How Could Municipalities approach greener Deliveries?
Apresentacao Promob E - megacities rio (1)
1. Por meio da
Cooperação para o Desenvolvimento Sustentável
GIZ: trabalhamos para um futuro sustentável – juntos
com o Brasil
Dr. Jens Giersdorf Megacities Conference, Rio de Janeiro
PROMOB-e 3/10/2017
Por meio da
2. Central da GTZ, Eschborn e agências em
Berlím, Bonn e Bruxelas
Países com agências da GTZ com funções específicas
Países com agências da GTZ
Países com agências de cooperação para o
desenvolvimento
Brasil
Bolívia
Chile
Argentina
Peru
Equador
Colômbia
Honduras
Nicaragua
Costa Rica
Guatemala
El Salvador
República Dominicana
Haiti
Paraguai
Marrocos
Mauritânia
Argélia
Mali
Níger Chade
Nigéria
Senegal
Guiné
Costa do
Marfim
Gana
Togo
Benin
Camarões
Congo
Angola
Namíbia
África do Sul
Zimbábue
Zâmbia
Moçambique
Tanzânia
Quênia
Uganda
Ruanda
Burundi
Malawi
Etiópia
Egito
Territórios
Palestinos Jordânia
Arábia
Saudita
Iêmen
Emirados
Árabes
Unidos
Paquistão
Afeganistão
Índia
Sri Lanka
Nepal
Bangladesh
Casaquistão
Uzbequistão
Kirguistão
Tajiquistão
Azerbaijão
Armênia
Geórgia
Ucrânia
Romênia
Bulgária
Macedônia
Bósnia e
Herzegovina
Kosovo
Albânia
Croácia Sérvia e Montenegro
Alemanha
Bélgica
Rep. Popular da China
Mongólia
Vietnã
Tailândia
Cambodja Filipinas
Indonésia
Federação Russa
• Moscou
• Kaliningrado
• Saratov
• Omsk
• Altai
• Novosibirsk
Burkina
Faso
•
•
•
•
Madagascar
▪ Empresa de cooperação técnica do governo alemão
sem fins lucrativos
▪ Objetivo: desenvolvimento sustentável
▪ Presença em mais de 130 países.
▪ Sede na Alemanha: Bonn e Eschborn.
▪ Colaboradores: mais de 17.000 pessoas
▪ Volume de negócios: EUR 2 bilhões
Atuação internacional
* Dados de 31 de dezembro de 2011
Sobre a GIZ
Por meio da
3. Por meio da
A Alemanha pretende
dobrar o investimento em
clima até 2020: De dois para
quatro bilhões de EUR
anualmente
Experiência com tecnologias
„verdes“, descarbonização
O Brasil é, no mundo,
• o quinto maior emitente de
emissões e possui
• a maior biodiversidade
Plano para a proteção do clima,
combate ao desmatamento, Access-
benefit-sharing (ABS)
Alemanha e Brasil: Dois parceiros fortes para a
proteção do clima e da biodiversidade
Declaração Conjunta Brasil-Alemanha sobre
Mudança do Clima
• Feita pela presidente Dilma Rousseff e chanceler
Angela Merkel em agosto de 2015
• Brasil assume compromisso de descarbonização até
ao final do século XXI
11/09/2017
Por meio da
4. Por meio da
Clima Desenvolvimento
econômico e social
Biodiversidade
Energias Renováveis e
Eficiência Energética
Proteção e Uso Sustentável das
Florestas Tropicais
Parceria na área de
urbanização
Alemanha e Brasil: Dois parceiros fortes para a proteção do
clima e da biodiversidade
11/09/2017
Por meio da
5. Por meio da
Execução:
Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ)
Ministério das Cidades
Órgão Financiador:
Ministério Federal de Cooperação Econômica e Desenvolvimento (BMZ)
Parceiro Político:
Ministério das Cidades – Secretaria Nacional de Mobilidade (SeMob)
Tempo de execução:
2,5 anos
Eficiência Energética
na Mobilidade Urbana (EEMU)
Por meio da
6. Por meio da
Eficiência
Sistêmica
Reduzir ou evitar a
necessidade de
deslocamentos com
planejamento do uso
do solo e atividades
urbanas
Eficiência
veicular
Melhorar a eficiência
veicular através do
uso de novas
tecnologias
Eficiência
da viagem
Mudar para modos
mais eficientes (TP e
NMT) e melhorar
sistemas existentes
(priorização,
integração, etc)
Eficiência Energética
EVITAR/REDUZIR MUDAR/MELHORAR MELHORAR
Abordagem Projeto EEMU
Por meio da
8. Por meio da
Componentes do Projeto EEMU
Ferramentas
Metodológicas
1
2
Fomento da
Eficiência Energética
3
Rede de Competência
Intersetorial
4 Projeto de Referência
• Ferramentas metodológicas para avaliação e
monitoramento da eficiência energética e gestão na
mobilidade urbana
• Diretrizes para o planejamento, financiamento e
implementação de ações de gestão de mobilidade
urbana com eficiência energética
• Contribui para o aprimoramento do conhecimento
técnico sobre a eficiência energética na mobilidade
urbana e disseminação do conhecimento
• Estratégia de gestão da mobilidade urbana incluindo
critérios de eficiência energética em cidades-piloto de
médio porte
Resultados esperados:
Por meio da
9. Por meio da
Eficiência
Sistêmica
Reduzir ou evitar a
necessidade de
deslocamentos com
planejamento do uso
do solo e atividades
urbanas
Eficiência
veicular
Melhorar a eficiência
veicular através do
uso de novas
tecnologias
Eficiência
da viagem
Mudar para modos
mais eficientes (TP e
NMT) e melhorar
sistemas existentes
(priorização,
integração, etc)
Eficiência Energética
EVITAR/REDUZIR MUDAR/MELHORAR MELHORAR
Abordagem Projeto PROMOB-e
Por meio da
11. Contexto
▪ Financiador: Ministério Federal de Cooperação Econômica e
Desenvolvimento (BMZ);
▪ Parceiros: Ministério da Indústria, Comércio Exterior e Serviços (MDIC) e
Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ);
▪ Comitê Gestor: MCTIC, MME, MCidades, ANEEL, BNDES;
▪ Duração do projeto: Janeiro de 2017 à dezembro de 2020;
▪ Recursos envolvidos: A contrapartida do governo alemão para os quatro
anos de duração do projeto é de € 5.000.000 (cinco milhões de Euros).
12. Sistemas de Propulsão Eficientes
▪ Objetivo:
Criação dos pré-requisitos para a disseminação de sistemas de propulsão
mais eficientes no Brasil.
▪ Foco:
▪ Mobilidade elétrica:
▪ Transporte coletivo urbano;
▪ Transporte de cargas ponto a ponto.
14. Áreas de atuação
▪ Resultados Esperados:
▪ Plano de ação para incentivos e normativas para mobilidade elétrica;
▪ Plataforma para facilitar o diálogo entre atores-chave.
1 Estratégias e Políticas Públicas
15. Estratégias e Políticas Públicas
Visita técnica com MDIC, MCTIC, MCidades, MME, ABDI, APEX, EPE a DHL, SWB,
RWTH Aachen, IAA, 9/2017
16. Estratégias e Políticas Públicas
1 reunião: 27/9/2017
Governo:
MDIC, MME< MCTIC, ABDI, Inmetro, EPE, BNDES
Setor privado:
Anfavea, Associação Brasileira dos Proprietários de Veículos Elétricos
Inovadores (ABRAVEI), Sindipeças, Associação Brasileira da Indústria de
Autopeças (Abeifa), Associação Brasileira de Baterias Automotivas e
Industriais (Abrabat), ABVE, AEA, BYD, Weg, Instituo Mauá de Tecnologia,
CPFL e Eletra
Apoio às discussões de políticas para a mobilidade elétrica
17. Áreas de atuação
▪ Resultados Esperados:
▪ Propostas para a regulamentação e/ou normalização da mobilidade
elétrica, por ex.
▪ Infraestrutura e mercado de recarga, plugues, níveis de tensão, sistemas
de comunicação, etc.
2 Normalização e Regulamentação
18. Normalização e Regulamentação
Apoio ao Seminário da ANEEL, 31/5-1/6/2017, Brasília
Promoção da Audiência Pública sobre Regulação da Recarga de Veículos
Elétrico
19. Normalização e Regulamentação
Visita técnica à Alemanha com ANEEL, EPE, MDIC, CPFL, ENEL em
10/2017
Foco na Regulamentação e na Integração da Mobilidade Elétrica no
Sistema Energético
20. Áreas de atuação
▪ Resultados Esperados:
▪ Integração de modelos de negócios de mobilidade elétrica através de
projetos demonstrativos e living labs , por ex.
▪ No transporte público ou coletivo, nas frotas públicas ou privadas e em
serviços de entrega.
3 Modelos de Negócio
21. Modelos de Negócio
Fórum Brasil-Alemanha de Mobilidade Elétrica
19/10/2017 - 20/10/2017
Espaço Villa Blue Tree - São Paulo
https://www.ahkbrasil.com/iframes_site_ahk_typo3/v2/verEvento.aspx
?id=3832
22. Modelos de Negócio
Mobility City Lab Joinville
Metodologia Fraunhofer Morgenstadt (Cidade do Futuro)
Workshop final, 1/11/2017, Joinville, SC