El sector terciario

2. LAS ACTIVIDADES
TERCIARIAS
 El sector terciario: es el sector
económico que incluye las actividades
 Los servicios también se multiplican
que no producen bienes materiales, para dar respuesta a los cambios
como ocurre en los sectores primario y sociales recientes:
secundario, sino que prestan servicios
a la población. -El aumento de la esperanza de vida
 Una de las características del sector -La incorporación de la mujer al mundo
terciario o servicios es la gran laboral.
diversidad de actividades que
comprende: sanidad, educación, -La reducción de la jornada laboral y la
turismo, comercio, transportes, generalización de las vacaciones
comunicaciones, ocio, cultura y pagadas.
deportes.
 La máxima expansión del sector
terciario se ha alcanzado con la
sociedad de la información.
 El conjunto de las actividades
relacionadas con la técnica y la ciencia
se suele decir que forma parte del
llamado sector terciario superior o
cuaternario.
 El sector terciario banal: se dedica a
trabajos que exigen poca preparación y
están mal remunerados: los servicios
domésticos y de limpieza, la venta
ambulante…

3. EL SECTOR TERCIARIO EN EL MUNDO DE HOY
 Actualmente las actividades  Existen diversas maneras de
del sector terciario se clasificar las actividades
caracterizan por: terciarias:
-Ser muy heterogéneas. -Los servicios sociales.
-Ser actividades intangibles e -Los servicios de distribución.
inmateriales.
-Ser actividades imposibles de -Servicios a las empresas.
almacenar. -Los servicios al consumidor.
-Estar situadas cerca del
consumidor.
-Tener un nivel de mecanización
relativamente bajo.
-Ser actividades en expansión.
-Estar desigualmente repartidas.

4. UN EJEMPLO DE SERVICIO SOCIAL BÁSICO:
-LA SANIDAD
 La mejora de la esperanza de vida es  Los países ricos: los países ricos
gracias a: disponen, cada día más, de
-Una mejor alimentación. avanzados medios científicos y
-Las mejoras en la higiene. tecnológicos para combatir ciertas
-El descubrimiento de remedios eficaces. enfermedades. Sin embargo en estos
 La sanidad: es un servicio social básico. países, aumentan las llamadas
Todas las personas tienen derecho a
recibir asistencia médica. En muchos enfermedades del estilo de vida,
países el derecho a la salud lo derivadas de formas de vida poco
garantiza el Estado. saludables.
 Salud y la riqueza: el nivel económico
de un país determina, en gran medida,
el número y la calidad de sus servicios
sanitarios.
 Los países pobres: los países pobres
carecen con frecuencia de los servicios
sanitarios básicos y sufren los estragos
de enfermedades transmitibles e
infecciosas como el sida, la
tuberculosis…

5.  Estos flujos turísticos se dirigen hacia núcleos
receptores que, según la distancia, son de
diversos tipos:
-Núcleos turísticos cercanos, situados en un radio de
hasta 200 kilómetros de distancia de los centros
CAUSAS DEL DESARROLLO DEL
emisores.
TURISMO
Una de las actividades del sector -Núcleos turísticos cercanos, situados en un radio de
terciario que ha conocido un mayor hasta 2000 kilómetros de distancia de los centros
crecimiento en los países ricos es el
turismo. El crecimiento se debe a: emisores.
-La generalización de la semana -Núcleos turísticos cercanos, situados a partir de
laboral de cinco días.
2000 kilómetros de los centros emisores.
-La sociedad del bienestar, al cubrir
las necesidades básicas y asegurar
a los trabajadores pensiones de
invalidez y de vejez.
-La generalización del uso del
automóvil y la mejora de la red
viaria.
LOS DESPLAZAMIENTOS
TURÍSTICOS
Los centros emisores de turismo
suelen ser las grandes ciudades o
áreas urbanas desde donde los
fines de semana y, sobre todo,
durante el verano, salen muchas
personas.

6. LA IMPORTANCIA ECONÓMICA DEL  Factores positivos del turismo:
TURISMO El turismo representa para un país
El turismo genera la creación y ingresos elevados, crea muchos
expansión de empresas y servicios: puestos de trabajo, dinamiza otros
compañías aéreas, agencias de sectores económicos (construcción,
viajes, cadenas hoteleras, empresas transportes, etc), permite el contacto
constructoras agencias de transporte con otras culturas y facilita el
local, etc. aprendizaje de nuevas lenguas.
En los países pobres, el sector turístico  Factores negativos del turismo:
suele estar en manos de grandes El turismo contribuye al aumento de
empresas tour operadoras y de precios, incrementa la especulación
transportes internacionales, con del suelo, enriquece a grandes
sedes en los países desarrollados. empresas y muchos de los trabajos
LOS EFECTOS DEL TURISMO que crea son de poca cualificación
(camareros, cocineros, limpieza..) y
El desarrollo del turismo implica
están mal remunerados.
numerosos cambios para el país
receptor aunque no son los mismos
en los países desarrollados que en
los países en vías de desarrollo.

8. La balanza comercial: es la diferencia entre los bienes que un
país vende al exterior y los que compra a otros países:
-Cuando las importaciones son inferiores a las
exportaciones, se dice que la balanza comercial es
El comercio: consiste en la compra y positiva.
la venta de mercancías con el fin de -Cuando las importaciones superan a las exportaciones, se
satisfacer las necesidades de la dice que la balanza comercial es negativa.
población. La balanza de pagos: registra todos los intercambios
La actividad comercial se realizaba económicos de un país, tanto de bienes materiales,
mediante trueque, es decir, como de servicios, o de bienes financieros.
intercambio de unos productos.
Con la aparición de la moneda,
puede darse un valor más exacto a
las mercancías.
Comercio interior: es el que tiene
lugar dentro de un país.
-Comercio al por mayor, efectuado
por los mayoristas.
-Comercio al por menor o al detalle,
que vende directamente al público
pequeñas cantidades.
Comercio exterior: es el que realiza
un país con otros países. Incluye
tanto las ventas de productos
nacionales (exportaciones), como las
compras de productos del exterior
(importaciones)

9. Las características del comercio actual:
-Mover enormes cantidades de productos muy diferentes.
-Crear una red de relaciones de ámbito mundial.
-Ser una actividad, junto al transporte, que ocupa a muchas personas.
-Concentrarse, de forma creciente, en un reducido número de empresas.
Intercambios comerciales internacionales:
Desde la segunda mitad del siglo XX, el comercio internacional ha experimentado un
desarrollo espectacular: abarca espacios cada vez mas amplios y aumenta
constantemente su valor económico.
Es muy importante el comercio entre los países miembros de la Unión Europea, gracias
al desarrollo de una densa red de transportes.

10. La mundialización de los intercambios ha obligado a
muchos países a agruparse en bloques comerciales
para eliminar rivalidades y regular los flujos.
 Estos bloques tienen en común:
Flujos comerciales: producen un -Proximidad espacial.
movimiento entre los vendedores y
los compradores comparable a un -Unión aduanera.
curso o corriente de agua. -Redistribución industrial.
Pueden ser: -Frente común.
-De materias primas, productos
-Complementariedad y unión de esfuerzos.
manufacturados, servicios,
capitales…
Flujos de productos
manufacturados
Los productos elaborados son
claves en los flujos comerciales de
los países industrializados.
Flujo de capitales
Los flujos de capitales movilizan
enormes cantidades de dinero que
circulan constantemente por todo el
mundo.
Flujos de información: se han
generalizado con la aparición de las
tecnologías de la información y la
comunicación (TIC), que permiten
expandir de forma inmediata las
noticias y el conocimiento por todo
el mundo.

11. El transporte: es la actividad mediante la cual
una persona o mercancía se traslada de un La revolución de los transportes.
lugar a otro. La revolución en los medios e infraestructuras
El transporte aéreo, el terrestre y el marítimo son de transporte, en los últimos cincuenta
los sistemas de transporte que permiten los años, ha tenido como objetivo transportar
desplazamientos. mayor cantidad de personas y de carga, de
Las carreteras, las vías férreas, los puertos y los forma mas rápida, segura y económica.
aeropuertos son las infraestructuras Los cambios mas significativos en el transporte
necesarias para la circulación de los medios han sido los siguientes:
de transporte. -El aumento del tonelaje.
Las funciones del transporte actual -La intermodalidad en el transporte de
En la actualidad, el transporte cumple tres mercancías.
funciones importantes: -El aumento de la velocidad.
-Permite el desplazamiento cotidiano de la -La mejora en la infraestructura viaria.
población. -El aumento de la seguridad.
-Posibilita los desplazamientos a lugares muy -La reducción en el precio del transporte.
alejados.
-Los avances en las telecomunicaciones.
-Hace posible la distribución de bienes y
servicios.

12. Las redes de transporte El transporte terrestre
La organización y explotación de un territorio El sistema de transporte mas utilizado es, con
necesita buenas redes de transporte, es diferencia, el terrestre, que ha ido
decir, un conjunto de infraestructuras por formando una densa red de
donde puedan circular con facilidad los infraestructuras por todo el mundo,
vehículos (carreteras, vías férreas…) aunque no es homogénea.
Las redes de transporte están formadas por Transporte por carretera
ejes o líneas que unen dos o mas puntos La carretera es la infraestructura más utilizada
conectados entre si y dispuestos a modo para transportar personas y mercancías.
de una malla o red que se extiende sobre Transporte por ferrocarril
un territorio de forma más o menos
El transporte por ferrocarril es óptimo para
densa.
recorrer distancias medias y largas, tanto
Los lugares centrales de estos ejes son los para pasajeros como para mercancías.
nudos de transporte.
Se han desarrollado mejoras técnicas que
Estas redes se estructuran de forma desigual: permiten mayor capacidad de pasajeros y
-En las áreas económicamente más carga, y más velocidad:
importantes. -Los trenes de alta velocidad (TAV)
-En otros lugares, como los países pobres, los - Los trenes rápidos (TR)
países poco relacionados con los centros
mundiales.

13. El transporte aéreo
El transporte aéreo es el más
adecuado para el desplazamiento de
personas a grandes distancias y para
el transporte de mercancías ligeras,
perecederas o de mucho valor,
gracias a su rapidez y velocidad.
Los aeropuertos exigen grandes
espacios para que el transporte aéreo
sea eficaz.
El transporte marítimo
El transporte marítimo es la formas
más idónea para desplazar a mucha
distancia mercancías pesadas o
peligrosas (petróleo, cereales, etc) a
bajo precio.
Uno de los inconvenientes del
transporte marítimo es que es muy
lento.

15. El comercio español y la Unión Europea  La red de ferrocarriles
España tiene: La inversión en infraestructuras
-Una balanza comercial con un saldo ferroviarias es la gran apuesta que se
negativo. pretende desarrollar en los próximos
años.
-Una balanza de pagos con un saldo
Ya se han construido o están en proceso
positivo.
de construcción diversas líneas de
Red de transportes y comunicaciones alta velocidad (AVE)
En los últimos años, España ha realizado  El transporte marítimo
importantes inversiones para la Se utiliza para el comercio exterior y el
construcción de vías de comunicación tráfico de pasajeros entre la
y sistemas de transporte para poder Península y Baleares, Canarias,
asegurar el desarrollo económico de Ceuta y Melilla.
todas sus regiones.  El transporte aéreo
 La red de carreteras Su desarrollo en España es cada vez
-Tiene una densidad muy elevada. mayo y obliga a grandes inversiones
-La elevada contaminación. en la construcción y mejora de
aeropuertos así como en la compra y
mantenimiento de aeronaves.

16. Infraestructura hotelera
La mayor oferta de hoteles y hostales, además de los
apartamentos de uso turístico, se sitúa en las
Islas Baleares y Cataluña, done hay mayor
El modelo turístico español concentración de plazas hoteleras.
actual
Turismo interior y movilidad temporal
El turismo de España
experimentó su máximo Actualmente, los servicios vinculados al tiempo libre
empuje en la década de 1960. implican una gran movilidad de la población del
Al turismo de sol y playa se le propio país.
ha añadido el turismo interior
español y el modelo de
vacaciones masivas a unos
precios asequibles debido a la
acción de los tour-operadores.
Procedencia y destino del
turismo exterior
Los principales puntos de
procedencia del turismo
exterior que visita España son:
Reino Unido, Alemania,
Francia, Italia, Estados Unidos
y Portugal.