El documento describe el rotor devanado de un motor de inducción, el cual lleva bobinas conectadas a anillos deslizantes en el eje que se conectan a resistencias variables para poner el rotor en cortocircuito al igual que la jaula de ardilla. El campo magnético giratorio del estator induce corriente en el rotor secundario, cuya corriente y campo magnético inducido causan la rotación del motor. El documento también lista los componentes principales de un motor de inducción simple y ofrece algunas observaciones sobre los motores de rotor devanado.

1. ROTOR DEVANADO
Ariel Samaniego Rivera.

2. ROTOR DEVANADO.
El rotor devanado o bobinado, como su nombre lo indica, lleva
unas bobinas que se conectan a unos anillos deslizantes
colocados en el eje; por medio de unas escobillas se conecta
el rotor a unas resistencias que se pueden variar hasta poner
el rotor en corto circuito al igual que el eje de jaula de ardilla.

3. Un motor de inducción se comporta como un transformador
Devanado primario = estator
Devanado secundario = rotor
La corriente del devanado primario(estator) crea un campo
magnético giratorio, el cual induce una corriente en el devanado
secundario(rotor). La corriente del rotor junto con el campo
magnético inducido provocan una fuerza, que es la causa de la
rotación del motor.

4. Componentes
Imanes, escobillas que van encima del conmutador, hilo de cobre, láminas
superpuestas donde va enrollado el hilo, conmutador, eje de metal donde se
coloca la bobina de hilo de cobre, carcasa donde se introducen todos los
componentes.
Descripción
El imán del motor tiene forma de media luna, hay dos imanes uno en cada lado.
Las escobillas están colocadas en la base del motor y son de una mezcla de
grafito y cobre, hay dos una de cada polo. Allí es donde hay que conectar la pila.
El hilo de cobre va enrollado sobre unas laminas superpuestas en forma de circulo
dividido en tres partes. Todo ello forma el rotor.
Eje de metal de diferentes medidas dependiendo del motor.
La carcasa tiene forma de cilindro.

5. OBSERVACIONES
• Las fases de los devanados del rotor están conectados usualmente
en Y
•Los extremos de los 3 alambres del rotor están unidos a anillos
rasantes dispuesto sobre el eje del rotor.
•Los devanados del rotor están cortocircuitados a través de escobillas.
•Los motores de inducción del rotor devanado son mas costosos que
los de rotor de jaula de ardilla y requieren mucho mas mantenimiento
debido al desgaste asociado a sus escobillas y a sus anillos rasantes.
•Los motores de inducción de rotor devanado son poco utilizados.