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Ciclistas são clientes potenciais que passam em baixa velocidade e não 
exigem grandes áreas de estacionamento, podendo facilmente parar em 
frente a uma vitrine, entrar numa loja, conhecer um serviço. 
Comerciantes da região do Largo 13 de Maio, em Santo Amaro – que têm 
suas lojas dentro da área onde houve restrição da circulação de 
automóveis desde 2013 – tiveram aumento nas vendas com mais pessoas 
circulando a pé, em velocidade similar à de uma bicicleta a passeio.
O crescente uso das bikes no Recife tem estimulado o varejo a apostar na 
instalação de bicicletários. A iniciativa, além de atrair novos 
consumidores para o estabelecimento, também fideliza a clientela, já que 
os ciclistas tendem a priorizar os locais onde possam deixar suas 
bicicletas com segurança.
A Revista Comércio & Serviços traz matéria intitulada “Ciclofaixa de 
Negócios” que fala sobre lojas, bares e restaurantes que adaptaram suas 
instalações para atrair ciclistas. 
A reportagem cita tanto o The Fifties como o Hooters, ambos bem 
próximos à uma ciclofaixa. A matéria traz ainda um depoimento do CEO 
do Hooters que revela um aumento de 15% no faturamento do 
estabelecimento aos domingos devido ao bicicletário e que já planeja 
disponibilizar os equipamentos em suas futuras lojas.
Quem vai ao 858 Café Bistrô, na Jaqueira, conta com um estacionamento 
para doze bicicletas. “Eu me identifico com a cultura das bicicletas. Então, 
queria incentivar. Pela noite, passam muitos grupos de ciclistas por aqui. 
Acho que hoje nosso bicicletário tornou-se um diferencial. Vale muito a 
pena investir nisso”, afirma a dona, Rebeca Duque. 
Em breve, o Ponto do Açaí, da Avenida Rosa e Silva, ganhará uma área 
para dez bikes. “E a nossa nova unidade de Casa Forte também. O pessoal 
adotou mesmo a bicicleta. É uma forma de agradar aos nossos clientes”, 
comenta o proprietário, Leonardo Lacerda.
O supermercado RM Express, de Santo Amaro, tem sete vagas fixas, e aos 
domingos amplia a capacidade para 30, através de um suporte móvel. 
“Muita gente que não conhecia a loja passou a comprar aqui por conta 
desse bicicletário”, relata Eliezer Viana, gerente geral da rede. 
“Já planejamos instalar suportes nas nossas outras filiais e criar mais sete 
vagas fixas em Santo Amaro”, acrescenta ele
“O número de usuários aumentou em torno de 100% nos últimos anos”, 
diz Sandra Arruda, superintendente do Shopping Tacaruna, que possui 
capacidade para 150 bicicletas. 
No Shopping Recife, o bicicletário tem capacidade para 60 bikes, mas a 
média de ocupação é de 100. 
No Plaza, o fluxo chega a girar três vezes a capacidade diária de 55 vagas 
e, no Guararapes, 300 bicicletas circulam pelo estacionamento para 160 
vagas.
Estrutura também pode ser instalada em praças, no 
calçadão e em largos. Nem sempre o melhor local 
será em vagas de estacionamento.
Hackbike 7406 
Rede de bicicletários em Jundiaí 
Movimento cicloativistada cidade é forte e já conquistou 
2 ciclovias (Botânico e Engordadouro), 1 ciclofaixa 
(Latorre) e 2 leis na Câmara Municipal. 
Lei 7.406/ 2010 prevê a instalação de bicicletários em 
locais de grande circulação de pessoas. 
O assunto é um dos mais relevantes no Concurso 
Cidadonos, promovido pelo Voto Consciente para os 
jundiaienses apontarem ideias para melhorar a cidade.
Hackbike 7406 
Rede de bicicletários em Jundiaí 
O Centro de Jundiaí concentra os principais 
equipamentos culturais (Teatros, Pinacoteca, Museu), 
serviços (Câmara, Procon, Fórum, cartórios) e um 
importante comércio (lojas e restaurantes). 
A estimativa do comércio de Jundiaí em novembro de 
2011 era de 18 mil pessoas circulando pelos centros 
comerciais de rua aos sábados. 
O Teatro Polytheama, em 2013, teve público de 110 mil 
pessoas. Em 2012 foram 70 mil espectadores.
Hackbike 7406 
Rede de bicicletários em Jundiaí 
Os três shoppings da cidade (Maxi, Paneiras e Jundiaí 
Shopping) recebem bem o ciclistas. 
Em todos eles há bicicletários e o ciclista não paga para 
deixar sua bicicleta. A única exigência é travar a bicicleta 
com cadeado. 
No Maxi e no Paineiras há bicicletários verticais, ambos 
cobertos. No Maxi são 40 vagas e no Paineiras 10.
Hackbike 7406 
Rede de bicicletários em Jundiaí 
Primeira fase do projeto lançou pesquisa online para jundiaienses 
apontarem os locais que preferencialmente devem receber bicicletários 
no centro e abriu financiamento popular pela internet, com objetivo de 
instalar o 1º. Bicicletário cidadão de Jundiaí. 
Em apenas 1 dia e meio, 100 jundiaienses responderam 
a pesquisa. Meta de R$ 200 para instalar o primeiro 
bicicletário já foi batida e agora o grupo espera levantar 
cerca de R$ 1.000 pela internet. 1ª.
Hackbike 7406 
Rede de bicicletários em Jundiaí
Hackbike 7406 
Rede de bicicletários em Jundiaí 
Segunda fase do projeto quer complementar a rede de bicicletários no 
centro de Jundiaí, adicionando 50 vagas (25 bicicletários) de forma 
distribuída, apoiando comércios e os equipamentos públicos. 
Distribuir os bicicletários de modo a beneficiar a maior 
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pedestre; e segurança do ponto (preferencialmente que 
sejam cobertos pelo sistema de videomonitoramento 
da guarda do de particulares) 
2ª.
Hackbike 7406 
Rede de bicicletários em Jundiaí 
Terceira fase do projeto pretende instalar 10 bicicletários em cada um 
dos 7 terminais urbanos de Jundiaí (SITU), de maneira conjunta com a 
Prefeitura para que os equipamentos fiquem dentro dos terminais, 
aumentando a segurança para os usuários. 
O sistema de ônibus de Jundiaí é formado por cerca de 
80 linhas por onde trafegam 308 ônibus. São 110.000 
pessoas transportadas por dia. Grande parte passando 
por um dos 7 terminais urbanos. 3ª.
Hackbike 7406 
Rede de bicicletários em Jundiaí 
Apoio da Associação Comercial e Empresarial (ACE) de Jundiaí lançará a 
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meses de Março e Setembro. Vagas serão criadas 
Preço por vaga de bicicleta 
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instalação em praças “comerciais” nos bairros 
e em supermercados da cidade.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 
Fase 1: Financiamento Popular 
Inauguração do 1º. bicicletário 
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Ciclistas clientes em potencial: como atraí-los com bicicletários

  • 1.
  • 2. Ciclistas são clientes potenciais que passam em baixa velocidade e não exigem grandes áreas de estacionamento, podendo facilmente parar em frente a uma vitrine, entrar numa loja, conhecer um serviço. Comerciantes da região do Largo 13 de Maio, em Santo Amaro – que têm suas lojas dentro da área onde houve restrição da circulação de automóveis desde 2013 – tiveram aumento nas vendas com mais pessoas circulando a pé, em velocidade similar à de uma bicicleta a passeio.
  • 3. O crescente uso das bikes no Recife tem estimulado o varejo a apostar na instalação de bicicletários. A iniciativa, além de atrair novos consumidores para o estabelecimento, também fideliza a clientela, já que os ciclistas tendem a priorizar os locais onde possam deixar suas bicicletas com segurança.
  • 4. A Revista Comércio & Serviços traz matéria intitulada “Ciclofaixa de Negócios” que fala sobre lojas, bares e restaurantes que adaptaram suas instalações para atrair ciclistas. A reportagem cita tanto o The Fifties como o Hooters, ambos bem próximos à uma ciclofaixa. A matéria traz ainda um depoimento do CEO do Hooters que revela um aumento de 15% no faturamento do estabelecimento aos domingos devido ao bicicletário e que já planeja disponibilizar os equipamentos em suas futuras lojas.
  • 5. Quem vai ao 858 Café Bistrô, na Jaqueira, conta com um estacionamento para doze bicicletas. “Eu me identifico com a cultura das bicicletas. Então, queria incentivar. Pela noite, passam muitos grupos de ciclistas por aqui. Acho que hoje nosso bicicletário tornou-se um diferencial. Vale muito a pena investir nisso”, afirma a dona, Rebeca Duque. Em breve, o Ponto do Açaí, da Avenida Rosa e Silva, ganhará uma área para dez bikes. “E a nossa nova unidade de Casa Forte também. O pessoal adotou mesmo a bicicleta. É uma forma de agradar aos nossos clientes”, comenta o proprietário, Leonardo Lacerda.
  • 6. O supermercado RM Express, de Santo Amaro, tem sete vagas fixas, e aos domingos amplia a capacidade para 30, através de um suporte móvel. “Muita gente que não conhecia a loja passou a comprar aqui por conta desse bicicletário”, relata Eliezer Viana, gerente geral da rede. “Já planejamos instalar suportes nas nossas outras filiais e criar mais sete vagas fixas em Santo Amaro”, acrescenta ele
  • 7. “O número de usuários aumentou em torno de 100% nos últimos anos”, diz Sandra Arruda, superintendente do Shopping Tacaruna, que possui capacidade para 150 bicicletas. No Shopping Recife, o bicicletário tem capacidade para 60 bikes, mas a média de ocupação é de 100. No Plaza, o fluxo chega a girar três vezes a capacidade diária de 55 vagas e, no Guararapes, 300 bicicletas circulam pelo estacionamento para 160 vagas.
  • 8. Estrutura também pode ser instalada em praças, no calçadão e em largos. Nem sempre o melhor local será em vagas de estacionamento.
  • 9.
  • 10.
  • 11.
  • 12.
  • 13.
  • 14.
  • 15.
  • 16.
  • 17. Hackbike 7406 Rede de bicicletários em Jundiaí Movimento cicloativistada cidade é forte e já conquistou 2 ciclovias (Botânico e Engordadouro), 1 ciclofaixa (Latorre) e 2 leis na Câmara Municipal. Lei 7.406/ 2010 prevê a instalação de bicicletários em locais de grande circulação de pessoas. O assunto é um dos mais relevantes no Concurso Cidadonos, promovido pelo Voto Consciente para os jundiaienses apontarem ideias para melhorar a cidade.
  • 18. Hackbike 7406 Rede de bicicletários em Jundiaí O Centro de Jundiaí concentra os principais equipamentos culturais (Teatros, Pinacoteca, Museu), serviços (Câmara, Procon, Fórum, cartórios) e um importante comércio (lojas e restaurantes). A estimativa do comércio de Jundiaí em novembro de 2011 era de 18 mil pessoas circulando pelos centros comerciais de rua aos sábados. O Teatro Polytheama, em 2013, teve público de 110 mil pessoas. Em 2012 foram 70 mil espectadores.
  • 19. Hackbike 7406 Rede de bicicletários em Jundiaí Os três shoppings da cidade (Maxi, Paneiras e Jundiaí Shopping) recebem bem o ciclistas. Em todos eles há bicicletários e o ciclista não paga para deixar sua bicicleta. A única exigência é travar a bicicleta com cadeado. No Maxi e no Paineiras há bicicletários verticais, ambos cobertos. No Maxi são 40 vagas e no Paineiras 10.
  • 20. Hackbike 7406 Rede de bicicletários em Jundiaí Primeira fase do projeto lançou pesquisa online para jundiaienses apontarem os locais que preferencialmente devem receber bicicletários no centro e abriu financiamento popular pela internet, com objetivo de instalar o 1º. Bicicletário cidadão de Jundiaí. Em apenas 1 dia e meio, 100 jundiaienses responderam a pesquisa. Meta de R$ 200 para instalar o primeiro bicicletário já foi batida e agora o grupo espera levantar cerca de R$ 1.000 pela internet. 1ª.
  • 21. Hackbike 7406 Rede de bicicletários em Jundiaí
  • 22. Hackbike 7406 Rede de bicicletários em Jundiaí Segunda fase do projeto quer complementar a rede de bicicletários no centro de Jundiaí, adicionando 50 vagas (25 bicicletários) de forma distribuída, apoiando comércios e os equipamentos públicos. Distribuir os bicicletários de modo a beneficiar a maior área possível, levando em conta três critérios: vontade de população (pesquisa) e do lojista; respeito ao pedestre; e segurança do ponto (preferencialmente que sejam cobertos pelo sistema de videomonitoramento da guarda do de particulares) 2ª.
  • 23. Hackbike 7406 Rede de bicicletários em Jundiaí Terceira fase do projeto pretende instalar 10 bicicletários em cada um dos 7 terminais urbanos de Jundiaí (SITU), de maneira conjunta com a Prefeitura para que os equipamentos fiquem dentro dos terminais, aumentando a segurança para os usuários. O sistema de ônibus de Jundiaí é formado por cerca de 80 linhas por onde trafegam 308 ônibus. São 110.000 pessoas transportadas por dia. Grande parte passando por um dos 7 terminais urbanos. 3ª.
  • 24. Hackbike 7406 Rede de bicicletários em Jundiaí Apoio da Associação Comercial e Empresarial (ACE) de Jundiaí lançará a rede de bicicletários de Jundiaí, todos na cor amarela e com placa de apoio institucional (logo da entidade). 190 50 vagas de bicicletas no Centro de Jundiaí, instaladas entre os meses de Dezembro e Fevereiro. 20 vagas de bicicletários em cada um dos 7 terminais urbanos (SITU), instaladas entre os R$ 70,0 meses de Março e Setembro. Vagas serão criadas Preço por vaga de bicicleta Possibilidades futuras: ampliação das vagas e instalação em praças “comerciais” nos bairros e em supermercados da cidade.
  • 25.
  • 26. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Fase 1: Financiamento Popular Inauguração do 1º. bicicletário Fase 2: 50 vagas no Centro Eventos no centro Fase 3: 140 vagas nos Terminais Eventos nos terminais