SlideShare a Scribd company logo
1 of 16
Download to read offline
CONCEPTVISIE POLSTRAAT 2030
Ruimtelijke ontwikkelingen hand in hand met landschapsversterking
APRIL 2016
NIET VASTGESTELD, WEL EEN MOOI PLANPROCES EN EEN KANSRIJKE VISIE VOOR DE
TOEKOMST VAN DIT GEBIED.
INHOUD
1. Inleiding										 1
	 1.1 Introductie									 1
	 1.2 Doelstelling Visie							 2
	 1.3 Middel om doel te bereiken					 3
	 1.4 Status gebiedsvisie							 5
	 1.5 Beschrijving plangebied						 5
	 1.6 Leeswijzer									 6
2. Kansen en bedreigingen						 7
	 2.1 Kansen									 7
	 2.2 Bedreigingen								 7
3. Ontwikkelingsrichtingen						 8
	 3.1 Thema woningbouw							 9
	 3.2 Thema bedrijvigheid							 10
	 3.3 Toelichting landschappelijke inpassing			 11
	 3.4 Toelichting duurzaamheidsinvesteringen			 11
	 3.5 Thema zichtlijnen							 12
	 3.6.Thema landschap en beleving					 13
	 3.7 Thema verkeer								 14
1.1 Introductie
De Polstraat is volop in beweging. De
laatste jaren breidde de bedrijvigheid
zich uit en zijn er wensen voor verdere
uitbreiding. Daarnaast hebben enkele
bewoners de wens om een tweede
woning te mogen bouwen op eigen
terrein. Middels deze visie, die door
co-creatie tot stand is gekomen, willen
we ervoor zorgen dat de kwaliteiten
van het gebied gewaarborgd en
versterkt worden en dat er tegelijkertijd
ruimte is voor ontwikkeling.
De Polstraat is een belangrijke
toegangsweg naar het dorp Wijk en
Aalburg. Het gebied heeft een sterk
groen karakter met vergezichten over
het polderlandschap. Woningen staan
op ruime percelen. Deze kwaliteiten
maken de Polstraat een aantrekkelijke
plek om te wonen. Dat willen we graag
zo houden en versterken.
Wij zetten in op versterking van
de identiteit van het gebied. We
gaan met deze visie verrommeling
van het gebied tegen en buigen
1. INLEIDING
1
ruimtelijke initiatieven om naar een
kwaliteitsimpuls. Het polderlandschap
houden we open en groen en voegen
belevingswaarde toe. Ruimte voor
nieuwe ontwikkelingen zoeken we
zoveel mogelijk in transformatie
van bestaande bebouwing. In de
gebiedsvisie hebben we een nieuwe
balans gevonden tussen wonen,
bedrijvigheid, water en groen.
De gebiedsvisie Polstraat 2030
beschrijft de ontwikkelingsrichtingen
voor het gebied tot en met 2030 aan
de hand van de thema’s wonen,
bedrijvigheid, zichtlijnen, landschap &
beleving en verkeer.
Plangebied Visie Polstraat 2040
1. INLEIDING
2
1.2 Doelstelling Visie:
De Visie Polstraat 2030 heeft twee doelstellingen:
1. De Polstraat en omgeving een hoge toekomstwaarde geven. Ook in 2030 dient het een gezond en plezierig woongebied te zijn.
2. Ruimte bieden aan ruimtelijke initiatieven.
1. INLEIDING
1.3 Middel om doel te bereiken
De sleutel tot succes is een gedragen
visie, waarin de wensen en ideeën
van alle belanghebbenden zijn
samengebracht.
In 2015 en 2016 zijn een drietal
werksessies georganiseerd, waarbij in
groepen conceptvisies zijn opgesteld.
Tijdens de bijeenkomsten zijn belangrijke
vraagstukken besproken zoals: Staan
we nieuwe woningen in de Polstraat
toe? Mag er uitbreiding van bedrijvigheid
plaatsvinden? Hoe zorgen we ervoor
dat de Polstraat nog aantrekkelijker
wordt als woonstraat? Ook zijn
stellingenformulieren ingevuld.
De resultaten van de werksessies en
de ingevulde stellingenformulieren zijn
hiernaast en op de volgende pagina
weergegeven.
3
verbreden sloten
lichte groei
bedrijvigheid
toestaan
schaats-
vijver
-
rondje achterland
mogelijk maken
woningbouw
toestaan
meer groen
woningbouw
toestaan
Resultaat van de werksessies, conceptvisies gemaakt door de bewoners, ondernemers en gemeente
RESULTATEN UIT WORKSHOP 2 NOVEMBERRESULTATEN UIT WORKSHOP 2 NOVEMBER 
31X+ 24X+ 17X+
3X0 7X0 8X0
PAGINA 25 Kennismaking 18 NOVEMBER 2014
3X‐ 6X‐ 12X‐
RESULTATEN UIT WORKSHOP 2 NOVEMBERRESULTATEN UIT WORKSHOP 2 NOVEMBER 
+ +/0 +
PAGINA 26 Kennismaking 18 NOVEMBER 2014
/
Stellingen die zijn voorgelegd aan de bewoners en ondernemers:
Resultaat ingevulde stellingenformulieren:
Uit de ingevulde stellingenformulieren blijkt dat
bijna iedereen akkoord is met groei van lichte
bedrijvigheid. Daarnaast willen velen dat er
nieuwe woningen gerealiseerd kunnen worden.
Nieuwe woningen concentreren in boerenerven
vindt 46% van de mensen een goed idee.
Geen meerderheid dus.
Bewoners, ondernemers en de bestuurders
waren eenduidig over de landschappelijke
ambities. We zijn allemaal voor meer bomen
en water. Het behouden van de openheid
vond niet iedereen noodzakelijk. Het
realiseren van meer fiets- en wandelroutes
naar het achterland is een wens van iedereen.
4
1. INLEIDING
1.4 Status gebiedsvisie
De gebiedsvisie heeft geen wettelijke
status. Wel vormt het dé basis voor het
nieuwe bestemmingsplan Polstraat. In
het bestemmingsplan worden de in de
gebiedsvisie overeengekomen gebruiks-
en bouwmogelijkheden met de daarbij
horende randvoorwaarden vastgelegd.
Het bestemmingsplan Polstraat is een
juridisch bindend document voor de
overheid, burgers en bedrijven.
1.5 Beschrijving plangebied
De Polstraat is een historisch lint en de
westelijke entreezone van het dorp. De
woonbebouwing bestaat voornamelijk
uit voormalige agrarisch bebouwing van
één bouwlaag met kap. De woningen
staan op riante percelen met rijkelijk
begroeide voor- en achtertuinen. De
straat heeft daardoor een sterk groen
karakter. Het groene karakter wordt
verder geaccentueerd door een brede
haag met een bomenrij tussen het
fietspad en het wegdek.
Naast woningen staan er ook
bedrijfspanden aan de Polstraat. De
bedrijvigheid in het gebied heeft een
belangrijke economische betekenis. De
bedrijfsbebouwing draagt niet bij aan
de beeldkwaliteit van de straat en is
zelfs vaak storend in het straatbeeld. Bij
uitbreiding van lichte bedrijvigheid dient
daarom geïnvesteerd te worden in een
betere landschappelijke inpassing van
de bedrijfsbebouwing en bijbehorende
terreinen.
Achter het bebouwingslint is het
polderlandschap duidelijk herkenbaar.
Het polderlandschap kenmerkt zich
door de regelmatige slagenverkaveling
met mooie vergezichten en kleine
bospercelen. Vroeger was dit
polderlandschap nog rijker begroeid
met houtwallen en bospercelen, zie
afbeelding hiernaast. Er liggen geen
fiets- en voetpaden in het achterland.
Plangebied visie ca. 1830
bospercelen
bomenrij
Bedrijvigheid aan de Polstraat
5
Helaas niet, immers visie
is niet vastgesteld.
1.6 Leeswijzer
In hoofdstuk 2 wordt ingegaan op de kansen en bedreigingen van het gebied, die ook tijdens de werksessies zijn gepresenteerd. Hoofdstuk 3 beschrijft de Visie
Polstraat 2030. De visie is opgesteld aan de hand van de resultaten van de werksessies, de ingevulde stellingenformulieren en de analyse van de kansen en
bedreigingen. De visie beschrijft de ontwikkelingsrichtingen aan de hand van de thema’s wonen, bedrijvigheid, zichtlijnen, landschap & beleving en verkeer.
De Polstraat met een sterk groen karakter. De bebouwing langs het lint bestaat uit vrijstaande woningen van één bouwlaag met kap op riante kavels.
Vergezichten geven de Polstraat een unieke uitstraling
6
2. KANSEN EN BEDREIGINGEN
7
2.1 Kansen
Op basis van de analyse & inventarisatie van het
gebied onderscheiden we de volgende kansen:
1. De strokenverkaveling met houtsingels, sloten en
kleine bospercelen zijn belangrijke kwaliteitsdragers.
Door het toestaan van rode ontwikkelingen ontstaat
er financiële en planologische ruimte om deze
kwaliteitsdragers te versterken.
2. Met de ‘groenbijdrage’ van rode ontwikkelingen
kan het achterland beter ontsloten worden voor
langzaamverkeer, waardoor de belevingswaarde
Kansenkaart Polstraat
interessant gebied
ook voor jongeren
meer landschapsbeleving
landschapsversterking
economische impulsen door groei
lichte bedrijvigheid en horeca
Polstraat als
woonstraat
van het landschap verbeterd wordt.
3. Aanwezige bedrijvigheid kan landschappelijk
worden ingepast bij het toestaan van
kleine uitbreidingen. Dit is mogelijk door als
randvoorwaarde te stellen dat uitbreiding alleen
mag plaatsvinden als het gehele bedrijfsterrein
landschappelijk wordt ingepast. Hier zal streng op
moeten worden getoetst.
4.Door de gebiedsontwikkelingen kan de
waterstructuur versterkt worden en kan er zelf een
vis- en schaatsvijver ontstaan.
4. Tevens komt bij ontwikkelingsinitiatieven
financiële en planologische ruimte om een tweede
verkeerslus aan de dorpszijde aan te leggen,
wat ervoor zorgt dat de verkeersdrukte in het
dichtsbebouwde deel van de Polstraat afneemt.
5. Door herontwikkeling van het perceel Polstraat 94
kan er een voornamere dorpsentree ontstaan.
6. Betaalbare nieuwbouw maakt de Polstraat
aantrekkelijk voor starters.
2.2 Bedreigingen
De bedreigingen voor de Polstraat zijn:
1. Het niet toestaan van nieuwbouw kan ervoor
zorgen dat de Polstraat vergrijsd.
2. Het niet toestaan van uitbreiding van lichte
bedrijvigheid kan ervoor zorgen dat bestaande
bedrijvigheid uit de Polstraat verdwijnt, daarmee
verdwijnt ook werkgelegenheid.
3. Het niet toestaan van rode ontwikkelingen
maakt de ontwikkeling van een aantrekkelijker en
gevarieerder gebiedseigen landschap niet mogelijk.
4. Wanneer ontwikkelingen worden toegestaan
zonder dat er een totaalvisie is waaraan getoetst
wordt, gaan kansen verloren en kan het landelijke
karakter van de Polstraat worden aangetast.
In dit hoofdstuk worden de ontwikkelingsrichtingen van de Polstraat beschreven
aan de hand van de thema’s wonen, bedrijvigheid, zichtlijnen, landschap &
beleving en verkeer. Uitgangspunten voor deze ontwikkelingsrichtingen zijn:
1. De input van de verschillende werksessies met bewoners, ondernemers en
B&W en de ingevulde stellingenformulieren;
2. Inventarisatie en analyse plangebied, kansen en bedreigingen.
3. ONTWIKKELINGSRICHTINGEN
Voor de ontwikkelingsrichtingen woningbouw en groei lichte bedrijvigheid
gelden randvoorwaarden om landschapsversterking mogelijk te maken.
Deze randvoorwaarden worden juridisch vastgelegd in het Bestemmingsplan
Polstraat.
8
Ontwikkelingsrichtingen
3.1 THEMA WONINGBOUW
Uit de werksessies is naar voren gekomen
dat enkele bewoners op eigen erf een tweede
woning willen bouwen. De toevoeging van enkele
woningen in de Polstraat is toegestaan, indien
wordt voldaan aan de volgende randvoorwaarden:
1. Nieuwbouw is toegestaan tot 70 meter vanaf
de Polstraat en in het gebied grenzend aan de
dorpskern. Het betreft de gele zone. De zichtassen
blijven vrij van bebouwing;
2. Het recht op een woning betreft transformatie
van bestaande bebouwing, een herontwikkeling of
splitsing van een bestaande woning;
3. In het gebied grenzend aan de dorpskern is
ook zonder sloop of herontwikkeling de bouw van
enkele nieuwe woningen toegestaan. Woningbouw
op deze plek maakt het financieel haalbaar om
een tweede ontsluitingsweg aan te leggen, wat de
Polstraat deels zal ontlasten van autoverkeer.
4. Een woning toevoegen is alleen toegestaan
wanneer de afstand tot naastgelegen bestaande
woningen minimaal 10 meter is en parkeren op
eigen terrein wordt opgelost.
5. De woning dient landschappelijk ingepast te
worden, zie ook de toelichting op pagina 3.3;
6. Om de nieuwbouw te realiseren dient
geïnvesteerd te worden in duurzaamheid.
Bijvoorbeeld door het bouwen met duurzame
materialen, het integreren van zonnepanelen in
het dakvlak en/of het opvangen en het gebruik van
regenwater i.p.v. leidingwater, zie 3.4;
7. Iedere toegevoegde woning dient een financiële
bijdrage te leveren aan het versterken van het
landschapskader, zie 3.6.
Opmerking: De gemeente behoudt het recht om in
afwijking van bovengenoemde randvoorwaarden
een woning wel of niet toe te staan.
9
Indicatief
3.2 THEMA BEDRIJVIGHEID
Enkele ondernemers hebben de wens hun
bedrijvigheid kleinschalig te mogen uitbreiden. De
groei van lichte bedrijvigheid aan de Polstraat is
toegestaan, indien wordt voldaan aan de volgende
stedenbouwkundige randvoorwaarden:
1. De bestaande woningen mogen door de
bedrijfsuitbreiding niet meer hinder ondervinden
dan in de bestaande situatie.
2. De eventuele toenemende parkeerbehoefte
dient op eigen terrein te worden opgelost;
3. De bedrijfsuitbreiding en de bestaande
bedrijfsbebouwing dienen landschappelijk te
worden ingepast. Zie 3.3.
4. Om de uitbreiding te realiseren dient
geïnvesteerd te worden in duurzaamheid. Zie 3.4.
5. Iedere bedrijfsuitbreiding dient een financiële
bijdrage te leveren aan de waardetoevoeging van
het gebied. Zie 3.6.
Opmerking: De gemeente behoudt het recht om in
afwijking van bovengenoemde randvoorwaarden
een woning wel of niet toe te staan.
Groei bedrijvigheid wordt
landschappelijk ingepast
Locaties waar groei lichte bedrijvigheid mag plaatsvinden.
Landschappelijke inpassing is bij uitbreiding vereist.
10
Indicatief
Bouwstenen voor landschappelijke inpassing
Richtlijnen landschappelijke inpassing bij realisatie
van een extra woning of uitbreiding van lichte
bedrijvigheid:
1.	 Erven als groene eilanden in openheid;
2.	 Accentuering slagenstructuur door
gebiedseigen houtsingels of houtwallen;
3.3 TOELICHTING LANDSCHAPPELIJKE INPASSING
3.4 TOELICHTING DUURZAAMHEIDSINVESTERINGEN
Voorbeelden van duurzaamheidsmaatregelen bij
nieuwbouw:
•	 Het toepassen van duurzame materialen zoals
hout en metselwerk;
•	 Het opvangen van regenwater voor gebruik;
•	 het op eigen terrein infiltreren van hemelwa-
ter;
•	 Het toepassen van halfverharding;
•	 Het integreren van zonnepanelen in het dak-
vlak;
•	 hergebruik van energie (bijvoorbeeld de warm-
teproductie bij bedrijven).
3.	 Plant solitaire bomen en/of boomgroepen op
het erf;
4.	 Natuurvriendelijke oevers langs sloten.
Houtwal met onderbegroeiing Solitaire boomHoutsingel
VOOR NA Bedrijfsbebouwing heeft
plaatsgemaakt voor een tweede
woning. Tevens is geïnvesteerd in
versterking van het landschap.
11
3.5 THEMA ZICHTLIJNEN
De vergezichten vanaf De Polstraat naar het
open landschap geven de entreezone een hoge
ruimtelijke kwaliteit.
De vijf hiernaast weergegeven zichtlijnen zijn
prominent aanwezig en worden behouden.
De dikten van de zichtlijnen geven de breedtes aan
die minimaal vrij van bebouwing en opgaand groen
dienen te blijven.
1
4
5
2
3
12
Indicatief
3.6 THEMA LANDSCHAP & BELEVING
De nieuwe woningen en de kleine
bedrijfsuitbreidingen maken het mogelijk de
gebiedseigen landschappelijke kwaliteiten te
versterken. Gebiedseigen landschapselementen
zijn onder andere houtsingels, bospercelen
en de lange rechtlijnige sloten. De toevoeging
van landschapselementen levert een hogere
belevingswaarde op. Daarnaast worden door de
aanplant van nieuwe bomen en de aanleg van
natuurlijke oevers de biodiversiteit en ecologische
waarden van het gebied vergroot.
Er is gekozen voor de volgende
waardetoevoegingen in het landschap:
1. Verbreden van een tweetal bestaande
watergangen;
2. Het maken van een brede natuurlijke oever langs
de watergang parallel aan de Maasdijk;
3. De aanplant van houtwallen;
4. Het maken van een langzaamverkeersroute
tussen de Polstraat en Maasdijk;
5. De aanleg van een nieuwe voetgangersroute
parallel aan de Maasdijk, zodat een rondwandeling
in het gebied mogelijk is.
1
1
2
3
3
3
4
5
13
Indicatief
3.7 THEMA VERKEER
Voetgangers in de Polstraat
Voetgangers in de Polstraat moeten over het
fietspad lopen. Dit levert soms gevaarlijke
situaties op. Het straatprofiel is helaas te krap
om een trottoir aan te leggen. Wel komt er een
voetgangerssuggestiestrook van 70 cm breed. De
suggestiestrook maakt fietsers duidelijk dat de
route ook bestemd is voor voetgangers en wanneer
voetgangers aanwezig zijn, moeten de fietsers de
suggestiestrook vrij houden.
Autoverkeer
De Polstraat is een drukke verkeersader voor
autoverkeer, wat een negatief effect heeft op het
woonklimaat. Er wordt daarom gestreefd naar
de realisatie van een verkeerslus zodat het meest
dichtbewoonde deel van de Polstraat autoluwer
wordt. Het verkeer wordt op deze wijze verdeeld
over de oude en nieuwe route. Om de verkeerslus
financieel haalbaar te maken en om het onderdeel
te laten zijn van Wijk en Aalburg, is nieuwbouw
langs de nieuwe route toegestaan.
Optioneel: nieuwe ontsluitingsroute die
zorgt voor een verminderde verkeersdrukte
in Polstraat-oost
Veilige Polstraat
14
Indicatief

More Related Content

Similar to Concept Gebiedsvisie Polstraat te Aalburg

20201116 conceptversie actualisatie ontwikkelvisie werkspoorkwartier
20201116 conceptversie actualisatie ontwikkelvisie werkspoorkwartier20201116 conceptversie actualisatie ontwikkelvisie werkspoorkwartier
20201116 conceptversie actualisatie ontwikkelvisie werkspoorkwartierVriendinnen van Cartesius
 
2016-04-26_Centrumomgeving richtinggevend kader_laatste versie
2016-04-26_Centrumomgeving richtinggevend kader_laatste versie2016-04-26_Centrumomgeving richtinggevend kader_laatste versie
2016-04-26_Centrumomgeving richtinggevend kader_laatste versieYana Van Tienen
 
Visie Naarden Amersfootrsestraatweg 2015 - CONCEPT
Visie Naarden Amersfootrsestraatweg 2015 - CONCEPTVisie Naarden Amersfootrsestraatweg 2015 - CONCEPT
Visie Naarden Amersfootrsestraatweg 2015 - CONCEPTAbdul Advany
 
Gebiedsvisie Schieoevers Delft
Gebiedsvisie Schieoevers DelftGebiedsvisie Schieoevers Delft
Gebiedsvisie Schieoevers DelftGemeenteDelft
 
20 jaar RSV. Beleidsplan ruimte Geel. Bart Julliams
20 jaar RSV. Beleidsplan ruimte Geel. Bart Julliams20 jaar RSV. Beleidsplan ruimte Geel. Bart Julliams
20 jaar RSV. Beleidsplan ruimte Geel. Bart JulliamsEls Brouwers
 
De Rotta Toren Concept For City Planning
De Rotta Toren  Concept For City PlanningDe Rotta Toren  Concept For City Planning
De Rotta Toren Concept For City PlanningAAD KETTING RETAIL B.V.
 
Master thesis - deel 2
Master thesis - deel 2Master thesis - deel 2
Master thesis - deel 2marloesstokvis
 
integraal DorpsOntwikkelingsPlan (iDOP) Nuland
integraal DorpsOntwikkelingsPlan (iDOP) Nulandintegraal DorpsOntwikkelingsPlan (iDOP) Nuland
integraal DorpsOntwikkelingsPlan (iDOP) NulandJan Bellemakers
 
Studiedag Ruimte voor de toekomst - 12 feb 2011 - Plen2 evaluatie rsv brecht
Studiedag Ruimte voor de toekomst - 12 feb 2011 - Plen2 evaluatie rsv brechtStudiedag Ruimte voor de toekomst - 12 feb 2011 - Plen2 evaluatie rsv brecht
Studiedag Ruimte voor de toekomst - 12 feb 2011 - Plen2 evaluatie rsv brechtbeweging.net
 
structuurvisie#2040
structuurvisie#2040structuurvisie#2040
structuurvisie#2040Remy Lemmens
 
Masterplan Westrand
Masterplan WestrandMasterplan Westrand
Masterplan Westrandbduimel
 
Omdat smaken verschillen | stedenbouwkundige ontwikkelingsvisie Woensel West
Omdat smaken verschillen | stedenbouwkundige ontwikkelingsvisie Woensel WestOmdat smaken verschillen | stedenbouwkundige ontwikkelingsvisie Woensel West
Omdat smaken verschillen | stedenbouwkundige ontwikkelingsvisie Woensel WestSint Trudo
 
Inrichtingsplan De Slangenbult
Inrichtingsplan De SlangenbultInrichtingsplan De Slangenbult
Inrichtingsplan De SlangenbultNanda Sluijsmans
 
Draagvlakonderzoek De Nieuwe Kronkel Kortenbos Den Haag Centrum
Draagvlakonderzoek De Nieuwe Kronkel Kortenbos Den Haag CentrumDraagvlakonderzoek De Nieuwe Kronkel Kortenbos Den Haag Centrum
Draagvlakonderzoek De Nieuwe Kronkel Kortenbos Den Haag CentrumEdwin Broekman
 
De kreet van de ruimte (plenum) - Bert Michel
De kreet van de ruimte (plenum) - Bert MichelDe kreet van de ruimte (plenum) - Bert Michel
De kreet van de ruimte (plenum) - Bert Michelbeweging.net
 
Oefening Ro&Gis
Oefening Ro&GisOefening Ro&Gis
Oefening Ro&Gishansma
 
Visie De Leidse Singels: langste park van Nederland, gemeente Leiden
Visie De Leidse Singels: langste park van Nederland, gemeente LeidenVisie De Leidse Singels: langste park van Nederland, gemeente Leiden
Visie De Leidse Singels: langste park van Nederland, gemeente LeidenJeroen Maters
 
Structuurvisie Amstelhoek
Structuurvisie AmstelhoekStructuurvisie Amstelhoek
Structuurvisie AmstelhoekAnne Haga
 

Similar to Concept Gebiedsvisie Polstraat te Aalburg (20)

20201116 conceptversie actualisatie ontwikkelvisie werkspoorkwartier
20201116 conceptversie actualisatie ontwikkelvisie werkspoorkwartier20201116 conceptversie actualisatie ontwikkelvisie werkspoorkwartier
20201116 conceptversie actualisatie ontwikkelvisie werkspoorkwartier
 
2016-04-26_Centrumomgeving richtinggevend kader_laatste versie
2016-04-26_Centrumomgeving richtinggevend kader_laatste versie2016-04-26_Centrumomgeving richtinggevend kader_laatste versie
2016-04-26_Centrumomgeving richtinggevend kader_laatste versie
 
Visie Naarden Amersfootrsestraatweg 2015 - CONCEPT
Visie Naarden Amersfootrsestraatweg 2015 - CONCEPTVisie Naarden Amersfootrsestraatweg 2015 - CONCEPT
Visie Naarden Amersfootrsestraatweg 2015 - CONCEPT
 
Gebiedsvisie Schieoevers Delft
Gebiedsvisie Schieoevers DelftGebiedsvisie Schieoevers Delft
Gebiedsvisie Schieoevers Delft
 
20 jaar RSV. Beleidsplan ruimte Geel. Bart Julliams
20 jaar RSV. Beleidsplan ruimte Geel. Bart Julliams20 jaar RSV. Beleidsplan ruimte Geel. Bart Julliams
20 jaar RSV. Beleidsplan ruimte Geel. Bart Julliams
 
De Rotta Toren Concept For City Planning
De Rotta Toren  Concept For City PlanningDe Rotta Toren  Concept For City Planning
De Rotta Toren Concept For City Planning
 
Master thesis - deel 2
Master thesis - deel 2Master thesis - deel 2
Master thesis - deel 2
 
integraal DorpsOntwikkelingsPlan (iDOP) Nuland
integraal DorpsOntwikkelingsPlan (iDOP) Nulandintegraal DorpsOntwikkelingsPlan (iDOP) Nuland
integraal DorpsOntwikkelingsPlan (iDOP) Nuland
 
Studiedag Ruimte voor de toekomst - 12 feb 2011 - Plen2 evaluatie rsv brecht
Studiedag Ruimte voor de toekomst - 12 feb 2011 - Plen2 evaluatie rsv brechtStudiedag Ruimte voor de toekomst - 12 feb 2011 - Plen2 evaluatie rsv brecht
Studiedag Ruimte voor de toekomst - 12 feb 2011 - Plen2 evaluatie rsv brecht
 
structuurvisie#2040
structuurvisie#2040structuurvisie#2040
structuurvisie#2040
 
Masterplan Westrand
Masterplan WestrandMasterplan Westrand
Masterplan Westrand
 
Omdat smaken verschillen | stedenbouwkundige ontwikkelingsvisie Woensel West
Omdat smaken verschillen | stedenbouwkundige ontwikkelingsvisie Woensel WestOmdat smaken verschillen | stedenbouwkundige ontwikkelingsvisie Woensel West
Omdat smaken verschillen | stedenbouwkundige ontwikkelingsvisie Woensel West
 
Inrichtingsplan De Slangenbult
Inrichtingsplan De SlangenbultInrichtingsplan De Slangenbult
Inrichtingsplan De Slangenbult
 
POR Jacob Geelbuurt 30-01-2014
POR Jacob Geelbuurt 30-01-2014POR Jacob Geelbuurt 30-01-2014
POR Jacob Geelbuurt 30-01-2014
 
Draagvlakonderzoek De Nieuwe Kronkel Kortenbos Den Haag Centrum
Draagvlakonderzoek De Nieuwe Kronkel Kortenbos Den Haag CentrumDraagvlakonderzoek De Nieuwe Kronkel Kortenbos Den Haag Centrum
Draagvlakonderzoek De Nieuwe Kronkel Kortenbos Den Haag Centrum
 
De kreet van de ruimte (plenum) - Bert Michel
De kreet van de ruimte (plenum) - Bert MichelDe kreet van de ruimte (plenum) - Bert Michel
De kreet van de ruimte (plenum) - Bert Michel
 
Oefening Ro&Gis
Oefening Ro&GisOefening Ro&Gis
Oefening Ro&Gis
 
Visie De Leidse Singels: langste park van Nederland, gemeente Leiden
Visie De Leidse Singels: langste park van Nederland, gemeente LeidenVisie De Leidse Singels: langste park van Nederland, gemeente Leiden
Visie De Leidse Singels: langste park van Nederland, gemeente Leiden
 
Centrumvisie Putten
Centrumvisie PuttenCentrumvisie Putten
Centrumvisie Putten
 
Structuurvisie Amstelhoek
Structuurvisie AmstelhoekStructuurvisie Amstelhoek
Structuurvisie Amstelhoek
 

More from Nanda Sluijsmans

Inrichtingsplan schoollocatie en omgeving Bijsteren, Putten
Inrichtingsplan schoollocatie en omgeving Bijsteren, PuttenInrichtingsplan schoollocatie en omgeving Bijsteren, Putten
Inrichtingsplan schoollocatie en omgeving Bijsteren, PuttenNanda Sluijsmans
 
De Heijhorst, fase 3 te Scherpenzeel (voor selectieprocedure)
De Heijhorst, fase 3 te Scherpenzeel (voor selectieprocedure)De Heijhorst, fase 3 te Scherpenzeel (voor selectieprocedure)
De Heijhorst, fase 3 te Scherpenzeel (voor selectieprocedure)Nanda Sluijsmans
 
Kladblok, wat is een omgevingsvisie?
Kladblok, wat is een omgevingsvisie?Kladblok, wat is een omgevingsvisie?
Kladblok, wat is een omgevingsvisie?Nanda Sluijsmans
 
Monumentennota Leiderdorp, vastgesteld
Monumentennota Leiderdorp, vastgesteldMonumentennota Leiderdorp, vastgesteld
Monumentennota Leiderdorp, vastgesteldNanda Sluijsmans
 
Schakeldag 2016, Aan de slag met de Omgevingsvisie
Schakeldag 2016, Aan de slag met de OmgevingsvisieSchakeldag 2016, Aan de slag met de Omgevingsvisie
Schakeldag 2016, Aan de slag met de OmgevingsvisieNanda Sluijsmans
 
Inrichtingsplan Sportaccommodatie Asperen, 25 januari 2016
Inrichtingsplan Sportaccommodatie Asperen, 25 januari 2016Inrichtingsplan Sportaccommodatie Asperen, 25 januari 2016
Inrichtingsplan Sportaccommodatie Asperen, 25 januari 2016Nanda Sluijsmans
 
Projecten Sluijsmans, Stedenbouw en Landschap
Projecten Sluijsmans, Stedenbouw en LandschapProjecten Sluijsmans, Stedenbouw en Landschap
Projecten Sluijsmans, Stedenbouw en LandschapNanda Sluijsmans
 
Beeldkwaliteitplan Renes 2009, Scherpenzeel
Beeldkwaliteitplan Renes 2009, ScherpenzeelBeeldkwaliteitplan Renes 2009, Scherpenzeel
Beeldkwaliteitplan Renes 2009, ScherpenzeelNanda Sluijsmans
 
Beeldkwaliteitplan Wonen op een boerenerf, Waardhuizen
Beeldkwaliteitplan Wonen op een boerenerf, WaardhuizenBeeldkwaliteitplan Wonen op een boerenerf, Waardhuizen
Beeldkwaliteitplan Wonen op een boerenerf, WaardhuizenNanda Sluijsmans
 
Prijsvraag stadscentrum Sittard
Prijsvraag stadscentrum SittardPrijsvraag stadscentrum Sittard
Prijsvraag stadscentrum SittardNanda Sluijsmans
 
Inrichtingsvoorstel Hoevelakerveenweg_2014
Inrichtingsvoorstel Hoevelakerveenweg_2014Inrichtingsvoorstel Hoevelakerveenweg_2014
Inrichtingsvoorstel Hoevelakerveenweg_2014Nanda Sluijsmans
 
Welstandsnota Kanaaloevers Haven
Welstandsnota Kanaaloevers HavenWelstandsnota Kanaaloevers Haven
Welstandsnota Kanaaloevers HavenNanda Sluijsmans
 
Welstandsnota Het Loo en Kerschoten te Apeldoorn
Welstandsnota Het Loo en Kerschoten te ApeldoornWelstandsnota Het Loo en Kerschoten te Apeldoorn
Welstandsnota Het Loo en Kerschoten te ApeldoornNanda Sluijsmans
 
De Stedelijke Jeker (Maastricht), water als drager van kwaliteit
De Stedelijke Jeker (Maastricht), water als drager van kwaliteitDe Stedelijke Jeker (Maastricht), water als drager van kwaliteit
De Stedelijke Jeker (Maastricht), water als drager van kwaliteitNanda Sluijsmans
 
Flexibele waterkering Dutchdam Spakenburg
Flexibele waterkering Dutchdam SpakenburgFlexibele waterkering Dutchdam Spakenburg
Flexibele waterkering Dutchdam SpakenburgNanda Sluijsmans
 
Inbreidingsnotitie Putten 2015
Inbreidingsnotitie Putten 2015Inbreidingsnotitie Putten 2015
Inbreidingsnotitie Putten 2015Nanda Sluijsmans
 
Beeldkwaliteitsplan Da Costa te putten
Beeldkwaliteitsplan Da Costa te puttenBeeldkwaliteitsplan Da Costa te putten
Beeldkwaliteitsplan Da Costa te puttenNanda Sluijsmans
 
Beeldkwaliteitsplan Het Groene Woud fase 3 te Woudenberg
Beeldkwaliteitsplan Het Groene Woud fase 3 te WoudenbergBeeldkwaliteitsplan Het Groene Woud fase 3 te Woudenberg
Beeldkwaliteitsplan Het Groene Woud fase 3 te WoudenbergNanda Sluijsmans
 
Flexibele Waterkering Dutchdam Spakenburg
Flexibele Waterkering Dutchdam SpakenburgFlexibele Waterkering Dutchdam Spakenburg
Flexibele Waterkering Dutchdam SpakenburgNanda Sluijsmans
 

More from Nanda Sluijsmans (20)

Inrichtingsplan schoollocatie en omgeving Bijsteren, Putten
Inrichtingsplan schoollocatie en omgeving Bijsteren, PuttenInrichtingsplan schoollocatie en omgeving Bijsteren, Putten
Inrichtingsplan schoollocatie en omgeving Bijsteren, Putten
 
De Heijhorst, fase 3 te Scherpenzeel (voor selectieprocedure)
De Heijhorst, fase 3 te Scherpenzeel (voor selectieprocedure)De Heijhorst, fase 3 te Scherpenzeel (voor selectieprocedure)
De Heijhorst, fase 3 te Scherpenzeel (voor selectieprocedure)
 
Kladblok, wat is een omgevingsvisie?
Kladblok, wat is een omgevingsvisie?Kladblok, wat is een omgevingsvisie?
Kladblok, wat is een omgevingsvisie?
 
Monumentennota Leiderdorp, vastgesteld
Monumentennota Leiderdorp, vastgesteldMonumentennota Leiderdorp, vastgesteld
Monumentennota Leiderdorp, vastgesteld
 
Schakeldag 2016, Aan de slag met de Omgevingsvisie
Schakeldag 2016, Aan de slag met de OmgevingsvisieSchakeldag 2016, Aan de slag met de Omgevingsvisie
Schakeldag 2016, Aan de slag met de Omgevingsvisie
 
Inrichtingsplan Sportaccommodatie Asperen, 25 januari 2016
Inrichtingsplan Sportaccommodatie Asperen, 25 januari 2016Inrichtingsplan Sportaccommodatie Asperen, 25 januari 2016
Inrichtingsplan Sportaccommodatie Asperen, 25 januari 2016
 
Projecten Sluijsmans, Stedenbouw en Landschap
Projecten Sluijsmans, Stedenbouw en LandschapProjecten Sluijsmans, Stedenbouw en Landschap
Projecten Sluijsmans, Stedenbouw en Landschap
 
Beeldkwaliteitplan Renes 2009, Scherpenzeel
Beeldkwaliteitplan Renes 2009, ScherpenzeelBeeldkwaliteitplan Renes 2009, Scherpenzeel
Beeldkwaliteitplan Renes 2009, Scherpenzeel
 
Beeldkwaliteitplan Wonen op een boerenerf, Waardhuizen
Beeldkwaliteitplan Wonen op een boerenerf, WaardhuizenBeeldkwaliteitplan Wonen op een boerenerf, Waardhuizen
Beeldkwaliteitplan Wonen op een boerenerf, Waardhuizen
 
Prijsvraag stadscentrum Sittard
Prijsvraag stadscentrum SittardPrijsvraag stadscentrum Sittard
Prijsvraag stadscentrum Sittard
 
Inrichtingsvoorstel Hoevelakerveenweg_2014
Inrichtingsvoorstel Hoevelakerveenweg_2014Inrichtingsvoorstel Hoevelakerveenweg_2014
Inrichtingsvoorstel Hoevelakerveenweg_2014
 
Welstandsnota Kanaaloevers Haven
Welstandsnota Kanaaloevers HavenWelstandsnota Kanaaloevers Haven
Welstandsnota Kanaaloevers Haven
 
Welstandsnota Het Loo en Kerschoten te Apeldoorn
Welstandsnota Het Loo en Kerschoten te ApeldoornWelstandsnota Het Loo en Kerschoten te Apeldoorn
Welstandsnota Het Loo en Kerschoten te Apeldoorn
 
De Stedelijke Jeker (Maastricht), water als drager van kwaliteit
De Stedelijke Jeker (Maastricht), water als drager van kwaliteitDe Stedelijke Jeker (Maastricht), water als drager van kwaliteit
De Stedelijke Jeker (Maastricht), water als drager van kwaliteit
 
Grenzeloos Maasmechelen
Grenzeloos MaasmechelenGrenzeloos Maasmechelen
Grenzeloos Maasmechelen
 
Flexibele waterkering Dutchdam Spakenburg
Flexibele waterkering Dutchdam SpakenburgFlexibele waterkering Dutchdam Spakenburg
Flexibele waterkering Dutchdam Spakenburg
 
Inbreidingsnotitie Putten 2015
Inbreidingsnotitie Putten 2015Inbreidingsnotitie Putten 2015
Inbreidingsnotitie Putten 2015
 
Beeldkwaliteitsplan Da Costa te putten
Beeldkwaliteitsplan Da Costa te puttenBeeldkwaliteitsplan Da Costa te putten
Beeldkwaliteitsplan Da Costa te putten
 
Beeldkwaliteitsplan Het Groene Woud fase 3 te Woudenberg
Beeldkwaliteitsplan Het Groene Woud fase 3 te WoudenbergBeeldkwaliteitsplan Het Groene Woud fase 3 te Woudenberg
Beeldkwaliteitsplan Het Groene Woud fase 3 te Woudenberg
 
Flexibele Waterkering Dutchdam Spakenburg
Flexibele Waterkering Dutchdam SpakenburgFlexibele Waterkering Dutchdam Spakenburg
Flexibele Waterkering Dutchdam Spakenburg
 

Concept Gebiedsvisie Polstraat te Aalburg

  • 1. CONCEPTVISIE POLSTRAAT 2030 Ruimtelijke ontwikkelingen hand in hand met landschapsversterking APRIL 2016 NIET VASTGESTELD, WEL EEN MOOI PLANPROCES EN EEN KANSRIJKE VISIE VOOR DE TOEKOMST VAN DIT GEBIED.
  • 2. INHOUD 1. Inleiding 1 1.1 Introductie 1 1.2 Doelstelling Visie 2 1.3 Middel om doel te bereiken 3 1.4 Status gebiedsvisie 5 1.5 Beschrijving plangebied 5 1.6 Leeswijzer 6 2. Kansen en bedreigingen 7 2.1 Kansen 7 2.2 Bedreigingen 7 3. Ontwikkelingsrichtingen 8 3.1 Thema woningbouw 9 3.2 Thema bedrijvigheid 10 3.3 Toelichting landschappelijke inpassing 11 3.4 Toelichting duurzaamheidsinvesteringen 11 3.5 Thema zichtlijnen 12 3.6.Thema landschap en beleving 13 3.7 Thema verkeer 14
  • 3. 1.1 Introductie De Polstraat is volop in beweging. De laatste jaren breidde de bedrijvigheid zich uit en zijn er wensen voor verdere uitbreiding. Daarnaast hebben enkele bewoners de wens om een tweede woning te mogen bouwen op eigen terrein. Middels deze visie, die door co-creatie tot stand is gekomen, willen we ervoor zorgen dat de kwaliteiten van het gebied gewaarborgd en versterkt worden en dat er tegelijkertijd ruimte is voor ontwikkeling. De Polstraat is een belangrijke toegangsweg naar het dorp Wijk en Aalburg. Het gebied heeft een sterk groen karakter met vergezichten over het polderlandschap. Woningen staan op ruime percelen. Deze kwaliteiten maken de Polstraat een aantrekkelijke plek om te wonen. Dat willen we graag zo houden en versterken. Wij zetten in op versterking van de identiteit van het gebied. We gaan met deze visie verrommeling van het gebied tegen en buigen 1. INLEIDING 1 ruimtelijke initiatieven om naar een kwaliteitsimpuls. Het polderlandschap houden we open en groen en voegen belevingswaarde toe. Ruimte voor nieuwe ontwikkelingen zoeken we zoveel mogelijk in transformatie van bestaande bebouwing. In de gebiedsvisie hebben we een nieuwe balans gevonden tussen wonen, bedrijvigheid, water en groen. De gebiedsvisie Polstraat 2030 beschrijft de ontwikkelingsrichtingen voor het gebied tot en met 2030 aan de hand van de thema’s wonen, bedrijvigheid, zichtlijnen, landschap & beleving en verkeer. Plangebied Visie Polstraat 2040
  • 4. 1. INLEIDING 2 1.2 Doelstelling Visie: De Visie Polstraat 2030 heeft twee doelstellingen: 1. De Polstraat en omgeving een hoge toekomstwaarde geven. Ook in 2030 dient het een gezond en plezierig woongebied te zijn. 2. Ruimte bieden aan ruimtelijke initiatieven.
  • 5. 1. INLEIDING 1.3 Middel om doel te bereiken De sleutel tot succes is een gedragen visie, waarin de wensen en ideeën van alle belanghebbenden zijn samengebracht. In 2015 en 2016 zijn een drietal werksessies georganiseerd, waarbij in groepen conceptvisies zijn opgesteld. Tijdens de bijeenkomsten zijn belangrijke vraagstukken besproken zoals: Staan we nieuwe woningen in de Polstraat toe? Mag er uitbreiding van bedrijvigheid plaatsvinden? Hoe zorgen we ervoor dat de Polstraat nog aantrekkelijker wordt als woonstraat? Ook zijn stellingenformulieren ingevuld. De resultaten van de werksessies en de ingevulde stellingenformulieren zijn hiernaast en op de volgende pagina weergegeven. 3 verbreden sloten lichte groei bedrijvigheid toestaan schaats- vijver - rondje achterland mogelijk maken woningbouw toestaan meer groen woningbouw toestaan Resultaat van de werksessies, conceptvisies gemaakt door de bewoners, ondernemers en gemeente
  • 6. RESULTATEN UIT WORKSHOP 2 NOVEMBERRESULTATEN UIT WORKSHOP 2 NOVEMBER  31X+ 24X+ 17X+ 3X0 7X0 8X0 PAGINA 25 Kennismaking 18 NOVEMBER 2014 3X‐ 6X‐ 12X‐ RESULTATEN UIT WORKSHOP 2 NOVEMBERRESULTATEN UIT WORKSHOP 2 NOVEMBER  + +/0 + PAGINA 26 Kennismaking 18 NOVEMBER 2014 / Stellingen die zijn voorgelegd aan de bewoners en ondernemers: Resultaat ingevulde stellingenformulieren: Uit de ingevulde stellingenformulieren blijkt dat bijna iedereen akkoord is met groei van lichte bedrijvigheid. Daarnaast willen velen dat er nieuwe woningen gerealiseerd kunnen worden. Nieuwe woningen concentreren in boerenerven vindt 46% van de mensen een goed idee. Geen meerderheid dus. Bewoners, ondernemers en de bestuurders waren eenduidig over de landschappelijke ambities. We zijn allemaal voor meer bomen en water. Het behouden van de openheid vond niet iedereen noodzakelijk. Het realiseren van meer fiets- en wandelroutes naar het achterland is een wens van iedereen. 4
  • 7. 1. INLEIDING 1.4 Status gebiedsvisie De gebiedsvisie heeft geen wettelijke status. Wel vormt het dé basis voor het nieuwe bestemmingsplan Polstraat. In het bestemmingsplan worden de in de gebiedsvisie overeengekomen gebruiks- en bouwmogelijkheden met de daarbij horende randvoorwaarden vastgelegd. Het bestemmingsplan Polstraat is een juridisch bindend document voor de overheid, burgers en bedrijven. 1.5 Beschrijving plangebied De Polstraat is een historisch lint en de westelijke entreezone van het dorp. De woonbebouwing bestaat voornamelijk uit voormalige agrarisch bebouwing van één bouwlaag met kap. De woningen staan op riante percelen met rijkelijk begroeide voor- en achtertuinen. De straat heeft daardoor een sterk groen karakter. Het groene karakter wordt verder geaccentueerd door een brede haag met een bomenrij tussen het fietspad en het wegdek. Naast woningen staan er ook bedrijfspanden aan de Polstraat. De bedrijvigheid in het gebied heeft een belangrijke economische betekenis. De bedrijfsbebouwing draagt niet bij aan de beeldkwaliteit van de straat en is zelfs vaak storend in het straatbeeld. Bij uitbreiding van lichte bedrijvigheid dient daarom geïnvesteerd te worden in een betere landschappelijke inpassing van de bedrijfsbebouwing en bijbehorende terreinen. Achter het bebouwingslint is het polderlandschap duidelijk herkenbaar. Het polderlandschap kenmerkt zich door de regelmatige slagenverkaveling met mooie vergezichten en kleine bospercelen. Vroeger was dit polderlandschap nog rijker begroeid met houtwallen en bospercelen, zie afbeelding hiernaast. Er liggen geen fiets- en voetpaden in het achterland. Plangebied visie ca. 1830 bospercelen bomenrij Bedrijvigheid aan de Polstraat 5 Helaas niet, immers visie is niet vastgesteld.
  • 8. 1.6 Leeswijzer In hoofdstuk 2 wordt ingegaan op de kansen en bedreigingen van het gebied, die ook tijdens de werksessies zijn gepresenteerd. Hoofdstuk 3 beschrijft de Visie Polstraat 2030. De visie is opgesteld aan de hand van de resultaten van de werksessies, de ingevulde stellingenformulieren en de analyse van de kansen en bedreigingen. De visie beschrijft de ontwikkelingsrichtingen aan de hand van de thema’s wonen, bedrijvigheid, zichtlijnen, landschap & beleving en verkeer. De Polstraat met een sterk groen karakter. De bebouwing langs het lint bestaat uit vrijstaande woningen van één bouwlaag met kap op riante kavels. Vergezichten geven de Polstraat een unieke uitstraling 6
  • 9. 2. KANSEN EN BEDREIGINGEN 7 2.1 Kansen Op basis van de analyse & inventarisatie van het gebied onderscheiden we de volgende kansen: 1. De strokenverkaveling met houtsingels, sloten en kleine bospercelen zijn belangrijke kwaliteitsdragers. Door het toestaan van rode ontwikkelingen ontstaat er financiële en planologische ruimte om deze kwaliteitsdragers te versterken. 2. Met de ‘groenbijdrage’ van rode ontwikkelingen kan het achterland beter ontsloten worden voor langzaamverkeer, waardoor de belevingswaarde Kansenkaart Polstraat interessant gebied ook voor jongeren meer landschapsbeleving landschapsversterking economische impulsen door groei lichte bedrijvigheid en horeca Polstraat als woonstraat van het landschap verbeterd wordt. 3. Aanwezige bedrijvigheid kan landschappelijk worden ingepast bij het toestaan van kleine uitbreidingen. Dit is mogelijk door als randvoorwaarde te stellen dat uitbreiding alleen mag plaatsvinden als het gehele bedrijfsterrein landschappelijk wordt ingepast. Hier zal streng op moeten worden getoetst. 4.Door de gebiedsontwikkelingen kan de waterstructuur versterkt worden en kan er zelf een vis- en schaatsvijver ontstaan. 4. Tevens komt bij ontwikkelingsinitiatieven financiële en planologische ruimte om een tweede verkeerslus aan de dorpszijde aan te leggen, wat ervoor zorgt dat de verkeersdrukte in het dichtsbebouwde deel van de Polstraat afneemt. 5. Door herontwikkeling van het perceel Polstraat 94 kan er een voornamere dorpsentree ontstaan. 6. Betaalbare nieuwbouw maakt de Polstraat aantrekkelijk voor starters. 2.2 Bedreigingen De bedreigingen voor de Polstraat zijn: 1. Het niet toestaan van nieuwbouw kan ervoor zorgen dat de Polstraat vergrijsd. 2. Het niet toestaan van uitbreiding van lichte bedrijvigheid kan ervoor zorgen dat bestaande bedrijvigheid uit de Polstraat verdwijnt, daarmee verdwijnt ook werkgelegenheid. 3. Het niet toestaan van rode ontwikkelingen maakt de ontwikkeling van een aantrekkelijker en gevarieerder gebiedseigen landschap niet mogelijk. 4. Wanneer ontwikkelingen worden toegestaan zonder dat er een totaalvisie is waaraan getoetst wordt, gaan kansen verloren en kan het landelijke karakter van de Polstraat worden aangetast.
  • 10. In dit hoofdstuk worden de ontwikkelingsrichtingen van de Polstraat beschreven aan de hand van de thema’s wonen, bedrijvigheid, zichtlijnen, landschap & beleving en verkeer. Uitgangspunten voor deze ontwikkelingsrichtingen zijn: 1. De input van de verschillende werksessies met bewoners, ondernemers en B&W en de ingevulde stellingenformulieren; 2. Inventarisatie en analyse plangebied, kansen en bedreigingen. 3. ONTWIKKELINGSRICHTINGEN Voor de ontwikkelingsrichtingen woningbouw en groei lichte bedrijvigheid gelden randvoorwaarden om landschapsversterking mogelijk te maken. Deze randvoorwaarden worden juridisch vastgelegd in het Bestemmingsplan Polstraat. 8 Ontwikkelingsrichtingen
  • 11. 3.1 THEMA WONINGBOUW Uit de werksessies is naar voren gekomen dat enkele bewoners op eigen erf een tweede woning willen bouwen. De toevoeging van enkele woningen in de Polstraat is toegestaan, indien wordt voldaan aan de volgende randvoorwaarden: 1. Nieuwbouw is toegestaan tot 70 meter vanaf de Polstraat en in het gebied grenzend aan de dorpskern. Het betreft de gele zone. De zichtassen blijven vrij van bebouwing; 2. Het recht op een woning betreft transformatie van bestaande bebouwing, een herontwikkeling of splitsing van een bestaande woning; 3. In het gebied grenzend aan de dorpskern is ook zonder sloop of herontwikkeling de bouw van enkele nieuwe woningen toegestaan. Woningbouw op deze plek maakt het financieel haalbaar om een tweede ontsluitingsweg aan te leggen, wat de Polstraat deels zal ontlasten van autoverkeer. 4. Een woning toevoegen is alleen toegestaan wanneer de afstand tot naastgelegen bestaande woningen minimaal 10 meter is en parkeren op eigen terrein wordt opgelost. 5. De woning dient landschappelijk ingepast te worden, zie ook de toelichting op pagina 3.3; 6. Om de nieuwbouw te realiseren dient geïnvesteerd te worden in duurzaamheid. Bijvoorbeeld door het bouwen met duurzame materialen, het integreren van zonnepanelen in het dakvlak en/of het opvangen en het gebruik van regenwater i.p.v. leidingwater, zie 3.4; 7. Iedere toegevoegde woning dient een financiële bijdrage te leveren aan het versterken van het landschapskader, zie 3.6. Opmerking: De gemeente behoudt het recht om in afwijking van bovengenoemde randvoorwaarden een woning wel of niet toe te staan. 9 Indicatief
  • 12. 3.2 THEMA BEDRIJVIGHEID Enkele ondernemers hebben de wens hun bedrijvigheid kleinschalig te mogen uitbreiden. De groei van lichte bedrijvigheid aan de Polstraat is toegestaan, indien wordt voldaan aan de volgende stedenbouwkundige randvoorwaarden: 1. De bestaande woningen mogen door de bedrijfsuitbreiding niet meer hinder ondervinden dan in de bestaande situatie. 2. De eventuele toenemende parkeerbehoefte dient op eigen terrein te worden opgelost; 3. De bedrijfsuitbreiding en de bestaande bedrijfsbebouwing dienen landschappelijk te worden ingepast. Zie 3.3. 4. Om de uitbreiding te realiseren dient geïnvesteerd te worden in duurzaamheid. Zie 3.4. 5. Iedere bedrijfsuitbreiding dient een financiële bijdrage te leveren aan de waardetoevoeging van het gebied. Zie 3.6. Opmerking: De gemeente behoudt het recht om in afwijking van bovengenoemde randvoorwaarden een woning wel of niet toe te staan. Groei bedrijvigheid wordt landschappelijk ingepast Locaties waar groei lichte bedrijvigheid mag plaatsvinden. Landschappelijke inpassing is bij uitbreiding vereist. 10 Indicatief
  • 13. Bouwstenen voor landschappelijke inpassing Richtlijnen landschappelijke inpassing bij realisatie van een extra woning of uitbreiding van lichte bedrijvigheid: 1. Erven als groene eilanden in openheid; 2. Accentuering slagenstructuur door gebiedseigen houtsingels of houtwallen; 3.3 TOELICHTING LANDSCHAPPELIJKE INPASSING 3.4 TOELICHTING DUURZAAMHEIDSINVESTERINGEN Voorbeelden van duurzaamheidsmaatregelen bij nieuwbouw: • Het toepassen van duurzame materialen zoals hout en metselwerk; • Het opvangen van regenwater voor gebruik; • het op eigen terrein infiltreren van hemelwa- ter; • Het toepassen van halfverharding; • Het integreren van zonnepanelen in het dak- vlak; • hergebruik van energie (bijvoorbeeld de warm- teproductie bij bedrijven). 3. Plant solitaire bomen en/of boomgroepen op het erf; 4. Natuurvriendelijke oevers langs sloten. Houtwal met onderbegroeiing Solitaire boomHoutsingel VOOR NA Bedrijfsbebouwing heeft plaatsgemaakt voor een tweede woning. Tevens is geïnvesteerd in versterking van het landschap. 11
  • 14. 3.5 THEMA ZICHTLIJNEN De vergezichten vanaf De Polstraat naar het open landschap geven de entreezone een hoge ruimtelijke kwaliteit. De vijf hiernaast weergegeven zichtlijnen zijn prominent aanwezig en worden behouden. De dikten van de zichtlijnen geven de breedtes aan die minimaal vrij van bebouwing en opgaand groen dienen te blijven. 1 4 5 2 3 12 Indicatief
  • 15. 3.6 THEMA LANDSCHAP & BELEVING De nieuwe woningen en de kleine bedrijfsuitbreidingen maken het mogelijk de gebiedseigen landschappelijke kwaliteiten te versterken. Gebiedseigen landschapselementen zijn onder andere houtsingels, bospercelen en de lange rechtlijnige sloten. De toevoeging van landschapselementen levert een hogere belevingswaarde op. Daarnaast worden door de aanplant van nieuwe bomen en de aanleg van natuurlijke oevers de biodiversiteit en ecologische waarden van het gebied vergroot. Er is gekozen voor de volgende waardetoevoegingen in het landschap: 1. Verbreden van een tweetal bestaande watergangen; 2. Het maken van een brede natuurlijke oever langs de watergang parallel aan de Maasdijk; 3. De aanplant van houtwallen; 4. Het maken van een langzaamverkeersroute tussen de Polstraat en Maasdijk; 5. De aanleg van een nieuwe voetgangersroute parallel aan de Maasdijk, zodat een rondwandeling in het gebied mogelijk is. 1 1 2 3 3 3 4 5 13 Indicatief
  • 16. 3.7 THEMA VERKEER Voetgangers in de Polstraat Voetgangers in de Polstraat moeten over het fietspad lopen. Dit levert soms gevaarlijke situaties op. Het straatprofiel is helaas te krap om een trottoir aan te leggen. Wel komt er een voetgangerssuggestiestrook van 70 cm breed. De suggestiestrook maakt fietsers duidelijk dat de route ook bestemd is voor voetgangers en wanneer voetgangers aanwezig zijn, moeten de fietsers de suggestiestrook vrij houden. Autoverkeer De Polstraat is een drukke verkeersader voor autoverkeer, wat een negatief effect heeft op het woonklimaat. Er wordt daarom gestreefd naar de realisatie van een verkeerslus zodat het meest dichtbewoonde deel van de Polstraat autoluwer wordt. Het verkeer wordt op deze wijze verdeeld over de oude en nieuwe route. Om de verkeerslus financieel haalbaar te maken en om het onderdeel te laten zijn van Wijk en Aalburg, is nieuwbouw langs de nieuwe route toegestaan. Optioneel: nieuwe ontsluitingsroute die zorgt voor een verminderde verkeersdrukte in Polstraat-oost Veilige Polstraat 14 Indicatief