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Neumática
Fuente de alimentación y
adecuación del aire
Es una máquina de fluido que está
construida para aumentar la presión
y desplazar cierto tipo de fluidos
llamados compresibles, tal como
gases y los vapores.
Compresor.
Constituyen unidades indispensables
para el correcto funcionamiento de
los sistemas neumáticos y para
prolongar la vida útil de los
componentes. Se instalan en la línea
de alimentación de un circuito,
suministrando aire libre de humedad
e impurezas, lubricado y regulado a
la presión requerida, es decir en las
óptimas condiciones de utilización.
Los conjuntos FRL poseen en suma
todas las características funcionales
y constructivas de cada uno de los
elementos que los constituyen.
Unidad de
Mantenimiento
FRL.
El aire de red ingresa al filtro
dirigiéndose luego hacia la parte
inferior, encontrando un deflector
en forma de turbina que modifica la
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rotar. Esta rotación separa por
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pesadas: gotas de agua, emulsión
agua - aceite, cascarillas de óxido,
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gruesas, el aire avanza hacia la salida
pasando obligatoriamente por un
filtro sinterizado o de fibras
sintéticas, capaz de retener las
partículas sólidas no precipitadas en
el filtro ciclónico.
Filtro
1) Evitar las pulsaciones
provenientes del compresor.
2) Mantener una presión constante
e independiente de la presión de
la línea y del consumo.
3) Evitar un excesivo consumo por
utilizar presiones de operación
mayores que las necesarias para
los equipos.
4) Independizar los distintos
equipos instalados.
Reguladores.
La lubricación de los componentes
neumáticos evita el prematuro
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Neumatica 1.1.

  • 1. Neumática Fuente de alimentación y adecuación del aire
  • 2. Es una máquina de fluido que está construida para aumentar la presión y desplazar cierto tipo de fluidos llamados compresibles, tal como gases y los vapores. Compresor.
  • 3. Constituyen unidades indispensables para el correcto funcionamiento de los sistemas neumáticos y para prolongar la vida útil de los componentes. Se instalan en la línea de alimentación de un circuito, suministrando aire libre de humedad e impurezas, lubricado y regulado a la presión requerida, es decir en las óptimas condiciones de utilización. Los conjuntos FRL poseen en suma todas las características funcionales y constructivas de cada uno de los elementos que los constituyen. Unidad de Mantenimiento FRL.
  • 4. El aire de red ingresa al filtro dirigiéndose luego hacia la parte inferior, encontrando un deflector en forma de turbina que modifica la forma de la corriente haciéndola rotar. Esta rotación separa por centrifugado las partículas más pesadas: gotas de agua, emulsión agua - aceite, cascarillas de óxido, etc. Desprovisto de las impurezas más gruesas, el aire avanza hacia la salida pasando obligatoriamente por un filtro sinterizado o de fibras sintéticas, capaz de retener las partículas sólidas no precipitadas en el filtro ciclónico. Filtro
  • 5. 1) Evitar las pulsaciones provenientes del compresor. 2) Mantener una presión constante e independiente de la presión de la línea y del consumo. 3) Evitar un excesivo consumo por utilizar presiones de operación mayores que las necesarias para los equipos. 4) Independizar los distintos equipos instalados. Reguladores.
  • 6. La lubricación de los componentes neumáticos evita el prematuro deterioro de los mismo, provocado por la fricción y corrosión, aumentando notablemente su vida útil, reduciendo los costos de mantenimiento, tiempos de reparación y repuestos. Lubricador