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Qualche	
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  Exp.	
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  2005).	
  
	
  
Nella	
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in	
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  antero-­‐posteriore,	
  
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  segue.	
  
Corsa	
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su	
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La	
  pendenza	
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La	
  pendenza	
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Nella	
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  M・g’)	
  
	
  
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  velocità	
  costante,	
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  =	
  M・g)	
  
	
  
Il	
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  F'/F	
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  è	
  definito	
  
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  corporea	
  equivalente”	
  
e	
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  con	
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Il	
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  in	
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  a	
  
velocità	
  costante	
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  ben	
  conosciuto	
  
(Margaria,	
  1938;	
  Margaria	
  et	
  al.,	
  1963;	
  Mine?	
  et	
  al.,	
  1994;	
  2002)	
  
	
  
Quindi,	
  quando	
  sia	
  nota	
  
l’accelerazione	
  antero-­‐posteriore	
  è	
  
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  i	
  
corrisponden5	
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  di	
  pendenza	
  (ES)	
  
e	
  massa	
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ES	
  =	
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  massa	
  equivalente	
  
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  =	
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  4	
  J/(kg・m)	
  
	
  
Area	
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  di	
  ES	
  
	
  
Area	
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  ruolo	
  di	
  EM	
  
Potenza	
  metabolica	
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  Pmet	
  (W/kg),	
  
data	
  dal	
  prodo?o	
  di	
  Csr	
  (J/(kg・m))	
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  (m/s)	
  
Pmet	
  =	
  Csr	
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  v	
  
	
  
20.9	
  W/kg	
  =	
  60	
  ml	
  O2/(kg・min)	
  
Il	
  nostro	
  studio	
  in	
  sintesi	
  
	
  
•  50	
  par5te	
  del	
  Campionato	
  di	
  Serie	
  A	
  2007-­‐2008	
  
•  1,050	
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  399	
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•  Età	
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•  Massa	
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•  Statura	
  1.80	
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Video	
  Match	
  Analysis	
  (tradizionale)	
  
	
  
•  Tempo	
  totale:	
  95	
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  s	
  ±	
  1	
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  40	
  s	
  	
  
•  Distanza	
  totale:	
  10950	
  ±	
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•  Categorie	
  di	
  velocità	
  
T	
  =	
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  D	
  =	
  distanza:	
  
L’approccio	
  tradizionale	
  non	
  7ene	
  conto	
  
di	
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  e	
  decelerazioni.	
  
Abbiamo	
  quindi	
  rianalizzato	
  gli	
  stessi	
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  il	
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come	
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  in	
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(P.E.	
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  Prampero	
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  J.	
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  Biol,	
  2005)	
  	
  
 
	
  
•  Abbiamo	
  quindi	
  suddiviso	
  le	
  prestazioni	
  dei	
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  in	
  
categorie	
  di	
  accelerazione,	
  anziché	
  di	
  velocità,	
  e	
  abbiamo	
  
s5mato	
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•  Questo	
  ci	
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  di	
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  la	
  potenza	
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  energe5co	
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energe5ca	
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  (EEE)	
  
(NB:	
  20.9	
  W/kg	
  =	
  60	
  ml	
  O2/(kg・min))	
  
Velocità	
  vs.	
  Potenza	
  Metabolica	
  
6.3%
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Solo	
  il	
  	
  ≈	
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  %	
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  tempo	
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  è	
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  16	
  
km/h;	
  ma	
  ben	
  il	
  ≈	
  43	
  %	
  dell’energia	
  totale	
  è	
  spesa	
  al	
  di	
  sopra	
  
della	
  corrispondente	
  potenza	
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  W/kg).	
  	
  
Potenza	
  metabolica:	
  
effe`	
  di	
  velocità	
  e	
  accelerazione	
  
	
  
Potenza	
  metabolica:	
  effe`	
  di	
  velocità	
  e	
  accelerazione	
  
0.98	
   1.96	
   2.94	
   3.92	
   4.90	
  -­‐0.98	
  -­‐1.96	
  -­‐2.94	
  -­‐3.92	
  -­‐4.90	
  
DISTANZA	
  EQUIVALENTE	
  (ED)	
  
E’	
  la	
  distanza	
  che	
  il	
  giocatore	
  avrebbe	
  coperto	
  
con	
  lo	
  stesso	
  dispendio	
  energe5co	
  totale,	
  
ma	
  correndo	
  a	
  velocità	
  costante	
  
10.950 m
13.166 m
1.107 kcal
1.107 kcal
 Distanza	
  Equivalente	
  
L’	
  INDICE	
  DI	
  DISTANZA	
  EQUIVALENTE	
  (EDI)	
  
E’	
  il	
  rapporto	
  tra	
  la	
  distanza	
  equivalente	
  (ED)	
  e	
  
l’effe`va	
  distanza	
  coperta	
  nel	
  periodo	
  
considerato	
  (TD).	
  
10.950	
  m	
  
13.166	
  m	
  
= 1.20	
  =
”Indice	
  di	
  Distanza	
  Equivalente”	
  
	
  
L’INDICE	
  DI	
  ANAEROBIOSI	
  (AI)	
  
E’	
  il	
  rapporto	
  tra	
  l’energia	
  spesa	
  al	
  di	
  sopra	
  di	
  una	
  soglia	
  
di	
  potenza	
  metabolica	
  (TP),	
  scelta	
  dall’operatore	
  
(VO2max	
  o	
  Soglia	
  Anaerobica,	
  o	
  ……)	
  e	
  la	
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energe5ca	
  totale.	
  
w	
  +	
  W	
  
W	
  AI	
   =
L’INDICE	
  DI	
  ANAEROBIOSI	
  (AI)	
  
Infine,	
  ci	
  sembra	
  u5le	
  sul	
  piano	
  pra5co	
  iden5ficare	
  il	
  
numero	
  di	
  “even5”	
  al	
  di	
  sopra	
  di	
  una	
  potenza	
  cri5ca	
  
predefinita	
  (e.g.	
  20	
  W/kg)	
  e	
  cara?erizzarli	
  in	
  termini	
  
di	
  durata,	
  distanza	
  e	
  velocità,	
  ciò	
  che	
  nel	
  nostro	
  
lavoro	
  del	
  2010	
  non	
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  la	
  palla	
  
 
	
  
Ques7oni	
  aperte	
  
	
  
La	
  s5ma	
  della	
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dell’equivalenza	
  tra	
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  e	
  
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  si	
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  Di	
  ques5,	
  il	
  più	
  
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  è	
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  lavoro	
  
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  In	
  effe`,	
  il	
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dipende	
  dalla	
  frequenza	
  e	
  ampiezza	
  dei	
  movimen5	
  
degli	
  ar5	
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  al	
  baricentro	
  corporeo,	
  oltre	
  che	
  dalla	
  
massa	
  degli	
  ar5	
  stessi.	
  E’	
  quindi	
  verosimile	
  che	
  il	
  lavoro	
  
interno	
  sia	
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  accelerazione,	
  
rispe?o	
  a	
  quella	
  in	
  salita,	
  sopra?u?o	
  nelle	
  fasi	
  di	
  
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  accelerazione	
  e	
  di	
  breve	
  durata.	
  
	
  
Che	
  le	
  cose	
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in	
  cui	
  si	
  dimostra	
  che	
  la	
  valutazione	
  indire?a	
  del	
  costo	
  
energe5co	
  delle	
  corse	
  a	
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  su	
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(≈	
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  dei	
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“Affaire	
  à	
  suivre”	
  	
  	
  
Va	
  anche	
  so?olineato	
  che	
  solo	
  
un’elevata	
  frequenza	
  di	
  
acquisizione	
  e	
  un	
  appropriato	
  
filtraggio	
  dei	
  segnali	
  consentono	
  
un’adeguata	
  rappresentazione	
  
della	
  “realtà”.	
  
CONCLUSIONI
L’approccio tradizionale,
basato solo su
categorie di velocità
sottostima
l’impegno metabolico“vero”.
“………..	
  	
  
fa`	
  non	
  foste	
  a	
  viver	
  come	
  bru5	
  
ma	
  per	
  seguir	
  virtude	
  e	
  conoscenza.”	
  
(Dante, La Divina Commedia – Inferno XXVI:
119 -120.)

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Impegno metabolico del calciatore

  • 1. Impegno  metabolico  del  calciatore:   teorie  e  realtà   Pietro  Enrico  di  Prampero  –  Osgnach  Cris5an     Milano,  27  maggio  2013  
  • 2.     Da5  5pici  o?enu5  da  Video  Match  Analysis       •  Distanza  totale:  10  –  13  km   •  Spesa  energe7ca  totale:  1200  –  1500  kcal   •  Fa7ca:  la  distanza  coperta  nei  primi  45  minu5  è  del  5  -­‐  10  %   maggiore  di  quella  coperta  nel  secondo  tempo   •  Intensità  basata  sulle  seguen5  categorie  di  velocità     Walking      -­‐      Jogging      -­‐      Running  LS      -­‐      Running  HS      -­‐      Sprin5ng   ≈  70%  del  tempo  totale:  Walking,  Jogging  o  Running  LS   ≈  28%  del  tempo  totale:  Running  HS  (150-­‐250  corse  di    15-­‐20  m)   ≈  2  %  del  tempo  totale  o  5-­‐10%  della  distanza  totale:   Sprin5ng  (velocità  superiori  a  19  -­‐  25  km/h)   Queste  analisi  non  prendono  in  considerazione   un  elemento  cruciale  del  calcio:  le   accelerazioni  e  decelerazioni.  
  • 3. In  effe`,  il  dispendio  energe5co  totale  è   o?enuto  dal  prodo?o  della  distanza  totale   per  il  costo  energe5co  della  corsa   (per  unità  di  distanza).   A  sua  volta  questo  è  assunto  eguale  a  quello   osservato  a  velocità  costante   (≈  1  kcal/(kg・km)).   Tu?avia,  nelle  fasi  di  accelerazione,  a  causa   dell’energia  cine5ca  necessaria  per   incrementare  la  velocità,  il  costo  energe5co   della  corsa  è  superiore  che  a  velocità   costante.  
  • 4. Qualche  anno  fa  abbiamo  proposto  di  s5mare  il   costo  energe5co  della  corsa  in  accelerazione,   sulla  base  dell’equivalenza  tra  un  sistema  di   riferimento  accelerato  (centrato  sul  corridore)  e   il  campo  gravitazionale  terrestre   (P.E.  di  Prampero  et  al.,  J.  Exp.  Biol,  2005).     Nella  fa`specie,  la  corsa  in  accelerazione  su   terreno  piano  è  considerata  analoga  alla  corsa   in  salita  a  velocità  costante,  dove  la  pendenza  è   imposta  dall’accelerazione  antero-­‐posteriore,   come  segue.  
  • 5. Corsa  in  accelerazione   su  terreno  piano  (A)  o  in  salita  a  velocità  costante  (B).   M,  massa  corporea;  af,  accelerazione  antero-­‐poteriore;  g,  accelerazione  di   gravità;  g’,  somma  ve?oriale  di    af  e  g;  T,  terreno;  H,  orizzontale;  α,  angolo  tra   l’asse  corporeo  medio  del  sogge?o  e  T;  90  -­‐  α,  angolo  tra  T  e  H.     La  pendenza  equivalente  (ES,  Equivalent  Slope)   è  de9ata  dall’angolo  90  –  α.    
  • 6. La  pendenza  equivalente  imposta  dall’angolo  90  –  α  è  la     tangente  dell’angolo  in  ques5one:         ES  può  quindi  essere  facilmente  determinata  purché   l’accelerazione  antero-­‐posteriore  sia  nota.    A   B  
  • 7.
  • 8. Nella  corsa  in  accelerazione,  la  forza  media  esercitata   dai  muscoli  è  il  prodo?o  della  massa  corporea  per  g’   (F'  =  peso  corporeo  equivalente  =    M・g’)     Al  contrario,  a  velocità  costante,  la  forza  media   è  eguale  al  peso  corporeo   (F  =  M・g)     Il  rapporto  F'/F  =  g'/g  è  definito   ”massa  corporea  equivalente”   e  indicato  con  il  simbolo  EM:  
  • 9. Il  costo  energe5co  della  corsa  in  salita  a   velocità  costante  è  ben  conosciuto   (Margaria,  1938;  Margaria  et  al.,  1963;  Mine?  et  al.,  1994;  2002)     Quindi,  quando  sia  nota   l’accelerazione  antero-­‐posteriore  è   rela5vamente  semplice  calcolare  i   corrisponden5  valori  di  pendenza  (ES)   e  massa  (EM)  equivalente,   e  di  qui  risalire  al  costo  energe5co   corrispondente.  
  • 10. (i  =  inclinazione)   (Mine?  et  al.,  2002)  
  • 11. ES  =  pendenza  equivalente   EM  =  massa  equivalente   Cr0  =  costo  energe5co  della  corsa  a  velocità  costante  in  piano  
  • 12.
  • 13. Linea  orizzontale  so`le  inferiore:   Cr  a  velocità  costante  in  piano  ≈  4  J/(kg・m)     Area  punteggiata:  ruolo  di  ES     Area  in  nero:  ruolo  di  EM  
  • 14. Potenza  metabolica  istantanea  Pmet  (W/kg),   data  dal  prodo?o  di  Csr  (J/(kg・m))  e  velocità  (m/s)   Pmet  =  Csr  ・  v     20.9  W/kg  =  60  ml  O2/(kg・min)  
  • 15.
  • 16. Il  nostro  studio  in  sintesi     •  50  par5te  del  Campionato  di  Serie  A  2007-­‐2008   •  1,050  analisi  su  399  giocatori         •  Età  27  ±  4  anni   •  Massa  corporea  75.8  ±  5.0  kg   •  Statura  1.80  ±  0.06  m  
  • 17. Video  Match  Analysis  (tradizionale)     •  Tempo  totale:  95  min  5  s  ±  1  min  40  s     •  Distanza  totale:  10950  ±  1044  m   •  Categorie  di  velocità   T  =  tempo;  D  =  distanza:  
  • 18. L’approccio  tradizionale  non  7ene  conto   di  accelerazioni  e  decelerazioni.   Abbiamo  quindi  rianalizzato  gli  stessi  da5   s5mando    il  costo  energe5co  della  corsa,   come  descri?o  in  precedenza   (P.E.  di  Prampero  et  al.,  J.  Exp.  Biol,  2005)    
  • 19.     •  Abbiamo  quindi  suddiviso  le  prestazioni  dei  giocatori  in   categorie  di  accelerazione,  anziché  di  velocità,  e  abbiamo   s5mato  il  costo  energe5co  corrispondente  (EC).  
  • 20. •  Questo  ci  ha  consen5to  di  s5mare  la  potenza  metabolica  a  par5re   dal  prodo?o    del  costo  energe5co  per  la  velocità.  A  sua  volta,  il   prodo?o  della  potenza  metabolica  per  il  tempo  è  la  spesa   energe5ca  totale  (EEE)   (NB:  20.9  W/kg  =  60  ml  O2/(kg・min))  
  • 21. Velocità  vs.  Potenza  Metabolica   6.3% 43.1% Solo  il    ≈  6  %  del  tempo  totale  è  speso  a  velocità  superiori  a  16   km/h;  ma  ben  il  ≈  43  %  dell’energia  totale  è  spesa  al  di  sopra   della  corrispondente  potenza  metabolica  (20  W/kg).    
  • 22. Potenza  metabolica:   effe`  di  velocità  e  accelerazione    
  • 23. Potenza  metabolica:  effe`  di  velocità  e  accelerazione  
  • 24. 0.98   1.96   2.94   3.92   4.90  -­‐0.98  -­‐1.96  -­‐2.94  -­‐3.92  -­‐4.90  
  • 25. DISTANZA  EQUIVALENTE  (ED)   E’  la  distanza  che  il  giocatore  avrebbe  coperto   con  lo  stesso  dispendio  energe5co  totale,   ma  correndo  a  velocità  costante   10.950 m 13.166 m 1.107 kcal 1.107 kcal
  • 27. L’  INDICE  DI  DISTANZA  EQUIVALENTE  (EDI)   E’  il  rapporto  tra  la  distanza  equivalente  (ED)  e   l’effe`va  distanza  coperta  nel  periodo   considerato  (TD).   10.950  m   13.166  m   = 1.20  =
  • 28. ”Indice  di  Distanza  Equivalente”    
  • 29. L’INDICE  DI  ANAEROBIOSI  (AI)   E’  il  rapporto  tra  l’energia  spesa  al  di  sopra  di  una  soglia   di  potenza  metabolica  (TP),  scelta  dall’operatore   (VO2max  o  Soglia  Anaerobica,  o  ……)  e  la  spesa   energe5ca  totale.   w  +  W   W  AI   =
  • 31. Infine,  ci  sembra  u5le  sul  piano  pra5co  iden5ficare  il   numero  di  “even5”  al  di  sopra  di  una  potenza  cri5ca   predefinita  (e.g.  20  W/kg)  e  cara?erizzarli  in  termini   di  durata,  distanza  e  velocità,  ciò  che  nel  nostro   lavoro  del  2010  non  si  era  fa?o.   15  min  allenamento  specifico  con  la  palla  
  • 32.     Ques7oni  aperte     La  s5ma  della  potenza  metabolica  sulla  base   dell’equivalenza  tra  corsa  in  accelerazione  in  piano  e   corsa  a  velocità  costante  in  salita  si  basa  sulla  serie  di   presuppos5  elenca5  in  precedenza.  Di  ques5,  il  più   discu5bile  è  probabilmente  l’eguaglianza  del  lavoro   interno  nelle  due  condizioni.  In  effe`,  il  lavoro  interno   dipende  dalla  frequenza  e  ampiezza  dei  movimen5   degli  ar5  rispe?o  al  baricentro  corporeo,  oltre  che  dalla   massa  degli  ar5  stessi.  E’  quindi  verosimile  che  il  lavoro   interno  sia  maggiore  nella  corsa  in  accelerazione,   rispe?o  a  quella  in  salita,  sopra?u?o  nelle  fasi  di   elevata  accelerazione  e  di  breve  durata.    
  • 33. Che  le  cose  s5ano  effe`vamente  così  è  anche   suggerito  da  un  recente  lavoro   (Buglione,  di  Prampero,  Eur.  J.  Appl.  Physiol.  113:  1535–1543,  2013)   in  cui  si  dimostra  che  la  valutazione  indire?a  del  costo   energe5co  delle  corse  a  nave?a  su  brevi  distanze   (≈  10  m)  so?os5ma  la  misura  dire?a,  mentre  sulla   distanze  maggiori  (≈  20  m)  valutazione  indire?a  e   misura  dire?a  coincidono.       Una  possibile  via  d’uscita  da  questo  stato  di   cose  potrebbe  essere  la  correzione  dei  valori   sBmaB  sulla  base  della  frequenza  dei  passi.     “Affaire  à  suivre”      
  • 34. Va  anche  so?olineato  che  solo   un’elevata  frequenza  di   acquisizione  e  un  appropriato   filtraggio  dei  segnali  consentono   un’adeguata  rappresentazione   della  “realtà”.  
  • 35. CONCLUSIONI L’approccio tradizionale, basato solo su categorie di velocità sottostima l’impegno metabolico“vero”.
  • 36. “………..     fa`  non  foste  a  viver  come  bru5   ma  per  seguir  virtude  e  conoscenza.”   (Dante, La Divina Commedia – Inferno XXVI: 119 -120.)