Aura Mare Oy:n toimitusjohtajan Jussi Mälkiän esitys VG-Marine Biofuel Sitran Kaikki teollisista symbiooseista - Symbioosien ystävien aamiainen tilaisuudessa 21.10.2014
2. •Meriaura Ltd. established in 1986
•First non-commercial activities, working for environmental NGOs
•In 1995 first dry cargo vessel was bought
•2000 → Chartering more vessels & expanding by acquiring other companies, more customer contracts
Brief history
3. Meriaura Ltd.
•Finnish shipping company specialising in
•demanding project cargo
•industrial bulk and raw materials.
•Family owned business
•Affiliate of Meriaura Group that employs ~300 persons
Our mission is to be
in the frontline of developing sustainable
logistics and energy solutions
4. •Technical management
•Crew management
•New building supervision
•Project management eg. vessel conversions
•Financial management
•Ship owner
•Ecofuel production
Meriaura Group companies
5. NEW ENVIRONMENTAL REGULATIONS Year Energy Efficiency Design Index (EEDI) to new vessels, global 2013 Ship Energy Efficiency Management Plan (SEEMP) to all vessels, global 2013 Monitorin, reporting and verification (MRV) of CO2 emissions, EU 2013
Discharge limits of dry bulk cargo residues and washing waters, MARPOL Annex V 2013 Ban of discharge untreated sewage from passenger ships in the special area, MARPOL Annex IV 2013 Ballast water management (BWM) mandatory, global 2016 More stringent sulphur limits in the special area, MARPOL Annex VI 2015
Ship recycling, EU/IMO 2015 More stringent environmental regulations in the Polar areas, Polar Code 2015 Reduction of black carbon (BC) emissions in the Arctic 2015 More stringent NOx regulations in the special area for new ships, MARPOL Annex VI 2016 Marked-based measures to compensate CO2 emissions (GHG MBM), EU/IMO 2018
7. 7
Jäte- ja biomassapohjaisten öljyjen haasteet
•materiaalivirrat ohuita
•kestävän kehityksen periaatteita noudatettava
•standardit puuttuvat
•lainsäädännöllisiä esteitä ja hidasteita
•pienhiukkasten vaikutuksia ei täysin tunneta
Mahdollisuudet
•omavaraisuus ja hintakilpailukyky
•ratkaisu merkittävimpiin ilmanpäästöhaasteisiin, kasvihuonekaasut ja rikki
•Joustavuus ja uudet innovaatiot
10. Tuotekehitysprosessi
•Tutkimusyhteistyötä useiden korkeakoulujen kanssa
•Moottorikoeajot testimoottorilla sekä mv Merillä
•Päästömittauksia mm. Ilmatieteenlaitoksen ja VTT:n kanssa yhteistyössä
•Elinkaarinanalyysi pro gradu-tutkielma Turun yliopistosta
11.
12. •Uusi energiatehokas laivakonsepti pohjoisille alueille
•50% pienempi polttoaineenkulutus
•Kuivalastialukset 4700 DWT ja 7400 DWT
•1. EcoCoaster liikenteessä 2016
VG EcoCoasterTM
•Retrofit-mahdollisuudet raskasöljylaivoihin
•Polttoaineeksi uuteen energiatehokkaaseen kuivalastialus VG EcoCoasterTM :iin