiție pentru realizarea altor drepturiAccesibilitatea infrastructurală – precondiție pentru realizarea altor drepturi
Accesibilitatea infrastructurală – precondiție pentru realizarea altor drepturiAlianta INFONET
 
Buletin Informativ nr. 6 (27) 2020
Buletin Informativ nr. 6 (27) 2020Buletin Informativ nr. 6 (27) 2020
Buletin Informativ nr. 6 (27) 2020Alianta INFONET
 
Sondaj on-line „Acces Egal pentru Toți în incinta Sectoarelor de Poliție”
Sondaj on-line „Acces Egal pentru Toți în incinta Sectoarelor de Poliție”Sondaj on-line „Acces Egal pentru Toți în incinta Sectoarelor de Poliție”
Sondaj on-line „Acces Egal pentru Toți în incinta Sectoarelor de Poliție”Alianta INFONET
 
Buletin informativ nr.4 (25) 2020
Buletin informativ nr.4 (25) 2020Buletin informativ nr.4 (25) 2020
Buletin informativ nr.4 (25) 2020Alianta INFONET
 
Buletin informativ nr. 2 (23) 2020
Buletin informativ nr. 2 (23) 2020Buletin informativ nr. 2 (23) 2020
Buletin informativ nr. 2 (23) 2020Alianta INFONET
 
Buletin informativ nr 3, 2019
Buletin informativ nr 3, 2019Buletin informativ nr 3, 2019
Buletin informativ nr 3, 2019Alianta INFONET
 
Buletin informativ nr2, 2019
Buletin informativ nr2, 2019Buletin informativ nr2, 2019
Buletin informativ nr2, 2019Alianta INFONET
 
Buletin Informativ Alegeri Parlamentare 24.02.2019
Buletin Informativ Alegeri Parlamentare 24.02.2019Buletin Informativ Alegeri Parlamentare 24.02.2019
Buletin Informativ Alegeri Parlamentare 24.02.2019Alianta INFONET
 
MATERIALE DE EDUCAȚIE ELECTORALĂ ACCESIBILE PENTRU DIVERSE GRUPURI DE ALEGĂTORI
MATERIALE DE EDUCAȚIE ELECTORALĂ ACCESIBILE PENTRU DIVERSE GRUPURI DE ALEGĂTORI MATERIALE DE EDUCAȚIE ELECTORALĂ ACCESIBILE PENTRU DIVERSE GRUPURI DE ALEGĂTORI
MATERIALE DE EDUCAȚIE ELECTORALĂ ACCESIBILE PENTRU DIVERSE GRUPURI DE ALEGĂTORI Alianta INFONET
 
Anunt concurs pentru jurnalisti si cetateni activi
Anunt concurs pentru jurnalisti si cetateni activiAnunt concurs pentru jurnalisti si cetateni activi
Anunt concurs pentru jurnalisti si cetateni activiAlianta INFONET
 
Farul Nistrean, nr. 23 din 2017
Farul Nistrean, nr. 23 din 2017Farul Nistrean, nr. 23 din 2017
Farul Nistrean, nr. 23 din 2017Alianta INFONET
 
Buletin informativ nr.5 din 2017
Buletin informativ nr.5 din 2017Buletin informativ nr.5 din 2017
Buletin informativ nr.5 din 2017Alianta INFONET
 
Buletin informativ nr. 4 din 2017
Buletin informativ nr. 4 din 2017Buletin informativ nr. 4 din 2017
Buletin informativ nr. 4 din 2017Alianta INFONET
 

More from Alianta INFONET (17)

MONITORUL DE BALATINA_nr.1_2023.pdf
MONITORUL DE BALATINA_nr.1_2023.pdfMONITORUL DE BALATINA_nr.1_2023.pdf
MONITORUL DE BALATINA_nr.1_2023.pdf
 
Accessibility across borders. Standards of information accessibility for peop...
Accessibility across borders. Standards of information accessibility for peop...Accessibility across borders. Standards of information accessibility for peop...
Accessibility across borders. Standards of information accessibility for peop...
 
Стандарты доступности информации для людей с нарушениями зрения и слуха
Стандарты доступности информации для людей с нарушениями зрения и слухаСтандарты доступности информации для людей с нарушениями зрения и слуха
Стандарты доступности информации для людей с нарушениями зрения и слуха
 
Demers ASP & MJ din 01.07.2021
Demers ASP & MJ din 01.07.2021Demers ASP & MJ din 01.07.2021
Demers ASP & MJ din 01.07.2021
 
Accesibilitatea infrastructurală – precondiție pentru realizarea altor drepturi
Accesibilitatea infrastructurală – precondiție pentru realizarea altor drepturiAccesibilitatea infrastructurală – precondiție pentru realizarea altor drepturi
Accesibilitatea infrastructurală – precondiție pentru realizarea altor drepturi
 
Buletin Informativ nr. 6 (27) 2020
Buletin Informativ nr. 6 (27) 2020Buletin Informativ nr. 6 (27) 2020
Buletin Informativ nr. 6 (27) 2020
 
Sondaj on-line „Acces Egal pentru Toți în incinta Sectoarelor de Poliție”
Sondaj on-line „Acces Egal pentru Toți în incinta Sectoarelor de Poliție”Sondaj on-line „Acces Egal pentru Toți în incinta Sectoarelor de Poliție”
Sondaj on-line „Acces Egal pentru Toți în incinta Sectoarelor de Poliție”
 
Buletin informativ nr.4 (25) 2020
Buletin informativ nr.4 (25) 2020Buletin informativ nr.4 (25) 2020
Buletin informativ nr.4 (25) 2020
 
Buletin informativ nr. 2 (23) 2020
Buletin informativ nr. 2 (23) 2020Buletin informativ nr. 2 (23) 2020
Buletin informativ nr. 2 (23) 2020
 
Buletin informativ nr 3, 2019
Buletin informativ nr 3, 2019Buletin informativ nr 3, 2019
Buletin informativ nr 3, 2019
 
Buletin informativ nr2, 2019
Buletin informativ nr2, 2019Buletin informativ nr2, 2019
Buletin informativ nr2, 2019
 
Buletin Informativ Alegeri Parlamentare 24.02.2019
Buletin Informativ Alegeri Parlamentare 24.02.2019Buletin Informativ Alegeri Parlamentare 24.02.2019
Buletin Informativ Alegeri Parlamentare 24.02.2019
 
MATERIALE DE EDUCAȚIE ELECTORALĂ ACCESIBILE PENTRU DIVERSE GRUPURI DE ALEGĂTORI
MATERIALE DE EDUCAȚIE ELECTORALĂ ACCESIBILE PENTRU DIVERSE GRUPURI DE ALEGĂTORI MATERIALE DE EDUCAȚIE ELECTORALĂ ACCESIBILE PENTRU DIVERSE GRUPURI DE ALEGĂTORI
MATERIALE DE EDUCAȚIE ELECTORALĂ ACCESIBILE PENTRU DIVERSE GRUPURI DE ALEGĂTORI
 
Anunt concurs pentru jurnalisti si cetateni activi
Anunt concurs pentru jurnalisti si cetateni activiAnunt concurs pentru jurnalisti si cetateni activi
Anunt concurs pentru jurnalisti si cetateni activi
 
Farul Nistrean, nr. 23 din 2017
Farul Nistrean, nr. 23 din 2017Farul Nistrean, nr. 23 din 2017
Farul Nistrean, nr. 23 din 2017
 
Buletin informativ nr.5 din 2017
Buletin informativ nr.5 din 2017Buletin informativ nr.5 din 2017
Buletin informativ nr.5 din 2017
 
Buletin informativ nr. 4 din 2017
Buletin informativ nr. 4 din 2017Buletin informativ nr. 4 din 2017
Buletin informativ nr. 4 din 2017
 

Analiza condițiilor de accesibilitate a Sectoarelor de Politie din Republica Moldova

  • 1. Pagină 1 din 99 Alianța INFONET Chișinău, 2020 ANALIZA CONDIȚIILOR DE ACCESIBILITATE A SECTOARELOR DE POLIȚIE DIN REPUBLICA MOLDOVA Studiu
  • 2. Pagină 2 din 99 ANALIZA CONDIȚIILOR DE ACCESIBILITATE A SECTOARELOR DE POLIȚIE DIN REPUBLICA MOLDOVA Studiu STUDIU REALIZAT: în cadrul proiectului „Analiza accesibilității fizice și informaționale a sectoarelor de poliție din perspectiva comunității persoanelor cu dizabilități”. IMPLEMENTATOR: Alianța INFONET PARTENERI: Asociația Surzilor din Republica Moldova, Asociația „MOTIVAȚIE” din Moldova, Clinica Juridică Universitară din Bălți, RADIOVISION și Centrul Național de Informare și Reabilitare a Asociației Nevăzătorilor din Moldova. Acest studiu a fost realizat cu ajutorul Asociației Promo-LEX și cu sprijinul financiar al Uniunii Europene. Opiniile exprimate sunt responsabilitatea exclusivă a autorilor și nu reflectă neapărat poziția Asociației Promo-LEX și a Uniunii Europene. Finanțat de Uniuniea Europeană
  • 3. Pagină 3 din 99 CUPRINS Abrevieri și acronime 4 Context 5 Metodologia de cercetare 8 Rezultatele evaluării condițiilor de accesibilitate a 60 sectoare de poliție din Republica Moldova 13 Rezultatele evaluării condițiilor de accesibilitate a 22 sectoare de poliție modernizate cu suportul Uniunii Europene și deschise oficial până la 26.11.2020 și a 3 SP ce urmează a fi deschise în decembrie 2020 21 Harta Accesibilității 22 Concluzii 24 Recomandări 26 ANEXA 1. Ghid privind evaluarea accesibilității clădirilor cu destinație publică (indiferent de forma de proprietate) 28 ANEXA 2. Chestionar de evaluare a accesibilității clădirii 69 ANEXA 3. Rezultatele monitorizării accesibilității a 60 sectoare de poliție din Republica Moldova 74 ANEXA 4. Rezultatele monitorizării accesibilității a 22 sectoare de poliție modernizate cu suport UE și deschise oficial până la 26.11.2020 93
  • 4. Pagină 4 din 99 ABREVIERI ȘI ACRONIME APC – Administrația Publică Centrală APL – Administrația Publică Locală BNS – Biroul Național de Statistică IGP – Inspectoratul General al Poliției IP – Inspectorat al Poliției MAI – Ministerul Afacerilor Interne ONU – Organizația Națiunilor Unite PNISPD – Programul Național de Incluziune Socială a Persoanelor cu Dizabilități pentru anii 2017 – 2022 SP – Sector de Poliție UE – Uniunea Europeană
  • 5. Pagină 5 din 99 CONTEXT La 12 mai 2016 Guvernul Republicii Moldova a adoptat Strategia de dezvoltare a Poliției pentru anii 2016-2020. Obiectivul principal al amplului proces de reformare a sistemului afacerilor interne din Republica Moldova a urmărit în special realizarea unui serviciu de poliţie profesionist, eficient, neutru din punct de vedere politic, care exercită atribuţiile sale în interesul cetăţeanului şi al comunităţii, asigurând respectarea legii, a drepturilor şi libertăţilor fundamentale ale omului, precum şi protecţia juridică şi socială a angajaţilor Poliţiei. Astfel, Strategia de dezvoltare a Poliției pentru anii 2016-2020 își propune - consolidarea capacităţilor şi cunoştinţelor personalului pentru desfăşurarea unei activităţi deschise faţă de public, astfel încît accesul liber la informaţiile de interes public să constituie o regulă a sistemului poliţienesc, iar limitarea accesului la informaţie să constituie o excepţie dictată de prevederile legislaţiei în vigoare (2.2. Principiile Strategiei), - realizarea accesului asigurat al cetăţenilor la servicii poliţieneşti de calitate (4.1. Acces la servicii poliţieneşti calitative) - Planul de Acțiuni privind implementarea Strategiei se prevede Dezvoltarea infrastructurii sediilor sectoarelor de poliție și a inspectoratelor de poliție conform standardelor în domeniu. (Obiectivul 4 , A. 4.1.5) Conform Biroului Național de Statistică, numărul estimat al persoanelor cu dizabilităţi în Republica Moldova este de 176,1 mii persoane, inclusiv 10,6 mii copii cu vârsta de 0-17 ani. Persoanele cu dizabilităţi reprezintă 6,6% din populaţia totală a ţării cu reședință obișnuită, iar copiii cu dizabilităţi constituie 1,8% din numărul total al copiilor cu reședință obișnuită din Republica Moldova (BNS, 30.11.2018 – https://statistica.gov.md/libview.php?l=ro&idc=168&id=6516). Dar, colectarea datelor statistice din perspectivă socio-medicală nu facilitează incluziunea socială a alegătorilor cu dizabilități în procesele electorale, deoarece politicile sociale profunde pot fi dezvoltate doar în baza criteriilor socio-funcționale de apreciere a dizabilității. În scopul executării prevederilor art. 2 din Legea nr. 166 din 9 iulie 2010 pentru ratificarea Convenţiei Organizaţiei Naţiunilor Unite privind drepturile persoanelor cu dizabilităţi și Legii nr. 60 din 30 martie 2012 privind incluziunea socială a persoanelor cu dizabilităţi, Republica Moldova, prin Hotărîrea Guvernului nr. 723 din 8 septembrie 20171 a adoptat Programul Național de Incluziune Socială a Persoanelor cu Dizabilități pentru anii 2017 – 2022 (în continuare PNISPD). Conform autorilor, PNISPD prevede o abordare intersectorială în incluziunea socială a persoanelor cu dizabilități și asigurarea respectării drepturilor fundamentale ale acestora în egală măsură cu ceilalți cetățeni în toate domeniile vieții sociale. PNISPD prevede măsuri pentru implementarea recomandărilor experților internaționali cu referire la respectarea drepturilor persoanelor cu dizabilități în Republica Moldova. Ratificarea Convenţiei ONU de către Republica Moldova marchează o schimbare 1 http://lex.justice.md/index.php?action=view&view=doc&lang=1&id=371431
  • 6. Pagină 6 din 99 importantă în abordarea dizabilității, nu doar prin prisma protecţiei sociale şi a stării de sănătate, dar și din punct de vedere al promovării și respectării drepturilor omului, al incluziunii sociale, al valorilor umane și al egalității de șanse. Accesibilitatea este unul din principiile fundamentale ale Convenției ONU și reprezintă o precondiție pentru exercitarea altor drepturi în diferite domenii ale vieții. Analiza situației actuale în domeniul drepturilor persoanelor cu dizabilități reflectată în PNISPD denotă o serie de provocări privind participarea efectivă și deplină în societate a acestui grup. Pentru a răspunde acestor provocări și a spori incluziunea socială a persoanelor cu dizabilități, PNISPD abordează direcțiile strategice de acțiune la nivel național prin 9 obiective specifice. Obiectivul specific 6 se află în zona de interes a acestui studiu: ● asigurarea accesibilității la infrastructură, la transporturi, la informație și comunicații pentru persoanele cu dizabilități. Conform PNISPD, implementarea Obiectivului 6 va conduce la obținerea următoarelor rezultate: a) eliminarea barierelor pentru facilitarea participării persoanelor cu dizabilități în diferite domenii ale vieții; b) sporirea gradului de incluziune socială a persoanelor cu dizabilități; c) accesibilizarea a cel puțin 12% din clădirile publice la sfîrșitul implementării programului (2% din clădiri accesibilizate anual); d) accesibilizarea a cel puțin 12% din drumuri, intersecții stradale și trotuare la sfîrșitul implementării programului (2% din străzi/drumuri accesibilizate anual); e) accesibilizarea a cel puțin 30% din unitățile de transport public la sfîrșitul implementării programului (5% din unitățile de transport accesibilizate anual, inclusiv scoaterea din uz a unităților vechi și achiziționarea unităților noi accesibile); f) asigurarea de către toți operatorii de taxi a cel puţin o maşină adaptată pentru transportarea persoanelor cu dizabilităţi care utilizează fotoliul rulant; g) accesibilizarea deplină a paginilor web ale administrației publice centrale și a cel puțin 50% din paginile web ale administrației publice locale; h) contractele de achiziții publice cu criterii de accesibilitate a bunurilor, lucrărilor și serviciilor incluse și respectate; i) difuzarea a cel puțin 2 ore pe zi din programele de știri și emisiuni de interes public în limbaj mimico-gestual de către canalele publice de televiziune; j) toate documentele de politici sectoriale care vizează direct sau indirect persoanele cu dizabilități vor conține acțiuni privind accesibilitatea, acomodarea rezonabilă și nediscriminarea privind accesul la bunuri, servicii, infrastructură, comunicații; k) specialiști în domeniul construcțiilor, transporturilor, informației și comunicațiilor pregătiți în sectorul accesibilității, designului universal. În Republica Moldova nu a fost realizată în prealabil o evaluare a accesibilității cu scopul de a stabili valorile inițiale ale indicatorilor. Anterior, mai multe organizații neguvernamentale au realizat auditul a accesibilității clădirilor publice, în care sunt amplasate 713 BESV din raioanele Edineț, Hîncești, Căușeni, Criuleni, Strășeni, Anenii Noi, UTA Găgăuzia, municipiile Bălți și Chișinău, precum și a 180 clădiri de menire publică din UTA Găgăuzia.
  • 7. Pagină 7 din 99 Prezentul studiu vine să completeze eforturile societății civile și să stabilească indicatorii inițiali pentru un eșantion de 60 clădiri publice unde sunt amplasate sectoarele de poliție de pe tot teritoriul Republicii Moldova. Accesibilitatea în incinta sectoarelor de poliție rămâne o problema mare, constituind una din principalele bariere cu care se confruntă persoana cu dizabilități atunci când discutăm despre accesarea serviciilor oferite de poliție. Problema accesibilității în incinta sectoarelor de poliție este amplificată de insuficiența accesibilității informației pentru persoanele cu dizabilități. Nu există date ce ar confirma existența unor materiale (user friendly) adaptate unor categorii de persoane cu dizabilități (spre exemplu, în sistem Braille, în limbaj mimico-gestual). Prezentul studiu a fost elaborat în cadrul proiectului „Analiza accesibilității fizice și informaționale a sectoarelor de poliție din perspectiva comunității persoanelor cu dizabilități”, implementat de Alianța INFONET, în parteneriat cu Asociația Surzilor din Republica Moldova, Asociația „MOTIVAȚIE” din Moldova, Clinica Juridică Universitară din Bălți, RADIOVISION și Centrul Național de Informare și Reabilitare a Asociației Nevăzătorilor din Moldova, cu ajutorul Asociației Promo-LEX și cu sprijinul financiar al Uniunii Europene.
  • 8. Pagină 8 din 99 METODOLOGIA DE CERCETARE Scopul cercetării Scopul cercetării este de: - a stabili valorile inițiale în domeniul accesibilității sectoarelor de poliție din Republica Moldova: - a facilita monitorizarea ulterioară a implementării acțiunilor PNISPD, care vizează asigurarea accesibilității pentru persoanele cu dizabilități; - promovarea unui comportament pro-activ al persoanelor cu dizabilități în viața publică prin implicarea lor în procesul de monitorizare. Este extrem de important să înțelegem ce s-a întâmplat în 36 de luni de la aprobarea PNISPD și ce acțiuni au întreprins autoritățile publice pentru a asigura accesibilitatea clădirilor publice. Echipa de implementare și-a formulat o viziune proprie și clară în ce priveşte abordarea auditului accesibilității infrastructurii clădirilor publice din Republica Moldova. Cercetarea cuprinde un eșantion semnificativ de obiecte auditate, ceea ce permite formularea unor concluzii și recomandări relevante pentru fiecare segment de clădiri publice evaluate. Metode de cercetare Procedura de investigație este una care presupune vizita în teren și documentarea fiecărui obiect auditat în prezenta cercetare. Instrumentul principal de cercetare a fost chestionarul structurat. Alte instrumente utilizate au fost observaţia directă, discuţiile informale cu oamenii, realizarea fotografiilor pentru studierea unor aspecte particulare. Accentul este pus pe complementaritate, pe validare reciprocă a instrumentelor şi a surselor de date colectate. Echipa de implementare, partenerii, monitorii au capacități demonstrate anterior pentru a aborda în mod complex problematica respectivă, a defini un design metodologic viabil și pentru a analiza tema. Așteptări Rezultatele aşteptate ale cercetății au fost, în mod evident, îndeplinirea tuturor obiectivelor şi oferirea răspunsurilor la întrebările de cercetare. Aşteptăm ca rezultatele cercetării să poată fi folosite de către autoritățile, care sunt cele direct responsabile de realizarea condițiilor de accesibilitate pentru persoanele cu dizabilități, în avantajul oamenilor și societății, în general. Nu în ultimul rând, ne așteptăm că această cercetare să aducă în prim plan utilitatea și necesitatea realizării unei astfel de cercetări la nivel național pe problema accesibilității infrastructurale a clădirilor publice, conştientizarea de către autorități și de către publicul larg a necesităților de implementare a cadrului legal național și internațional, la care Republica Moldova este parte.
  • 9. Pagină 9 din 99 Tehnici utilizate și etapele monitorizării ● Actualizarea Ghidului de evaluare a accesibilității și a Chestionarului de evaluare a accesibilității Ghidul privind evaluarea accesibilității clădirilor cu destinație publică (Anexa 1) și Chestionarul de evaluare a accesibilității (Anexa 2), realizate anterior cu suportul mai multor organizații neguvernamentale din Republica Moldova au fost actualizate. ● Instruirea unui grup de persoane în calitate de monitori În luna septembrie 2020 au fost organizate ateliere de instruire pe platforma Zoom cu participarea reprezentaților organizațiilor neguvernamentale partenere care au realizat auditul la nivel local: - Clinica juridică din mun. Bălți, - Alianța INFONET. - Instruirea a fost livrată de experți în domeniul accesibilității din cadrul Alianței INFONET și Asociației MOTIVAȚIE din Moldova. ● Realizarea auditului accesibilității a 60 sectoare de poliție Auditul clădirilor publice a fost realizat pe parcursul lunilor augut – septembrie 2020. Echipele de monitori au fost alcătuite din minim 2-3 persoane. Monitorii au completat chestionarul de monitorizare (printat pe hârtie) și au făcut fotografii la obiectul auditat. Fiecare clădire publică a fost identificată și poziționată pe hartă în baza aplicației My GPS Coordinates. Astfel, punctele longitudinale și latitudinale au facilitat procesul identificării clădirilor și poziționării lor pe Harta Accesibilității. Ulterior, informația inclusă în chestionarele de monitorizare a fost digitalizată și plasată de fiecare echipă de monitori în Google Drive. Fiecare echipă a avut acces doar la mapa din arealul geografic respectiv. Echipa de implementare a procesat și a analizat datele. În ultimă instanță / final filter, un expert în domeniul accesibilității, delegat de Asociația MOTIVAȚIE din Moldova, a verificat datele și le-a pregătit pentru amplasare pe Harta Accesibilității. Eventualele neclarități din chestionare au fost precizate, fie în baza fotografiilor anexate sau a unei comunicări directe cu echipele de monitori. ● Amplasarea datelor pe Harta Accesibilității Un expert în domeniul accesibilității a examinat chestionarele completate și a amplasat cele 60 de sectoare de poliție pe Harta Accesibilității (http://motivatie.md/harta- accesibilitate/). Harta este un produs al Asociației „MOTIVAȚIE” din Moldova, care a fost realizat cu suportul Fundației Soros Moldova. Autorii și-au propus să contribuie la diminuarea fenomenului de discriminare a persoanelor cu dizabilităţi, în mod special, al persoanelor ce fac parte din grupul de mobilitate redusă prin facilitarea / îmbunătăţirea accesului fizic la infrastructura socială și prezentarea nivelului de accesibilitate la imobilele cu destinație publică din Republica Moldova. Prin plasarea informației pe Harta Accesibilității sunt promovați actorii sociali ce respectă legislația și normativele în vigoare, totodată sunt identificate acele clădiri și responsabili ce nu respectă cele mai elementare condiții de accesibilitate necesare.
  • 10. Pagină 10 din 99 ● Acordarea calificativelor privind accesibilitatea clădirilor Ca rezultat al evaluării accesibilității clădirilor publice în care sunt amplasate sectoarele de poliție, conform Ghidului de evaluare a accesibilității, fiecare clădire a primit unul din calificativele: - accesibilă, - parțial accesibilă, - inaccesibilă. Înainte de a da o notă instituției evaluate, dacă este accesibilă, parțial accesibilă sau inaccesibilă, s-au luat în considerație următoarele: - Accesul până la clădire; - Rampa de acces, inclusiv barele de suport; - Uşile de la intrare; - Spaţiul interior; - WC-ul adaptat; - Liftul de la etaj (dacă este cazul); - Ghişeul / casa; - Uşile cabinetului; - Parcarea special amenajată. Prin calificativele accesibil, parțial accesibil, inaccesibil se înțeleg următoarele: - Accesibil – putem spune că o instituție este accesibilă atunci când persoanele cu dizabilități (în mod special, cele cu dizabilități locomotorii sau/și persoanele ce fac parte din grupul de mobilitate redusă) pot să ajungă independent fără dificultăți în interiorul instituției și pot să beneficieze de anumite servicii. - Parțial accesibil – putem spune că o instituție este parțial accesibilă pentru persoanele cu dizabilități atunci când aceste persoane fiind însoțite de un asistent, pot să ajungă în interiorul instituției ca să beneficieze de anumite servicii. Asistentul ar putea să ajute persoana cu dizabilitate să treacă anumite obstacole minuscule, cum ar fi bordure mici, urcare / coborâre rampă puțin mai abruptă, trecerea pragurilor la ușă, dacă instituția are mai multe nivele și nu are lift, dar cel puțin este acces liber până la primul nivel. - Inaccesibil – putem spune că o instituție este inaccesibilă pentru persoanele cu dizabilități atunci când aceste persoane, nici singure și nici cu ajutorul asistentului, nu pot ajunge în interiorul instituției. Aici se are în vedere multe trepte pe teritoriu sau la intrarea în instituție, lipsa rampei de acces ori instalarea șinelor metalice, uși înguste, trepte în interior la primul nivel sau trepte în subsol, lipsa WC-ului adaptat sau măcar accesibil (acces liber până la vasul de WC).
  • 11. Pagină 11 din 99 Lista Sectoarelor de Poliție evaluate: Nr. Raionul / Municipiul Localitatea Sectorul de Poliție 1. Briceni orașul Briceni, strada Independenței, 46 SP 1 Briceni / IP Briceni 2. satul Corjeuți, raionul Briceni SP 2 Corjeuți 3. Dondușeni orașul Dondușeni, strada Serghei Lazo, 8 SP 1 Dondușeni 4. Drochia orașul Drochia, strada Gudanov, 13/1 SP 1 Drochia 5. satul Pelinia, raionul Drochia SP 2 Pelinia 6. Edineț orașul Edineț, strada Ștefan Vodă, 5 SP 1 Edineț / IP Edineț 7. satul Fetești, raionul Edineț SP 5 Fetești 8. Fălești orașul Fălești, strada Moldovei, 28 SP 1 Fălești 9. Florești orașul Florești, strada Ciprian Porumbescu, 5 SP 1 Florești 10. or. Mărculești, str. Ștefan cel Mare, 64, r-nul Florești SP 2 Mărculești 11. Glodeni orașul Glodeni, strada Tricolorului, 6 SP 1 Glodeni 12. satul Balatina, raionul Glodeni SP 3 Balatina 13. Ocnița orașul Ocnița, strada Sindicatelor, 3 SP 1 Ocnița 14. Rezina orașul Rezina, strada Voluntarilor, 3 SP 1 Rezina 15. Rîșcani orașul Rîșcani, strada Independenţei 36 SP 1 Rîșcani 16. Sîngerei orașul Sîngerei, strada Buianov, 4 A SP 1 Sîngerei 17. satul Sîngereii Noi, str. Biruinței, 19, r-nul Sîngerei SP 5 Sîngereii Noi 18. Șoldănești orașul Șoldanești, strada Victoriei, 32 SP 1 Șoldanești 19. satul Cotiujenii Mari, raionul Șoldănești SP 2 Cotiujenii Mari 20. Soroca municipiul Soroca, strada Independenţei, 44 SP 1 Soroca 21. satul Slobozia-Cremene, raionul Soroca SP 5 Stoicani 22. Călărași orașul Călărași, strada Pan Halipa SP 1 Călărași 23. satul Horodiște, raionul Calarași SP 3 Horodiște 24. Căușeni orașul Căinari, strada Negraia, 2, raionul Căușeni SP 3 Căinari 25. orașul Căușeni, strada Păcii, 1 SP 1 Căușeni 26. Cantemir orașul Cantemir, strada Testemițeanu, 5 SP 1 Cantemir 27. satul Cociulia, raionul Cantemir SP 4 Cociulia 28. Nisporeni orașul Nisporeni, strada Ion Vodă SP 1 Nisporeni 29. satul Grozești, raionul Nisporeni (în sed. Primăriei) SP 5 Grozești 30. satul Seliște, raionul Nisporeni (în sediul Primăriei) SP 2 Seliște 31. Ungheni satul Sculeni, raionul Ungheni SP 2 Sculeni 32. Ștefan Vodă orașul Ștefan Vodă, strada 31 August, 2 SP 1 Ștefan Vodă 33. satul Talmaza, raionul Ștefan Vodă SP 4 Talmaza 34. Strășeni municipiul Strășeni, strada Ştefan cel Mare, 181 SP 1 Strășeni 35. comuna Lozova, raionul Strășeni SP 3 Lozova 36. Basarabească orașul Basarabeasca, strada Lenin, 7 SP 1 Basarabeasca 37. Criuleni satul Boșcana (în sediul Primăriei), raionul Criuleni SP 1 Boșcana 38. satul Hîrtopul Mare (Primăria), raionul Criuleni SP 4 Hîrtopul Mare 39. Cahul orașul Cahul, strada 31 August, 28-30 SP 1 Cahul 40. Cimișlia orașul Cimișlia, bulevard Mihai Viteazul, 42 SP 1 Cimișlia 41. Dubăsari satul Coșnița, strada Păcii,68, raionul Dubăsari SP 2 Coșnița 42. Telenești satul Mîndrești, raionul Telenești SP 1 Mîndrești 43. satul Ratuș, raionul Telenești SP 3 Ratuș 44. Orhei satul Pelivan, raionul Orhei SP 5 Pelivan
  • 12. Pagină 12 din 99 45. Taraclia or. Taraclia, str. Pervomaiscaia, 69 (în incinta IP) SP 1 Taraclia 46. Leova satul Sărăteni, raionul Leova SP 3 Sărăteni 47. Ialoveni orașul Ialoveni, strada Nicolae Bălcescu, 83 SP 1 Ialoveni 48. satul Răzeni, raionul Ialoveni SP 4 Răzeni 49. satul Costești, raionul Ialoveni SP 3 Costești 50. Hîncești satul Leușeni, raionul Hîncești SP 6 Leușeni 51. Anenii Noi orașul Anenii Noi, strada Suvorov,6 SP 1 Anenii Noi 52. orașul Anenii Noi, strada Chișinăului, 7 SP 1 Anenii Noi (sediu nou) 53. UTAG orașul Ceadîr Lunga SP 1 Ceadîr Lunga 54. satul Copceac SP 4 Copceac 55. orașul Comrat, strada Lenin, 189 SP 1 Comrat 56. Bălți municipiul Bălţi, strada Moscovei, 9 SP 1 Centru (Bălţi) 57. municipiul Bălţi, strada Lăpuşneanu, 4 SP 5 Pămînteni (Bălţi) 58. Chișinău municipiul Chișinău, strada Teilor, 7/2 SP 1 Botanica (Chișinău) 59. municipiul Chișinău, strada Pandurilor, 62 SP 2 Botanica (Chișinău) 60. municipiul Chișinău,, str. Ion Creangă 82/1 SP 3 Buiucani (Chișinău) De asemenea, au mai fost auditate sediile următoarelor instituții: 1) Inspectoratelor de poliție din orașele / municipiile – 14: • Cahul, • Leova • Ocnița, • Rezina, • Fălești, • Comrat, • Rîșcani, • Ialoveni, • Cimișlia, • Hîncești, • Telenești, • Cantemir, • Ceadîr-Lunga, • Basarabeasca. 2) Sectoarelor de Poliție – 7 (în reconstrucție, date incomplete sau acces restricționat): • SP 3 Hîrtop (Cimișlia), • SP 2 Tvardița (Taraclia), • SP 2 Peresecina (Orhei), • SP 4 Sărata-Nouă (Leova), • SP 3 Măgdăcești (Criuleni), • SP 5 (Centru, Chișinău), • SP 5 (Botanica, Chișinău). 3) Posturilor de Poliție – 3 (cabinete pentru poliție în incinta primăriilor etc.): • Corten (Taraclia), • Balabanu (Taraclia), • Chiriet-Lunga (Ceadîr-Lunga, UTAG).
  • 13. Pagină 13 din 99 REZULTATELE EVALUĂRII CONDIȚIILOR DE ACCESIBILITATE Primul criteriu de evaluare a sectoarelor de poliție este - DRUMURI. Din totalul de 60 de clădiri evaluate: - în 16 cazuri drumurile de acces spre sectoarele de poliție sunt accesibile. Aceasta presupune că drumurile de acces spre clădirile auditate sunt acoperite cu asfalt sau cu beton și permit deplasarea autonomă a persoanelor care utilizează scaun rulant, cărucioare sau alte echipamente ajutătoare (cadre de mers, cârje etc.). La fel, trotuarele de acces spre sectoarele de poliție auditate sunt din materiale solide și nu prezintă denivelări, iar trecerile de la drum spre clădire sau trotuare au o înălțime ce nu depășește 2 cm sau dacă, în caz că sunt mai înalte de 2 cm, dispun de rampă de acces; - 44 sunt parțial accesibile, astfel, deși drumul de acces este asfaltat, betonat sau pavat, totodată, există mici gropi, denivelări, crăpături în suprafața asfaltului sau betonului sau/și există una sau cîteva borduri, sau/și există mici porțiuni de pământ tasat etc.; - și în 0 de cazuri drumurile nu sunt inaccesibile, astfel, nu este nici un drum care poate fi declarat în totalitate neaccesibil din totalul de 60 de sectoare de poliție auditate. Figura 1. Sinteza rezultatelor evaluării sectoarelor de poliție conform criteriului DRUMURI: Tabelul 1. Sinteza rezultatelor evaluării sectoarelor de poliție conform criteriului DRUMURI: Accesibile Parțial accesibile Inaccesibile 16 44 0 A; 16; 27% PA; 44; 73% INA; 0; 0%
  • 14. Pagină 14 din 99 În cazul SUPRAFEȚELOR ÎNCLINATE ȘI TREPTE - Din totalul de 60 de sectoare evaluate: - 9 au fost declarate accesibile conform acestui criteriu, ceea ce înseamnă că clădirile care au fost auditate și/sau întrările în ele sunt amplasate la nivelul solului și nu au scări sau trepte mai mari de 2 cm, sau / și în cazul existenței unor trepte la întrare există și o rampă accesibilă (vezi Ghidul de evaluare întegrat în studiu); - 25 – parțial accesibile, în cazul acestor sectoare auditate rampele instalate prezentau unele dificiențe și lipsă a corespunderii cu standardele recunoscute, de exemplu, rampa nu are unghiul corespunzător, este instalată fără sau doar cu o singură bară de suport, există o treaptă la întrare ce depașește 2 cm, dar, totuși, poate fi trecută cu suportul unei altei persoane, pavajul rampei este lunecos etc.; - 24 sunt inaccesibile, în cazul acestor clădiri, treptele de la intrare sau în interior nu dispun de rampe accesibile și/sau ascensor, sau/și rampa constituie o construcție din două șine metalice sudate paralel și instalate pe trepte, sau/și rampele de acces demontabile sunt instalate incorect sau prezintă caracteristici de deteriorare etc.; - 2 sunt în proces de construție și/sau reparație. Figura 2. Sinteza rezultatelor evaluării sectoare de poliție conform criteriului SUPRAFEȚE ÎNCLINATE și TREPTE: Tabelul 2. Sinteza rezultatelor evaluării sectoarelor de poliție conform criteriului SUPRAFEȚE ÎNCLINATE și TREPTE: Accesibile Parțial accesibile Inaccesibile În proces de reparație 9 25 24 2 A; 9; 15% PA; 25; 42% INA; 24; 40% CON; 2; 3%
  • 15. Pagină 15 din 99 Conform criteriului de evaluare – UȘI, în urma evaluării s-a constat că: - în 13 cazuri ușile erau accesibile, ceea ce înseamnă că în cazul acestor clădiri, lățimea minimă a trecerii prin golul ușii este de minim 90 cm, nu au praguri mai înalte de 2,5 cm, în fața ușii există un spațiu suficient pentru a asigura manevra scaunului rulant și este prezent un marcaj contrastant; - 45 – parțial accesibile, astfel, ușile, atât din interior, cât și din exterior, au praguri ce depașesc 2,5 cm, dar pot și trecute cu un efort suplementar sau/și ușile duble, deși au mărimea potrivită la deschiderea ambelor uși, sunt parțial dechise și este necesar de acțiuni suplementare pentru o deschidere completă; - 0 – inaccesibile, - iar în 2 cazuri ușile erau în proces de construcție/reparație și a fost imposibilă evaluarea lor tehnică. Figura 3. Sinteza rezultatelor evaluării sectoarelor de poliție conform criteriului UȘI: Tabelul 3. Sinteza rezultatelor evaluării sectoarelor de poliție conform criteriului UȘI Accesibile Parțial accesibile Inaccesibile În proces de reparație 9 25 24 2 GRUPUL SANITAR a fost evaluat doar în sectoarelor de poliție unde acesta era amplasat în interior și doar la parter. Astfel, în urma procesului de evaluare s-a constatat că: - 4 sunt accesibile, grupurile saniare au corespuns criterilor de accesibilitate care sunt înaintate față de acestea (ușa se deschide în exterior, dimensiunile cabinei de WC în plan sunt de minim 1,65 m x 1,8 m, chiuveta este amplasată la înălțimea de maximum 0,8 m de la nivelul pardoselii, pereții sunt dotați cu bare de sprijin, la fel, și ușa de la întrare în grupul sanitar trebuie să corespundă cerințelor de accesibilitate); A; 13; 22% PA; 45; 75% INA; 0; 0% CON; 2; 3%
  • 16. Pagină 16 din 99 - 14 sunt parțial accesibile, ceea ce înseamnă că în aceste sectoare de poliție grupurile sanitare sunt cel puțin spațioase și cu uși largi, fără sau cu praguri mici etc.; - și 31 sunt inaccesibile, iar cauzele au fost variate de la necorespunderea totală cu standardele deja menționate și pînă la amplasarea lor în afara clădirii. Trebuie de menționat că evaluatorii nu au vaut acces la 7 grupuri sanitare pentru a face evaluare. - În 4 cazuri – sunt în proces de construție și/sau reparație. Figura 4. Sinteza rezultatelor evaluării sectoarelor de poliție conform criteriului GRUP SANITAR Tabelul 4. Sinteza rezultatelor evaluării sectoarelor de poliție conform criteriului GRUP SANITAR Accesibile Parțial accesibile Inaccesibile Nu s-a avut acces În proces de construcție 4 14 31 7 4 Evaluarea sectoarelor de poliție la capitolul CORIDOARE a arat că: - 11 sunt accesibile, semnificând faptul că aceste coridoare în mare măsură corespund următoarelor caracteristici: au lățimea de minim 1,5 m, sunt bine iluminate, au pardoseala (podeaua) antiderapantă și fără denivelări, coridoarele dispun de benzi de direcționare de culori contrastante amplasate pe perete sau pe pardoseală (podea) realizate din materiale diferite ca aspect şi sonoritate de suprafața pe care sunt amplasate, ușile de intrare/ieșire inclusiv în cabinete/săli sunt marcate cu culori contrastante, suprafața pardoselii este dotată cu elemente tactile și contrastante vizuale de orientare pentru persoanele cu dizabilități de vedere; A; 4; 7% PA; 14; 23% INA; 31; 51% N/A; 7; 12% CON; 4; 7%
  • 17. Pagină 17 din 99 - 37 sunt pațial accesibile – aceste sectoare de poliție, în cele mai dese cazuri, au coridoare largi, fără de trepte sau praguri mari, cu pardoseală accesibilă și cu prezența culorilor contrastante, dar totuși există bariere pentru deplasarea autonomă a persoanelor cu dizabilități; - 2 sunt inaccesibile – această se datorează faptului că în majoritatea cazurilor în coridor avem prezente praguri, trepte sau/și alte obstacole care face imposibilă deplasarea autonomă a persoanelor cu dizabilități, - iar în 7 cazuri coridoarele lipseau sau nu s-a avut acces, - iar în 3 cazuri coridoarele se aflau în proces de construcție/reconstrucție. Figura 5. Sinteza rezultatelor evaluării sectoarelor de poliție conform criteriului CORIDOARE Tabelul 5. Sinteza rezultatelor evaluării sectoarelor de poliție conform criteriului CORIDOARE Accesibile Parțial accesibile Inaccesibile Nu s-a avut acces sau Lipsă Proces de construcție 11 37 2 7 3 Conform criteriului de evaluare SALA ÎN CARE SE PRESTEAZĂ SERVICIUL PUBLIC avem următoarele rezultate: - 7 sunt accesibile, astfel, în aceste clădiri spațiul în care se oferă serviciul public, permit libera deplasare a persoanelor care utilizează scaunul rulant, cărucioare sau alte echipamente ajutătoare iar în fața zonelor unde se deservesc vizitatorii, există un spațiu cu diametrul de minim 1,5 m, necesar manevrării scaunului rulant sau altor echipamente ajutătoare, la fel, pardoseala (podeaua) este antiderapantă (nu permite alunecarea) și nu are denivelări, și este dotată cu elemente tactile și contrastante vizuale de orientare pentru persoanele cu dizabilități de vedere; - 40 – parțial accesibile, ceea ce înseamnă că în aceste clădiri, spațiul unde se oferă serviciul public este cel puțin suficient de larg, există culori contrastante, A; 11; 18% PA; 37; 62% INA; 2; 3% N/A; 7; 12% CON; 3; 5%
  • 18. Pagină 18 din 99 pardoseala este accesibilă, ar putea exista unele praguri sau trepte la usa de întrare în sală, ușa de acces în sală nu este suficient de largă etc.; - iar în cazul celor 2 – inaccesibile s-a constat că sala se află, în cele mai multe cazuri, la un etaj superior făra a fi și accensor în clădire sau există alte bariere ca trepte și scări. - La fel, nu s-a avut acces în 7 cazuri, - iar în 4 cazuri acestea sunt în construcție / reparație. Figura 6. Sinteza rezultatelor evaluării sectoarelor de poliție conform criteriului SALA ÎN CARE SE PRESTEAZĂ SERVICIUL PUBLIC Tabelul 6. Sinteza rezultatelor evaluării clădirilor de menire publică conform criteriului SALA ÎN CARE SE PRESTEAZĂ SERVICIUL PUBLIC Accesibile Parțial accesibile Inaccesibile Nu s-a avut acces În proces de construcție 7 40 2 7 4 Dacă analizăm accesibilitatea conform criteriului PARCĂRI, constatăm că din totalul sectoarelor de poliție auditate: - 0 sunt accesibile, astfel clădirile care au fost auditate nu au locuri de parcare marcate și semnalizate corespunzător pentru persoane cu dizabilități; - 30 sunt parțial accesibile, astfel, în preajma acestor sectoare de poliție există spații libere și parcări care nu sunt semnalizate sau adaptate corespunzator dar care pot fi folosite în caz de necesitate de persoane cu dizabilități și care sunt amplasate la o distanță mai mică de 500 m, nu prezintă denivelări, gropi, are suprafața din asfalt, beton, ciment sau pământ tare și nu există obstacole care ar împiedica deplasarea autonomă a persoanelor care utilizează scaun rulant, cărucioare sau alte echipamente ajutătoare; A; 7; 11% PA; 40; 67% INA; 2; 3% CON; 4; 7% N/A; 7; 12%
  • 19. Pagină 19 din 99 - 30 sunt inaccesibile – ceea ce înseamnă că în preajma acestor sectoare de poliție parcările nu există, sau nu există un spațiu unde ar putea staționa automobilele sau/și spațiul care ar pute servi drept parcare este prea departe și inaccesibil. Figura 7. Sinteza rezultatelor evaluării sectoarelor de poliție conform criteriului PARCĂRI Tabelul 7. Sinteza rezultatelor evaluării sectoarelor de poliție conform criteriului PARCĂRI: Accesibile Parțial accesibile Inaccesibile 0 30 30 Tabelul 8. Sinteza rezultatelor evaluării clădirilor de menire publică în conformitate cu cele 7 criterii de evaluare Date sintetizate pe fiecare categorie evaluată: Legenda Drumuri Suprafețe și trepte Uși Grup sanitar Coridoare Sala în care se prestează serviciul public Parcare Accesibil 16 9 13 4 11 7 0 Parțial accesibil 44 25 45 14 37 39 30 Inaccesibil 0 24 0 31 2 2 30 În construcție / Reparație - 2 2 4 3 4 - Nu s-a avut acces / Lipsă - - - 7 7 7 - TOTAL 60 60 60 60 60 60 60 A; 0; 0% PA; 30; 50%INA; 30; 50%
  • 20. Pagină 20 din 99 Date sintetizate generale În concluzie, în conformitate cu toate cele 7 criterii de evaluare avem următorele rezultate: • Sectoare de poliție accesibile – 1, • Parțial accesibile – 33 • și neaccesibile – 24. Figura 8. Date sintetizate generale Tabelul 9. Date sintetizate generale: A - Accesibil 1 1,67 % PA - Parțial accesibil 33 55 % INA - Inaccesibil 24 40 % În construcție / Reparație 2 3,33 % Nu s-a avut acces / Lipsă - - TOTAL 60 100 % A; 1; 2% PA; 33; 55% INA; 24; 40% CON; 2; 3%
  • 21. Pagină 21 din 99 Lista Sectoarelor de Poliție modernizate cu suportul Uniunii Europene și deschise oficial în perioada anilor 2018-2020 Nr. d/o SP IP Raion /Localitate Grad de finalizare Deschis oficial Grad de accesibilitate A / PA / INA 1. SP-1 Sîngerei Finalizat 16.10.2018 2. SP-4 sector Rîșcani, mun. Chișinău Finalizat 15.02.2019 3. SP-1 Căușeni Finalizat 04.04.2019 4. SP-1 Soroca Finalizat 18.04.2019 5. SP-1 Basarabeasca, str. Lenin, 7 Finalizat 22.08.2019 6. SP-1 Dondușeni, str. S. Lazo, 8 Finalizat 16.09.2019 7. SP-1 Drochia, str. Gudanov 13/1 Finalizat 20.09.2019 8. SP-1 Florești Finalizat 01.10.2019 9. SP-1 Comrat, str. Lenin, 189 Finalizat 03.10.2019 10. SP-5 Anenii Noi Finalizat 08.10.2019 11. SP-1 Telenești, s. Mîndrești Finalizat 10.10.2019 12. SP-1 Șoldănești Finalizat 31.10.2019 13. SP-3 Ialoveni, sat Costești Finalizat 08.11.2019 14. SP-1 Fălești Finalizat 24.12.2019 15. SP-1 Cimișlia, bd. Mihai Viteazul, 42 Finalizat 26.12.2019 16. SP-1 Ceadîr-Lunga Finalizat 06.04.2020 17. SP-2 Bender Finalizat 06.04.2020 18. SP-2 Dubăsari, str. Păcii, 68, sat Coșnița Finalizat 13.04.2020 19. SP-2 Șoldănești Finalizat 05.08.2020 20. SP-2 Florești Finalizat 05.08.2020 21. SP-4 Ștefan Vodă, sat Talmaza Finalizat 07.08.2020 22. SP-3 Căușeni Finalizat 07.08.2020 23. SP-1 Vulcănești Finalizat 09.09.2020 24. SP-2 Vulcănești Finalizat 09.09.2020 25. SP-2 Briceni Finalizat 07.10.2020 26. SP-1 Cantemir Finalizat 09.10.2020 27. SP-5 Sîngerei Finalizat 28.10.2020 Concluzie: Auditate 22 SP din 27 – toate 22 sunt parțial accesibile. Lista Sectoarelor de Poliție modernizate modernizate cu suportul Uniunii Europene ce urmează a fi deschise în XII.2020 Nr. d/o SP IP Raion Grad de finalizare Deschis oficial Grad de accesibilitate A / PA / INA 1. SP-3 Călărași, sat Horodiște Finalizat decembrie 2. SP-3 Ceadîr-Lunga Finalizat decembrie 3. SP-2 Drochia, sat Pelinia Finalizat decembrie 4. SP-1 Glodeni, str. Tricolorului, 6 Finalizat decembrie 5. SP-4 Soroca Finalizat decembrie 6. SP-3 Florești Finalizat decembrie 7. SP-2 Comrat Finalizat decembrie Concluzie: Auditate 3 SP din 7 – toate 3 sunt parțial accesibile
  • 22. Pagină 22 din 99 HARTA ACCESIBILITĂȚII Datele colectate (chetionarul completat și fotografiile SP) de monitori au fost depozitate într-o mapă virtuală, la care au fost interconectați mai mulți parteneri. Informația a fost procesată și datele despre monitorizarea condițiilor de accesibilitate a celor 60 clădiri publice, în care sunt amplasate sectoarele de poliție din Republica Moldova, a fost amplasată pe Harta Accesibilității (http://motivatie.md/harta-accesibilitate/)
  • 23. Pagină 23 din 99 Ideea creării platformei Harta Accesibilității a apărut în anii 2008-2009, însă a devenit reală abia în anul 2011. Scopul creării Hărții Accesibilității este diminuarea fenomenului de discriminare a persoanelor cu dizabilităţi și a persoanelor ce fac parte din grupul cu mobilitate redusă prin facilitarea / îmbunătățirea accesului fizic la infrastructura socială și prezentarea nivelului de accesibilitate la imobilele cu destinație publică din Republica Moldova, informație necesară acestor persoane pentru a ști unde pot să meargă fără dificultate și unde este nevoie să apeleze la ajutorul însoțitorilor pentru a avea acces în clădirea sau instituția vizată. De la momentul lansării, Harta a fost accesată de circa 5297 de utilizatori. În prezent, harta digitală cuprinde informații despre 2379 de clădiri, dintre care 777 clădiri unde au fost amplasate anterior, în cadrul scrutinelor, birouri electorale ale secțiilor de votare, și 1602 institutii clasificate: • Comerț – 795; • Educație – 246; • Instituții culturale/Odihnă – 199; • Instituții de stat – 191; • Institutii medicale – 132; • Institutii sociale – 18; • Întreprinderi – 7; • ONG/Asociații Obștești – 14. Nivelul de accesibilitate a clădirilor sunt clasificate după: Accesibile Parțial accesibile Inaccesibile 169 363 1070 Prin plasarea informației pe Harta Accesibilității avem posibilitate să promovăm acei actori sociali care respectă legislația și normativele în vigoare, totodată împreună putem identifica imobilele și persoanele responsabile care nu îndeplinesc cerințele de accesibilitate necesare. Conform Legii Nr. 60 din 30. 03. 2012 Privind incluziunea socială a persoanelor cu dizabilităţi: ● „Obiectele de menire socială trebuie să fie amenajate într-un mod care să le facă accesibile pentru persoanelecu dizabilităţi: dotate cu căi de acces și instalate cu respectarea actelor normative în vigoare vizînd domeniul respectiv” (Art. 19). ● „Persoanele cu funcţii de răspundere, întreprinderile, instituţiile și organizaţiile indiferent de forma de proprietate, care nu îndeplinesc prevederile prezentei legi în ceea ce privește eliminarea barierelor existente și amenajarea adecvată, conform normativelor în vigoare, poartă răspundere în conformitate cu Codul contravenţional” (Art. 26).
  • 24. Pagină 24 din 99 CONCLUZII ● Studiul este efectuat pe un eșantion reprezentativ. El cuprinde informații referitoare la 60 sectoare de poliție, amplasate în raza tuturor raioanelor din Republica Moldova, inclusiv municipiile Bălți, Chișinău și UTA Găgăuzia. Astfel, este reflectată situația a 34,68 % din totalul de 173 SP existente în republică. ● Din totalul de 60 de clădiri evaluate în acest studiu doar 1 este accesibilă, 33 – parțial accesibile, 24 – inaccesibile și 2 sunt la etapa de construcție / reparație. ● Comparativ cu 713 secții de votare (un eșantion important supus cercetărilor în ultimii 2 ani) accesibilitatea SP este mai bună; 1,67 % – accesibile și 55 % – parțial accesibile și 40 % – inaccesibile (alte 3,33 % fiind în reconstrucție / reparație), față de BESV: – 0,98 % – accesibile, 28,90 % – parțial accesibile și 70,12 % – inaccesibile. ● Cel mai slab indicator se atestă la evaluarea grupurilor sanitare: o 4 accesibile, o 14 parțial accesibile, o 31 – inaccesibile, o 4 – construcție / reconstrucție, o 7 – nu s-a avut acces. Din cele inaccesibile: 11 SP nu au grupuri sanitare și le folosec pe cele din instituțiile din preajmă, 11 sunt amplasate în exterior și 1 – la etajul II. ● Strategia de dezvoltare a Poliției pentru anii 2016 – 2020 și Planul de acțiuni privind implementarea Strategiei de dezvoltare a Poliției pentru anii 2016 – 2020 un conțin referințe la condițiile de accesibilitate infrastructurală și incluziunea socială a persoanelor cu dizabilități. ● Se atestă o cunoaștere insuficientă a standardelor de accesibilitate și nerespectare a normelor de către companiile de construcție. ● Comunitatea persoanelor cu dizabilități a salutat ideea de evaluare a condițiilor de accesiblitate a SP, menționând că astfel se creează o bună platformă pentru promovarea drepturilor fundamentale. ● Acțiunile de control, evaluare și monitorizare de către IGP la obiectele care s-au revovat sau sunt la etapa de renovare nu sunt suficiente din perspectiva verificării/respectării normativelor și standardelor tehnice de accesibilitate pentru persoanele cu dizabilități.
  • 25. Pagină 25 din 99 ● Accesibilitatea infrastructurală trebuie privită ca unul din principiile de bază ale Convenției ONU privind drepturile persoanelor cu dizabilități, dar și o condiție prealabilă pentru realizarea altor drepturi fundamentale care pot și trebuie a fi realizate în incinta clădirilor de menire publică. Problema accesibilității este bariera numărul 1 în calea incluziunii sociale a persoanelor cu dizabilități. ● Reforma poliției trebuie privită într-un context mai larg și prin prisma proceselor care are loc în societate., în corelare cu acțiunile întreprinse de APC și APL. Conceptul de „design universal” este neglijat și persistă o falsă percepție că problema accesibilității infrastructurale se referă exclusiv la persoanele cu dizabilități, neglijindu-se alte categorii ale populației cu mobilitate redusă: persoane în etate, copii, părinți ce au copii mici și îi transportă în cărucior sau în brațe, femei însărcinate, bicicliști, persoane cu dizabilitate temporară etc. ● În Republica Moldova conceptul de „accesibilitate” este puțin înțeles, față de persoanele cu dizabilități, predomină percepțiile bazate pe modelele de caritate, medical și social, mai puțin pe modelul bazat pe drepturile omului. ● La data publicării studiului (26.11.2020), cu suportul Uniunii Europene au fost renovate / reconstruite și deschise oficial 27 Sectoare de Poliție (alte 7 urmează să fie deschise pe parcursul lunii decembrie 2020). Echipa de monitori a evaluat 22 SP din cele 27 și 3 SP din cele 7 menționate supra. Toate SP modernízate au fost evaluate ca fiind parțial accesibile. Acest calificativ a fost acordat din următoarele considerente: a) Nerespectarea unor condiții de accesibilitate cu referiré la drumurile de acces către clădiri și parcarile din preajmă (condiții ce sunt în sarcina APL), b) Necorespunderii lățimii ușilor interioare, prezenței treptelor și pragurilor interioare, lipsei grupului sanitar în interiorul clădirii etc., c) Nerespectarea standardelor și normativelor în construcție de către agenții economici care au realizat lucrările (unghi de înclinație mare al rampei, bare de suport neconforme, uși sau spații unguste a grupurilor sanitare etc.). • Cu un efort suplimentar nesemnificativ, mai multe nereguli semnalate ar putea și înlăturate și sectoarele de poliție ar putea deveni total „accesibile” pentru diferite categorii de persoane cu necesități speciale. ● Renovarea / reconstrucția SP cu suportul Uniunii Europene poate servi drept un model de practică pozitivă din perspectiva creării condițiilor de accesibilitate a clădirilor de menire publică din Republica Moldova.
  • 26. Pagină 26 din 99 RECOMANDĂRI Recomandări pentru Inspecoratul General al Poliției ● În următoarea strategie de dezvoltare și în alte documente cadru ale poliției trebuie să fie inclusă o componentă / un capitol cu referiré la incluziunea socială a persoanelor cu dizabilități. ● Elaborarea unui Plan de Accesibilitate a SP și IP. ● Crearea Consiliilor Consultative de Accesibilitate / Incluziune sau a grupurilor tematice pe lângă IGP / MAI. ● Stabilirea obiectivului de îmbunătățire de accesibilitate în cadrul lucrărilor de reparații curente / capitale din instituțiile publice. ● Monitorizarea atentă la fiecare etapa a lucrărilor de construcție / reconstrucție a SP din perspectiva asigurării condițiilor de accesibilitate pentru persoanele cu mobilitate redusă. ● Organizarea exercițiilor „User Safari” în obiectivele ce urmează a fi construite / reconstruite, cu participarea agenților economici, reprezentanților SP, IP, societății civile; APL și persoanelor cu dizabilități. ● Organizarea pentru angajații SP și IP a vizitelor de studiu și documentare în domeniul asigurării condițiilor de accesibilitate. ● Instruirea angajaților SP și a IP în domeniul specificului și necesităților speciale ale persoanelor cu dizabilități. ● Colaborare mai strânsă și dezvoltarea de parteneriate cu organizații necomerciale și grupuri de inițiativă / autoreprezentare ale persoanelor cu dizabilități. ● Reflectarea pe pagina web (și a altor canale de comunicare) a tematicilor incluziunii sociale ale persoanelor cu dizabilități. Recomandări pentru Autoritățile Publice Centrale și APL de nivelul I și II ● Este necesar de elaborat la nivel de republică un Plan Național de Accesibilitate. ● Monitorizarea și evaluarea rezultatelor de implementare a Programului Național de Incluziune Socială a Persoanelor cu Dizabilități pentru anii 2017-2022. ● Este iminament necesară realizarea evaluărilor condițiilor de accesibilitate la scară națională pentru stabilirea indicatorilor inițiali de accesibilitate. ● Impunerea conditio sine quo non (standarde și normative în construcțiii) pentru dare în exploatare a obiectivelor noi și respectarea riguroasă a condițiilor de accesibilitate și a normativelor în construcție. ● Elaborarea unor mecanisme de stat de evaluare, monitorizare și responsabilizare privind conformarea la normativele și standardele în construcții. ● Crearea unui „sistem de alerte” în domeniul accesibilității, unde cetățenii ar putea semnala neregulile, iar autoritățile ar putea interveni în timp util pentru remediere. ● Abordare intersectorială a problemei condițiilor de accesibilitate, în complexitate cu dreptul la informație, educație, angajare în câmpul muncii, cultură și odihnă etc. ● Elaborarea unor planuri locale, raionale, regionale de accesibilitate / incluziune. ● Dezvoltarea unor parteneriate reale și funcționale cu societatea civilă
  • 27. Pagină 27 din 99 Recomandări pentru Mass Media ● Organizarea instruirilor pentru jurnaliști privind necesitățile speciale ale persoanelor cu dizabilități în accesarea serviciilor publice oferite de poliție. ● Este necesară o mai largă mediatizare a bunelor practici de accesibilitate și a comportamentului pro-activ al persoanelor cu dizabilități, precum și a cazurilor grave de nerespectare a condițiilor de accesibilitate. ● Promovarea conceptului „design universal” și a „modelului bazat pe drepturile omului” – convingerea că persoanele cu nevoi speciale au aceleași drepturi ale omului ca toate celelalte persoane și că statul ar trebui să le protejeze. ● Promovarea normativelor și standardelor în construcții. ● Focusarea imaginii pe schimbările / indicatorii calitativi (ce se produc lent, la nivel de mentalitate) și mai puțin pe indicatori cantitativi. ● Sensibilizarea opiniei publice privind drepturile persoanelor cu dizabilități și rolul acestora în societate. Recomandări pentru Organizațiile Societății Civile și Grupurile de autoreprezentare, persoane cu dizabilități ● Utilizarea resurselor de crowdsourcing și crowdfunding pentru proiectele de accesibilitate. ● Organizarea campaniilor de advocacy pentru asigurarea condițiilor de accesibilitate. ● Monitorizarea și evaluarea condițiilor de accesibilitate la nivel de republică a tuturor sectoarelor de poliție și a inspectoratelor de poliție. ● Dezvoltarea parteneriatelor cu Inspectoratul General al Poliției și Sectoarele de Poliție în domeniul accesibilității. ● Elaborarea proiectelor tehnice de accesibilitate și a studiilor de fezabilitate. ● Dezvoltarea unei Unități de Evaluare și Expertiză (inclusiv, contra cost) în domeniul accesibilității. ● Promovarea normativelor și standardelor în construcții. Publicare de ghiduri de implementare a standardelor de accesibilitate. ● Dezvoltarea unor aplicații digitale pentru calcularea / verificarea parametrilor de accesibilitate. ● Publicarea unui ghid de termeni explicativi „Accesibilitate pe înțelesul tuturor”. Recomandări pentru comunitatea donatorilor ● Impunerea regulilor stricte de accesibilitate a tuturor obiectelor construite / reconstruite / reparate cu suportul financiar al donatorilor. ● Susținerea în continuare a eforturilor de edificare a condițiilor de accesibilitate infrastructurală.
  • 28. Pagină 28 din 99 ANEXA 1. GHID PRIVIND EVALUAREA ACCESIBILITĂȚII CLĂDIRILOR CU DESTINAȚIE PUBLICĂ (INDIFERENT DE FORMA DE PROPRIETATE) Ghid privind evaluarea accesibilității clădirilor de menire publică (indiferent de forma de proprietate)
  • 29. Pagină 29 din 99 Capitolul I. Dispoziții generale 1. Legislația națională în domeniul accesibilității: Legea nr. 60 din 30.03.2012 privind incluziunea socială a persoanelor cu dizabilități2, capitolul III – Accesibilitatea, art. 17, prevede - Politica de stat în domeniul accesibilității (1) În scopul asigurării unei vieți independente persoanelor cu dizabilități, autoritățile publice centrale şi locale, organizațiile nonguvernamentale, agenții economici, indiferent de forma de organizare juridică, în funcție de competențele lor funcționale, evaluează situația în domeniu şi întreprind măsuri concrete pentru a facilita accesul persoanelor cu dizabilități, în condiții de egalitate cu ceilalți, la mediul fizic, la transport, la informație şi la mijloacele de comunicare, inclusiv la tehnologia informației şi la comunicațiile electronice, la alte utilități şi servicii deschise sau furnizate publicului, atât în localitățile urbane, cât și în localitățile rurale, în conformitate cu normativele în vigoare. 2. Standardele naționale în construcții ce reglementează domeniul accesibilitate: CP C.01.02:20183 și NCM C.01.06-20144: a) CP C.01.02:2018 “Clădiri și construcții. Prevederigenerale de proiectare cu asigurarea accesibilităţii pentru persoane cu dizabilităţi” (în continuare – CP C.01.02:2018); b) NCM C.01.06-2014 “Cerințe generale de securitate pentru obiectele de construcție la folosirea și accesibilitatea lor pentru persoanele cu dizabilități” (în continuare – NCM C.01.06-2014). 3. Noțiunile ce reprezintă accesibilitatea: În sensul prezentului Ghid noțiunile utilizate semnifică: • accesibilitate – în Legea nr. 60 se definește ca – ansamblu de măsuri şi lucrări de adaptare a mediului fizic, transporturilor, precum şi a mediului informațional şi comunicațional, incluzând tehnologiile şi sistemele informaționale şi comunicațiile, conform necesităților persoanelor cu dizabilități, factor esențial de exercitare a drepturilor şi de îndeplinire a obligațiilor persoanelor cu dizabilități în societate; • adaptare – acțiunea de a adapta mediul arhitectural și informațional necesar accesibilizării spațiului la nevoile persoanelor cu mobilitate limitată la o situație deja existentă. • adaptare rezonabilă – conform aceleiași legi – modificările şi ajustările necesare şi adecvate, care nu impun un efort disproporționat sau nejustificat atunci când este necesar, pentru a permite persoanelor cu dizabilități să se bucure sau să-şi exercite, în condiții de egalitate cu ceilalți, toate drepturile şi libertățile fundamentale ale omului; • design universal – conform aceleiași legi – proiectarea produselor, mediului, programelor şi serviciilor astfel încât să poată fi utilizate de către toate persoanele, pe cât este posibil, fără să fie nevoie de o adaptare sau de o proiectare specială. Designul universal nu va exclude dispozitivele de asistare pentru anumite grupuri de persoane cu dizabilități atunci când este necesar; • persoană cu dizabilități – conform aceleiași legi – persoană cu deficiențe fizice, mintale, intelectuale sau senzoriale, deficiențe care, în interacțiune cu diverse bariere/obstacole, pot îngrădi participarea ei deplină și eficientă la viața societății în condiții de egalitate cu celelalte persoane. • persoane cu mobilitate limitată (PML) – conform NCM C.01.06-2014 - persoane care întâlnesc dificultăți la deplasarea individuală, obținerea serviciului, informației necesare sau la orientarea în spațiu. Din această categorie fac parte: persoane cu dizabilități, persoane cu afecțiuni temporare de sănătate, 2 Legea 60 nr. 60 din 30.03.2012 privind incluziunea socială a persoanelor cu dizabilități http://lex.justice.md/md/344149/ 3 CP C.01.02:2018 -Clădiri și construcții. Prevederi generale de proiectare cu asigurarea accesibilităţii pentru persoane cu dizabilităţi. 4 NCM C.01.06-2014 - CERINŢE GENERALE DE SECURITATE PENTRU OBIECTELE DE CONSTRUCŢIE LA FOLOSIREA ŞI ACCESIBILITATEA LOR PENTRU PERSOANELE CU DIZABILITĂŢI
  • 30. Pagină 30 din 99 persoane în vârstă, persoane cu afecțiuni de vedere și auz, femei gravide, inclusiv utilizatori de cărucioare pentru copii etc.; • fotoliu rulant (scaun rulant) – unul din echipamentele ortopedice frecvent utilizate pentru îmbunătățirea mobilității, permițând persoanelor cu dizabilitate locomotorie permanentă sau temporară, persoane în etate, să participe la activități zilnice, să acceadă la o viață socială normală. Fotoliul rulant se poate utiliza în interiorul sau exteriorul locuinței, se poate deplasa acționat de utilizator sau ajutat de un însoțitor, pe teren plat sau ușor accidentat, pe pante moderate, pe vreme uscată sau umedă, la temperaturi scăzute sau ridicate. • informații în format accesibil - informații tipărite în Braille, în format audio, tipărite sau imprimate cu corp mare de literă, prezentate verbal sau în scris în limbaj ușor de citit și înțeles, însoțite de imagini, pictograme sau prezentate în limbaj mimico-gestual; • marcaj reliefant și/sau contrastant – marcajele de avertizare, direcționare, informare utilizate pentru a preîntâmpina, direcționa sau informa persoanele cu deficiențe de vedere, aplicate pe suprafețe verticale și orizontale, atât în interiorul cât și exteriorul clădirilor, trotuarelor, trecerilor de pietoni, etc. • contrast vizual – o diferență a proprietăților vizuale care face ca un obiect să se distingă în raport cu un alt obiect sau în raport cu fundalul. • suprafețe de avertizare tactilo-vizuale – mijloace de afișare a informației, reprezentate prin bandă de relief cu desen și culoare determinat, care permite persoanelor cu deficiențe de vedere să se orienteze în spațiu prin atingerea cu picioarele, bastonul sau utilizând vederea remanentă. Acestea se disting după tipuri: pentru carosabil, pardoseli, precum și de avertizare și ghidare. • mijloace vizuale de informare – purtătoare de informație pentru persoanele slab văzătoare sau celea cu dizabilități de auz și vorbire, care sunt redate sub formă de texte, semne, simboluri, semnale luminoase vizual distinctive. • circulație liberă – cale de deplasare pe orizontală sau verticală, fără trepte, dimensionată corespunzător, care este prevăzută cu echipamente necesare pentru a permite deplasarea persoanelor cu mobilitate limitată fără bariere de orice tip. • lumina ușii – dimensiunea complet liberă, utilizată pentru trecere, atunci când ușa este deschisă. Lumina ușii depinde de dimensiunile și poziționarea foii de ușă și a tocului acesteia. • suprafață de manevră – proiecția la nivelul pardoselii a spațiului necesar realizării manevrelor de întoarcere a persoanei care utilizează un fotoliului rulant. • plan înclinat de bordură – construcție la nivelul trotuarului destinată pentru coborârea/urcarea de pe acesta pe carosabil. • rampă de acces – construcție încorporată în trepte său peste oricare alt obstacol pentru trecerea și deplasarea persoanelor cu mobilitate limitată. • translator al limbajului de gesturi – va avea denumirea de “interpret al limbajului mimico-gestual” – specialist care aplică tehnici de interpretare între persoanele care folosesc limbajul mimico-gestual și cele care folosesc limba vorbită, pentru a asigura o informație completă și precisă atât pentru persoanele cu deficiențe de auz și surdocecitate, cât și pentru cele auzitoare. • clădire de menire publică – orice clădire/spațiu/încăpere, indiferent de forma de proprietate, predestinată prestării serviciilor publicului larg: servicii medicale, sociale, educație, comerț, alimentație sau divertisment.
  • 31. Pagină 31 din 99 • comisia de evaluare – comisia formată din reprezentanții: autorităților publice, proprietarului clădirii, organizațiilor societății civile ce reprezintă interesele persoanelor cu dizabilități. 4. La evaluarea accesibilității clădirilor pentru organizarea serviciilor publice, Comisia de evaluare aplică un set de instrumente și un chestionar specific. 5. Instrumentele utilizate includ (desenul 15): • O ruletă sau o riglă metalică cu lungimea de 1m; • Un raportor; • O nivelă cu 2 bule de aer stabile sau nivelă cu 3 bule dintre care 1 bula reglabila 0° – 90° și 0% – 45 %; • Un aparat de fotografiat; • Un chestionarul de evaluare format A4 pentru fiecare clădire supus evaluării; • Un pix pentru completarea chestionarului. 6. Chestionarul de evaluare conține întrebări privind accesibilitatea spațiilor exterioare și a spațiilor interioare ale clădirii propus pentru sau unde deja se prestează serviciile publice. 7. Spațiile exterioare ale clădirii se referă la drumuri și părți integrante ale acestora, inclusiv bordurile la trecerile de pietoni sau intrările de pe suprafața carosabilă pe trotuar, locurile de parcare, indicatoarele și marcajele. 8. Spațiile interioare ale clădirii se referă la elemente precum: uși și treceri prin goluri de uși, coridoare, trepte, pante, grup sanitar (WC), sala/sălile în care se prestează/se vor presta serviciile publice. 9. În vederea completării chestionarului de evaluare membrii Comisiei de evaluare efectuează măsurările și consemnează rezultatele în rubricile alocate pentru fiecare element supus evaluării. 10. Efectuarea măsurărilor se realizează cu ajutorul ruletei, raportorului și nivelei cu bulă de aer. 11. Ruleta se utilizează pentru măsurarea lățimii, lungimii și înălțimii elementelor supuse evaluării, precum și a distanțelor dintre elemente, după caz. În cazul lipsei ruletei, în calitate de instrument de măsurare poate fi utilizată o riglă metalică cu lungimea de 1 metru. 12. Raportorul și nivela cu bulă de aer se utilizează pentru măsurarea unghiului de înclinare a suprafețelor față de planul orizontal, în special al rampelor și pantelor de acces în clădire, precum și al denivelărilor. 13. În cazul nivelei cu 2 bule - Raportorul se așază cu baza pe panta înclinată, un capăt al nivelei cu bulă de aer se așază în punctul zero al raportorului, iar celălalt capăt este ridicat sau coborât până la momentul când bula de aer orizontală va lua poziția din mijlocul tubului. 14. Unghiul de înclinație este acel unghi care se formează pe suprafața raportorului în punctul prin care trece latura de jos a nivelei cu bulă de aer.
  • 32. Pagină 32 din 99 15. În cazul nivelei cu 3 bule – nivela se așază cu baza pe suprafața căreia i se măsoară unghiul de înclinație, se rotește bula reglabilă până când bula de aer se poziționează la mijlocul tubului, cifrele în dreptul indicatorului vor arăta unghiul de înclinație existent (în procente sau grade). 16. Elementul supus evaluării este considerat accesibil dacă întrunește caracteristicile și parametrii stabiliți în capitolele următoare ale prezentei Instrucțiuni. 17. În caz că elementul care urmează a fi evaluat nu există, la întrebările din chestionar care încep cu „Dacă”, la rubrica „Comentarii/ recomandări” se va face mențiunea „N/a”, adică neaplicabil. De exemplu, dacă în localitate nu circulă transport public, la întrebarea 9, se va bifa rubrica „Nu”, iar la întrebările 10, 11 și 12 la rubrica „Comentarii/ recomandări” se va nota „N/a”. 18. În cazul elementelor inaccesibile sau a obstacolelor, acestea se fotografiază, fotografia se anexează la chestionarul de evaluare a clădirii și se prezintă autorității publice locale sau gestionarului clădirii/încăperii, atunci când se solicită măsuri de adaptare rezonabilă, după caz. 19. Fiecare fotografie va avea numărul corespunzător numărului elementului evaluat, conform ordinii stabilite în chestionarul de evaluare. Capitolul II. Drumuri 20. Drumurile de acces – în lipsa trotuarelor – spre locația serviciului public se consideră accesibile dacă permit deplasarea autonomă a persoanelor care utilizează scaun rulant, cărucioare sau alte echipamente ajutătoare (cadre de mers, cârje etc.), la fel și deplasarea autonomă a persoanelor cu dizabilități de vedere. 21. Accesibilitatea drumurilor este determinată de materialele cu care este acoperită suprafața carosabilă a acestora (asfalt, beton, pietriș, pământ, pavaj), precum și de gradul de deteriorare a suprafeței (gropi, denivelări, crăpături). La fel accesibilitatea este determinată și de existența sau lipsa elementelor tactile și contrastante vizuale de orientare pentru persoanele cu dizabilități de vedere. 22. Drumurile acoperite cu asfalt sau cu beton și care permit deplasarea autonomă a persoanelor care utilizează scaun rulant, cărucioare sau alte echipamente ajutătoare (cadre de mers, cârje etc.) se consideră parțial accesibile în lipsa gropilor, denivelărilor, crăpăturilor mari în suprafața asfaltului sau betonului. 23. Drumurile acoperite cu pietriș sau nisip/grund nu permit deplasarea autonomă a persoanelor care utilizează scaun rulant, cărucioare sau alte echipamente ajutătoare (cadre de mers, cârje etc.) și se consideră inaccesibile. 24. Drumurile nepietruite și neasfaltate (drumurile de țară) permit deplasarea autonomă a persoanelor care utilizează scaun rulant, cărucioare sau alte echipamente ajutătoare (cadre de mers, cârje etc.) doar în condițiile în care suprafața este dreaptă, uscată, tare și nu este nisipoasă.
  • 33. Pagină 33 din 99 25. Drumurile ce nu au prezente elemente tactile și contrastante vizuale de orientare pentru persoanele cu dizabilități de vedere, dar prezintă posibilități de deplasare persoanelor cu mobilitate redusă se consideră parțial accesibile. 26. Bordurile la trecerile de pietoni sau intrările de pe carosabil pe trotuar se consideră accesibile dacă înălțimea lor nu depășește 2 cm sau dacă, în caz că sunt mai înalte de 2 cm, dispun de rampă de acces cu un unghi de înclinare care nu depășește 8% sau 5°, au instalat pavaj tactil de orientare pentru persoane cu dizabilități de vedere 27. Intrările la trecerile de pietoni sau de pe carosabil pe trotuar se consideră accesibile pentru persoanele cu dizabilități de vedere dacă dispun de pavaj tactil și/sau marcaj cu culori contrastante. Pavajul tactil reprezintă o bandă cu suprafață texturată, cu denivelări specifice, care poate fi simțită cu piciorul, cu bastonul sau cu scaunul rulant și care are rolul de a ghida și avertiza în timpul deplasării persoanele cu dizabilități de vedere (vezi desenul 2). 28. Trotuarele, similar criteriilor pentru determinarea accesibilității drumurilor, se consideră accesibile sau inaccesibile în funcție de materialele cu care este acoperită suprafața acestora, precum și de gradul de deteriorare a suprafeței, inclusiv dacă sunt dotate cu elemente tactile și contrastante vizuale de orientare pentru persoanele cu dizabilități de vedere. 29. Trotuarul acoperit cu pavaj se consideră accesibil dacă nu prezintă denivelări sau praguri mai mari de 2 cm. 30. Parcările se consideră accesibile dacă au locuri marcate și semnalizate corespunzător pentru persoane cu dizabilități (simbolul alb al utilizatorului de scaun rulant pe fundal de culoare albastru-închis) (vezi desenul 3). 31. Dacă localul dispune de o parcare cu peste 5 locuri, cel puțin un loc de parcare trebuie să fie marcat și semnalizat corespunzător pentru persoane cu dizabilități. 32. În caz că nu există locuri de parcare special amenajate, deținătorul imobilului oferă și adaptează rezonabil cel puțin un loc sau spațiu de parcare pentru persoanele cu dizabilități în preajma clădirii destinat pentru serviciul public (Legea nr. 60, art. 20, pct. 6). Această adaptare se consideră accesibilă, dacă suprafața este acoperită cu asfalt, beton sau ciment, nu este denivelată, nu conține deteriorări și permite spațiu de manevră pentru scaunul rulant. Spațiul de parcare trebuie să corespundă standardelor indicate în CP C.01.02:2018 pag.45 (vezi desenul 4). 33. Secțiunea de drum de la parcare până la clădire se consideră accesibilă dacă este mai mică de 500 m, nu prezintă denivelări, gropi, are suprafața din asfalt, beton, ciment sau pământ tare și nu există obstacole care ar împiedica deplasarea autonomă a persoanelor care utilizează scaun rulant, cărucioare sau alte echipamente ajutătoare (cadre de mers, cârje etc.), inclusiv este dotată cu elemente tactile și contrastante vizuale de orientare pentru persoanele cu dizabilități de vedere.
  • 34. Pagină 34 din 99 34. În caz că în raza teritorială a clădirii destinat serviciului public circulă transport public, distanța de la stație și pînă la intrarea în clădire nu trebuie să depășească 500 m. Distanțele mai mari de 500 m se consideră inaccesibile. 35. În caz că în raza teritorială a clădirii destinat serviciului public circulă transport public, acesta se consideră accesibil dacă dispune de unități de transport adaptate pentru persoanele cu dizabilități (unitatea de transport are micro-lift culisant care permite urcarea scaunului rulant, are panou de afișare electronic și concomitent se anunță sonor stațiile). 36. Secțiunea de drum de la stația de transport public pînă la clădire se consideră accesibilă dacă este mai mică de 500 m, nu prezintă denivelări, gropi, are suprafața din asfalt, beton, ciment sau pământ tare și nu există obstacole care ar împiedica deplasarea autonomă a persoanelor care utilizează scaun rulant, cărucioare sau alte echipamente ajutătoare (cadre de mers, cârje etc.), este dotată cu elemente tactile și contrastante vizuale de orientare pentru persoanele cu dizabilități de vedere. Capitolul III. Suprafețe înclinate și trepte (rampe, pante de acces, denivelări în interiorul și/sau exteriorul clădirii) 37. Localul care are trepte la intrare sau în interior și nu dispune de rampe accesibile și/sau ascensor se consideră inaccesibil. 38. Treptele de la intrare trebuie să fie dotate cu elemente tactile și contrastante vizuale de orientare pentru persoanele cu dizabilități de vedere (vezi desenul 5). 39. Rampa construită la intrarea în clădire sau în interiorul clădirii se consideră accesibilă dacă îndeplinește cumulativ următoarele condiții (vezi desenul 6): 1) unghiul de înclinare nu depășește 8% sau 5°; 2) lățimea este de 0,9 m - 1 m, astfel încât permite manevrarea scaunului rulant; 3) dispune de bare de suport instalate pe ambele părți la o înălțime de 70 și respectiv de 90 cm; 4) suprafața este antiderapantă (nu permite alunecarea); 5) la fiecare 4 m lungime este amplasată și o zonă de odihnă. 40. Construcțiile din două șine metalice sudate paralel și instalate pe trepte nu constituie căi de acces și prezintă un risc sporit de accidentare pentru persoanele care utilizează scaun rulant, cărucioare sau alte echipamente ajutătoare (cadre de mers, cârje etc.) (vezi desenul 7). Aceste construcții sunt considerate inaccesibile chiar dacă au o lățime și un unghi de înclinare corespunzătoare. 41. În vederea acomodării rezonabile și accesibilizării clădirii destinat serviciilor publice care prezintă scări sau diferite nivele și lipsește rampa sau panta accesibilă, pot fi folosite temporar rampe de acces demontabile - dacă îndeplinesc cumulativ următoarele condiții: 1) sunt instalate corect, astfel încât să-și mențină stabilitatea; 2) unghiul de înclinare la care sunt montate nu depășește 8% sau 5°; 3) sunt însoțite de bare de suport pe ambele părți la o înălțime de 70 cm și respectiv 90 cm (vezi desenul 6).
  • 35. Pagină 35 din 99 42. Rampele de acces demontabile instalate incorect sau care nu sunt verificate după anumite perioade de utilizare pentru prevenirea dislocării, prezintă un risc sporit de accidentare pentru persoanele care utilizează scaun rulant, cărucioare sau alte echipamente ajutătoare (cadre de mers, cârje etc.) și sunt considerate inaccesibile. Capitolul IV. Uși 43. Ușile de intrare și ușile din interiorul clădirii se consideră accesibile dacă îndeplinesc cumulativ următoarele condiții (vezi desenele 8-9): 1) lățimea minimă a trecerii prin golul ușii este de minim 90 cm, inclusiv în cazul ușilor duble; 2) nu au praguri mai înalte de 2,5 cm (înălțimea fiecărui element al pragului nu va depăși 14 mm) sau dispun de treceri accesibile peste praguri cu un unghi de înclinare care să nu depășească 8% sau 5°; 3) în fața ușii există o platformă de minim 1,20 m x 1,20 m sau un spațiu suficient pentru a asigura manevra scaunului rulant; 4) au sisteme de acționare simple și fără risc de blocare (senzori, mânere ușor de deschis); 5) prezintă marcaj contrastant și inscripții Braile (vezi desenul 10). 44. Măsurarea distanței de trecere prin golul ușii se efectuează atunci când ușa este deschisă la 90°. În cazul ușilor duble, măsurarea lățimii se efectuează cu ambele uși deschise și golul ambelor uși nu trebuie să fie mai mic de 90 cm. 45. Turnichetele sau alte bariere rotative la intrarea în clădire reprezintă intrări inaccesibile. În vederea acomodării rezonabile și accesibilizării intrării, turnichetele și alte bariere rotative urmează a fi demontate, iar trecerea/intrarea securizată se poate asigura prin utilizarea echipamentelor electronice moderne. Capitolul V. Grup sanitar (WC) 46. Grupul sanitar din cadrul clădirii se consideră accesibil dacă îndeplinește cumulativ următoarele condiții (vezi desenele 11-12): 1) ușa se deschide în exterior; 2) dimensiunile cabinei de WC în plan sunt de minim 1,65 m x 1,8 m; 3) alături de vasul de closet este prevăzut spațiu de manevrare pentru scaun rulant cu un radius de 1,5 m, precum şi cârlige pentru atârnarea îmbrăcămintei, cârjelor şi a altor obiecte; 4) chiuveta este amplasată la înălțimea de maximum 0,8 m de la nivelul pardoselii (podelei) şi la distanța de 0,2 m de la peretele lateral; 5) partea inferioară a oglinzii, dispozitivele pentru uscarea mâinilor, pentru cârlige şi pentru ștergare sau hârtie sunt amplasate la înălțimea de maximum 0,9 m de la nivelul pardoselii (podelei). 6) Pereții sunt dotați cu bare de sprijin.
  • 36. Pagină 36 din 99 Capitolul VI. Coridoare 47. Coridoarele de deplasare (în cazul existenței acestora) se consideră accesibile dacă îndeplinesc cumulativ următoarele condiții (conform CP C.01.02:2018 pag.46-49) (vezi desenele 13-14): 1) au lățimea de minim 1,5 m; 2) sunt iluminate; 3) au pardoseala (podeaua) antiderapantă (nu permite alunecarea) și fără denivelări; 4) dispun de benzi de direcționare de 20 cm de culori contrastante amplasate pe perete sau pe pardoseală (podea) realizate din materiale diferite ca aspect şi sonoritate de suprafața pe care sunt amplasate; 5) ușile de intrare/ieșire inclusiv în cabinete/săli sunt marcate cu culori contrastante și au amplasate tăblițe de informare în formatul brail și în format tipar; 6) suprafața pardoselii este dotată cu elemente tactile și contrastante vizuale de orientare pentru persoanele cu dizabilități de vedere. Capitolul VII. Încăperea în care se prestează serviciul public 48. Sala în care se prestează serviciul public se consideră accesibilă dacă îndeplinește cumulativ următoarele condiții: 1) spațiul care a rămas în urma amplasării mobilei, echipamentelor, trebuie să permită libera deplasare a persoanelor care utilizează scaun rulant, cărucioare sau alte echipamente ajutătoare (cadre de mers, cârje etc.); 2) în fața zonelor unde se deservesc vizitatorii, trebuie să rămână un spațiu cu diametrul de minim 1,5 m, necesar manevrării scaunului rulant sau altor echipamente ajutătoare; 3) are pardoseala (podeaua) antiderapantă (nu permite alunecarea) și fără denivelări, și este dotată cu elemente tactile și contrastante vizuale de orientare pentru persoanele cu dizabilități de vedere.
  • 37. Pagină 37 din 99 ANEXE: Desene tehnice Desenul nr.1
  • 39. Pagină 39 din 99 Desenul nr.2
  • 43. Pagină 43 din 99 Desenul nr.3
  • 44. Pagină 44 din 99 Desenul nr.4
  • 46. Pagină 46 din 99 Desenul nr.5
  • 48. Pagină 48 din 99 Desenul nr.6
  • 50. Pagină 50 din 99 Desenul nr.7 Rampe incorecte
  • 51. Pagină 51 din 99 Rampe corecte
  • 52. Pagină 52 din 99 Desenul nr.8
  • 54. Pagină 54 din 99 Desenul nr.9
  • 56. Pagină 56 din 99 Desenul nr.10
  • 58. Pagină 58 din 99 Desenul nr.11
  • 61. Pagină 61 din 99 Desenul nr.12
  • 63. Pagină 63 din 99 Desenul nr.13
  • 66. Pagină 66 din 99 Desenul nr.14
  • 68. Pagină 68 din 99 Desenul nr.15 Bula reglabilă pentru măsurarea unghiului de înclinație
  • 69. Pagină 69 din 99 ANEXA 2. CHESTIONAR DE EVALUARE A ACCESIBILITĂȚII CLĂDIRII Localitatea _______________ I. Tipul clădirii (instituție de învățământ, medicală, culturală, primărie, întreprindere de stat sau privată, comercială sau de producere, etc. - indicați denumirea exactă), ____________________________________________________________________ amplasată la adresa: ____________________________________________________________________ Latitude (LAT): ________________________ (exemplu: 47.082049) Longitude (LONG): ________________________ (exemplu: 29.075920) Notă: Înainte de a completa chestionarul, citiți cu atenție Instrucțiunea, pentru a răspunde corect la întrebări ! II. Drumuri Nr. Întrebarea Da Nu Date de precizare Comentarii/ recomandări Nr. foto 1 Drumul spre clădire este accesibil? Drumul este din ___________ 2 Există borduri la trecerile de pietoni sau la intrarea de pe carosabil pe trotuar? Dacă da, înălțimea bordurii este de _____cm 3 Există rampe de acces la trecerile de pietoni? Unghiul rampei se poate calcula automat la introducerea datelor în calculatorul on-line nr. 2 de la adresa https://bit.ly/3315Abt Dacă da, H (înalțime) =__cm L (lungime) =__cm unghiul rampei este de____% H L 4 Există pavaj tactil sau marcaj contrastant la intrarea de pe carosabil pe trotuar? 5 Trotuarul spre clădire este accesibil? (nu sunt deteriorări, găuri, prundiș, trepte, alte obstacole) Trotuarul este din ___________ 6 Trotuarul dispune de pavaj tactil sau marcaj contrastant? 7 Există parcare accesibilă în preajma clădirii? (3,5 m x 5 m) 8 Există spațiu în preajma clădirii pentru amenajarea a cel puțin unui loc de parcare pentru persoane cu dizabilități? (1 loc de parcare=3,5mx5m)
  • 70. Pagină 70 din 99 9 Dacă există parcare, secțiunea de drum de la parcare pînă la intrarea în clădire este accesibilă? (nu sunt deteriorări, găuri, prundiș, trepte, borduri, alte obstacole) 10 Există transport public în localitatea/sectorul unde se află clădirea? Dacă da, indicați tipul transportului ____________ 11 Dacă există transport public, sunt stații de transport public în apropiere de clădire? Dacă da, distanța pînă la stație este de circa _____ m 12 Dacă există transport public, secțiunea de drum de la stația de transport pînă la intrarea în clădire este accesibilă? (nu sunt deteriorări, găuri, prundiș, trepte, borduri, rampe inaccesibile, alte obstacole) 13 Dacă există transport public, acesta este accesibil pentru persoanele cu dizabilități? Tipul transportului. 14 Există acces cu automobilul sau cu microbuzul pînă la intrarea în clădire? Concluzie II. Drumuri (bifați opțiunea corespunzătoare): 1. Drumurile spre clădire și elementele de drum sunt accesibile □. 2. Drumurile spre clădire și elementele de drum sunt inaccesibile, dar pot fi adaptate rezonabil □. 3. Drumurile spre clădire și elementele de drum sunt inaccesibile și nu pot fi adaptate rezonabil □
  • 71. Pagină 71 din 99 III. Suprafețe înclinate și trepte Nr. Întrebarea Da Nu Date de precizare Comentarii/ recomandări Nr. foto 1. Există trepte la intrarea în clădire? Dacă da, numărul treptelor e ____ 2. Sunt semnalate corespunzător treptele cu elemente contrastante și tactile? 3. Există rampe accesibile la intrarea în clădire? L rampa=h prag * 10 (minim) 4. Există trepte în interiorul clădirii la etajul unde este situată sala în care prestează serviciul public? Dacă da, numărul treptelor este ____ 5. Sunt semnalate corespunzător treptele din interior cu elemente contrastante și tactile? 6. Dacă există trepte în interiorul clădirii la etajul unde este situată încăperea, există și rampe accesibile sau ascensor? L rampa = h prag * 10 (minim) 7. Dacă există trepte și nu există rampă accesibilă și/sau ascensor, este posibilă montarea temporară a unei rampe demontabile (mobile din lemn sau metal)? L rampa = h prag * 10 (minim) Concluzie III. Suprafețe înclinate și trepte (bifați opțiunea corespunzătoare): 1. Clădirea nu are trepte sau dispune de rampă/rampe accesibile și/sau ascensor □. 2. Clădirea are trepte, nu dispune de rampă/rampe accesibile și/sau ascensor, dar poate fi adaptat rezonabil □. 3. Clădirea are trepte, nu dispune de rampă/rampe accesibile și/sau ascensor și nu poate fi adaptat rezonabil □.
  • 72. Pagină 72 din 99 IV. Uși Nr. Întrebarea Da Nu Date de precizare Comentarii/ recomandări Nr. foto 1. Ușa de la intrarea în clădire este accesibilă (l=min 90 cm, prag max 2,5 (1,4 cm fiecare parte a pragului))? 2. Există uși în interiorul clădirii pînă la sala unde se prestează serviciul public? 3. Dacă există uși interioare pînă la sală, acestea sunt accesibile (l=min 90 cm, prag max 2,5 (1,4 cm fiecare parte a pragului))? 4. Ușile de la intrare și în interiorul clădirii sunt dotate/marcate corespunzător cu semne contrastante și inscripții Braille? 5. La intrarea în clădire există turnichete sau bariere rotative? Concluzie IV. Uși (bifați opțiunea corespunzătoare): 1. Ușile clădirii sunt accesibile □. 2. Ușile clădirii sunt inaccesibile, dar pot fi adaptate rezonabil □. 3. Ușile clădirii sunt inaccesibile și nu pot fi adaptate rezonabil □. V. Grup sanitar (WC) Nr. Întrebarea Da Nu Date de precizare Comentarii/ recomandări Nr. foto 1. Există grup sanitar în clădire? 2. Dacă există grup sanitar în clădire, este acesta accesibil? (are dimensiunea de: - cameră de baie cu lavoar (chiuvetă) - 1,6 × 2,2; - cameră de baie fără lavoar - 1,2×1,6) 3. Este dotat grupul sanitar cu bare de suport și elemente de orientare vizuală? 4. Există grup sanitar în exteriorul clădirii? 5. Dacă există grup sanitar în exteriorul clădirii, este acesta accesibil? (dimensiunea necesară este indicată în p.2) Concluzie V. Grup sanitar (bifați opțiunea corespunzătoare): 1. Grupul sanitar este accesibil □. 2. Grupul sanitar este inaccesibil, dar poate fi adaptat rezonabil □. 3. Nu există grup sanitar, dar poate fi instalat un WC mobil accesibil □. 4. Grupul sanitar este inaccesibil și nu poate fi adaptat rezonabil □.
  • 73. Pagină 73 din 99 VI. Coridoare Nr. Întrebarea Da Nu Date de precizare Comentarii/ recomandări Nr. foto 1. Există coridor/coridoare pînă la sala unde se prestează serviciul public? 2. Dacă există coridor/cordoare, acestea sunt accesibile? (lățime=min 1,2 m) 3. Sunt marcate corespunzător coridoarele cu elemente contrastante și tactile? Concluzie VI. Coridoare (bifați opțiunea corespunzătoare): 1. Nu există coridor □. 2. Coridorul este accesibil □. 3. Coridorul este inaccesibil, dar poate fi adaptat rezonabil sau poate fi schimbată intrarea în clădire pentru a evita coridorul □. 4. Coridorul este inaccesibil și nu poate fi adaptat rezonabil □. VII. Sala în care se prestează serviciul public Nr. Întrebarea Da Nu Date de precizare Comentarii/ recomandări Nr. foto 1. În clădire există o sală accesibilă unde se prestează serviciul public? 2. Dacă sala nu este accesibilă (praguri, trepte, ghivece cu flori, scaune fixate, turnichete etc.), este posibilă adaptarea rezonabilă? 3. Sunt marcate corespunzător traseele din sală cu elemente contrastante și tactile? REZULTATUL EVALUĂRII (bifați opțiunea corespunzătoare): 1. Clădirea supusă evaluării este accesibilă □. 2. Clădirea supusă evaluării este inaccesibilă, dar poate fi adaptată rezonabil □. 3. Clădirea supusă evaluării este inaccesibilă și nu poate fi adaptată rezonabil □.
  • 74. Pagină 74 din 99 ANEXA 3. Rezultatele monitorizării accesibilității Sectoarelor de Poliție (IX-X.2020) Nr. Localitatea Instituția Drumuri Suprafețe înclinate și trepte Uși Grup sanitar Coridoare Sala în care se prestează serviciul public Parcare Concluzie generala A/PA/INA 1. orașul Briceni, strada Independenței, 46 SP 1, în incinta IP Drumul și trotuarele sunt asfaltate, există bordură. Transport public lipsește. Lipsă rampă. La intrarea în instituție sunt 12 trepte. Ușa de la intrare este dublă de 70 cm+52 cm, prag de 2.5 cm, la necesitate este nevoie sa fie deschise ambele. Ca obstacol mai este și o bară de metal, care limitează spațiul de trecere. Există WC obișnuit doar la et. 2. Nu s-a avut acces. Spațios, pardoseală accesibilă. Lipsă culori contrastante. Activitățile se desfășoară la et. 2. Nu s-a avut acces. Lipsă ascensor. Obișnuită, acoperită cu plite de beton. 2. raionul Briceni, satul Corjeuți, SP 2 Drumul este asfalt, pe alocuri cu fisuri și deterioarări. Sunt și suprafețe acoperite cu pavaj. Troturar există pe alocuri. Transport public lipsește. La intrarea în instituție este rampă parțial accesibilă, acoperită cu teracotă antiderapantă. Barele de suport sunt aplasate la o distanță de 120 cm una de alta (9 trepte). Ușa de la intrare este dublă de 80 cm+20 cm, la necesitate este nevoie sa fie deschise ambele, prag de 2 cm. Ușile din interior sunt medii. Ușa de la sală este de 75 cm, fără prag. Obișnuit, cu ușa de 63 cm și prag de 2,5 cm. Este spațiu pentru a fi accesibilizat. Suprafață accesibilă, lipsă culori contrastante. Pardoseală accesibilă, lipsă culori contrastante. Obișnuită, acoperită cu pavaj. 3. orașul Dondușeni, strada S. Lazo, 8 SP1 Drumul este asfalt. Trotuarul și curtea sunt pavate. Este o porțiune de drum care face legătura dintre trotuar și curte care este cam deteriorată. Se află la cca 200 m de la drumul central. Tranport public lipsește. La intrarea în instituție este rampă cu unghi accesibil, cu bare de suport pe ambele părți (1 treaptă de 14 cm). Ușa de la intrare este dublă de 150 cm, la necesitate este nevoie sa fie deschise ambele părți ale ușii. Sunt uși în interior cu aceleași dimensiune. Este un prag de 2 cm. Ușa de la sală este de 80 cm. Ușa de la intrare este de 90 cm, fără prag. Grup sanitar spațios. La vasul de WC este instalată doar o bară de suport, fixată pe perete. Lățimea este de 114 cm. Pardoseală accesibilă, lipsă culori contrastante. Pardoseală accesibilă, pe alocuri sunt culori contrastante (mobilier- pardoseală). Lipsă parcare. Este spațiu pentre amenajarea unei parcări.
  • 75. Pagină 75 din 99 4. orașul Drochia, strada Gudanov 13/1 SP 1 Dumul și trotuarul sunt asfaltate, doar că trotuarul are deterioarări și fisuri. De asemenea, pentru a ajunge la SP de pe strada centrală este nevoie de trecut peste calea ferată. Înălțimea bordurelor sunt de mărimi diferite. Curtea este pavată. La intrarea în instituție este rampă cu unghi accesibil, în două nivele, cu bare de suport doar pe o singură parte (3 trepte). Ușa de la intrare este dublă de 80 cm+80 cm, mânerul este pe verticală, accesibil pentru orice persoană de statură diferită, cu prag mic. Lățimea ușii este de 80 cm. Spațiul din interior este îngust, nu este posibilitate de manevrat comod scaunul rulant și nici transferul pe vasul de WC. Sunt bare de suport fixate pe pereți. Coridor accesibil. Lipsă culori contrastante. Serviciul public se prestează în hol. Pardoseală accesibilă, lipsă culori contrastante. Obișnuită 5. raionul Drochia, satul Pelinia SP 2 Drumul este asfaltat, pe alocuri cu deteriorări. Trotuoare nu sunt. În curte este pavaj. La intrarea în instituție este rampă cu unghi accesibil, în două nivele, cu bare de suport pa ambele părți (în două rânduri). Sunt 6 trepte. Ușa de la intrare este dublă de 90 cm+70 cm, mânerul este pe verticală, accesibil pentru orice persoană de statură diferită, cu prag mic. Este grup sanitar în interior, dar nu s-a avut acces. Nu s-a avut acces. Nu s-a avut acces. Lipsă parcare. 6. orașul Edineț, strada Ștefan Vodă, 5 IP Edineț Drumul este din asfalt. Trotuarul este din pavaj, asfalt, iar pe alocuri sunt trepte fără rampe de acces. Este trecere pentru pietoni ce duce spre clădire, fără bordură. Până la stație sunt cca 300 m. Lipsă rampă, sunt șine metalice la intrarea în instituție (4 trepte). Ușa de la intrare este dublă de 80 cm+80 cm, cu prag de 5 cm. În interior sunt uși medii cu prag de cca 5 cm. Lipsă Pardoseală accesibilă, lipsă culori contrastante. La intrare este turnichet. Este nevoie doar de mișcat mobila de lângă turnichet ca să treacă un scaun rulant. În hol. Pardoseală accesibilă, lipsă culori contrastante. Lipsă. Este acces cu automobilul până la scara de la intrarea în clădire. 7. raionul Edineț, satul Fetești SP 5 Drumul este din asfalt. Lipsă trotuare. Accesul în curte este din prundiș. În construcție. În construcție. În construcție. În construcție. În construcție. Lipsă parcare.
  • 76. Pagină 76 din 99 8. orașul Fălești, strada Moldovei, 28 SP 1 Drumul este asfaltat, sunt prezente fisuri. Trotuare sunt pe alocuri. Borduri 10-15 cm, inclusiv și la trecera de pietoni. Curtea este pavată. La intrarea în instituție este rampă cu bare de suport pe ambele părți, în două rânduri. La intrarea pe rampă este un prag de 8 cm. Ușa de la intrare este dublă de 80 cm + 45 cm, cu prag mediu. Ușa de la sală este de 90 cm. Obișnuit. Ușa de 92 cm, cu prag de 3 cm. Este posibilitate de a fi accesibilizat. Pardoseala este accesibilă, lipsă culori contrastante. Pardoseala este accesibilă, lipsă culori contrastante. Obișnuită 9. orașul Florești, strada Ciprian Porumbescu, 5 SP 1 Drumul și trotuarul sunt asfaltate, cu bordure de 15 cm. La intrarea în curte, care este pavată, este bordură coborâtă cu o înălțime de cca 3-4 cm. La intrarea în instituție este o mică rampă de acces, abruptă, acoperită cu pavaj (1 treaptă de cca 14 cm). Există țeava de scurgere a apei pluviale, care este îndreptată direct spre rampă (mai ales pe timp de iarnă constituie un mare obstacol/ pericol). Până la ușa de la intrare este un coridor în exterior de 89 cm (puțin spațiu de cotire la 90 grade spre intrarea în insti- tuție). Ușa de la intrare este dublă de 41 cm + 65 cm, care la necesitate este nevoie să fie deschise ambele părți ale ușii, cu prag de 12 cm. În interior mai există uși cu aceleași dimensiuni. Obișnuit. Ușa este de 78 cm. Este spațiu mic și îngust. Hol. Pardoseala este accesibilă, lipsă culori contrastante. Serviciul se prestează în hol. Lipsă parcare, la marginea drumului. 10. raionul Florești, orașul Marculești, str. Ștefan cel Mare, 64 SP 2 Drumul este asfaltat. Trotuarul și curtea sunt pavate cu treceri line. Pe alocuri este și cimentat. La intrarea în instituție este rampă de acces cu unghi parțial accesibil, acoperită cu teracotă, cu bare de suport pe ambele părți (3 trepte). Ușa de la intrare este dublă de 114 cm, cu prag de 4 cm. Ușa se deschide în direcția intrării pe rampă, ceea ce constituie un obstacol, la coti- rea de intrare spre interior (90°). În interior sunt uși accesi- bile, fără prag. Ușa de 70 cm. La vasul de WC sunt instalate bare de suport pe ambele părți, fixate ambele de podea (nici una nu este rabatabilă) și care sunt prea înalte. Poate fi accesibilizat conform standardelor. Pardoseala este accesibilă, lipsă culori contrastante. Pardoseala este accesibilă, lipsă culori contrastante. Obișnuită
  • 77. Pagină 77 din 99 Ușa de la sală este dublă de 80 cm+80 cm, fără prag. 11. orașul Glodeni, strada Tricolorului, 6 SP 1 Drumul este din asfalt. Pe alocuri sunt prezente dinivelări și mici deteriorări. Sunt bordure. La intrarea în instituție este rampă acoperită cu teracotă alunecoasă, cu bare de suport pe ambele părți. Sunt prezente inserții de cauciuc, ce constituie un obstacol pentru persoanele utilizatoare de scaun rulant sau alt echipament pentru mobilitate (9 trepte). Ușa de la intrare este dublă de 85 cm (o parte), cu o mică pantă lină construită în loc de prag. La necesitate este nevoie să fie deschise ambele părți ale ușii. În interior există o ușă simplă cu aceeași dimensiune. Obișnuit. Ușa este de 85 cm. Este spațios și poate fi accesibilizat. Pardoseala este accesibilă, lipsă culori contrastante. Nu s-a avut acces. Nu este selectată sala. Obișnuită 12. raionul Glodeni, satul Balatina SP 3 Drumul este din asfalt, lipsă trotuare, curtea este pavată. La trecerea de pe carosabil spre curte este pamânt tasat și prundiș. La intrarea în curte este portiță cu lațime accesibilă. La intrarea în instituție este rampă acoperită cu teracotă alunecoasă, îngustă de 66 cm (2 trepte). Ușa de la intrare este de 97 cm, cu prag de 5 cm. Platforma din fața ușii este de 66 cm, nu există spațiul suficient de cotire spre interior (unghi de 90 grade). Ușa de la sală este de 68 cm, cu prag de 13 cm. Lipsă, doar în exterior, neaccesibil. Coridorul are lățimea de 120 cm. Pardoseală accesibilă, sunt culori contrastante. Pardoseală accesibilă, lipsă culori contrastante. Lipsă parcare. 13. orașul Ocnița, strada Sindicatelor, 3 SP 1 Drumul este din asfalt, borduri de 10-15 cm. Trotuarele sunt din pavaj. O porțiune de drum este din plăci de piatră și trotuar cu plite de beton, pe alocuri cu deteriorări. Până Lipsă rampă. La intrarea în curte și în instituție sunt câte 3 trepte. (Se planifică construcția rampei de acces la intrarea în instituție și demolarea pragului. Ușa de la intrare este dublă de 131 cm, cu prag de 10 cm. Ușa de la sală este de 90 cm, fără prag. Obișnuit, ușă este de 63 cm, cu prag de 6 cm+5 cm. (Este în reparație) Lățimea de 103 cm. (Este în reparație) Este în reparație. Lipsă parcare.
  • 78. Pagină 78 din 99 la ușa sectorului este o poartă cu lățime accesibilă de 110 cm. 14. orașul Rezina, strada Voluntarilor, 3 SP 1 Drumul este din asfalt. Trotuarul este din pavaj și asfalt, sunt bordure. La trecerile de pietoni bordurele nu sunt coborâte îndeajuns. Trecerile pe trotuare sunt înguste, unele sunt abrupte. Lipsă rampă. Până la intrarea în instituție sunt două căi. Pe o cale sunt 3 trepte, pe altă cale sunt 8 trepte, ambele sunt în coborâre. La intrarea în instituție sunt 7 trepte. Ușa de la intrare este de 95 cm, cu prag de 6 cm. Lipsă Nu s-a avut acces. Nu s-a avut acces. Este parcare doar pentru mașinile colaboratori lor. 15. orașul Rîșcani, strada Independenţei, 36 SP 1 Drumul este din astfalt. Trotuarul este din pavaj, pe alocuri din asfalt. Sunt borduri de 10 cm. Lipsă rampă. Sunt 4 trepte în urcare, din beton, spre intrarea în instituție și 2 trepte la intrarea în clădire. Uși duble 128 cm, cu prag de 10 cm. Mai sunt și țevi pe orizontală (paralel cu pragul ușii). cu înălțimea de 17 cm. Lipsă Lățimea de 130 cm. Pardoseală accesibilă, sunt culori contrastante. Accesibil doar la primul nivel. Sunt trepte către nivelul 2, lipsă ascensor. Nu s-a avut acces. Lipsă parcare. 16. orașul Sîngerei, strada Buianov, 4A SP 1 Drumul este din asfalt. Trotuarul este din asfalt dereiorat, mai ales la trecerea de pe trotuar spre carosabil. Sunt bordure. În fața instituției este trecere lină de pe carosabil spre intrarea în instituție, care este pavată. La intrarea în instituție este rampă de acces, cu unghi parțial accesibil, acoperită cu teracotă alunecoasă (3 trepte). Sunt instalate bare de suport pe ambele părți, în două rânduri. Ușa de la intrare este de 90 cm. În interior mai este o ușă cu aceeași dimensiune, cu prag de 2,5 cm. Ușa de la sală de 90 cm, fără prag. Accesibil, ușă de 90 cm, fără prag. Este spațios, suprafață accesibilă. Sunt instalate bare de suport la vasul de WC, pe ambele părți. Lipsă semn de informare pe ușă. Există doar semn obișnuit. Este un mic coridor/ hol cu pardoseală accesibilă, lipsă culori contrastante. Pardoseală accesibilă, lipsă culori contrastante. Lipsă parcare. Există spațiu de parcat autimobilul. Este posibilitate de a ajunge cu automobilul până la rampă.
  • 79. Pagină 79 din 99 17. raionul Sîngerei, satul Sîngereii Noi SP 5 Drumul este din asfalt. Trotuarul parțial existent, din pavaj, pe alocuri este îngust și cu mici obstacole, denivelări. Intrarea este la nivelul solului. Ușa de la intrare este de 80 cm, cu prag de cca 8 cm. Ușa de la sala de audiență este de 79 cm, cu prag de 7 cm. Obișnuit, ușa de la intrare este de 70 cm. Spațiu mic din cauza caditei de duș la podea, ce limitează accesul liber către vasul de WC. Poate fi accesibilizat. Lățimea de 102 cm. Pardoseală accesibilă, lipsă culori contrastante. Pardoseală accesibilă, lipsă culori contrastante. Nu este parcare amenajată. Este posibiltiate a de a ajunge cu automobilul până la ușă. 18. orașul Șoldanești, strada Victoriei, 32 SP 1 Drumul este din asfalt. Trotuarele sunt din pavaj și din asfalt. Borduri de 10-15 cm. Există porțiuni de trecere de pe carosabil spre trotuar cu trepte, dar există și căi de ocolire. La intrarea în instituție este rampă de acces în două nivele, cu bare de suport pe ambele părți. Al doilea rând de bare este doar pe o singură parte (6 trepte). Ușa de la intrare este de 80 cm, cu prag de 10 cm. În interior există o ușă cu aceeași dimensiune, cu prag de 15 cm din afară și 10 dinspre interior. Ușa de la sală este de 80 cm, fără prag. Obișnuit, ușă de 61 cm. Spațiu mic și îngust. Pardoseala este accesibilă, lipsă culori contrastante. Pe lângă serviciul prestat în sală mai este loc amenajat și în hol. Pardoseală accesibilă, lipsă culori contrastante. Lipsă parcare. 19. raionul Șoldănești, satul Cotiujenii Mari SP 2 Drumul este din asfalt. Pe alocuri este trotuar și este care este pe alocuri din pavaj. Unele porțiuni de trotuar este îngustat din cauza pamântului lateral, care trece necontrolat peste el (din cauza lipsei unui limitator pentru pamânt). Există bordure. În curte este pavaj. Trecerea de pe carosabil spre curte este cu bordură coborâtă. Există rampă de acces, lateral treptelor, acoperită cu teracotă, fără bare de suport (3 trepte). La începutul rampei este un prag de 4 cm și o bordură de 5 cm. Ușa de la intrare este de 88 cm. În interior mai este o ușă cu aceeași dimensiune și cu prag de 4 cm. Ușa de lasală este de 82 cm, fără prag. Obișnuit, ușă de 90 cm. Este spațios și poate fi accesibilizat. Pardoseala este accesibilă, lipsă culori contrastante. Pardoseală accesibilă, lipsă culori contrastante. Obișnuită