Submit Search
Upload
أعمال السكك الحديدية - Railway Works
•
Download as PPTX, PDF
•
12 likes
•
2,494 views
Hussain Sbetan
Follow
أعمال السكك الحديدية ويشمل مراحل تأسيس خطوط السكك الحديدية ومحطاتها
Read less
Read more
Engineering
Report
Share
Report
Share
1 of 47
Download now
Recommended
Lecture 2: Railway Engineering ( هندسة السكك الحديدية ) Dr. Alaa Gabr
Lecture 2: Railway Engineering ( هندسة السكك الحديدية ) Dr. Alaa Gabr
Hossam Shafiq I
Lecture 3: Railway Engineering ( هندسة السكك الحديدية ) Dr. Alaa Gabr
Lecture 3: Railway Engineering ( هندسة السكك الحديدية ) Dr. Alaa Gabr
Hossam Shafiq I
Lecture 1: Railway Engineering ( هندسة السكك الحديدية ) Dr. Alaa Gabr
Lecture 1: Railway Engineering ( هندسة السكك الحديدية ) Dr. Alaa Gabr
Hossam Shafiq I
Lecture 4: Railway Engineering ( هندسة السكك الحديدية ) Dr. Alaa Gabr
Lecture 4: Railway Engineering ( هندسة السكك الحديدية ) Dr. Alaa Gabr
Hossam Shafiq I
Lecture 6: Railway Engineering ( هندسة السكك الحديدية ) Dr. Alaa Gabr
Lecture 6: Railway Engineering ( هندسة السكك الحديدية ) Dr. Alaa Gabr
Hossam Shafiq I
Lecture 5: Railway Engineering ( هندسة السكك الحديدية ) Dr. Alaa Gabr
Lecture 5: Railway Engineering ( هندسة السكك الحديدية ) Dr. Alaa Gabr
Hossam Shafiq I
Railway engineering part2
Railway engineering part2
GARRE RAVI KUMAR
Railway engg geometric design
Railway engg geometric design
Vijai Krishnan V
Recommended
Lecture 2: Railway Engineering ( هندسة السكك الحديدية ) Dr. Alaa Gabr
Lecture 2: Railway Engineering ( هندسة السكك الحديدية ) Dr. Alaa Gabr
Hossam Shafiq I
Lecture 3: Railway Engineering ( هندسة السكك الحديدية ) Dr. Alaa Gabr
Lecture 3: Railway Engineering ( هندسة السكك الحديدية ) Dr. Alaa Gabr
Hossam Shafiq I
Lecture 1: Railway Engineering ( هندسة السكك الحديدية ) Dr. Alaa Gabr
Lecture 1: Railway Engineering ( هندسة السكك الحديدية ) Dr. Alaa Gabr
Hossam Shafiq I
Lecture 4: Railway Engineering ( هندسة السكك الحديدية ) Dr. Alaa Gabr
Lecture 4: Railway Engineering ( هندسة السكك الحديدية ) Dr. Alaa Gabr
Hossam Shafiq I
Lecture 6: Railway Engineering ( هندسة السكك الحديدية ) Dr. Alaa Gabr
Lecture 6: Railway Engineering ( هندسة السكك الحديدية ) Dr. Alaa Gabr
Hossam Shafiq I
Lecture 5: Railway Engineering ( هندسة السكك الحديدية ) Dr. Alaa Gabr
Lecture 5: Railway Engineering ( هندسة السكك الحديدية ) Dr. Alaa Gabr
Hossam Shafiq I
Railway engineering part2
Railway engineering part2
GARRE RAVI KUMAR
Railway engg geometric design
Railway engg geometric design
Vijai Krishnan V
Railway engineering
Railway engineering
Shanmugaraj M
انشاء ورصف مشروع طريق جديد من الالف الى الياء
انشاء ورصف مشروع طريق جديد من الالف الى الياء
Sama Egypt International Training And Consulting
Creep of Rails.pdf
Creep of Rails.pdf
TVijayaGowri
Introduction to railway engineering (T.E 2)
Introduction to railway engineering (T.E 2)
sharda university
أعمال الطرق - Road Works
أعمال الطرق - Road Works
Hussain Sbetan
أعمال الانشاءات العالية - High Rise Structures Works
أعمال الانشاءات العالية - High Rise Structures Works
Hussain Sbetan
Geometric design of the track
Geometric design of the track
T.Naga Anusha
Chapter 7 Maintenance of railway track
Chapter 7 Maintenance of railway track
KHUSHBU SHAH
Railway engineering
Railway engineering
Akshay D Nicator
06 Creep of Rails (Railway Engineering Lectures هندسة السكك الحديدية & Dr. Wa...
06 Creep of Rails (Railway Engineering Lectures هندسة السكك الحديدية & Dr. Wa...
Hossam Shafiq I
03 Train Resistance and Tractive Power (Railway Engineering Lectures هندسة ال...
03 Train Resistance and Tractive Power (Railway Engineering Lectures هندسة ال...
Hossam Shafiq I
Permanent Way of Railway & Components ?(part -1,2,3,4,5)
Permanent Way of Railway & Components ?(part -1,2,3,4,5)
RAMPRASAD KUMAWAT
Earthwork & track formation Railway Engineering
Earthwork & track formation Railway Engineering
Latif Hyder Wadho
7. TUNNEL ENGINEERING
7. TUNNEL ENGINEERING
VATSAL PATEL
08 Maintenance of Railway Tracks (Railway Engineering Lectures هندسة السكك ال...
08 Maintenance of Railway Tracks (Railway Engineering Lectures هندسة السكك ال...
Hossam Shafiq I
Geometric desing of railway track
Geometric desing of railway track
mohitjain123
المنشأت_الكابلية[1].pdf
المنشأت_الكابلية[1].pdf
3la2Nasser
Station and Yards in Indian Railway
Station and Yards in Indian Railway
Arbaz Kazi
11.track junctions and layouts
11.track junctions and layouts
Mani Vel
Point and crossing of railway
Point and crossing of railway
RAMPRASAD KUMAWAT
أعمال مؤقتة - Temporary Works
أعمال مؤقتة - Temporary Works
Hussain Sbetan
شركات التشييد - Construction Companies
شركات التشييد - Construction Companies
Hussain Sbetan
More Related Content
What's hot
Railway engineering
Railway engineering
Shanmugaraj M
انشاء ورصف مشروع طريق جديد من الالف الى الياء
انشاء ورصف مشروع طريق جديد من الالف الى الياء
Sama Egypt International Training And Consulting
Creep of Rails.pdf
Creep of Rails.pdf
TVijayaGowri
Introduction to railway engineering (T.E 2)
Introduction to railway engineering (T.E 2)
sharda university
أعمال الطرق - Road Works
أعمال الطرق - Road Works
Hussain Sbetan
أعمال الانشاءات العالية - High Rise Structures Works
أعمال الانشاءات العالية - High Rise Structures Works
Hussain Sbetan
Geometric design of the track
Geometric design of the track
T.Naga Anusha
Chapter 7 Maintenance of railway track
Chapter 7 Maintenance of railway track
KHUSHBU SHAH
Railway engineering
Railway engineering
Akshay D Nicator
06 Creep of Rails (Railway Engineering Lectures هندسة السكك الحديدية & Dr. Wa...
06 Creep of Rails (Railway Engineering Lectures هندسة السكك الحديدية & Dr. Wa...
Hossam Shafiq I
03 Train Resistance and Tractive Power (Railway Engineering Lectures هندسة ال...
03 Train Resistance and Tractive Power (Railway Engineering Lectures هندسة ال...
Hossam Shafiq I
Permanent Way of Railway & Components ?(part -1,2,3,4,5)
Permanent Way of Railway & Components ?(part -1,2,3,4,5)
RAMPRASAD KUMAWAT
Earthwork & track formation Railway Engineering
Earthwork & track formation Railway Engineering
Latif Hyder Wadho
7. TUNNEL ENGINEERING
7. TUNNEL ENGINEERING
VATSAL PATEL
08 Maintenance of Railway Tracks (Railway Engineering Lectures هندسة السكك ال...
08 Maintenance of Railway Tracks (Railway Engineering Lectures هندسة السكك ال...
Hossam Shafiq I
Geometric desing of railway track
Geometric desing of railway track
mohitjain123
المنشأت_الكابلية[1].pdf
المنشأت_الكابلية[1].pdf
3la2Nasser
Station and Yards in Indian Railway
Station and Yards in Indian Railway
Arbaz Kazi
11.track junctions and layouts
11.track junctions and layouts
Mani Vel
Point and crossing of railway
Point and crossing of railway
RAMPRASAD KUMAWAT
What's hot
(20)
Railway engineering
Railway engineering
انشاء ورصف مشروع طريق جديد من الالف الى الياء
انشاء ورصف مشروع طريق جديد من الالف الى الياء
Creep of Rails.pdf
Creep of Rails.pdf
Introduction to railway engineering (T.E 2)
Introduction to railway engineering (T.E 2)
أعمال الطرق - Road Works
أعمال الطرق - Road Works
أعمال الانشاءات العالية - High Rise Structures Works
أعمال الانشاءات العالية - High Rise Structures Works
Geometric design of the track
Geometric design of the track
Chapter 7 Maintenance of railway track
Chapter 7 Maintenance of railway track
Railway engineering
Railway engineering
06 Creep of Rails (Railway Engineering Lectures هندسة السكك الحديدية & Dr. Wa...
06 Creep of Rails (Railway Engineering Lectures هندسة السكك الحديدية & Dr. Wa...
03 Train Resistance and Tractive Power (Railway Engineering Lectures هندسة ال...
03 Train Resistance and Tractive Power (Railway Engineering Lectures هندسة ال...
Permanent Way of Railway & Components ?(part -1,2,3,4,5)
Permanent Way of Railway & Components ?(part -1,2,3,4,5)
Earthwork & track formation Railway Engineering
Earthwork & track formation Railway Engineering
7. TUNNEL ENGINEERING
7. TUNNEL ENGINEERING
08 Maintenance of Railway Tracks (Railway Engineering Lectures هندسة السكك ال...
08 Maintenance of Railway Tracks (Railway Engineering Lectures هندسة السكك ال...
Geometric desing of railway track
Geometric desing of railway track
المنشأت_الكابلية[1].pdf
المنشأت_الكابلية[1].pdf
Station and Yards in Indian Railway
Station and Yards in Indian Railway
11.track junctions and layouts
11.track junctions and layouts
Point and crossing of railway
Point and crossing of railway
More from Hussain Sbetan
أعمال مؤقتة - Temporary Works
أعمال مؤقتة - Temporary Works
Hussain Sbetan
شركات التشييد - Construction Companies
شركات التشييد - Construction Companies
Hussain Sbetan
(الأعمال المدنية (المقدمة - Civil Works (Introduction)
(الأعمال المدنية (المقدمة - Civil Works (Introduction)
Hussain Sbetan
أعمال الشواطئ - Coasts Works
أعمال الشواطئ - Coasts Works
Hussain Sbetan
(أعمال الانشاءات (المقدمة - Structures Works (Introduction)
(أعمال الانشاءات (المقدمة - Structures Works (Introduction)
Hussain Sbetan
أعمال الانشاءات الخشبية - Wooden Structures Works
أعمال الانشاءات الخشبية - Wooden Structures Works
Hussain Sbetan
سلامة التشييد - Construction Safety
سلامة التشييد - Construction Safety
Hussain Sbetan
معدات التشييد - Construction Equipments
معدات التشييد - Construction Equipments
Hussain Sbetan
أعمال المنشآت المائية - Hydraulic Structures Works
أعمال المنشآت المائية - Hydraulic Structures Works
Hussain Sbetan
اقتصاديات التشييد - Construction Economics
اقتصاديات التشييد - Construction Economics
Hussain Sbetan
عقود التشييد - Construction Contracts
عقود التشييد - Construction Contracts
Hussain Sbetan
أعمال خدمات المباني - Building Services Works
أعمال خدمات المباني - Building Services Works
Hussain Sbetan
أعمال البنية التحتية - Infrastructure Works
أعمال البنية التحتية - Infrastructure Works
Hussain Sbetan
أعمال التشطيبات - Finishing Works
أعمال التشطيبات - Finishing Works
Hussain Sbetan
هندسة الجودة - Quality Engineering
هندسة الجودة - Quality Engineering
Hussain Sbetan
ادارة التشييد - Construction Management
ادارة التشييد - Construction Management
Hussain Sbetan
هندسة قيمية - Value Engineering
هندسة قيمية - Value Engineering
Hussain Sbetan
ادارة المشاريع الاحترافية - Project Management Proffesional (PMP)
ادارة المشاريع الاحترافية - Project Management Proffesional (PMP)
Hussain Sbetan
نظم ادارة المشاريع - Project Management Systems (PMS)
نظم ادارة المشاريع - Project Management Systems (PMS)
Hussain Sbetan
تخطيط المشاريع - Project Planning
تخطيط المشاريع - Project Planning
Hussain Sbetan
More from Hussain Sbetan
(20)
أعمال مؤقتة - Temporary Works
أعمال مؤقتة - Temporary Works
شركات التشييد - Construction Companies
شركات التشييد - Construction Companies
(الأعمال المدنية (المقدمة - Civil Works (Introduction)
(الأعمال المدنية (المقدمة - Civil Works (Introduction)
أعمال الشواطئ - Coasts Works
أعمال الشواطئ - Coasts Works
(أعمال الانشاءات (المقدمة - Structures Works (Introduction)
(أعمال الانشاءات (المقدمة - Structures Works (Introduction)
أعمال الانشاءات الخشبية - Wooden Structures Works
أعمال الانشاءات الخشبية - Wooden Structures Works
سلامة التشييد - Construction Safety
سلامة التشييد - Construction Safety
معدات التشييد - Construction Equipments
معدات التشييد - Construction Equipments
أعمال المنشآت المائية - Hydraulic Structures Works
أعمال المنشآت المائية - Hydraulic Structures Works
اقتصاديات التشييد - Construction Economics
اقتصاديات التشييد - Construction Economics
عقود التشييد - Construction Contracts
عقود التشييد - Construction Contracts
أعمال خدمات المباني - Building Services Works
أعمال خدمات المباني - Building Services Works
أعمال البنية التحتية - Infrastructure Works
أعمال البنية التحتية - Infrastructure Works
أعمال التشطيبات - Finishing Works
أعمال التشطيبات - Finishing Works
هندسة الجودة - Quality Engineering
هندسة الجودة - Quality Engineering
ادارة التشييد - Construction Management
ادارة التشييد - Construction Management
هندسة قيمية - Value Engineering
هندسة قيمية - Value Engineering
ادارة المشاريع الاحترافية - Project Management Proffesional (PMP)
ادارة المشاريع الاحترافية - Project Management Proffesional (PMP)
نظم ادارة المشاريع - Project Management Systems (PMS)
نظم ادارة المشاريع - Project Management Systems (PMS)
تخطيط المشاريع - Project Planning
تخطيط المشاريع - Project Planning
أعمال السكك الحديدية - Railway Works
1.
الحديدية السكك أعمال
2.
الحديدية السكك أنواع •عرض
بحسب الحديدية السكك تصنيف يمكنgauge الحديديين القضيبين بين المسافةمقاسةعمق على14ملممن األنماط في القضيب هامة أعلىاآلتية: -العرض ذات السككالنظامي(1435ملم)،وهوالعرض استخدمه الذيستيفنسون(4أقدامو8.5بوصة)ونسبته ، اليوم64%في الخطوط أطوال مجموع منالعالم. -عرضها ويبلغ ،العريضة السكك1520ملم. -التضار ذات األراضي في مالئمة وهي ،الضيقة السككيس الصعبة.
3.
الحديدية السكك أنواع •الجر
طاقة بحسب الحديدية الخطوط تصنيف يمكن كما بخارية حديدية خطوط إلى عليها المستخدمةوديزل وكهربائية. •كماالخطو عدد بحسب الحديدية الخطوط تصنيف يمكنط ومزد ،مفردة خطوط في المحطات بين الواصلة الرئيسةوجة ًةنادر ولكنها رباعية ًاوأحيان وثالثية.
4.
الحديدية السكك عناصر
5.
الحديدية السكك مكونات •العلوي
القسم من الحديدية السكة تتكونpermanent wayالسفلي والقسمsubgradeأو infra structure.العناصر من العلوي القسم يتكوناآلتية: •-القضبانrails:ا بالمرونة وتتصف ،القطارات دواليب عليها تتحرك فوالذية عناصر وهيلعالية والقساوةالكبيرة.حرف من ًاقريب ًالشك وتأخذ أنواع على وهيI. •-العوارضsleepers:عناصر وهيعرضانيةثا ًاتباعد وتوفر ،القضبان عليها تستندبين ًابت أو خشبية تكون أن ويمكن ،الحديديين القضيبينبيتونيةمختلطة أو معدنية أو. •-الحصى طبقةballast:من طبقة وهيالحصوياتالصخور تكسير من الناتجة القاسية(البازلت)ا المستوي في النظامية الوضعية الحديدي الخط إعطاء في وتساعد ،أو ألفقي الشاقوليالمرون وتعطيه ،الخط من السفلي القسم على منتظم بشكل الحموالت وتوزع ،ةالمطلوبة. القسم مكونات عن األمطار مياه تصريف في تفيد أنها كماالعلوي.
6.
الحديدية السكك مكونات •-المفاتيحswitches:م
باالنتقال تسمح إنشائية عناصر وهين في انقطاع حدوث دون من آلخر خطالحركة. •-التثبيت أدواتfastenings:على تعمل فوالذية عناصر وهي فوق الحديدية القضبان تثبيتالعوارض. السفلي القسم أمافهوالجزءي الذي الخط جسم من السفليستند القسم عليهالعلوي.المردومة أو المحفورة األجزاء ويشمل على المقامة اإلنشائية واألعمالالخط(الجسورواألنفاق و َّاراتبوالعالجدراناالستنادية.)
7.
الحديدية بالخطوط النقل
ميزات •يتميزأكثر بأنه الحديدية بالخطوط النقلمالءمةال لنقلركاب السن فصول مختلف في انقطاع وبال بانتظام والبضائعإن إذ ،ة تبلغ المفرد للخط النقل طاقة25مليونطنًاسنوي. •كمابلغت كبيرة بسرعات يتم أن يمكن بأنه يمتاز350كم/ساعة. وهوأكثرب أقل السككي بالنقل اإلصابات فنسبة ،ًاأماننحو750 عنها المرات وبعشرات ،بالسيارات عنها مرةبالطائرات. •إضافةللط ًااستهالك أقل الحديدية بالخطوط النقل أن إلىإذ ،اقة نحو يعادل20%طن لكل الشاحنة السيارات استهالك من كيلومتري.،منخفضة كلفته فإن ًاوأخيروهوأقلتلويثللبيئة ًا.
8.
التشغيل •واالت اإلشارات أنظمة
أفضل القطارات تشغيل في تستخدمصاالت الحركة مراقب ويتابع ،المتطورةالمسؤولالنواحي جميع المفاتيح وضعيات وبتغيير القطارات بحركة المتعلقةواإلشارات والت ،له المخصصة المنطقة في للحركة المانعة أو السامحةي يرواحبين عادة طولها150و800كم. •وتتممواعيدها وفق والوصول اإلقالع في القطارات حركة سير مخطط في المحددةالقطارات. الحركة مراقب يجلسالمسؤولعلي مرسوم مضيئة لوحة أمامها ك ،التحكم أزرار وفيها ،له الخاضعة الخطوط جميع ًابيانيما شك على واإلشارات المفاتيح ومواقع القطارات مواقع تظهرل أضواء
9.
10.
الحديدية القضبان اختبارات •يجبوال
الفراغات من ًاخالي القضبان فوالذ يكون أنشوائب من الناتجة وغيرها السطحي والتقشر الغازية والشرانق عيوبالتصنيع. •للتحققالض االختبارات تجرى الفوالذ صنع جودة من،رورية ومقاومة الكيماوي التركيب منهاالصدموالفحص والشد الصوتيوالقساوةالفوالذ وسحب.
11.
•األكثر النقل واسطة
الحديدية السكك تعدمالءمةل الجماعي للنقللركاب الطويلة للمسافات والبضائعوالمتوسطة.ا أنماط تمييز ويمكنلنقل السككيةاآلتيةللركاب: -بين المعروفة الحديدية بالسكك النقلالمدن(القطارات)trains railway. -المدن ضواحي في بالسكك النقلcommuter railway. -فوق ،المدن داخل الخفيف النقلأرضي(الترامواي)tramway. -بقطار المدن داخل النقلاألنفاق(المترو)underground. -أحادي حديدي خط على تسير التي الكهربائية بالقطارات النقلالقضبان داخلالمدن(مونوريل)monorail. -القضبان فوق هوائية وسادة على تسير التي بالقطارات النقل magnetic levitation (maglev). -كابل على المعلقة الهوائية بالعربات النقلcable railway. الحديدية السكك استخدامات
12.
الحديدية السكك استخدامات •األرض
بطبوغرافية الحديدية السكك مسارات تتعلقالطبيعية.أقطا وأنصاف الطولية الميول قيم كانت ولماالمنحنيات ر أمكن ما التسوية خطوط لتتبع المسارات اختيار يتم فإنه ،القاطرات واستطاعة القطارات سرعة تحددها األفقيةوإال ، مثل ،اإلنشائية واألعمال والردم الحفر أعمال إلى يلجأالجسورو واألنفاقالجدراناالستنادية. •تؤخذالطولية الميول قيم اليوماألعظمية01%(أي1مترشاقوليالكل1000مترأفقيا)للسرعات وذلكالعالية(أكثر من160كم/ساعة)صعوبة أو اإلنشاء بتكاليف تتعلق ألسباب القيمة هذه على تزيد أن ويمكنالتضاريس.أما أقطار أنصاف ذات فتكون األفقية المنحنياتكبيرة(1000مأكثر أو.) •رَّضيحال في سواء العرضية الميول وتكون ،مرصوصة طبقات على الردم وينفذ ،بعناية السفلي القسمالحفر أو ردم الستقرار كافيةالمنحدرات. •وفيأو حجرية ببالطات أو باألعشاب المنحدرات سفوح تكسى ،للمياه الضار التأثير ولتفادي ،معينة حاالتبيتونية. لتصريف السكة لمحور موازية جانبية خنادق وتنفذالمياه. •وعندماعلى الردم ارتفاع يزيد15الى18إنشاء لَّضفُي ،متراالجسورviaduct.يفضل ،الكبير الحفر حاالت وفي أو الهضاب حول االلتفافالجبال.كلفتها من الرغم على األنفاق تحفر ،الضرورة وعندالعالية. •تختلفرئيسة طرائق ثالث في تصنيفها ويمكن ،آلخر بلد من الحديدية السكك تمديد طرائق:الي الطريقةوطريقة دوية وهي ،الجاهزة بالساللم التمديد وطريقة اآللية التمديدأحدثالطرقتن إذ ،الحديدية السكك تنفيذ في المتبعةورشات قسم هي ورشات أربع التمديد:وورش المؤقت الخط نزع وورشة الحصى طبقة فرش وورشة المؤقت الخط تمديد ورشةة ورصه وتسويته النهائي الخط تمديد.
13.
المحطات •المحطةstationأو وصولها أو
الرحالت انطالق فيها يتم منشأة هي للبضائع أو للركاب سواء ،النقل وسيلة تبديل. •توفرللعاملين مكاتب من الخدمات مختلف الرئيسة الركاب محطة وخدمة وقوف وساحة للتسوق ومحالت واألمانات التذاكر حجز وكوات بريد ومركز وحمامات والمجالت الزهور لبيع وأكشاك للسيارات وهاتف. •إضافةوالطعام بالماء كالتزود ،للقطارات تقدم التي الخدمات إلى وتنظيفالعربات.مع مشتركة الركاب محطات تكون أن ويمكن النقل وسائط محطاتاألخرى(محطة ،ميناء ـ محطة ،مطار ـ محطة الحافالت لمحطة مجاورة.) والعرب القاطرات عن للكشف الخدمات مختلف الشحن محطات تضمات للش والتصنيف الفرز أعمال إجراء وإمكانية وتخزينها وصيانتهااحنات.
14.
الحديد السكة لخط
التقليدية البنية •الكثي المرورية الحركات ذات الحديدية السكك معظم ّأن كمافة على َّتةبَثُمال الملحومة القضبان باستمرار تستخدمالعوارض(أو الروابط)بتوز تقوم قاعدية صفائح طريق عن والمتصلةمل ِح يع القطار.توجد ًةوعادلبادةالق بين مطاطية أو بالستيكيةضيب استخدام يتم حيث الربط ولوحةالعوارض(الروابط أو) الخرسانية. •أرب طريق عن اًبغال بالعارضة القضيب تثبيت ويتممرنة ٍةط •ُم ٍةقاعد من ٍقطاع من ًةعاد الحديدية السكك خطوط تكونتحةَّطَس مسامير طريق عن الروابط في َّتةبَثُمملتوية(dogspikes)من ع تكونت ،وأيرلندا بريطانيا وفي ،مسطح ربط لوح خاللمن ًةاد الزهر حديد من كراسي داخل محمول الرأس عريض ٍقطاع.
15.
الحديد السكة لخط
التقليدية البنية •لع اًقساب ّةيِلَصْفِالم القضبان تَمخدُتاس وقدالتكنولوجيا تقديم دم بدائل أليةأخرى.على األساسية القدرة ضعف أدى ذلك ومع وزي للسكة الحصى دعم خفض إلى العمودي التحميل مقاومةادة عيوب أية حدوث لمنع المفروضة الصيانة إجراءات عبء في مقبولة غير هندسيةالمفاصل.يتم أن اًمدو تحتم كماتشحيم احتاجت فقد كذلك ،المفاصلالتآكالتا كثرة عن الناتجةالستخدام ماسكة من المتصلة األسطح على والموجودةالقضبان(وصلة) الحشو طريق عن دورية معالجة إلىوالتسوية.السبب ولهذاعدُي ، ب اًفِـّلَكُم اًأمر ّيِلَصْفِالم الحديد السكة خطالسكك لخطوط النسبة فةَّثَكُم ٍةبصور استخدمها يتم التي الحديدية.
16.
الحديد السكة لخط
التقليدية البنية •العديد الخشبية القطع أنواع أحد الخشبية العوارض عدُت،المتاحة ة اًبغال معالجتها ويتمبالكريوسوتأووكروماتالنحاسزرنيخات (والزرنيخ والنحاس الكروم من تتكون كيميائية مادة)أي أومادة لحفظ أخرىاألخشاب.العوارض ستخدمُتوأو(الروابط) و الخشب وجود يندر حينما اًبغال اإلجهاد سابقة الخرسانيةعندما السرعة أو ثقيلة الحمولة تكونعالية.الف مَدستخُي كمافي والذ التطبيقات بعض. •ويكونالحديد السكة خط حصىٍصخور عن عبارة ًةعاد و الروابط تدعيم هو استخدامها من الغرض عدُيو ،مةَّحطُمالسماح الحر الصرف إتاحة مع مواضعها بتعديل.
17.
الحصى من الخالي
الحديدية السكة خط •بنا عيوب أحد هي الدائمة للصيانة ةّحِلُمال الحاجة عدُتخط يات وخاصة ،التقليدية الحديد السكةالتسطيح(ّالدك أو)والتبطين ف المرغوب السطحي الحديد السكة خط شكل الستعادة وذلكيه ضعف يؤدي كما ،فوقه المركبة سير سالسة على والمحافظة تكالي إلى اًضأي الصرف قصور وأوجه الطبيعية األرضف استخدا طريق عن هذا على التغلب ويمكن ،مرتفعة صيانةخط م من األبسط الشكل يتكون حيث ،حصى بدون الحديد السكةهذا من متتابعة ألواح من الخطالخرسانة(ال الطريق بنية مثلسريع) سطحها على ًةمباشر َّتةبَثُم قضبان وجود معالعلوي(طريق عن استخداملبادةمرنة.)
18.
الحصى من الخالي
الحديدية السكة خط •ألو وضع تشمل التي والتنوعات الملكية األنظمة من العديد وهناكاح خرسانيةمقواةسا الخرسانية الوحدات استخدام أو مستمر ٍلبشكبقة العديد طرح تم وقد ،القاعدة طبقة على والموضوعة واإلجهاد الصبمن التصميماتالتبديليةاألخرى. •ل اًفِـّلَكُم الحصى من الخالي الحديد السكة خط عدُي ولكنبادئ في لغاية وجود حالة في طويلة لمدة للطريق اًقإغال األمر يتطلب كما ،األمرسكك االنخفاض بسبب أقل تكون أن الكلية لتكلفته ويمكن ،حديديةفي الكبير الخال الحديدية السكة خط عتبرُي ما ًةوعاد ،الصيانة متطلباتمن ي وأي ،للغاية عالية تحمل وقدرات سرعات ذا ًادجدي اًقطري الحصىاًض قوة تتطلب التي القصيرة االمتدادات في مَدستخُيإضافية(محطة مثل الحديدية السكك)صع هناك تكون حينما المحلي االستبدال وفي ،وبات س على األنفاق في الحال هو كما الصيانة عملية في استثنائيةالمثال بيل.
19.
تراص يوضح وأساسه
حديد سكة خط من مقطع وطبقات الحصىالتشكيل.الطبقات وتنحدراقليًل الصرف في للمساعدة وذلك
20.
عرضية مقاطعوالذي ،القاعدة
مسطح لــقضيب ،العوارض على اةمباشر يرتكز أن يمكنوقضيب الرأس عريضداخل يرتكزكرسي(ظاهر غير)
21.
القضبان •الفوالذ ًةعاد الحديثة
الحديدية السكك خطوط تستخدمالمدلفنمعمقطعمنعارضةI ،متماثلة غير دائريةاألخرى االستخدامات وبخالفللحديدقض عدُت ،والفوالذالسكك بان إلى ًةمعرض الحديديةإجهاداتعالية فوالذية سبائك من تصنيعها ويجب عاليةالجودة. الحد من التغيير ذلك في بما ،المواد جودة لتحسين عدة ًادعقو األمر ويستغرقإلى يد خ استطاعت ،أثقل الحديدية السكك أعمال وباقي القضبان كانت وكلما ،الفوالذطوط وأسرع أثقل قطارات حمل الحديدية السكك. •األخرى الحديدية السكك قضبان نماذج تتضمن:الرأس؛ عريض القضيبوالقضيب المخدد؛وقضيبفيجنول('مسطح قضيبالقاعدة')؛والقضيبالمشفهشكل علىحرف "تي"وقضيب ؛الجسر(شكل على القضيب عن مأخوذحرف"يو"ف مَدستخُماليخط الخشبية؛ العوارض ذي الحديد السكةوقضيببارلوشكل علىحرف"في" معكوس)؛والقضيبالمخدد. •القر آخر إلى منتصف من الشمالية أمريكا في الحديدية السكك خطوط استخدمتن طولها يبلغ اًبقضي العشرين39قدم(11.89م)وإلى من بسهولة حملها يمكن حتى وذلك العمل موقعفيعرباتالسكةالحديدية(مفتوحة عربات)اًبغال طولها يبلغ40قدم (12.2م)القضبان أطوال معها زادت ،الحديدية السكك عربات أحجام زادت وكلما.
22.
القضبان •سرعان ولكنها الخشب
من القديمة القضبان تَعِنُصما عدُيو ،تآكلتالصلب الخشبأنواع مثلأف وكاري جاراضل منالخشباللينمثلالنوعفير،ال القضبان واعتلتحديدية ذ الحديدية السكة خط مثل الطولية العوارض والفوالذيةي الخشبية العوارضلبرنلم أخف القضبان هذه عدُتو ،يمكن ما العوارض تدعيم بسبب وهذا عليه تكون أن.
23.
تصنيفالقضبان(الوزن) •ل مكنُيو ،المعياري
الطول على بوزنه القضيب صنفُيلقضيب للقطارات أعلى وسرعات أكبر محورية أحمال تدعيم األثقل و الخفيف القضيب من أكبر ٍةبصور أضرار إلحاق بدونلكن ي ،المتحدة والمملكة الشمالية أمريكا وفي ،أعلى ٍةبتكلفتصنيف تم القضيببــالرطللكلياردة(كتبُي ًةعادرطلأوlb)،ولذلك فإنيبلغ قضيب130ًالرطيزن130lb/yd(64.5 kg/m)، المعتاد النطاق ويبلغ115إلى141lb/yd(57.0إلى 69.9kg/mm).ج بالكيلو القضيب صنفُي ،أوروبا فيرام/متر المعتاد النطاق ويبلغ40إلى60kg/m(80.6إلى 121.0lb/yd)،ضخم ٍإنتاج ذي قضيب أثقل وزن بلغ وقد 155pounds per yard(76.9 kg/m)
24.
المتصلة القضبان •ن وصل
إلى وتحتاج محددة ٍلبأطوا القضبان صنعُتهايتها ببعضهاالق عليه تسير متصل ٍسطح لعمل البعض،طارات طر عن هي القضبان لوصل التقليدية الطريقة عدُتوتثبيتها يق ببعضهاو ،معدنية قضبان وماسكات ببراغي البعضعن ينتج هذاّيِل ِصْفَمال الحديد السكة خط. •الس تكون عندما وخاصة ،الحديث لالستخدام وبالنسبةرعات اًعم القضبان أطوال لحم يتم قد ،مطلوبة العالية لتكوينمتصل ملحوم قضيب.
25.
يِل ِصْفَمال الحديد
سكة خط •طوله يبلغ ،القضبان من أطوال من ّيِل ِصْفَمال الحديد السكة خط صنعُيًةعاد ا20م (66قدم)(المتحدة المملكة في)وتبلغ39أو78قدم(12أو24م)في(أمريكا الشمالية)ثقبُم فوالذية ٍألواح باستخدام ببراغي اًعم تثبيتها يتم حيث ،عرفُت ،ة باسمماسكاتالقضبان(المتحدة بالمملكة)أوألواحالوصل(الشمالية بأمريكا.) •طول يبلغالقضبان ماسكةًةعاد600مـم(2قدم)قضيب كل نهاياتي عند ستخدمُتو ، وتكونبالبراغي مثبتةببعضهاالبعض(أربعة ًةعادبراغيوف وصلة لكلبعض ي ستة األحيان)البعض بعضها نحو عكسي اتجاه في البراغي تركيب يتم وقد ،ألنه وذلك ، حالة فيمساره عن القطار خروجواصطدامشفةبعض كسر يتم ،بالوصلة العجلةمن احتمالية من يحد الذي األمر ،البراغيا بعضها مع للقضبان الخاطئ االصطفافلبعض السكة عن الخروج هذا خطورة وتفاقم،الحديد(ح ،اًيعالم التقنية هذه طبقُت التضع يث من الجانب نفس على البراغي رؤوس جميع البريطانية التصميماتالقضيب). •باسم عرفُت صغيرة فجوات ك َترُتوالتمدد وصالتا بين مقصود ٍلبشكلكي لقضبان خاللها تمر التي الفتحات هذه وتكون ،الحار الطقس في القضبان بتمدد تسمحبراغي التمدد بحركة تسمح لكي الشكل بيضاوية القضبان ماسكات.
26.
يِل ِصْفَمال الحديد
سكة خط •ُت ،القضبان بين المتروكة الصغيرة الفتحات هذه لوجود اًونظرِثدح القطاراتصوت"طقطقة"الحديدية السكك خطوط على مرورها عند ال السكة لخط سليمة صيانة هناك تكن لم وإن ،ّةيِل ِصْفَمال،ّيِل ِصْفَمال حديد ويكو الملحوم للقضيب المطلوبة الجودة الخط يمتلك ال ٍذحينئغير ن لّضفُمالسرعة فائقة للقطارات •ف اًمَدستخُم ّيِل ِصْفَمال الحديد السكة خط يزال ال ولكنفي عديدة ٍلدو ي وفي سرعة األقل الحديدية السكك خطوطستخدمُيو ،التحويالتعلى المنخف البناء تكلفة بسبب الفقيرة الدول في ٍواسع ٍقنطاوالمعدات ضة وصيانته لتركيبه المطلوبة البسيطة. •ف ًةرئيسي ًةمشكل البراغي فتحات حول الموجودة الشروخ عدُتخط ي ر كسر إلى يؤدي أن يمكن والذي ،ّيِل ِصْفَمال الحديد السكةأسالقضيب (السير سطح)
27.
المعزولة الوصًلت •توجد عندماالسكك
لخطوط الكهربائية الدوائر الحديديةألغراضالمعزولة الغلق وصالت تكون ،اإلشارة العاد للوصالت اًفضع شكلُتو ،الوقت ذلك في مطلوبةبينما ،ية القوة من اًصخصو المصنوعة لصقةُمال الوصالت زيدُتمرة مملوءة الفجوات كل تكون حيث ،ثانيةبراتنجاإليبوكسي. •تشغيل يمكن ،المعزولة للوصلة ٍلوكبديدوائرالترددات الصوتيةباستخدام الحديدية للسكك الكهربائيةك دائرةهربائية مضبوطة قفلةُمبطول مكونة20عزل كدائرة القضيب من اًمتر عدُيو ،كهربائيةالمحوري العدادت يمكنه حيث آخر ًالبديعدد قليل وصال تقليل ثم ومن الحديدية للسكك الكهربائية الدوائرت المطلوبة المعزولة القضبان.
28.
باللحام متصل قضيب •طريقة
الحديثة الحديد سكك معظم تستخدمالمتصل القضيب باللحام(CWR)،اًنأحيا إليها شارُي والتيبـالشريط قضبانو ،هذا في يتم ،الحديد سكك خطوط من النوعلحمطريق عن اًعم القضبان استخدامومضي لحامتناكبيي قد واحد متصل قضيب لتشكيلطوله صل الكيلو من العديد إلىمتراتاستخدام طريق عن أولحام الثرميتالمتصلة القضبان قطع لصق أو إلصالحباللحام(CWRR) الشك هذا عدُي ،الوصالت من القليل لوجود اًونظر ،اًعم الموجودةمن ل باإلض سلسة ًةقياد يتيح كما للغاية اًيقو الحديد السكة خطوطال أنه إلى افة الصيانة من الكثير إلى يحتاج •وباحتكا أعلى ٍتبسرعا عليه السفر القطارات تستطيع حيثولكن ،أقل ٍك سك خطوط تكلفة من أعلى الملحومة القضبان وضع تكلفة عدُتالحديد ك بكثي أقل صيانتها تكلفة أن من الرغم على ،ّةيِل ِصْفَمالر
29.
باللحام متصل قضيب •الومضي
اللحام عملية عدُتالتناكبيتتض إنها حيث فضلة؛ُمال هياستخدام من باستخدام تعمل الحديدية السكك لخطوط آلية وضع ماكينةكهرب تيارائيقوي المتالمسة النهايات خالل منوتص ،متصلتين غير قضيب لقطعتيالنهايات بح ضغطها يتم ثم ،الكهربائية المقاومة نتيجة االبيضاض لدرجة ساخنةاًعم لحام أما ،قوية ٍحامِل قطعة لتشكيلالثرميتتتط يدوية عملية فهورد بوتقة لب ال الوصالت أن إلى باإلضافة ،المنصهر الحديد الحتواء اًبوقال فعلمربوطة بالثرميتا أو للصدع عرضة أكثر أنها كما ،اًكثير عليها عتمدُي اللكسر. •ف وتنكمش الحار الطقس في فستتمدد ،القضبان تقييد يتم لم إن،البارد الطقس ي بالر المتعلقة الحركة من القضيب منع يتم القيد هذا توفير أجل ومنأو اقدة الفلنكوهي(الحديد السكة خط دعم عارضة)ماسكات استخدام طريق عن في أكثر ّتاتِبثُمال استخدام ويشيع ،ّتاتِبثُموالفلنكاتالخشبية •معظم تثبيت يتم بينماالفلنكاتالقض في األسمنتية أو الصلبةباستخدام يب ي لما نظري حد يوجد وال ،الطويلة القضيب حركة تقاوم خاصة ماسكاتمكن من الملحوم القضيب إليه يصل أنطول.
30.
باللحام متصل قضيب •والج
الطولي القيد من ٌلك كان فإذا ،ذلك كل من الرغم وعلىانبي عُم الحديد السكة خط يصبح أن الممكن فمن كافيين غيرفي اًج َّو عرُيو ،مساره عن القطار خروج في ويتسبب الحار الطقسف الشمالية أمريكا في الحراري التمدد نتيجة االعوجاج باسماالنب باسم األماكن من غيرها وفي ،الشمسي االلتواء،عاج في بالبرد المرتبط االنكماش نتيجة القضيب انكسار أماأمريكا باسم عرفُيف الشماليةالمنفصل الجزءاالنتبا ويجب ،لضغط ه الصابورةأسفل الضغط ويشمل ،الَّعف ٍلبشكالفلنكاتوبينها لمنع وذلك ،نهاياتها وعندالفلنكاتا من والبد ،التحرك منلقيام م أجزاء لمراقبة الحرارة شديد الطقس في خاصة ٍتبمعايناخط ن إشكالية تمثل أنها عنها والمعروف الحديد السكة.
31.
باللحام متصل قضيب •القضبان
استبدال أو القضبان من جديدة قطع وضع بعداعيبةَمل (لحمها)حرارة درجة اختلفت إن اًيصناع ضغطها يمكن ، ،فيها المرغوب الدرجة عن الوضع أثناء القضيب وتتضمنالضغط عمليةتت لجعلها القضبان تسخين إمامددّدم أو بمعدات القضبانثم ،هيدروليكيةتثبيتها(مسكها)بالفلنكاتبعدما من أكثر يتمدد لن القضيب أن العملية هذه وتضمن ،تمددتذلك القضبا تحاول البارد الطقس وفي ،الحق ٍحار ٍطقس فيأن ن ةَّتثبُم تكون إنها حيث ذلك يمكنها ال ولكن ،تنقبضوفي ،بشدة ما ٍدح إلى تشبه المضغوطة القضبان فإن ،الواقع قطعةنة ِمربشدة تثبيتها تم ممتدة.
32.
باللحام متصل قضيب •المتصل
القضيب وضع يتمباللحام(كذلك وتثبيته)مت فيدرجات وسط الموقع هذا يشهدها التي القصوى الحرارةاًبتقري(عرفُتوباسم"درجة القضيب حرارةالمحايدة")ال بجانب ،هذه التركيب طريقة وتهدف ،قوة الحديدية السكك خطوط منع إلى ،الحديد السكة خط لبنية العاديةمن برودة في ٍأجزاء إلى االنفصال أو الصيف حرارة في االنبعاجالشتاء. •الض عند باللحام المتصل القضيب في الوصالت استخدام يتم،رورة ا الوصلة من ًالفبد ،اإلشارة دائرة فراغات في ًةعاد ستخدمُتوتمر لتي أ القضيب نهايتي تقطيع يتم ،القضيب عبر مستقيم ٍبخطبزاوية اًنحيا نهاي في كما ،القصوى الحاالت وفي ،سالسة أكثر انتقال إلعطاءة لِّكشُي الطويلة الجسورمفتاحالتحويلةل اًسسل اًقطريأنه حين في لعجلة التالي بالقضيب اًقمتعل بالتمدد واحد قضيب لنهاية يسمح.
33.
دعمالقضيب(الفلنك/الرابطة) •الحديد السكة رابطة
عدُتال دعم يتم ًادمتعام اًئشيعليه قضبان وهما أساسيين دورين الرابطة وتلعب ،وتثبيتها:نقلاألحمال إلى القضبان منصابورةالحديد السكة خطأس واألرض،فلها العرض بجزء القضبان وإمساكالصحيح(الحفاظ أي علىالحديد السكة قضيب عرض)الروابط وضع ويتم ،ًةعام ٍلبشك(عمودي)القضبان على رضيَع.
34.
الح السكة روابط
على القضبان تثبيتديد •على القضيب لتثبيت متنوعة طرق توجدالفلنك(أرابطة و الحديد السكة)مس التاريخ عبر المسامير أفسحت وقد ،ًةاح على ثبتةُم وجعلها الحديدية الكراسي إللقاءالفلنكستخدمُتو ، كرسي على القضيب لتثبيت مسامير اًمؤخرالفلنك.
35.
متنقل حديد سكة
خط •ويمكن متنقلة لتكون اًنأحيا الحديد السكة خطوط تصميم يتممن تحريكها المت الحديد السكة خطوط استخدام تم كما ،الطلب حسب آلخر ٍمكاننقلة األحيان بعض في المفتوحة الحفر مناجم في. •اًبغال دائمة حديد سكة خطوط تستخدم القصب حديد سكك وظلت حقول في تخدم متنقلة خطوط إلى باإلضافة ،الرئيسية للخطوطالقصب ذات الخطوط هذه وكانت ،نفسهاسكة(ضيق عرض)(مثل,2ft (610 mm))مست خطوط شكل على المتنقل الحديد السكة خط وجاءقيمة النموذجية الحديد السكة في كما ما ٍدح إلى وتحويالت ومنحنيات. •الحديد السكة خطوط تسمية تم وقدالدائمةألن االسم بهذا الخطوطالمؤقتةالخط تلك بناء في الغالب في ستخدمُت كانتالدائمة وط.
36.
الحديد السكة عرض •في
واضح اختالف هناك كان ،الحديد السكة قضيب بدايات أثناءالعرض فتستخد ،الحالي الوقت في أما ،المختلفة النظم تستخدمه الذيم60%من قياسه اًضعر العالم حول الحديد سكك1,435mm(4 ft 81⁄2 in)، باسم اًفمعروالقياسيأوالعرض،العالميالع مقاييس سمىُتورض القياسي العرض من األوسعاألض المقاييس أما ،الواسع بـالعرضمنه يق سمىُتفالسكة خط امتدادات بعض وتحتوي ،الضيق بـالعرضالحديد علىمزدوج عرضبثالثة(بأربعة اًنأحيا أو)ف متوازية قضبانمكان ي م عرض مقياسي ذوي لقطارين تسمح كي المعتادين؛ القضيبينختلفين الخط نفس باستخدام. •ب المقاييس من نطاق على يختلف أن الحديد السكة لعرض ويمكنأمان؛ للع المتحدة بالواليات الفيدرالية األمان معايير تسمح ،ًالفمثالقياسي رض من يختلف بأن4ft 8 in(1,422 mm)وإلى4ft 91⁄2 in (1,460 mm)حتى لتشغيل60mph(96.6كم/ساعة.)
37.
الحديد السكة قضيب
عرض قياس
38.
الحديدية السكك تنفيذ
مراحل •والحواجز الجسور انشاء •الخرسانية العوارض وضع •الحديدية السكك مقطوعات وضع •الحديدية السكك مسار لرصف الحصى فرش •الحديدية السكك اقامة •العلوية المعدات تركيب
39.
40.
41.
42.
43.
44.
45.
46.
47.
الحديدية السكك تنفيذ
عن فيديو
Download now