NOTAM SBPA aeródromo Porto Alegre

AISWEB - BOLETIM PERSONALIZADO - 05/12/2014 às 18:15:27 UTC - Total de Páginas: 52
NOTAM
PORTO ALEGRE/SALGADO FILHO,RS (SBPA)
AGA
Z1389/2014
B) 16/10/14 00:00
C) 07/01/15 23:59
E) AD - ACFT TKOF DE SBPA COM DEST A SBKP,
SBSP, SBRJ, SBGL, SAEZ E SUMU DEVEM SEGUIR AS SEGUINTES RTE
PREFERENCIAIS:
SBKP: UZ25 OBMAV
SBKP: Z7 OBMAV
SBSP: JUICE UM540 OSAMU UM671 RONUT DCT NEGUS OU UW6 CTB DCT
PNG
UW47 NEGUS
SBRJ: UN857 AKNUB DCT ROPAS
SBGL: UN857 AKNUB DCT ROPAS
SAEZ: UM534 LOBOR UN741 ISALA
SUMU: UN857 OGRUN
)
AGA
E3355/2014
B) 07/10/14 11:48
C) 10/12/14 23:59
E) MET CMA (10 E 11) SERA PRESTADO H24 PELO CENTRO METEOROLOGICO DE
VIGILANCIA DE CURITIBA PELOS TEL (41)3251-5357 E (41)3251-5462)
AGA
E1921/2014
B) 30/05/14 19:33
C) PERM
E) RWY 11/29 DIMENSOES MODIFICADAS PARA 2280M X 45M
REF ROTAER 3-P
AIP BRASIL AD 2.12
AIP MAP ADC
AOC)
AGA
E1810/2014
B) 28/05/14 00:00
C) PERM
E) ALS (ALSF-2) RWY 11 (L5) INSTL
REF: ROTAER 3-P
AIP AD 2.14
AIP MAP ADC)
AGA
E1808/2014
B) 23/05/14 22:18
C) PERM
E) SER COMBATE INCENDIO E SALVAMENTO MOFIFICADO PARA NAO EXISTEM
RECURSOS NO AD PARA A RETIRADA DE ACFT INUTILIZADAS. EXISTEM NA
CIDADE EMPRESAS COM EQUIPAMENTOS E GUINDASTES COM CAPACIDADE ATE
500 TONELADAS
REF: AIP AD 2.6)
página 1 de 52 :: IP 177.32.79.251

AGA
E4329/2012
B) 11/12/12 12:08
C) PERM
E) AD - OBSERVAR AREAS PERIGOSAS SBD 578 OBSTACULO PORTO ALEGRE 1 E
SBD 579 OBSTACULO PORTO ALEGRE 2 NO AIP BRASIL ENR 5.1.5, PARA
EFEITO DE ESTABELECIMENTO DE PROCEDIMENTOS DE CONTIGENCIA E DE
CIRCULACAO VMC A BAIXA ALTITUDE NAS PROXIMIDADES DO AERODROMO.
REF: AIP AD SBPA ITEM 2.22
)
AGA
E2060/2012
B) 26/06/12 17:55
C) PERM
E) AD - CONCENTRACAO DE PASSAROS NO CIRCUITO DE TRAFEGO E SECT APCH
RWY 11/29
REF: AIP-BRASIL AD 2
ROTAER 3-P)
ATM
E3968/2014
B) 06/12/14 01:00
C) 04/03/15 23:59
E) ATIS FREQ 127.85MHZ MODIFICADA PARA FREQ 132.35MHZ)
ATM
E3516/2014
B) 15/10/14 22:41
C) 15/12/14 23:59
E) IAC ILS Y RWY 11 CAT 2: LLZ U/S PARA PROCEDIMENTO DE ROLAGEM A
PARTIR DA THR 11)
ATM
E2139/2014
B) 24/06/14 18:20
C) PERM
E) SID MODIFICADO VIS MNM PARA DEP PARA 400M RVR
REF:
SID RNAV GENUS 1-KEVUM 1- KOGBO 1-OPROR 1- ORATO 1-PTS 1 RWY 11
SID RNAV EAGLE 1- JAUNT 1A- NACRE 1- QUARI 1 RWY 11
SID RNAV EAGLE 1- JAUNT 1A- KEVUM 1- KOGBO 1- NACRE 1- QUARI 1 RWY
29
SID RNAV DAISE 1A- DOSUL 1A -ELATE 1A- JUICE 1A- JUICE 1D RWY 29
SID RNAV GENUS 1- OPROR 1- ORATO 1- PTS 1 RWY 29
SID RNAV DAISE 1A - DOSUL 1 - ELATE 1A - JUICE 1A RWY 11)
ATM
E1857/2014
B) 29/05/14 00:00
C) PERM
E) TWR CORRIGIR FREQ PARA 118.10 MHZ E 121.50 MHZ
REF: AIP MAP (ADC E PDC 1))
ATM
E1731/2014
B) 29/05/14 00:00
C) PERM
E) SID ELATE 1C - FB 1C - JUICE 1C - TOR 1C MODIFICADO IDENT REP MOVSO
PARA AKPAR
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REF: AIP MAP)
ATM
E1730/2014
B) 29/05/14 00:00
C) PERM
E) SID PORVU 1 - SAPMA 1 MODIFICADO IDENT REP MOVSO PARA AKPAR E TRNS
PA-NOVO2 PARA TRNS MOPTO
REF AIP MAP)
ATM
E3466/2013
B) 28/09/13 10:09
C) PERM
E) TA CORRIGIR DE 3000FT PARA 4000FT
REF: AIP AD 2.17
AIP MAP IAC STAR SID)
CNS
E4018/2014
B) 02/12/14 00:21
C) 28/02/15 23:59
E) VOR/DME POR FREQ 114.00MHZ/CH87X PONTO DE VERIFICACAO DE RECEPTOR
NO SOLO NO AVBL)
CNS
E2378/2014
B) 11/07/14 16:08
C) PERM
E) NDB IP 345KHZ CNL
REF: AIP ENR 4.1-5
ENR 6 ENRC H1 L1
SBPA AD 2.17, AD 2.19
AIP MAP ARC PORTO ALEGRE
ATCSMAC PORTO ALEGRE
IAC VOR OU VOR/DME Y RWY 29
VOR/DME Z RWY 29
NDB Z RWY 11
ROTAER 3-P E 5-42 (GUAIBA))
CNS
E1811/2014
B) 28/05/14 00:00
C) PERM
E) ILS IM 75MHZ RWY 11 INSTL
REF: AIP AD 2.19)
CNS
E1809/2014
B) 28/05/14 00:00
C) PERM
E) ILS/DME IPA CAT II RWY 11 FREQ 110.30MHZ/CH 40X COORD
2959.70S/05109.34W H24 INSTL
REF: ROTAER 3-P
AIP AD 2.19)
CNS
E1155/2014
página 3 de 52 :: IP 177.32.79.251

B) 03/04/14 13:57
C) PERM
E) NDB FGR 275KHZ CNL
REF: ROTAER 3-P
AIP ENR 2.2
ENR 4.1
ENR 6 H1 L1
AD 2 SBPA
AIP MAP ARC PORTO ALEGRE
SID IAC SBCO
SID IAC SBPA
STAR SBPA)
CNS
E0246/2014
B) 14/01/14 18:39
C) PERM
E) NDB IA 395KHZ CNL
REF:AIP MAP ARC PORTO ALEGRE
IAC NDB Z RWY 11
AIP ENR 6 L1/H1)
CNS
E1482/2012
B) 19/05/12 00:00
C) PERM
E) NDB PAG 330KHZ CNL
REF: AIP MAP IAC SBPA NDB Y RWY 29
IAC SBPA NDB Y RWY 11
AIP ENR 3, ENR 4, ENR 6 L1 H1
ROTAER 3-P)
NAV
E3655/2014
B) 05/11/14 08:30
C) 11/12/14 11:30
D) DLY 0830-1130
E) ASCENSAO DE BALAO LIVRE ACONTECERA NO SETOR CIRCULAR DE 8NM DE RAIO
COM CENTRO EM 295258S/0504707W BTN RDL 300DEG/169DEG DNG
F) GND
G) 1500FT AMSL)
NAV
E0780/2011
B) 18/03/11 16:05
C) PERM
E) AREA PERIGOSA SBD578 OBSTACULO PORTO ALEGRE 1:
- LIMITES LATERAIS:
AREA LIMITADA PELAS COORD 300111S/0511146W, 300041S/0511128W,
300041S/0510954W, 300012S/0510937W, 300015S/0510734W,
300055S/0510743W, 300116S/0510819W, 300135S/0510935W E
300111S/0511041W
- LIMITES VERTICAIS: 400FT AGL/GND
- TIPO DE RESTRICAO: AREA COM OBSTACULOS VIOLANDO AS SUPERFICIES
HORI
ZONTAL
INTERNA E CONICA DA ZONA DE PROTECAO DO AP PORTO ALEGRE/SALGADO
FILHO
REF AIP ENR 5.1.5, AIP MAP (VAC, SID, IAC)
F) GND
G) 400FT AGL)
NAV
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E0779/2011
B) 18/03/11 16:04
C) PERM
E) AREA PERIGOSA SBD579 OBSTACULO PORTO ALEGRE 2:
- LIMITES LATERAIS:
AREA LIMITADA PELAS COORD 300159S/0511241W, 300111S/0511215W,
300111S/0511041W, 300135S/0510935W, 300116S/0510819W,
300204S/0510751W, 300229S/0510928W E 300226S/0511110W
- LIMITES VERTICAIS: 600FT AGL/GND
- TIPO DE RESTRICAO: AREA COM OBSTACULOS
VIOLANDO AS SUPERFICIES HORIZONTAL INTERNA E CONICA DA ZONA DE
PROTECAO DO AP PORTO ALEGRE/SALGADO FILHO
REF AIP ENR 5.1.5, AIP MAP (VAC, SID, IAC)
F) GND
G) 600FT AGL)
FLORIANOPOLIS/HERCILIO LUZ,SC (SBFL)
AGA
Z1383/2014
B) 16/10/14 00:00
C) 07/01/15 23:59
E) AD - ACFT TKOF DE SBFL COM DEST A SBKP, SBSP, SUMU, SBGL, SBRJ,
SBPA E SAEZ DEVERAO SEGUIR PELA SEGUINTE RTE PREFERENCIAL:
SBKP: UW19 CTB DCT ILSUM UZ25 OBMAV
SBKP: W48 CTB ILSUM Z7 OBMAV
SBSP: DCT OSAMU UM671 RONUT UZ23 NEGUS
SUMU: DCT EGBIP UN857 OGRUN
SBGL: Z4 VUDAV OU W45 SAT DCT EKIDI W7 ESORU
SBGL: EKUBI UN857 AKNUB DCT ROPAS
SBRJ: Z4 VUDAV OU W45 SAT DCT DORLU W53 VUREP
SBRJ: EKUBI UN857 AKNUB DCT ROPAS
SBPA: UW19 OCASO
SAEZ: DCT EGBIP UN857 POR UM534 ISOBU UM788 ISALA)
AGA
E2817/2014
B) 22/08/14 19:40
C) PERM
E) CTL MOV GND FREQ 121.700 HR SER MODIFICADO PARA 1000/2359
(0900/2300 HORARIO DE VERAO)
REF: ROTAER 3-F
AIP AD 2.18)
AGA
E1225/2013
B) 09/04/13 19:01
C) PERM
E) AD OPS ACFT AVIACAO GERAL ACIMA 12 (DOZE) TONELADAS SOMENTE
MEDIANTE AUTH DO CENTRO DE OPS AEROPORTUARIAS LOCAL PELOS TELEFONES
(48) 3331-4012 OU (48) 3331-4095, COM MNM 24HR BFR LDG.
REF. AIP AD 2.20
ROTAER 3-F)
AGA
E3961/2012
B) 06/11/12 19:05
C) PERM
RWY 14/32 E 03/21
ROTAER 3-F)
AGA
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E4101/2011
B) 05/12/11 17:51
C) PERM
E) AD - ACIONAMENTO DE MOTORES E PUSH BACK SOMENTE APOS COOR COM A
ADMINISTRACAO AEROPORTUARIA POR MEIO DO FISCAL DE PATIO, APOS
LIBERACAO ACFT CHAMAR O ORGAO DE CONTROLE.
REF: AIP AD 2.20
ROTAER 3-F)
ATM
E3249/2014
B) 24/09/14 00:57
C) 22/12/14 23:59
E) IAC ILS T RWY 14, IAC ILS W RWY 14, IAC RNAV (GNSS) RWY 14, IAC
RNAV (GNSS) RWY 32 CORRIGIR LIMITE SUPERIOR DA SBR-537 DE 3000FT
PARA 4000FT)
ATM
E3246/2014
B) 23/09/14 20:15
C) 22/12/14 23:59
E) SID RNAV BELIC 1A-EGBIP 1A-LENOX 1A-NANDU 1A-PAJAM 1A RWY 14
CORRIGIR LIMITE SUPERIOR DA SBR-537 DE 3000FT PARA 4000FT)
ATM
E3244/2014
B) 23/09/14 20:10
C) 22/12/14 23:59
ATM
E3243/2014
B) 23/09/14 20:09
C) 22/12/14 23:59
E) SID RNAV AGURI 1A-ATEXO 1A-DEUCA 1A-EKUBI 1A-ESENO 1A-OSAMU
1A-TUVAM 1A RWY 32 CORRIGIR LIMITE SUPERIOR DA SBR-537 DE 3000FT
PARA 4000FT)
ATM
E3241/2014
B) 23/09/14 20:07
C) 22/12/14 23:59
CORRIGIR RMK 3 PARA: MET MNM: TETO/CEILING-700FT VIS-3000M)
ATM
E3242/2014
B) 23/09/14 20:05
C) 22/12/14 23:59
E) SID RNAV AGURI 2C-ATEXO 2C-DEUCA 2C-EKUBI 2C-ESENO 2C-OSAMU
2C-TUVAM 2C RWY 14
ATM
E2313/2014
B) 24/07/14 00:00
C) PERM
E) TMA FLORIANOPOLIS - CANCELAR NA CAIXA DA TMA FLORIANOPOLIS A INFO:
A FL145 - FL195
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REF: AIP MAP (ARC NAVEGANTES/FLORIANOPOLIS/CURITIBA)
F) FL065
G) FL145)
CNS
E3541/2014
B) 19/10/14 00:00
C) 05/01/15 23:59
E) FAC A/G (OPERACOES FLORIANOPOLIS FREQ 122.5MHZ) HR SER MON TIL FRI
0900-2100 (EXC HOL))
CNS
E3503/2014
B) 16/10/14 00:00
C) 15/01/15 02:00
E) ILS GP RWY 14 U/S
)
CNS
E2341/2014
B) 08/07/14 19:21
C) PERM
E) ILS MM RWY 14 CNL
REF: AIP MAP IAC ILS T RWY 14
IAC ILS Z OU/OR LOC Z RWY 14)
CNS
E2083/2014
B) 23/06/14 00:00
C) PERM
E) NDB BKO 380KHZ CNL
REF: ROTAER 3-F
AIP ENR 6 L1/H1
ENR 4.1, AD 2.19
AIP MAP:
IAC NDB A RWY 03 OU NDB B RWY 21
ARC CURITIBA/FLORIANOPOLIS/NAVEGANTES)
CNS
E2079/2014
B) 23/06/14 00:00
C) PERM
E) NDB FLN 295 KHZ CNL
REF: ROTAER 3-F (SBFL)
AIP ENR 4.1, ENR 6 L1/H1, AD 2.19)
CNS
E2078/2014
B) 23/06/14 00:00
C) PERM
E) NDB IL 350 KHZ CNL
REF: ROTAER 3-F (SBFL)
AIP ENR 4.1, ENR 6 L1/H1, AD 2.19
AIP MAP IAC ILS T RWY 14, IAC ILS Z OU/OR LOC Z RWY 14, IAC
NDB A RWY 03 OU NDB B RWY 21, ARC CURITIBA / FLORIANOPOLIS /
NAVEGANTES)
CNS
E3102/2013
B) 06/09/13 18:20
C) PERM
página 7 de 52 :: IP 177.32.79.251

E) ILS DME RWY 14 IFL CH40X INSTL
REF: ROTAER 3-F
AIP ENR 4.1, AD 2.19
ADC SBFL
ILS W RWY 14, ILS T RWY 14, ILS Z RWY 14)
OTR
E3534/2014
B) 19/10/14 00:00
C) 05/01/15 23:59
E) AIS MIL HR SER MON TIL FRI 0900/1700 (EXC HOL))
CURITIBA/AFONSO PENA,PR (SBCT)
AGA
Z1380/2014
B) 16/10/14 00:00
C) 07/01/15 23:59
E) AD - ACFT TKOF DE SBCT COM DEST A SBGL, SBCF, SBKP, SBSP, SBRJ,
SBGR, SBSJ E SBCX DEVERAO SEGUIR PELA SEGUINTE RTE PREFERENCIAL:
SBGL: W26 RDE EKIDI W7 ESORU
SBGL: UM548 RONUT UM400 ROPAS
SBCF: UW47 RDE UZ23 OPKES DCT NEBIX
SBKP: URUTU UZ25 OBMAV
SBKP: ILSUM Z7 OBMAV
SBSP: UW47 NEGUS
SBRJ: W26 RDE DCT DORLU W53
SBRJ: UM548 RONUT UM400 ROPAS
SBGR: UM548 ANISE OU DCT PNG IMBEK UW21 ANISE
SBSJ: UM548 ANISE OU DCT PNG IMBEK UW21 ANISE
SBCX: UW24 OCASO DCT 2907S05037W DCT)
AGA
E2073/2012
B) 27/06/12 12:55
C) PERM
RWY 15/33 E 11/29
ROTAER 3-C)
AGA
E2182/2011
B) 13/07/11 22:58
C) PERM
E) SER COMBUSTIVEL (QUEROSENE) HR SER:
- OPR PETROBRAS DLY 0700/0400 DEMAIS HR O/R TEL (41)9965-1594
- OPR SHELL DLY 0800/0300 DEMAIS HR O/R TEL (41)8829-8148
REF: AIP-BRASIL AD 2.3 SBCT ROTAER 3-C)
ATM
E3829/2014
B) 14/11/14 14:58
C) 11/02/15 23:59
E) IAC ILS X RWY 33 CAT II SUSPENSA)
ATM
E3824/2014
B) 14/11/14 13:54
C) 11/02/15 23:59
E) IAC ILS Z RWY 33 SUSPENSA)
página 8 de 52 :: IP 177.32.79.251

ATM
E3823/2014
B) 14/11/14 13:39
C) 11/02/15 23:59
E) IAC ILS U RWY 15 CAT II e III SUSPENSA)
ATM
E3822/2014
B) 14/11/14 13:36
C) 11/02/15 23:59
E) IAC ILS Y RWY 15 CAT II E III SUSPENSA)
ATM
E3821/2014
B) 14/11/14 13:34
C) 11/02/15 23:59
E) STAR RNAV ALVOX1 - AMERO1 - NITGO1 - PAKOV 1 - SIDOX 1 RWY 33
SOMENTE STAR SIDOX 1 SUSPENSA)
ATM
E3820/2014
B) 14/11/14 13:28
C) 11/02/15 23:59
E) TMA - CARTA DE ALTITUDE MINIMA DE VIGILANCIA ATC SUSPENSA
F) 5500FT AMSL
G) FL145)
ATM
E3818/2014
B) 14/11/14 13:18
C) 11/02/15 23:59
E) IAC ILS V RWY 15 CAT II SUSPENSA)
ATM
E3414/2014
B) 10/10/14 15:05
C) 09/01/15 23:59
E) STAR RNAV ALVOX 1 - AMERO 1 - NITGO 1 - PAKOV 1 - PERNA 1 - SIDOX 1
RWY 15: SOMENTE STAR SIDOX 1 SUSPENSA)
ATM
E2646/2014
B) 07/08/14 18:35
C) PERM
E) IAC RNAV (GNSS) RWY33:DESCONSIDERAR NA PLANTA DA CARTA O OBST COM
ELEV DE 3288 FT PROXIMO A THR 15 E NO ALINHAMENTO DA TRAJETORIA DE
ARREMETIDA REF: AIP MAP (IAC))
ATM
E0419/2014
B) 29/01/14 08:29
C) PERM
E) APP CURITIBA FREQ 120.950MHZ E 133.150MHZ HR SER H24 INSTL
REF: ROTAER 3-C
AIP ENR 2.1 AD2.18
AIP MAP SBCT SID, STAR E IAC
AIP MAP SBBI VAC, SID E IAC
AIP ENRC L1, H1 E ARC NAVEGANTES/FLORIANOPOLIS/CURITIBA)
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CNS
E2087/2014
B) 23/06/14 00:00
C) PERM
E) NDB IT 325KHZ CNL
REF: ROTAER 3-C
AIP ENR 6 L1/H1
ENR 4.1
AIP MAP:
IAC VOR/DME(RWY 29)
IAC ILS V RWY 15 CAT II
IAC ILS W RWY 15
IAC ILS Z RWY 15
IAC ILS X RWY 15 CAT II)
CNS
E2081/2014
B) 23/06/14 00:00
C) PERM
E) NDB AVA 265 KHZ CNL
REF: ROTAER 3-C (SBCT)
ROTAER 3-S (SBXP)
AIP ENR 4.1, ENR 6 L1/H1, AD 2.19)
CNS
E2080/2014
B) 30/06/14 00:00
C) PERM
E) NDB PNH 255 KHZ CNL
REF: ROTAER 3-C (SBCT)
AIP ENR 4.1, ENR 6 L1/H1, AD 2.19
AIP MAP IAC ILS V RWY 33, IAC ILS Z RWY 33, IAC VOR/DME RWY
29, SID TEMP 1, SID PNG 1B, ARC CURITIBA / FLORIANOPOLIS /
NAVEGANTES)
CNS
E2055/2012
B) 28/06/12 00:00
C) PERM
E) NDB CRT 390KHZ CNL
REF: AIP ENR 3.1, 3.2, 4.1
ENR 6 L2 H2
AD 2 SBCT
AIP MAP SID, IAC, STAR, ADC
)
NAV
E3819/2014
B) 14/11/14 13:19
C) 11/02/15 23:59
E) AREA RTO SBR 584 CAPIVARI 1 DESATIVADA
F) GND
G) FL060)
NAV
E3240/2014
B) 30/09/14 00:00
C) 22/12/14 23:59
E) AREA RTO TEMPO (VOOS ULTRALEVES) FORMADA PELOS SEGMENTOS DE RETA DE
COORD 252635S/0492700W 251800S/0491800W 251930S/0490800W LARGURA
0.5NM PARA CADA LADO ACT SOB VMC
F) GND
G) 4000FT AMSL)
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NAV
E3239/2014
B) 30/09/14 00:00
C) 22/12/14 23:59
E) AREA RTO TEMPO (VOOS ULTRALEVES) FORMADA PELO SEGMENTO DE RETA DE
COORD 251930S/0490800W E 252400S/0490648W (EXC SBR-531) LARGURA
0.5NM PARA CADA LADO ACT SOB VMC
F) GND
G) 3500FT AMSL)
OTR
E3803/2014
B) 13/11/14 18:20
C) 10/02/15 23:59
E) OBST MONTADO (GUINDASTES) DIST BTN 470M E 550M DA THR 33 AZM BTN
284DEG E 286DEG ELEV BTN 932M E 973M)
SAO PAULO/CONGONHAS,SP (SBSP)
AGA
D4144/2014
B) 06/12/14 01:00
C) 14/12/14 07:00
D) DEC 06 0100 TIL 07 0700 DEC 13 0100 TIL 14 0700
E) TWY ECHO CLSD DEVIDO SER MAINT)
AGA
D4117/2014
B) 02/12/14 01:00
C) 12/12/14 07:00
E) POSICAO ACFT 03 CLSD DEVIDO OBRAS)
AGA
D4026/2014
B) 08/12/14 01:00
C) 13/12/14 07:00
D) DLY 0100/0700
E) RWY 17R/35L CLSD DEVIDO SER MAINT)
AGA
D4025/2014
B) 15/12/14 01:00
C) 20/12/14 07:00
D) DLY 0100/0700
E) RWY 17L/35R CLSD DEVIDO SER MAINT)
AGA
Z1612/2014
B) 17/11/14 00:00
C) 13/02/15 23:59
E) AD - AP COORDENADO, EM CONSEQUENCIA:
1) CONFORME REGRAS E PROC DESCRITOS NA AIP ENR 1.9 ITEM 2,
TODAS AS ACFT QUE PRETENDAM OPR EM SBSP TERAO SUAS OPS
CONDICIONADAS A DISPONIBILIDADE DE ATENDIMENTO EM FUNCAO DA
CAPACIDADE DE INFRAESTRUTURA INSTALADA NO AD E DEVERAO SOLICITAR O
ATENDIMENTO COM ANTECEDENCIA MINIMA DE 01 HR E MAX DE 120 HR DA
HORA DESEJADA DA OPS A CENTRAL INTEGRADA DE SLOTS ATRAVES DO SITE
DO CENTRO DE GERENCIAMENTO DA NAVEGACAO AEREA - CGNA
(WWW.CGNA.GOV.BR) NA OPCAO SERVICOS. O ATENDIMENTO SERA CONFIRMADO
PELO FORNECIMENTO DE UM CODIGO NUMERICO QUE DEVERA CONSTAR NO ITEM
18 DO PLN, PRECEDIDO DA SIGLA RMK/CLR SP.
EXEMPLO:RMK/CLR SPP 165342.
2) AS ACFT DE ASA ROTATIVA EM FLT VFR (V), VFR/IFR (Z),
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IFR/VFR (Y)E IFR (I) NAO ESTAO SUBJ A OBTENCAO DE SLOT ATC. DEVERA
SER INFORMADO NO CAMPO 18 DO PLN EX.: RMK/OPR HEL IFR.
3) AS ACFT DE POSSE DE UM SLOT ATC, QUE TENHAM CONHECIMENTO
DA SUA NAO UTILIZACAO COM ANTECEDENCIA SUPERIOR A 04 HR (QUATRO
HORAS) DO HORARIO PREVISTO, DEVERAO CANCELA-LO PELO SITE DO CGNA.
DA SUA NAO UTILIZACAO COM ANTECEDENCIA INFERIOR A 04 HR (QUATRO
HORAS) DO HORARIO PREVISTO, DEVERAO INFORMAR A SALA AIS DO AP
COORDENADO OU AO ORGAO ATC, QUANDO EM VOO.
5) O PERIODO DE FUNCIONAMENTO DA CENTRAL INTEGRADA DE SLOTS
SERA H24.
6) PARA MAIORES ESCLARECIMENTOS, LIGAR PARA O TEL DA CENTRAL
INTEGRADA DE SLOTS: 0800-282-6612.
AGA
Z1268/2014
B) 16/10/14 00:00
C) 07/01/15 23:59
E) AD - ACFT TKOF DE SBSP COM DEST A SBUR, SBRP, SBJV, SBCX, SBNF,
SBFL, SBCT, SBSR, SBCY, SBAE, SBBH, SBCF, SBGL E SBRJ
DEVEM
SEGUIR AS SEGUINTES RTE PREFERENCIAIS:
SBUR: RCL UZ25
SBUR: RCL W30 ( RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ACIMA DO
FL200
INCLUSIVE)
SBUR: W7 ISIBI DCT LOKAR DCT RPR W30 ( RMK: 1- ESPACO
AEREO INFERIOR ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE, 2- SBR425
UTILIZADA)
SBRP: RCL UZ25
SBRP: W7 ISIBI DCT LOKAR DCT RPR (RMK: 1- ESPACO AEREO
INFERIOR
ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE, 2- SBR425 UTILIZADA)
SBRP: RCL W30 ( RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ACIMA DO
FL200
INCLUSIVE)
SBJV: NIGBA UW24 CLARO DCT CTB DCT (RMK: A NAVEGACAO
DEVERA
SER
AJUSTADA DE
FORMA A CRUZAR A POSICAO CLARO NO FL200 OU ABAIXO)
SBCX: CURSE UM788 NAFIL UW24 OCASO DCT 2907S05037W DCT
SBNF: NIBGA UW24 BROCK DCT (RMK:EOBT BTN 1041-0029)
SBNF: CURSE UM792 PNG DCT(RMK: EOBT BTN 0030-1040)
SBFL: NIBGA UW24 BROCK DCT PONCA(RMK: EOBT BTN 1041-0029)
SBFL: CURSE UM792 PNG DCT PONCA (RMK: EOBT BTN 0030-1040)
SBCT: DORMI UL310 ORANA
SBSR: W7 OBDOK DCT LOKAR Z10
SBSR: SCB UZ21 MOMVA DCT ENACT DCT (RMK: FL200 MAX EM
ENACT)
SBCY: SCB UM782 ILNIM DCT
SBAE: W7 BRU DCT
SBAE: SCB UZ21 MOMVA DCT
SBBH: USAMO UZ14 UTPIN (RMK: UTILIZAR SID IMBID 1A TRNS
VUMEV
EM
CASO DE ATIVACAO DAS AREAS SBR421, SBR431 OU SBR434 PARA
INTERCEPTAR A AWY UZ14)
SBBH: UBRIR W45 OPKES
SBCF: UBRIR W45 OPKES
SBCF: UBRIR UZ23 OPKES
SBGL: UGPOP UZ42 ESORU
SBGL: UGPOP W7 ESORU
SBRJ: DORLU UZ37 VUREP
SBRJ: DORLU W53 VUREP
AGA
Z1310/2014
B) 19/10/14 00:00
C) 07/01/15 23:59
página 12 de 52 :: IP 177.32.79.251

E) AD - OS VOOS COM DEST A SBSP COMTEMPLADOS PELAS RTE PREFERENCIAIS
VIA UZ44 OU Z11 DEVERAO EFETUAR SEUS PLANEJAMENTOS DE VOO PELA
AWY UZ45 OU W6, NO TRECHO ADA/SAT, DENTRO DA JANELA DE ATIVACAO DAS
AREAS SBR423, SBR431, SBR434 E SBR421 PREVISTA DE MON TIL FRI
1600-2000
)
AGA
Z1256/2014
B) 16/10/14 00:00
C) 07/01/15 23:59
E) AD - ACFT TKOF DE SBSP COM DEST A SBMO, SBRF, SBJP, SBSV, SBIL,
SBTC, SBPS, SBTV, SBGO, SBTE, SBFZ, SBBE, SBBR E SBUL DEVEM SEGUIR
AS SEGUINTES RTE PREFERENCIAIS:
SBMO: USAMO UZ14 ELEFA DCT ARU DCT(RMK: UTILIZAR SID IMBID 1A
TRNS VUMEV EM CASO DE ATIVACAO DAS AREAS SBR421, SBR431 OU SBR434
PARA INTERCEPTAR A AWY UZ14)
SBRF: USAMO UZ14 SILUB DCT BHZ UW13 MUDOL UZ30 KOVRI DCT ZIPAR
(RMK: UTILIZAR SID IMBID 1A TRNS VUMEV EM CASO DE ATIVACAO DAS
AREAS SBR421, SBR431 OU SBR434 PARA INTERCEPTAR A AWY UZ14)
SBJP: USAMO UZ14 SILUB DCT BHZ UW13 MUDOL UZ30 AVILA UW10 ZIPAR
DCT(RMK: UTILIZAR SID IMBID 1A TRNS VUMEV EM CASO DE ATIVACAO DAS
SBSV: USAMO UZ14 GAXUB DCT POSMU UZ36 MUMAS (RMK: 1-UTILIZAR SID
IMBID 1A TRNS VUMEV EM CASO DE ATIVACAO DAS AREAS SBR421, SBR431 OU
SBR434 PARA INTERCEPTAR A AWY UZ14)
SBIL: USAMO UZ14 GAXUB DCT POSMU UZ36 MULSO DCT (RMK: 1-UTILIZAR
SID IMBID 1A TRNS VUMEV EM CASO DE ATIVACAO DAS AREAS SBR421,
SBR431 OU SBR434 PARA INTERCEPTAR A AWY UZ14)
SBTC: USAMO UZ14 GAXUB DCT POSMU UZ36 MULSO DCT (RMK: 1-UTILIZAR
SBPS: USAMO UZ14 GAXUB DCT POSMU UZ16
(RMK: UTILIZAR SID IMBID 1A TRNS VUMEV EM CASO DE ATIVACAO DAS
SBTV: USAMO UZ14 GAXUB DCT POSMU UZ16 AMENT DCT (RMK: 1-
UTILIZAR
SBGO: RCL W30 ULD W11 (RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ACIMA DO
FL200 INCLUSIVE)
SBGO: W7 ISIBI DCT LOKAR DCT RPR W30 ULD W11 (RMK: ESPACO
AEREO
INFERIOR ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE, 2-SBR425 UTILIZADA)
SBGO: RCL UZ25 CORVO UZ46
SBTE: RCL DCT NIMPU UZ26 BSI UZ5
SBFZ: USAMO UZ14 SILUB DCT DEPOT UW13 OBGEL DCT ABUCU DCT
(RMK:
1-UTILIZAR SID IMBID 1A TRNS VUMEV EM CASO DE ATIVACAO DAS AREAS
SBR421, SBR431 OU SBR434 PARA INTERCEPTAR A AWY UZ14)
SBBE: RCL DCT NIMPU UZ26
SBBR: RCL W30 (RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ACIMA DO FL200
INCLUSIVE)
SBBR: W7 ISIBI DCT LOKAR DCT RPR W30 OU W7 ISIBI DCT LOKAR
DCT
RPR DCT KEXIT Z7 (RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ABAIXO DO FL200
EXCLUSIVE, 2-SBR425 UTILIZADA)
SBBR: RCL UZ25 PABIN
SBUL: RCL UZ25 URB DCT
SBUL: RCL W30 (RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ACIMA DO FL200
INCLUSIVE)
SBUL: W7 ISIBI DCT LOKAR DCT RPR W30 (RMK: 1-ESPACO AEREO
INFERIOR ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE, 2-SBR425 UTILIZADA) SBUR:
RCL
UZ25
AGA
Z1226/2014
página 13 de 52 :: IP 177.32.79.251

B) 16/10/14 00:00
C) 07/01/15 23:59
E) AD - EM CASO DE UTILIZACAO DAS AREAS XAVANTES, CONFORME AIC N27/13
ITEM 5.2.4, IMPOSSIBILITANDO O USO DAS AEROVIAS UZ44 E Z11 OS
TRAFEGOS PROCEDENTES DE SBGL, SBIL, SBRJ , SBVT E SBPS COM DESTINO
A SBSP, PODERAO UTILIZAR AS SEGUINTES ROTAS ALTERNATIVAS IFR:
SBGL: NAXOP UZ45 VUKIK
SBIL: DCT SASDA UZ44 ADA UZ45 VUKIK
SBRJ: NAXOP UZ45 VUKIK
SBVT: W6 VUKIK
SBVT: UZ44 ADA UZ45 VUKIK
SBPS: UN857 KOVGO UZ45 VUKIK)
AGA
D3264/2013
B) 14/11/13 02:00
C) PERM
E) ABN (L21) COORD MODIFICADAS PARA 233741S/0463926W
REF: AIP AD 2.15
AIP MAP ADC)
ATM
D4098/2014
B) 26/11/14 21:09
C) 24/01/15 23:59
E) SID RWY 35R/35L IMBID 1B - PUKRA 1B MODIFICADA:
1) NO QUADRO RMK, ITEM 3, MODIFICAR O TEXTO PARA: GRADIENTE MNM
DE SUBIDA: 9 POR CENTO TIL CRUZAR 4000FT. APOS: 3.3 POR CENTO.
2) NO QUADRO DESCRICAO TEXTUAL, SAIDA IMBID 1B, MODIFICAR O
TEXTO PARA: APOS TKOF, MNTN RDL 348 CGO TIL CRUZAR 3600FT E APOS
CURVAR IMEDIATAMENTE A DIREITA PARA INTERCEPTAR RDL 133 STN TIL
MOSRA. CURVAR A ESQUERDA QDR 094 DAD TIL IMBID. CURVAR A
ESQUERDA QDR 035 SAT TIL UBRIR.
3) NO QUADRO DESCRI#O TEXTUAL, SAIDA PUKRA 1B, MODIFICAR O TEXTO
PARA: APOS TKOF, MNTN RDL 348 CGO TIL CRUZAR 3600FT E APOS
CURVAR IMEDIATAMENTE A DIREITA PARA INTERCEPTAR RDL 133 STN TIL
MOSRA. CURVAR A ESQUERDA QDR 094 DAD TIL PUKRA. ENTAO...)
ATM
D4097/2014
B) 26/11/14 20:59
C) 24/01/15 23:59
E) SID RWY 35L/35R RNAV IMBID 1A - PUKRA 1A MODIFICADA:
1) NO QUADRO RMK, ITEM 4, MODIFICAR O TEXTO PARA: GRADIENTE MNM
DE SUBIDA: 9 POR CENTO TIL CRUZAR 4000FT. APOS: 3.3 POR CENTO.
2) NO QUADRO DESCRICAO TEXTUAL, SAIDA IMBID 1A, MODIFICAR O TEXTO
PARA: APOS TKOF, MNTN RUMO 348 TIL CRUZAR 3600FT E APOS CURVAR
IMEDIATAMENTE A DIREITA PARA INTERCEPTAR O RUMO 133 TIL MOSRA.
CURVAR A ESQUERDA RUMO 094 TIL IMBID. ENTAO...
3) NO QUADRO DESCRICAO TEXTUAL, SAIDA PUKRA 1A, MODIFICAR O TEXTO
PARA: APOS TKOF, MNTN RUMO 348 TIL CRUZAR 3600FT E APOS CURVAR
IMEDIATAMENTE A DIREITA PARA INTERCEPTAR O RUMO 133 TIL MOSRA.
CURVAR A ESQUERDA RUMO 094 TIL PUKRA. ENTAO...)
ATM
Z1602/2014
B) 20/11/14 00:00
C) PERM
E) ATIS:D-ATIS (DATA LINK CLRD) AUTH VIA DATA LINK 0900-0300 ACT
página 14 de 52 :: IP 177.32.79.251

REF:AIP BRASIL AD 2.18;
AIP MAP ADC,PDC,SID(TODAS),STAR(TODAS),IAC(TODAS))
ATM
Z1578/2014
B) 20/11/14 00:00
C) PERM
E) TWR:D-CL (DATA LINK CLRD) AUTH DE TFC VIA DATA LINK ACT 0900-0200
REF:ROTAER 3-S;AIP BRASIL AD 2.18;
AIP MAP ADC,PDC,VAC,SID(TODAS),STAR(TODAS),IAC(TODAS).)
ATM
D3696/2014
B) 09/10/14 22:42
C) 06/01/15 23:59
E) IAC VOR Z RWY 17R/17L MODIFICADO AS SEGUINTES INFO NO QUADRO POUSO
DIRETO VOR:
1) MDA - DE 3120FT PARA 3264FT
2) OCH - DE 540FT PARA 675FT
3) TETO - DE 600FT PARA 700FT))
ATM
D3695/2014
B) 09/10/14 22:38
C) 06/01/15 23:59
E) IAC RNAV(GNSS) Y RWY 17R MODIFICADO AS SEGUINTES INFO NO QUADRO
POUSO DIRETO LNAV:
1) MDA - DE 3100FT PARA 3264FT
3) TETO - DE 600FT PARA 700FT
))
ATM
D3111/2014
B) 26/08/14 20:25
C) PERM
E) STAR CORRIGIR FREQ ATIS PARA 127.650MHZ:
1) STAR CPN 1B RWY 17R
2) STAR CPN 1B RWY 35L
3) STAR ISISI 1B RWY 17R
4) STAR VUBDU 1B- SAT 1B RWY 35L
5) STAR RNAV CPN 1A RWY 17R
6) STAR RNAV CPN 1A RWY 35L
7) STAR RNAV KOSVI 1A RWY 17R
8) STAR RNAV VUBDU 1A- PAGOG 1A- SAT 1A RWY 35L
REF: AIP MAP (STAR))
ATM
D2336/2014
B) 26/06/14 00:00
C) PERM
E) SID RNAV NINVU 1A RWY 35L/35R E SID NINVU 1B RWY 35L/35R
MODIFICAR NOME FIXO KORNU PARA LIVAT
REF: AIP MAP SID)
ATM
D2292/2014
B) 18/06/14 21:00
C) PERM
E) SID PORBI 1B RWY 17R/17L - INSERIR NA PLANTA O HDG 265
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NO TRECHO PORBI/ENVAN
REF: AIP MAP)
ATM
D0728/2014
B) 27/02/14 13:35
C) PERM
E) TMA - EM VIRTUDE DOS REQUISITOS OPERACIONAIS NECESSARIOS PARA AS
STAR E/OU SID NA AREA TERMINAL SAO PAULO, A UTILIZACAO DAS ROTAS
RNAV 5, SAINDO OU CHEGANDO DO AD SERA DESTINADA EXCLUSIVAMENTE
PARA AS AERONAVES HOMOLOGADAS RNAV 1 OU RNP 1
REF: AIP AD 2.22
ENR 3
ROTAER 3-S
F) FL055
G) FL195)
ATM
D3692/2013
B) 12/12/13 00:00
C) PERM
E) REP NADI(WAYPOINT) MODIFICAR COORD DE 235121.6S/0462720.4W PARA
234414.4S/0463444.4W
REF: AIP MAP (PARTE COORD)
)
ATM
Z1586/2013
B) 12/12/13 00:00
C) PERM
E) ACC BRASILIA FREQ MODIFICADAS PARA
SETOR 1- 126.150MHZ 127.250MHZ
SETOR 2- 134.000MHZ 123.350MHZ
SETOR 3- 126.800MHZ 128.500MHZ
SETOR 4- 128.050MHZ 135.150MHZ
SETOR 5- 124.200MHZ 126.450MHZ
SETOR 6- 133.750MHZ 128.300MHZ
SETOR 7 -125.050MHZ 123.750MHZ
SETOR 8- 123.950MHZ 126.050MHZ
SETOR 9- 128.200MHZ 135.900MHZ
SETOR 10- 124.700MHZ 133.050MHZ
SETOR 11- 124.500MHZ 135.000MHZ
SETOR 12- 133.100MHZ 133.900MHZ
SETOR 13- 125.550MHZ 124.300MHZ
SETOR 14- 127.000MHZ 123.000MHZ
SETOR 15- 126.750MHZ 127.300MHZ
SETOR 16- 124.800MHZ 135.550MHZ
REF: AIP MAP SID
STAR)
OTR
D3952/2014
B) 07/11/14 14:19
C) 05/02/15 23:59
E) AREA DE CTL HEL - TKOF HEL DE HELPN/HELPR SITUADOS NA AREA DE CTL
HEL, BTN 0900 E 0200 UTC, NECESSARIO CTC PREVIO, FREQ 118.350 MHZ,
PARA OBTER AUTH TKOF.
RMK: APOS AUTH TKOF OS HEL DEVERAO INICIA-LA IMT)
OTR
D3941/2014
página 16 de 52 :: IP 177.32.79.251

B) 06/11/14 23:12
C) 05/01/15 23:59
E) AIS - SOMENTE EM CASO DE INOP DO TEL PRINCIPAL
(11) 2112-3450 DO CENTRO AIS SAO PAULO PODERAO
SER UTILIZADOS OS NR DE TEL SRY ABAIXO:
1) (11) 5090-9022 (FAX)
2) (11) 5531-7602 (PLN)
3) (11) 4878-3104 (PLN)
4) (11) 4878-3106 (PLN)
5) (11) 4878-3107 (PLN))
OTR
D3800/2014
B) 21/10/14 22:12
C) 18/01/15 23:59
E) AREA DO CTL DE HEL DE SAO PAULO PRB PARA INGRESSO E SOBREVOO
DE HEL, EXC QUANDO SE TRATAR DE OPS:
1) DE LDG E DEP NOS HELPN EXISTENTES NESSA AREA
2) MIL
3) DE SEGURANCA PUBLICA
4) DE DEFESA CIV
5) DE SER AEREO ESPECIALIZADO DE AEROREPORTAGEM, AEROINSPECAO OU
COMBATE A INCENDIO
REF: AIC-N 23/2013)
OTR
D3694/2014
B) 09/10/14 22:37
C) 06/01/15 23:59
E) OBST MONTADO (GRUAS) ALT 911M (2988FT) NO PONTO COORD
233531S/0464117W(CHACARA ITAIM- SAO PAULO, SP)
DIST APRX 4338M AZM 318 DEG THR 17R))
OTR
D3496/2014
B) 01/10/14 03:00
C) 16/12/14 02:59
E) AIS - CENTRO AIS SAO PAULO HR SER MODIFICADO PARA H24)
SAO PAULO/GUARULHOS - GOVERNADOR ANDRE FRANCO MONTORO,SP (SBGR)
AGA
D4159/2014
B) 03/12/14 16:37
C) 31/01/15 23:59
E) AD - EQUIPADO DE RECOVERY KIT COM CAPACIDADE DE
REMOCAO DE ACFT TIL ACFT COM ENVERGADURA BTN 65
E 80M (SOB RESPONSABILIDADE DA TAM LINHAS AEREAS)
ACIONAMENTO 24HR - TEL 55 11
98757-5206/2445-4366/5582-8639)
AGA
D4116/2014
B) 29/11/14 15:00
C) 18/01/15 19:00
D) SAT 1500-2000 SUN 1400-1900
E) RWY 09L/27R CLSD DEVIDO SER DE TOPOGRAFIA)
AGA
Z1574/2014
B) 11/11/14 19:22
C) 07/01/15 23:59
E) AD - OS VOOS COM DEST A SBGR CONTEMPLADOS PELAS RTE PREFERENCIAIS E
ROTAS TRANSICAO AORRA VIA UZ10, Z10 E W2 DEVERAO EFETUAR SEUS
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PLANEJAMENTOS DE VOO DE FORMA A EVITAR O TRECHO BTN O VOR PAI E NDB
TBE DENTRO DA JANELA DE ATIVACAO DAS AREAS SBR423, SBR431, SBR434 E
SBR421 PREVISTA DE MON TIL FRI 1600-2000 E AINDA
OBSERVAR AS RTE ALTERNATIVAS SUGERIDAS DENTRO DESTE PERIODO)
AGA
Z1563/2014
B) 22/11/14 00:00
C) 07/01/15 23:59
E) AD - VOOS COM DESTINO A KMIA, KJFK E SVMI QUE INTENCIONAREM
INGRESSAR NA FIR AMAZONICA DEVERAO SEGUIR AS SEGUINTES RTE
PREFERENCIAIS:
KMIA: UKBEV UZ26 BSI UL776 DOLVI UZ24 OPRIX UM423 PAKON
KMIA: UKBEV UZ26 BSI UL776 DOLVI UZ24 OPRIX UM423 BVI UM402 UDUSA
KMIA: UKBEV UZ26 BSI DCT GIGTI UM409 ILSUB UM417 VAGAN
KMIA: RCL UM417 OBGAT UZ21 VUMPI
KMIA: RCL UM417 ASTOB UL201 ABIDE
KMIA: RCL UL304 POVLA
KJFK: UKBEV UZ26 BSI UL776 TIR
KJFK: UKBEV UZ26 BSI UL776 DOLVI UZ24 OPRIX UM423 BVI UM402 UDUSA
KJFK: UKBEV UZ26 BSI UL776 MEVOS UZ52 ACARI
KJFK: RCL UM417 ASTOB UL201 ABIDE
SVMI: RCL UM417 VAGAN)
AGA
D3928/2014
B) 06/11/14 16:45
C) 03/02/15 23:59
E) TWY INDIA BTN TWY ALFA E PATIO NR 4 CLSD DEVIDO OBRAS)
AGA
D3848/2014
B) 29/10/14 21:59
C) 27/12/14 23:00
E) TWY BRAVO BTN TWY QUEBEC E TWY PAPA CLSD DEVIDO DESAGREGACAO DO
PAVIMENTO)
AGA
Z1453/2014
B) 18/10/14 02:02
C) 07/01/15 23:59
E) AD - ACFT PROCEDENTES DOS SETORES 9 E 10 DA FIR CURITIBA COM DEST A
SBGR, EFETUANDO VOOS DOMESTICOS, QUE NAO SEJAM CONTEMPLADAS POR RTE
PREFERENCIAIS PUBLICADAS POR NOTAM, VOANDO FL200 OU ACIMA, DEVERAO
SEGUIR OS SEGUINTES TRECHOS DE RTE PREFERENCIAL :
1 - PIR DCT OPRUT DCT MOXEP (OBS: NOS HORARIOS DE INGRESSO NA FIR
BRASILIA: 1430-1930 E 2230-0830)
2 - DCT RPR DCT NIPKI DCT MOXEP (OBS: NOS HORARIOS DE INGRESSO NA
FIR BRASILIA: 0831-1429 E 1931-2229))
AGA
D3745/2014
B) 17/10/14 15:34
C) 15/12/14 23:59
E) AD - PRB OPS VFR DE LDG E TKOF DE ACFT ASA FIXA)
AGA
Z1386/2014
B) 16/10/14 00:00
C) 07/01/15 23:59
E) AD - ACFT TKOF DE SBGR COM DEST A EUROPA DEVEM CUMPRIR UMA DAS
SEGUINTES ROTAS PREFERENCIAIS:
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1-USAMO UZ14 NTL UN873 TASIL
(RMK: 1- UTILIZAR SID IVRAG 1A TRNS VUMEV EM CASO DE ATIVACAO
DAS
2-USAMO UZ14 SILUB DCT BHZ UW13 QUARU UN866 DEKON
( RMK: 1- UTILIZAR SID IVRAG 1A TRNS VUMEV EM CASO DE ATIVACAO
DAS
3-VULET UZ42 EPGIP DCT UBNEK UL340 VUPIP UL206 KODOS
4-VULET UZ42 EPGIP DCT UBNEK UL340 VUPIP UN857 ERETU
5-USAMO UZ14 SILUB DCT CNF UZ4 SLI
DAS
6- USAMO UZ14 SILUB DCT CNF UZ4 ISIXU UM799 MOVGA
DAS
7- USAMO UZ14 SILUB DCT CNF UZ4 BARKA UZ5 EGBIR UM799 MOVGA
DAS
8- USAMO UZ14 SILUB DCT BHZ UW13 PTL DCT UKLEM DCT GUTOI DCT
0217S03922W DCT 0000N03900W DCT MOVGA
DAS
9-USAMO UZ14 SILUB DCT CNF UZ3 BEL
DAS
10-EUROPA VIA AORRA: VULET UZ42 EPGIP DCT UBNEK UL340 VUPIP
UL206 VTR UL330 POLVO
11-UKBEV UZ26 KOMLU UM654 PACAS UZ4 SLI
12-UKBEV UZ26 KOMLU UM654 HATCH UZ3 BEL
13- UKBEV UZ26 KOMLU UM654 PACAS UZ4 BARKA UZ5 EGBIR UM799
MOVGA
14- UKBEV UZ26 KOMLU UM654 PUREU DCT GUTOI DCT 0217S03922W
DCT
0000N03900W DCT MOVGA
15-UKBEV UZ26 BEL
16- UKBEV UZ26 BSI UZ5 EGBIR UM799 MOVGA
DT EXPED : 14/10/14 23:38:00
STATUS : IN FORCE
ORIGEM : Z1116/CGN/141014
AGA
Z1385/2014
B) 16/10/14 00:00
C) 07/01/15 23:59
E) AD - ACFT TKOF DE SBGR COM DEST A SBBR, SBGO, SBCN, SBVT, SBFZ,
SBBE, SBUL, SBUR, SBRP, SBBH, SBCF, SBGL E SBRJ DEVERAO SEGUIR
PELA
SEGUINTE RTE PREFERENCIAL:
SBBR: RCL W30 (RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ACIMA DO
FL200
INCLUSIVE)
SBBR: W7 ISIBI DCT LOKAR DCT RPR W30 OU W7 ISIBI DCT
LOKAR DCT RPR DCT KEXIT Z7 ( RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR
ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE,2- SBR425 UTILIZADA)
SBBR: UKBEV UZ26 VUKEP
SBGO: RCL W30 ULD W11 ( RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR
ACIMA
DO FL200 INCLUSIVE)
SBGO: W7 ISIBI DCT LOKAR DCT RPR W30 ULD W11
( RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE,
2-
SBR425 UTILIZADA)
SBCN: RCL UZ25 CORVO DCT
SBVT: DORLU W53 MCA W6
página 19 de 52 :: IP 177.32.79.251

SBVT: DORLU UZ37 CXI UL340 VUPIP UL206
SBFZ: UBRIR UZ23 BHZ UW13 OBGEL DCT ABUCU DCT
SBBE: UKBEV UZ26
SBUL: UKBEV UZ26 KEXIT DCT
SBUL: UKBEV DCT RPR W30 (RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR
ACIMA
DO FL200 INCLUSIVE)
SBUL: W7 OBDOK DCT LOKAR DCT RPR W30
(RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE, 2-
SBR425
UTILIZADA)
SBUR: UKBEV UZ26 KEXIT DCT
SBUR: W7 OBDOK DCT LOKAR DCT RPR W30
(RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE, 2-
SBR425
UTILIZADA)
SBUR: UKBEV DCT RPR W30 ( RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR
ACIMA
DO
FL200 INCLUSIVE)
SBRP: RCL UZ25
SBRP: BGC DCT MUKNU DCT ( RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR
ABAIXO
DO FL200 EXCLUSIVE, 2- SBR425 UTILIZADA)
SBRP: RCL W30 ( RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ACIMA DO
FL200
INCLUSIVE)
SBBH: USAMO UZ14 UTPIN ( RMK: 1- UTILIZAR SID IVRAG 1A
TRNS
VUMEV EM CASO DE ATIVACAO DAS AREAS SBR421, SBR431 OU SBR434
PARA
INTERCEPTAR A AWY UZ14)
SBBH: UBRIR W45 OPKES
SBCF: UBRIR UZ23 OPKES
SBCF: UBRIR W45 OPKES
SBGL: VULET UZ42 ESORU
SBGL: VULET W7 ESORU
DT EXPED : 14/10/14 23:30:00
STATUS : IN FORCE
ORIGEM : Z1115/CGN/141014
AGA
Z1309/2014
B) 16/10/14 00:00
C) 07/01/15 23:59
E) AD - ACFT TKOF DE SBGR COM DEST A SBJV, SBCY, SBSR, SBNF, SBFL,
SBCT, SBAR, SBMO, SBRF, SBJP, SBNT, SBSV, SBIL E SBPS DEVERAO
SEGUIR PELA SEGUINTE RTE PREFERENCIAL:
SBJV:NIBGA UW24 CLARO DCT CTB DCT (RMK: A NAVEGACAO DEVERA SER
AJUSTADA DE FORMA A CRUZAR A PSN CLARO NO FL200 OU ABAIXO)
SBCY: SCB UM782 ILNIM DCT
SBSR: SCB UZ21 MOMVA DCT ENACT DCT (RMK:FL200 MAX EM ENACT)
SBNF: NIBGA UW24 BROCK DCT
SBNF: CURSE UM792 PNG DCT (RMK:EOBT BTN 0030-1040)
SBFL: NIBGA UW24 BROCK DCT PONCA
SBFL: CURSE UM792 PNG DCT PONCA(RMK:EOBT BTN 0030-1040)
SBCT: DORMI UL310 ORANA
SBAR: USAMO UZ14 GAXUB DCT POSMU UZ36 SVD UZ17
DAS
SBMO: USAMO UZ14 ELEFA DCT ARU DCT
DAS AREAS SBR421, SBR431 OU SBR434 PARA INTERCEPTAR A AWY UZ14)
SBRF: USAMO UZ14 SILUB DCT BHZ UW13 MUDOL UZ30 KOVRI DCT ZIPAR
DAS
SBJP:USAMO UZ14 SILUB DCT BHZ UW13 MUDOL UZ30 AVILA UW10 ZIPAR
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DCT
SBSV: USAMO UZ14 GAXUB DCT POSMU UZ36 MUMAS
SBIL: USAMO UZ14 GAXUB DCT POSMU UZ36 MARSU DCT
DAS
SBPS: USAMO UZ14 GAXUB DCT POSMU UZ16
DAS
AREAS SBR421, SBR431 OU SBR434 PARA INTERCEPTAR A AWY UZ14
AGA
Z1306/2014
B) 16/10/14 00:00
C) 07/01/15 23:59
E) AD - TKOF COM DESTINO A SBGR DEVE SEGUIR PELAS SEGUINTES RTE
PREFERENCIAIS:
EUROPA VIA UL206: KODOS UL206 VTR UL327 SIDUR UZ10 TBE
EUROPA VIA UN857: ERETU UN857 SGR UZ16 POSMU DCT CNF UZ21 MOXEP
EUROPA VIA UN873: TASIL UN873 NTL UZ14 TOMAS UZ21 MOXEP
EUROPA VIA UN741: NANIK UN741 MUMDI UZ38 MOXEP
EUROPA VIA MOVGA: MOVGA UM799 ISIXU UZ4 PACAS UM654 MOMKO UZ38
MOXEP
EUROPA VIA SLI:SLI UZ4 PACAS UM654 MOMKO UZ38 MOXEP
EUROPA VIA BEL: BEL UZ3 HATCH UM654 MOMKO UZ38 MOXEP
EUROPA VIA AORRA:POLVO UL330 VTR UL327 SIDUR UZ10 TBE
EUROPA VIA MOVGA: MOVGA DCT 0000N03900W DCT 0217S03922W DCT
GUTOI DCT PUREU UN741 MUMDI UZ38 MOXEP
EUROPA VIA MOVGA: MOVGA UM799 EGBIR UZ5 BARKA UZ4 PACAS UM654
MOMKO UZ38 MOXEP
SCEL: ARULA UM400 RONUT UM671 ANISE
SGAS: FOZ UM548 RONUT UM671 ANISE
MPTO: ABIDE UM549 VUBOM UL795 URB DCT PABAV UZ38 MOXEP)
AGA
Z1303/2014
B) 16/10/14 00:00
C) 07/01/15 23:59
E) AD - FLT PROCEDENTES DA AMERICA DO NORTE , AMERICA CENTRAL E
AMERICA DO SUL COM DEST A SBGR QUE PLANEJAREM BLOQUEAR O VOR BSI
DEVERAO SEGUIR A SEGUINTE ROTA PREFERENCIAL APOS BSI:UZ6 NIMKI UZ38
MOXEP
)
AGA
Z1293/2014
B) 11/10/14 00:30
C) 07/01/15 23:59
E) AD - TKOF COM DEST A SBGR DEVEM SEGUIR PELAS SEGUINTES RTE
PREFERENCIAIS
1 - AMERICA NORTE/AMERICA CENTRAL/AMERICA SUL VIA UL795: VUMPI
UL795 RAXUS UZ38 MOXEP
2 - AMERICA NORTE/AMERICA CENTRAL/AMERICA SUL VIA UL304: POVLA
UL304 EGONI UL795 RAXUS UZ38 MOXEP
3 - AMERICA NORTE/AMERICA CENTRAL/AMERICA SUL VIA UM423: PAKON
UM423 EGONI UL795 RAXUS UZ38 MOXEP
4 - AMERICA NORTE/AMERICA CENTRAL/AMERICA SUL VIA UM417: VAGAN
UM417 RORIT UZ8 EGONI UL795 RAXUS UZ38 MOXEP
5 - AMERICA NORTE/AMERICA CENTRAL/AMERICA SUL VIA UL201: ABIDE
UL201 MABMA UZ8 EGONI UL795 RAXUS UZ38 MOXEP
6 - AMERICA NORTE/AMERICA CENTRAL/AMERICA SUL VIA UM549: ABIDE
UM549 VUBOM UL795 RAXUS UZ38 MOXEP
7 - AMERICA NORTE/AMERICA CENTRAL/AMERICA SUL VIA UL655: ASAPA
página 21 de 52 :: IP 177.32.79.251

UL655 ANRIR UW10 CIA UZ8 EGONI UL795 RAXUS UZ38 MOXEP
8 - AMERICA NORTE/AMERICA CENTRAL/AMERICA SUL VIA UL776: TIR UL776
BSI UZ6 NIMKI UZ38 MOXEP
9-AMERICA NORTE/AMERICA CENTRAL/AMERICA SUL VIA UA312: ACARI UZ52
FRM UZ38 MOXEP)
AGA
Z1228/2014
B) 16/10/14 00:00
C) 07/01/15 23:59
ITEM 5.2.4, IMPOSSIBILITANDO O USO DAS AEROVIAS UZ10, Z10 E
W2 OS TRAFEGOS PROCEDENTES DE SBGL, SBIL, SBPS, SBRJ, SBSV, SBVT,
SBMO, SBRF E EUROPA COM DESTINO A SBGR, PODERAO UTILIZAR
AS SEGUINTES ROTAS ALTERNATIVAS IFR :
SBGL: UMBAD UZ44 PAGOG
SBIL: DCT DENDE UZ10 PAI DCT UMBAD UZ44 PAGOG
SBPS: UN857 XUVUD DCT SARLA UZ10 PAI DCT UMBAD UZ44 PAGOG
SBRJ: UMBAD UZ44 PAGOG
SBRJ: NAXOP W6 VUKIK
SBRJ: UMBAD Z11 PAGOG
SBSV: UZ10 PAI DCT UMBAD UZ44 PAGOG
SBVT: W6 ADA Z11 PAGOG
SBVT: UZ44 PAGOG
SBMO: UZ42 SAVBI DCT SARLA UZ10 PAI DCT UMBAD UZ44 PAGOG
SBRF: UZ17 POTRO UZ42 SAVBI DCT SARLA UZ10 PAI DCT UMBAD UZ44
PAGOG
EUROPA: KODOS UL206 VTR UZ44 PAGOG
)
AGA
D3473/2014
B) 19/09/14 18:25
C) 15/12/14 23:59
E) AD - RESTRICAO AO PRKG MODIFICADA PARA:
PRKG DE ACFT DA AVIACAO CIVIL GERAL SOMENTE NO PATIO NR 12
E MEDIANTE AUTH DA CABINE DE CONTROLE DE PATIO PELO TEL
(11) 2445-2869/2811, TEL/FAX (11) 2445-4973 OU
E-MAIL CCP(A)GRU.COM.BR. OBRIGATORIO O USO DE GARFO.
PERMANENCIA MAX NO SOLO: 2HR.
REF: AIP AD 2
ROTAER 3-S)
AGA
D3472/2014
B) 19/09/14 18:16
C) 15/12/14 23:59
E) AD - SUSPENSA A SEGUINTE PROIBICAO:
PRB UTILIZACAO DE SBGR COMO MUDANCA DE DEST OU ALTN DOS FLT
ORIGINALMENTE PLANEJADOS PARA SBSP OU SBKP DEVIDO CAPACIDADE DE
PATIO, EXCETO ACFT MIL
REF: AIP AD 2, ENR 2.1.1
ROTAER 3-S)
AGA
D3419/2014
B) 18/09/14 17:49
C) 15/12/14 23:59
E) AD - AS ACFT DA AVIACAO GERAL (INCLUSIVE TAXI AEREO) E DE EMPRESAS
DE LINHAS AEREAS REALIZANDO VOO CHARTER OU DE FRETAMENTO DEVERAO
COORDENAR SUA OPERACAO PREVIAMENTE NO TELEFONE (55)(11)2445-4313,
INFORMANDO O TEMPO DE PERMANENCIA E A EMPRESA DE HANDLING QUE
REALIZARA O SEU ATENDIMENTO, RESPEITANDO OS SEGUINTES PRAZOS
MINIMOS:
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1) ACFT CAT A , B - 6 (SEIS) HORAS DE ANTECEDENCIA
2) ACFT CAT C, D , E - 24 (VINTE E QUATRO) HORAS DE ANTECEDENCIA)
AGA
D3203/2014
B) 14/09/14 03:00
C) PERM
D) SUN 0300/0800
E) RWY 09L/27R CLSD DEVIDO SER MAINT
REF: AIP AD 2
ROTAER 3-S)
AGA
D3097/2014
B) 01/09/14 03:00
C) PERM
D) MON 0300/0800
E) RWY 09R/27L CLSD DEVIDO MEDICAO FCT E SER MAINT
REF: ROTAER 3-S
AIP AD 2.12)
AGA
D1168/2014
B) 05/04/14 00:10
C) PERM
E) PATIO VIP NR 6 IDENT MODIFICADA PARA PATIO VIP NR 12
REF: AIP AD 2.8
AIP MAP ADC, PDC, GMC 1, 2, 3 E 4)
AGA
D1165/2014
B) 04/04/14 21:45
C) PERM
E) PATIO K (6) ASPH/CONC 100/F/B/W/T E 85/R/B/W/T INSTL
REF: AIP AD 2.8
AIP MAP ADC, PDC, GMC 1, 2, 3 E 4)
AGA
D3722/2013
B) 05/12/13 20:27
C) PERM
E) SER COMBATE INCENDIO/SALVAMENTO MODIFICADO PARA CAT 10
REF: ROTAER 3-S
AIP AD 2.6)
ATM
D4154/2014
B) 02/12/14 18:10
C) 30/01/15 23:59
E) IAC ILS V CAT II E/AND CAT III RWY 09R PROC CAT IIIA SUSPENSO)
ATM
D4056/2014
B) 24/11/14 21:01
C) 22/01/15 23:59
E) TWR - D-CL (DATA LINK CLEARANCE) AUTH DE TFC VIA DATA LINK NEG AVBL
)
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ATM
D3857/2014
B) 06/11/14 10:00
C) 21/12/14 20:00
D) DLY 1000-2000
E) IAC RNAV(RNP) X RWY 09R SUSPENSA)
ATM
D3856/2014
B) 06/11/14 10:00
C) 21/12/14 20:00
D) DLY 1000-2000
E) IAC RNAV (GNSS) Y RWY 09R MODIFICAR AS SEGUINTES INFO NO QUADRO
POUSO DIRETO LNAV/VNAV:
1) DA - DE 2888FT PARA 2926FT
3) VISIBILIDADE:
ALS - DE 1300FT PARA 1500FT
NO ALS - DE 2000FT PARA 2200FT)
ATM
Z1462/2014
B) 21/10/14 13:21
C) PERM
E) IAC ILS X OU/OR LOC X RWY 09L CORRIGIR NA PLANTA A DESCRICAO
TEXTUAL EM INGLES PARA VISUAL APPROACH RWY 09R IN CASE OF MISSED
APPROACH, CLIMB TO 7000FT, 095 IG QDR, MNM GRD 5 PERCENT. AT
3300FT, TURN RIGHT FOR HOLDING AT RAFA. MAX IAS 230KT
REF: AIP-MAP)
ATM
D3544/2014
B) 26/09/14 20:42
C) 23/12/14 23:59
E) STAR CORRIGIR FREQ ATIS PARA 127.750MHZ:
1) STAR ILSOR 1B RWY 27L/27R
2) STAR RNAV ILSOR 1A RWY 09L/09R
3) STAR RNAV ILSOR 1A RWY 27L/27R
4) STAR EVSOV 1B- IBDIK 1B RWY 27L/27R
5) STAR ILSOR 1B RWY 09L/09R
6) STAR RNAV EVSOV 1A IBDIK 1A RWY 27L/27R)
ATM
Z1073/2014
B) 17/09/14 20:28
C) PERM
E) SID RNAV DORLU 1A - IVRAG 1A - SJC 1A - VULET 1A RWY 09R E SID RNAV
DORLU 1A - IVRAG 1A - SJC 1A - VULET 1A RWY 09L CORRIGIR A
DESCRICAO TEXTUAL DA SAIDA SJC 1A ITEM 4 PARA:
1 - TRNS VUMEV ... CURVAR A ESQUERDA, RUMO 004 ATE VUMEV, ENTAO
CURVAR A DIREITA RUMO 035 ATE UBRIR
REF: AIP-MAP)
ATM
D3198/2014
B) 03/09/14 19:35
C) PERM
E) IAC ILS Y OU/OR LOC Y RWY 09R MODIFICAR O TEXTO DA CAIXA DE APCH
PERDIDA PARA:
SUBIR PARA 7000FT COM GRADIENTE MINIMO DE 5 POR CENTO, MANTENDO
RUMO 095 ATE 3100FT. APOS CURVAR A DIREITA PARA INTERCEPTAR A
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RDL/QDR 149 DE BCO/IB PARA ESPERA EM RAFA.
REF: AIP MAP (IAC))
ATM
D0726/2014
B) 27/02/14 13:25
C) PERM
STAR E/OU SID NA AREA TERMINAL DE SAO PAULO, A UTILIZACAO DAS ROTAS
REF: AIP AD 2.22
ENR 3
ROTAER 3-S
F) FL055
G) FL195)
ATM
Z1587/2013
B) 12/12/13 00:00
C) PERM
SETOR 1- 126.150MHZ 127.250MHZ
SETOR 2- 134.000MHZ 123.350MHZ
SETOR 3- 126.800MHZ 128.500MHZ
SETOR 4- 128.050MHZ 135.150MHZ
SETOR 5- 124.200MHZ 126.450MHZ
SETOR 6- 133.750MHZ 128.300MHZ
SETOR 7 -125.050MHZ 123.750MHZ
SETOR 8- 123.950MHZ 126.050MHZ
SETOR 9- 128.200MHZ 135.900MHZ
SETOR 10- 124.700MHZ 133.050MHZ
SETOR 11- 124.500MHZ 135.000MHZ
SETOR 12- 133.100MHZ 133.900MHZ
SETOR 13- 125.550MHZ 124.300MHZ
SETOR 14- 127.000MHZ 123.000MHZ
SETOR 15- 126.750MHZ 127.300MHZ
SETOR 16- 124.800MHZ 135.550MHZ
REF: AIP MAP SID
STAR)
CNS
D3998/2014
B) 13/11/14 18:21
C) 10/01/15 23:59
E) DME BCO CH107X U/S NA RDL 098)
OTR
D1984/2014
B) 30/05/14 18:23
C) PERM
E) ADC INSERIR O DESIGNATIVO DA TWY SIERRA BTN TWY UNIFORM E TWY GOLF
REF: AIP MAP (ADC))
OTR
D1379/2014
B) 24/04/14 20:20
C) PERM
E) AIS AIP INSERIR PATIO NR 5 PISO ASPH PCN 84/F/B/W/T E CONC PCN
57/R/B/W/T
REF AIP AD 2.8)
página 25 de 52 :: IP 177.32.79.251

OTR
D1397/2011
B) 13/07/11 03:14
C) PERM
E) OBST (GRUPO DE ARVORES) ELEV 802.82M AZM 093
DEG DIST 6667M DA THR 09L
REF: ROTAER 3-S
AIP AD2)
CAMPINAS/VIRACOPOS,SP (SBKP)
AGA
D4115/2014
B) 27/11/14 16:31
C) 25/01/15 23:59
E) PAPI RWY 33: CORRIGIR MEHT PARA 65FT)
AGA
Z1573/2014
B) 11/11/14 19:14
C) 07/01/15 23:59
E) AD - OS VOOS COM DEST A SBKP CONTEMPLADOS PELAS RTE PREFERENCIAIS E
ROTAS TRANSICAO AORRA VIA UZ10, Z10 E W2 DEVERAO EFETUAR SEUS
PLANEJAMENTOS DE VOO DE FORMA A EVITAR O TRECHO BTN VOR PAI E NDB
TBE DENTRO DA JANELA DE ATIVACAO DAS AREAS SBR423, SBR431, SBR434 E
SBR421 PREVISTA DE MON TIL FRI 1600/2000 E AINDA OBSERVAR AS
RTE ALTERNATIVAS SUGERIDAS DENTRO DESTE PERIODO
)
AGA
Z1510/2014
B) 27/10/14 19:43
C) 07/01/15 23:59
E) AD - ACFT TKOF DE SBKP COM DEST A SBTE, SBFZ, SBUL, SBUR, SBRP,
SBVT, SBGO, SBTV, SBJV, SBCX, SBGL, SBRJ E SBCN DEVEM SEGUIR AS
SEGUINTES RTE PREFERENCIAIS:
SBTE: RCL DCT NIMPU UZ26 BSI UZ5
SBFZ: UTGER UZ23 BHZ UW13 OBGEL DCT ABUCU DCT
SBUL: RCL UZ25 URB DCT
SBUL: RCL W30 (RMK:1-ESPACO AEREO INFERIOR ACIMA DO FL200
INCLUSIVE, 2-DEVERA REALIZAR O VOO DESDE QUE, DURANTE A EXECUCAO
DAS SID DE SBKP, CUMPRA A RESTRICAO MINIMA DO FL200 NOS LIMITES
LATERAIS DA SBR425)
SBUL: (2212.15S04648.65W) KP701 DCT KEXIT DCT URB W30
(RMK:1-ESPACO AEREO INFERIOR ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE, 2-SBR425
UTILIZADA)
SBUR: RCL UZ25
SBUR: RCL W30 (RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ACIMA DO FL200
INCLUSIVE, 2- DEVERA REALIZAR O VOO DESDE QUE, DURANTE A
EXECUCAO DAS SID DE SBKP, CUMPRA A RESTRICAO MININA DO FL200 NOS
LIMITES LATERAIS DA SBR425)
SBUR: (2212.15S04648.65W) KP701 DCT KEXIT DCT (RMK: 1- ESPACO
AEREO INFERIOR ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE, 2- SBR425 UTILIZADA)
SBUR: RCL DCT AAQ DCT(RMK: O VOO PODERA SER REALIZADO ABAIXO
DO FL200 SOMENTE NOS FINS DE SEMANA E NOS DIAS UTEIS DAS 2000-
0800)
SBRP: RCL UZ25
SBRP: RCL W30 (RMK: 1- ESPACO AEREO INFERIOR ACIMA DO FL200
INCLUSIVE, 2- DEVERA REALIZAR O VOO DESDE QUE, DURANTE A
EXECUCAO
DAS SID DE SBKP, CUMPRA A RESTRICAO MINIMA DO FL200 NOS LIMITES
LATERAIS DA SBR425)
SBRP: (2212.15S04648.65W) KP701 DCT MUKNU DCT (RMK: 1- ESPACO
AEREO INFERIOR ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE, 2- SBR425 UTILIZADA)
SBRP: RCL DCT (RMK: O VOO PODERA SER REALIZADO ABAIXO DO
FL200 SOMENTE NOS FINS DE SEMANA E NOS DIAS UTEIS DAS 2000-0800)
SBVT: DORLU W53 MCA W6
SBVT: DORLU UZ37 CXI UL340 VUPIP UL206
página 26 de 52 :: IP 177.32.79.251

SBGO: RCL W30 ULD W11 (RMK: 1-ESPACO AEREO INFERIOR ACIMA DO
FL200 INCLUSIVE, 2-DEVERA REALIZAR O VOO DESDE QUE, DURANTE A
EXECUCAO DAS SID DE SBKP, CUMPRA A RESTRICAO MINIMA DO FL200 NOS
LIMITES LATERAIS DA SBR425)
SBGO: (2212.15S04648.65W) KP701 DCT KEXIT DCT URB W30 ULD W11
(RMK: 1-ESPACO AEREO INFERIOR ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE, 2-
SBR425
UTILIZADA)
SBTV: UTGER UZ23 BHZ UZ16 AMENT DCT
SBJV: SCB UA310 ORANA DCT CLARO DCT CTB DCT (RMK: A NAVEGACAO
DEVERA SER AJUSTADA DE FORMA A CRUZAR A POSICAO CLARO NO FL200
OU
ABAIXO)
SBCX: SCB UA310 CTB UW24 OCASO DCT 2907S05037W DCT
SBGL: VULET UZ42 ESORU
SBGL: VULET W7 ESORU
SBCN: RCL UZ25 CORVO DCT
AGA
Z1509/2014
B) 27/10/14 19:11
C) 07/01/15 23:59
E) AD - ACFT TKOF DE SBKP COM DEST A SBCY, SBNF, SBFL, SBCA, SBBR,
SBSR, SBBH, SBCF, SBMO, SBRF, SBJP, SBSV, SBTC, SBPS E SBIL
DEVEM
SEGUIR AS SEGUINTES RTE PREFERENCIAIS:
SBCY: DETUB UM782 ILNIM DCT
SBNF: SCB UA310 CTB DCT
SBFL: SCB UA310 CTB UW19 PONCA
SBCA: SCB DCT PONTE DCT MALEV DCT
SBBR: RCL W30 OU RCL DCT ISMOB Z7 (RMK:1-ESPACO AEREO INFERIOR
ACIMA DO FL200 INCLUSIVE, 2-DEVERA REALIZAR O VOO DESDE QUE,
DURANTE A EXECUCAO DAS SID DE SBKP, CUMPRA A RESTRICAO MINIMA DO
FL200 NOS LIMITES LATERAIS DA SBR425)
SBBR: RCL DCT RPR W30 OU RCL DCT ISMOB Z7 (RMK:1-ESPACO AEREO
INFERIOR ABAIXO DO FL200 EXCLUSIVE, 2- SBR425 NAO UTILIZADA)
SBBR: RCL UZ25
SBSR: W7 OBDOK DCT LOKAR Z10
SBSR: DETUB UZ21 MOMVA DCT ENACT DCT (RMK: FL200 MAX EM ENACT)
SBSR:RCL DCT AAQ DCT LOKAR Z10 (RMK: O VOO PODERA SER
REALIZADO ABAIXO DO FL200 SOMENTE NOS FINS DE SEMANA E NOS DIAS
UTEIS DAS 2000/0800)
SBBH: UTGER W45 OPKES
SBBH: UTGER UZ23 OPKES
SBCF: UTGER W45 OPKES
SBCF: UTGER UZ23 OPKES
SBMO: UZ23 BHZ UZ16 KOKSU UZ14 ELEFA DCT ARU DCT
SBRF: UTGER UZ23 BHZ UW13 MUDOL UZ30 KOVRI DCT ZIPAR
SBJP: UTGER UZ23 BHZ UW13 MUDOL UZ30 AVILA UW10 ZIPAR DCT
SBSV: UTGER UZ23 BHZ UZ16 POSMU UZ36 MUMAS
SBTC: UTGER UZ23 BHZ UZ16 POSMU UZ36 BUXER DCT
SBPS: UTGER UZ23 BHZ UZ16
SBIL: UTGER UZ23 BHZ UZ16 POSMU UZ36 MARSU DCT
AGA
Z1504/2014
B) 27/10/14 16:22
C) 07/01/15 23:59
ITEM 5.2.4, IMPOSSIBILITANDO O USO DAS AWY UZ10, Z10 E W2
OS TRAFEGOS PROCEDENTES DE SBGL, SBRJ, E SBVT COM DEST A SBKP,
PODERAO UTILIZAR AS SEGUINTES RTE ALTERNATIVAS IFR:
SBGL: NAXOP W6 VUKIK (RMK: O FLT DEVERA SER REALIZADO ABAIXO DO
FL240)
SBGL: UMBAD UZ44 PAGOG
SBRJ: NAXOP W6 VUKIK (RMK: O FLT DEVERA SER REALIZADO ABAIXO DO
FL240)
página 27 de 52 :: IP 177.32.79.251

SBRJ: UMBAD UZ44 PAGOG
SBVT: W6 VUKIK
SBVT: UZ44 PAGOG)
AGA
Z1501/2014
B) 27/10/14 13:18
C) 07/01/15 23:59
E) AD - TKOF COM DEST A SBKP DEVE SEGUIR PELAS SEGUINTES RTE
PREFERENCIAIS:
SCEL: ARULA UM400 NITGO UZ25 OBMAV
AMERICA DO NORTE/AMERICA CENTRAL/AMERICA DO SUL VIA UM549: ABIDE
UM549 VUBOM UL795 UDIGI UZ31 AAQ
AMERICA DO NORTE/AMERICA CENTRAL/AMERICA DO SUL VIA UL795: VUMPI
UL795 UDIGI UZ31 AAQ
USA/AMERICA CENTRAL VIA UL776: TIR UL776 BSI UZ2 ENTIT (RMK: USAR
SOMENTE FL IMPAR))
AGA
Z1297/2014
B) 11/10/14 01:30
C) 07/01/15 23:59
E) AD - TKOF DE SBKP COM DEST A SBBR PODERAO SEGUIR AS SEGUINTES RTE
ALTERNATIVAS IFR :
SBBR: KP701 DCT ISMOB DCT RPR W30 0U ISMOB Z7(RMK: 1- ESPACO
AEREO INFERIOR ACIMA FL200 INCLUSIVE, 2- DESDE QUE DURANTE A
EXECUCAO DAS SID DE SBKP, NAO TENHA CONDICOES DE CUMPRIR A
RESTRICAO MINIMA DO FL200 NOS LIMITES LATERAIS DA SBR425
SBBR: (221215S04648.65W)KP701 DCT KEXIT DCT URB W30 OU KP701 DCT
KEXIT Z7 (RMK: 1-ESPACO AEREO INFERIOR ABAIXO DO FL200
EXCLUSIVE,
2- SBR425 UTILIZADA)
SBBR: KP701 DCT 2147.35S04711.82W (ISMOB) DCT RPR UZ25 (RMK:
1-DESDE QUE DURANTE A EXECUCAO DAS SID DE SBKP, NAO TENHA
CONDICOES DE CUMPRIR A RESTRICAO MINIMA DO FL200 NOS LIMITES
LATERAIS DA SBR425))
AGA
Z1229/2014
B) 16/10/14 00:00
C) 07/01/15 23:59
E) AD - FLT PROCEDENTES DA AMERICA DO NORTE, AMERICA CENTRAL E
AMERICA DO SUL COM DEST A SBKP QUE PLANEJAREM BLOQUEAR O VOR BSI
DEVERAO SEGUIR A SEGUINTE RTE PREFERENCIAL APOS BSI: UZ2 ENTIT
)
AGA
D1705/2013
B) 27/06/13 03:00
C) PERM
E) SWY RWY 33 CNL
REF: AIP AD 2.12
AIP AD 2.13
AIP MAP ADC)
AGA
D1423/2012
B) 05/07/12 03:00
C) PERM
E) TWY ALFA E BRAVO PRB TFC ACFT COM ENVERGADURA IGUAL OU SUPERIOR A
52M
página 28 de 52 :: IP 177.32.79.251

REF: ROTAER 3-C
AIP AD 2.8)
AGA
D1020/2012
B) 22/05/12 03:00
C) PERM
E) AD OPS ACFT DA AVIACAO CIVIL GERAL SOMENTE MEDIANTE AUTH DO CENTRO
DE OPERACOES AEROPORTUARIAS PELO TEL (19) 3725-5375, SENDO
OBRIGATORIO USO DE GARFO, PERMANENCIA MAX 3 HR.
REF: ROTAER 3-C
AIP AD 2.20)
ATM
D3984/2014
B) 12/11/14 18:05
C) 09/01/15 23:59
E) SID EPDAD 1B-RCL 1B RWY 33 E SID RNAV EPDAD 1A-RCL 1A RWY 33:
TRNS UMKAM SUSPENSA)
ATM
D3724/2014
B) 18/10/14 09:00
C) 10/01/15 02:00
E) TWR CAMPINAS FREQ 121.10MHZ (TRAFEGO) HR SER
OCT 18/19 0900-0200 OCT 19/20 TIL JAN 09/10 0800-0200)
ATM
Z0361/2014
B) 19/05/14 18:21
C) PERM
E) REP KOVGA CORRIGIR COORD DE
230037.2S/0472127.6W PARA 225948.60W/0472148.60W
REF: AIP MAP COORD-8)
ATM
D1124/2014
B) 03/04/14 19:13
C) PERM
E) STAR RNAV OBMAV 1A - PUPSI 1A RWY 15 E STAR RNAV OBMAV 1A - PUPSI
1A RWY 33: CORRIGIR NA PLANTA A RESTRICAO DE MAA EM OBMAV DE FL150
PARA FL140
REF: AIP MAP (STAR)
)
ATM
D0679/2014
B) 25/02/14 23:11
C) PERM
STAR E/OU SID NA AREA TERMINAL SAO PAULO, A UTILIZACAO DAS ROTAS
REF: AIP AD 2.22
ENR 3
ROTAER 3C
F) FL055
página 29 de 52 :: IP 177.32.79.251

G) FL195)
ATM
Z1584/2013
B) 12/12/13 00:00
C) PERM
SETOR 1- 126.150MHZ 127.250MHZ
SETOR 2- 134.000MHZ 123.350MHZ
SETOR 3- 126.800MHZ 128.500MHZ
SETOR 4- 128.050MHZ 135.150MHZ
SETOR 5- 124.200MHZ 126.450MHZ
SETOR 6- 133.750MHZ 128.300MHZ
SETOR 7- 125.050MHZ 123.750MHZ
SETOR 8- 123.950MHZ 126.050MHZ
SETOR 9- 128.200MHZ 135.900MHZ
SETOR 10- 124.700MHZ 133.050MHZ
SETOR 11- 124.500MHZ 135.000MHZ
SETOR 12- 133.100MHZ 133.900MHZ
SETOR 13- 125.550MHZ 124.300MHZ
SETOR 14- 127.000MHZ 123.000MHZ
SETOR 15- 126.750MHZ 127.300MHZ
SETOR 16- 124.800MHZ 135.550MHZ
REF: AIP MAP STAR
SID)
ATM
D0875/2013
B) 01/04/13 14:50
C) PERM
E) TWR CAMPINAS FREQ 121.10MHZ (TRAFEGO) HR SER 0900/
0300 INSTL
REF: AIP AD 2
AIP MAP ADC PDC
ROTAER 3-C)
CNS
D3912/2014
B) 04/11/14 19:51
C) 06/12/14 23:59
E) VOR CPN 112.00MHZ U/S BTN RDL 322/332)
NAV
D4094/2014
B) 27/11/14 20:18
C) 21/12/14 20:25
D) NOV 27 TIL 30 DEC 05 TIL 07 12 TIL 14 19 TIL 21 2018-2025
E) AREA RTO TEMPO (SHOW PIROTECNICO) SUBJ AUTH/COOR APP SAO PAULO
CENTRO 230554S/0470032W (VINHEDO,SP) RAIO 1KM ACT
F) SFC
G) 700FT AMSL)
RIO DE JANEIRO/SANTOS DUMONT,RJ (SBRJ)
AGA
Z1610/2014
B) 17/11/14 00:00
C) 14/02/15 01:59
1) CONFORME REGRAS E PROC DESCRITOS NA AIP ENR 1.9, ITEM 2,
TODAS AS ACFT QUE PRETENDAM OPR EM SBRJ TERAO SUAS OPS
CONDICIONADAS A DISPONIBILIDADE DE ATENDIMENTO EM FUNCAO DA
CAPACIDADE DE INFRAESTRUTURA INSTALADA NO AD E DEVERAO SOLICITAR O
ATENDIMENTO, COM ANTECEDENCIA MINIMA DE 01 HR E MAX DE 120 HR DA
página 30 de 52 :: IP 177.32.79.251

HORA DESEJADA DA OPS, A CENTRAL INTEGRADA DE SLOTS, ATRAVES DO SITE
DO CGNA WWW.CGNA.GOV.BR), NA OPCAO SERVICOS. O ATENDIMENTO SERA
CONFIRMADO PELO FORNECIMENTO DE UM CODIGO QUE DEVERA CONSTAR NO
ITEM 18 DO PLN, PRECEDIDO DA ABREVIATURA RMK/CLR RJP. EX.: RMK/CLR
RJP 165342.
2) AS ACFT DE ASA ROTATIVA EM FLT VFR (V), VFR/IFR (Z),
IFR/VFR (Y) E IFR (I) NAO ESTAO SUBJ A OBTENCAO DE SLOT ATC. DEVERA
SER INFORMADO NO CAMPO 18 DO PLN EX.: RMK/OPR HEL IFR.
3) AS ACFT QUE OPEREM EM SBSP CUJA ORIGEM OU DESTINO SEJA
SBRJ E OPERANDO EM SBSP MEDIANTE SLOT ATC (AIP ENR 1.9, ITEM),
ESTARAO SUJEITAS A OBRIGATORIEDADE DE SLOT ATC EM SBRJ.
DA SUA NAO UTILIZACAO COM ANTECEDENCIA SUPERIOR A 04 HR (QUATRO
HORAS) DO HORARIO PREVISTO, DEVERAO CANCELA-LO PELO SITE DO CGNA.
DA SUA NAO UTILIZACAO COM ANTECEDENCIA INFERIOR A 04 HR (QUATRO
HORAS)DO HORARIO PREVISTO, DEVERAO INFORMAR A SALA AIS DO AP
COORDENADO OU AO ORGAO ATC, QUANDO EM VOO.
6) O PERIODO DE FUNCIONAMENTO DA CENTRAL INTEGRADA DE SLOTS
SERA H24.
7) AVIACAO GERAL: PERMANENCIA NO PATIO DE ESTACIONAMENTO PARA
ACFT DE ASA FIXA DE NO MAX 02 (DUAS) HORAS E ACFT DE ASA ROTATIVA
DE NO MAX 01(UMA) HORA. ENVERGADURA MAX PERMITIDA DE 18M (DEZOITO
METROS).PARA ACFT ACIMA DESTA CARACTERISTICA, DEVERA SER CONSULTADO
O CENTRO DE OPERACOES AEROPORTUARIAS (COA) PELO TEL (21)3814-7278
8) PARA MAIORES ESCLARECIMENTOS QUANTO AO SLOTOMETRO E LOGIN
DE USUARIO, LIGAR PARA O TEL DA CENTRAL INTEGRADA DE SLOTS:0800-
282-6612.
AGA
D3926/2014
B) 18/11/14 02:00
C) 08/01/15 23:59
E) RWY 02L/20R CLSD DEVIDO MOV ACFT NA STRIP
)
AGA
Z1406/2014
B) 16/10/14 00:00
C) 07/01/15 23:59
E) AD- ACFT TKOF DE SBRJ COM DEST A SBPA, SBGO, SBVT, SBBH, SBCF,
SBPS, SBMO, SBRF, SBJP, SBSV, SBRP, SBKP, SBCT, SBEG E SBFZ DEVEM
SEGUIR AS SEGUINTES ROTAS PREFERENCIAIS:
SBPA: BITAK Z4 JUICE OU W6 SAT DCT NIBGA G449
SBPA: BITAK UN857 DEUCA DCT FLN UW19 OCASO
SBGO: MUDKA W21 ALGOX W11
SBGO: MUDKA UM409 ALGOX UZ8 CORVO UZ46(RMK: 1-DECOLAGEM ENTRE
1001/2259)
SBGO: MUDKA UM409 GENED DCT NINDI DCT MOMKO DCT ROMIK DCT
(RMK:1-DECOLAGEM ENTRE 2300/1000)
SBVT: DCT UMGAX W7 MCA W6
SBVT: TISVA UL206
SBBH: ISRIM W8 MALPO
SBBH: ISRIM UZ4 UMKIT
SBCF: ISRIM W8 MALPO
SBCF: ISRIM UZ4 UMKIT
SBPS: IMBAP UZ42 SEDVO UZ16
SBMO: IMBAP UZ42
SBRF: IMBAP UZ42 MCE
SBJP: IMBAP UZ42 POTRO UZ17 REC DCT
SBSV: IMBAP UZ1 FERMA UZ36 MUMAS
SBRP: ENSOD W21 BBC W32
SBKP: SIDUR Z10 OU W2
( RMK: O VOO DEVERA SER REALIZADO NO FL240)
SBKP: SIDUR UZ10 TBE
SBCT: NAXOP W6 SAT NIBGA G449
SBCT: NAXOP UZ45 ORANA
SBEG: MUDKA UM409 MAMGI UZ9
SBFZ: IMBAP UZ1 EVNUM DCT ABUCU DCT)
página 31 de 52 :: IP 177.32.79.251

AGA
Z1341/2014
B) 16/10/14 00:00
C) 07/01/15 23:59
E) AD - TKOF DE SBRJ COM DESTINO A SBSP, SBGR, SBFI, SBFL, DEVEM
SEGUIR PELA SEGUINTE RTE PREFERENCIAL IFR:
SBSP: UMBAD UZ44 PAGOG
SBSP: UMBAD Z11 PAGOG ou NAXOP W6 VUKIK
SBGR: SIDUR UZ10 TBE
SBGR: SIDUR W2 TBE
SBFI: NAXOP UZ45 SAT DCT PONTE UW66 DIDOM
SBFI: NAXOP W6 SAT DCT NIBGA G449 CTB A431 KAMIL
SBFL: BITAK UN857 DEUCA
SBFL: BITAK Z4 ou NAXOP W6 SAT DCT NIBGA G449 CTB W48
)
AGA
D3689/2014
B) 19/10/14 08:00
C) 05/01/15 01:00
E) MET (CMA 1 A 9) HR SER MODIFICADO PARA 0800-0100
)
AGA
D3688/2014
B) 19/10/14 08:00
C) 05/01/15 01:00
E) CTL MOV GND RIO FREQ 121.700MHZ HR SER MODIFICADO PARA 0800-0100
)
ATM
D4193/2014
B) 05/12/14 18:15
C) 04/01/15 23:00
E) IAC RNAV (RNP) W RWY 02R SUSPENSA)
ATM
D4162/2014
B) 03/12/14 18:06
C) 31/01/15 23:59
E) APP RIO - NA AIP-BRASIL ENR 2.1.1, TMA RIO DE JANEIRO, ITEM 2.1.8,
CORRIGIR O TEXTO PARA O QUE SEGUE: NAO SERAO ACEITOS PELO APP RIO
PLANOS DE VOO AFIL DE ACFT DECOLANDO DE AD DESPROVIDOS DE ORGAOS
ATS. TAIS ACFT, CASO PLANEJEM ADENTRAR OS ESPACOS AEREOS
CONTROLADOS DE JURISDICAO DO APP RIO (CTA CURITIBA S-5, TMA RIO OU
CTR RIO), DEVERAO APRESENTAR PLANO DE VOO, ANTES DA DEP, PARA
QUALQUER SALA AIS DA FIR DE ORIGEM DO VOO. NO CONTATO COM O
PRIMEIRO ORGAO ATC (TWR/APP), ESSAS ACFT DEVERAO REPORTAR O
PREFIXO, O LOCAL E A HORA DA DECOLAGEM.
REF: AIP ENR 2.1.1)
ATM
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D4121/2014
B) 27/11/14 19:56
C) 25/01/15 01:00
E) TWR RIO (TRAFEGO) FREQ 121.05MHZ HR SER MODIFICADO PARA
NOV 27/28 1956-0100 NOV 28/30 TIL JAN 24/25 0750-0100
)
ATM
D3750/2014
B) 17/10/14 16:52
C) 15/12/14 23:59
E) CTR GALEAO INSTL BTN COORD 225121S/0431637W, 225252S/0431336W,
224823S/0430508W, 224310S/0430635W, 224521S/0431512W,
224312S/0431930W, 224550S/0432136W, 224856S/0432313W,
225228S/0431942W E 225121S/0431637W - ESPACO AEREO CLASSE CHARLIE
F) SFC
G) 2500FT AMSL)
ATM
D3748/2014
B) 17/10/14 16:38
C) 15/12/14 23:59
E) CTR RIO - CORRIGIR INFO PARA: COORD 225228S/0431942W,
225346S/0431838W, 230124S/0430645W, 230055S/0430336W,
225434S/0425947W, 225032S/0430137W, 224823S/0430508W,
225252S/0431336W, 225121S/0431637W, 225228S/0431942W - ESPACO
AEREO CLASSE CHARLIE
F) SFC
G) 2500FT AMSL)
ATM
D3686/2014
B) 19/10/14 07:00
C) 05/01/15 01:00
E) ATIS HR SER MODIFICADO PARA 0700-0100
)
ATM
D3682/2014
B) 19/10/14 08:00
C) 05/01/15 01:00
E) TWR RIO FREQ 118.700MHZ HR SER MODIFICADO PARA 0800-0100
)
ATM
D2270/2014
B) 16/06/14 23:20
C) PERM
E) STAR UGRAD 1B RWY 02/20 MODIFICADO RESTRICAO NO PONTO SITUADO
NO HDG 179 A 10NM DO F KOSRU DE LVL MAX FL100 PARA LVL MNM FL080
E LVL MAX FL100
REF: AIP MAP)
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ATM
D2269/2014
B) 16/06/14 23:19
C) PERM
E) STAR RNAV UGRAD 1A RWY 02/20 MODIFICADO RESTRICAO
DE FL A 10NM DO F KOSRU HDG 179 DE FL MAX 100
PARA MNM FL080 E MAX FL100
REF AIP MAP)
ATM
D2203/2014
B) 11/06/14 23:55
C) PERM
E) IAC RNAV (RNP) X RWY 02R CNL
REF: AIP MAP (IAC))
ATM
D0729/2014
B) 27/02/14 13:39
C) PERM
STAR E/OU SID NA AREA TERMINAL RIO DE JANEIRO, A UTILIZACAO DAS
ROTAS RNAV 5, SAINDO OU CHEGANDO DO AD SERA DESTINADA
EXCLUSIVAMENTE PARA AS AERONAVES HOMOLOGADAS RNAV 1 OU RNP 1
REF: AIP AD 2.22
ENR 3
ROTAER 3-R
F) 2500FT AMSL
G) FL195)
ATM
Z1577/2013
B) 12/12/13 00:00
C) PERM
E) IAC NDB Y RWY 20L/20R REP OPKEV COORD 2256.91S/04330.05W IDENT
MODIFICADA PARA GELUT
REF: AIP MAP (IAC))
ATM
Z1568/2013
B) 12/12/13 00:00
C) PERM
E) IAC NDB B RWY 02/20 REP OPKEV COORD 2256.91S/04330.05W IDENT
MODIFICADA PARA GELUT
REF: AIP MAP (IAC))
ATM
Z1519/2013
B) 12/12/13 00:00
C) PERM
E) APP RIO FREQ MODIFICADAS PARA
SETOR 1 - 134.400MHZ 121.250MHZ
SETOR 2 - 119.000MHZ 120.550MHZ
SETOR 3 - 124.950MHZ 134.950MHZ
SETOR 4 - 129.800MHZ 125.950MHZ
SETOR 5 - 126.200MHZ 133.300MHZ
SETOR 6 - 128.900MHZ 119.350MHZ
SETOR 7 - 129.200MHZ 120.750MHZ
EMERG 121.500MHZ
página 34 de 52 :: IP 177.32.79.251

REF: AIP ENR 2
ENR 6 L2 H2
AD 2
AIP MAP ARC RJ/SP
IAC
SID
STAR
ROTAER 3-R)
NAV
D4150/2014
B) 06/12/14 12:15
C) 09/12/14 13:00
D) DEC 06 1215-1315 09 1200-1300
E) EXER MIL SUBJ AUTH/COOR APP RIO/TWR RIO ACONTECERA
CENTRO COORD 225338S/0430946W (ESCOLA NAVAL, RJ) RAIO 3KM RTO
RMK: PONTO DE HLDG NA LAGOA DE ITAIPU, CENTRO COORD
225738S/0430230W, BDRY VER SFC/2000FT AMSL
F) SFC
G) 300FT AMSL)
NAV
D4130/2014
B) 28/11/14 12:40
C) 26/01/15 23:59
E) PRB SOBREVOO DE ASAS ROTATIVAS, EXC MIL, BTN POLIGONO DE
COORD: 225039.62S/0431554.48W, 225010.94S/0431516.67W,
225038.23S/0431422.27W, 225114.03S/0431344.73W,
225205.84S/0431348.31W, 225312.10S/0431401.30W,
225254.19S/0431444.43W, 225142.96S/0431510.94W,
225101.04S/0431529.57W
F) SFC
G) 2000FT AMSL)
NAV
D4085/2014
B) 13/12/14 12:30
C) 13/12/14 13:30
E) EXER MIL SUBJ AUTH/COOR APP RIO/TWR RIO ACONTECERA
CENTRO COORD 225300S/0431029W (CENTRO DE INSTRUCAO ALMIRANTE
WANDENKOLK, RJ) RAIO 3KM RTO
RMK: PONTO DE HLDG NA LAGOA DE ITAIPU, CENTRO COORD
225738S/0430230W, BDRY VER SFC/2000FT AMSL
F) SFC
G) 300FT AMSL)
NAV
D3986/2014
B) 01/01/15 02:00
C) 01/01/15 03:00
E) AREA RTO TEMPO ACT (SHOW PIROTECNICO) DELIMITADA PELO POLIGONO COM
VERTICES NAS COORD 225647S/0430942W, 225818S/0430828W,
230003S/0431112W, 225833S/0431225W (PRAIA DE COPACABANA - RIO DE
JANEIRO, RJ) EXC SBR 349
F) SFC
G) 1000FT AMSL)
NAV
D3776/2014
B) 20/10/14 16:11
C) 18/12/14 23:59
E) AREA RTO TEMPO (FLT DE VEICULO AEREO NAO TRIPULADO - VANT) BTN
COORD 224436S/0424824W, 224547S/0424947W, 224804S/0425036W,
página 35 de 52 :: IP 177.32.79.251

225412S/0425520W, 223812S/0425128W, 223757S/0430226W,
224115S/0431121W, 224219S/0431413W ACT MEDIANTE COOR/AUTH TWR
GALEAO E TWR RIO
F) SFC
G) 2000FT AMSL)
OTR
D4191/2014
B) 05/12/14 14:18
C) 09/12/14 08:00
E) OBST (EMBARCACAO PARAGON DPDS1) 83M (273FT) HGT NA COORD
2254.10S/04308.75W (FUNDEADOURO 2F1A, BAIA DE GUANABARA)
DIST APRX 1815M AZM 101 DEG FM THR 20L)
OTR
D4190/2014
B) 09/12/14 08:01
C) 09/12/14 21:00
E) OBST (EMBARCACAO PARAGON DPDS1) 83M (273FT) HGT DESLOCANDO-SE FM
COORD 2254.10S/04308.75W (FUNDEADOURO 2F1A, BAIA DE GUANABARA) TO
COORD 2256.40S/04308.53W (BOCA DA BARRA, BAIA DE GUANABARA) DIST
APRX 3326M THR 02R)
OTR
D4172/2014
B) 01/01/15 02:00
C) 01/01/15 03:00
E) REA BRAVO CLSD BTN PORTAO 1 E PEDRA DA GAVEA)
OTR
D4170/2014
B) 01/01/15 02:00
C) 01/01/15 03:00
E) REH CLSD:
1) REH PRAIA CLSD BTN PSN ALA E MORRO DO LEME
2) PORTAO 1 CLSD)
OTR
D4168/2014
B) 15/04/15 08:01
C) 15/04/15 21:00
E) OBST MOVEL (EMBARCACAO SEDCO 706) 96M (315FT) HGT DESLOCANDO-SE FM
COORD 2253.99S/04308.615W (FUNDEADOURO 2F1A, BAIA DE GUANABARA) TO
COORD 2256.40S/04308.53W (BOCA DA BARRA, BAIA DE GUANABARA)
DIST APRX 3326M FM THR 02R
)
OTR
D4167/2014
B) 15/02/15 08:00
C) 15/02/15 21:00
E) OBST MOVEL (EMBARCACAO SEDCO 706) 96M (315FT) HGT DESLOCANDO-SE FM
COORD 2256.400S/04308.530W (BOCA DA BARRA, BAIA DE GUANABARA) TO
COORD 2253.990S/04308.615W (FUNDEADOURO 2F1A, BAIA DE GUANABARA)
DIST APRX 2083M FM THR 20L)
OTR
D4166/2014
B) 15/02/15 21:01
C) 15/04/15 08:00
E) OBST (EMBARCACAO SEDCO 706) 96M (315FT) HGT NAS COORD
página 36 de 52 :: IP 177.32.79.251

2253.990S/04308.615W (FUNDEADOURO 2F1A, BAIA DE GUANABARA)
DIST APRX 2083M AZM 087 DEG FM THR 20L)
OTR
D4155/2014
B) 02/12/14 18:15
C) 05/12/14 21:00
E) OBST (EMBARCACAO NOBLE BULLY II) 93.5M (308FT) HGT NAS COORD
2300.41S/04304.18W (FUNDEADOURO 2F14, ILHAS PAI E MAE)
DIST APRX 13608M AZM 157 DEG FM THR 02R)
OTR
D4152/2014
B) 06/12/14 12:15
C) 13/12/14 13:30
D) DEC 06 1215-1315 09 1200-1300 13 1230-1330
E) REA ALFA CLSD BTN PSN BOCA E LAGOA DE MARICA)
OTR
D4151/2014
B) 06/12/14 12:15
C) 13/12/14 13:30
D) DEC 06 1215-1315 09 1200-1300 13 1230-1330
E) REH CLSD:
1) REH LAGOA CLSD
2) REH PAQUETA CLSD
3) REH CENTRO CLSD)
OTR
D4065/2014
B) 10/01/15 08:01
C) 10/01/15 21:00
E) OBST MOVEL (EMBARCACAO SOLITAIRE) 65M (214FT) HGT DESLOCANDO-SE FM
COORD 2254.60S/04308.43W (FUNDEADOURO 2F11, BAIA DE GUANABARA) TO
COORD 2256.40S/04308.53W (BOCA DA BARRA, BAIA DE GUANABARA) DIST
APRX 3326M FM THR 02R)
OTR
D4057/2014
B) 10/12/14 08:00
C) 10/12/14 21:00
E) OBST MOVEL (EMBARCACAO SOLITAIRE) 65M (214FT) HGT DESLOCANDO-SE
FM COORD 2256.40S/04308.53W (BOCA DA BARRA, BAIA DE GUANABARA)
TO COORD 2254.60S/04308.43W (FUNDEADOURO 2F11, BAIA DE GUANABARA)
DIST APRX 2365M FM THR 02R)
OTR
D4058/2014
B) 10/12/14 21:01
C) 10/01/15 08:00
E) OBST (EMBARCACAO SOLITAIRE) 65M (214FT) HGT NA COORD
2254.60S/04308.43W (FUNDEADOURO 2F11, BAIA DE GUANABARA)
DIST APRX 2365M AZM 92 DEG FM THR 02R)
OTR
D4047/2014
B) 25/11/14 08:00
C) 10/12/14 14:00
E) OBST (EMBARCACAO NS VITORIA 10000) 106,8M (350FT) HGT NA COORD
2259.60S/04303.13W (ILHA PAI E M#E, PARTE EXTERNA)
DIST APRX 14154 AZM 127 DEG FM THR 02R)
página 37 de 52 :: IP 177.32.79.251

OTR
D4031/2014
B) 23/12/14 08:01
C) 23/12/14 23:00
E) OBST MOVEL (EMBARCACAO DHIRUBHAI DEEPWATER KG1) DESLOCANDO-SE
FM COORD 2258.55S/04304.35W (FUNDEADOURO 2F14A, RJ) TO COORD
2256.400S/04308.540W (BOCA DA BARRA) DIST APRX 11324M FM THR 02R)
OTR
D4030/2014
B) 23/11/14 23:01
C) 23/12/14 08:00
E) OBST MOVEL (EMBARCACAO DHIRUBHAI DEEPWATER KG1) 115,40M
(379FT) HGT NA COORD 2258.55S/04304350W (FUNDEADOURO 2F14A)
DIST APRX 11324M FM (AZM 126 DEG) THR 02R)
OTR
D3687/2014
B) 19/10/14 08:00
C) 05/01/15 01:00
E) AIS HR SER MODIFICADO PARA 0800-0100
)
RIO DE JANEIRO/GALEAO-ANTONIO CARLOS JOBIM,RJ (SBGL)
AGA
D4177/2014
B) 05/12/14 13:03
C) 29/01/15 03:00
E) POSICOES DE ACFT 1,2 E 3 DO PATIO 5 SOB RESPONSABILIDADE DA BASE
AEREA DO GALEAO (BAGL))
AGA
D4053/2014
B) 24/11/14 18:47
C) 18/02/15 23:59
E) SER COMBATE INCENDIO/SALVAMENTO MODIFICADO PARA CAT 10)
AGA
D4003/2014
B) 16/11/14 10:00
C) 31/12/14 20:00
D) DLY 1000-2000
E) PAPI RWY 33 U/S
)
AGA
D4002/2014
B) 16/11/14 10:00
C) 31/12/14 20:00
D) DLY 1000-2000
E) PAPI RWY 10 U/S
)
AGA
Z1561/2014
página 38 de 52 :: IP 177.32.79.251

B) 22/11/14 00:00
C) 07/01/15 23:59
E) AD - VOOS COM DESTINO A KJFK, KMIA E MPTO QUE INTENCIONAREM
INGRESSAR NA FIR AMAZONICA DEVERAO SEGUIR AS SEGUINTES RTE
PREFERENCIAIS:
KJFK:ENSOD UM409 GIGTI DCT DOLVI UL776 TIR
KJFK:ENSOD UM409 PORMI UZ24 OPRIX UM423 BVI UM402 UDUSA
KJFK:ENSOD UM409 SIGER UZ52 ACARI
KJFK:ENSOD UM409 PORMI UZ24 OPRIX UM423 PAKON
KMIA:ENSOD UM409 ILSUB UM417 VAGAN
KMIA:ENSOD UM409 ESMAR UL304 POVLA
KMIA:ENSOD UM409 VUMPI
KMIA:ENSOD UM409 FLAND UZ33 ABIDE
KMIA:ENSOD UM409 PORMI UZ24 OPRIX UM423 PAKON
KMIA:ENSOD UM409 PORMI UZ24 OPRIX UM423 BVI UM402 UDUSA
MPTO:ENSOD UM409 FLAND UZ33 ABIDE
MPTO:SIDUR UZ10 DALIG DCT CPN UM417 ASTOB UL201 ABIDE
MPTO:UMBAD UZ44 PAGOG DCT CPN UM417 ASTOB UL201)
AGA
D3932/2014
B) 16/11/14 10:00
C) 31/12/14 20:00
D) DLY 1000/2000
E) DIST DECLARADAS RWY 10/28 MODIFICADAS PARA:
TORA TODA ASDA LDA
RWY 10 3500M 3500M 3560M 3500M
RWY 28 3500M 3500M 3500M 3500M
)
AGA
D3931/2014
B) 16/11/14 10:00
C) 31/12/14 20:00
D) DLY 1000-2000
E) RWY 10 FST 500M CLSD DEVIDO OBRAS
)
AGA
D3930/2014
B) 16/11/14 10:00
C) 31/12/14 20:00
D) DLY 1000-2000
E) DIST DECLARADAS RWY 15/33 MODIFICADAS PARA:
TORA TODA ASDA LDA
RWY 15 2980M 2980M 2980M 2980M
RWY 33 2980M 4570M 2980M 2980M
)
AGA
D3929/2014
B) 16/11/14 10:00
C) 31/12/14 20:00
D) DLY 1000-2000
E) RWY 33 FST 200M CLSD DEVIDO OBRAS)
AGA
D3889/2014
B) 11/11/14 09:00
C) 31/12/14 20:00
D) DLY 0900-2000
E) RWY 10/28 SER MAINT NAS LT)
página 39 de 52 :: IP 177.32.79.251

AGA
Z1344/2014
B) 16/10/14 00:00
C) 07/01/15 23:59
E) AD - TKOF COM DESTINO A SBSP, SBGR, SBFI E SBFL DEVERAO SEGUIR
PELA SEGUINTE RTE PREFERENCIAL IFR:
SBSP:UMBAD UZ44 PAGOG
SBSP:UMBAD Z11 PAGOG OU NAXOP W6 VUKIK
SBGR:SIDUR UZ10 TBE
SBGR:SIDUR Z10 TBE OU SIDUR W2 TBE
SBFI: NAXOP UZ45 SAT DCT PONTE UW66 DIDOM
SBFI: NAXOP W6 SAT DCT NIBGA G449 CTB A431
SBFL: BITAK UN857 DEUCA
SBFL: BITAK Z4 OU NAXOP W6 SAT DCT NIBGA G449 CTB W48
)
AGA
Z1339/2014
B) 16/10/14 00:00
C) 07/01/15 23:59
E) AD - ACFT TKOF DE SBGL COM DEST A EUROPA PODERAO UTILIZAR UMA DAS
SEGUINTES ROTAS ALTERNATIVAS IFR CASO NAO SEJA POSSIVEL CUMPRIR
UMA DAS ROTAS PREFERENCIAIS PUBLICADAS, EM VIRTUDE DE LIMITACAO
NA PERFORMANCE DAS AERONAVES:
1- ISRIN UZ4 DAKDA UZ22 CARDO UZ4 ISIXU UM799 MOVGA
2- ISRIN UZ4 SLI
3- ISRIN UZ4 DAKDA UZ22 CARDO UZ4 BARKA UZ5 EGBIR UM799 MOVGA
4- ISRIN UZ4 DAKDA UZ22 UMKIT UZ4 CNF UZ3 BEL)
AGA
Z1266/2014
B) 16/10/14 00:00
C) 07/01/15 23:59
E) AD - ACFT TKOF DE SBGL COM DEST A SBPA, SBGO, SBVT, SBBH, SBCF,
SBMO, SBRF, SBJP, SBAR, SBSV, SBRP,SBKP,SBCT, SBEG E SBFZ DEVERAO
SEGUIR PELA SEGUINTE RTE PREFERENCIAL:
SBPA: BITAK Z4 JUICE OU PORNA W6 SAT DCT NIBGA G449 DAISE
SBPA: BITAK UN857DEUCADCTFLNUW19 OCASO
SBGO: ENSOD UM409 ALGOX UZ8 CORVO UZ46
SBVT: W7 MCA W6
SBVT: TISVA UL206
SBBH: EPKAX W8 MALPO
SBBH: EPKAX UZ4 UMKIT
SBCF: EPKAX W8 MALPO
SBCF: EPKAX UZ4 UMKIT
SBMO: IMBAP UZ42
SBRF: IMBAP UZ42 MCE
SBJP: IMBAP UZ42 POTRO UZ17 REC DCT
SBAR: IMBAP UZ42 SIKUK DCT
SBSV: IMBAP UZ1 FERMA UZ36 MUMAS
SBRP: ENSOD W32
SBKP: SIDUR Z10 OU W2 (RMK: O VOO DEVERA SER REALIZADO NO FL240)
SBKP: SIDUR UZ10 TBE
SBCT: NAXOP UZ45 ORANA
SBEG: ENSOD UM409 MAMGI UZ9
SBFZ: IMBAP UZ1 EVNUM DCT ABUCU DCT)
AGA
Z1192/2014
B) 16/10/14 00:00
C) 07/01/15 23:59
E) AD - TKOF COM DEST A SBGL DEVE SEGUIR PELAS SEGUINTES RTE
PREFERENCIAIS:
EUROPA VIA UN741: NANIK UN741 FLZ UZ29 OGMUK
EUROPA VIA UN873: TASIL UN873 NTL UZ14 TOMAS UZ21 OPVUK UZ29
OGMUK
página 40 de 52 :: IP 177.32.79.251

EUROPA VIA UN857: ERETU UN857 MOLSU
EUROPA VIA UL206: KODOS UL206 VTR UL327 MOLSU
EUROPA VIA UM799: MOVGA UM799 ISIXU UZ4 CNF UZ3 MAVGU
EUROPA: SLI UZ4 CNF UZ3 MAVGU
EUROPA: BEL UZ3 MAVGU
EUROPA: MOVGA DCT 0000N03900W DCT 0152S03846W DCT FLZ UZ29 OGMUK
EUROPA VIA UM799:MOVGA UM799 EGBIR UZ5 BARKA UZ4 CNF UZ3 MAVGU
EUROPA VIA AORRA: POLVO UL330 VTR UL327 MOLSU
USA/AMERICA CENTRAL VIA UL795: VUMPI UL795 OGMUK (RMK: USAR
SOMENTE FL IMPAR)
USA/AMERICA CENTRAL VIA UM549: ABIDE UM549 VUBOM UL795 OGMUK
(RMK: USAR SOMENTE FL IMPAR)
USA/AMERICA CENTRAL VIA UZ6: VAGAN UZ6 ISOPI UZ35 LUVSU UZ24
MAVGU (RMK: USAR SOMENTE FL IMPAR)
USA/AMERICA CENTRAL VIA UL304: POVLA UL304 EGONI UL795 OGMUK
(RMK: USAR SOMENTE FL IMPAR)
USA/AMERICA CENTRAL VIA UZ52: ACARI UZ52 FRM UZ38 MOLTI UZ24
MAVGU (RMK:
USAR SOMENTE FL IMPAR)
AMERICA CENTRAL VIA UL304: POVLA UL304 TAROP UZ6 ISOPI UZ35
LUVSU UZ24 MAVGU (RMK: USAR SOMENTE FL IMPAR)
USA/AMERICA CENTRAL VIA UZ33: ABIDE UZ33 BSI UZ6 ISOPI UZ35
LUVSU UZ24 MAVGU (RMK: USAR SOMENTE FL IMPAR)
)
AGA
Z1191/2014
B) 16/10/14 00:00
C) 07/01/15 23:59
E) AD - ACFT TKOF DE SBGL COM DEST A EUROPA DEVEM CUMPRIR UMA DAS
SEGUINTES ROTAS PREFERENCIAIS:
TISVA UL206 KODOS
UKENU UN857 ERETU
UKENU UN857 AMBET DCT 0455S03354W DCT VUNOK UN873 TASIL
IMBAP UZ1 TROVA UN866 DEKON
EPKAX UZ4 DAKDA UZ22 CARDO UZ4 ISIXU UM799 MOVGA
EPKAX UZ4 SLI
TISVA UL206 VTR UL330 POLVO
EPKAX UZ4 DAKDA UZ22 CARDO UZ4 BARKA UZ5 EGBIR UM799 MOVGA
IMBAP UZ1 TROVA DCT PTL DCT UKLEM DCT GUTOI DCT
0217S03922W DCT 0000N03900W DCT MOVGA
EPKAX UZ4 DAKDA UZ22 UMKIT UZ4 CNF UZ3 BEL
)
ATM
D4160/2014
B) 03/12/14 18:03
C) 31/01/15 23:59
E) APP RIO - NA AIP-BRASIL ENR 2.1.1, TMA RIO DE JANEIRO, ITEM 2.1.8,
CORRIGIR O TEXTO PARA O QUE SEGUE: NAO SERAO ACEITOS PELO APP RIO
PLANOS DE VOO AFIL DE ACFT DECOLANDO DE AD DESPROVIDOS DE ORGAOS
ATS. TAIS ACFT, CASO PLANEJEM ADENTRAR OS ESPACOS AEREOS
CONTROLADOS DE JURISDICAO DO APP RIO (CTA CURITIBA S-5, TMA RIO OU
CTR RIO), DEVERAO APRESENTAR PLANO DE VOO, ANTES DA DEP, PARA
QUALQUER SALA AIS DA FIR DE ORIGEM DO VOO. NO CONTATO COM O
PRIMEIRO ORGAO ATC (TWR/APP), ESSAS ACFT DEVERAO REPORTAR O
PREFIXO, O LOCAL E A HORA DA DECOLAGEM.
REF: AIP ENR 2.1.1)
ATM
D4034/2014
B) 18/11/14 19:21
C) 31/12/14 20:00
D) NOV 18 1921-2000 NOV 19 TIL DEC 31 1000-2000
E) IAC SUSPENSOS:
1 - ILS X OU/OR LOC X RWY 10 SOMENTE ILS X
2 - ILS T OU/OR LOC T RWY 10 SOMENTE ILS T
página 41 de 52 :: IP 177.32.79.251

3 - ILS V OU/OR LOC V RWY 10 SOMENTE ILS V
4 - ILS U CAT II RWY 10
5 - RNAV (GNSS) Y RWY 10 SOMENTE LNAV/VNAV
6 - RNAV(GNSS) Y RWY 33 SOMENTE LNAV/VNAV)
ATM
Z1447/2014
B) 17/10/14 18:37
C) PERM
E) IAC VOR RWY 33 MODIFICAR NA TABELA POUSO DIRETO A INFO VOR ALS/NO
ALS/RVR ALS (M) DE CAT A/B 800/1600/NIL CAT C/D/E 1100/1800/NIL
PARA CAT A/B NIL/1600/NIL
CAT C/D/E NIL/1800/NIL
REF: AIP MAP)
ATM
Z1446/2014
B) 17/10/14 18:33
C) PERM
E) IAC RNAV (GNSS) Y RWY 33 MODIFICAR NA TABELA POUSO DIRETO
1 - LNAV/VNAV ALS/NO ALS/ RVR (M) DE CAT A/B/C/D/E 800/1500/NIL
PARA CAT A/B/C/D/E NIL/1500/NIL
2 - LNAV ALS/NO ALS/ RVR (M) DE CAT A/B 800/1600/NIL CAT C/D/E
1200/1900/NIL PARA CAT A/B NIL/1600/NIL CAT C/D/E NIL/1900/NIL
REF: AIP MAP)
ATM
D3749/2014
B) 17/10/14 16:49
C) 15/12/14 23:59
E) CTR GALEAO INSTL BTN COORD 225121S/0431637W, 225252S/0431336W,
224823S/0430508W, 224310S/0430635W, 224521S/0431512W,
224312S/0431930W, 224550S/0432136W, 224856S/0432313W,
225228S/0431942W E 225121S/0431637W - ESPACO AEREO CLASSE CHARLIE
F) SFC
G) 2500FT AMSL)
ATM
D3747/2014
B) 17/10/14 16:32
C) 15/12/14 23:59
E) CTR RIO - CORRIGIR INFO PARA: COORD 225228S/0431942W,
225346S/0431838W, 230124S/0430645W, 230055S/0430336W,
225434S/0425947W, 225032S/0430137W, 224823S/0430508W,
225252S/0431336W, 225121S/0431637W, 225228S/0431942W - ESPACO
AEREO CLASSE CHARLIE
F) SFC
G) 2500FT AMSL)
ATM
D2337/2014
B) 26/06/14 00:00
C) PERM
E) SID RNAV EVRAD 1A RWY 10/15 INSERIR BTN RWY 10 E
FIXO VURUK HDG VERDADEIRO 077.1T E DIST 8.4NM
REF AIP MAP SID)
ATM
D2333/2014
B) 25/06/14 01:47
C) PERM
página 42 de 52 :: IP 177.32.79.251

E) IAC VOR Y RWY 15 MODIFICAR INFO DE VIS ALS CAT A E B:
NIL PARA VIS ALS CAT A E B: 800M
DE VIS ALS CAT C,D E E: NIL PARA VIS ALS CAT C, D E E: 1500M
REF: AIP MAP IAC)
ATM
D2118/2014
B) 10/06/14 00:00
C) PERM
E) TWR: D-CL (DATA LINK CLRD) AUTH DE TFC VIA DATA LINK HR SER H24 ACT
REF: ROTAER 3-R, AIP AD 2 SBGL 2.18
AIP MAP ADC, PDC)
ATM
D1829/2014
B) 29/05/14 00:00
C) PERM
E) SID PUMSO 1B - SURKU 1B RWY 28/33 CORRIGIR QDR DO NDB IH (RASA)
NA DISTANCIA 4NM DO NDB AFS (AFONSOS) PARA QDR 323
REF: AIP MAP (SID))
ATM
D0724/2014
B) 26/02/14 23:45
C) PERM
STAR E/OU SID NA AREA TERMINAL DO RIO DE JANEIRO, A UTILIZACAO DAS
ROTAS RNAV 5, SAINDO OU CHEGANDO DO AD SERA DESTINADA
EXCLUSIVAMENTE PARA AS AERONAVES HOMOLOGADAS RNAV 1 OU RNP 1
REF: AIP AD 2.22
ENR 3
ROTAER 3R
F) 2500FT AMSL
G) FL195)
ATM
D0492/2014
B) 11/02/14 19:04
C) PERM
E) SID (TODAS) MODIFICAR NO QUADRO RMK RVR RWY 15 E RWY 33 PARA 550M
REF: AIP MAP INS-7 SID)
ATM
D3805/2013
B) 12/12/13 18:59
C) PERM
E) SID PUMSO 1B - SURKU 1B RWY 28/33 SAIDA SURKU 1B
TRECHO NDB AFS ATE CRUZAMENTO QDR 323 DO NDB IH
INSERIR RESTRICAO MAX 7000 FT
REF: AIP MAP)
ATM
Z1518/2013
B) 12/12/13 00:00
C) PERM
E) APP RIO FREQ MODIFICADAS PARA
SETOR 1 - 134.400MHZ 121.250MHZ
SETOR 2 - 119.000MHZ 120.550MHZ
SETOR 3 - 124.950MHZ 134.950MHZ
SETOR 4 - 129.800MHZ 125.950MHZ
SETOR 5 - 126.200MHZ 133.300MHZ
SETOR 6 - 128.900MHZ 119.350MHZ
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SETOR 7 - 129.200MHZ 120.750MHZ
EMERG 121.500MHZ
REF: AIP ENR 2
ENR 6 L2 H2
AD 2
AIP MAP ARC RJ/SP
IAC
SID
STAR
ROTAER 3-R)
CNS
D4048/2014
B) 20/11/14 10:00
C) 31/12/14 20:00
D) DLY 1000-2000
E) ILS RWY 15 U/S
)
CNS
D4046/2014
B) 20/11/14 10:00
C) 31/12/14 20:00
D) DLY 1000-2000
E) ILS RWY 28 U/S
)
CNS
D4045/2014
B) 20/11/14 10:00
C) 31/12/14 20:00
D) DLY 1000-2000
E) ILS GP RWY 10 U/S)
NAV
D4129/2014
B) 28/11/14 12:36
C) 26/01/15 23:59
E) PRB SOBREVOO DE ASAS ROTATIVAS, EXC MIL, BTN POLIGONO DE
COORD: 225039.62S/0431554.48W, 225010.94S/0431516.67W,
225038.23S/0431422.27W, 225114.03S/0431344.73W,
225205.84S/0431348.31W, 225312.10S/0431401.30W,
225254.19S/0431444.43W, 225142.96S/0431510.94W,
225101.04S/0431529.57W
F) SFC
G) 2000FT AMSL)
NAV
D3838/2014
B) 29/10/14 18:27
C) 18/12/14 18:00
E) AREA RTO TEMPO (FLT DE VEICULO AEREO NAO TRIPULADO - VANT)
ACONTECERA BTN COORD 230028S/0433318W, 230012S/0433423W,
230135S/0433530W, 230211S/0433433W (GUARATIBA, RJ) ACT
F) SFC
G) 1500FT AMSL)
NAV
D3774/2014
B) 20/10/14 14:59
C) 18/12/14 23:59
E) AREA RTO TEMPO (FLT DE VEICULO AEREO NAO TRIPULADO - VANT) BTN
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COORD 224436S/0424824W, 224547S/0424947W, 224804S/0425036W,
225412S/0425520W, 223812S/0425128W, 223757S/0430226W,
224115S/0431121W, 224219S/0431413W ACT MEDIANTE COOR/AUTH TWR
GALEAO E TWR RIO
F) SFC
G) 2000FT AMSL)
OTR
D1988/2014
B) 30/05/14 20:10
C) PERM
E) ADC INSERIR O DESIGNATIVO DA TWY INDIA BTN
A TWY KILO E A TWY BRAVO PROXIMO AO PATIO 7
REF: AIP MAP (ADC))
BELO HORIZONTE/TANCREDO NEVES,MG (SBCF)
AGA
F3704/2014
B) 13/11/14 13:23
C) 12/01/15 23:59
E) RWY 16/34 DIST DECLARADAS MODIFICADAS PARA:
TORA TODA ASDA LDA
RWY 16 2650M 2650M 2650M 2650M
RWY 34 2650M 4050M 2650M 2650M)
AGA
F3703/2014
B) 13/11/14 13:22
C) 12/01/15 23:59
E) RWY 34 FST 350M CLSD DEVIDO OBRAS)
AGA
F3698/2014
B) 12/11/14 19:21
C) 11/01/15 23:59
E) PAPI RWY 34 U/S)
AGA
F3409/2014
B) 15/10/14 18:28
C) 17/12/14 23:59
E) TWY CHARLIE BTN TWY ALFA E PATIO NR 2 CLSD DEVIDO OBRAS)
AGA
F3408/2014
B) 15/10/14 18:23
C) 17/12/14 23:59
E) TWY ALFA BTN TWY MIKE E HANGAR CLSD DEVIDO OBRAS)
AGA
F3407/2014
B) 15/10/14 18:12
C) 21/12/14 23:59
E) PATIO NR 2 CLSD DEVIDO SER MAINT)
AGA
Z1233/2014
B) 16/10/14 00:00
C) 07/01/15 23:59
página 45 de 52 :: IP 177.32.79.251

E) AD - ACFT TKOF DE SBCF COM DEST A SBGL, SBRJ, SBAR , SBMO, SBRF,
SBJP, SBPS, SBIL, SBSV, SBGO, SBKP, SBSP, SBGR, SBCT, SBPA E SBFZ
DEVERAO SEGUIR PELA SEGUINTE RTE PREFERENCIAL:
SBGL: W2 MAVGU
SBGL: UZ3 MAVGU
SBRJ: W2 TOKIM
SBRJ: UZ3 TOKIM
SBAR: KOKSU UZ16 POSMU UZ36 SVD UZ17
SBMO: KOKSU UZ14 ELEFA DCT ARU DCT
SBRF: OBGAR UW13 MUDOL UZ30 KOVRI DCT ZIPAR
SBJP: OBGAR UW13 MUDOL UZ30 AVILA UW10 ZIPAR DCT
SBPS: KOKSU UZ16
SBIL: KOKSU UZ16 POSMU UZ36 MULSO DCT
SBSV: KOKSU UZ16 POSMU UZ36 MUMAS
SBGO: UZ8 CORVO UZ46
SBKP: MOTMA W57 ENTIT
SBKP: MOTMA UZ30 ENTIT
SBSP: MOTMA W57 ENTIT
SBSP: MOTMA UZ30 ENTIT
SBGR: W1 MOXEP
SBGR: UZ21 MOXEP
SBCT: MOTMA UZ30 SCB UA310 ORANA
SBPA: MOTMA UZ30 SCB UA310 CTB UW24 OCASO
SBFZ: OBGAR UW13 OBGEL DCT ABUCU DCT)
AGA
F2432/2014
B) 04/08/14 03:00
C) PERM
E) TWY CHARLIE BTN TWY ALFA E PATIO NR 2 PERMITIDA A
ENTRADA DE ACFT COM ENVERGADURA MAXIMA DE 36M
REF: ROTAER 3-B
AIP AD 2.20
AIP MAP ADC)
AGA
F2075/2014
B) 15/07/14 03:00
C) PERM
E) TWY FOX BTN TWY ALFA E PATIO NR 1 PERMITIDA A ENTRADA
DE ACFT COM ENVERGADURA MAXIMA DE 36M
REF: AIP AD 2.20
AIP MAP ADC
ROTAER 3-B)
ATM
F2768/2014
B) 15/08/14 22:25
C) PERM
E) STAR RNAV (GNSS) RWY 16 LISBO 1- MEBLU 1- NINDI 1- PUGVA 1-
RORIP 1- SIGIR 1E STAR RNAV (GNSS) RWY 34 KOMBO 1- LISBO 1-
MEBLU 1- NINDI 1- RORIP 1- SIGIR 1
MODIFICADO O NOME DO REP RORIP COORD S1803.28 W04426.03
PARA POSMA NA PLANTA E NO NOME DA CARTA
REF: AIP MAP)
ATM
Z1600/2013
B) 12/12/13 00:00
C) PERM
SETOR 1 - 126.150MHZ 127.250MHZ
SETOR 2 - 134.000MHZ 123.350MHZ
SETOR 3 - 126.800MHZ 128.500MHZ
página 46 de 52 :: IP 177.32.79.251

SETOR 4 - 128.050MHZ 135.150MHZ
SETOR 5 - 124.200MHZ 126.450MHZ
SETOR 6 - 133.750MHZ 128.300MHZ
SETOR 7 - 125.050MHZ 123.750MHZ
SETOR 8 - 123.950MHZ 126.050MHZ
SETOR 9 - 128.200MHZ 135.900MHZ
SETOR 10 - 124.700MHZ 133.050MHZ
SETOR 11 - 124.500MHZ 135.000MHZ
SETOR 12 - 133.100MHZ 133.900MHZ
SETOR 13 - 125.550MHZ 124.300MHZ
SETOR 14 - 127.000MHZ 123.000MHZ
SETOR 15 - 126.750MHZ 127.300MHZ
SETOR 16 - 124.800MHZ 135.550MHZ
REF. AIP MAP SID
AIP MAP STAR)
CNS
F3697/2014
B) 12/11/14 19:15
C) 11/01/15 23:59
E) ILS RWY 16 U/S)
BRASILIA/PRES. JUSCELINO KUBITSCHEK,DF (SBBR)
AGA
F3873/2014
B) 05/12/14 09:07
C) 21/12/14 01:59
E) TWY UNIFORM CLSD BTN TWY BRAVO BRAVO E YANKEE
AGA
F3851/2014
B) 02/12/14 10:00
C) 21/12/14 01:59
E) PAPI RWY 11R U/S
AGA
F3850/2014
B) 02/12/14 10:00
C) 21/12/14 01:59
E) DIST DECLARADAS RWY 11R/29L MODIFICADAS PARA:
TORA TODA ASDA LDA
RWY 11R 2884M 2884M 2884M 2884M
RWY 29L 2884M 2884M 2884M 2884M
AGA
F3849/2014
B) 02/12/14 10:00
C) 21/12/14 01:59
E) THR 11R DESLOCADA EM 416 METROS DEVIDO INSTL DE LGT DA THR
AGA
F3848/2014
B) 02/12/14 10:00
C) 21/12/14 01:59
E) RWY 11R/29L OPR ACFT TIL 36M DE ENVERGADURA
página 47 de 52 :: IP 177.32.79.251

AGA
F3826/2014
B) 27/11/14 19:40
C) 20/12/14 02:00
E) LGT FLG SEQUENCIAL RWY 29R U/S
AGA
Z1613/2014
B) 17/11/14 10:00
C) 13/02/15 13:00
D) NOV 17 TIL FEB 13 MON TIL FRI 1000-1300
1) CONFORME REGRAS E PROC DESCRITOS NA AIP ENR 1.9 ITEM 2, TODAS
AS
ACFT QUE PRETENDAM OPR EM SBBR TERAO SUAS OPS CONDICIONADAS A
DISPONIBILIDADE DE ATENDIMENTO EM FUNCAO DA CAPACIDADE DE PISTA
INSTALADA NO AD E DEVERAO SOLICITAR O ATENDIMENTO COM
ANTECEDENCIA
MNM DE 01 HR E MAX DE 120 HR DA HR DESEJADA DA OPS A CENTRAL
INTEGRADA DE SLOTS ATRAVES DO SITE DO CGNA (WWW.CGNA.GOV.BR), NA
OPCAO SERVICOS. O ATENDIMENTO SERA CONFIRMADO PELO FORNECIMENTO
DE
UM CODIGO NUMERICO QUE DEVERA CONSTAR NO ITEM 18 DO PLN
PRECEDIDO
DA SIGLA RMK/CLR EXEMPLO:RMK/CLR BRP 165342.
2) AS ACFT DE ASA ROTATIVA EM FLT VFR (V), VFR/IFR (Z), IFR/VFR
(Y)
E IFR (I) NAO ESTAO SUBJ A OBTENCAO DE SLOT ATC. DEVERA SER
INFORMADO NO CAMPO 18 DO PLN EX.: RMK/OPR HEL IFR.
3) AS ACFT QUE OPEREM EM SBBR CUJA ORIGEM OU DESTINO SEJA SBSP E
OPERANDO EM SBSP MEDIANTE SLOT ATC (AIP-BRASIL ENR 1.9 ITEM 2)
ESTARAO DISPENSADAS DA OBRIGATORIEDADE DE SLOT ATC EM SBBR.
4) SERA APLICADO SLOT DE OPORTUNIDADE EM SBBR AS ACFT CITADAS NO
ITEM 3.
5) AS ACFT DE POSSE DE UM SLOT ATC, QUE TENHAM CONHECIMENTO DA
SUA NAO UTILIZACAO COM ANTECEDENCIA SUPERIOR A 04 HR (QUATRO
HORAS)
DO HORARIO PREVISTO, DEVERAO CANCELA-LO PELO SITE
DO CGNA.
6) AS ACFT DE POSSE DE UM SLOT ATC, QUE TENHAM CONHECIMENTO DA
SUA NAO UTILIZACAO COM ANTECEDENCIA INFERIOR A 04 HR (QUATRO
HORAS)
DO HORARIO PREVISTO, DEVERAO INFORMAR A SALA AIS DO
AP COORDENADO OU AO ORGAO ATC, QUANDO EM VOO.
7) O PERIODO DE FUNCIONAMENTO DA CENTRAL INTEGRADA DE SLOTS SERA
H24.
8) PARA MAIORES ESCLARECIMENTOS, LIGAR PARA O TELEFONE DA
CENTRAL
INTEGRADA DE SLOTS 0800-282-6612.
AGA
F3624/2014
B) 04/11/14 12:50
C) PERM
E) TWY LIMA 4, LIMA 5, LIMA 6, LIMA 8, QUEBEC E ROMEO BTN LIMA 3 E
LIMA 7 ENVERGADURA MAX 36M
REF: AIP BR AD2
AIP MAP (ADC)
ROTAER 3-B)
AGA
Z1373/2014
B) 16/10/14 00:00
C) 07/01/15 23:59
E) AD - ACFT TKOF DE SBBR COM DEST A SBGR, SBCF, SBBH, SBKP, SBSP,
página 48 de 52 :: IP 177.32.79.251

SBFI, SBSJ, SBGL, SBRJ E KMIA DEVERAO SEGUIR PELA SEGUINTE RTE
PREFERENCIAL:
SBGR: UZ6 NIMKI UZ38 MOXEP
SBGR: Z2 NIMKI Z6 MOXEP OU G449 EVTOB DCT MOXEP
SBCF: KODNA DCT MUGIS UZ35 MEBLU
SBBH: KODNA DCT MUGIS UZ35 MEBLU
SBKP: PUKOD DCT MAVNI UZ2 ENTIT
SBKP: PUKOD DCT MAVNI Z5 ENTIT OU G449 ENTIT
SBSP: PUKOD DCT MAVNI Z5 ENTIT OU G449 ENTIT
SBSP: PUKOD DCT MAVNI UZ2 ENTIT
SBFI: UM532 VULIM UW66 DIDOM
SBSJ: Z2 NIMKI Z6 MOXEP OU G449 EVTOB DCT MOXEP
SBSJ: UZ6 NIMKI UZ38 MOXEP
SBGL: KODNA DCT MUGIS W17 LUVSU Z1 OU KODNA DCT MUGIS W17 BHZ W2
MAVGU
SBGL: DCT KODNA DCT MUGIS UZ35 LUVSU UZ24 MAVGU
SBRJ: UZ6 TOKIM
SBRJ: Z2 OU W17 BHZ W2 TOKIM
KMIA: UL776 PAMOP DCT GIGTI UM409 ILSUB UM417 VAGAN
KMIA: UL776 PAMOP DCT GIGTI UM409 VUMPI)
AGA
F2997/2014
B) 11/09/14 18:36
C) 10/12/14 23:59
E) AD - SEPARACAO MNM BTN ACFT DENTRO
DE UM RAIO DE 20NM DO AD PODERA SER 3NM)
AGA
F2976/2014
B) 08/09/14 19:37
C) PERM
E) AD - CNL SEGUINTE INFO:
RWY 11L/29R QUANDO MOLHADA TORNA-SE ESCORREGADIA DOS 300M
AOS 1000M APARTIR DA THR 11L
REF: ROTAER 3-B, AIP AD 2.23
)
AGA
F2918/2014
B) 29/08/14 19:37
C) PERM
E) AD - SOMENTE PODERAO OPR ACFT QUE POSSAM MNTN VELOCIDADE
FNA MNM DE 120KT IAS, NOS HORARIOS BTN 1100/1400 2100/0000
REF: ROTAER 3-B, AIP AD 2.22)
AGA
F2410/2014
B) 24/07/14 18:54
C) PERM
E) TWY HOTEL (RWY 11C/29C) CLSD PARA LDG/TKOF EVENTUAIS
REF: AIP AD 2.8 E ROTAER 2, 3-B)
AGA
F0121/2013
B) 22/01/13 17:26
C) PERM
E) PATIO 4 CORRIGIR PCN DE 57/F/B/X/T PARA 37/R/B/X/T
REF: AIP-BRASIL AD 2.8
página 49 de 52 :: IP 177.32.79.251
)

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