Ampliar o alcance das informações da empresa para os empregados Vale que trabalham em horário de turno e ao longo da ferrovia Estrada de Ferro Carajás-EFC no Maranhão e no Pará. - Por Gisele Colins

1. Programa InoVale
Minerando Inovação

2. GESTÃO DA
INFORMAÇÃO

3. O DESAFIO
Ampliar o alcance das informações da empresa para
os empregados Vale que trabalham em horário de
turno e ao longo da ferrovia Estrada de Ferro
Carajás-EFC no Maranhão e no Pará.

4. Sistema Norte (MA e PA)
Mina de S11D
Mina de Carajás

5. Hoje, a Estrada de Ferro Carajás transporta o
que produzimos com segurança e agilidade
27 cidades
23 cidades no Maranhão e
4 no Pará.
Mais de 300 comunidades

6. GESTÃO DA
INFORMAÇÃO
COMO ESTAMOS?
• Empregados de turno das 7h, 15h e 23h – São
Luís e ao longo da ferrovia (MA e PA) na
Logística Norte;
• Empregados Vale (adm e turno Porto e Estrada
de Ferro Carajás -EFC) na Logística Norte =
total de ± 7.700 (54% do turno e 46%
administrativo);
• Quantitativo de empregados (nov/2016) São
Luís: ± 6 mil empregados; demais localidades
(EFC): ± 1.700.
• Dispersão geográfica dos empregados da
Logística ao longo da ferrovia (>900km)

7. GESTÃO DA
INFORMAÇÃO
% empregados
por município
78%
18%
3%
1%
4%
São Luís
Municípios entre 101 a 600
empregados: Açailândia, Marabá,
Parauapebas e Santa Inês
Municípios entre 50 a 100
empregados: Bom Jesus das Selvas,
Vitória do Mearim , Bacabeira e São
Pedro da Água Branca
Municípios com menos de 50
empregados: Canaã dos Carajás,
Alto Alegre, Santa Rita, Vila Nova
dos Martírios, Cidelândia e
Buriticupu

8. GESTÃO DA
INFORMAÇÃO
COMO ESTAMOS?
• Maioria com pouco acesso a internet e intranet Vale e
a rede corporativa;
• Dinâmica da rotina do empregado do turno, de
máquina e de manutenção da ferrovia;
• Dificuldade ou limitação de sinal de internet e
telefonia móvel em algumas localidades ao longo da
ferrovia;
• Veículos de Comunicação, campanhas e ações para
os públicos interno e externo;
• O empregado continua sendo a principal fonte de
informação e reputação da empresa. (fonte: Pesquisa
de reputação Vox = 2016);
• O empregado tem preferência pela comunicação face
a face e feita pelo líder (Fonte: Pesquisa de
Comunicação Interna = 2015);

9. GESTÃO DA
INFORMAÇÃO
COMO ESTAMOS?
• Veículos de Comunicação interna: informativos
mensais internos (Nos trilhos, Porto Norte, Na
Obra, Na Escuta*), vale@informar (informativo
eletrônico diário e app para celular), jornais
murais espalhados nas áreas, outdoors internos;
TVs Vale nas áreas (2017);
• Mídias digitais: twitter, facebook, linkedin,
youtube; instagram;
• Vale na Comunidade (vídeos eletrônicos sobre
ações da Vale disponibilizados no Trem de
Passageiros);
• Internet;
• Intranet Colaborativa;

10. VEÍCULOS INTERNOS
• Vale@Informar
• Vale News
• V+
• Boletim do Gestor
• Jornal Mural
• Nos Trilhos
• Porto Norte
• Na Escuta
GESTÃO DA
INFORMAÇÃO

11. GESTÃO DA
INFORMAÇÃO
O QUE ESPERAMOS?
• Ampliar o alcance das informações;
• Soluções com replicabilidade;
• Preferencialmente soluções que permitam
interatividade e co-criação;
• Soluções com boa relação custo X benefício;
• Soluções alinhadas à política e valores Vale
(Fonte site vale.com);
• Timing: velocidade na disseminação da
informação;
• Soluções alinhadas ao Guia de Gestão de
Marca, ao Guia de Boas Práticas em redes
sociais e ao Guia de Normas Corporativas da
Vale;
• Indicadores e mensuração de resultados;

12. Programa InoVale
Minerando Inovação