Ejemplo corolla

Innovacion Tecnologica PDAUTO RIF. Presupuesto Estimado: 2016030702
Elaborado por: JOSE MANUEL GONZALEZ ESQUIVEL
Miami/Florida Elaborado el: 07/03/2016 - 12:01
Teléfono: Correo: pdauto1@gmail.com___________________________________________________________________________________________________________________
Información Administrativa___________________________________________________________________________________________________________________
Recepción: 07/03/2016 Cliente:
Cédula: Teléfonos: /
Correo: Ciudad:
___________________________________________________________________________________________________________________
Información del Vehículo___________________________________________________________________________________________________________________
Placa: EJEMPLO S/C o NIV:
Vehículo: TOYOTA/COROLLA/1.8 L/2008 Color: NEGRO
Kilometraje:___________________________________________________________________________________________________________________
Sec. Ope. Tipo de M/O Descripción Nro de Parte Tipo de Parte Precio M.Obra Orig.___________________________________________________________________________________________________________________
Estructura
TAPICERIA
1 D/M Estructura Alfombra parte Delantera 0,00 1,2 1,2
2 D/M Estructura Asiento del Conductor 0,00 0,4 0,4
3 D/M Estructura Asiento del Copiloto 0,00 0,3 0,3
4 D/M Estructura Consola Central 0,00 1,0 1,0
CONJUNTO MARCO RADIADOR (COMPACTO)
5 R Estructura Conjunto Marco Radiador 0,00 5,0 5,0
6 R Estructura Cubierta Superior 0,00 0,2 0,2
7 P Pintura Pintura Conjunto Marco 0,00 1,6 1,6
Radiador Completo
CONJUNTO PARED DE FUEGO
8 REP-MEstructura Pared de Fuego 0,00 4,3 5,5
9 R Estructura Piezas Montadas en la Pared 0,00 1,8 1,8
de Fuego
10 P Pintura Pintura Pared de Fuego 0,00 1,6 1,6
11 R Estructura Regilla Panel Superior 0,00 0,5 0,5
CONJUNTO DE FALDON DEL. IZQ.
12 REP-MEstructura Faldon Delantero (Con Punta 0,00 4,3 10,5
de Compacto)
13 R Estructura Piezas montadas en el 0,00 1,8 1,8
conjunto de Faldon
14 P Pintura Pintura Extensión de Faldon 0,00 0,5 0,5
Delantero
15 P Pintura Pintura Faldon Delantero 0,00 1,2 1,2
16 P Pintura Pintura Punta de Compacto 0,00 1,0 1,0
Delantera
17 REP-MEstructura Punta de Compacto Delantera 0,00 3,0 6,5
CONJUNTO DE FALDON DEL. DER.
18 R Estructura Faldon Delantero (Sin Punta 0,00 6,0 6,0
de Compacto)
19 R Estructura Piezas montadas en el 0,00 1,8 1,8
conjunto de Faldon
20 P Pintura Pintura Faldon Delantero 0,00 1,2 1,2
21 P Pintura Pintura Punta de Compacto 0,00 1,0 1,0
Delantera
ENDEREZADO DE ESTRUCTURA
22 R Chasis Enderezado con Sistema de 0,00 3,5 3,5
bancada y Medición
Latonería y Pintura
PARACHOQUE DELANTERO
23 R Latonería Base Der. 0,00 0,2 0,2
24 R Latonería Base Izq. 0,00 0,2 0,2
25 R Latonería Cubierta de Parachoque 0,00 1,5 1,5
26 R Latonería Faro Neblina Der. 0,00 0,2 0,2
27 R Latonería Faro Neblina Izq. 0,00 0,2 0,2
28 R Latonería Kit de Broches 0,00 0,0 0,0
___________________________________________________________________________________________________________________
Continúa...
___________________________________________________________________________________________________________________
Nro. de Página: 1/6 Derechos de Autor © 2010-2011 Innovación Tecnológica PDAuto, C.A. Versión: 3.7.2

PARACHOQUE DELANTERO
29 P Pintura Pintura Cubierta de Parachoque 0,00 2,8 2,8
30 R Latonería Viga Parachoque 0,00 0,3 0,3
CONJUNTO DEL CAPO
31 R Latonería Bisagra Der. 0,00 0,3 0,3
32 R Latonería Bisagra Izq. 0,00 0,3 0,3
33 R Latonería Capo 0,00 1,0 1,0
34 R Latonería Cerradura Capo 0,00 0,2 0,2
35 P Pintura Pintura Bisagra 0,00 0,5 0,5
36 P Pintura Pintura Bisagra 0,00 0,5 0,5
37 P Pintura Pintura Externa Capo 0,00 2,8 2,8
38 P Pintura Pintura Interna Capo 0,00 1,2 1,2
FARO IZQUIERDO
39 R Latonería Faro 0,00 0,4 0,4
FARO DERECHO
40 R Latonería Faro 0,00 0,4 0,4
PARRILLA
41 R Latonería Emblema 0,00 0,2 0,2
42 R Latonería Filler 0,00 0,3 0,3
43 R Latonería Parrilla 0,00 0,4 0,4
44 P Pintura Pintura Filler 0,00 0,6 0,6
GUARDAFANGO DELANTERO IZQUIERDO
45 D/M Latonería Cocuyo Izq. 0,00 0,1 0,1
46 R Latonería Guardabarro 0,00 0,2 0,2
47 R Latonería Guardafango 0,00 2,0 2,0
48 P Pintura Pintura Externa Guardafango 0,00 1,8 2,2
49 P Pintura Pintura Interna Guardafango 0,00 0,4 0,5
GUARDAFANGO DELANTERO DERECHO
50 R Latonería Cocuyo Der. 0,00 0,1 0,1
51 R Latonería Guardabarro 0,00 0,2 0,2
52 R Latonería Guardafango 0,00 2,0 2,0
53 P Pintura Pintura Externa Guardafango 0,00 1,8 2,2
54 P Pintura Pintura Interna Guardafango 0,00 0,4 0,5
SISTEMA DE LIMPIAPARABRISA DEL.
55 D/M Latonería Brazo Cepillo Der. 0,00 0,2 0,2
56 D/M Latonería Brazo Cepillo Izq. 0,00 0,2 0,2
57 R Latonería Deposito de Agua 0,00 0,5 0,5
Limpiaparabrisa
58 R Latonería Manguera Bomba de Agua 0,00 0,2 0,2
Limpiaparabrisa
59 D/M Latonería Mecanismo Limpiaparabrisa 0,00 1,2 1,2
60 D/M Latonería Motor Limpiaparabrisa 0,00 1,3 1,3
PUERTA DELANTERA IZQUIERDA
61 D/M Latonería Cepillo Vidrio 0,00 0,3 0,3
62 D/M Latonería Manilla Externa 0,00 0,3 0,3
63 P Pintura Pintura Panel Externo 0,00 1,8 2,2
64 D/M Latonería Retrovisor 0,00 0,4 0,4
65 D/M Latonería Tapiceria 0,00 0,5 0,5
PUERTA DELANTERA DERECHA
66 D/M Latonería Cepillo Vidrio 0,00 0,3 0,3
67 D/M Latonería Conjunto Puerta 0,00 3,5 3,5
68 D/M Latonería Manilla Externa 0,00 0,3 0,3
69 P Pintura Pintura Panel Externo 0,00 1,8 2,2
___________________________________________________________________________________________________________________
Continúa...
___________________________________________________________________________________________________________________

PUERTA DELANTERA DERECHA
70 D/M Latonería Retrovisor 0,00 0,4 0,4
71 D/M Latonería Tapiceria 0,00 0,5 0,5
Mecánica
SISTEMA DE FRENOS (DELANTERO)
72 D/M Mecánica Purgar Sistema de Freno 0,00 1,0 1,0
SISTEMA DE SUSPENSIÓN (DELANTERA MAC PHERSON)
73 R Mecánica Amortiguador Der. Alternativa 0,00 1,7 1,7
74 R Mecánica Amortiguador Izq. Alternativa 0,00 1,7 1,7
75 D/M Mecánica Brazo de Control Inferior Der. 0,00 1,4 1,4
76 D/M Mecánica Brazo de Control Inferior Izq. 0,00 1,4 1,4
77 R Mecánica Montante o Punta de Eje Der. Original 0,00 1,9 1,9
Latonería y Pintura
M/O ADICIONALES
131 P Pintura Transparente - Bicapa 0,00 2,5 2,5
131 P Pintura Lijado y Pulido 0,00 9,8 9,8
Mecánica
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN DE MOTOR
78 R Mecánica Aspa de Electroventilador 0,00 0,4 0,4
79 R Mecánica Electroventilador 0,00 1,2 1,2
80 R Mecánica Envase de Refrigerante 0,00 0,4 0,4
81 R Mecánica Marco del Electroventilador 0,00 1,2 1,2
82 R Mecánica Motor de Electroventilador 0,00 0,4 0,4
83 D/M Mecánica Probar Fugas del Sistema 0,00 0,5 0,5
84 R Mecánica Radiador 0,00 1,4 1,4
TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA
85 D/M Mecánica transmisión Automática 0,00 7,5 7,5
SISTEMA DE DIRECCIÓN
86 R Mecánica Bomba de Aceite 0,00 1,6 1,6
87 R Mecánica Cajetin de Dirección 0,00 2,8 2,8
88 R Mecánica Manguera de Alta Presión 0,00 1,0 1,0
89 R Mecánica Manguera de Baja Presión 0,00 0,8 0,8
90 R Mecánica Terminal o Rotula Externa Der. 0,00 0,5 0,5
91 R Mecánica Terminal o Rotula Externa Izq. 0,00 0,5 0,5
92 R Mecánica Terminal o Rotula Interna Der. 0,00 2,6 2,6
93 R Mecánica Terminal o Rotula Interna Izq. 0,00 2,6 2,6
94 R Mecánica Tubo de Presión 0,00 1,4 1,4
COLUMNA DE DIRECCIÓN/VOLANTE
95 R Mecánica Columna de Dirección 0,00 2,4 2,4
96 R Mecánica Volante de Dirección 0,00 0,6 0,6
MOTOR
97 D/M Mecánica Motor 0,00 7,5 7,5
98 D/M Mecánica Tapa Plastica Superior de 0,00 0,3 0,3
Motor
FILTRO DE AIRE
99 D/M Mecánica Base del Purificador 0,00 0,2 0,4
100 D/M Mecánica Caja de Resonancia 0,00 0,5 0,5
101 D/M Mecánica Conducto 0,00 0,5 0,5
102 D/M Mecánica MAF Sensor de Flujo de Aire 0,00 0,5 0,5
103 D/M Mecánica Purificador de Aire 0,00 0,4 0,4
SOPORTES DE MOTOR Y TRANSMISIÓN
104 R Mecánica Base de la Caja 0,00 1,2 1,2
105 R Mecánica Base de Motor Der. 0,00 1,6 1,6
106 R Mecánica Base de Motor Frontal 0,00 1,8 1,8
107 R Mecánica Base de Motor Izq. 0,00 1,6 1,6
___________________________________________________________________________________________________________________
Continúa...
___________________________________________________________________________________________________________________

SOPORTES DE MOTOR Y TRANSMISIÓN
108 R Mecánica Puente de Motor 0,00 6,0 6,0
109 R Mecánica Travesaño Puente de Motor 0,00 1,5 1,5
SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO
110 D/M Mecánica Acolchado de Tablero 0,00 1,7 1,7
111 D/M Mecánica Carcasa del Evaporador 0,00 1,6 1,6
112 R Mecánica Compresor 0,00 2,6 2,6
113 R Mecánica Condensador 0,00 1,6 1,6
114 R Mecánica Evaporador 0,00 1,2 1,2
115 D/M Mecánica Guantera 0,00 0,5 0,5
116 R Mecánica Manguera de Compresor a 0,00 0,4 0,4
Condensador
117 R Mecánica Manguera de Compresor a 0,00 0,4 0,4
Evaporador
118 D/M Mecánica Marco de Instrumentos 0,00 0,3 0,3
119 D/M Mecánica Realizar Vacío, Carga y 0,00 1,4 1,4
Prueba del Sistema
120 D/M Mecánica Tablero de Instrumentos 0,00 6,5 6,5
121 R Mecánica Tubo de Alta Presión 0,00 0,4 0,4
122 R Mecánica Válvula de Expansión 0,00 0,8 0,8
SISTEMA ELÉCTRICO (ALTERNADOR)
123 R Mecánica Alternador 0,00 1,5 1,5
124 R Mecánica Base del Alternador 0,00 0,4 0,4
125 R Mecánica Correa 0,00 0,6 0,6
SISTEMA ABS
126 D/M Mecánica Modulo Electrónico ABS 0,00 1,5 1,5
127 D/M Mecánica Modulo Hidráulico ABS 0,00 2,5 2,5
Adicionales
COSTOS
128 A Costos Liga de Frenos 0,00 0,0 0,0
129 A Costos Refrigerante A/A y Aceite 0,00 0,0 0,0
130 A Costos Refrigerante del Motor 0,00 0,0 0,0
___________________________________________________________________________________________________________________
* - Registro modificado por el usuario.
Resumen de Mano de Obra Resumen de Adicionales
Categorias Tarifa M/O Totales Categorias Tarifa M/O Totales______________________________________________ ______________________________________________
Estructura 7.288,40 31,6 230.313,44 Costos 0,00
Latonería 7.288,40 20,8 151.598,72 Adicionales 0,00
Pintura 7.288,40 36,8 268.213,12 Rectificadoras 0,00
Mecánica 7.288,40 88,4 644.294,56 Aire Acondicionado 0,00
Vidrios 7.288,40 0,0 0,00 Rines y Neumáticos 7.288,40 0,00 0,00
Chasis 7.288,40 3,5 25.509,40 ____________________________________________________________________________________________
181,1 1.319.929,24 0,00
Resumen de Repuestos______________________________________________
Repuestos 0,00
Impuesto (%12) 0,00______________________________________________
0,00
Resumen de Materiales Resumen de Categorias
Categorias Totales Sub-Totales______________________________________________ ______________________________________________
Materiales de Pintura 295.180,20 Repuestos 0,00
Materiales de Taller 76.090,90 Adicionales 0,00
______________________________________________ Materiales 371.271,10
371.271,10 Mano de Obra 1.319.929,24______________________________________________
Sub-Total 1.691.200,34
Impuesto (%12) 202.944,04
______________________________________________
Total 1.894.144,38
___________________________________________________________________________________________________________________

CONTRATO DE OBRA:
1- DE LOS PRESUPUESTOS: Este ajuste preliminar solo incluye las piezas, Materiales y Mano de Obra
mencionados, cualquier operación, material o pieza adicional deberá ser anexada, El precio de los
repuestos puede variar según la disponibilidad del mercado, cualquier cambio en este ajuste o precios
deberá ser autorizado de manera expresa por el cliente, en un lapso no mayor a 72 horas. Este ajuste
constituye un Contrato de Obra (Art. 1630 C.C y Art. 4 literal 4 Ley del I.V.A), puede que alguno de los
repuestos enunciados, no sea necesario su sustitución, los cuales serán deducidos de este Ajuste. El
costo del presupuesto es de 2500 Bs. de ser reparado el vehículo este costo será tomado como abono a la
reparación.
2- DE LOS REPUESTOS: Innovacion Tecnologica PDAUTO. suministrara y garantizara los repuestos necesarios
para la reparación, si el cliente deseara suministrar el mismo los repuestos, el taller solo garantiza la
Mano de Obra, y deberán ser suministrados en un lapso no mayor a 72 horas después de entregado el ajuste,
de lo contrario comenzara lo referente a la ocupación de puesto de trabajo, del Articulo 3 de este
contrato de Obra. Si los repuestos son suministrados por el Cliente, se cobrara por el Manejo de
Repuestos, hasta el 10% del Monto ajustado.
3- DEL RETIRO DEL VEHÍCULO: Después de 72 horas de terminado el ajuste (Presupuesto), o la reparación del
vehículo, este deberá ser retirado de los Predios del taller. Vencido dicho termino sin haberse cumplido
lo anterior, correrán por cuenta del propietario del vehículo adicional al monto de la reparación, los
gastos ocasionados por concepto de ocupación de puesto de trabajo o deposito necesario (Articulo 1.775
Código Civil) en las instalaciones del taller, a razón de 155,00 Bs.F. Diarios, así como del traslado del
mismo a otros predios de ser necesario.
4- DEL DERECHO DE RETENCIÓN: El propietario del vehículo es el responsable del pago de la reparación, del
ajuste, y de la ocupación de puesto de trabajo y deberá hacerse de contado, en efectivo, cheque
conformable o de gerencia (Art. 1646 C.C), dentro de los términos establecidos en el numeral anterior. El
incumplimiento o retardo en el pago, da a Innovacion Tecnologica PDAUTO, el derecho a retener el vehículo
en calidad de prenda (Art. 1647 C.C), como garantía del pago del monto adeudado, pudiendo en consecuencia,
solicitar la ejecución de la garantía y remate del vehículo, tomando como base para el remate, el monto
de la factura, los intereses moratorios correspondientes, los gastos de traslado, de ocupación de puesto
de trabajo (Deposito Necesario), honorarios de abogados, gastos judiciales, así como cualquier otro gasto
que pudiera ocasionar.
5- DE LAS RESPONSABILIDADES: Los daños ocasionados al vehículo dentro o fuera de los predios del taller,
serán cubiertos por una póliza de seguros, a la que se adhiere el vehículo al ingresar a Innovacion
Tecnologica PDAUTO.
EXCEPCIONES: La Empresa no se hace responsable por:
a) Objetos dejados en el interior del vehículo, que no hayan sido anotados en el momento de recepción.
b) Daños a Equipos o accesorios no originales del vehículo.
c) Baterías descargadas o en mal estado.
d) Por riesgos expresamente señalados en el presupuesto.
e) Por operaciones que no estén especificadas en el presupuesto estimado.
6- DE LA ACEPTACIÓN DE LA FACTURA: Con la autorización de este Ajuste, el obligado al pago será siempre el
propietario del vehículo, aun en los casos en que el Ajuste Preliminar haya sido suscrito por un
mandatario, familiar, chofer, empleado o cualquier otra persona enviada por él.
7- DE LOS PLAZOS DE ENTREGA: El plazo de entrega comienza a contar una vez se tengan todos los repuestos
necesarios para la reparación en los predios del taller. Innovacion Tecnologica PDAUTO. no se hace
responsable por la disponibilidad de los repuestos, de no conseguirse los repuestos o materiales en el
mercado, comenzara lo dispuesto en el Artículo 3, por lo que el taller mantendrá una comunicación
constante y fehaciente con el propietario.
Por Medio de la presente Declaro Conocer los términos de la Reparación y Autorizo a Innovacion Tecnologica
PDAUTO. a realizar la reparación de este Ajuste Preliminar por el monto de 1.894.144,38Bs. El Vehículo
mencionado en este Ajuste puede ser probado en las vías públicas, por las personas que Innovacion
Tecnologica PDAUTO autorice, para verificar la Operatividad Técnica del Mismo. Declaro Domicilio Procesal
Florida y mi dirección de correo electrónico para notificaciones .
Firma________________________
Cedula de Identidad.
___________________________________________________________________________________________________________________

Hoja de Recepción, Revisión e Inventario del Vehículo___________________________________________________________________________________________________________________
Muestras del vehículo tipo Sedan
______________________________
Revisión
_________
Inventario
_________
____________________ ____________________
Firma del cliente Por Innovacion Tecnologica PDAUTO
___________________________________________________________________________________________________________________

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