20150205行政院會後記者會（第3435次會議） →https://www.youtube.com/watch?v=YCaE55kMQ84

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行政院 104 年 2 月 5 日第 3435 次會議
「復興航空公司 GE235 空難事件處理情形」
口頭報告
交通部 104.2.5
一、 現況說明及目前辦理情形
(一) 事件發生經過：
復興航空 GE-235 班機於 104 年 2 月 4 日上午 10
時 53 分自松山機場起飛往金門機場，起飛後由
松山塔台交接近場臺時即失聯，迫降於基隆河南
港軟體園區段附近，該班機機型為 ATR72，國籍
編號 B-22816，機齡 1 年，機上乘客 53 人(臺籍
旅客 22 人，陸籍旅客 31 人)，機組員 5 人，共
計 58 人。
(二) 應變中心成立與運作：
事件發生後，本部陳部長隨即電話通報院長，並
依示立即成立空難中央災害應變中心(11時15分
成立)，本部民航局並於是日 12 時、15 時及 18
時 30 分召開記者會對外說明，院長亦於 14 時前
往應變中心召開第一次會議。
(三) 救援情形：
截至 5 日上午 5 時 30 分臺北市消防局等搜救單

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位，共計已出動車輛 173 輛、船艇 69 艘、直昇
機 4 架次及人力 689 人次等救援能量，另相關照
明設備、大型吊掛機具、機動浮門橋車等均已備
妥抵達現場進行救援工作。
截至 5 日上午 5 時 30 分，12 人失蹤，尋獲 46
人，其中 15 人受傷送醫，31 人死亡。陸籍旅客
共 31 名，3 人受傷；臺籍旅客共 22 名，11 人受
傷；機組員 5 名，1 人受傷；另有地面受傷者 2
人。
事故航空器 FDR 及 CVR 已於 4 日下午 16 時 5
分尋獲，並送至飛安會。
(四)死傷人員身分辨識：
中央災害應變中心於空難事件發生後，已掌握旅
客傷亡名單及送達醫院，經法務部表示，往生者
大體仍需家屬指認，目前已通知家屬前往指認，
如無法辨識，則需以指紋或採驗 DNA 進行比
對。
另針對陸客部分，為加速乘客身分辨識，內政部
移民署已協助將陸客照片及個人資料提供地檢
署，協助相關辨識工作。
截至 5 日上午 5 時 30 分，初驗 31 位，臺籍 3 具
已完成相驗並開立相驗屍體證明書，遺體發交家

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屬，另 3 名機組員已初驗及解剖完成，另 2 名臺
籍旅客已完成初驗，等待家屬到場；陸籍 16 具
將等待家屬到場並開立相驗屍體證明書；另 7 具
遺體無法辨識身分。
(五)搶救善後及安置：
已請內政部消防署、國防部、海巡署提供出動搜
救人員機具等能量，亦請衛福部提供社工支援情
形送應變中心彙整，俾利對外說明。另請內政部
消防署與失事現場指揮系統至少每半小時聯繫
一次，以掌握現場搜救狀況。
復興航空公司4日已設置靈堂及家屬關懷中心，
以一對一方式協助家屬，另該公司成立家屬專線：
0800-719988，提供各項詢問服務。另本部及民
航局亦於網頁上設有「復興航空 GE235 空難專
區」，提供家屬查詢最新資訊。
(六)搜救瓶頸因應策略
交通部已調用 400 及 700 噸吊車，惟受限於現場
作業面小且基隆河河底能見度低，復因吊車體積
龐大，無法順利進入進行飛機吊掛作業，爰除利
用破壞剪進行破壞外，並已破壞水門，讓吊車進
入現場。
空勤總隊及國防部規劃於今(5)日繼續動員直昇

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機沿河岸低空繞巡搜索，另臺北市政府及海巡署
之船艇亦協助搜尋。
二、 未來工作重點
(一)搜救及安置
現場搶救作業持續進行，針對未尋獲旅客將請各
單位加強搜救，針對罹難及受傷旅客，將持續督
導民航局要求復興航空公司全力處理規劃辦理
聯合公祭、受傷旅客醫療照護等相關事宜，同時
針對旅客家屬提供所需關懷服務，協助妥善解決
各項問題。
觀光局均已透過陸委會提供資料通知 31 位陸籍
家屬來臺，後續由復興航空公司安排陸籍家屬來
臺交通及住宿事宜，海基會及觀光局將隨同協助
陸籍家屬。
(二)強化飛航安全
民航局已函請復興航空公司針對所管理 ATR 機
型共 11 架進行全面性特檢，並於今(5)日飛行前
必須完成燃油供應系統及螺旋槳控制系統等項
目測試，倘未完成不准飛航。
另針對立榮航空公司之機隊 ATR-72-600 型 12 架，
民航局亦已同時函請該公司同樣進行檢測，考量
該公司未有不良紀錄，爰要求於 2 月 6 日飛行前

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務必完成所有特檢。