Jan Juslénin esitys Tukesin kevättapaamisessa 2016.

1. Digitalisaatio
Tieto on muutoksen mahdollistaja
– miten digitalisaatio murtaa rakenteita liikenteessä?
TUKES kevättapaaminen 2016
16.5.2016 Jan Juslén Tieto-osasto, Liikennevirasto

2. Tekniikkaa vai toimintatapoja?

3. MEGATRENDIT
• Arvot ja asenteet muuttuvat
• Kaupungistuminen
• Ilmastonmuutos
• Teknologia kehittyy
• Tieto nousee liiketoiminnan
keskiöön

4. DIGITALISAATIO ON OSANA
ISOJA MUUTOKSIA
LIIKENNESEKTORILLA

5. 1. Kilpailu liikennemarkkinoilla
avautuu ja kiristyy

6. % ajasta auto on
pysäköitynä
95
2. Auton omistaminen ei ole
välttämätöntä eikä taloudellista

7. 3. Matka-aika halutaan käyttää
hyödyllisesti

8. 4. Kysyntä väyläkapasiteetille
mullistuu

9. 5. Kaikki laitteet ovat kiinni
verkossa

10. 6. Kaikki mitataan, tallennetaan ja
käsitellään digitaalisesti ja
(lähes)reaaliaikaisesti

11. 7. Liikkumisen energiatehokkuus
paranee

12. 8. Tiedosta tulee palvelujen perusta

13. 9. Tiedon omistaja päättää sen
käytöstä

14. Liikenne ja
liikkumistiedot
Rataverkon
kapasiteetin-hallinta
Tieverkon
ennakoiva
kunnonhallinta
Rataverkon
kunnonhallinta ja
ylläpitojärjestelmät
Merenkulun
älyväylä
Asiakasvuoro-
vaikutuksen
digitalisointi
1
2
3 6
4
5
Liikenneviraston digitalisaatiohanke

15. AUTOMATISOITU LIIKENNE-,
JA LIIKKUMISTIETOJEN
KERÄÄMINEN JA JAKELU

16. RATAVERKON KAPASITEETIN
HALLINTA JA OPTIMOINTI

17. TIEVERKON ENNAKOIVA KUNNONHALLINTA JA
TIESTÖTIETOJEN YLLÄPITOJÄRJESTELMÄN
KEHITTÄMINEN

18. RATAVERKON KUNNON-
HALLINNAN JA YLLÄPITO-
JÄRJESTELMIEN KEHITTÄMINEN

19. MERENKULUN
ÄLYVÄYLÄ

20. ASIAKASVUOROVAIKUTUKSEN
DIGITALISOINTI

21. Avoimen datan
politiikka
Datan
hyödyntäjät ja
yhteisöt
Käyttöluvat
Vuorovaikutus
§
Liikenneviraston avoin data - näkökulmat

22. Merikartat, väylätiedot
Digitraffic:Tie, Meri, Rata
Digiroad: Väylätiedot
Digitransit:
Joukkoliikenne
Avoin data

23. 1. Liikenteen älykäs
automatisaatio
Kahden portaan
testausekosysteemi
vaativissa talviolosuhteissa
ja monipuolisilla
palveluilla
2. Keskustelevat
ajoneuvot
Tien kuntoon,
keliolosuhteisiin ja
liikenteeseen liittyvä tieto,
jota voidaan jakaa
sovelluskehittäjille ja
liikenteenhallintaan
3. Älykäs
väyläomaisuuden
hallinta
Tien hoidon ja ylläpidon
reaaliaikainen seuranta ja
ohjaus
4. Liikkuminen
palveluna (MaaS)
Joustavat ja
kustannustehokkaat
liikkumisen palvelut
matkailijoille ja paikallisille
ilman oman auton tarvetta
KOKEILUT

24. Missä digitalisaatio näkyy
liikennejärjestelmässä?
1. Liikkuja tai tavara (->palvelutaso/hinta)
2. Liikennevälineet (->optimointi/tehokkuus)
3. Väylät (->omaisuuden hallinta/kunto)