3. 1923 En janvier 1923, il est victime de son premier accident d'avion pendant un vol d'agrément au Bourget 1926 Saint-Exupéry entre, en 1926, à la Compagnie Aérienne Française où il passe son brevet de pilote de transport. Le 14 octobre, Antoine est convoqué à l'aéroport de Toulouse Montaudran et se présente à Didier Daurat. Saint-Exupéry débute sa carrière chez Latécoère. Didier Daurat était pilote de chasse pendant la Première Guerre mondiale. 1927 Antoine est d'abord mécanicien, puis Didier Daurat lui confie les vols d'essais sur des Bréguets XIV.
4. 1928 Après un an d'expérience, Saint-Exupéry est nommé chef d'aéroplace à Cap Juby. Cap Juby est une escale importante située en territoire espagnol. 1929 En mars 1929, Saint-Exupéry rentre en France. 1930 Le 7 avril 1930, Saint-Exupéry est fait Chevalier de la Légion d'honneur au titre de l'Aéronautique civile, pour les services rendus à Cap Juby. 1931 Saint-Exupéry rentre en France en janvier 1931.
5. 1932 A partir de 1932, Antoine pilote de façon intermittente. Au service à l'Aéropostale, il navigue entre Marseille et Alger, il part ensuite au Maroc d'où il convoie le courrier jusqu'à Dakar. De retour en France, il fait quelques essais sur des hydravions à Perpignan. Mais un accident en baie de Saint-Raphaël, le 21 décembre, met fin à sa carrière de pilote d'essai. 1934 Pour Air France, Saint-Exupéry part le 12 juillet à Saïgon. Il prévoit d'aller à Angkor mais son hydravion tombe dans le Mékong. L'accident est grave et Saint-Exupéry perd son enthousiasme.
