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영상인식 종합주차관리시스템LPR-TPMS (LPR-Total Parking Management System) 99% 인식률 광화각 고해상도  지능형네트웍 카메라 Ver 0811001
목   차 영상인식 종합주차관리시스템 (LPR-TPMS) I. 개     요1. 시스템 소개2. 적용기술 (특장점) 	3. 제안배경4. 제안목적5. 기대효과      II. 시스템 상세 소개1. 시스템 구성도 2. 출입통제 3. 유도관제4. 주차면 번호인식 III. 기술소개 1. 번호인식 알고리즘2. 동작 알고리즘 3. 인식률 시험 성적서 4. 조명장치 시험성적서   99%
1. LPR-TPMS 시스템 소개 I. 개   요 영상인식 종합 주차관리 시스템은 카메라를 이용하여 차량의 영상을 획득하고 획득된 영상을 분석하여 번호판을 인식한 뒤 그 결과를 기반으로 주차관리에 필요한 모든 작업을 수행하는 시스템으로 최소 98%이상의 인식률이 전제되어야성공적인 구축이 가능한 시스템 입니다. 기존의 초음파 센서를 이용한 방식의 경우 각 주차면의차량의 유무를 판별하는 단순 기능만을 가지며 투자비용에 대비하여 활용도가 미약하고 효과적인 운영 관리에 어려움이 있습니다. 주차면 별 차번 인식은  초음파 센스 시스템 수준의 구축 비용으로 각각 주차면의 차량 유무판별 뿐만 아니라 주차차량의 차번 인식에 기반한 차량정보관리가 가능한 지능형 시스템이며 차량주변의 영상을 녹화하여 각종 사고 및 범죄 발생을 사전에 예방하며 증거 영상을 확보합니다.  당사 기술력에 의해 개발된 지능형 메가픽셀 네트워크 카메라는 기존의 네트워크 카메라 대비 1/10이하로 전송 데이터 량을  줄이는 가변프레임 전송 기술과  내용기반 대상인식 기술이 적용되어 타사대비 1/5이하 의 데이터 처리서버 수량으로 구축이 가능합니다.
광화각 고해상도 카메라 사용 지능형 네트워크 카메라 적용 카메라 부에  의한 분산처리  98%~99.9% 인식률 장애 자가  복구 기능  2. 적용 기술 (특장점) I. 개   요 1개 카메라로 2개 주차면의 차량번호를 인식하고 차량 주변까지 녹화함으로 별도의 감시 카메라 가 필요 없습니다.(주차면 차량인식 + 보안 감시 녹화 기능까지 ) 가변프레임전송 기능 , 내용기반대상 인식기능으로 Network 전송데이터가 기존의 1/10로 감소되며 Network 회선 및 장비 구축 비용 또한 1/10로 감소 됩니다. 번호인식 및 데이터 처리의 분산처리 알고리즘에 의해 데이터 처리서버의 필요 수량이 타사 대비 1/5의 수준으로 서버 구축 비용 또한 획기적 절감이 가능합니다. 번호인식 결과가 기반이 되는 시스템인 만큼 높은 인식률은 필수 조건입니다. ㈜인펙비전의 시스템은 업계 최고인 98%~99.9%의 인식률을 보장합니다. – 공인인증서 보유  24시간 365일 무정지 작동 시스템으로 자동장애감지 및 자가복구기능의 적용과 OS의 2중화 구성으로 시스템의 신뢰성과 안정성을 확보하였습니다.
3. 제안 배경 I. 개   요 ,[object Object]
이러한 노력의 결과로 도입된 다양한 기능의 여러시스템들을 통합하기 위해 또 다른 노력을 기울이고 있으나 부분적 통합에 그치며 개별적 운영에 따른 운영비용의 중복과 시스템 자원의 중복,  운영 인력의 중복 등 여러 가지 문제점을 가지고 있습니다.  관  리 방  안 혁  신 사용법  습  득   개별 시스템 도입 통합연동  방    안 운영비  증  가 고   객 서비스 개   선  운영/관리 인원 중복 시 스 템  유지관리 서비스  교  육 지향점 해 결   과 제 개선 방향
4. 제안 목적 I. 개   요 ,[object Object]
입	차, 주차, 출차에 대한 모든 절차를 주차장 운영인력의 기본적인 안내와 함께 고객 스스로 해왔던 방식에서 벗어나 유기적으로 운영 되는 첨단 시스템에 의한 적극적인 고객 서비스 제공과 각종 통계 자료 제공에 의한 효율적인 운영관리, 운영 인력의 효율화를 통한운영비용의 절감을 구현합니다.  첨단화의 필요성 증대 ,[object Object]
 고객의 편의성 극대화
 운영 인력의 효율화 주차면 관리 출입통제 영상인식  종합 주차 관리 문제점 도출 ,[object Object]
 소극적 고객 서비스 탈피
 관리 운영의 기초자료 부족
 부정 사용의 근절 (무단 장기 주차)유도관제 운영/관리
5. 기대효과 I. 개   요 ,[object Object]
 통합, 연동, 자원 공유
번호인식 주차면 관리유도 관제 기초 Data 확보   보안 강화 - 범죄 사전예방, 사후증거 확보차량 주차 위치 안내
 높은 인식률
 Data 전송 및 처리 적용 분 야 ,[object Object],효율적인 장애 처리 ,[object Object],98% 이상공인기관 시험 인증서 보유 ,[object Object],2중화 구성으로  장애 자동 복구 성공 조건
출입통제 주차면관리 완벽 연동 통합 운영/관리 유도관제 시스템 통합의 필요성 5. 기대효과 I. 개   요 ,[object Object]
H/W적 기능과 응용 Application 소프트웨어, 시스템 소프트웨어, 데이터베이스, 네트워크설계, 상호 연동 프로토콜 등 모든 요소 기술은 개발방법론에 의거하여 설계되었으며 최고의 성능을 발휘할 수 있도록 최적의 유기적 통합시스템 구축을 제안 합니다.강제적 부분 통합 유기적 통합 시스템  Performance의 향상 출입통제 A 사 주차면 B사 통합 확장 고려 설계 구조 시스템 통합 Z 사 유도관제 c사 운영/관리 D사 설계 단계에서 상호 연동, 확장, 통합을 고려한  시스템 ,[object Object]
 일관성 있는 시스템 구축으로 운영 방향 제시
 시스템 자원을 효율적으로 관리하며 시스템간 실시간 Data 교환
 개발 후 유지보수의 체계적인 유지보수 및 관리 운영 체계 확립,[object Object]
고객의 욕구 충족 ( 안전, 쾌적, 신속, 편리)
첨단 시스템의 독립적 운영에 따른 문제점 도출
데이터의 중복화 및 연동의 한계로 인한    비효율성 제거 ,[object Object]
운영비용절감과 여분인력의 재배치로 인력 운영 비용 절감관리 방안의 혁신 적극적인 대 고객 서비스 비용 측면 이용 고객 측면 운영/관리 측면 5. 기대효과 I. 개   요 ,[object Object],[object Object]
1. 시스템 구성도 II. 시스템 상세 소개 ,[object Object],주차면카메라 안내표지판 기둥 기등 만차표시등 번호인식기 차량차단기
LAN케이블 범 례 유도관제 Data케이블 광케이블 운영 단말 운영 단말 운영 단말 원격관리 1문  운영단말 N문  운영단말 2문  운영단말 3문  운영단말 인터넷망 1. 시스템 구성도 II. 시스템 상세 소개 ,[object Object],주차면관리 센터 만차표시등 영상인식서버 Rack 2U * N 대 구역 안내판 B1 A구역 허브 주차유도 제어기 B1층 안내판 FDF 주차면 번호인식 카메라 광허브 주차면 번호인식 카메라 만차표시등 구역 안내판 허브 모니터링화면 주차유도 제어기 KVM Swintch B2층 안내판 ONU 광허브 B1 B구역 주차면 번호인식 카메라 허브 Printer 방화벽 FDF Backup 장치 FDF 만차표시등 구역 안내판 주차유도 제어기 VPN Bn층 안내판 광허브 주차면 번호인식 카메라 허브 출입 통제 위치안내 주차면 번호인식 카메라 허브 FDF B1층  1문 2문 3문 N문 광허브 Bn  Z구역 FDF FDF FDF FDF FDF FDF 주차면 번호인식 카메라 B2층 허브 광허브 광허브 광허브 광허브 FDF 광허브 FDF 광허브 B3층 주차면 번호인식 카메라 허브 광허브 출구 출구 출구 출구 입구 입구 입구 입구 FDF Bn층 주차면 번호인식 카메라 허브 광허브
차번인식 출입통제 주차면 차번인식 주차차량 유도관제 주차 현황 정보 1. 시스템 구성도 II. 시스템 상세 소개 ,[object Object],41누3487    17너9092
자동차단기 자동차단기 2. 출 입 통 제 II. 시스템 상세 소개 ,[object Object],부스 번호인식시스템 번호판인식시스템 차 로 방문지 입력 요금 정산  영수증 발급 영상획득번호인식 IR 조명 Loop Loop detector 렌즈--카메라 제어보드 영상처리기 Center 관리컴퓨터 부스 컴퓨터 차량차단기 차량 진출입 차단 등록차량 자동 OPEN Center Server 루프센서 입구  차단기 출구  차단기 차량 검지 차량진입  영상획득번호인식 차량진입  영상획득번호인식 차단기 제어 입차 등록 여부확인  방문지 입력 차단기 제어 출차 방문증 확인 요금계산
2. 출 입 통 제 II. 시스템 상세 소개 ,[object Object],입차 차단기 ⑥ 운영PC ④ 입차로 루프 Network ⑤ ③ ② ① Network 부스 출차로 루프 센터 서버 DB ⑥ 출차 차단기 ① 차량 검지 신호 전송 : 진입차량을 검지 ② 차량 전면부 촬영/영상보정/번호인식: 루프의 신호에 따라 차량의 전면부를 촬영하며, 영상 보정 및 번호판을 문자로 인식 ③ 인식결과와 영상 전송  : 영상과 인식한 문자를 부스 운영 PC로 전송 ④ 차량 전면부 화면표시 및 인식 결과 표시  : 부스운영PC의 모니터에 차량 영상과 인식결과를 디스플레이 ⑤ 등록 차량여부확인 :운영 DB 서버에 조회하여 등록차량 여부를 확인한다. ⑥ 차단기 자동 제어 :등록되어 있는 차량일 경우 자동으로 차단기를 OPEN한다.
2. 출 입 통 제 II. 시스템 상세 소개 ,[object Object],높은 인식률 ,[object Object],  - 미인식, 오인식 발생으로 인한 사용자 불편 최소화 (일반 제품 평균 인식률 : 95% 미만) 환경 대응 ,[object Object],   자체 개발한 제어 보드를 이용하여 렌즈 조명 등을 제어 (일반 제품은 전반사와 역광 대응 어려움 ) 다양한 사이트 구축 노하우 ,[object Object]
실제 설치 운영으로 검증 받은 안정성과 성능 (구축된 전사이트에서 99% 이상의 인식률 구현)
2. 출 입 통 제 II. 시스템 상세 소개 ,[object Object],차량의 전면부 전체 영상 획득 - 고해상도 메가 픽셀 카메라 사용 동영상 번호인식 출입통제 시스템의 경우  카메라의 낮은 해상도로인해  차량 전면부 중 번호판 주위의 일부 영상만 보여 보안 영상으로서의 가치가 떨어지는 반면인펙비전의 번호인식 시스템은 고해상도 메가픽셀  카메라를 사용하여 차량 전면부 전체의 영상을 획득합니다.    타사 시스템 당사 시스템
2. 출 입 통 제 II. 시스템 상세 소개 ,[object Object],자체 개발한 제어보드를 적용하여 번호인식이 가장 어려운 역광, 전반사의 환경에서도 인식률 저하가 없으며 일관된 인식률을 유지합니다.  번호판 인식시스템에서 가장 영향을 많이 받는 외부요소는 빛의 변화에 따른 획득영상의 품질 저하입니다.  인펙비전은 자체적으로 개발한 지능형 제어 보드 적용과 번호인식 알고리즘으로 역광, 전반사의 환경변화에 따른 인식률의 저하 현상 없는 높은 인식률을 지속적으로 유지 합니다.  타사 영상 예 타사의 출입통제 번호인식 시스템의 실제 영상입니다.

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인펙비전 영상인식 종합주차 관리시스템(2)

  • 1. 영상인식 종합주차관리시스템LPR-TPMS (LPR-Total Parking Management System) 99% 인식률 광화각 고해상도 지능형네트웍 카메라 Ver 0811001
  • 2. 차 영상인식 종합주차관리시스템 (LPR-TPMS) I. 개 요1. 시스템 소개2. 적용기술 (특장점) 3. 제안배경4. 제안목적5. 기대효과 II. 시스템 상세 소개1. 시스템 구성도 2. 출입통제 3. 유도관제4. 주차면 번호인식 III. 기술소개 1. 번호인식 알고리즘2. 동작 알고리즘 3. 인식률 시험 성적서 4. 조명장치 시험성적서 99%
  • 3. 1. LPR-TPMS 시스템 소개 I. 개 요 영상인식 종합 주차관리 시스템은 카메라를 이용하여 차량의 영상을 획득하고 획득된 영상을 분석하여 번호판을 인식한 뒤 그 결과를 기반으로 주차관리에 필요한 모든 작업을 수행하는 시스템으로 최소 98%이상의 인식률이 전제되어야성공적인 구축이 가능한 시스템 입니다. 기존의 초음파 센서를 이용한 방식의 경우 각 주차면의차량의 유무를 판별하는 단순 기능만을 가지며 투자비용에 대비하여 활용도가 미약하고 효과적인 운영 관리에 어려움이 있습니다. 주차면 별 차번 인식은 초음파 센스 시스템 수준의 구축 비용으로 각각 주차면의 차량 유무판별 뿐만 아니라 주차차량의 차번 인식에 기반한 차량정보관리가 가능한 지능형 시스템이며 차량주변의 영상을 녹화하여 각종 사고 및 범죄 발생을 사전에 예방하며 증거 영상을 확보합니다. 당사 기술력에 의해 개발된 지능형 메가픽셀 네트워크 카메라는 기존의 네트워크 카메라 대비 1/10이하로 전송 데이터 량을 줄이는 가변프레임 전송 기술과 내용기반 대상인식 기술이 적용되어 타사대비 1/5이하 의 데이터 처리서버 수량으로 구축이 가능합니다.
  • 4. 광화각 고해상도 카메라 사용 지능형 네트워크 카메라 적용 카메라 부에 의한 분산처리 98%~99.9% 인식률 장애 자가 복구 기능 2. 적용 기술 (특장점) I. 개 요 1개 카메라로 2개 주차면의 차량번호를 인식하고 차량 주변까지 녹화함으로 별도의 감시 카메라 가 필요 없습니다.(주차면 차량인식 + 보안 감시 녹화 기능까지 ) 가변프레임전송 기능 , 내용기반대상 인식기능으로 Network 전송데이터가 기존의 1/10로 감소되며 Network 회선 및 장비 구축 비용 또한 1/10로 감소 됩니다. 번호인식 및 데이터 처리의 분산처리 알고리즘에 의해 데이터 처리서버의 필요 수량이 타사 대비 1/5의 수준으로 서버 구축 비용 또한 획기적 절감이 가능합니다. 번호인식 결과가 기반이 되는 시스템인 만큼 높은 인식률은 필수 조건입니다. ㈜인펙비전의 시스템은 업계 최고인 98%~99.9%의 인식률을 보장합니다. – 공인인증서 보유 24시간 365일 무정지 작동 시스템으로 자동장애감지 및 자가복구기능의 적용과 OS의 2중화 구성으로 시스템의 신뢰성과 안정성을 확보하였습니다.
  • 5.
  • 6. 이러한 노력의 결과로 도입된 다양한 기능의 여러시스템들을 통합하기 위해 또 다른 노력을 기울이고 있으나 부분적 통합에 그치며 개별적 운영에 따른 운영비용의 중복과 시스템 자원의 중복, 운영 인력의 중복 등 여러 가지 문제점을 가지고 있습니다. 관 리 방 안 혁 신 사용법 습 득 개별 시스템 도입 통합연동 방 안 운영비 증 가 고 객 서비스 개 선 운영/관리 인원 중복 시 스 템 유지관리 서비스 교 육 지향점 해 결 과 제 개선 방향
  • 7.
  • 8.
  • 10.
  • 11. 소극적 고객 서비스 탈피
  • 12. 관리 운영의 기초자료 부족
  • 13. 부정 사용의 근절 (무단 장기 주차)유도관제 운영/관리
  • 14.
  • 15. 통합, 연동, 자원 공유
  • 16. 번호인식 주차면 관리유도 관제 기초 Data 확보 보안 강화 - 범죄 사전예방, 사후증거 확보차량 주차 위치 안내
  • 18.
  • 19.
  • 20.
  • 21. 일관성 있는 시스템 구축으로 운영 방향 제시
  • 22. 시스템 자원을 효율적으로 관리하며 시스템간 실시간 Data 교환
  • 23.
  • 24. 고객의 욕구 충족 ( 안전, 쾌적, 신속, 편리)
  • 25. 첨단 시스템의 독립적 운영에 따른 문제점 도출
  • 26.
  • 27.
  • 28.
  • 29.
  • 30.
  • 31.
  • 32.
  • 33.
  • 34. 실제 설치 운영으로 검증 받은 안정성과 성능 (구축된 전사이트에서 99% 이상의 인식률 구현)
  • 35.
  • 36.
  • 37.
  • 38.
  • 39. 주차장에 진입한 차량의 운전자에게 빈 주차면 현황에 대한 다양한 정보를 제공하여 신속한 주차를 유도하는 시스템으로 주차면별 번호인식을 통해 실시간으로 파악한 차량의 주차 현황에 대해 지능적인 안내를 제공합니다.
  • 40. 진입하는 차량에 따라 방문자 전용 주차공간이나 등록차량 전용 주차공간으로 유도 할 수 있어 효율적인 주차공간 관리를 가능하게 합니다.
  • 41. 운전자가 주차공간을 찾기 위해 주차장을 돌아 다니는 수고를 줄여주며 신속하고 빠른 주차를 유도하여 주차공간 내 매연 발생의 억제 및 쾌적한 주차환경을 조성합니다.
  • 42.
  • 43.
  • 44. 4. 주차면 번호인식 II. 시스템 상세 소개 주차면 번호인식 시스템은 3개 주차면 당 1개의 돔형 카메라를 이용하여 영상을 획득하고 차량의 유무와 차량 번호를 인식하는 시스템으로 각각의 주차면의 관리와 빈 주차 공간 유도 관제 시스템과 실시간 연동됩니다. 기존의 초음파 센서를 이용한 방식은 각 주차면의 차량의 유무를 판별하는 단순 기능만을 가지며 투자비용에 대비 활용도가 미약하고 효과적인 운영 관리가 제한적이나 주차면 번호인식시스템은 차량의 유무 판별과 주차면 별 번호인식, 차량 주변의 동영상 녹화 등의 다양한 기능을 가지고 있습니다. 녹화 동영상은 차량 사고의 증거 영상이 되며 사각지대 없는 카메라의 설치로 주차장내 범죄를 미연에 방지하며 사고발생시 증거 영상을 확보합니다. 동영상 녹화는 많은 양의 데이터가 발생되고 이에 따른 전송회선, 영상처리서버, 영상 저장공간의 대규모화 등의 여러 가지 해결되어야 할 문제가 발생됩니다. ㈜인펙비전은 자체 개발한 지능형 네트워크 카메라의 가변프레임 전송과 압축, 내용기반 인식의 알고리즘의 적용으로 동영상 녹화와 전송회선 용량, 영상처리서버저장공간의 문제점 을 해결하였으며 초음파 센서 시스템 정도의 저비용으로 시스템 구축이 가능합니다.
  • 45.
  • 46.
  • 47.
  • 48.
  • 49. H.264, M-JPEG압축, Dual Stream 전송
  • 50. Intelligent Contents Based Object Retrieval.
  • 51. Event Detection Algorithm
  • 52. 진출입 차량, 사람 중심의 유효한 영상획득
  • 53. 유효 상황 발생시 5M pixel JPEG 전송
  • 55. MPEG-4 대비 2배 이상의 압축률 달성
  • 56. 전송선로의 트래픽 1/10 수준으로 경량화
  • 57. 서버프로세스의 점유율 1/10 수준으로 감소
  • 58. IR-LED 조명 내장(option)
  • 60. 고속 전송 및 손쉬운 케이블링 100Mbps Interface, TCP / IP 프로토콜 적용4. 주차면 번호인식 II. 시스템 상세 소개 주 차 면 번 호 인 식 카 메 라 지능형 내용기반 물체 검지 알고리즘 내장
  • 61. 4. 주차면 번호인식 II. 시스템 상세 소개 주 차 면 번 호 인 식 서 버 제품 특징 2중화된 OS Primary OS : Flash Memory Disk Secondary OS : HDD Disk OS 장애 발생시 Back up OS로 자동 전환 기능 Watch Dog Timer 내장 장애 자가 복구 기능 : 리셋 타임 7 Sec 이내 99% 이상의 인식률 LPR (License Plate Recognition) algorithm 적용 1대 Server로 최대 8대의 카메라 영상처리 가변프레임 테이터 통신과 M-Jpeg 결합8면 2개월 이상 영상 저장 녹화 동영상, 인식영상,인식결과 Index DB구성 손쉬운 검색과 빠른 정보 제공 2U Rack Mount Type Case공간 배치의 효율성 극대화
  • 62.
  • 63. [로컬 카메라 시스템 ] 숫자 코드인식 차량의 검지 번호 영역 분리 계산 8316 27 누 8316 차량의 8316 코드 추출 번호인식 전국 코드인식 ▶ 인식용 카메라 영상 캡쳐 후의 프로세스 27 ※구 번호판일 경우 지역 코 드, 차량분류 코드 인식 차량의 27코드 추출 결과 DB 저장 센터 영상저장 한글 코드인식 누 27누8316 차량 번호를 Digital화하여 센터로 전송 차량의 누코드 추출 ▶ 번호판 인식 프로세스 1. 번호인식 알고리즘 III. 적용 기술 및 성적서
  • 64. 2. 동작 절차 III. 적용 기술 및 성적서 Image Acquisition Embedded DSP Network Camera Contents Based Object Recognition, Image Compression Variable Rate Image Frame Transmission Network equipment IIPU (Industrial Image Processing Unit) LPR (License Plate Recognition), Management Program for Gas Station Recognition results Character string Compressed Image Save DVR Save Text DB Management Server Remote Monitoring
  • 65.
  • 66. 번호인식률 시험성적서 ( 차량이동속도 평균 85 Km )