1. Presseinformation
Tokyo Motor Show 2009
Zusammenfassung der Rede von Takanobu Ito, Präsident und CEO der
Honda Motor Co. Ltd., auf der diesjährigen Tokyo Motor Show
Mobilität der Zukunft: Brennstoffzelle
Langfristig werden die Weiterentwicklungen im Bereich der Elektrofahrzeuge
eine große Rolle beim Reduzieren der CO2-Emissionen spielen. Schaut man
sich die möglichen Lösungen der Zukunft an, so glaubt Honda an die
Brennstoffzelle als ultimative Form des Automobils der Zukunft. Denn die
Vorteile der emissionsfreien Fahrt, das Zurücklegen langer Distanzen und das
einfache und schnelle Betanken sind die größten Vorteile der Brennstoffzelle
gegenüber dem Elektrofahrzeug. Unser FCX Clarity Brennstoffzellenfahrzeug
verfügt über eines der effizientesten und stärksten Brennstoffzellensysteme auf
dem Markt. Der eingebaute Brennstoffzellenstack ist nicht nur kompakt und
leicht sondern auch in dieser Form bereit für eine Großserienproduktion.
Mobilität der Zukunft: Elektrofahrzeuge
Bereits 1997 hatte Honda das erste Elektrofahrzeug, den EV Plus, in Japan und
Amerika im Angebot. Die Erfahrungen flossen in die Entwicklungen der
Hybridfahrzeuge und des FCX Clarity ein. Derzeit forscht Honda aufgrund der
Batterieleistung von Elektrofahrzeugen vorrangig auf dem Gebiet der
Kurzstrecken-Pendlerfahrzeuge als optimales Einsatzgebiet für
Elektrofahrzeuge. Der Kleinstwagen EV-N sowie die Roller EV-Cub und EVE-
neo zeigen hier die Richtung der derzeitigen Honda-Entwicklungen.
Mobilität der Zukunft: Hybrid
Kurz- und mittelfristig sieht Honda die Kombination aus Benzin- und
Elektromotor als beste Lösung an, die CO2-Emissionen und den Verbrauch
effizient zu senken. Die größte Herausforderung ist es derzeit, diese
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Honda Motor Europe (North) GmbH
Presse und Öffentlichkeitsarbeit • Sprendlinger Landstraße 166 • 63069 Offenbach
Telefon 069-8309-474 • Fax 069-8309-839 • E-Mail: david.plaettner@honda-eu.com
www.hondanews.eu • Facebook: Faszination Honda Hybrid
2. Presseinformation
Technologie noch mehr Menschen zur Verfügung zu stellen und daher wird die
Hybrid-Modellpalette von Honda weiter wachsen. Den Anfang machen wird der
CR-Z, der bereits im Februar 2010 in Japan auf den Markt kommen wird und
danach auch in Europa und Amerika erhältlich sein wird. Als Ausblick ist das
CR-Z Concept 2009 in Tokio zu sehen. Der CR-Z wird mit einem kompakten,
leichten und hocheffizienten Hybridsystem, bekannt als IMA – Integrated Motor
Assist – ausgestattet sein. Als erster Hybrid wird der CR-Z über ein manuelles
Sechsgang-Schaltgetriebe verfügen. In Kombination mit einem 1.5 Liter i-
VTEC Motor verbindet der CR-Z erstmals Fahrspaß mit außergewöhnlicher
Kraftstoffeffizienz.
Motorrad: Neue VFR1200F
Weltpremiere feiert die neue 172 PS starke VFR1200F. Zielsetzung war es, ein
sportlich-dynamisches V4-Motorrad für den Straßenbetrieb zu schaffen,
dessen Qualitäten auch auf längeren Touren überzeugen. Weil gängige Begriffe
den Einsatzzweck des Fahrzeugs nicht ausreichend beschreiben, benutzt
Honda für die neue VFR1200F den Begriff „Road Sports“.
Die komplette Rede in englischer Sprache finden Sie auf www.hondanews.eu
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