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EVOLUCIÓN DE LOS ACCIDENTE
DE TRÁNSITO
Evolución de los accidentes de tránsito
El accidente de tránsito a pesar de
su rapidez, no se produce de
manera instantánea sino que sufre
una evolución que se desarrolla en
el tiempo y el espacio mediante una
serie de circunstancias sucesivas
que se van encontrando hasta
producir el resultado.
El tiempo ha de ser reconstruido sobre la base de
momentos en los cuales las personas que intervienen en
el accidente han debido obrar de cualquier manera o no lo
han hecho.
En el espacio existirán áreas o zonas, en las que los hechos se
producen y dentro de ellas determinados puntos, en donde situar
acciones concretas. El conjunto de un momento y un punto dará
origen a la posición y la unión de varias posiciones dará origen a
una fase.
FASES DEL ACCIDENTE
El accidente de transito no se produce instantáneamente, sino que trata de una
evolución que se desarrolla en dos dimensiones físicas, es decir en el espacio y
tiempo.
Estas fases son apreciadas en el momento en que un conductor encuentra en la
vía un obstáculo, o se presenta ante él un peligro súbito; lo primero que hace
después de una rápida evaluación de las circunstancias, es decidir la maniobra
que le parezca más conveniente a fin de sortear la emergencia.
FASE DE PERCEPCIÓN.
Es la fase en la cual una persona normal percibe por primera vez el
peligro o riesgo del accidente, esta fase esta compuesta del punto
de percepción posible y el punto de percepción real.
FASE DE DECISIÓN.
Es la fase en que una persona ya sea conductor, peatón reacciona ante un
estimulo anterior, muchas de las veces la fase de decisión puede quedar
anulada por la rapidez en la que se produce el accidente, y algunas veces no
llega a existir habiendo únicamente percepción y resultados.
FASE DE CONFLICTO
Es la culminación del accidente, es la fase en donde prácticamente se produce el
accidente de tránsito, siendo este el último periodo, dentro de esta fase pueden
distinguirse tres elementos que son:
 Área de conflicto.
 Punto de conflicto
 Posición Final.
ÁREA DE CONFLICTO
Es el espacio en el que desarrolla la posibilidad del accidente, generalmente
puede coincidir o no con la área de maniobra, pero por lo general es más
pequeña.
PUNTO DE CONFLICTO
Es donde prácticamente se consuma el accidente de tránsito y que corresponderá a la
posición máximo efecto.
POSICIÓN FINAL
Es la posición que adoptan los vehículos y objetos, luego del accidente
llegando a la inmovilidad después del evento.
“ La mejor manera de evitar accidentes es
teniendo tiempo de sobra ”

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Evolución de los accidentes de tránsito

  • 1. EVOLUCIÓN DE LOS ACCIDENTE DE TRÁNSITO
  • 2. Evolución de los accidentes de tránsito El accidente de tránsito a pesar de su rapidez, no se produce de manera instantánea sino que sufre una evolución que se desarrolla en el tiempo y el espacio mediante una serie de circunstancias sucesivas que se van encontrando hasta producir el resultado.
  • 3. El tiempo ha de ser reconstruido sobre la base de momentos en los cuales las personas que intervienen en el accidente han debido obrar de cualquier manera o no lo han hecho. En el espacio existirán áreas o zonas, en las que los hechos se producen y dentro de ellas determinados puntos, en donde situar acciones concretas. El conjunto de un momento y un punto dará origen a la posición y la unión de varias posiciones dará origen a una fase.
  • 4. FASES DEL ACCIDENTE El accidente de transito no se produce instantáneamente, sino que trata de una evolución que se desarrolla en dos dimensiones físicas, es decir en el espacio y tiempo. Estas fases son apreciadas en el momento en que un conductor encuentra en la vía un obstáculo, o se presenta ante él un peligro súbito; lo primero que hace después de una rápida evaluación de las circunstancias, es decidir la maniobra que le parezca más conveniente a fin de sortear la emergencia.
  • 5. FASE DE PERCEPCIÓN. Es la fase en la cual una persona normal percibe por primera vez el peligro o riesgo del accidente, esta fase esta compuesta del punto de percepción posible y el punto de percepción real.
  • 6. FASE DE DECISIÓN. Es la fase en que una persona ya sea conductor, peatón reacciona ante un estimulo anterior, muchas de las veces la fase de decisión puede quedar anulada por la rapidez en la que se produce el accidente, y algunas veces no llega a existir habiendo únicamente percepción y resultados.
  • 7. FASE DE CONFLICTO Es la culminación del accidente, es la fase en donde prácticamente se produce el accidente de tránsito, siendo este el último periodo, dentro de esta fase pueden distinguirse tres elementos que son:  Área de conflicto.  Punto de conflicto  Posición Final.
  • 8. ÁREA DE CONFLICTO Es el espacio en el que desarrolla la posibilidad del accidente, generalmente puede coincidir o no con la área de maniobra, pero por lo general es más pequeña.
  • 9. PUNTO DE CONFLICTO Es donde prácticamente se consuma el accidente de tránsito y que corresponderá a la posición máximo efecto.
  • 10. POSICIÓN FINAL Es la posición que adoptan los vehículos y objetos, luego del accidente llegando a la inmovilidad después del evento.
  • 11. “ La mejor manera de evitar accidentes es teniendo tiempo de sobra ”