2. El mercado asegurador ofrece diferentes posibilidades de cobertura que
pueden abarcar desde una garantía mínima, representada por el seguro
contra la pérdida total en unos determinados casos exclusivamente,
hasta la más amplia que, utilizando la terminología empleada por
cláusulas inglesas, es conocida con el nombre de "All Risk" todo riesgo.
Las coberturas del seguro se dividen en:
a. Cobertura Mínima: Cubre el incendio, rayo, explosión o hechos
tendientes a extinguir el fuego originado por tales causas; caídas
accidentales de bultos al mar o al río durante su navegación o durante
las operaciones de cargue, descargue o transbordo; pérdidas o daños
originados en accidente que sufra el vehículo transportador o el
vehículo asegurado cuando éste se movilice por sus propios medios.
b. Falta de Entrega: Cubre el extravío y/o hurto simple o calificado,
según definición legal de uno o más bultos completos (contenido y
empaque), en que se halle dividido el despacho, de acuerdo con los
documentos de transporte.
c. Avería Particular: Considera la rotura, contaminación, humedad,
aplastamiento, manchas, abolladuras, óxido, contacto con aceite o
grasas; derrames, mermas, evaporaciones o filtraciones por rotura de
empaque, golpes y caídas de los bienes a tierra. Estos daños hacen
referencia al contenido y no al empaque.
d. Saqueo: Se aplica en dos formas: a) cuando hay sustracción parcial o
total del contenido de los bultos y b) la sustracción de alguna parte
integrante de los bienes asegurados, cuando no tengan empaque.
e. Otros Riesgos Asegurables: Guerra internacional, guerra civil,
rebelión, insurrección, acto hostil de un poder beligerante o contra dicho
poder; aprehensión proveniente de los anteriores riesgos, minas,
torpedos, bombas u otros artefactos de guerra abandonados; huelgas,
suspensión de trabajos por cierre patronal, disturbios, motines,
conmoción civil y terrorismo.
f. Riesgos No Asegurables: Decomiso, embargo y secuestro,
retención; vicio propio: combustión espontánea, mermas,
evaporaciones o filtraciones; pérdidas o daños causados por roedores,
comején, gorgojo, polillas u otras plagas; reacción o radiación nuclear;
pérdidas por errores en el despacho y los daños por haberse despachado
bienes en mal estado.
3. AMPAROS
Las coberturas de seguro pueden combinarse de acuerdo con los riesgos
que el usuario quiera cubrir según su mercancía y los modos de
transporte a utilizar.
a. Cobertura Completa: "CC": Cubre los riesgos ocasionados por pérdida
total (Cobertura Mínima), falta de entrega, avería particular y saqueo.
b. Sin Avería Particular "CC s/AP”: Cubre cobertura completa con
exclusión de la avería particular.
c. Sin Saqueo "CC, s/S": Cubre cobertura completa con exclusión de
saqueo.
d. "CC, s/AP y S": Cubre cobertura completa con exclusión de los
riesgos de avería particular y saqueo.
e. "CC, s/FE, AP y S": Cubre cobertura completa con exclusión de los
riesgos de falta de entrega, avería particular y saqueo.
VIGENCIA
El tiempo de cubrimiento de la póliza en exportaciones, se inicia desde
el momento en que el transportador primario recibe la mercancía hasta
su llegada al destino final o al vencimiento de 30 días para el cargue, o
30 días después del descargue, lo que ocurra primero.
VALOR ASEGURABLE
Para el cálculo de la suma asegurada en el trayecto interior se tiene en
cuenta:
El valor de la factura comercial.
El valor de los fletes nacionales.
Un porcentaje para imprevistos o demás gastos de exportación.
Importe de la prima propia del seguro.
Hasta un 10% de lucro cesante previo acuerdo con el asegurador.
En el trayecto internacional deberá adicionarse el costo de los fletes
internacionales.
