2. Poleas
• Una polea, es una máquina simple, un
dispositivo mecánico de tracción, que sirve
para transmitir una fuerza. Se trata de
una rueda, roldana o disco, generalmente
maciza y rallada en su borde, que con el
concurso de una cuerda o cable que se hace
pasar por el canal ("garganta"), se usa como
elemento de transmisión para cambiar la
dirección del movimiento en máquinas y
mecanismos. Además, formando conjuntos
—aparejos o polipastos— sirve para reducir
la magnitud de la fuerza necesaria para
mover un peso.

3. Historia
• La única nota histórica sobre su uso
se debe a Plutarco, quien en su
obra Vidas paralelas (c. 100 a. C.)
relata que Arquímedes, en carta al
rey Hierón de Siracusa, a quien lo
unía gran amistad, afirmó que con
una fuerza dada podía mover
cualquier peso e incluso se jactó de
que si existiera otra Tierra, yendo a
ella podría mover ésta. Hierón,
asombrado, solicitó a Arquímedes
que realizara una demostración

4. Partes de la polea
• Las poleas son ruedas que tienen el perímetro exterior diseñado especialmente
para facilitar el contacto con cuerdas o correas.
• En toda polea se distinguen tres partes: cuerpo, cubo y garganta.
• El cuerpo es el elemento que une el cubo con la garganta. En algunos tipos de
poleas está formado por radios o aspas para reducir peso y facilitar la
ventilación de las máquinas en las que se instalan.
• El cubo es la parte central que comprende el agujero, permite aumentar el
grosor de la polea para aumentar su estabilidad sobre el eje. Suele incluir
un chavetera que facilita la unión de la polea con el eje o árbol (para que
ambos giren solidarios).
• La garganta (o canal ) es la parte que entra en contacto con la cuerda o
la correa y está especialmente diseñada para conseguir el mayor agarre
posible. La parte más profunda recibe el nombre de llanta. Puede adoptar
distintas formas (plana, semicircular, triangular...) pero la más empleada hoy
día es la trapezoidal.

5. Funcionamiento de la polea
• La polea de adherencia es la que permite más rendimiento a menor
fuerza la cual es aplicable en todos los usos donde se necesita de una
fuerza adicional. En Europa desde principio de siglo, han aparecido en
los motores en donde se desarrolla, a plenitud en todo los usos
imaginados, hay dese las grandes ruedas pesada de fierro o acero
solido, como herramienta para sustentar una potencia adicional, en las
energías sustentables, es una herramienta solida solo que se debe de
conocer cuánto es lo que necita de punto de apoyo, y si se quiere
sustentar o permanecer con una potencia y velocidad permanente, se
puede tener en cuenta cuanto es su motor de trabajo y cuanto consume
en amperios ya que 12 amperios es un hp. No un CV. Que es muy
diferente.

6. Clases de poleas
• POLEAS FIJAS
• POLEAS MÓVILES
• POLEAS COMPUESTAS
• POLIPASTO O APAREJO

7. POLEAS FIJAS
• consiste en un sistema donde la
polea se encuentra sujeta a la viga.
De esta manera, su propósito
consiste en direccionar de forma
distinta la fuerza ejercida,
permitiendo la adopción de una
posición estratégica para tirar de la
cuerda. Las poleas fijas no aportan
ninguna ventaja mecánica. Es decir,
la fuerza aplicada es igual a la que
se tendría que haber empleado para
elevar el objeto sin la utilización de
la polea.

8. POLEAS MÓVILES
• esta clase de poleas son aquellas que
están unidas a la carga y no a la viga,
como el caso anterior. Se compone de
dos poleas: la primera esta fija al
soporte mientras que la segunda se
encuentra adherida a la primera a
través de una cuerda. Las poleas
móviles permiten multiplicar la fuerza
ejercida, debido a que el objeto es
tolerado por las dos secciones de la
soga. De esta manera, la fuerza
aplicada se reduce a la mitad. Y la
distancia a la que se debe tirar de la
cuerda es del doble.

9. POLEAS COMPUESTAS
• el sistema de poleas
compuestas se utiliza con el
propósito de alcanzar una
amplia ventaja de carácter
mecánico, levantando
objetos de gran peso con un
esfuerzo mínimo. Para su
ejecución se emplean poleas
fijas y móviles. Con la
primera se cambia la
dirección de la fuerza a
realizar. El sistema de
poleas móviles más común
es el polipasto

10. POLIPASTO O APAREJO
• en este sistema las poleas
están ubicadas en dos
conjuntos, en el primero se
encuentran las poleas fijas y
en el segundo las móviles.
El objeto o la carga se
acopla al segundo grupo.
Los polipastos cuentan con
una gran diversidad de
tamaños. Aquellos más
diminutos son ejecutados a
mano, mientras que los de
mayor tamaño cuentan con
un motor.

11. Plutarco
• Mestrio Plutarco fue un historiador, biógrafo y ensayista
griego. Plutarco nace en la región griega de Beocia,
probablemente durante el gobierno del emperador romano
Claudio.
• Plutarco fue el primer historiador q dio índices del inicio
de la polea

12. Cuestionario
• Que es la polea ?
• Para que sirve la polea ?
• Que clases de poleas hay?
• Cuales partes principales tiene una polea?
• Quien dio los primeros registros de la
polea?

13. Fin
Echo por :
• Carlos Andrés Ñañez molina
• Cristian Rodríguez leal
• Gustavo Ospina Hernández
• Jeison Espitia
• John castro