Cравнительный анализ улично дорожной сети городов Западной Европы и России

1. Сравнительный анализ улично-дорожной
сети городов Западной Европы и России
(на примере Тулы, Шеффилда и Тулузы)
Киселев О.В.

2. Цель работы:
Изучить особенности конфигурации улично-дорожной сети городов
в сравнении с аналогами
Исследовательские вопросы:
Какую методическую основу выбрать для анализа?
Какую выбрать техническую реализацию?
Каким образом полученные результаты характеризуют территорию?
Сравнительный анализ улично-дорожной
сети городов Западной Европы и России
(на примере Тулы, Шеффилда и Тулузы)

3. Название Население Река
Шеффилд
53°23′01″с.ш.
01°28′01″в.д.
409 189 Шиф, Дон
Тулуза
43°36′19″ с. ш.
01°26′34″ в. д.
469 854 Гаронна
Тула
54°12′00″ с. ш.
37°37′00″ в. д.
480 931
Упа

4. Основные научные источники:
Дубелир Г.Д. «Планировка городов», Спб, 1910 Г.
Kansky, K.J.: «Structure of Transportation Networks:
Relationships between Network Geometry and Regional Characteristics».
University of Chicago, Department of Geography, Research Papers, 1963.
Бугроменко В.Н. «Графо-аналитический метод оценки конфигурации
транспортных сетей». Известия ГО СССР, 1985, вып. 1.
«Транспорт в территориальных системах». М., 1987
Тархов С.А. «Эволюционная морфология транспортных сетей: методы
анализа топологических закономерностей». М., ИГ АН СССР, 1989.
«Эволюционная морфология транспортных сетей». Смоленск-М., 2005.
……?

5. Основные концепции анализа:
a)Структурно-топологический и морфологический анализ
b) Анализ дорожной сети в соотношении с городской территорией
a) Структурно-топологический и морфологический анализ:
Анализ пространственной формы и конфигурации города и УДС
Анализ УДС, основанный на теории графов:
К. Канский: в основе теории анализа – метрические показатели.
13 индексов, характеризующих развитие сети.
С. А. Тархов: в основе структурные элементы, характеризующие
развитие дорожной сети, геометрические свойства не рассматриваются
В.Н. Бугроменко: интегральный показатель транспортной доступности

6. Основные концепции анализа:
a) Структурно-топологический и морфологический анализ
b) Анализ дорожной сети в соотношении с городской территорией
b) Анализ в соотношении с городской территорией:
Г. Дубелир: плотность УДС относительно площади города
• плотность УДС относительно плотности населения территории
• «узкие места» территорий
• перепробеги в городах
• соотношение магистралей, гибридов и улиц
• «проницаемость» городских границ и границ административных районов

7. Техническое исполнениеинструменты:
Использование современных геоинформационных технологий
Данные ДДЗЗ
Векторные дорожные графы (данные OSM + личная корректировка)
ArcGIS + Network Analyst + Spatial Analyst
Методика:
Камеральное исследование

8. Риски и проблемы:
• качество и погрешность исходных данных
• совмещение методик исследования с возможностями ArcGIS
• «абстрагированность» теории графов
• административная граница - агломерация

9. Спасибо за внимание