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CONTRIBUCIÓN DEL
TREN AL MEDIO
AMBIENTE.
TREN
Se denomina tren o ferrocarril a una serie de vagones o coches conectados a una locomotora o
autopropulsados que generalmente circulan sobre carriles permanentes para el transporte de mercancías
o pasajeros de un lugar a otro. No obstante, también existen trenes de carretera. El ferrocarril puede ir por
carriles (trenes convencionales) u otras vías destinadas y diseñadas para la levitación magnética. Pueden
tener una o varias locomotoras, pudiendo estar acopladas en cabeza o en configuración push pull (una en
cabeza y otra en cola) y vagones, o ser automotores, en cuyo caso los coches (todos o algunos o solo uno)
son autopropulsados. Varía entonces la manera de propulsión de los trenes, principalmente según su
utilización.
EL TREN NO CONTAMINA EL MEDIO
AMBIENTE
.
La superioridad esencial del ferrocarril en el
aspecto energético, y en la emisión de
contaminantes y CO2 se manifiesta:
• En los tráficos masivos de alta densidad.
• En los trazados en llanura o levemente
ondulados.
• En los tráficos de pasajeros masivos, con
buena frecuencia, que permiten ajustar la
oferta a lo largo del recorrido.
POR QUE DEBEMOS USAR EL TREN COMO
MEDIO DE TRANSPORTE MASIVO.
me parece un medio de
transporte muy interesante por
tres razones principalmente: es
un medio de transporte colectivo,
puede alcanzar velocidades
elevadas haciéndolo sumamente
competente y por último, pero no
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comparación con otros medios de
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Contribución del tren al medio ambiente

  • 1. CONTRIBUCIÓN DEL TREN AL MEDIO AMBIENTE.
  • 2. TREN Se denomina tren o ferrocarril a una serie de vagones o coches conectados a una locomotora o autopropulsados que generalmente circulan sobre carriles permanentes para el transporte de mercancías o pasajeros de un lugar a otro. No obstante, también existen trenes de carretera. El ferrocarril puede ir por carriles (trenes convencionales) u otras vías destinadas y diseñadas para la levitación magnética. Pueden tener una o varias locomotoras, pudiendo estar acopladas en cabeza o en configuración push pull (una en cabeza y otra en cola) y vagones, o ser automotores, en cuyo caso los coches (todos o algunos o solo uno) son autopropulsados. Varía entonces la manera de propulsión de los trenes, principalmente según su utilización.
  • 3. EL TREN NO CONTAMINA EL MEDIO AMBIENTE . La superioridad esencial del ferrocarril en el aspecto energético, y en la emisión de contaminantes y CO2 se manifiesta: • En los tráficos masivos de alta densidad. • En los trazados en llanura o levemente ondulados. • En los tráficos de pasajeros masivos, con buena frecuencia, que permiten ajustar la oferta a lo largo del recorrido.
  • 4. POR QUE DEBEMOS USAR EL TREN COMO MEDIO DE TRANSPORTE MASIVO. me parece un medio de transporte muy interesante por tres razones principalmente: es un medio de transporte colectivo, puede alcanzar velocidades elevadas haciéndolo sumamente competente y por último, pero no menos importante, su menor grado de contaminación en comparación con otros medios de transporte.