1. la revista de la Asociación Española de Estaciones Náuticas. Septiembre 2013 06
Horizonte
Europa 2020
www.estacionesnauticas.info
03 Los retos de la Economía Azul 06 Entrevista: Rafael Moreno, gerente de AEEN
08 Historias de éxito: Grupo Navega 10 La bandera de la sostenibilidad
12 Reportaje: Rías Baixas 14 Tecnología ‘inteligente’ para crear experiencias
16 La voz de los gerentes: Santa Eulalia (Ibiza)
18 La Fiesta del Mar 19 Promoción y presencia internacional

2. margazine
2
ElInstitutodeTurismodeEspaña,Turespaña,
y la Asociación Española de Estaciones Náuticas
(AEEN) desarrollarán acciones conjuntas de
marketing para la promoción nacional e interna-
cional del producto turístico Estaciones Náuticas.
Los dos acuerdos de colaboración firmados por
Isabel Borrego, Secretaria de Estado de Turismo
y Presidenta de Turespaña, y Joan Campolier,
Presidente de AEEN, son resultado de la sinto-
nía estratégica entre ambas entidades en la apli-
cación del Plan Nacional e Integral de Turismo.
“El modelo de gestión integral de Estaciones
Náuticas está facilitando la transformación de los
destinos de sol y playa a través del desarrollo de
productos experienciales y de la atención perso-
nalizada de los clientes”, afirma Rafael Moreno,
Gerente de EENN.
A partir del convenio de promoción interna-
cional para 2013-2014 se persigue la mejora
del posicionamiento de los destinos españoles
en los mercados internacionales, y el apoyo en
la comercialización de los productos turísticos en
el exterior, como es el caso del producto náutico,
principalmente en los mercados británico, ale-
mán, francés y ruso. El acuerdo incluye acciones
relacionadas con la investigación de mercados,
la difusión entre diferentes públicos (medios de
comunicación,agentesdeviajes,touroperadores
y consumidor final) y el mantenimiento y actua-
lización de los portales de promoción turística
de ambas entidades, que compartirán enlaces.
Turespaña y AEEN realizarán además acciones
específicas de promoción en redes sociales.
Adicionalmente, la AEEN destinará al mer-
cado interior la subvención de 24.000 euros
concedida por Turespaña para la exportación del
modelo de gestión integral Estaciones Náuticas,
ya consolidado en la costa, a destinos turísticos
españoles de interior. La apuesta por el turis-
mo náutico por parte de Turespaña permite al
destino España mejorar su posicionamiento en
segmentos estratégicos en los que hasta ahora el
país tenía una relevancia poco notoria, así como
optimizar la experiencia de visitantes y turistas,
y aprovechar la oportunidad de captar nuevos
mercados.
Estaciones Náuticas es el Club de Producto
de Turismo Náutico de España y desde el año
1998 trabaja en la aplicación de un innovador
modelo de gestión integral de destinos turísti-
cos, especializados en la creación de productos
turísticos basados en los deportes y actividades
náuticas.
El Club de Producto de Turismo Náutico es-
pañol está posicionado como un referente por
diversos factores: constituye un producto rela-
cionado con el bienestar y la salud que aplica
políticas de sostenibilidad, posee un efecto des-
estacionalizador y simboliza la mayor agregación
de oferta organizada en el mercado europeo. El
Club concede elementos diferenciadores a los
destinos turísticos certificados con este sello de
calidad,quepermitenatraerausuariosdemayor
poder adquisitivo en los que la decisión de com-
pra está más ligada a los atributos de los produc-
tos que al factor precio.
Turespaña y Estaciones Náuticas, sintonía estratégica
· El convenio de difusión internacional persigue
la potenciación del producto náutico en los
mercados británico, alemán, francés y ruso
· Estaciones Náuticas recibe además 24.000
euros para exportar su innovador modelo a
destinos turísticos españoles de interior
Joan Campolier
Presidente FEDETON y AEEN · Alcalde de Santa Susanna (Barcelona)
Apreciados socios y amigos
Desde la Asociación Española de Estacio-
nes Náuticas tenemos el placer de editar un
nuevo número de la revista MARGAZINE con la
voluntad de teneros informados de los avances
y ámbitos desde los que está trabajando nues-
tra RED.
El año 2013 está siendo un ejercicio de
transformación, de adaptación a la nueva rea-
lidad, de debate en las diferentes Comisiones
y órganos de la RED con el objetivo de fijar el
rumbo de forma consensuada y asumiendo la
corresponsabilidad público-privada y completa-
mente en línea con el camino diseñado por la
Secretaria de Estado de Turismo y Turespaña:
· Marca de peso diferenciador
· Orientación al mercado (mejora de la expe-
riencia turística, oportunidad de captar nuevos
mercados, puesta en valor del producto en des-
tino, productos basados en la experiencia, no
en el precio…)
· Inversión en innovación
· Alineamiento actores público-privados
· Conocimiento
· Talento y Emprendeduría
Para ellos abordamos 3 grandes proyectos
que esperamos tener finalizados a principios
del 2014, lo cuál nos permitirá enfrentar la nue-
va temporada con la organización y la visión
completamente refrescada y actualizada. Estos
proyectos son:
· Análisis de percepción y penetración de la
marca Estaciones Náuticas
· Mapeo de los Segmentos Estratégicos del
Turismo Náutico en España
· Plan de Negocio del portal de la AEEN
Por otra parte la oportunidad que nos ofre-
ce Europa para el período 2014-2020 para los
que trabajamos por el turismo náutico hace que
nos sintamos esperanzados y conservemos
los niveles de ambición convencidos de seguir
aportando nuestro granito de arena a la recu-
peración económica y a la revitalización de los
destinos de costa. En este número de la revista
informamos extensamente sobre el futuro de la
Economía Azul y los desafíos a los que nos com-
prometemos y enfrentamos.
Para el 2014 expandimos el modelo al inte-
rior de España y seguimos creciendo en Euro-
pa. En el mes de noviembre tenemos previsto
incorporar Madeira a nuestra organización in-
ternacional con el fin de convertirnos en interlo-
cutor válido ante la Comisión Europea y de esta
forma poder defender los intereses de todos
nuestros asociados.
Hasta pronto

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“Las propuestas son sesgadas, par-
ciales y centradas peligrosamente en
tan sólo una parte del conjunto de activi-
dades que integran el turismo marítimo-
costero; dificilmente lograrán situar a
Europa como destino número uno del
mundo, que es lo que se persigue”,
explica el gerente de la Asociación Es-
pañola de Estaciones Náuticas, Rafael
Moreno, que considera que el docu-
mento Crecimiento Azul “está muy lejos
de los intereses del 95% de los destinos
turísticos españoles y europeos, y deja
sin reconocimiento a otros subsectores
como la pesca, la creación de barcos, la
docencia e incluso la red natura 2.000,
y sobre todo a las PYMES relacionas con
el sector turístico-náutico”.
Básicamente, el informe “Creci-
miento Azul” se centra en la simplifi-
cación de los visados, la inversión en
infraestructuras portuarias, el desa-
rrollo de la industria de los cruceros,
la armonización de la normativa para
yates turísticos y la potenciación de
los atractivos gastronómicos.
Ante una visión tan reduccionis-
ta, Fedeton alerta sobre los errores
estratégicos que tenderían a agravar
las limitaciones detectadas por la
Comisión y hacer al sector turístico
europeo todavía más vulnerable si no
se escuchan sus propuestas de diver-
sificación. En concreto, las adverten-
cias de Fedeton se centran en ocho
aspectos:
Economía Azul:
Europa ultima las directrices de su estrategia marítimo-
costera, por las que se regirá el turismo europeo en la
próxima década. La Federación Europea de Destinos de
Turismo Náutico (FEDETON, www.nautical-tourism.eu),
que representa a 3.000 empresas de 300 municipios
costeros de 20 regiones europeas, ha colaborado
con la Comisión Europea y el Comité de las Regiones
para ofrecer su visión y experiencia directa. Fedeton
se congratula del papel protagonista que la Comisión
ha concedido al turismo costero-marítimo como
protagonista de la denominada ‘Economía Azul’ pero
advierte de la brecha existente entre esas conclusiones
del proceso participativo y el informe del Parlamento
Europeo “Crecimiento Azul: desarrollo sostenible en el
sector marítimo, naval y turístico”.
la voz de las Estaciones
Náuticas en Europa
8 cuestiones clave
ESTACIONALIDAD: Centrar todos los diseños
promocionales en el turismo receptivo interna-
cional (visados) dejaría desguarnecido el nicho
del mercado nacional, especialmente el estímu-
lo residencial, absolutamente vital en tempora-
da baja. Los productos náuticos se consolidan
como una experiencia turística que beneficia a
ambos mercados y ayudan a los empresarios a
equilibrar los ingresos durante todo el año.
DESTINOS NO EUROPEOS: La cooperación en-
tre destinos europeos es básica para afrontar la
exigencia a nivel mundial. Frente a la compe-
tencia interna que nace del deseo de los puer-
tos europeos de posicionarse como base de las
grandes compañías de cruceros, los deportes
náuticos fomentan las sinergias en red.
DIVERSIDAD DE EXPERIENCIAS ‘A LA CARTA’.
Pensar sólo en cruceros y yates empobrece la
oferta a un mercado potencial de 150 millones
de visitantes que aspiran a encontrar una gama
cada vez más amplia y personalizada de pro-
ductos y servicios.
ENVEJECIMIENTO ACTIVO: La estrategia euro-
pea debería estimular la transición de un tu-
rismo ‘de masas’ a un modelo de mayor valor
añadido, más rentable y eco-eficiente. La afec-
ción a los deportes náuticos desde la juventud
llevará a la búsqueda de experiencias marinas
en la madurez, lo que abre un mercado poten-
cial inmenso.
NUEVOS MODELOS DE GESTIÓN DE LAS PLAYAS:
La relevancia económica de los puertos no pue-
de ensombrecer el peso específico de las pla-
yas, que requieren una gestión profesionalizada
para impulsar las actividades económicas que
las rodean.
CAMBIO CLIMÁTICO: El desarrollo de una red
de áreas naturales protegidas y conectadas
es una de las grandes apuestas de la UE para
amortiguar el cambio climático. La Red Natura
2000 terrestre y marina es un recurso estratégi-
co para la atracción turística, desde el incentivo
a todas aquellas actividades empresariales que
contribuyan a poner en valor y conservar el lito-
ral europeo.
PROFESIONALIZACIÓN Y CUALIFICACIÓN
PROFESIONAL. La apuesta por las grandes in-
dustrias europeas debe completarse con el
apoyo a la emprendeduría y a la pequeña y me-
diana empresa.
IDENTIDAD EUROPEA: La construcción de una
identidad en torno a valores diferenciales que
representen a los destinos europeos debe con-
vertirse en objetivo fundamental.
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8Rafael Moreno, gerente de AEEN; Alain Auton, director de France Station Nauti-
que; Joan Campolier, presidente de AEEN; y Julia Vera, directora de Breakaway
Travel, en el workshop celebrado en Malta.

4. margazine
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Fedeton propone los siguientes objetivos, prio-
ridades y recomendaciones:
OBJETIVOS
Facilitar el crecimiento competitivo, diversifi-
cado y sostenible del sector del turismo costero
marítimo, generando nuevas oportunidades de
empleo y desarrollo sostenible para las comuni-
dades costeras europeas.
Promover una estrategia europea coordinada,
que capitalice las fortalezas del sector y atenúe
sus debilidades, gestione las amenazas que pue-
den afectar a su evolución futura, y aproveche las
oportunidades que se le ofrecen, identificando
una serie de recomendaciones y acciones a de-
sarrollar a nivel europeo.
Apoyar y complementar las medidas desa-
rrolladas por los Estados miembros a través de
iniciativas que tienen una dimensión europea (o
al menos multinacional) y un alto valor añadido
en comparación con otras meramente regionales
o nacionales
PRIORIDADES
Promover la competitividad del sector del
sector del turismo costero marítimo a través del
impulsodetodaslasactividadeseconómicasque
lo conforman:infraestructuras portuarias y náuti-
co-deportivas; fabricación de barcos y alquier de
embarcaciones y de equipos; cruceros; deportes
náuticos; nuevos productos vinculados a la pues-
taenvalordelpatrimonioydelaculturamarítima;
hostelería y restauración en distintos litorales.
Apoyar un turismo responsable, sostenible y
de calidad que se nutra de los valores ecológi-
cos de las regiones europeas, especialmente de
los representados en la Red Natura 200 y que
contribuya a la conservación de los ecosistemas
litorales.
Promover la imagen de Europa como un aba-
nico de destinos sostenibles y atractivos, fomen-
tando la cooperación competitiva entre los desti-
nos.Maximizarelpotencialdelaayudafinanciera
de la UE para implementar los objetivos.
RECOMENDACIONES
En relación al desarrollo de un sector de turis-
mo costero marítimo fuerte y competitivo:
Promover la creación y desarrollo de redes
transnacionalesdecolaboración público-privadas
entornoalasdistintasactividadesqueconforman
el sector, habilitando recursos financierons que
contribuyan a facilitar el intercambio de experien-
cias entre sus integrantes y el trabajo colaborativo
en red.
Fomentar la cooperación competitiva (coope-
tition) entre los destinos turísticos de las regiones
europeas a partir de los elementos comunes que
mejoran su posicionamiento competitivo en el
mercado.
En relación a las infraestructuras de soporte al
turismo costero marítimo:
Identificarquétipodeinfraestructurassonne-
cesarias para mejorar la calidad del servicio ofre-
cido a los distintos usuarios del litoral (cruceristas,
practicantes de deportes náuticos, clientes del
flotas del pesca ‘reconvertidas’, bañistas, residen-
tes...), diferenciándolas en base a su funcionali-
dad, generando sinergias de uso, y estableciendo
criterios previos a su desarrollo para que dichas
infraestructuras contribuyan a la ordenación de
losdistintosusosdellitoralyevitarsusobredimen-
sionamiento.
En el ámbito de los deportes náuticos:
Impulsar el desarrollo de infraestructuras que
permitan salvar la excesiva fragmentación de la
oferta y el correspondiente uso ineficaz y estacio-
nal de las playas del litoral, aglutinando a distintos
actores en torno a espacios compartidos que per-
mitan mejorar el servicio al usuario y la seguridad
de la práctica náutica mediante las nuevas tecno-
logías de la información.
Impulsarladigitalizacióndelasregioneslitora-
les para crear destinos inteligentes que mejoren
la experiencia del usuario a través del uso de la
tecnología,ademásdepotenciarlageneraciónde
inteligencia de mercado entre destinos europeos
que permita innovar en los productos y servicios
ofrecidos.
En relación al contenido y a las experiencias
ofrecidas por al turismo costero marítimo:
Apoyar la diversificación de los destinos, in-
centivandoeldesarrollodeunmixturísticoamplio
y variado en relación al disfrute del patrimonio na-
tural y cultural de los destinos.
Construir una identidad europea de destino
que, desde la personalidad y particularidad de
cada uno, establezca unos valores compartidos
entornoalusoyaldisfrutedelacostaydelmedio
marino que puedan ser claramente identificados
por cualquier visitante (calidad, salud, vitalidad,
naturaleza, cultura, diversión, etc...).
Apoyar el desarrollo de la industria de los cru-
ceros. Impulsar la práctica de los deportes náu-
ticos.
Facilitar la reconversión de otros sectores vin-
culados a la mar (ej. sector pesquero) para su
desempeño en la actividad turística
Identificar otras actividades turísticas que
puedan contribuir a poner en valor el patrimonio
marítimo y marino europeo.
En relación a la Red Natura 200 y a la con-
servación y el uso sostenible del paisaje y del
patrimonio natural europeo:
Identificar e incentivar aquellas actividades
vinculadas al turismo costero-marítimo que son
adecuadas para su desempeño en áreas de la
Red Natura 2000.
Conectar las estrategias de marketing tu-
rístico con los valores ecológicos de la Red
Natura 2000, promoviéndolos como recur-
sos estratégicos de diferenciación en el mer-
cado.
En relación a la cualificación y a la profe-
sionalización de las personas que desempeñan
su actividad en el sector del turismo costero-
marítimo.
Mejorar la cualificación de los profesiona-
les actualmente vinculados al turismo costero-
marítimo mediante programas específicamente
dirigidos a mejorar aquellas competencias y
habilidades necesarias para su desempeño
profesional en las distintas actividades que con-
forman el sector.
Impulsar el aprendizaje de aquellas profe-
siones vinculadas al turismo costero marítimo
en centros de formación profesional y univer-
sidades, integrando el uso de la tecnología, la
cultura marítima europea, el conocimiento del
medio marino y el respeto por el medio ambien-
te en los programas como elementos transver-
sales.
Impulsar en las escuelas la afición por los
deportes náuticos como vehículo de trans-
misión de valores, fomentando la práctica del
deporte, hábitos de vida saludables, el cono-
cimiento del medio marino y la sensibilización
ambiental a través de su práctica.
En relación al desarrollo sostenible de las
comunidades costeras:
Impulsar la emprendeduría y la generación
de nuevas oportunidades de empleo en activi-
dades económicas vinculadas al sector del tu-
rismo costero-marítimo, agilizando y dotando de
transparencia el proceso de tramitación de con-
cesiones para la ocupación del dominio público
marítimo-terrestre, y alargando en la medida de
lo posible su duración.
Reforzar la presencia de espacios de ocio,
deporte y educación en torno a la actividad
marítima para los ciudadanos de los destinos
turísticos litorales, como medio para impulsar la
cultura y afición por la mar, así como para gene-
rar puntos de encuentro entre las poblaciónes
locales y los turistas.
Propuesta de texto para la
Comunicación de la Comisión
Europea sobre Estrategia Europea
de Turismo Costero Marítimo

5. 5
Deportes náuticos
en la estrategia europea:
En 11 argumentos
1. Gran peso específico en la economía
del turismo europeo, con un mercado de 18
millones de personas
2. Nuevas oportunidades de crecimiento
del sector turístico, con capacidad de atrac-
ción para 150 millones de visitantes de los
destinos europeos.
3. Los deportes náuticos mejoran la ren-
tabilidad del turismo por un perfil de visitan-
te que gasta en destino un 35% más que el
turista convencional.
4. Efecto multiplicador (se calcula en
1.7) a través de beneficios indirectos para
hoteles, restauración y otros servicios.
5. Promueven la cooperación entre des-
tinos europeos y la creación de una identi-
dad propia. El 80% de los turistas náuticos
cambia cada año de paisaje, por lo que se
abren grandes posibilidades de fidelizarlos
a través de una cooperación competitiva.
6. Rompen la estacionalidad al mante-
ner la actividad. Atraen turistas internacio-
nales, nacionales y estimulan el gasto de los
residentes.
7. Aportan ‘resiliencia’ al modelo turís-
tico europeo por mecanismos de absorción
de otros ciclos.
8. Impulsan la inversión en I+D+i gra-
cias a un proceso contínuo de aplicación de
nuevas tecnologías para mejorar el servicio
al cliente y la seguridad. Además, requieren
infraestructuras innovadoras de alto compo-
nente tecnológico para facilitar la ordenación
del territorio y la actividad turística. Ello me-
jora el servicio y reduce el impacto sobre el
litoral.
9. Tienen un interés directo en conserva-
ción del medio ambiente, y son aliados proac-
tivos de la sensibilización ecológica. Ponen
en valor la Red Natura 2000 y suponen una
apuesta por el uso sostenible del territorio, ya
que se nutren del paisaje y la biodiversidad.
10. Crean identidad europea y promue-
ven hábitos saludables.
11. Promueven hábitos saludables. La
práctica de deportes náuticos al aire libre
mejora el estado físico de las personas y mo-
tiva hábitos de comportamiento
La política sobre turismo costero-marítimo, a debate en Bruselas. Rafael Moreno, gerente de AEEN, atento a las ponencias.
Intervención de Joan Campolier , presidente de AEEN, en las sesiones de trabajo celebradas en Malta.

6. margazine
6
-¿Por qué una Federación Europea de Destinos
Náuticos?
En el año 2008 decidimos organizarnos a
nivel europeo y crear Fedeton, Federación
Europea de Destinos Turísticos Náuticos.
Esta decisión viene derivada de los cam-
bios políticos que vivimos. Entender cómo
funciona Europa y la Comisión Europea es
fundamental para estar presentes en los foros
de debate y decisión de las políticas que nos
afectan a todos. Formamos parte de la Unión
y eso quiere decir también ser muy activos y
participar positivamente. Llevamos cinco años
trabajando duro en Bruselas y esperamos que
en breve podamos mostrar el resultado de
todos esos esfuerzos.
-¿Funcionan como un lobby en Bruselas?
Lo que hacemos es trabajar de forma coordi-
nada para defender los intereses de empresas
y municipios de 23 regiones europeas. Esta-
mos atentos a todo lo que sucede y se prepa-
ra en la Comisión Europea con el objetivo de
hacer llegar nuestra opinión e intentar que, en
la medida de lo posible, las decisiones que se
tomen vayan en la línea de nuestros objetivos.
Es un trabajo transparente y participativo. Si
no estás, no existes.
-¿Quienes la integran?
A día de hoy contamos con destinos de 300
municipios europeos y más de 3.000 empre-
sas del sector del turismo náutico. Estamos en
plena expansión. En el 2013 hemos trabajado
en Malta y Portugal. Y en el 2014 lo haremos
en Italia, Reino Unido, Croacia y Grecia.
-¿Qué papel pretenden asumir en la estrategia
turística europea?
En el 2013 en el seno de la Comisión Europea
se ha trabajado para definir la Estrategia Marí-
timo Costera Europea. Fedeton ha participado
muy activamente en todos los workshops que
se han organizado. En el marco presupues-
tario 2014-2020 se contempla el programa
Blue Growth, donde el turismo marítimo
tiene una línea específica para desarrollar
proyectos. Es una excelente oportunidad para
nosotros.
-¿Es un momento crucial para definir el futuro
de Europa como destino turístico?
Curiosamente, hasta el Tratado de Lisboa del
2010, el turismo no estaba reconocido como
industria prioritaria en políticas europeas. La
visión de Europa como un destino competidor
de otros está cogiendo fuerza, motivada por
el crecimiento de la competencia que llega
desde Asia y Sudamérica. Países como Brasil
y China van a superar a Francia, Estados
Unidos y España en negocio turístico antes
del 2020. Se ha creado la European Travel
Comision presidida por el Sr. Manuel Butler,
director general de Turespaña y con el que
tenemos una relación extraordinaria.
-¿Qué valor añadido aporta el ocio náutico a
los destinos UE?
El ‘Nautismo’ es la evolución del turismo de
sol y playa, ya no es el futuro, es el presen-
te. Sólo hace falta observar y ver cómo los
deportes, actividades y experiencias náuticas
van cogiendo protagonismo en la Costa Dau-
rada. Se han multiplicado por tres el número
de empresas, de volumen de negocio, de
empleados…
-Usted cree ciegamente en el potencial de los
deportes náuticos…
El cliente desea disfrutar de nuevas experien-
cias, compartirlas, contarlas… El deporte se
ha instalado en la vida de muchas personas
y en su tiempo de ocio todavía coge mayor
protagonismo. Nuestro desafío es ayudar al
máximo a nuestros destinos a diferenciarse, a
ofrecerles herramientas que les aporten ven-
tajas competitivas y que le permitan mejorar
los ratios de rentabilidad en las inversiones
turísticas.
-En un momento tan complejo, ¿cómo está la
salud de la red de Estaciones?
Estaciones Náuticas ha madurado un modelo
de gestión integral de destinos turísticos que
está funcionando con éxito en 20 destinos
españoles. En estos momentos estamos ex-
Gerente de AEEN y Fedeton
Rafael Moreno
“En Bruselas,
si no estás, no
existes”
“Algo tan sencillo y necesario como tener
wifi gratis en todas las playas abriría un
torrente de oportunidades”

7. 7
portando ese know how a nivel internacional.
-¿Tienen confianza en ser escuchados?
Siempre he tenido la sensación de que se nos
ha tenido en cuenta. A día de hoy creo que
somos uno de los interlocutores válidos con
los que cuenta la Comisión.
-¿Cuál es el próximo paso?
El año 2012 aprobamos el Manifiesto Europeo
de Turismo Náutico Sostenible, fue presen-
tado ante la Comisión NAT en noviembre y
ha tenido una excelente aceptación. En estos
momentos estamos trabajando para llevar
a 300 alcaldes a Bruselas y firmar el Pacto
Europeo del Turismo Náutico.
-¿Es un intento de bajar la ‘gran’ política a pie
de calle?
Será un acto importante donde debemos ser
capaces de transmitir a la Comisión nuestra
capacidad de ayudarles a poner sobre el
terreno a nivel local aquellas políticas que
ellos definen y que en muchas ocasiones, por
falta de actores adecuados, no consiguen sus
objetivos. Para ello deben tomar conciencia
que necesitamos mecanismos financieros
para llevar a adelante políticas de inversión e
innovación.
-¿En qué punto están las negociaciones?
Estamos en la fase de aportación de posi-
ciones. Fedeton, junto a Necstour (Red de
Regiones Europeas de Destinos Sostenibles),
QualityÇost, Odyssea y Euskadi ha presen-
tado un documento de posición en el cual el
turismo náutico se postula como sector dina-
mizador de territorios y generar de empleo.
Por las primeras impresiones que tenemos
las aportaciones ha sido bien recibidas en su
gran mayoría.
-¿Qué posición ocupamos actualmente en el
mapa de destinos mundiales?
Cuando organizamos en el Primer Congreso
Español de Turismo Náutico, en las conclu-
siones el sector acordó generar los instru-
mentos para ser líder mundial en este tipo de
turismo en cinco años. A día de hoy somos
una potencia, pero hay que decir que nuestro
entorno más cercano ha hecho también
muchos progresos. El turismo náutico está
dentro de su hoja de ruta para el desarrollo.
Las inversiones más potentes de destinos
cercanos que conozco se están haciendo en
Marruecos (Marchica y Tánger) y Portugal
(Alto Minho). Sus inversiones en infraestruc-
turas nos están superando claramente. Es
una clara amenaza si queremos progresar
adecuadamente. El marco jurídico ha sido
hasta hoy unos de los principales frenos para
el desarrollo de este sector económico. Espe-
remos que la aplicación de la nueva Ley de
Costas permita el crecimiento que esperamos.
No hay que confundir progreso con agresión
del medioambiente. Tenemos ejemplos de
éxito en los cuales se ha demostrado que se
puede hacer una inversión náutico-turística
y hacerlo con el máximo compromiso con la
sostenibilidad.
Se les menciona como un raro ejemplo de
eficacia público-privada…
La sincronización con las políticas públicas,
que desde los inicios han apoyado el proyec-
to, permite crear un marco de corresponsabi-
lidad a este proyecto público-privado.
El indicador clave de valoración de nuestro
proyecto es la rentabilidad. Para ello hay que
medir el retorno en función de la inversión
realizada. Por nuestra parte la valoración es
altamente positiva. Es una excelente forma de
hacer mucho más con mucho menos. Opti-
mizando los recursos, mejorando en procesos
y aumentando los ingresos.
-¿Que Europa le gustaría ver en 2020 desde el
punto de vista turístico?
Me encantaría ver una Europa rica en ‘Cultura
del Mar’ y donde los deportes náuticos estén
plenamente popularizados. Estoy convencido
que lo conseguiremos, todo es cuestión de
tener paciencia y resistencia ante los desafíos.
-Se habla siempre de la Europa económica,
¿es posible una Europa con vínculos fuertes a
través del mar?
Desde el principio de la historia la vinculación
de nuestros pueblos con el mar han sido muy
intensa. El comercio y la navegación fueron el
motor de la economía en momentos cruciales
de la historia reciente.
-¿Qué aportan los productos integrados en las
Estaciones Náuticas?
Tal como recoge nuestro Manifiesto de Turis-
mo Sostenible “el turismo náutico se posicio-
na como un aliado clave de la sociedad en
la puesta en valor de los recursos naturales y
culturales existentes en las zonas costeras. La
vela ligera, las distintas modalidades de surf,
el esquí náutico, el kayak, el submarinismo
o el snorkeling, por citar algunos ejemplos,
dependen para su adecuado disfrute de un
paisaje y de un medio marino en buen estado
de conservación. Su presencia contribuye
a reforzar la oferta de actividades turísticas
y por lo tanto a revalorizar los destinos, pero
además constituye un vehículo estratégico de
transmisión de valores a la hora de generar
afección en el ciudadano por la naturaleza
y por el deporte, produciendo un impacto
educacional positivo tanto en los turistas que
acogemos como en la población local”
-¿Qué pedirá el turista del futuro en un destino
de costa?
Siempre es difícil prever las tendencias
de consumo de futuro cuando todavía no
estamos dando respuesta a las necesidades
actuales. Lo primero que debemos conseguir
es crear un entorno de consumo que esté
en línea con las tecnologías vigentes. Siendo
conscientes de que nuestros clientes vienen
a visitarnos por el clima, las playas y el mar,
la gastronomía y la cultura, es en las playas
donde más deficitarios son los servicios que
ofrecemos (información, seguridad, limpieza,
conservación…). Algo tan sencillo y necesario
como tener wifi gratis en todas las playas abri-
ría un torrente de oportunidades para llegar al
consumidor de una forma más adecuada.
-Hablaba de carencias en la inversión en
infraestructuras…
En las infraestructuras de playa donde
tenemos el mayor desafío. Si queremos ser
los mejores debemos tener el mejor producto.
Para ello queda mucho trabajo por hacer y la
competencia se mueve rápido. Si con la crisis
no somos capaces de reaccionar y poner en
marcha medidas correctoras lo tendremos
más complicado en adelante. Los servicios en
las playas deben ser las mejores del mundo y
a día de hoy no lo son. El turista decidirá por
los atributos de los destinos y productos y no
por el precio.
-¿Es cierto que el turista náutico gasta más?
Un turista náutico gasta de media 154 euros
al día, el doble de lo que gasta un turista de
sol y playa.
entrevista

8. margazine
8
Un mar
de sueños
El director general del Grupo Navega, Sergio W. Smith –también
presidente de la Estación Náutica Marina Alta-, hace un hueco a
‘Margazine’ en su apretadísima agenda veraniega, la temporada
alta de su negocio en España antes de saltar el ‘charco’ hacia el
hemisferiosur.Enunmismofindesemana, puedenllegaracoordinar
hasta cuatro eventos en ciudades distintas, como le ha sucedido
hace unos días en Sitges, Barcelona y Calpe con un esfuerzo
logística impresionante: “Es entretenido –confiesa- y un desafío,
pues siempre hay variables en el mar que no puedes controlar, que
salgan las cosas bien gracias a un trabajo profesional”.
Grupo Navega es un hólding con presencia
permanenteensietepaíses(entreellosChile,Pe-
rú, Argentina, Méjico, Inglaterra o Emiratos Ára-
bes), “aunque trabajamos a nivel global, donde
nos digan y haya mar”, explica a nuestro ‘Mar-
gazine’ Sergio W. Smith, director general de un
grupointegradoporsieteempresas,cadaunade
ellas a modo de ‘división’ de negocio especializa-
da: SBR Events & Incentives, Nautical Coaching,
Blueground,SeasofWeddings,NauticalOutsou-
rcing, Nautical News Today y Click Sail. “El sector
del ocio náutico –reflexiona- es un nicho potente
pero pequeño, y hemos querido diferenciar los
tipos de producto y los perfiles del clie nte: no
tenía nada que ver la presentación institucional
de un producto con una fiesta o con el desarrollo
gran evento naútico”.
Estegiganteespañolnacióaproximadamente
en el año 2000 y creció a partir de SBR Events
& Incentives, la matriz que les permitió conocer
a fondo “el caldo de cultivo y los nuevos nichos
de mercado”. Los departamentos de SBR poco
a poco fueron haciéndose grandes y “el volumen
de clientes era ya suficiente como para susten-
tar una nueva empresa; por ejemplo en Seas of
Weddings, en 2011 empezamos a tener más
de 800 peticiones de bodas al año a nivel inter-
nacional… a menor escala, sucedió también
con Nautical Coaching y la formación, o Blue
Ground, que pasó de prestar servicios especia-
lizados a grandes eventos de vela, surf, etc… a
organizarlos a nivel internacional”.
“Soy el malo –bromea- dentro de una es-
tructura-base que ronda las 35 personas, muy
dinámica, flexible como un acordeón en función
de los proyectos; nuestros directores de recursos
humanos, que gestionan equipos de trabajo, son
uno de nuestros grandes secretos; por volumen
de actividad, en una empresa convencional, ne-
cesitaríamosunaplantillatresocuatrovecesmás
grande, pero en este sector esa es una idea de
negocio contraproducente y abocada al fracaso.
Si generamos un evento en Abu Dabi no pode-
mos desplazar a todo nuestro equipo porque el
coste es brutal; enviamos gestores muy prepara-
dos y contratamos en destino… esa es la única
forma de trabajar, además, los locales conocen
mucho mejor el terreno”.
Grupo Navega

9. 9
historias de éxito
Las energías del Grupo Navega se centran
actualmente en el cono sur americano: Perú,
Chile, Argentina y Méjico, donde han abierto re-
cientemente una nueva delegación con notable
éxito. Fundamentalmente, cada delegación per-
manente realiza funciones de comercialización
y asistencia a la producción de eventos. “Antes
España tiraba de las cuentas del grupo, ahora es
al revés, pues la economía está ganando enteros
en esa zona”, resalta Smith, que augura “mucha
trayectoria y recorrido en el tema eventos náuti-
cos, porque son países sin una estructura pro-
fesional especializada en ellos y no ofrecen resis-
tencia al avance, la receptividad es muy buena”.
El hecho de proyectarse en el hemisferio sur
tiene otro condicionante positivo, como es el he-
cho de que no existe temporada baja. “Nos mo-
vemos de verano en verano, ahora estamos en
temporada alta Mediterráneo y pronto nos tocará
viajar bastante de un lado a otro del Atlántico”,
comenta el director general, que habitualmente
emplea los últimos meses del año para generar
trabajo y planificar el año siguiente.
Grupo Navega también está revolucionan-
do su presencia en internet, donde tienen una
presencia muy importante a través de Nautical
News. Lo que se inició como un blog corporativo,
alimentado por miembros del equipo para dar
eco a sus actividades fue evolucionando, a modo
de formación continua, hacia un modelo en el
que “todos éramos prescriptores de cualquier
evento náutico a nivel mundial”. Hoy es una de
las webs de referencia mundial en castellano,
con casi 200 artículos mensuales y 50.000 visi-
tas. “Es un entorno profesionalizando, con una
empresa independiente, periodistas, editores…
Además de la versión online, se ofrece como
canal de comunicación para equipos de compe-
tición, gabinetes de prensa, logística… con un
retorno muy interesante.
Aunque Nautical News es realmente la ima-
gen que más se ve del Grupo Navega, cada em-
presa tiene su propia web en constante actuali-
zación. “Están casi todas en construcción y sólo
estamos manteniendo, por estrategia comercial,
lasqueincluyencontenidosvigenteynoinducen
a error al cliente con una imagen distorsionada;
las nuevas webs, incluida la de Click Sail, nuestra
empresa más reciente, estarán listas en unos 40
días”.
Grupo Navega ha sido capaz de lanzar a esca-
la global la oferta más completa de servicios
náuticos: eventos, bodas, noticias especiali-
zadas, coaching… la compañía se consolida
ahora en el mercado de Sudamérica.
Fotografías: GRUPO NAVEGA

10. margazine
10
La AEEN ha trazado un elaborado plan
a medio y largo plazo para posicionar sus
destinos a la vanguardia mundial en las
próximas décadas. Dicha hoja de ruta
pasa por plataformas tecnológicas de úl-
tima generación para dotar de ‘inteligen-
cia’ a los destinos costeros, ambiciosas
campañas de sensibilización contra los
residuos marinos, indicadores de impacto
ambiental del sector náutico en espacios
de alto valor ecológico, experiencias divul-
gativas pioneras… Según la directora de
Breakaway Travel, Julia Vera, “la estrategia
es muy clara: son ideas ambiciosas, toda-
vía en fase inicial a la espera de fondos,
bajo un enfoque de colaboración público-
privada; estamos pendientes de conseguir
músculo económico para poderlas desa-
rrollar bien porque creemos que tienen
mucho potencial”.
La AEEN ha participado en el diseño de
varios proyectos que están sobre la mesa
en “distintos marcos de financiación (Li-
fe+, Fundación Biodiversidad, Ministerio
de Economía…), todavía pendientes de
resolución”. “El primer objetivo –recuerda
Julia Vera- es mejorar la rentabilidad y los
ingresos de los empresarios, más allá de la
fórmula genérica de sol y playa; además,
creemos que la herramienta más adecua-
da es una estrategia enfocada hacia la
sostenibilidad”.
De la mano de Breakaway Travel , las
Estaciones Náuticas también han llamado
a las puertas de gobiernos locales y regio-
nales con el objetivo de consolidarse como
una voz de referencia a la hora de diseñar
los planes ligados a la ordenación del te-
rritorio y al aprovechamiento sostenible de
los recursos litorales. En este mismo sen-
tido se orienta el esfuerzo de proyección
europea realizado en el seno de la UE a
través de la Federación Europea de Desti-
nos de Turismo Náutico.
En este diálogo con las instituciones,
la Asociación ha ganado peso específico
por su búsqueda de la implicación del
sector empresarial de los destinos de tu-
rismo náutico en el riguroso cumplimien-
to de las políticas ambientales (puertos
deportivos, clubs náuticos, chárter de
embarcaciones, clubs de buceo, escue-
las de vela, centros de kayak…), así co-
mo por su afán de dotarse de capacidad
técnica para el desarrollo de actuaciones
ambientales.
De cara al horizonte 2020, el Manifies-
to Europeo de Turismo Náutico Sostenible
–ver Margazine especial 2012- firmado en
Madrid marcó un antes y un después por
la participación activa de todos los agen-
tes vinculados a los destinos de turismo
náutico para garantizar la integridad de
los ecosistemas litorales e impulsar el tu-
rismo náutico como vector de desarrollo
sostenible de las comunidades costeras.
El impulso de
la sostenibilidad:
horizonte 2020
El desarrollo sostenible de los territorios costeros se ha convertido en uno de los pilares bá-
sicos dentro de las estrategias de futuro de la AEEN, que ha trabajado codo con codo en este
ámbito con Breakaway Travel & Consulting. En este momento, la AEEN vive una etapa cru-
cial en su objetivo de posicionar al turismo náutico como uno de los pilares de sostenibilidad
económica, ambiental y social del modelo de Turismo Costero Marítimo Europeo, con varios
proyectos de gran calado –pensados a largo plazo con el horizonte de 2020- cuyas primeras
fases se van a desarrollar hasta 2015.
El paraíso de Jandia, en las Islas Canarias, un buen ejemplo de respeto por la conservación del litoral. Firma: Turismo de Canarias

11. 11
PCMar
La AEEN es consciente de la necesidad de
infraestructuras inteligentes y eficientes
que faciliten el uso sostenible del litoral,
así como el aprovechamiento integral
de los recursos naturales: acuicultura,
energía, recursos marinos, biotecnología,
turismo costero-marítimo.
El objetivo de este proyecto es crear una
Plataforma Tecnológica para la Ordenación
del Territorio y la Revitalización del
Patrimonio Cultural Marítimo, dentro de
una estrategia de desarrollo de nuevos
modelos de gestión y uso inteligente de las
zonas costeras.
En síntesis, esta iniciativa –que opta
en 2013 a los fondos del programa
INNFLUYE 2013 del Ministerio de
Economía y Competitividad (MINECO)-
persigue tres logos fundamentales:
fomentar la colaboración en materia de
I+D+i entre autoridades nacionales y
europeas, empresas públicas y privadas,
instituciones académicas y centros
de investigación para el impulso de
infraestructuras que contribuyan a
la ordenación del litoral desde una
perspectiva de ocupación y uso sostenible
del territorio, de comercialización de
productos vinculados al Patrimonio
Cultural Marítimo, y de provisión de
servicios de alto valor añadido a los
usuarios del espacio litoral.
Se busca también elaborar una Agenda
Estratégica de Innovación (AEI) e
identificar y promover proyectos de I+D+i
para la aplicación de nuevas tecnologías
que doten de “inteligencia” a los
territorios costeros: impulsar la provisión
de servicios de alto valor añadido,
mejorar la experiencia del usuario de
puertos y playas, y facilitar el suministro
de información a las Administraciones
públicas para la monitorización y la
gestión ambiental de los destinos litorales
de sol y playa.
Por último, se persigue además promover
la formación de un tejido productivo
de base tecnológica que proporciones
soluciones para la conservación y puesta
en valor del Patrimonio Cultural Marítimo
Costa Natura 2000
La ubicación de muchas Estaciones Náuticas en
áreas incluidas en la Red Natura 2000 es un activo
promocional de primer orden. “El potencial de
diferenciación de los destinos que se abre a partir de
esa riqueza natural es enorme”, explica Julia Vera,
directora de Breakaway Travel.
El proyecto, presentado a las ayudas de la Fundación
Biodiversidad en colaboración con QualityCoast
y NecsTour, pretende implicar al sector náutico
en la conservación de áreas marinas de especial
valor ecológico. En concreto, plantea un sistema
de evaluación de impacto ambiental mediante unos
Indicadores de Sostenibilidad Turística para Destinos
de Turismo Costero Marítimo con presencia de áreas
de la Red Natura 2000.
No sea to waste
AEEN, Agencia Efe y Breakaway Travel han presentado
al programa Life+ Comunicación una ambiciosa
campaña para prevenir y reducir el problema de
las basuras en el mar, de tan graves consecuencias
ambientales, sociales y económicas. ‘No Sea to Waste’
pretende aumentar un 25% por ciento la sensibilidad
social a través de 1.000.000 de gestos realizados por
ciudadanos y de agentes económicos clave (sector
pesquero, transporte marítimo y turismo náutico) para
reducir la presencia de basura marina en los mares
españoles. También prevé movilizar a al menos 1.000
agentes para conformar una red “multistakeholder”
(municipios, empresas de deporte náutico, pesca,
transporte marítimo y turismo, ciudadanos españoles
y turistas procedentes de otros países) de acción que
frene la espiral de residuos en el mar.
Blue Ecoology
AEEN, Fundetec y Breakaway Travel trabajan desde
hace meses en la denominada ‘inteligencia del
mercado’ mediante la óptima difusión de los productos
de turismo náutico que se desarrollan en espacios
marinos de alto valor ecológico.
sostenibilidad

12. margazine
12
Había quedado con unos amigos de
Madrid con los que solemos quedar pa-
ra pasarlo bien y, sobre todo, reírnos.
Eso sí que te ayuda a desconectar. El
programa prometía sobre el papel: na-
vegar por la Reserva Natural de las Islas
Atlánticas, visita a las bateas en O Gro-
ve con degustación de mejillones, visita
a las bodegas Eidos, Campeonato de
España de Traineras y cena de gala en
el ático del Hotel Rotilio...
Cuando una es profana en esto de la
navegación y además toca dormir en el
velero la solución para hacer la maleta
es llevártelo todo, a riesgo de padecer
los jocosos comentarios de mis amigos,
que pensaron al verme que me había
escapado de casa.
La primera tarde salimos de Sanxen-
so y tuvimos nuestro primer contacto
con la ría. Todos sabemos que Galicia
es verde pero desde el mar la natura-
leza gana en majestuosidad. Especial-
mente si te zambulles en alta mar para
refrescarte. Playas de arena blanca ro-
deadas de bosque Atlántico y una paz
que calma el alma.
Una curiosidad: en este mar flotas
más que en otros. El tema da de sí…
Nacho me comenta que es debido al ni-
vel de salinidad; Víctor opina que es el
secreto del mejor marisco; Inés aprove-
cha para contarme anécdotas de cuan-
do visitó al Mar Rojo. Charlando y char-
lando, nos está entrando hambre.
Del restaurante La Taberna del puer-
to nos van a traer una caldereta de bo-
gavante. ¡Marisquito y pescado fresco!
Galicia Calidade, ¿recordáis el anuncio?
Confirmado, es verdad.
Está atardeciendo y la luz dorada
broncea nuestros rostros. Nacho apro-
vecha para hacer fotos con una luz es
espectacular. El patrón del velero nos
ha llevado hasta fondear ante una pe-
queña cala. Empiezan a encenderse
algunas luces en el pueblo. Cae la pri-
mera botella de albariño, y la segunda...
hasta ahí puedo leer…
Es ya de noche y el pueblo está ilu-
minado, como si fuera un árbol de Na-
vidad. Nuestras risas se funden con el
rumor y el olor del mar Atlántico. Algún
Rías Baixas, en
primera persona
Viajar a un destino a vivir experiencias nuevas se ha puesto de moda. Tenemos una insa-
ciable necesidad de aprender y probar nuevas aventuras. Recientemente tuve la ocasión
de navegar en las Rias Baixas; unque había viajado anteriormente por Galicia, la sorpre-
sa me esperaba en Sanxenxo. Este es mi relato en primera persona.
Por RAQUEL MELENI. Reportaje gráfico: NACHO CEMBELLÍN

13. 13
reportaje
barco más fondea cerca, otra fiesta,
creo que es una despedida de soltera
por el jolgorio y la música del coreano
más famoso del mundo.
Decidimos volver a puerto. Cuando
hemos llegado al barco hemos visto
un par de bares de copas que tenían
buena pinta y parece que apetecen
unos gin tónics antes de volver al bar-
co a dormir. Alucino con la sabiduría
de mis amigos sobre el repertorio de
ginebras y tónicas que hay en el mer-
cado.
Hoy duermo por primera vez en un
barco. El mecer del mar hace que cai-
ga en un sueño profundo hasta el día
siguiente en el que las risas me des-
piertan. Dicen que en mi habitación
duerme un oso... que conste que yo
nunca he roncado.
Hoy es el día grande, Campeonato
de España de Traineras. Es impresio-
nante la velocidad que estos chicos
imprimen con los remos, la coordi-
nación, la resistencia, el trabajo en
equipo…. Hoy, después de comer en
el barco, me he quedado dormida bajo
una vela. La serenidad del mar, la mi-
rada perdida en el horizonte ha inicia-
do una nueva relación con la natura-
leza. Todo es más claro, más evidente.
Todo es reposo.
El último día vamos a navegar a
la Isla de Ons. Muy cerca, una hora
aproximadamente, despues ya es-
tamos fondeando ante un auténtico
vergel. Nos bañamos y descendemos
a conocer la isla: pertenece a la re-
serva natural de las Islas Atlánticas.
Son cuatro archipiélagos vinculados a
las Rias Baixas, frente a las costas de
Pontevedra y A Coruña.
El parque Nacional está compues-
to por los Archipiélagos de Cíes, Ons,
Sálvora y Cortegada. Los fondos mari-
nos esconden los tesoros de las islas.
En frente del muelle, al bajar en Ons,
nos espera el restaurante Xenxo. Las
poblaciones cercanas a las islas llevan
siglos pescando de forma artesanal en
sus aguas especies como las nécoras,
la navaja, la lubina o el pulpo. Sorpre-
sa: lo que más me gustó fué la empa-
nada de berberechos y maíz!
Al acabar de comer paseamos por
la isla, verde, muy verde, vemos hó-
rreos y casas de piedra. Siempre me
ha parecido sorprendente que vayas
a donde vayas, por recóndito que sea
el lugar, siempre encuentras restos de
vida humana. De vuelta a Sanxenxo el
patrón nos comenta que tendremos
que volver. No hemos visto la playa de
Rodas, en Cíes, considerada entre las
mejores del mundo. Ya sabía yo que
esto no acababa así....

14. margazine
14
Optitur está especializada en servicios servi-
cio de gestión y comercialización integral para
su establecimientos turísticos. La pregunta, tal
y como aparece en su web oficial, es perfecta-
mente aplicable a las Estaciones Náuticas: ¿Por
que no dejar de vender habitaciones y estan-
cias y ofrecer realmente lo que el turista busca?
Según Rafael Pintado, CEO de Optitur, la
progresiva implantación de AEEN Booking –
marca blanca desarrollada por esta compañía
para las Estaciones Náuticas- va a permitir la
creación de paquetes ‘inteligentes’ de producto
adaptados a los distintos segmentos de públi-
co: familiar, parejas, deportistas… “El público
no busca camas sino vivir experiencias; hasta
ahora con las nuevas tecnologías sólo se ofre-
cían camas y servicios, pero no vivencias ‘a la
carta’, adaptadas a distintos tipos de visitan-
te: no es lo mismo una familia con niños que
personas más jóvenes o gente que viaja sola”,
explica Pintado.
“Lo que nos permiten las aplicaciones 3.0
es dar un paso más en la semántica, humani-
zar más la relación con la persona interesada
en viajar, es decir, una nueva evolución de la
respuesta a la demanda, mucho más integral,
a la que llegamos en función de cada perfil”,
reflexiona Pintado, que sabe por experiencia
que quién mejor conoce al turista son las em-
presas que trabajan en el destino. “Ellos son
los que mejor entienden qué posibilidades se
adaptan a mis características. Tienen el know
how, el grado de satisfacción de otros clientes:
a quién le interesará ver cetáceos pero no algo
más extremo como un bautismo de buceo o
kitesurf”.
Toda esa experiencia acumulada se vuelca
en AEEN Booking para mejorar el nivel de in-
formación del cliente y, muy probablemente su
satisfacción: “Yo como turista tengo desconoci-
miento de mis opciones, pero con las nuevas
herramientas hacemos mucho más fácil en-
contrar un equilibrio idóneo para su estancia”.
Además, AEEN Booking trabaja en tiempo real,
lo que facilita enormemente la comercializa-
ción. El sistema sabe qué forma la experiencia
y asegura la contratación con total garantía.
“Todavía hoy muchos productos se venden
en destino en la Estación Náutica, pero si el
cliente accede previamente a toda esa informa-
ción, seguro que se traducirá en un aumento
de la estancia media, gasto y satisfacción”.
Otro de los aspectos esenciales de este pro-
yecto es el coworking (“Puedes hacer tu em-
presa tan grande como la unión de las empre-
sas que tienes alrededor”, proclaman desde
Optitur) entre los integrantes de las Estaciones
Náuticas. “En el futuro –vaticina Pintado- se
trabajará no sólo en base a mi oferta sino a mi
capacidad de integración; pongamos el ejem-
plo de un hotel cerca de la costa más expe-
riencia gastronómica… de manera sencilla,
La Asociación Española
de Estaciones Náuticas
(AEEN), gracias a la
colaboración tecnoló-
gica con Optitur, acaba
de estrenar una de
las herramientas más
avanzadas del mercado
en materia de gestión
de reservas. Se trata
de una adaptación de
los novedosos siste-
mas de promoción y
comercialización de
Optitur a las necesida-
des específicas de la
AEEN, que van mucho
más allá de la tradicio-
nal reserva online de
servicios y alojamiento.
¿El futuro?
Tecnología
‘inteligente’ para
crear experiencias
Rafael Pintado, CEO de Optitur, durante
la jornada de formación de gerentes de
Estaciones Náutica con la herramienta
AEEN Booking

15. 15
Fundetec y AEEN, por la
‘evangelización’ tecnológica
de las pymes náuticas
Más del 95% de las pequeñas y media-
nas empresas españolas tienen menos de 10
trabajadores y no disponen ni de la estructu-
ra ni el personal especializado para adecuar
las nuevas herramientas informáticas a sus
necesidades. Con el objetivo de paliar estas
carencias, la Asociación Española de Estacio-
nes Náuticas (AEEN) y Fundetec (fundación
sin ánimo de lucro de capital mixto creada en
2006 para reducir la brecha digital en Espa-
ña) llevan desarrollando desde hace nueve
meses acciones conjuntas –basadas en la
experiencia de implantar Tecnologías de la
Información y Comunicación (TIC) en más
de 12.000 pymes españolas- para mejorar su
gestión interna y los sistemas de promoción y
comercialización.
El director gerente de Fundetec, Víctor
Sánchez, considera que la estructura en red
de la AEEN, “un tejido empresarial con un
ADN y espíritu colaborativo”, es idónea para
“generar proyectos de gran divulgación muy
tecnificados a partir de las TIC”. “No se trata
de reinventar la rueda; está casi todo inven-
tado y creado… se trata de ser capaces de
simplificar los procesos y traducir el lenguaje
técnico para poner instrumentos de enorme
utilidad al alcance de todas las empresas,
hasta las más pequeñas”.
Fundetec, que ya ha trabajado en secto-
res que han sido capaces de crear productos
y ‘vender’ nuevas experiencias como la eno-
logía o el turismo rural, entiende que el sector
náutico está llamado a dinamizar y diversificar
el mercado turístico español. La fundación
prestará asesoramiento tecnológico y asisten-
cia técnica, mientras la AEEN se encarga de
sensibilizar a las 1.800 empresas asociadas
sobre el potencial de las TIC de cara a mejorar
sus procesos de negocio y su rendimiento.
“Es esencial ganar en competitividad y
para ello –expone Sánchez- es tan importante
ser capaces de crear buenos paquetes turís-
ticos, experiencias y vivencias que aporten la
máxima satisfacción al cliente, como acertar
con los canales de promoción y comerciali-
zación en internet”. Entre otros proyectos,
AEEN y Fundetec –junto a Breakaway Travel-
trabajan desde hace meses en el programa
‘Blue Ecoology’ para explotar la denominada
‘inteligencia del mercado’ a partir de la óptima
difusión de los productos de turismo náutico
que se desarrollan en espacios marinos de
alto valor ecológico.
El afán de Fundetec por “evangelizar” a
las pymes (también microempresas y autó-
nomos), ciudadanos e instituciones se adapta
perfectamente al plan estratégico de la AEEN,
y de ahí el interés del acuerdo marco firmado
a finales de 2012. Los otros dos pilares en los
que Fundetec asienta su labor son la alfabe-
tización digital de colectivos en riesgo de ex-
clusión social y la formación a través de pro-
gramas HCI (Hogares Conectados a Internet).
innovación
yo puedo ampliar mi paquete y enriquecerlo
junto al resto de miembros de EN.
La información general ya se suministra a
través de múltiples plataformas. El valor aña-
dido se genera también al ofrecer orientacio-
nes con experiencias de clientes anteriores,
muy bien adaptadas, que luego deben enri-
quecerse con la flexibilidad que haga falta en
función de casa caso. Ej. Hotel, cena román-
tica, velero… más fiesta en catamarán u otras
si me gusta la tranquilidad.
AEEN Booking está muy avanzado: a fi-
nales del mes de junio tuvo lugar en Barce-
lona un seminario de formación de gerentes,
actualmente está finalizando la migración y
carga de datos actualizados. En breve estarán
disponibles los primeros productos cargados
para la reserva.
Campolier y Víctor Sánchez, gerente de Fundetec.

16. margazine
16
No obstante, comparto con todos vosotros
algunas de nuestras experiencias en la Esta-
ción Náutica Santa Eulalia del Río Ibiza. Una
de nuestras bases están en promocionarnos,
en promocionar nuestra preciosa isla, nuestro
increíble municipio y cada una de las fantás-
ticas empresas que nos apoyan por todos los
medios posibles: desde una pequeña feria lo-
cal a una gran feria internacional, pasando por
un artículo en prensa, hasta una en apariencia
simple página de Facebook. Todo tiene impor-
tancia para nosotros. Lo primero es siempre
tratar de ver las necesidades individuales de
cada una de nuestras empresas; estudiar sus
debilidades, pero también sus puntos fuertes
y ayudarlas a que se familiaricen con los me-
dios que tienen en su mano para promocio-
narlas. Una web clara y accesible, preparada
para visualizarse en dispositivos puede ser el
primer paso; acompañarla de un blog o un
apartado de noticias, el segundo. Darles unas
pautas para aprender a redactar sus propios
comunicados de prensa (porque las noticias
existen, pero hay que darlas a conocer) o,
tan simple como repasar juntos su presencia
en las redes sociales y en este pequeño gran
punto quiero centrar este artículo. De hecho,
una de las primeras campañas que hicimos
con nuestros socios fue la denominada “este
julio nadie sin facebook” en la que hace un
año arrancamos la iniciativa de mostrar de un
modo práctico las grandes ventajas de estar
en esta red social, dando pautas para crear
una página de una forma profesional y sacarle
el máximo partido; compartiendo noticias, fo-
tografías, eventos…
Aunque la mayoría de vosotros ya tenéis
presencia en las redes sociales, algunos to-
davía no, porque no entienden qué ventaja
puede ofrecerles o porque simplemente pien-
san que es un trabajo que no compensa o no
serán capaces de asumir. ¿Tienen cabida los
negocios “de toda la vida” en la forma en la
que nos comunicamos ahora? La respuesta
es ¡por supuesto! Y quiero daros algunos mo-
tivos para utilizar las redes sociales.
-Hace ya tiempo que internet no es el fu-
turo: es el presente.
-El 80% de los internautas está en alguna
red social. Estar significa acceder a ellos.
-Internet se sitúa como el medio más con-
sumido en España, desbancando prensa y
televisión. Tienes más posibilidades de ser
visto con una buena presencia en internet,
que apareciendo en televisión.
-Las redes sociales han pasado a ocupar
el primer puesto en actividad en la red.
La mayor parte del tiempo que “navegan”
vuestros clientes potenciales, lo hacen por
las redes sociales. Además, ya no lo hacen
únicamente desde el ordenador de casa o
en la oficina, sino que tienen acceso 24 ho-
ras al día gracias a sus teléfonos móviles,
tablets…
-Estas son las 4 palabras más buscadas
en Google: Facebook, Tuenti, Youtube y
Twitter, ¿en cuántas de ellas podrían ver
vuestras empresas?
-Las páginas web corporativas pierden
cada vez más presencia frente a las redes
sociales. No obstante, hay una gran noticia:
estar (bien) en las redes sociales, os hará
mejorar el posicionamiento de una forma
natural. Será más fácil aparecer en las bús-
quedas.
-Las redes nos ofrecen visibilidad 24 ho-
ras al día, 7 días a la semana ¡y son gratis!
Si además, no contáis con una web propia,
razón de más para estar presentes de algún
modo en la red.
-Se ha comprobado que las empresas
que están en las redes sociales superan a la
competencia en ingresos y beneficios. Ade-
más, la percepción que se tiene de ellas, es
que son más innovadoras. De nuevo, hay
que sopesar la buena imagen que creamos,
con la mala imagen que creamos (quieras
o no).
-El cliente potencial busca información en
redes sociales. Si quieres comprar algo, pri-
mero lo buscas en internet. Alguien lo ha
comprado antes que tú y su opinión te es
muy útil.
-El 90% de los internautas de todo el
mundo confían en las recomendaciones
de las personas que conocen: el 70% en
las recomendaciones publicadas, ¡aunque
sean de desconocidos! Si estás pensando
ir de vacaciones a un lugar determinado y
lees opiniones y experiencias de quienes ya
han estado contando qué tal les fue; qué tal
les trataron; si se sintieron defraudados o
por el contrario, recomiendan un lugar en
el que se divirtieron y los atendieron maravi-
llosamente, estas opiniones influyen en tus
expectativas y en tu intención de compra.
Esto quiere decir que “aunque no estés en
internet… ¡estás!”, Porque tus clientes es-
tán hablando de ti, ¿no es un motivo estu-
pendo para estar y además, hacerlo bien?
-Las redes sociales nos sirven como un
escaparate de exposición de productos y
la voz de los gerentes
Las redes sociales,
el mejor escaparate
a vuestro alcance
Me pide Rafael Moreno, gerente de la Asociación Española de Es-
taciones Náuticas que os escriba sobre “todo lo relacionado con la
comunicación, generación de contenidos y apoyo a los socios en for-
mación en redes sociales.” Hasta ahí un reto que humildemente me
veo capaz de asumir, lo confieso. El problema se plantea cuando tengo
que hacerlo ¡en una sola página de este Margazine! Como la tarea es
imposible de todas todas, no puedo más que disculparme desde el prin-
cipio y pediros que toméis estas líneas sólo como un entremés, una
invitación a indagar y descubrir por vosotros mismos. Hay un mundo
infinito esperándonos a todos a la distancia exacta de un “click”.
Gerente de la EN Santa Elulalia Ibiza
Pilar Ruiz Costa

17. 17
servicios, incluso para ofertas puntuales, de un modo mu-
cho más simple que realizando modificaciones a las webs
corporativas.
-Recibimos feedback del cliente (o del cliente potencial),
lo que nos sirve para conocer mejor sus deseos y para que
nos perciba como alguien cercano. El trato se hace de un
modo más rápido e informal y está probado que el cliente
agradece esta cercanía. Estaremos ayudando a que nos
recuerden y… ¡nos prefieran!
-¿Y nos van a servir para ganar nuevos clientes? Natu-
ralmente, pero también otra cosa igual de importante:
fidelizar a los que ya tenemos. Hay muchas maneras:
colgando fotos de eventos pasados en las que sin duda
se buscarán; ofreciéndoles cualquier tipo de promoción o
incentivo para seguir vuestras novedades, premiando sus
comentarios y su confianza… Es una manera de acercar
al cliente a vuestro negocio, pero a la vez, acercarnos no-
sotros a ellos y ver qué les gusta y permitirles expresar y
compartir sus experiencias y sugerencias.
En qué redes sociales estar depende mucho de vosotros:
del tipo de empresa que tengáis, del público al que estéis
enfocados y también del tiempo que vayáis a dedicarles. Mi
consejo sería: estad en las que podáis “estar bien”, porque
a fin de cuentas, lo que buscamos es dar una buena ima-
gen de nuestra empresa. Un buen comienzo sería crear una
cuenta en Facebook y Twitter y un canal en Youtube. Es muy
fácil combinar vuestras cuentas en Facebook y Youtube pa-
ra que vuestras actualizaciones aparezcan directamente en
Twitter. Cuando os mováis con soltura, podéis ir probando
otras ¡veréis como apreciáis los resultados desde el principio!
Y como resumen, recordad: no hacer nada en las redes
sociales puede resultar muy caro y en cambio, hacer algo, es
muy barato. ¿Me permitís que me despida con un spot publi-
citario que acabamos de realizar para compartir en nuestras
redes? Ya sabéis aquello de “una imagen vale más que mil
palabras…

18. margazine
18
Cada Estación Náutica, ubicada a lo lar-
go de toda la costa española, ofrece activi-
dades variadas y celebra la Fiesta del Mar
de forma independiente y en fechas distin-
tas. Así, se consigue mayor diversificación
de la oferta y más variedad de actividades
a realizar durante las jornadas como vela,
kayak, windsurf o submarinismo u otras
relacionadas con el entorno terrestre como
visitas guiadas a lugares culturales, salidas
en quad o la práctica de la escalada.
El objetivo principal de estas jornadas
de puertas abiertas, más conocidas como
Fiesta del Mar, es el de dar a conocer los
productos estrella de cada estación así
como de potenciar el turismo náutico. Se
trata, en definitiva, de que los visitantes dis-
fruten del mar y del deporte que se puede
practicar en él. Es por este motivo que se
han reducido los precios y se ha mantenido
tan solo el coste de gestión y seguro.
Las actividades acuáticas y terrestres
que ofrece cada Estación Náutica se pue-
den consultar en sus páginas web, así co-
mo en web general de Estaciones Náuticas:
www.estacionesnauticas.info o en la página
dedicada a la Fiesta del Mar: www.lafiesta-
delmar.com
Un cóctel
concentrado de
diversión en el mar
El objetivo principal de la Fiesta del Mar
es dar a conocer los productos estrella
de cada Estación Náutica
Bautizos de buceo, paddle surf, kayak, paseos en barco…
Las Estaciones Náuticas españolas han vuelto a abrir
sus puertas desde el pasado mes de mayo hasta octubre
con motivo de la IV edición de la Fiesta del Mar. Las 23
Estaciones Náuticas, repartidas por todo el territorio
español en Andalucía, Baleares, Comunidad Valenciana,
Canarias, Ceuta, Galicia y Murcia ofrecieron la posibilidad
de disfrutar de una selección de actividades acuáticas y
terrestres por el precio de 5 euros.
La Fiesta del Mar de las EN engloba eventos tan relevantes como el ‘Kayak Menorca’
(arriba, fotografía de grupo) o la regata ‘Mandarina’s cup’ en Benicarló-Peñiscola (imagen
de la entrega de premios).
FIESTA DEL MAR: IV EDICIÓN
promoción y ferias

19. 19
La presencia de AEEN en ‘Boot’, con sus 226.000 visitantes, ha sido una de
las claves para la promoción de la marca ‘Estaciones Náuticas’ en 2013,
a la vez que permitió captar nuevos clientes y contactos en el mercado
alemán. La interacción con el público generó numerosas consultas directas.
Una oportunidad magnífica para enseñar a miles de aficionados los tesoros escondidos y no tan escondidos de las Estaciones Náuticas. Dive Travel Show ha tenido
un crecimiento espectacular en los últimos años: más de 7.000 metros cuadrados de exposición y cerca de 17.000 visitantes.
El Salón Náutico de París es una referencia obligada para los destinos espa-
ñoles. En la fotografía, la alcaldesa de Alcudia (Mallorca), Coloma Terrasa,
siempre muy activa en todos los aspectos promocionales de su localidad.
En el marco de Fitur, la Secretaría de Estado de Turismo y la Asociación
Española de Estaciones Náuticas fueron un año más los encargados
de este acto de reconocimiento para las Administraciones locales que
apoyan y participan en el impulso de sus Estaciones Náuticas. La entrega
de banderas certifica la excelencia de aquellos destinos que apuestan por
la promoción y desarrollo del turismo náutico.
promoción y ferias
Una poderosa
imagen de marca
La AEEN refuerza cada año a nivel nacional e inter-
nacional su posicionamiento a nivel global como
referente obligado en materia de ocio náutico.
La Asociación Española de
Estaciones Náuticas ha parti-
cipado en 2013 en los eventos
promocionales más importantes
que se organizan en Europa. Co-
mo cada año, la AEEN ha multi-
plicado sus contactos en eventos
como la Feria Internacional de
Turismo (Fitur) de Madrid en la
que, por tercer año consecutivo,
entregó sus banderas a la exce-
lencia por la tarea desarrollada
desde las Administraciones, o la
de París
Asimismo, la AEEN ha rea-
lizado un intenso esfuerzo por
abrir la oferta de las Estaciones
Náuticas españolas a los mer-
cados internacionales más po-
tentes en el sector del turismo
náutico, como es el caso del
alemán. Merece una mención
especial la presencia en la Feria
‘Boot’ de Düsseldorf, un evento
de referencia con más de 2.000
expositores procedentes de más
50 países. Allí se presentan las
últimas novedades e innovacio-
nes de todo tipo de productos
y servicios en la mayor feria de
yates y deportes náuticos a nivel
mundial.
En este mismo contexto, la
AEEN montó su stand en la fies-
ta anual del buceo, el turismo
subacuático y el mar, Dive Travel
Show 2013 de Madrid. Se trata
de un escenario idóneo para
mantener contacto con clientes
finales, generar notoriedad de
marca y dar a conocer las Esta-
ciones Náuticas y sus centros de
buceo.
Paralelamente, las Estacio-
nes Náuticas han dado a cono-
cer sus tesoros mediante press
trips experienciales de los que
han disfrutado algunos de los
más prestigiosos periodistas eu-
ropeos, como es el caso de la
gurú del buceo Sybille Gerlinger,
que recientemente visitó los fon-
dos marinos de Gran Canaria.
Fruto de todo este trabajo han
sido los impactos en todo tipo de
medios: TV, suplementos de pe-
riódicos de información general,
webs y revistas especializadas,
entre otros. En definitiva, desde
diversos ángulos y perspectivas
de trabajo, la imagen de marca
de Estaciones Náuticas gana
peso y continúa consolidándose
como referente en la UE.

20. margazine
20
Una llamada
a la acción
La constante mejora de la calidad de los servicios que
ofrecen las empresas asociadas a la AEEN se ha con-
vertido en la mejor tarjeta de presentación de los des-
tinos turísticos ante nuevos segmentos de mercado
Los destinos turísticos espa-
ñoles deben hacer un esfuerzo
por reforzar su posicionamiento
en los mercados internacio-
nales. Para ello es necesario
estar presentes en ferias espe-
cializadas pero sobretodo es
necesario crear mecanismos
e instrumentos que faciliten al
empresario su accesibilidad al
mercado y su consolidación
como generador de servicios de
calidad . Es importante excitar
la demanda siempre y cuando
tengamos preparada la oferta y
podamos resolver de inmediato.
Los empresarios náuticos
se han convertido en un actor
imprescindible del destino turís-
tico aportando creatividad e in-
novación lo cual permite captar
nuevos segmentos turísticos. El
turismo experiencial y deportivo
junto a los grandes flujos turís-
ticos generados por los eventos
deportivos ponen los deportes
náuticos en una excelente opor-
tunidad de crecimiento y gene-
ración de empleo de calidad.
Los empresarios náuticos se han convertido en actor
imprescindible del turismo de experiencias gracias a su
creatividad y capacidad de innovación
La imagen tomada en la feria de Düsseldorf refleja el entusiasmo de todo el equipo de la AEEN.