1. Raphaël BIOCHE 41 ans e-mail : raphael_bioche@hotmail.com
12 rue de la Bièvre  : +33 6 95 36 50 88
92340 Bourg la Reine
Ingénieur Centrale Lyon confirmé management projet international secteur
ferroviaire (matériel roulant/signalisation)
Expériences professionnelles
Depuis octobre 2007 : SIEMENS Transportation Sytems
Actuellement : Responsable technique et FDMS pour les projets
signalisation/matériel roulant export /fait fonction chef de projet
 Budapest M4, Barcelone L9 Resignalisation sol et bord avec nouveau matériel roulant
 New York PATH, Helsinki Resignalisation sol et bord
 Ryadh Lignes 1&2 nouvelles lignes en GoA 4. Responsable de lots Signalisation et RS dans
la Joint Venture BACS. Phase début de projet, compilation des exigences contractuelles,
prise en charge des points ouverts à haut niveau avec les autres membres du consortium
(Bechtel : voie, génie civil). Ce projet est extrêmement prometteur par son volume (40 MM €).
En contrepartie il comporte naturellement, des risques importants compte tenu entre autres
des objectifs de disponibilité opérationnelle, pouvant entrainer des pénalités conséquentes
pour tous les partenaires en cas de non-conformité. Il est un challenge pour l’entreprise dans
le cadre de son développement au Moyen Orient et à plus moyen terme en Russie
 Gestion des interfaces internes et externes signalisation/matériel roulant
 Suivi du dossier sécurité, planning technique, suivi technique du contrat
 Responsable de la certification et des relations avec l’autorité organisatrice et ISA
(Independent Safety Assessor) pour mise en service
Soutien technique/planning aux appels d’offre en cours
 Bruxelles,
 Paris extension L14
 São Paulo phase 2
De 10/2007 à 09/2010 : Responsable technique expatrié São Paulo L4
-Expatrié à Sao Paulo (Brésil), management technique du consortium Siemens LtDA-Siemens AG
Allemagne, Siemens France France-Hyundai Rotem (Séoul)
-Adjoint au directeur de projet, définition et suivi des interfaces avec le client (Via Quatro, Metro de
São Paulo) et des partenaires externes au consortium (Voie, courants forts)
-Suivi contractuel technique cout/délai
-Responsable de la certification en lien avec TüV Rheinland et autorités régionales de l’état de São
Paulo pour les différentes phases de mise en service

2. 11/2006-10/2007 : RATP, unité études matériel roulant ferroviaire (Métro, RER,
Tramway) Paris 11e
Responsable métier bogie, management d’une équipe de 15 chargés d’études
 Spécification des besoins pour la conception des nouveaux matériels roulants (Métro, TW) et
formalisation des documents techniques des cahiers des charges concernant les organes de
roulement
 Analyses techniques + garanties (clauses LCC) des derniers marchés
 Validation des dossiers d'évolution, relations techniques avec les fournisseurs
 Pilotage et réalisation d'actions techniques en vue d'améliorer les performances des
matériels existants (freinage, comportement dynamique, captation)
 Prise en charge des problématiques d'interface MR/installations fixes (voies, alimentation,
gabarit)
04/ 2004 -11/2006 : RATP Atelier de maintenance du matériel sur
pneumatiques, Fontenay sous Bois (94)
Responsable maintenance des organes du matériel sur pneumatiques (MP59,
MP73, MP89)
 Chef de révision entité RG matériel pneumatique 7 agents de maitrise, cent mecaniciens
d’entretien (OQME) et opérateurs non qualifiés (OP)
 Gestion d’un climat social tendu lié à une scission syndicale locale, au quotidien et dans le cadre
des IRP
 Démarrage en 2004 de l‘activité de révision des bogies MP89 (L1 et L14) après une période de
travaux d’aménagement de l’atelier : mise en place d’une organisation plus flexible, optimisation
des postes de travail et de la logistique, présentations aux instances représentatives du personnel,
et implication des opérateurs dans la nouvelle organisation
 En 2005-2006, révision en flux tendu de 95 % des 300 bogies de la L14 en s’adaptant aux
contraintes d’exploitation de celle-ci. Mise en place de contrats client/fournisseur entre exploitation
et maintenance
09/2000-03/2004 : MICHELIN Centre de recherche de Ladoux (63)
Ingénieur de recherche résistance au roulement/basse consommation
Responsable d’un projet de simulation de l’échauffement des pneus en roulage (mécanique, thermique,
informatique, techniques de mesures), animation d’une équipe de 10 personnes (Europe, USA)
Formation
1996–2000 : Ecole centrale de Lyon
1993-1996 : Classes préparatoires aux Grandes Ecoles : Mathématiques supérieures et
mathématiques spéciales au lycée Saint Louis (Paris 6ème).
1993 : Bac C mention bien. Lycée Montaigne, Paris 6e
Langues
Allemand : courant ; Anglais : courant (TOEFL : 603), Portugais brésilien : Courant, Russe : notions