Εισήγηση 4 Δεκ. 2015 Σεμινάριο Α' επιπέδου Περιβαλλοντικής Εκπάιδευσης ΚΠΕ Πεταλούδων Ρόδου

1. ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΘΑΛΑΣΣΙΟΥ
ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ

2. ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΘΑΛΑΣΣΙΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ
• Το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιώτικης
Πολιτικής, με γνώμονα τη θωράκιση του νομικού
πλαισίου που διέπει την προστασία του
θαλασσίου περιβάλλοντος και την έγκαιρη
εναρμόνιση της χώρας μας με τις σχετικές
διεθνείς συμβάσεις, έχει, μεταξύ άλλων,
προωθήσει για ενσωμάτωση στο εθνικό δίκαιο,
μια σειρά αποφάσεων του Διεθνούς Οργανισμού
Ναυτιλίας (ΙΜΟ), που αφορούν σε
τροποποιήσεις των Παραρτημάτων της Δ.Σ.
MARPOL 73/78, καθώς και τροπολογιών επί
διατάξεων υφιστάμενης εθνικής νομοθεσίας.

3. • Με τις παραπάνω νομοθετικές ρυθμίσεις,
επιτυγχάνεται:
– Η συμμόρφωση των υπό ελληνική σημαία πλοίων
με τις διεθνείς απαιτήσεις
– Η μείωση των αερίων εκπομπών οξειδίων του
αζώτου (NOx) και του θείου (SOx) από τα
καυσαέρια των πλοίων
– Η επέκταση εφαρμογής της Διεθνούς Σύμβασης
Αστικής Ευθύνης για ζημία ρύπανσης από
πετρέλαιο κίνησης των πλοίων (BUNKER’S 2001),
σε ελληνικά πλοία άνω των 1000 κ.ο.χ τα οποία
εκτελούν εσωτερικούς πλόες

4. • Με τις παραπάνω νομοθετικές ρυθμίσεις,
επιτυγχάνεται:
– Η βελτίωση του νομοθετικού πλαισίου για την
ενεργειακή αποδοτικότητα των πλοίων
– Η επικαιροποίηση του πλαισίου για τη
συμμόρφωση των πλοίων με τις προβλεπόμενες
απαιτήσεις μεταφοράς επιβλαβών ουσιών,
δηλαδή ουσιών που θεωρούνται ρυπογόνες,
σύμφωνα με το Διεθνή Ναυτιλιακό Κώδικα
Επικινδύνων Φορτίων
– H επικαιροποίηση της διαδικασίας καταβολής
εισφορών στο Διεθνές Κεφάλαιο ΙΟPC από τους
υπόχρεους

5. ΝΟΜΟΘΕΤΙΚΟ ΕΡΓΟ
• Εκδόθηκε η αριθ.: 531.5-6/ΑΣ3431/2012/22-10-
2012 (Β’ 2936) Κ.Υ.Α. των Υπουργών Εξωτερικών
και Ναυτιλίας και Αιγαίου με θέμα: «Αποδοχή
τροποποιήσεων στο Παράρτημα VΙ του
Πρωτοκόλλου 1997, το οποίο τροποποιεί τη
Διεθνή Σύμβαση για την πρόληψη της ρύπανσης
από πλοία, 1973, όπως τροποποιήθηκε από το
Πρωτόκολλο του 1978 που σχετίζεται με αυτή
(Αναθεωρημένος τύπος του Συμπληρώματος στο
ΔΠΠΡΑ-Διεθνές Πιστοποιητικό Πρόληψης
Ρύπανσης του Αέρα από πλοία).

6. ΝΟΜΟΘΕΤΙΚΟ ΕΡΓΟ
• Εκδόθηκε η αριθ.:531.5-6/2012/27-11-2012 (Β’ 3266) Κ.Υ.Α. των
Υπουργών Εξωτερικών και Ναυτιλίας και Αιγαίου με θέμα:
«Αποδοχή τροποποιήσεων στα Παραρτήματα IV και VI της
Διεθνούς Σύμβασης για την πρόληψη της Ρύπανσης από πλοία,
1973, όπως τροποποιήθηκε από το Πρωτόκολλο του 1978 που
σχετίζεται με αυτή (ΔΣ MARPOL 73/78)».Εισήχθησαν νέες διατάξεις
για τις Ειδικές Περιοχές και καθορίστηκε η Βαλτική Θάλασσα ως
Ειδική Περιοχή. Επίσης, καθορίστηκε η Περιοχή Ελέγχου Εκπομπών
της Καραϊβικής Θάλασσας (ΗΠΑ) και τέθηκαν εξαιρέσεις για
ορισμένα πλοία, που δραστηριοποιούνται στη Περιοχή Ελέγχου
Εκπομπών της Βορείου Αμερικής και στη Περιοχή Ελέγχου
Εκπομπών της Καραϊβικής Θάλασσας (ΗΠΑ). Τέλος, υιοθετήθηκαν
νέοι κανονισμοί για την ενεργειακή αποδοτικότητα των πλοίων. Οι
ανωτέρω αποτελούν τροποποιήσεις των Παραρτημάτων IV και VΙ
της Διεθνούς Σύμβασης MARPOL 73/78.

7. ΝΟΜΟΘΕΤΙΚΟ ΕΡΓΟ
• Εκδόθηκε η αριθ.: 531.5-6/ΑΣ3432/2012/22-10-2012 (Β’
2936) Κ.Υ.Α. των Υπουργών Εξωτερικών και Ναυτιλίας και
Αιγαίου με θέμα: «Αποδοχή τροποποιήσεων στο
Παράρτημα VI του Πρωτοκόλλου του 1997, το οποίο
τροποποιεί τη Διεθνή Σύμβαση για την πρόληψη της
Ρύπανσης από πλοία 1973, όπως τροποποιήθηκε από το
Πρωτόκολλο του 1978 που σχετίζεται με αυτή (Περιοχή
Ελέγχου Εκπομπών της Βορείου Αμερικής)».Η εν λόγω
Κ.Υ.Α. αποσκοπεί στη μείωση των αερίων εκπομπών SOx
και NOx από τα καυσαέριο των πλοίων. Επίσης κυρώθηκαν
τροποποιήσεις στους Κανονισμούς 13 (Οξείδια του
Αζώτου) και 14 (Οξείδια του θείου (SOx) και Αιωρούμενα
Σωματίδια) του Αναθεωρημένου Παραρτήματος VI της Δ.Σ.
MARPOL 73/78.

8. ΝΟΜΟΘΕΤΙΚΟ ΕΡΓΟ
• Εκδόθηκε η αριθμ.:531.5-5/2013/04-01-2013 (Β’ 139) Κ.Υ.Α. των
Υπουργών Εξωτερικών και Ναυτιλίας και Αιγαίου με θέμα: «Αποδοχή
τροποποιήσεων στα Παραρτήματα Ι, II, IV, V και VI της Διεθνούς
Σύμβασης για την πρόληψη της Ρύπανσης από πλοία, 1973, όπως
τροποποιήθηκε από το Πρωτόκολλο του 1978 που σχετίζεται με αυτή (ΔΣ
MARPOL 73/78)», με την οποία δόθηκε η δυνατότητα στα μικρά
νησιωτικά κράτη να ικανοποιούν τις απαιτήσεις για ευκολίες υποδοχής
των αντίστοιχων κανονισμών όταν, λόγω των ιδιαίτερων
χαρακτηριστικών αυτών των κρατών, η σύναψη περιφερειακών
συμφωνιών αποτελεί τον μοναδικό τρόπο ικανοποίησης αυτών των
απαιτήσεων. Επίσης, δόθηκε η δυνατότητα ελέγχου και πιστοποίησης σε
δοκιμή επί του πλοίου, μηχανών, που λόγω μεγέθους ή
χρονοδιαγράμματος παράδοσης δεν έχουν προηγουμένως πιστοποιηθεί
σε κλίνη δοκιμών, προκειμένου να εκδοθεί για αυτό Διεθνές
Πιστοποιητικό Πρόληψης Ρύπανσης του Αέρα (ΔΠΠΡΑ) για το πλοίο με
την τροποποίηση του Τεχνικού Κώδικα NOx 2008. Οι ανωτέρω αποτελούν
τροποποιήσεις των Παραρτημάτων I, II, IV, V και VΙ της Διεθνούς
Σύμβασης MARPOL 73/78.

9. ΝΟΜΟΘΕΤΙΚΟ ΕΡΓΟ
• Εκδόθηκε το π.δ. 8/25-01-2013 (Α’ 27) των Υπουργών Εξωτερικών
και Ναυτιλίας και Αιγαίου με θέμα: «Αποδοχή τροποποιήσεων στο
Παράρτημα V του Πρωτοκόλλου του 1978 αναφορικά με τη Διεθνή
Σύμβαση για την Πρόληψη της Ρύπανσης από Πλοία, 1973
(Αναθεωρημένο Παράρτημα V της Δ.Σ MARPOL 73/78)».
Αποσκοπεί στην αποτελεσματικότερη αντιμετώπιση της ρύπανσης
της θάλασσας από απορρίμματα των πλοίων, τροποποιήθηκε το
Παράτημα V της ΔΣ MARPOL 73/78. Στο Αναθεωρημένο
Παράρτημα V προστέθηκαν νέες κατηγορίες απορριμμάτων, όπως
«σφάγια ζώων», «μαγειρικό έλαιο», «αλιευτικός εξοπλισμός» και
«απόβλητα τροφών» και ο τρόπος διαχείρισης αυτών. Επίσης, όλα
τα πλοία ολικής χωρητικότητας 100 (gt) και άνω, καθώς και τα
πλοία που είναι πιστοποιημένα να μεταφέρουν τουλάχιστον 15
άτομα, υποχρεούνται πλέον να φέρουν σχέδιο διαχείρισης
απορριμμάτων.

10. ΝΟΜΟΘΕΤΙΚΟ ΕΡΓΟ
• Εκδόθηκε η αριθ.:531.5-5/2013/18-02-2013 (Β’ 357)
Απόφαση Υπουργού Ναυτιλίας και Αιγαίου με θέμα:
«Καθιέρωση τύπου Βιβλίου Απορριμμάτων υπόχρεων
πλοίων», με την οποία καθορίστηκε ο Αναθεωρημένος
τύπος του Βιβλίου Απορριμμάτων, το οποίο πρέπει να
τηρείται από κάθε πλοίο ολικής χωρητικότητας 400(gt)
και άνω, από κάθε πλοίο το οποίο είναι
πιστοποιημένο να μεταφέρει 15 άτομα ή περισσότερα
και πραγματοποιεί πλόες σε λιμένες ή υπεράκτιους
τερματικούς σταθμούς δικαιοδοσίας άλλου Μέρους
της Σύμβασης (MARPOL 73/78), καθώς και από κάθε
μόνιμη ή πλωτή εξέδρα εξερεύνησης και
εκμετάλλευσης του πυθμένα της θάλασσας.

11. ΝΟΜΟΘΕΤΙΚΟ ΕΡΓΟ
• Καταρτίστηκε και προωθήθηκε στο Υπουργείο
Εξωτερικών για συνυπογραφήσχέδιο π.δ. με το
οποίο υιοθετείται το Αναθεωρημένο Παράρτημα
ΙΙΙ της Δ.Σ MARPOL 73/78, σύμφωνα με το οποίο
τα υπόχρεα πλοία πρέπει να συμμορφώνονται
με τις προβλεπόμενες απαιτήσεις μεταφοράς
επιβλαβών ουσιών, δηλαδή ουσιών που
θεωρούνται ρυπογόνες, σύμφωνα με το Διεθνή
Ναυτιλιακό Κώδικα Επικινδύνων Φορτίων (IMDG
Code) ή που πληρούν τα κριτήρια του
προσαρτήματος της σχετικής απόφασης.

12. ΝΟΜΟΘΕΤΙΚΟ ΕΡΓΟ
• Τροποποιούνται οι διατάξεις του άρθρου τρίτου του
ν.3393/2005 (Α’ 242) σχετικά με την κύρωση της Δ.Σ.
BUNKERS, 2001, με την οποίο επεκτείνεται η ισχύς της
εν λόγω Σύμβασης στα ελληνικά πλοία που εκτελούν
εσωτερικούς πλόες και τα οποία δεν έχουν
καταμετρηθεί σύμφωνα με τις διατάξεις της Δ.Σ. για
την καταμέτρηση χωρητικότητας των πλοίων, 1969. Η
ολική χωρητικότητα (GT) των πλοίων αυτών θα
λαμβάνεται μέχρι και 31-12-2013 ως ίση με την
αριθμητική τιμή, στο πλησιέστερο προηγούμενο
ακέραιο αριθμό, των κόρων ολικής τους
χωρητικότητας.

13. ΝΟΜΟΘΕΤΙΚΟ ΕΡΓΟ
• Τροποποιούνται οι διατάξεις του άρθρου
δεύτερου του ν. 1638/1986 (Α’ 108) «κύρωση της
Διεθνούς Σύμβασης του 1971 για την ίδρυση
διεθνούς κεφαλαίου αποζημίωσης ζημιών
ρύπανσης από πετρελαιοειδή και ρύθμιση
συναφών θεμάτων». Αφορά την διαδικασία
καταβολής συνεισφορών. Ειδικότερα
εκσυγχρονίζεται και προσαρμόζεται η εν λόγω
διαδικασία πληρωμών των ετήσιων
συνεισφορών στο Διεθνές Κεφάλαιο ΙΟPC από
τους υπόχρεους.

14. ΝΟΜΟΘΕΤΙΚΟ ΕΡΓΟ
• Τροποποιούνται οι διατάξεις του άρθρου
δεύτερου του ν. 1638/1986 (Α’ 108) «κύρωση της
Διεθνούς Σύμβασης του 1971 για την ίδρυση
διεθνούς κεφαλαίου αποζημίωσης ζημιών
ρύπανσης από πετρελαιοειδή και ρύθμιση
συναφών θεμάτων». Αφορά την διαδικασία
καταβολής συνεισφορών. Ειδικότερα
εκσυγχρονίζεται και προσαρμόζεται η εν λόγω
διαδικασία πληρωμών των ετήσιων
συνεισφορών στο Διεθνές Κεφάλαιο ΙΟPC από
τους υπόχρεους.

15. ΓΡΑΦΕΙΟ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΘΑΛΑΣΣΙΟΥ
ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ Κ. ΛΙΜΕΝΑΡΧΕΙΟΥ
ΡΟΔΟΥ

16. ΓΡΑΦΕΙΟ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΘΑΛΑΣΣΙΟΥ
ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ Κ. ΛΙΜΕΝΑΡΧΕΙΟΥ
ΡΟΔΟΥ

17. ΓΡΑΦΕΙΟ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΘΑΛΑΣΣΙΟΥ
ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ Κ. ΛΙΜΕΝΑΡΧΕΙΟΥ
ΡΟΔΟΥ

18. • Γραφείο Προστασίας Θαλάσσιου
Περιβάλλοντος Κεντρικού Λιμεναρχείου
Ρόδου
– Προιστάμενος: Ανθυποπλοίαρχος Λ.Σ. ΡΟΓΔΑΚΗΣ
Ιωάννης
• τηλ.: 2241028666
• κιν.:6979698796

19. ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
Καθαρισμός ακτής από το Γυμνάσιο Σορωνής
Στα πλαίσια του Παγκόσμιου Εθελοντικού Καθαρισμού Ακτών 2015 και της Εβδομάδας Περιβαλλοντικής
Εκπαίδευσης 2015 διοργανώθηκε από το Κέντρο Περιβαλλοντικής Εκπαίδευσης Πεταλούδων Ρόδου με το
Γυμνάσιο Σορωνής Ρόδου καθαρισμός της ακτής Σορωνής.
Οι μαθητές και οι μαθήτριες του Γυμνασίου Σορωνής σε συνεργασία με τους εκπαιδευτικούς του σχολείου
καθάρισαν την ακτή Σορωνής την Τετάρτη 14 Οκτωβρίου 2015 σε διάστημα που ορίζεται από την HELMEPA
(Ελληνική Ένωση Προστασίας Θαλάσσιου Περιβάλλοντος) ως «Μήνας Δράσης για το Θαλάσσιο Περιβάλλον».
Η δράση πραγματοποιήθηκε μετά από πρόσκληση του Κεντρικού Λιμεναρχείου Ρόδου, έχοντας θέσει ως μια από
τις βασικές προτεραιότητες του την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος, ενθαρρύνοντας την ανάληψη
πρωτοβουλιών για την οργάνωση/συγκρότηση ομάδων καθαρισμού των λιμένων, λιμενίσκων, ακτών και
θαλάσσιων χώρων από απορρίμματα και την εν γένει ενημέρωση και ευαισθητοποίηση των πολιτών για την
εθελοντική συμμετοχή τους.
Από την παραπάνω δράση στόχος ήταν να ευαισθητοποιηθούν οι μαθητές σε θέματα προστασίας του
περιβάλλοντος και της αξίας της εθελοντικής προσφοράς μέσα από ένα σχεδιασμό που βασίζεται στις αρχές της
αειφορίας και της συλλογικότητας.
Ο υπεύθυνος του ΚΠΕ Πεταλούδων Ρόδου
Χαράλαμπος Β. Συργιάννης

26. Παγκόσμια Ημέρα Εθελοντικού Καθαρισμού Ακτών (ΙCC)
Σάββατο, 19 Σεπτεμβρίου 2015
Το 1983, η HELMEPA, με σύμβολο της το "Γλάρο", ξεκίνησε
συντονισμένες καλοκαιρινές εκστρατείες με σκοπό την
ευαισθητοποίηση του ευρύτερου κοινού για Καθαρές
Θάλασσες και Ακτές. Στο πλαίσιο αυτό, για πρώτη φορά στην
Ελλάδα, πρόσκοποι και μαθητές συμμετείχαν σε
εθελοντικούς καθαρισμούς ακτών, κυρίως στην Αττική.
http://www.helmepa.gr