Diseño de sifones y alcantarillas para obras hidraulicas
Los diagramas de circulaciòn
1. LOS DIAGRAMAS DE CIRCULACIÒN
• La única manera que operen es, justamente,
que estén vinculados unos a otros a
semejanza de que representan: la vida misma.
Si bien no todo vínculo se refleja en una
circulación, los que sí lo son se les representa
mediante líneas llenas; segmentada cuando es
una circulación probable; punteada cuando se
sospecha de su necesidad o existencia.
2. LOS DIAGRAMAS DE CIRCULACIÒN
• Una circulación tiene dirección y sentido: la
línea o barra sin flecha indica dirección y la
flecha el sentido de la circulación. Cuando una
línea no tiene flecha se acepta que tiene dos
sentidos.
3. LOS FLUJOGRAMAS O FLUXOGRAMA
• Los fluxogramas son diagramas de circulación
que señalan un flujo. Vale decir, que indican
además importancia e intensidad de la
circulación.
• Su importancia de la circulación es el valor o la
categoría que le asignamos frente al conjunto.
Se le puede señalar mediante un color o un
pequeño número encerrado en un círculo o
paréntesis en el centro de cada tramo, recta o
vector.
4. LOS FLUJOGRAMAS O FLUXOGRAMAS
• La intensidad es el caudal de circulación que califica un
vínculo. Se compone de dos partes cantidad y
velocidad.
• Cantidad es el probable número de móviles
simultáneos en unidad de tiempo.
• En la cantidad de un flujo hay dos aspectos a explicar:
el que normalmente se entiende y el que es útil para la
etapa de síntesis en un proceso de diseño.
• Cuando se habla de cantidad de un flujo, normalmente
se entiende que es relativo al número de móviles que
se desplazan por un canal de circulación y que
usualmente se califican como mucho, poco o nada.
5. LOS FLUJOGRAMAS O FLUXOGRAMAS
• En contadas ocasiones se especifica un
número concreto (de móviles) por día, semana
o mes. debido al recojo impreciso o
aproximado de la información de campo las
calificaciones enunciadas se consideran
suficientes y, efectivamente, en el común de
los casos, así lo es.
6. FLUJOGRAMA O FLUXSOGRAMA
• Sin embargo, cuando se trata del manejo de la
información dentro de la síntesis de diseño, la
precisión conveniente debe ser mayor, pues
manejamos hechos futuros en los que la
predictibilidad del evento debe ser manejada con
prudencia y debemos intentar la certidumbre.
Tratar de acertar sobre un hecho futuro, en la
que la técnica y ciencia, está vinculado a las
probabilidades, más aún en la arquitectura, el
manejo de esa área es nula o incipiente. Ahí
radica la razón por la que este tipo de análisis se
soslaya y se maneja oscurantistamente.
7. FLUJOGRAMA O FLUXOGRAMA
• La propuesta se sintetiza en que preferible es
pecar por error que por omisión; en
consecuencia es conveniente intentar
predecir empíricamente pero con especialidad
la cantidad probable de móviles que al
desplazarse por un canal de circulación
ocupan un lugar simultáneamente en un
momento o tiempo dado. Esta puede ser la
cantidad máxima y mínima estimadas.
8. FLUJOGRAMA O FLUXOGRAMA
• En estos casos se representa cada móvil probable con
una línea. Trazamos primero el número máximo
también el mínimo estimado, luego superponiendo las
líneas y tomando su centro, se traza más grueso la
cantidad probable, la que adoptaremos finalmente. Es
útil para la información trabajar por capas en
graficadores, el trazo de las cantidades estimadas
máxima y mínima quedan ocultas por las
superposiciones subsecuentes. En los casos, poco
comunes, en los que el número de móviles exceda de
diez, se hará una acotación numérica usándose para la
simbología respectiva el primer dígito.
9. FLUJOGRAMA O FLUXOGRAMA
• Para completar la señalización de un
flujograma es necesario especificar la
velocidad. Es conveniente en particular en el
diseño arquitectónico, que se señale la
velocidad con la que los móviles se desplazan
por un canal de circulación. En el caso común
de personas se insiste en la proposición de
usar los términos principales que técnica
musical emplea en las partituras.
10. LAS TRAMAS DIMENSIONALES
• Las tramas dimensionales son los “esqueletos” no
visibles conformados en la interacción de las
estructuras rectoras invisibles tanto en su
manifestaciones bidimensionales como
tridimensionales, con las dimensiones proporcionales
de sus elementos primarios. Las medidas de los
objetos y sus requerimientos de espacio, así como de
las personas, en general, de todas las “cosas” que
nutren los listados de información de diseño, pueden
utilizarse para definir un mínimo común múltiplo, que
se aplique al elemento primario de conformación de la
estructura rectora invisible seleccionada, como por
ejemplo el módulo de una retícula.
11. LAS TRAMAS DIMENSIONALES
• Es común observar que en los procedimientos
intuitivos de diseño, el trazo ordenador nace de
la configuración de la forma seleccionada,
mientras que en los procesos de diseño rígidos
por la organización “racional”, se decide
arbitrariamente un trazo ordenador previo que
se transformara en “dimensional” cuando se le
aplique la medida elegida como conveniente. El
auxiliarse con tramas dimensionales estimamos
que es un buen hábito que facilita grandemente
el administrarle equilibrio y unidad a la propuesta
de diseño final.
12. DIAGRAMA DE ZONIFICACIÒN
• El diagrama de zonificación deviene
directamente de la interacción de los
organigramas y los tramas dimensionales.
• Una vez seleccionada la configuración de la
trama dimensional, se superpondrá sobre ella el
organigrama, variando la conformación
generalmente circular con que señalamos los
eventos por otros que responden análogamente
a la configuración de la trama seleccionada,
reduciendo simultáneamente los vínculos al
simple contacto entre los lados de los eventos.
13. DIAGRAMA DE ZONIFICACIÒN
• En los casos, en que los vínculos representen
desplazamientos o traslaciones de los móviles, se
podrá incorporar sus demandas dimensionales al
evento que estimemos puede absorberlo sin
incompatibilidad, o en todo caso, configurar su
demanda individualmente.
• Los diagramas de zonificación se pueden
configurar sin condicionantes, pero por lo general
se aplicarán sobre el terreno en donde se
materializará a futuro la respuesta de diseño.
14. DIAGRAMA DE ZONIFICACIÒN
• Frecuentemente sucede que el diagrama de
zonificación, excede la disponibilidad dimensional
del predio. En ese caso se fragmentará en
cuantas partes sea necesario, superponiéndose
una sobre otra, econométricamente, a manera
de un sándwich, teniendo cuidado que exista un
vínculo de comunicación común (circulación vertical
las denominadas escaleras, ascensores y otros) por donde
los móviles se desplacen eficientemente y
cuidando que la trama elegida se estructure
espacialmente (3 dimensiones).
15. DIAGRAMA DE ZONIFICACIÒN
• En los no pocos casos que en nuestros
organigramas los vínculos de flujos se
intercepten, se generará ahí un probable
receso de flujos que son en sí eventos netos
de circulación. En la práctica se les conoce
como “hall”, “vestíbulo”, zaguán”, e incluso,
en ocasiones, se anexan o forman parte de los
denominados “pasillos, pasajes y corredores).
16. DIAGRADMA DE ZONIFICACIÒN
• La zonificación, manejada eficientemente,
permite proponer alternativas o variantes
preliminares de la respuesta de diseño a muy
bajo costo. Nos posibilita visualizar
esquemáticamente, sin elementos de distracción,
pero con gran precisión, las variantes viables de
la respuesta. Nos permite tomar decisiones
radicales con un mínimo de prejuicios, lo que
difícilmente nos inclinamos a hacer si fueran
diagramas mucho más elaborados, como son los
anteproyectos.
17. DIAGRADMA DE ZONIFICACIÒN
• El diagrama de zonificación es el paso
subsecuente al organigrama y el anteproyecto .
Debemos señalar que existen diseñadores
(arquitectos) que niegan la validez de la
zonificación y se lanzan directamente a la
propuesta de diseño, resultando como
consecuencia un acto de gran aprehensión por la
solución elaborada debido al necesario enorme
que normalmente se emplea para plasmarla.
Cualquier observación que se le haga la tomará
como agresión a su “propuesta” (en realidad la
apreciará como si fuera a su persona).
18. DIAGRADMA DE ZONIFICACIÒN
• En todo caso, tomará una actitud sumamente
reacia a cualquier modificación, incluso si ella
implica una sustantiva mejora. En vez, si se
hubiera decidido por el proceso de
zonificación, al ser mucho menor el esfuerzo
(no el resultado) con casi seguridad hubiera
tenido una actitud benevolente y permeable
hasta su propia autocrítica.