SlideShare a Scribd company logo

דרור גרשון אם אין לך_מכונית_אתה_לא_חי

•
•
I
iritsach

if you don't have a car - are you alive? a fascinating lecture given by Mr. Dror Gershon in theHod Hasharon 2nd conference for orbanic nature in Israel

1 of 140
Download to read offline
‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫מרחב‬ ‫התנועה לעירונית‬ ‫בישראל‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫מרחב פועלת לשפר את איכות החיים העירונית‬ ‫בישראל ולקדם באופן פעיל פיתוח סביבה עירונית‬ ‫הומאנית משגשגת ובת קיימא‬ ‫‪Sustainable development‬‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫מהן המטרות שלנו‬ ‫לעודד קיום סביבה עירונית קומפקטית תוססת‬ ‫המספקת שפע הזדמנויות, העושה שימוש במרחב‬ ‫הציבורי מנוף ובסיס לחי קהילה באמצעות:‬ ‫‪ ‬שינוי מדיניות ציבורית.‬ ‫‪ ‬שינוי בתהליכי התכנון העירוני.‬ ‫‪ ‬יצירת מודעות, פיתוח והטמעת הידע.‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫הפעילות של מרחב :‬ ‫‪ ‬כנסים בין לאומים: באר שבע 5002, חיפה 6002,‬ ‫בת ים 8002, אשקלון 1102‬ ‫‪ ‬ימי עיון למשרדי ממשלה ורשויות .‬ ‫‪ ‬מחקרים ופיתוח כלים לעירוניות מתחדשת.‬ ‫‪ ‬פרוייקט להתחדשות עירונית בקריית שמונה.‬ ‫‪ ‬מכון ראשי ערים לעירוניות מתחדשת.‬ ‫‪ ‬שיתופי פעולה עם רשויות מקומיות, משרדי ממשלה,‬ ‫אקדמיה וארגונים אזרחיים.‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫השותפים בפרוייקטים של מרחב :‬ ‫• רשויות מקומיות : בת ים, טירת כרמל, עכו,‬ ‫חדרה, גבעת שמואל, באר שבע, חיפה‬ ‫• משרדי ממשלה : המשרד להגנת הסביבה,‬ ‫משרד הבינוי והשיכון, משרד התמ"ת‬ ‫• אקדמיה : אוניברסיטת תל אביב, פורטר,‬ ‫אוניברסיטת בן גוריון, הטכניון בחיפה‬ ‫• יזמים : אשדר, אפריקה ישראל, שיכון ובינוי.‬ ‫• קרנות בארץ ובחו"ל‬ ‫• ארגונים אזרחיים : מרכז השל, החברה להגנת‬ ‫הטבע, המועצה לבניה ירוקה, .‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫הצהרות עירוניות טיפוסיות :‬ ‫• עיר בריאה ואיכותית.‬ ‫• קידום הליכה ברגל ועידוד רכיבה על אופניים.‬ ‫• הקטנת כמות הנסיעות והפחתת זיהום אוויר.‬ ‫• בניית רחובות מעניינים לאנשים.‬ ‫• ציפוף עירוני בעיקר בקרבת תחבורה ציבורית.‬ ‫• בניית שכונות עם שימושים מעורבים.‬ ‫• . ‪Enjoy apple pie‬‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫מה אנחנו עושים בפועל :‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫8091 ‪Model T Ford‬‬ ‫0391 ‪New York‬‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫הפילוסופיה האורבנית מבית מדרש‬ ‫המודרניזם 2291‬ ‫: ‪Le Corbusier‬‬ ‫‪Ville Contemporaine‬‬ ‫(העיר בת זמננו(‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫"עולם חדש" נבנה לאחר מלחה"ע ‪II‬‬ ‫• "המגורים כמכונה"‬ ‫• המכונית והטכנולוגיה‬ ‫כובשים את המרחב‬ ‫הציבורי‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫פרברים/ ערים חדשות למעמד הביניים +‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫מה לעזאזל‬ ‫רצינו ?‬ ‫איכות חיים, כמובן‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫מה קיבלנו:‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫בזבוז קרקע,‬ ‫זיהום אוויר,‬ ‫זיהום קרקע ומים,‬ ‫בזבוז משאב הזמן,‬ ‫קיטוב חברתי‬ ‫והאם קיבלנו איכות חיים ????‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫‪ Detroit‬שנות ה-04‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫‪‬‬ ‫איכות חיים עירונית במאה ה 12‬ ‫איכות 42/7‬ ‫הזדמנויות מגוון‬ ‫אויר נקי‬ ‫‪‬‬ ‫להקים משפחה‬ ‫מגוון עבודות‬ ‫מים נקיים‬ ‫‪‬‬ ‫בילוי‬ ‫שכר טוב‬ ‫דיור איכותי‬ ‫‪‬‬ ‫משחק‬ ‫מגוון ועניין‬ ‫מקום העבודה איכותי‬ ‫‪‬‬ ‫תרבות‬ ‫נגישות טובה‬ ‫נוחיות‬ ‫‪‬‬ ‫אמנות‬ ‫מגוון אנושי‬ ‫ירוק וגינון‬ ‫‪‬‬ ‫להיות לקוח‬ ‫חשיפה‬ ‫מרחב ציבורי איכותי‬ ‫‪‬‬ ‫להיות יצירתי‬ ‫יזמויות‬ ‫אוכל איכותי‬ ‫‪‬‬ ‫לחוות חוויות‬ ‫עסקים‬ ‫בריאות‬ ‫‪‬‬ ‫חדשנות‬ ‫מסחר‬ ‫ספורט‬ ‫‪‬‬ ‫להכיר אנשים‬ ‫מגוון מוצרים‬ ‫זמן פנוי‬ ‫‪‬‬ ‫תקשורת‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫מה קורה היום בעולם‬ ‫‪MODERNISM‬‬ ‫‪URBANISM‬‬ ‫התנועה העירונית מובילה‬ ‫פשטה את הרגל‬ ‫התנועה המודרנית -‬ ‫גישה מובילה בעולם המערבי‬ ‫בארה"ב ובאירופה הפסיקו לבנות‬ ‫משנת 0002 כוללת בניית כלים‬ ‫‪ ‬שיכוני הענק, והפרברים,‬ ‫תכנוניים ותקנים ממשלתיים.‬ ‫‪ ‬מרכזי קניות מחוץ לערים‬ ‫הנסמכים על שימוש ברכב .‬ ‫(קניונים ופאאורסנטר)‬ ‫‪ ‬הורסים אוטוסטרדות‬ ‫בתחום העירוני.‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫מה קורה אצלנו, בישראל?‬ ‫התנועה המודרנית עדיין שולטת‬ ‫תכנון עירוני המתבסס‬ ‫ברובו על התכנון‬ ‫המודרניסטי בן 001‬ ‫שנכשל ולא הצליח‬ ‫להגשים את מטרותיו.‬ ‫ומייצר "ערים" שאינן ערים‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫התכנון העירוני (המודרניסטי) השכיח‬ ‫בישראל :‬ ‫אינו מעניק איכות חיים.‬ ‫•‬ ‫מייצר סביבות עירוניות משעממות, שוממות ולא בטוחות.‬ ‫•‬ ‫מונע מהאנשים את הנגישות להזדמנויות שהעיר אמורה‬ ‫•‬ ‫להעניק להם.‬ ‫מדכא פיתוח כלכלי מקומי.‬ ‫•‬ ‫אנטי דמוקרטי ומייצר קיטוב חברתי.‬ ‫•‬ ‫אינו "ירוק" ולמעשה מגביר את העוול הסביבתי.‬ ‫•‬ ‫מוביל לבעיות בריאות ברמה הלאומית והאישית.‬ ‫•‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫קודם כל מספר נתונים :‬ ‫• %29 מתושבי ישראל גרים בישובים עירוניים.‬ ‫• %07 מהם גרים בערים.‬ ‫• בישראל 022 ישובים עירוניים מפוזרים, מרביתם לא‬ ‫משגשגים ונתמכים ע"י השלטון המרכזי.‬ ‫• גידול האוכלוסיה בישראל %8.1 בשנה.‬ ‫• בשנת 0302 תמנה אוכלוסיית המדינה 5.11 מליון אנשים.‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫קודם כל מספר נתונים :‬ ‫• רמת המינוע בישראל נמוכה ממרבית ארצות המערב.‬ ‫• רק ל%26 מבתי האב בישראל יש רכב אחד.‬ ‫• רק ל%91 מבתי האב בישראל יש שני רכבים.‬ ‫• כיום נעות על הכביש 5.2 מליון מכוניות.‬ ‫• בשנת 0302 תהינה על הכביש 5 מליון מכוניות.‬ ‫09‬ ‫3.48‬ ‫1.97‬ ‫08‬ ‫07‬ ‫66‬ ‫8.16‬ ‫06‬ ‫2.95‬ ‫06‬ ‫7.35‬ ‫4.35‬ ‫6.55‬ ‫2.94‬ ‫05‬ ‫24‬ ‫04‬ ‫03‬ ‫4.12‬ ‫6.22‬ ‫8.81‬ ‫9.61‬ ‫7.61‬ ‫02‬ ‫8.21‬ ‫21‬ ‫5.9‬ ‫1.01‬ ‫01‬ ‫0‬ ‫8.16‬ ‫06‬ ‫7.35‬ ‫4.35‬ ‫3.48‬ ‫2.94‬ ‫6.55‬ ‫66‬ ‫2.95‬ ‫1.97‬ ‫תל אביב נתונים כלל‬ ‫באר שבע‬ ‫עפולה‬ ‫רעננה‬ ‫שדרות‬ ‫אילת‬ ‫חדרה‬ ‫חיפה‬ ‫ראש פינה‬ ‫גרשון‬‫ארצים‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬ ‫רכב אחד‬ ‫שני רכבים‬
‫העולם עירוני‬ ‫הרוב הגדול בוחר‬ ‫לגור בעיר‬ ‫משנת 6002 יותר מ %05 גרים‬ ‫‪‬‬ ‫בערים‬ ‫עד שנת 0502 %57 מהאנשים‬ ‫‪‬‬ ‫בעולם יחיו בערים‬ ‫כל שבוע הערים גדלות במליון‬ ‫‪‬‬ ‫בני אדם‬ ‫אנשים בוחרים בערים גם ערים‬ ‫‪‬‬ ‫גרועות‬ ‫%29 מתושבי ישראל חיים‬ ‫‪‬‬ ‫בישובים עירוניים‬ ‫%07 מישראל בערים‬ ‫‪‬‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫העיר היא המקום להזדמנויות לבני האדם.‬ ‫הזדמנויות כלכליות, חברתיות, תרבותיות, אישיות ועוד.‬ ‫אנשים נמשכים אל העיר בשל יכולתה לשמש מאגר גדול‬ ‫לקשרים עם אנשים אחרים המהווים הזדמנויות אלו.‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫מאז ומעולם היו הערים מקום בו התפתחה כלכלה, תרבות,‬ ‫עסקים, מדע, חברה, התארגנויות פוליטיות וכל תחום בו‬ ‫נוגעת האנושות.‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫1.‬ ‫01.‬ ‫רחובות‬ ‫2.‬ ‫מורשת‬ ‫לאנשים‬ ‫וזהות‬ ‫נגישות‬ ‫מקומית‬ ‫מירבית‬ ‫9.‬ ‫3.‬ ‫חיזוק‬ ‫ציפוף‬ ‫מרכז העיר‬ ‫עירוניות‬ ‫טובה‬ ‫4.‬ ‫8. תהליכי‬ ‫שימושים‬ ‫תכנון‬ ‫מעורבים‬ ‫משתפים‬ ‫7.‬ ‫5.‬ ‫7. מבני‬ ‫עירוב‬ ‫ציבור‬ ‫6.‬ ‫אוכלוסיה‬ ‫ופארקים‬ ‫בונים עיר‬ ‫מגוון‬ ‫תחבורה‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫התכנון העירוני (המודרניסטי) השכיח‬ ‫בישראל :‬ ‫אינו מעניק איכות חיים.‬ ‫•‬ ‫מייצר סביבות עירוניות משעממות, שוממות ולא בטוחות‬ ‫מונע מהאנשים את הנגישות להזדמנויות שהעיר אמורה להעניק להם.‬ ‫•‬ ‫מדכא פיתוח כלכלי מקומי.‬ ‫•‬ ‫אנטי דמוקרטי ומייצר קיטוב חברתי.‬ ‫•‬ ‫אינו "ירוק" ולמעשה מגביר את העוול הסביבתי.‬ ‫•‬ ‫מוביל לבעיות בריאות ברמה הלאומית והאישית.‬ ‫•‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫1. רחובות לאנשים‬ ‫אנשים נמשכים אל העיר בשל יכולתה לשמש מאגר גדול‬ ‫לקשרים עם אנשים אחרים.‬ ‫קשרים אלה מהווים הזדמנויות, נוצרים בעיקר במרחב‬ ‫הציבורי והרחוב הוא המרכיב היסודי של מרחב זה.‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫1. רחובות לאנשים‬ ‫אנשים נמשכים אל העיר כמקום להזדמנויות‬ ‫חברתיות, עסקיות ותרבותיות, הרחוב הוא המרחב‬ ‫העקרי ליצירתם.‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫מרחב ציבורי לא ידידותי משעמם‬ ‫ולא בטוח‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫מחלף קפלן‬ ‫תשתיות מרווחות לרכב הפרטי‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫אינוונטאר עירוני מגוון,חוויתי‬ ‫ובקנה מידה אנושי .‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫1. רחובות לאנשים‬ ‫הרחוב הוא המרחב העיקרי ליצירת הזדמנויות‬ ‫לאנשים - חברתיות, עסקיות ותרבותיות.‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫התכנון העירוני (המודרניסטי) השכיח‬ ‫בישראל :‬ ‫אינו מעניק איכות חיים.‬ ‫•‬ ‫מייצר סביבות עירוניות משעממות, שוממות ולא בטוחות‬ ‫•‬ ‫מונע מאנשים את הנגישות להזדמנויות‬ ‫מדכא פיתוח כלכלי מקומי‬ ‫אנטי דמוקרטי ומייצר קיטוב חברתי.‬ ‫•‬ ‫אינו "ירוק" ולמעשה מגביר את העוול הסביבתי.‬ ‫•‬ ‫מוביל לבעיות בריאות ברמה הלאומית והאישית.‬ ‫•‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫2 - הרשת העירונית‬ ‫רשת רציפה וצפופה של רחובות מאפשרת:‬ ‫נגישות נוחה לכל,‬ ‫•‬ ‫חשיפה גדולה לעסקים‬ ‫•‬ ‫מקטינה את הגודש ברחובות.‬ ‫•‬ ‫תורמת לבטיחות.‬ ‫•‬ ‫מאפשרות גמישות התפתחותית‬ ‫•‬ ‫והתאמה לצרכים המשתנים של העיר.‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫כפר סבא‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫כרמיאל‬ ‫ירושלים‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫ערד‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫תכנית עץ =‬ ‫רשת הירארכית‬ ‫נגישות מירבית‬ ‫תנועה מודרנית‬ ‫המכונית במרכז‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫בלפור 52‬ ‫2 אפשרויות בלבד 1 ק"מ מינימום‬ ‫לא מתאים להולכי רגל ‪ 3 X -2X‬הליכה מהמרחק האוירי‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫לא מתאים למכוניות = יוצרהפקקים‬ ‫ה‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫6.1 ק"מ‬ ‫נגישות מירבית‬ ‫רשת רציפה וצפופה של רחובות מאפשרת נגישות‬ ‫נוחה לכל, חשיפה גדולה לעסקים ומקטינה את‬ ‫הגודש ברחובות.‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫11 רחובות נכנסים‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫העדפה בתכנון לבעלי‬ ‫1.1 ק"מ‬ ‫מכוניות בלבד‬ ‫009מ'‬ ‫008 מ'‬ ‫1 ק"מ‬ ‫= 8.1 ק"מ‬ ‫חוסר נגישות והעדר‬ ‫001מ'‬ ‫אפשרות לתנועת הולכי‬ ‫רגל ואופניים, ילדים‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫051מ'‬ ‫וקשישים‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫.‪Mount St‬‬ ‫51 אפשרויות – 007 מ' הליכה‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫4. נגישות מירבית‬ ‫רשת רציפה וצפופה של רחובות מאפשרת נגישות נוחה‬ ‫לכל, חשיפה גדולה לעסקים ומקטינה את הגודש‬ ‫ברחובות.‬ ‫09 צמתים – %09 ‪T‬‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫07מ'‬ ‫07מ'‬ ‫031מ'‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫נגישות נוחה,‬ ‫טווחי הליכה קצרים,‬ ‫והתמצאות ברורה‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫התמצאות ברורה‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫2102‬ ‫דצמבר‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל במרחב העירוני‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬
‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫תל אביב‬ ‫05- 07 מ'‬ ‫בין‬ ‫הצטלבויות‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫005 מ'‬ ‫‪Louth‬‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫3. נגישות מירבית‬ ‫רשת רציפה וצפופה של רחובות מאפשרת נגישות נוחה‬ ‫לכל, חשיפה גדולה לעסקים ומקטינה את הגודש‬ ‫ברחובות.‬ ‫53 רחובות נכנסים‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫גרשון‬ ‫גרשון דרור‬ ‫דרור‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫ספטמבר 1102דצמבר 2102‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫גרשון‬ ‫גרשון דרור‬ ‫דרור‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫ספטמבר 1102דצמבר 2102‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫2. נגישות מירבית‬ ‫רשת רציפה וצפופה של רחובות מאפשרת‬ ‫נגישות נוחה לכל, חשיפה גדולה לעסקים‬ ‫ומקטינה את הגודש ברחובות.‬ ‫11 רחובות נכנסים‬ ‫53 רחובות נכנסים‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫חשיפה לעסקים‬ ‫006 מ' אורך‬ ‫‪B‬‬ ‫051‬ ‫חשיפה‬ ‫+ 2 דרכים‬ ‫מ‪A‬ל‪B‬‬ ‫051‬ ‫‪A‬‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫חשיפה לעסקים‬ ‫048 מ'‬ ‫‪B‬‬ ‫אורך‬ ‫051‬ ‫חשיפה +‬ ‫56‬ ‫051‬ ‫3 דרכים מ‪A‬‬ ‫ל‪B‬‬ ‫051‬ ‫56‬ ‫‪A‬‬ ‫051‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫חשיפה לעסקים‬ ‫0401 מ'‬ ‫אורך‬ ‫56‬ ‫חשיפה +‬ ‫56‬ ‫6 דרכים‬ ‫56‬ ‫56‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫2. גמישות מירבית‬ ‫רשת רציפה וצפופה המחלקת את העיר‬ ‫לחלקות קטנות מאפשרת גמישות‬ ‫לצרכים‬ ‫והתאמה‬ ‫התפתחותית‬ ‫המשתנים של העיר.‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫פלורנטין‬ ‫תחנה מרכזית‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫פלורנטין‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫פלורנטין‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫2. גמישות מירבית‬ ‫רשת רציפה, צפופה המחלקת את העיר לחלקות‬ ‫קטנות מאפשרת גמישות התפתחותית והתאמה‬ ‫לצרכים המשתנים של העיר‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫3. שימושים מעורבים‬ ‫• מעודד נוכחות של אנשים בזמנים‬ ‫שונים, למטרות שונות ברחובות העיר.‬ ‫• מגביר את הבטחון האישי‬ ‫• הקטנת הצורך בנסיעות וצמצום‬ ‫התלות ברכב הפרטי.‬ ‫דרור גרשון‬ ‫דרור גרשון‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬ ‫יוני 1102‬
‫2. שימושים מעורבים‬ ‫מעודד נוכחות של אנשים בזמנים שונים,‬ ‫למטרות שונות ברחובות העיר. מגביר בטחון‬ ‫ומקטין תלות ברכב.‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫2. שימושים מעורבים‬ ‫מעודד נוכחות של אנשים בזמנים שונים,‬ ‫למטרות שונות ברחובות העיר. מגביר בטחון‬ ‫ומקטין תלות ברכב.‬ ‫.‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
Shop School P P P TT T TTT TT TT T T P P Work ‫גרשון‬ ‫דרור‬ Play P 2012 ‫דצמבר‬ www.miu.org.il ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
Mixed Use, Park Once District Work Shop School P Play T T Results: <½ the parking• <½ the land area• ¼ the arterial trips• 1/6th the arterial turning movements• ‫גרשון‬ ‫דרור‬ <¼ the vehicle miles traveled• 2012 ‫דצמבר‬ www.miu.org.il ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫3. שימושים מעורבים‬ ‫מעודד נוכחות של אנשים בזמנים שונים, למטרות‬ ‫שונות ברחובות העיר. מגביר בטחון ומקטין תלות‬ ‫ברכב.‬ ‫.‬ ‫דרור גרשון‬ ‫דרור גרשון‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬ ‫יוני 1102‬
‫התכנון העירוני (המודרניסטי) השכיח‬ ‫בישראל :‬ ‫אינו מעניק איכות חיים.‬ ‫•‬ ‫מייצר סביבות עירוניות משעממות, שוממות ולא בטוחות‬ ‫•‬ ‫מונע מאנשים את הנגישות להזדמנויות‬ ‫•‬ ‫מדכא פיתוח כלכלי מקומי‬ ‫•‬ ‫אנטי דמוקרטי ומייצר קיטוב חברתי‬ ‫•‬ ‫אינו "ירוק" ומגביר את העוול הסביבתי‬ ‫מוביל לבעיות בריאות ברמה הלאומית והאישית.‬ ‫•‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫4. צפיפות ושימוש יעיל בקרקע‬ ‫צפיפות עירונית וציבורית היא מרכיב הכרחי של עירוניות‬ ‫המאפשרת:‬ ‫• שירותים איכותיים‬ ‫• תחבורה ציבורית‬ ‫• הזדמנות להצלחה של המסחר ברחובות‬ ‫• נגישות לצרכי היום יום במרחקי הליכה.‬ ‫מתחת לצפיפות מינימלית לא יכולה להתקיים עיר.‬ ‫דרור גרשון‬ ‫דרור גרשון‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬ ‫יוני 1102‬
‫גבעת שמואל 000,12 תושבים‬ ‫בצפיפות עירונית 550,8 ת/קמ"ר‬ ‫3. צפיפות‬ ‫צפיפות בשכונות החדשות 000,71 ת/קמ"ר‬ ‫ריכוז של אנשים ועסקים הינו מרכיב הכרחי לשגשוג ופריחה,‬ ‫בלעדיהם לא יכולה להתקיים עיר.‬ ‫שכונות צמודי קרקע 000,11 תושבים‬ ‫לקמ"ר‬ ‫גרשון‬ ‫צפיפות עירונית 0002- 0003 ת/קמ דרור‬ ‫"ר‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫3. צפיפות‬ ‫ריכוז של אנשים ועסקים הינו מרכיב הכרחי לשגשוג ופריחה,‬ ‫בלעדיהם לא יכולה להתקיים עיר.‬ ‫‪ 262,000 Eixample, Barcelona‬תושבים‬ ‫צפיפות 000,53 ת/קמ"ר‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
New- York Geog. Area / Population Density Neighborhood Pop / Km2 Manhattan 1,537,200 26,734 Manhattan Community 133,748 37,664.5 District #6 Brooklyn Community 104,014 25,619 District #4 Queens Community 137,023 22,211 District #4 Bronx Community 168,743 30,848 District #9 ‫גרשון‬ ‫דרור‬ 2012 ‫דצמבר‬ www.miu.org.il ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬ ‫עירית סולסי‬
Paris Geog. Area / Population Density Neighborhood Pop / Km2 Ville de Paris 2,123,000 24,420 Arrondissement #X 89,612 30,868 Arrondissement #XI 149,102 40,797 Arrondissement #XX 182,952 30,555 London Geographical Area Population Density Pop / Km2 Kensington & Chelsea 195,800 16,422 Islington 219,032 14,569 ‫גרשון‬ ‫דרור‬ Camden www.miu.org.il 2012 ‫דצמבר‬ 196,564 13,970‫עירית‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬ ‫סולסי‬
‫האם במרכז צפוף מספיק כדי ליצור איכות חיים עירונית?‬ ‫גוש דן – 007,571,2 תושבים בצפיפות 796,4 תושבים‬ ‫לקמ"ר‬ ‫צפיפות תושבים לקמ"ר‬ ‫מספר באלפים‬ ‫עיר‬ ‫587,51‬ ‫031‬ ‫בת-ים‬ ‫004,51‬ ‫05‬ ‫גבעתיים‬ ‫228,9‬ ‫031‬ ‫רמת גן‬ ‫124,7‬ ‫583‬ ‫תל אביב‬ ‫287,3‬ ‫222‬ ‫ראשון לציון‬ ‫598,3‬ ‫48‬ ‫הרצליה‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬ ‫עירית סולסי‬
‫ערים נוספות בישראל‬ ‫צפיפות =‬ ‫תושבים‬ ‫ערים‬ ‫צפיפות =‬ ‫תושבים‬ ‫ערים‬ ‫תושבים‬ ‫באלפים‬ ‫תושבים‬ ‫באלפים‬ ‫לקמ"ר‬ ‫6002‬ ‫לקמ"ר‬ ‫6002‬ ‫9.498,3‬ ‫1.48‬ ‫הרצלייה‬ ‫3.758,5‬ ‫3.337‬ ‫ירושלים‬ ‫2.545,1‬ ‫3.67‬ ‫חדרה‬ ‫2.081,4‬ ‫3.662‬ ‫חיפה‬ ‫1.888,4‬ ‫8.27‬ ‫רעננה‬ ‫5.505,3‬ ‫4.581‬ ‫באר שבע‬ ‫7.520,2‬ ‫5.96‬ ‫בית שמש‬ ‫8.399,5‬ ‫8.371‬ ‫נתניה‬ ‫0.153,1‬ ‫5.26‬ ‫מודיעין‬ ‫8.031,5‬ ‫2.481‬ ‫פתח תקווה‬ ‫0.269,2‬ ‫5.94‬ ‫קריית אתא‬ ‫3.523,4‬ ‫2.402‬ ‫אשדוד‬ ‫8.043,1‬ ‫6.34‬ ‫נצרת עילית‬ ‫6.287,3‬ ‫0.222‬ ‫ראשון לציון‬ ‫6.645‬ ‫3.64‬ ‫אילת‬ ‫4.452,2‬ ‫8.701‬ ‫אשקלון‬ ‫7.453,3‬ ‫6.03‬ ‫אור עקיבא‬ ‫0.064,1‬ ‫3.93‬ ‫עפולה‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬ ‫עירית סולסי‬
‫עיר קטנה או עיר גדולה אותם חוקים‬ ‫‪SMART CODE‬‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫התכנון העירוני (המודרניסטי) השכיח‬ ‫בישראל :‬ ‫אינו מעניק איכות חיים.‬ ‫•‬ ‫מייצר סביבות עירוניות משעממות, שוממות ולא בטוחות‬ ‫•‬ ‫מונע מאנשים את הנגישות להזדמנויות‬ ‫•‬ ‫מדכא פיתוח כלכלי מקומי‬ ‫•‬ ‫אנטי דמוקרטי ומייצר קיטוב חברתי‬ ‫אינו "ירוק" ולמעשה מגביר את העוול הסביבתי.‬ ‫•‬ ‫מוביל לבעיות בריאות ברמה הלאומית והאישית.‬ ‫•‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫5. שילוב אוכלוסיות‬ ‫הגיוון האנושי הוא חלק מעצמתה של העיר.‬ ‫נוכחות של אנשים שונים זה מזה בעיר היא הכח‬ ‫היוצר של הזדמנויות כלכליות ותרבותיות.‬ ‫.‬ ‫רב גוניות אנושית יוצרת עוצמה עירונית,‬ ‫.‬ ‫מעודדת מגוון, חדשנות, יזמות ומונעת התנוונות.‬ ‫דרור גרשון‬ ‫דרור גרשון‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬ ‫יוני 1102‬
‫4. עירוב אוכלוסיות‬ ‫אנושית יוצרת עוצמה עירונית,‬ ‫רבגוניות‬ ‫מגוון, חדשנות, יזמות ומונעת‬ ‫מעודדת‬ ‫התנוונות.‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫4. עירוב אוכלוסיות‬ ‫אנושית יוצרת עוצמה עירונית,‬ ‫רבגוניות‬ ‫מגוון, חדשנות, יזמות ומונעת‬ ‫מעודדת‬ ‫התנוונות.‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫5. שילוב אוכלוסיות‬ ‫רבגוניות אנושית יוצרת עוצמה עירונית,‬ ‫מעודדת מגוון, חדשנות, יזמות ומונעת‬ ‫התנוונות.‬ ‫דרור גרשון‬ ‫דרור גרשון‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬ ‫יוני 1102‬
‫6. מגוון של אפשרויות תחבורה‬ ‫נגישות לשירותים ועסקים היא מרכיב חיוני‬ ‫ברווחתו של הפרט. העיר צריכה לאפשר מבחר‬ ‫של אמצעי תחבורה זמינים‬ ‫יש להמנע מעידוד השימוש ברכב פרטי בלבד‬ ‫המשמש רק חלק מן האוכלוסיה.‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫תחבורה ציבורית ברשת פרברית‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות מתחדשת‪www.miu.org.il‬‬ ‫פעילות 0102 1102‬
‫מקורות "נקיים"‬ ‫התייעלות‬ ‫חסכון‬ ‫עידוד שימוש באופניים‬ ‫קידום תחבורה ציבורית יעילה‬ ‫ריסון שימוש ברכב פרטי‬ ‫והליכה ברגל‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫גרשון‬ ‫גרשון דרור‬ ‫דרור‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫ספטמבר 1102דצמבר 2102‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
Transportation = Community Health ‫גרשון‬ ‫דרור‬ 2012 ‫221דצמבר‬ www.miu.org.il ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬ Image source: UC Press
‫התכנון העירוני (המודרניסטי) השכיח‬ ‫בישראל :‬ ‫אינו מעניק איכות חיים.‬ ‫•‬ ‫מייצר סביבות עירוניות משעממות, שוממות ולא בטוחות‬ ‫•‬ ‫מונע מאנשים את הנגישות להזדמנויות‬ ‫•‬ ‫מדכא פיתוח כלכלי מקומי‬ ‫•‬ ‫אנטי דמוקרטי ומייצר קיטוב חברתי‬ ‫•‬ ‫אינו "ירוק" ולמעשה מגביר את העוול הסביבתי.‬ ‫•‬ ‫מוביל לבעיות בריאות ברמה הלאומית והאישית‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫ומה בקשר לבריאות ושמירה על הסביבה‬ ‫השמנה ברמה אישית ובעיה לאומית מצטברת‬ ‫•‬ ‫זיהום אוויר והגברת גזי חממה‬ ‫•‬ ‫בזבוז אנרגיה‬ ‫•‬ ‫מספר גדל והולך של תאונות דרכים בין הולכי רגל‬ ‫•‬ ‫למכוניות‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
Obesity Trends* Among U.S. Adults BRFSS, 1985 (*BMI ≥30, or ~ 30 lbs. overweight for 5’ 4” person) No Data <10% 10-14% ‫גרשון‬ ‫דרור‬ 2012 ‫דצמבר‬ www.miu.org.il ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬ 125
Obesity Trends* Among U.S. Adults BRFSS, 1990 (*BMI ≥30, or ~ 30 lbs. overweight for 5’ 4” person) No Data <10% 10-14% ‫גרשון‬ ‫דרור‬ 2012 ‫דצמבר‬ www.miu.org.il ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬ 126
Obesity Trends* Among U.S. Adults BRFSS, 1992 (*BMI ≥30, or ~ 30 lbs. overweight for 5’ 4” person) No Data <10% 10-14% 15-19% ‫גרשון‬ ‫דרור‬ 2012 ‫דצמבר‬ www.miu.org.il ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬ 127
Obesity Trends* Among U.S. Adults BRFSS, 1993 (*BMI ≥30, or ~ 30 lbs. overweight for 5’ 4” person) No Data <10% 10-14% 15-19% ‫גרשון‬ ‫דרור‬ 2012 ‫דצמבר‬ www.miu.org.il ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬ 128
Obesity Trends* Among U.S. Adults BRFSS, 1995 (*BMI ≥30, or ~ 30 lbs. overweight for 5’ 4” person) No Data <10% 10-14% 15-19% ‫גרשון‬ ‫דרור‬ 2012 ‫דצמבר‬ www.miu.org.il ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬ 129
Obesity Trends* Among U.S. Adults BRFSS, 1997 (*BMI ≥30, or ~ 30 lbs. overweight for 5’ 4” person) No Data <10% 10-14% 15-19% 20-24% ‫גרשון‬ ‫דרור‬ 2012 ‫דצמבר‬ www.miu.org.il ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬ 130
Obesity Trends* Among U.S. Adults BRFSS, 1999 (*BMI ≥30, or ~ 30 lbs. overweight for 5’ 4” person) No Data <10% 10-14% 15-19% 20-24% ‫גרשון‬ ‫דרור‬ 2012 ‫דצמבר‬ www.miu.org.il ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬ 131
Obesity Trends* Among U.S. Adults BRFSS, 2000 (*BMI ≥30, or ~ 30 lbs. overweight for 5’ 4” person) No Data <10% 10-14% 15-19% 20-24% ‫גרשון‬ ‫דרור‬ 2012 ‫דצמבר‬ www.miu.org.il ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬ 132
Obesity Trends* Among U.S. Adults BRFSS, 2004 (*BMI ≥30, or ~ 30 lbs. overweight for 5’ 4” person) No Data <10% 10-14% 15-19% 20-24% 25-29% ‫גרשון‬ ‫דרור‬ 2012 ‫331דצמבר‬ www.miu.org.il ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
Obesity Trends* Among U.S. Adults BRFSS, 2005 (*BMI ≥30, or ~ 30 lbs. overweight for 5’ 4” person) No Data <10% 10-14% 15-19% 20-24% 25-29% ≥30% ‫גרשון‬ ‫דרור‬ 2012 ‫431דצמבר‬ www.miu.org.il ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
Obesity Trends* Among U.S. Adults BRFSS, 2008 (*BMI ≥30, or ~ 30 lbs. overweight for 5’ 4” person) No Data <10% 10-14% 15-19% 20-24% 25-29% ≥30% ‫גרשון‬ ‫דרור‬ 2012 ‫531דצמבר‬ www.miu.org.il ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
Obesity Trends* Among U.S. Adults BRFSS, 2009 (*BMI ≥30, or ~ 30 lbs. overweight for 5’ 4” person) No Data <10% 10-14% 15-19% 20-24% 25-29% ≥30% ‫גרשון‬ ‫דרור‬ 2012 ‫631דצמבר‬ www.miu.org.il ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
California Total California CO2 Emissions Transportation Emissions 2.1% 1.9% 1.8% Passenger Vehicles 2.4% Heavy Duty Trucks Ships & Commercial 20.0% Boats Aviation (Intrastate) Transportation 3.1% 0.04% Rail 1.3% 71.8% Electric Power 6.2% Unspecified Commercial and Residential 38.4% Industrial 19.9% Recycling and Waste High GWP Climate 9.2% Agriculture change 21.9% Forestry ‫גרשון‬ ‫דרור‬ 2012 ‫831דצמבר‬ www.miu.org.il ‫ לעירוניות בישראל‬California ‫מרחב‬ Source: 2006 ‫ התנועה‬Air Resources Board Greenhouse Gas Inventory
Sprawl = Death Excerpted from Evaluating Public Transportation Health Benefits, by Todd Litman, Victoria Transport Policy Institute, for The American Public Transportation Association, June 2010. ‫גרשון‬ ‫דרור‬ 2012 ‫931דצמבר‬ www.miu.org.il ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות מתחדשת‪www.miu.org.il‬‬ ‫פעילות 0102 1102‬
‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬

Recommended

נמל יבשתי ועדה לתחבורה יבשתית מעודכנת
נמל יבשתי ועדה לתחבורה יבשתית מעודכנתנמל יבשתי ועדה לתחבורה יבשתית מעודכנת
נמל יבשתי ועדה לתחבורה יבשתית מעודכנתiritsach
 
Feria elec en ingles
Feria elec en inglesFeria elec en ingles
Feria elec en inglesmalexandrafm
 
עיצוב לאינטרנט - הסטודיו של סושיאל ליד
עיצוב לאינטרנט - הסטודיו של סושיאל לידעיצוב לאינטרנט - הסטודיו של סושיאל ליד
עיצוב לאינטרנט - הסטודיו של סושיאל לידiritsach
 
אירוע בלוגרים 2013
אירוע בלוגרים 2013אירוע בלוגרים 2013
אירוע בלוגרים 2013iritsach
 
דרור גרשון ירוק לא מה שחשבת
דרור גרשון ירוק לא מה שחשבתדרור גרשון ירוק לא מה שחשבת
דרור גרשון ירוק לא מה שחשבתiritsach
 
גיל שנהב התחדשות עירונית הפאן החברתי
גיל שנהב התחדשות עירונית הפאן החברתיגיל שנהב התחדשות עירונית הפאן החברתי
גיל שנהב התחדשות עירונית הפאן החברתיiritsach
 
אייל שוחט שמירה על מגוון המינים בסביבה אורבנית
אייל שוחט שמירה על מגוון המינים בסביבה אורבניתאייל שוחט שמירה על מגוון המינים בסביבה אורבנית
אייל שוחט שמירה על מגוון המינים בסביבה אורבניתiritsach
 
Singapore nature & the city- nirit ellenbogen 26.12.2012
Singapore nature & the city- nirit ellenbogen 26.12.2012Singapore nature & the city- nirit ellenbogen 26.12.2012
Singapore nature & the city- nirit ellenbogen 26.12.2012iritsach
 

Recommended

נמל יבשתי ועדה לתחבורה יבשתית מעודכנת
נמל יבשתי ועדה לתחבורה יבשתית מעודכנתנמל יבשתי ועדה לתחבורה יבשתית מעודכנת
נמל יבשתי ועדה לתחבורה יבשתית מעודכנתiritsach
 
Feria elec en ingles
Feria elec en inglesFeria elec en ingles
Feria elec en inglesmalexandrafm
 
עיצוב לאינטרנט - הסטודיו של סושיאל ליד
עיצוב לאינטרנט - הסטודיו של סושיאל לידעיצוב לאינטרנט - הסטודיו של סושיאל ליד
עיצוב לאינטרנט - הסטודיו של סושיאל לידiritsach
 
אירוע בלוגרים 2013
אירוע בלוגרים 2013אירוע בלוגרים 2013
אירוע בלוגרים 2013iritsach
 
דרור גרשון ירוק לא מה שחשבת
דרור גרשון ירוק לא מה שחשבתדרור גרשון ירוק לא מה שחשבת
דרור גרשון ירוק לא מה שחשבתiritsach
 
גיל שנהב התחדשות עירונית הפאן החברתי
גיל שנהב התחדשות עירונית הפאן החברתיגיל שנהב התחדשות עירונית הפאן החברתי
גיל שנהב התחדשות עירונית הפאן החברתיiritsach
 
אייל שוחט שמירה על מגוון המינים בסביבה אורבנית
אייל שוחט שמירה על מגוון המינים בסביבה אורבניתאייל שוחט שמירה על מגוון המינים בסביבה אורבנית
אייל שוחט שמירה על מגוון המינים בסביבה אורבניתiritsach
 
Singapore nature & the city- nirit ellenbogen 26.12.2012
Singapore nature & the city- nirit ellenbogen 26.12.2012Singapore nature & the city- nirit ellenbogen 26.12.2012
Singapore nature & the city- nirit ellenbogen 26.12.2012iritsach
 
2024 State of Marketing Report – by Hubspot
2024 State of Marketing Report – by Hubspot2024 State of Marketing Report – by Hubspot
2024 State of Marketing Report – by HubspotMarius Sescu
 
Everything You Need To Know About ChatGPT
Everything You Need To Know About ChatGPTEverything You Need To Know About ChatGPT
Everything You Need To Know About ChatGPTExpeed Software
 
Product Design Trends in 2024 | Teenage Engineerings
Product Design Trends in 2024 | Teenage EngineeringsProduct Design Trends in 2024 | Teenage Engineerings
Product Design Trends in 2024 | Teenage EngineeringsPixeldarts
 
How Race, Age and Gender Shape Attitudes Towards Mental Health
How Race, Age and Gender Shape Attitudes Towards Mental HealthHow Race, Age and Gender Shape Attitudes Towards Mental Health
How Race, Age and Gender Shape Attitudes Towards Mental HealthThinkNow
 
AI Trends in Creative Operations 2024 by Artwork Flow.pdf
AI Trends in Creative Operations 2024 by Artwork Flow.pdfAI Trends in Creative Operations 2024 by Artwork Flow.pdf
AI Trends in Creative Operations 2024 by Artwork Flow.pdfmarketingartwork
 
Skeleton Culture Code
Skeleton Culture CodeSkeleton Culture Code
Skeleton Culture CodeSkeleton Technologies
 
PEPSICO Presentation to CAGNY Conference Feb 2024
PEPSICO Presentation to CAGNY Conference Feb 2024PEPSICO Presentation to CAGNY Conference Feb 2024
PEPSICO Presentation to CAGNY Conference Feb 2024Neil Kimberley
 
Content Methodology: A Best Practices Report (Webinar)
Content Methodology: A Best Practices Report (Webinar)Content Methodology: A Best Practices Report (Webinar)
Content Methodology: A Best Practices Report (Webinar)contently
 
How to Prepare For a Successful Job Search for 2024
How to Prepare For a Successful Job Search for 2024How to Prepare For a Successful Job Search for 2024
How to Prepare For a Successful Job Search for 2024Albert Qian
 
Social Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie Insights
Social Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie InsightsSocial Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie Insights
Social Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie InsightsKurio // The Social Media Age(ncy)
 
Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024
Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024
Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024Search Engine Journal
 
5 Public speaking tips from TED - Visualized summary
5 Public speaking tips from TED - Visualized summary5 Public speaking tips from TED - Visualized summary
5 Public speaking tips from TED - Visualized summarySpeakerHub
 
ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd
ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd
ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd Clark Boyd
 
Getting into the tech field. what next
Getting into the tech field. what next Getting into the tech field. what next
Getting into the tech field. what next Tessa Mero
 
Google's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search Intent
Google's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search IntentGoogle's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search Intent
Google's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search IntentLily Ray
 
How to have difficult conversations
How to have difficult conversations How to have difficult conversations
How to have difficult conversations Rajiv Jayarajah, MAppComm, ACC
 
Introduction to Data Science
Introduction to Data ScienceIntroduction to Data Science
Introduction to Data ScienceChristy Abraham Joy
 
Time Management & Productivity - Best Practices
Time Management & Productivity - Best PracticesTime Management & Productivity - Best Practices
Time Management & Productivity - Best PracticesVit Horky
 
The six step guide to practical project management
The six step guide to practical project managementThe six step guide to practical project management
The six step guide to practical project managementMindGenius
 
Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...
Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...
Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...RachelPearson36
 

More Related Content

Featured

2024 State of Marketing Report – by Hubspot
2024 State of Marketing Report – by Hubspot2024 State of Marketing Report – by Hubspot
2024 State of Marketing Report – by HubspotMarius Sescu
 
Everything You Need To Know About ChatGPT
Everything You Need To Know About ChatGPTEverything You Need To Know About ChatGPT
Everything You Need To Know About ChatGPTExpeed Software
 
Product Design Trends in 2024 | Teenage Engineerings
Product Design Trends in 2024 | Teenage EngineeringsProduct Design Trends in 2024 | Teenage Engineerings
Product Design Trends in 2024 | Teenage EngineeringsPixeldarts
 
How Race, Age and Gender Shape Attitudes Towards Mental Health
How Race, Age and Gender Shape Attitudes Towards Mental HealthHow Race, Age and Gender Shape Attitudes Towards Mental Health
How Race, Age and Gender Shape Attitudes Towards Mental HealthThinkNow
 
AI Trends in Creative Operations 2024 by Artwork Flow.pdf
AI Trends in Creative Operations 2024 by Artwork Flow.pdfAI Trends in Creative Operations 2024 by Artwork Flow.pdf
AI Trends in Creative Operations 2024 by Artwork Flow.pdfmarketingartwork
 
PEPSICO Presentation to CAGNY Conference Feb 2024
PEPSICO Presentation to CAGNY Conference Feb 2024PEPSICO Presentation to CAGNY Conference Feb 2024
PEPSICO Presentation to CAGNY Conference Feb 2024Neil Kimberley
 
Content Methodology: A Best Practices Report (Webinar)
Content Methodology: A Best Practices Report (Webinar)Content Methodology: A Best Practices Report (Webinar)
Content Methodology: A Best Practices Report (Webinar)contently
 
How to Prepare For a Successful Job Search for 2024
How to Prepare For a Successful Job Search for 2024How to Prepare For a Successful Job Search for 2024
How to Prepare For a Successful Job Search for 2024Albert Qian
 
Social Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie Insights
Social Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie InsightsSocial Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie Insights
Social Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie InsightsKurio // The Social Media Age(ncy)
 
Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024
Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024
Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024Search Engine Journal
 
5 Public speaking tips from TED - Visualized summary
5 Public speaking tips from TED - Visualized summary5 Public speaking tips from TED - Visualized summary
5 Public speaking tips from TED - Visualized summarySpeakerHub
 
ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd
ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd
ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd Clark Boyd
 
Getting into the tech field. what next
Getting into the tech field. what next Getting into the tech field. what next
Getting into the tech field. what next Tessa Mero
 
Google's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search Intent
Google's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search IntentGoogle's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search Intent
Google's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search IntentLily Ray
 
Time Management & Productivity - Best Practices
Time Management & Productivity - Best PracticesTime Management & Productivity - Best Practices
Time Management & Productivity - Best PracticesVit Horky
 
The six step guide to practical project management
The six step guide to practical project managementThe six step guide to practical project management
The six step guide to practical project managementMindGenius
 
Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...
Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...
Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...RachelPearson36
 

Featured (20)

2024 State of Marketing Report – by Hubspot
2024 State of Marketing Report – by Hubspot2024 State of Marketing Report – by Hubspot
2024 State of Marketing Report – by Hubspot
 
Everything You Need To Know About ChatGPT
Everything You Need To Know About ChatGPTEverything You Need To Know About ChatGPT
Everything You Need To Know About ChatGPT
 
Product Design Trends in 2024 | Teenage Engineerings
Product Design Trends in 2024 | Teenage EngineeringsProduct Design Trends in 2024 | Teenage Engineerings
Product Design Trends in 2024 | Teenage Engineerings
 
How Race, Age and Gender Shape Attitudes Towards Mental Health
How Race, Age and Gender Shape Attitudes Towards Mental HealthHow Race, Age and Gender Shape Attitudes Towards Mental Health
How Race, Age and Gender Shape Attitudes Towards Mental Health
 
AI Trends in Creative Operations 2024 by Artwork Flow.pdf
AI Trends in Creative Operations 2024 by Artwork Flow.pdfAI Trends in Creative Operations 2024 by Artwork Flow.pdf
AI Trends in Creative Operations 2024 by Artwork Flow.pdf
 
Skeleton Culture Code
Skeleton Culture CodeSkeleton Culture Code
Skeleton Culture Code
 
PEPSICO Presentation to CAGNY Conference Feb 2024
PEPSICO Presentation to CAGNY Conference Feb 2024PEPSICO Presentation to CAGNY Conference Feb 2024
PEPSICO Presentation to CAGNY Conference Feb 2024
 
Content Methodology: A Best Practices Report (Webinar)
Content Methodology: A Best Practices Report (Webinar)Content Methodology: A Best Practices Report (Webinar)
Content Methodology: A Best Practices Report (Webinar)
 
How to Prepare For a Successful Job Search for 2024
How to Prepare For a Successful Job Search for 2024How to Prepare For a Successful Job Search for 2024
How to Prepare For a Successful Job Search for 2024
 
Social Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie Insights
Social Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie InsightsSocial Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie Insights
Social Media Marketing Trends 2024 // The Global Indie Insights
 
Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024
Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024
Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024
 
5 Public speaking tips from TED - Visualized summary
5 Public speaking tips from TED - Visualized summary5 Public speaking tips from TED - Visualized summary
5 Public speaking tips from TED - Visualized summary
 
ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd
ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd
ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd
 
Getting into the tech field. what next
Getting into the tech field. what next Getting into the tech field. what next
Getting into the tech field. what next
 
Google's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search Intent
Google's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search IntentGoogle's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search Intent
Google's Just Not That Into You: Understanding Core Updates & Search Intent
 
How to have difficult conversations
How to have difficult conversations How to have difficult conversations
How to have difficult conversations
 
Introduction to Data Science
Introduction to Data ScienceIntroduction to Data Science
Introduction to Data Science
 
Time Management & Productivity - Best Practices
Time Management & Productivity - Best PracticesTime Management & Productivity - Best Practices
Time Management & Productivity - Best Practices
 
The six step guide to practical project management
The six step guide to practical project managementThe six step guide to practical project management
The six step guide to practical project management
 
Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...
Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...
Beginners Guide to TikTok for Search - Rachel Pearson - We are Tilt __ Bright...
 

דרור גרשון אם אין לך_מכונית_אתה_לא_חי

  • 1. ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 2. ‫מרחב‬ ‫התנועה לעירונית‬ ‫בישראל‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 3. ‫מרחב פועלת לשפר את איכות החיים העירונית‬ ‫בישראל ולקדם באופן פעיל פיתוח סביבה עירונית‬ ‫הומאנית משגשגת ובת קיימא‬ ‫‪Sustainable development‬‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 4. ‫מהן המטרות שלנו‬ ‫לעודד קיום סביבה עירונית קומפקטית תוססת‬ ‫המספקת שפע הזדמנויות, העושה שימוש במרחב‬ ‫הציבורי מנוף ובסיס לחי קהילה באמצעות:‬ ‫‪ ‬שינוי מדיניות ציבורית.‬ ‫‪ ‬שינוי בתהליכי התכנון העירוני.‬ ‫‪ ‬יצירת מודעות, פיתוח והטמעת הידע.‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 5. ‫הפעילות של מרחב :‬ ‫‪ ‬כנסים בין לאומים: באר שבע 5002, חיפה 6002,‬ ‫בת ים 8002, אשקלון 1102‬ ‫‪ ‬ימי עיון למשרדי ממשלה ורשויות .‬ ‫‪ ‬מחקרים ופיתוח כלים לעירוניות מתחדשת.‬ ‫‪ ‬פרוייקט להתחדשות עירונית בקריית שמונה.‬ ‫‪ ‬מכון ראשי ערים לעירוניות מתחדשת.‬ ‫‪ ‬שיתופי פעולה עם רשויות מקומיות, משרדי ממשלה,‬ ‫אקדמיה וארגונים אזרחיים.‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 6. ‫השותפים בפרוייקטים של מרחב :‬ ‫• רשויות מקומיות : בת ים, טירת כרמל, עכו,‬ ‫חדרה, גבעת שמואל, באר שבע, חיפה‬ ‫• משרדי ממשלה : המשרד להגנת הסביבה,‬ ‫משרד הבינוי והשיכון, משרד התמ"ת‬ ‫• אקדמיה : אוניברסיטת תל אביב, פורטר,‬ ‫אוניברסיטת בן גוריון, הטכניון בחיפה‬ ‫• יזמים : אשדר, אפריקה ישראל, שיכון ובינוי.‬ ‫• קרנות בארץ ובחו"ל‬ ‫• ארגונים אזרחיים : מרכז השל, החברה להגנת‬ ‫הטבע, המועצה לבניה ירוקה, .‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 7. ‫הצהרות עירוניות טיפוסיות :‬ ‫• עיר בריאה ואיכותית.‬ ‫• קידום הליכה ברגל ועידוד רכיבה על אופניים.‬ ‫• הקטנת כמות הנסיעות והפחתת זיהום אוויר.‬ ‫• בניית רחובות מעניינים לאנשים.‬ ‫• ציפוף עירוני בעיקר בקרבת תחבורה ציבורית.‬ ‫• בניית שכונות עם שימושים מעורבים.‬ ‫• . ‪Enjoy apple pie‬‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 8. ‫מה אנחנו עושים בפועל :‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 9. ‫8091 ‪Model T Ford‬‬ ‫0391 ‪New York‬‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 10. ‫הפילוסופיה האורבנית מבית מדרש‬ ‫המודרניזם 2291‬ ‫: ‪Le Corbusier‬‬ ‫‪Ville Contemporaine‬‬ ‫(העיר בת זמננו(‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 11. ‫"עולם חדש" נבנה לאחר מלחה"ע ‪II‬‬ ‫• "המגורים כמכונה"‬ ‫• המכונית והטכנולוגיה‬ ‫כובשים את המרחב‬ ‫הציבורי‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 12. ‫פרברים/ ערים חדשות למעמד הביניים +‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 13. ‫מה לעזאזל‬ ‫רצינו ?‬ ‫איכות חיים, כמובן‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 14. ‫מה קיבלנו:‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 15. ‫בזבוז קרקע,‬ ‫זיהום אוויר,‬ ‫זיהום קרקע ומים,‬ ‫בזבוז משאב הזמן,‬ ‫קיטוב חברתי‬ ‫והאם קיבלנו איכות חיים ????‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 16. ‫‪ Detroit‬שנות ה-04‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 17. ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 18. ‫‪‬‬ ‫איכות חיים עירונית במאה ה 12‬ ‫איכות 42/7‬ ‫הזדמנויות מגוון‬ ‫אויר נקי‬ ‫‪‬‬ ‫להקים משפחה‬ ‫מגוון עבודות‬ ‫מים נקיים‬ ‫‪‬‬ ‫בילוי‬ ‫שכר טוב‬ ‫דיור איכותי‬ ‫‪‬‬ ‫משחק‬ ‫מגוון ועניין‬ ‫מקום העבודה איכותי‬ ‫‪‬‬ ‫תרבות‬ ‫נגישות טובה‬ ‫נוחיות‬ ‫‪‬‬ ‫אמנות‬ ‫מגוון אנושי‬ ‫ירוק וגינון‬ ‫‪‬‬ ‫להיות לקוח‬ ‫חשיפה‬ ‫מרחב ציבורי איכותי‬ ‫‪‬‬ ‫להיות יצירתי‬ ‫יזמויות‬ ‫אוכל איכותי‬ ‫‪‬‬ ‫לחוות חוויות‬ ‫עסקים‬ ‫בריאות‬ ‫‪‬‬ ‫חדשנות‬ ‫מסחר‬ ‫ספורט‬ ‫‪‬‬ ‫להכיר אנשים‬ ‫מגוון מוצרים‬ ‫זמן פנוי‬ ‫‪‬‬ ‫תקשורת‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 19. ‫מה קורה היום בעולם‬ ‫‪MODERNISM‬‬ ‫‪URBANISM‬‬ ‫התנועה העירונית מובילה‬ ‫פשטה את הרגל‬ ‫התנועה המודרנית -‬ ‫גישה מובילה בעולם המערבי‬ ‫בארה"ב ובאירופה הפסיקו לבנות‬ ‫משנת 0002 כוללת בניית כלים‬ ‫‪ ‬שיכוני הענק, והפרברים,‬ ‫תכנוניים ותקנים ממשלתיים.‬ ‫‪ ‬מרכזי קניות מחוץ לערים‬ ‫הנסמכים על שימוש ברכב .‬ ‫(קניונים ופאאורסנטר)‬ ‫‪ ‬הורסים אוטוסטרדות‬ ‫בתחום העירוני.‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 20. ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 21. ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 22. ‫מה קורה אצלנו, בישראל?‬ ‫התנועה המודרנית עדיין שולטת‬ ‫תכנון עירוני המתבסס‬ ‫ברובו על התכנון‬ ‫המודרניסטי בן 001‬ ‫שנכשל ולא הצליח‬ ‫להגשים את מטרותיו.‬ ‫ומייצר "ערים" שאינן ערים‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 23. ‫התכנון העירוני (המודרניסטי) השכיח‬ ‫בישראל :‬ ‫אינו מעניק איכות חיים.‬ ‫•‬ ‫מייצר סביבות עירוניות משעממות, שוממות ולא בטוחות.‬ ‫•‬ ‫מונע מהאנשים את הנגישות להזדמנויות שהעיר אמורה‬ ‫•‬ ‫להעניק להם.‬ ‫מדכא פיתוח כלכלי מקומי.‬ ‫•‬ ‫אנטי דמוקרטי ומייצר קיטוב חברתי.‬ ‫•‬ ‫אינו "ירוק" ולמעשה מגביר את העוול הסביבתי.‬ ‫•‬ ‫מוביל לבעיות בריאות ברמה הלאומית והאישית.‬ ‫•‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 24. ‫קודם כל מספר נתונים :‬ ‫• %29 מתושבי ישראל גרים בישובים עירוניים.‬ ‫• %07 מהם גרים בערים.‬ ‫• בישראל 022 ישובים עירוניים מפוזרים, מרביתם לא‬ ‫משגשגים ונתמכים ע"י השלטון המרכזי.‬ ‫• גידול האוכלוסיה בישראל %8.1 בשנה.‬ ‫• בשנת 0302 תמנה אוכלוסיית המדינה 5.11 מליון אנשים.‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 25. ‫קודם כל מספר נתונים :‬ ‫• רמת המינוע בישראל נמוכה ממרבית ארצות המערב.‬ ‫• רק ל%26 מבתי האב בישראל יש רכב אחד.‬ ‫• רק ל%91 מבתי האב בישראל יש שני רכבים.‬ ‫• כיום נעות על הכביש 5.2 מליון מכוניות.‬ ‫• בשנת 0302 תהינה על הכביש 5 מליון מכוניות.‬ ‫09‬ ‫3.48‬ ‫1.97‬ ‫08‬ ‫07‬ ‫66‬ ‫8.16‬ ‫06‬ ‫2.95‬ ‫06‬ ‫7.35‬ ‫4.35‬ ‫6.55‬ ‫2.94‬ ‫05‬ ‫24‬ ‫04‬ ‫03‬ ‫4.12‬ ‫6.22‬ ‫8.81‬ ‫9.61‬ ‫7.61‬ ‫02‬ ‫8.21‬ ‫21‬ ‫5.9‬ ‫1.01‬ ‫01‬ ‫0‬ ‫8.16‬ ‫06‬ ‫7.35‬ ‫4.35‬ ‫3.48‬ ‫2.94‬ ‫6.55‬ ‫66‬ ‫2.95‬ ‫1.97‬ ‫תל אביב נתונים כלל‬ ‫באר שבע‬ ‫עפולה‬ ‫רעננה‬ ‫שדרות‬ ‫אילת‬ ‫חדרה‬ ‫חיפה‬ ‫ראש פינה‬ ‫גרשון‬‫ארצים‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬ ‫רכב אחד‬ ‫שני רכבים‬
  • 26. ‫העולם עירוני‬ ‫הרוב הגדול בוחר‬ ‫לגור בעיר‬ ‫משנת 6002 יותר מ %05 גרים‬ ‫‪‬‬ ‫בערים‬ ‫עד שנת 0502 %57 מהאנשים‬ ‫‪‬‬ ‫בעולם יחיו בערים‬ ‫כל שבוע הערים גדלות במליון‬ ‫‪‬‬ ‫בני אדם‬ ‫אנשים בוחרים בערים גם ערים‬ ‫‪‬‬ ‫גרועות‬ ‫%29 מתושבי ישראל חיים‬ ‫‪‬‬ ‫בישובים עירוניים‬ ‫%07 מישראל בערים‬ ‫‪‬‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 27. ‫העיר היא המקום להזדמנויות לבני האדם.‬ ‫הזדמנויות כלכליות, חברתיות, תרבותיות, אישיות ועוד.‬ ‫אנשים נמשכים אל העיר בשל יכולתה לשמש מאגר גדול‬ ‫לקשרים עם אנשים אחרים המהווים הזדמנויות אלו.‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 28. ‫מאז ומעולם היו הערים מקום בו התפתחה כלכלה, תרבות,‬ ‫עסקים, מדע, חברה, התארגנויות פוליטיות וכל תחום בו‬ ‫נוגעת האנושות.‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 29. ‫1.‬ ‫01.‬ ‫רחובות‬ ‫2.‬ ‫מורשת‬ ‫לאנשים‬ ‫וזהות‬ ‫נגישות‬ ‫מקומית‬ ‫מירבית‬ ‫9.‬ ‫3.‬ ‫חיזוק‬ ‫ציפוף‬ ‫מרכז העיר‬ ‫עירוניות‬ ‫טובה‬ ‫4.‬ ‫8. תהליכי‬ ‫שימושים‬ ‫תכנון‬ ‫מעורבים‬ ‫משתפים‬ ‫7.‬ ‫5.‬ ‫7. מבני‬ ‫עירוב‬ ‫ציבור‬ ‫6.‬ ‫אוכלוסיה‬ ‫ופארקים‬ ‫בונים עיר‬ ‫מגוון‬ ‫תחבורה‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 30. ‫התכנון העירוני (המודרניסטי) השכיח‬ ‫בישראל :‬ ‫אינו מעניק איכות חיים.‬ ‫•‬ ‫מייצר סביבות עירוניות משעממות, שוממות ולא בטוחות‬ ‫מונע מהאנשים את הנגישות להזדמנויות שהעיר אמורה להעניק להם.‬ ‫•‬ ‫מדכא פיתוח כלכלי מקומי.‬ ‫•‬ ‫אנטי דמוקרטי ומייצר קיטוב חברתי.‬ ‫•‬ ‫אינו "ירוק" ולמעשה מגביר את העוול הסביבתי.‬ ‫•‬ ‫מוביל לבעיות בריאות ברמה הלאומית והאישית.‬ ‫•‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 31. ‫1. רחובות לאנשים‬ ‫אנשים נמשכים אל העיר בשל יכולתה לשמש מאגר גדול‬ ‫לקשרים עם אנשים אחרים.‬ ‫קשרים אלה מהווים הזדמנויות, נוצרים בעיקר במרחב‬ ‫הציבורי והרחוב הוא המרכיב היסודי של מרחב זה.‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 32. ‫1. רחובות לאנשים‬ ‫אנשים נמשכים אל העיר כמקום להזדמנויות‬ ‫חברתיות, עסקיות ותרבותיות, הרחוב הוא המרחב‬ ‫העקרי ליצירתם.‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 33. ‫מרחב ציבורי לא ידידותי משעמם‬ ‫ולא בטוח‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 34. ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 35. ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 36. ‫מחלף קפלן‬ ‫תשתיות מרווחות לרכב הפרטי‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 37. ‫אינוונטאר עירוני מגוון,חוויתי‬ ‫ובקנה מידה אנושי .‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 38. ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 39. ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 40. ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 41. ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 42. ‫1. רחובות לאנשים‬ ‫הרחוב הוא המרחב העיקרי ליצירת הזדמנויות‬ ‫לאנשים - חברתיות, עסקיות ותרבותיות.‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 43. ‫התכנון העירוני (המודרניסטי) השכיח‬ ‫בישראל :‬ ‫אינו מעניק איכות חיים.‬ ‫•‬ ‫מייצר סביבות עירוניות משעממות, שוממות ולא בטוחות‬ ‫•‬ ‫מונע מאנשים את הנגישות להזדמנויות‬ ‫מדכא פיתוח כלכלי מקומי‬ ‫אנטי דמוקרטי ומייצר קיטוב חברתי.‬ ‫•‬ ‫אינו "ירוק" ולמעשה מגביר את העוול הסביבתי.‬ ‫•‬ ‫מוביל לבעיות בריאות ברמה הלאומית והאישית.‬ ‫•‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 44. ‫2 - הרשת העירונית‬ ‫רשת רציפה וצפופה של רחובות מאפשרת:‬ ‫נגישות נוחה לכל,‬ ‫•‬ ‫חשיפה גדולה לעסקים‬ ‫•‬ ‫מקטינה את הגודש ברחובות.‬ ‫•‬ ‫תורמת לבטיחות.‬ ‫•‬ ‫מאפשרות גמישות התפתחותית‬ ‫•‬ ‫והתאמה לצרכים המשתנים של העיר.‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 45. ‫כפר סבא‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 46. ‫כרמיאל‬ ‫ירושלים‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 47. ‫ערד‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 48. ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 49. ‫תכנית עץ =‬ ‫רשת הירארכית‬ ‫נגישות מירבית‬ ‫תנועה מודרנית‬ ‫המכונית במרכז‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 50. ‫בלפור 52‬ ‫2 אפשרויות בלבד 1 ק"מ מינימום‬ ‫לא מתאים להולכי רגל ‪ 3 X -2X‬הליכה מהמרחק האוירי‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫לא מתאים למכוניות = יוצרהפקקים‬ ‫ה‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 51. ‫6.1 ק"מ‬ ‫נגישות מירבית‬ ‫רשת רציפה וצפופה של רחובות מאפשרת נגישות‬ ‫נוחה לכל, חשיפה גדולה לעסקים ומקטינה את‬ ‫הגודש ברחובות.‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫11 רחובות נכנסים‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 52. ‫העדפה בתכנון לבעלי‬ ‫1.1 ק"מ‬ ‫מכוניות בלבד‬ ‫009מ'‬ ‫008 מ'‬ ‫1 ק"מ‬ ‫= 8.1 ק"מ‬ ‫חוסר נגישות והעדר‬ ‫001מ'‬ ‫אפשרות לתנועת הולכי‬ ‫רגל ואופניים, ילדים‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫051מ'‬ ‫וקשישים‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 53. ‫.‪Mount St‬‬ ‫51 אפשרויות – 007 מ' הליכה‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 54. ‫4. נגישות מירבית‬ ‫רשת רציפה וצפופה של רחובות מאפשרת נגישות נוחה‬ ‫לכל, חשיפה גדולה לעסקים ומקטינה את הגודש‬ ‫ברחובות.‬ ‫09 צמתים – %09 ‪T‬‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 55. ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 56. ‫07מ'‬ ‫07מ'‬ ‫031מ'‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 57. ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 58. ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 59. ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 60. ‫נגישות נוחה,‬ ‫טווחי הליכה קצרים,‬ ‫והתמצאות ברורה‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 61. ‫התמצאות ברורה‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫2102‬ ‫דצמבר‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל במרחב העירוני‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬
  • 62. ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 63. ‫תל אביב‬ ‫05- 07 מ'‬ ‫בין‬ ‫הצטלבויות‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 64. ‫005 מ'‬ ‫‪Louth‬‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 65. ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 66. ‫3. נגישות מירבית‬ ‫רשת רציפה וצפופה של רחובות מאפשרת נגישות נוחה‬ ‫לכל, חשיפה גדולה לעסקים ומקטינה את הגודש‬ ‫ברחובות.‬ ‫53 רחובות נכנסים‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 67. ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 68. ‫גרשון‬ ‫גרשון דרור‬ ‫דרור‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫ספטמבר 1102דצמבר 2102‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 69. ‫גרשון‬ ‫גרשון דרור‬ ‫דרור‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫ספטמבר 1102דצמבר 2102‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 70. ‫2. נגישות מירבית‬ ‫רשת רציפה וצפופה של רחובות מאפשרת‬ ‫נגישות נוחה לכל, חשיפה גדולה לעסקים‬ ‫ומקטינה את הגודש ברחובות.‬ ‫11 רחובות נכנסים‬ ‫53 רחובות נכנסים‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 71. ‫חשיפה לעסקים‬ ‫006 מ' אורך‬ ‫‪B‬‬ ‫051‬ ‫חשיפה‬ ‫+ 2 דרכים‬ ‫מ‪A‬ל‪B‬‬ ‫051‬ ‫‪A‬‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 72. ‫חשיפה לעסקים‬ ‫048 מ'‬ ‫‪B‬‬ ‫אורך‬ ‫051‬ ‫חשיפה +‬ ‫56‬ ‫051‬ ‫3 דרכים מ‪A‬‬ ‫ל‪B‬‬ ‫051‬ ‫56‬ ‫‪A‬‬ ‫051‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 73. ‫חשיפה לעסקים‬ ‫0401 מ'‬ ‫אורך‬ ‫56‬ ‫חשיפה +‬ ‫56‬ ‫6 דרכים‬ ‫56‬ ‫56‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 74. ‫2. גמישות מירבית‬ ‫רשת רציפה וצפופה המחלקת את העיר‬ ‫לחלקות קטנות מאפשרת גמישות‬ ‫לצרכים‬ ‫והתאמה‬ ‫התפתחותית‬ ‫המשתנים של העיר.‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 75. ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 76. ‫פלורנטין‬ ‫תחנה מרכזית‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 77. ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 78. ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 79. ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 80. ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 81. ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 82. ‫פלורנטין‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 83. ‫פלורנטין‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 84. ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 85. ‫2. גמישות מירבית‬ ‫רשת רציפה, צפופה המחלקת את העיר לחלקות‬ ‫קטנות מאפשרת גמישות התפתחותית והתאמה‬ ‫לצרכים המשתנים של העיר‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 86. ‫3. שימושים מעורבים‬ ‫• מעודד נוכחות של אנשים בזמנים‬ ‫שונים, למטרות שונות ברחובות העיר.‬ ‫• מגביר את הבטחון האישי‬ ‫• הקטנת הצורך בנסיעות וצמצום‬ ‫התלות ברכב הפרטי.‬ ‫דרור גרשון‬ ‫דרור גרשון‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬ ‫יוני 1102‬
  • 87. ‫2. שימושים מעורבים‬ ‫מעודד נוכחות של אנשים בזמנים שונים,‬ ‫למטרות שונות ברחובות העיר. מגביר בטחון‬ ‫ומקטין תלות ברכב.‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 88. ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 89. ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 90. ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 91. ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 92. ‫2. שימושים מעורבים‬ ‫מעודד נוכחות של אנשים בזמנים שונים,‬ ‫למטרות שונות ברחובות העיר. מגביר בטחון‬ ‫ומקטין תלות ברכב.‬ ‫.‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 93. Shop School P P P TT T TTT TT TT T T P P Work ‫גרשון‬ ‫דרור‬ Play P 2012 ‫דצמבר‬ www.miu.org.il ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 94. Mixed Use, Park Once District Work Shop School P Play T T Results: <½ the parking• <½ the land area• ¼ the arterial trips• 1/6th the arterial turning movements• ‫גרשון‬ ‫דרור‬ <¼ the vehicle miles traveled• 2012 ‫דצמבר‬ www.miu.org.il ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 95. ‫3. שימושים מעורבים‬ ‫מעודד נוכחות של אנשים בזמנים שונים, למטרות‬ ‫שונות ברחובות העיר. מגביר בטחון ומקטין תלות‬ ‫ברכב.‬ ‫.‬ ‫דרור גרשון‬ ‫דרור גרשון‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬ ‫יוני 1102‬
  • 96. ‫התכנון העירוני (המודרניסטי) השכיח‬ ‫בישראל :‬ ‫אינו מעניק איכות חיים.‬ ‫•‬ ‫מייצר סביבות עירוניות משעממות, שוממות ולא בטוחות‬ ‫•‬ ‫מונע מאנשים את הנגישות להזדמנויות‬ ‫•‬ ‫מדכא פיתוח כלכלי מקומי‬ ‫•‬ ‫אנטי דמוקרטי ומייצר קיטוב חברתי‬ ‫•‬ ‫אינו "ירוק" ומגביר את העוול הסביבתי‬ ‫מוביל לבעיות בריאות ברמה הלאומית והאישית.‬ ‫•‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 97. ‫4. צפיפות ושימוש יעיל בקרקע‬ ‫צפיפות עירונית וציבורית היא מרכיב הכרחי של עירוניות‬ ‫המאפשרת:‬ ‫• שירותים איכותיים‬ ‫• תחבורה ציבורית‬ ‫• הזדמנות להצלחה של המסחר ברחובות‬ ‫• נגישות לצרכי היום יום במרחקי הליכה.‬ ‫מתחת לצפיפות מינימלית לא יכולה להתקיים עיר.‬ ‫דרור גרשון‬ ‫דרור גרשון‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬ ‫יוני 1102‬
  • 98. ‫גבעת שמואל 000,12 תושבים‬ ‫בצפיפות עירונית 550,8 ת/קמ"ר‬ ‫3. צפיפות‬ ‫צפיפות בשכונות החדשות 000,71 ת/קמ"ר‬ ‫ריכוז של אנשים ועסקים הינו מרכיב הכרחי לשגשוג ופריחה,‬ ‫בלעדיהם לא יכולה להתקיים עיר.‬ ‫שכונות צמודי קרקע 000,11 תושבים‬ ‫לקמ"ר‬ ‫גרשון‬ ‫צפיפות עירונית 0002- 0003 ת/קמ דרור‬ ‫"ר‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 99. ‫3. צפיפות‬ ‫ריכוז של אנשים ועסקים הינו מרכיב הכרחי לשגשוג ופריחה,‬ ‫בלעדיהם לא יכולה להתקיים עיר.‬ ‫‪ 262,000 Eixample, Barcelona‬תושבים‬ ‫צפיפות 000,53 ת/קמ"ר‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 100. New- York Geog. Area / Population Density Neighborhood Pop / Km2 Manhattan 1,537,200 26,734 Manhattan Community 133,748 37,664.5 District #6 Brooklyn Community 104,014 25,619 District #4 Queens Community 137,023 22,211 District #4 Bronx Community 168,743 30,848 District #9 ‫גרשון‬ ‫דרור‬ 2012 ‫דצמבר‬ www.miu.org.il ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬ ‫עירית סולסי‬
  • 101. Paris Geog. Area / Population Density Neighborhood Pop / Km2 Ville de Paris 2,123,000 24,420 Arrondissement #X 89,612 30,868 Arrondissement #XI 149,102 40,797 Arrondissement #XX 182,952 30,555 London Geographical Area Population Density Pop / Km2 Kensington & Chelsea 195,800 16,422 Islington 219,032 14,569 ‫גרשון‬ ‫דרור‬ Camden www.miu.org.il 2012 ‫דצמבר‬ 196,564 13,970‫עירית‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬ ‫סולסי‬
  • 102. ‫האם במרכז צפוף מספיק כדי ליצור איכות חיים עירונית?‬ ‫גוש דן – 007,571,2 תושבים בצפיפות 796,4 תושבים‬ ‫לקמ"ר‬ ‫צפיפות תושבים לקמ"ר‬ ‫מספר באלפים‬ ‫עיר‬ ‫587,51‬ ‫031‬ ‫בת-ים‬ ‫004,51‬ ‫05‬ ‫גבעתיים‬ ‫228,9‬ ‫031‬ ‫רמת גן‬ ‫124,7‬ ‫583‬ ‫תל אביב‬ ‫287,3‬ ‫222‬ ‫ראשון לציון‬ ‫598,3‬ ‫48‬ ‫הרצליה‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬ ‫עירית סולסי‬
  • 103. ‫ערים נוספות בישראל‬ ‫צפיפות =‬ ‫תושבים‬ ‫ערים‬ ‫צפיפות =‬ ‫תושבים‬ ‫ערים‬ ‫תושבים‬ ‫באלפים‬ ‫תושבים‬ ‫באלפים‬ ‫לקמ"ר‬ ‫6002‬ ‫לקמ"ר‬ ‫6002‬ ‫9.498,3‬ ‫1.48‬ ‫הרצלייה‬ ‫3.758,5‬ ‫3.337‬ ‫ירושלים‬ ‫2.545,1‬ ‫3.67‬ ‫חדרה‬ ‫2.081,4‬ ‫3.662‬ ‫חיפה‬ ‫1.888,4‬ ‫8.27‬ ‫רעננה‬ ‫5.505,3‬ ‫4.581‬ ‫באר שבע‬ ‫7.520,2‬ ‫5.96‬ ‫בית שמש‬ ‫8.399,5‬ ‫8.371‬ ‫נתניה‬ ‫0.153,1‬ ‫5.26‬ ‫מודיעין‬ ‫8.031,5‬ ‫2.481‬ ‫פתח תקווה‬ ‫0.269,2‬ ‫5.94‬ ‫קריית אתא‬ ‫3.523,4‬ ‫2.402‬ ‫אשדוד‬ ‫8.043,1‬ ‫6.34‬ ‫נצרת עילית‬ ‫6.287,3‬ ‫0.222‬ ‫ראשון לציון‬ ‫6.645‬ ‫3.64‬ ‫אילת‬ ‫4.452,2‬ ‫8.701‬ ‫אשקלון‬ ‫7.453,3‬ ‫6.03‬ ‫אור עקיבא‬ ‫0.064,1‬ ‫3.93‬ ‫עפולה‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬ ‫עירית סולסי‬
  • 104. ‫עיר קטנה או עיר גדולה אותם חוקים‬ ‫‪SMART CODE‬‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 105. ‫התכנון העירוני (המודרניסטי) השכיח‬ ‫בישראל :‬ ‫אינו מעניק איכות חיים.‬ ‫•‬ ‫מייצר סביבות עירוניות משעממות, שוממות ולא בטוחות‬ ‫•‬ ‫מונע מאנשים את הנגישות להזדמנויות‬ ‫•‬ ‫מדכא פיתוח כלכלי מקומי‬ ‫•‬ ‫אנטי דמוקרטי ומייצר קיטוב חברתי‬ ‫אינו "ירוק" ולמעשה מגביר את העוול הסביבתי.‬ ‫•‬ ‫מוביל לבעיות בריאות ברמה הלאומית והאישית.‬ ‫•‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 106. ‫5. שילוב אוכלוסיות‬ ‫הגיוון האנושי הוא חלק מעצמתה של העיר.‬ ‫נוכחות של אנשים שונים זה מזה בעיר היא הכח‬ ‫היוצר של הזדמנויות כלכליות ותרבותיות.‬ ‫.‬ ‫רב גוניות אנושית יוצרת עוצמה עירונית,‬ ‫.‬ ‫מעודדת מגוון, חדשנות, יזמות ומונעת התנוונות.‬ ‫דרור גרשון‬ ‫דרור גרשון‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬ ‫יוני 1102‬
  • 107. ‫4. עירוב אוכלוסיות‬ ‫אנושית יוצרת עוצמה עירונית,‬ ‫רבגוניות‬ ‫מגוון, חדשנות, יזמות ומונעת‬ ‫מעודדת‬ ‫התנוונות.‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 108. ‫4. עירוב אוכלוסיות‬ ‫אנושית יוצרת עוצמה עירונית,‬ ‫רבגוניות‬ ‫מגוון, חדשנות, יזמות ומונעת‬ ‫מעודדת‬ ‫התנוונות.‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 109. ‫5. שילוב אוכלוסיות‬ ‫רבגוניות אנושית יוצרת עוצמה עירונית,‬ ‫מעודדת מגוון, חדשנות, יזמות ומונעת‬ ‫התנוונות.‬ ‫דרור גרשון‬ ‫דרור גרשון‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬ ‫יוני 1102‬
  • 110. ‫6. מגוון של אפשרויות תחבורה‬ ‫נגישות לשירותים ועסקים היא מרכיב חיוני‬ ‫ברווחתו של הפרט. העיר צריכה לאפשר מבחר‬ ‫של אמצעי תחבורה זמינים‬ ‫יש להמנע מעידוד השימוש ברכב פרטי בלבד‬ ‫המשמש רק חלק מן האוכלוסיה.‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 111. ‫תחבורה ציבורית ברשת פרברית‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 112. ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 113. ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 114. ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 115. ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות מתחדשת‪www.miu.org.il‬‬ ‫פעילות 0102 1102‬
  • 116. ‫מקורות "נקיים"‬ ‫התייעלות‬ ‫חסכון‬ ‫עידוד שימוש באופניים‬ ‫קידום תחבורה ציבורית יעילה‬ ‫ריסון שימוש ברכב פרטי‬ ‫והליכה ברגל‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 117. ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 118. ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 119. ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 120. ‫גרשון‬ ‫גרשון דרור‬ ‫דרור‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫ספטמבר 1102דצמבר 2102‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 121. Transportation = Community Health ‫גרשון‬ ‫דרור‬ 2012 ‫221דצמבר‬ www.miu.org.il ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬ Image source: UC Press
  • 122. ‫התכנון העירוני (המודרניסטי) השכיח‬ ‫בישראל :‬ ‫אינו מעניק איכות חיים.‬ ‫•‬ ‫מייצר סביבות עירוניות משעממות, שוממות ולא בטוחות‬ ‫•‬ ‫מונע מאנשים את הנגישות להזדמנויות‬ ‫•‬ ‫מדכא פיתוח כלכלי מקומי‬ ‫•‬ ‫אנטי דמוקרטי ומייצר קיטוב חברתי‬ ‫•‬ ‫אינו "ירוק" ולמעשה מגביר את העוול הסביבתי.‬ ‫•‬ ‫מוביל לבעיות בריאות ברמה הלאומית והאישית‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 123. ‫ומה בקשר לבריאות ושמירה על הסביבה‬ ‫השמנה ברמה אישית ובעיה לאומית מצטברת‬ ‫•‬ ‫זיהום אוויר והגברת גזי חממה‬ ‫•‬ ‫בזבוז אנרגיה‬ ‫•‬ ‫מספר גדל והולך של תאונות דרכים בין הולכי רגל‬ ‫•‬ ‫למכוניות‬ ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 124. Obesity Trends* Among U.S. Adults BRFSS, 1985 (*BMI ≥30, or ~ 30 lbs. overweight for 5’ 4” person) No Data <10% 10-14% ‫גרשון‬ ‫דרור‬ 2012 ‫דצמבר‬ www.miu.org.il ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬ 125
  • 125. Obesity Trends* Among U.S. Adults BRFSS, 1990 (*BMI ≥30, or ~ 30 lbs. overweight for 5’ 4” person) No Data <10% 10-14% ‫גרשון‬ ‫דרור‬ 2012 ‫דצמבר‬ www.miu.org.il ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬ 126
  • 126. Obesity Trends* Among U.S. Adults BRFSS, 1992 (*BMI ≥30, or ~ 30 lbs. overweight for 5’ 4” person) No Data <10% 10-14% 15-19% ‫גרשון‬ ‫דרור‬ 2012 ‫דצמבר‬ www.miu.org.il ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬ 127
  • 127. Obesity Trends* Among U.S. Adults BRFSS, 1993 (*BMI ≥30, or ~ 30 lbs. overweight for 5’ 4” person) No Data <10% 10-14% 15-19% ‫גרשון‬ ‫דרור‬ 2012 ‫דצמבר‬ www.miu.org.il ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬ 128
  • 128. Obesity Trends* Among U.S. Adults BRFSS, 1995 (*BMI ≥30, or ~ 30 lbs. overweight for 5’ 4” person) No Data <10% 10-14% 15-19% ‫גרשון‬ ‫דרור‬ 2012 ‫דצמבר‬ www.miu.org.il ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬ 129
  • 129. Obesity Trends* Among U.S. Adults BRFSS, 1997 (*BMI ≥30, or ~ 30 lbs. overweight for 5’ 4” person) No Data <10% 10-14% 15-19% 20-24% ‫גרשון‬ ‫דרור‬ 2012 ‫דצמבר‬ www.miu.org.il ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬ 130
  • 130. Obesity Trends* Among U.S. Adults BRFSS, 1999 (*BMI ≥30, or ~ 30 lbs. overweight for 5’ 4” person) No Data <10% 10-14% 15-19% 20-24% ‫גרשון‬ ‫דרור‬ 2012 ‫דצמבר‬ www.miu.org.il ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬ 131
  • 131. Obesity Trends* Among U.S. Adults BRFSS, 2000 (*BMI ≥30, or ~ 30 lbs. overweight for 5’ 4” person) No Data <10% 10-14% 15-19% 20-24% ‫גרשון‬ ‫דרור‬ 2012 ‫דצמבר‬ www.miu.org.il ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬ 132
  • 132. Obesity Trends* Among U.S. Adults BRFSS, 2004 (*BMI ≥30, or ~ 30 lbs. overweight for 5’ 4” person) No Data <10% 10-14% 15-19% 20-24% 25-29% ‫גרשון‬ ‫דרור‬ 2012 ‫331דצמבר‬ www.miu.org.il ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 133. Obesity Trends* Among U.S. Adults BRFSS, 2005 (*BMI ≥30, or ~ 30 lbs. overweight for 5’ 4” person) No Data <10% 10-14% 15-19% 20-24% 25-29% ≥30% ‫גרשון‬ ‫דרור‬ 2012 ‫431דצמבר‬ www.miu.org.il ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 134. Obesity Trends* Among U.S. Adults BRFSS, 2008 (*BMI ≥30, or ~ 30 lbs. overweight for 5’ 4” person) No Data <10% 10-14% 15-19% 20-24% 25-29% ≥30% ‫גרשון‬ ‫דרור‬ 2012 ‫531דצמבר‬ www.miu.org.il ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 135. Obesity Trends* Among U.S. Adults BRFSS, 2009 (*BMI ≥30, or ~ 30 lbs. overweight for 5’ 4” person) No Data <10% 10-14% 15-19% 20-24% 25-29% ≥30% ‫גרשון‬ ‫דרור‬ 2012 ‫631דצמבר‬ www.miu.org.il ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 136. ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 137. California Total California CO2 Emissions Transportation Emissions 2.1% 1.9% 1.8% Passenger Vehicles 2.4% Heavy Duty Trucks Ships & Commercial 20.0% Boats Aviation (Intrastate) Transportation 3.1% 0.04% Rail 1.3% 71.8% Electric Power 6.2% Unspecified Commercial and Residential 38.4% Industrial 19.9% Recycling and Waste High GWP Climate 9.2% Agriculture change 21.9% Forestry ‫גרשון‬ ‫דרור‬ 2012 ‫831דצמבר‬ www.miu.org.il ‫ לעירוניות בישראל‬California ‫מרחב‬ Source: 2006 ‫ התנועה‬Air Resources Board Greenhouse Gas Inventory
  • 138. Sprawl = Death Excerpted from Evaluating Public Transportation Health Benefits, by Todd Litman, Victoria Transport Policy Institute, for The American Public Transportation Association, June 2010. ‫גרשון‬ ‫דרור‬ 2012 ‫931דצמבר‬ www.miu.org.il ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬
  • 139. ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות מתחדשת‪www.miu.org.il‬‬ ‫פעילות 0102 1102‬
  • 140. ‫גרשון‬ ‫דרור‬ ‫דצמבר 2102‬ ‫‪www.miu.org.il‬‬ ‫מרחב התנועה לעירוניות בישראל‬