Article extrait du journal "Les points sur les i", le magazine des étudiants du Master 2 Communication des Organisations, spécialité Stratégies et Produits de l'ISIC (Institut des Sciences de l'Information et de la Communication) de l'Université Bordeaux 3.

1. Géolocalisation : la tête et les jambes
Mobiles de déplacements
Qui n’a jamais voulu connaître avec fiabilité l’état du trafic de son réseau de transport en commun ?
Les possesseurs de téléphone portable (96 % de la population française) disposent, aujourd’hui, de ces solutions innovantes à
portée de main. Des pratiques d’autant plus courantes qu’à la fin de l’année, plus d’un français sur trois sera équipé d’un téléphone
capable de se connecter à internet.
Tandis que l’accès à l’internet mobile ne cesse de croître : selon le cabinet d’étude Date, le taux de pénétration de l’internet mobile
passera de 15% en 2009 à 38% en 2015 dans le monde, et atteindra 85% en Europe ! L’avènement des Smartphones et le succès des
applications contribuant à ce développement : 8,2 milliards d’applications devraient être téléchargés en 2010, 17,7 milliards
devraient l’être en 2011.
Simple comme un coup de fil !
De n’importe quel lieu, les systèmes de géolocalisation permettent d’indiquer à l’usager le
transport (tram, bus, vélo libre-service,…) le plus proche et l’itinéraire pour s’y rendre. Il
pourra à la fois préparer son voyage (connaître les horaires, les correspondances) et être
averti pendant son déplacement des déviations ou retards éventuels.
Ces services actualisés en temps réel connaissent un succès croissant de par leur praticité.
L’application gratuite « sncf direct » permettant d’obtenir les horaires, les numéros de
quais ou des informations pratiques (services et commerces à proximité) s’est ainsi
retrouvée en tête des applications les plus téléchargées : 150 000 au cours des 6 premiers
jours.
Une nouvelle ère pour les transports publics
L’information est essentielle face aux nouveaux enjeux de mobilité. C’est pourquoi les
« Autorités Organisatrices de Transports » en synergie avec les « opérateurs de mobilité »
fournissent cette qualité de services aux administrés. Ces derniers empruntent
maintenant différents modes de transport au cours d’un même trajet et ce,
régulièrement. Le développement de ces pratiques multimodales doit, de fait,
s’accompagner d’une information accessible prenant en charge l’intégralité des parcours
des principaux intéressés.
2010 marquera l’avènement d’autres services tels que le « sans-contact mobile ». Cette technologie accessible grâce au téléphone
NFC (Near Field Communication) fonctionne lorsque l’usager se trouve à quelques centimètres d’une borne électronique. Le fait
d’approcher son téléphone déclenche une action : la connexion à un site internet mobile, la validation d’un titre de transport (même
quand le portable est éteint). En rendant plus attractif les transports publics, le NFC est à la fois économique et contribue à réduire
les émissions de CO2.
Jérémy ABDILLA - Article journal « Les points sur le i » ISIC Master Communication des organisations - 2010