24. Nuevamente avancemos 18 años hasta
hoy y pensemos cuanto tiempo desean
gastar nuestras esposas, novias,
compañeras de trabajo o nosotros
mismos en prepararnos los alimentos ?
28. Pero no 2 Horas diarias
sino… Cada 15 días…
Este es un valioso dato porque nos muestra
el tiempo que gasta un consumidor en un
supermercado.
29. Un supermercado común tiene hoy
aproximadamente 20.000 productos en
sus estanterías.*
Hace 15 años tenía la mitad*
30. Y si tenemos 20.000 productos y solo
dos horas cada 15 dias
Eso nos equivale a… = 20.000 / 120
minutos
Es decir = 166 productos / minuto, o…
31. 166 productos cada 60 segundos, lo
que nos dará un resultado final de 2,7
productos por segundo ???
= producto cada 0,03 segundos
Este será el tiempo de que disponemos para que
nuestro empaque, atraiga la atención del consumidor. !
32. = producto cada 0,03 segundos
Y en la primera parte del ejercicio,
tuvimos casi 30 seg. para analizar 10
productos es decir un tiempo 100
veces mayor
33. La pregunta entonces podría
ser…
Que podemos hacer para que un
consumidor elija nuestro
producto?
41. Bolsas de papel
Bolsas plásticas
Blister
Caja corrugada
Botella de vidrio
Pote plástico
Tarro plástico
Envase de aluminio
Huacal
Caja de madera
Container
Estiba con carga paletizada
EMBALAJEEMPAQUEENVASE
Este tiene la finalidad de agrupar a los
envases u objetos voluminosos y pesados
que no requieren de estos, para facilitar
su manejo, almacenamiento, transporte y
distribución.
Es el envolvente que se encuentra en
contacto directo con el producto. Debe
estar diseñado para llamar la atención y
dar confianza al consumidor.
Mejor conocido como envase secundario,
facilita la exhibición en el anaquel,
conteniendo información referente al
producto. Se trata también de los materiales
de agrupamiento de varios envases y los
materiales de amortiguamiento en el interior
de los embalajes.
ESTRUCTURA EJEMPLO
55. El empaque VENDE !
Y hasta el año 2000 el empaque era considerado
“El Vendedor Silencioso”*
*THE SILENT SALESMAN” David Judd - Bert Aalders – Theo Melis
Octogram Books 1989
Características del Envase
56. desde inicios de este nuevo siglo, el
empaque se ha convertido en un
vendedor muy importante, y que además
ya no es tan silencioso, ya que incluso
literalmente hasta puede decir
“llévame…!!!”
57. Y técnicamente el empaque
de siglo XXI debe ser :
Activo,
Seguro e
Inteligente.
58.
59. CLASIFICACION DE LOS ENVASES
( MAS CONOCIDOS )
FLEXIBLES
RÍGIDOS
PVC
Polietileno
Papel
Celofán
BOPP
Polietileno
Metalizado
169. PLÁSTICO
Ventajas:
• Alta productividad.
• Bajo peso.
• Bajo costo.
Desventajas:
• Problema de que no son biodegradables.
Aplicaciones.- Alimentos, Bebidas, Lácteos, Hogar,
Automotriz, etc.
170. PLÁSTICO
Poliestireno (PS):
• Polidex o polyseñe.
• Para inyectar tapas o envases como los de yogurt y lácteos.
• Estable ante ácidos, alcalis, alcohol y aceite mineral.
• Diferentes tipos: poliestireno anticalórico (PS2), poliestireno
antichoque (PS3)
Espuma de poliestireno expandido:
• Styporor, unicel o expanden.
• Útil para embalar productos sensibles a la temperatura,
perecederos o frágiles.
• Útil para amortiguar, separar, y absorber vibraciones.
171. PLÁSTICOPolietileno (PE):
• Más barato.
• De mayor procesabilidad mecánica.
• Fórmula química simple.
• Buena propiedad de sellado.
• Permeable a gases.
Polietileno de alta densidad (PEHD):
• Nombres comerciales padmex o lupolen.
• Usado para inyección de tapas, tapones, caperuzas, tambores y
tarimas.
• También para botellas económicas y de calidad intermedia.
Polietileno de baja densidad:
• Nombres comerciales pxlupolen o dowlex.
172. PLÁSTICOPolicarbonato (PC):
• Alta resistencia al impacto.
• Inastillable.
• Resistencia térmica.
• Claridad y transparencia.
• Alto costo.
Cloruro de Polivinilo (PVC):
• Transparencia.
• Barrera absorbedora contra rayos UV.
• No reacciona con el aceite.
• Reciclable.
• No útil para alimentos
Poliuretano (PUR):
• Espuma plástica para amortiguar.
173. PLÁSTICO
Polipropileno (PP):
• Resistencia al rasgado, el impacto, la fricción y el rayado.
• Estable ante el calor.
• Usado para envasar en caliente productos alimenticios.
Polipropileno biorentado (PPBO):
• Transparencia y brillo excelente.
• Fuerte barrera contra la humedad.
• No muy útil para el sellado.
Cloruro de Pilivinilideno (PVDC):
• Barrera a gases y vapor de agua.
• Resistencia a la ignición.
174. PLÁSTICO
Polietilenterftalato (PET):
• Transparencia y brillo.
• Resistencia a la tensión y el impacto.
• Barrera química.
• Bajo peso.
• Aceptación sanitaria de la FDA.
• Larga vida de anaquel.
• No contamina.
176. MADERA
Ventajas:
• Resistencia al impacto y la compresión.
• Fácil de transformar con herramientas manuales (trabajo
artesanal).
• Gran variedad de formas.
177. MADERA
Desventajas:
• Se hincha y pudre con el agua y el sol.
• Costo relativamente alto.
• Producción un poco lenta.
• Problema de afectación ecológica.
• Problema fitosanitario.
178. MADERA
Consideraciones del diseño:
• Los nudos debilitan la resistencia de la madera cuando son
mayores a 1/3 del ancho de la tabla.
• No deben utilizarse tablones con nudos en las aristas.
• No debe tener hoyos de gusanos, manchas de hongos, ni
grietas.
179. MADERA
Tipos de envases y embalajes:
• Cajas.
• Jaulas.
• Tarimas.
• Madera de Estiba.
• Cajones.
• Barriles.
• Tablas para carga.
• Collarines de paleta.
• Calces.
180. MADERA
Dos tipos de tratamientos.
• Térmico => estufar la madera a 56 °C durante 30 minutos.
• Químico => tratamiento con Bromuro de Metilo.
Tratamientos cuarentenarios.
• Someter en origen el embalaje de madera a procesos de
fumigación con bromuro de metilo, secado al horno,
impregnación y/o tratamiento térmico.
• Procedimientos certificados por empresas acreditadas.
• Después del tratamiento se le coloca un sello.
• Posteriormente el embalaje estará sujeto a una revisión visual.
• Si derivado de la inspección se comprueba la presencia de
algún virus, la madera deberá ser devuelta a su país de origen,
181. TARIMAS
• También llamadas paletas de carga o pallets.
• Se fabrican con madera, cartón, polietileno y espuma de
poliestireno.
• Los tamaños más usados son:
• 1.2 x 0.8 m
• 1.2 x 1.0 m
• 1.2 x 1.2 m
• La altura debe ser de 14 cm.
• La separación entre las tablas determina la resistencia de la tarima:
• Separación máxima del 20% del ancho de la tabla – 0% de
pérdida.
• Separación máxima del 33% del ancho de las tablas – 8% de
pérdida.
183. DEFINICIÓN
Este tiene la finalidad de agrupar a los envases u objetos
voluminosos y pesados que no requieren de estos, para
facilitar su manejo, almacenamiento, transporte y
distribución.
• Sus requisitos son:
• Señalizable.
• Legal.
• Ligero.
• Resistente.
• Reusable o reciclable.
184. DEL EMBALAJE
- Manipuleo durante la Carga y Descarga
- Mejor apilamiento de la Mercadería
- Mejorar la Capacidad de impacto y vibración de la
mercadería
- Evitar la Contaminación externa de olores y / o
residuos externos
Características principales
187. A) Conocer el contenido
• Medios de Transporte.
• Rutas e Itinerarios
• Tiempos de Anaquel
• Modos de Conservación
( refrigerado,congelado,
atmósfera modificada )
• Utilización de contenedores,
Paletas, Tarimas, Etc.
C) Conocer los
sistemas de
Preferencias
Sistemas de Ventajas
Competencia
B) Conocer el Mercado Objetivo
TRANSPORTE
ALMACENA -
MIENTO
REQUERIMIENTOS
188. VENTAJAS
• Reduce el desperdicio.
• Carga suelta que se cae o daña.
• Facilita la clasificación
• Cómo se distribuye en el almacén.
• Permite tener acceso al producto.
• Facilita su distribución.
• Informa.
• Códigos de barras.
• Señalización.
• Informa sí el producto es frágil, perecedero o peligroso.
189. VENTAJAS
• Exhibe.
• Pasillos de supermercados con pallets.
• Protege al producto y al que lo maneja.
• Imagínate un cargamento de ácido sulfúrico mal embalado.
• ¿Y que me dices de un material radioactivo?
• Permite entregas especiales.
• Comunidades marginadas.
• Desastres o campamentos alejados cuyo acceso es aéreo.
194. CLASIFICACION DE LOS EMBALAJES
( mas conocidos )
Microcorrugado
Bolsas
Latas
PRIMARIO
Cartón
Metalizado
Polietileno
Dúplex
Strech Film
FINAL
Polietileno
Madera Palets
SECUNDARIO
Cartón
Polietileno
Caja Corrugada
Sacos
Tejido Costales de Yute
CajaPVC
PVC
BolsasPapel
195. UNITARIZACION
• El concepto de unidad de carga significa el agrupamiento
de uno o mas ítems de la carga, es decir, transformar
unidades menores a unidades mayores de carga.
• Esto facilita el almacenamiento y manipuleo durante el
trayecto.
• Las modalidades más comunes de unitarización son:
Paletización y Contenedorización
196. PALETIZACION
Colocar o anclar cargamento sobre una plataforma
construida de diversos materiales.
Existe una variedad de tipos estandarizados por ISO:
198. CONTENEDORIZACION
Definición.
Elemento del equipo de transporte, permanente (uso por
varias veces), diseñado para uno o varios modos de
transporte. Este término no incluye ni vehículos ni
embalajes convencionales.
Funciones:
Servir como unidad de carga para transporte combinado
(multimodal)
Servir como embalaje. Ayuda el puerta a puerta.
Facilitar el apilamiento.
Facilita almacenamiento.
Agiliza la manipulación (todos los tramos)
199. USO DE CONTENEDORES RÍGIDOS
• Aumento en la eficiencia del manejo de materiales.
• reduce el daño en el manejo y el tránsito.
• reduce el robo
• reduce exigencias productivas de embalaje
• proporciona mayor protección
200. USO CONTENEDORES FLEXIBLES
• No protege en su totalidad la mercancía.
• Lo mas común en el uso de los contenedores flexibles es apilar cajas master el
pallets.
202. • Información sobre la condiciones de la ruta de
transporte
• Tipo de material de embalaje en función de los riesgos
durante el transporte
• Diseño del envase en función del producto
• Identificación en el marcado y etiquetado
• Posibilidad de reacondicionamiento en la ruta
203. MECANICOS:
Son aquellos producidos por lo general durante el transporte y son: Impactos, Choques, Caídas,
Vibraciones, Compresión
CLIMATICOS: Alteraciones producidas por el medio ambiente como: Humedad – Lluvia – agua
mar. Temperatura – Sol – Frio – Nieve. Condensaciones – Cambios bruscos.
BIOTICOS: Alteraciones producidas por roedores, hongos, aves, insectos
CONTAMINACION: Alteraciones y riesgos que pueden ser causados por roturas de los envases o
de otros productos que se encuentren relativamente cerca.
HURTO: El hurto y el saqueo son delitos de frecuente ocurrencia durante el tránsito de los
productos de exportación
CAMBIAZO: Se refiere al cambio de productos originales por otros falsificados o por drogas ilícitas
durante el transporte.
La utilización de cintas de seguridad, y sellos con numeración y otros sistemas de cierres
en los contenedores pueden minimizar estos riesgos que son un verdadero dolor de cabeza
para los exportadores.
Riesgos Durante el Transporte
