1. LOGISTICA CADENA DE SUMINISROS

2. INTRODUCCION A LA INGENIERIAING. MARIA MERCEDES SINISTERRAUNIVERSIDAD LIBRE CALIFACULTAD DE INGENIERIA

3. INTRODUCCION A LA INGENIERIA ING. MARIA MERCEDES SINISTERRALINA PATRICIA PEÑA UNIVERSIDAD LIBRE CALI

4. PROBLEMA LOGISTICO EN UNA EMPRESA FRABRICANTE DE COMPONENTES DE AUTOMOVILES

5. INTRODUCCION Este operador trabaja para una empresa fabricante de componentes de automóviles, gestionando y realizando las operaciones de entrega a clientes y recogida de materia Prima. En este modelo se incluyen varios niveles de decisión fuertemente Interaccionados entre sí que tienen como fin último la minimización del coste de estas operaciones (entrega de pedidos a clientes y recogida de materia prima). Aunque sea un Modelo aparentemente demasiado específico y para una situación muy concreta.

6. operador falta de entrenamiento POCA EXPERIENCIA Dificultades en la Organización de entrega de productos y Recolección de materia prima No Tienen las fechas Programada a lo hora De entrega Retraso en la Entrega de Pedidos Rutas Cronograma DIAGRAMA CAUSA - EFECTO Dificultades de Archivo Rutas mal establecidas Mala Programación De entrega de Productos Recolección a destiempo

7. SITUACION PROBLEMA El problema logístico que se plantea afecta a un operador logístico, que tiene como cliente una empresa fabricante de componentes de automóviles. El operador logístico organiza, gestiona y realiza las actividades de recogida de materias primas en las factorías suministradoras, y la entrega de productos elaborados a los clientes de dicha empresa. La empresa debe entregar determinados pedidos de productos elaborados (componentes de automóviles) a sus clientes. Cada pedido lleva asociado un número de unidades a entregar del producto y una frecuencia. Cada producto elaborado requiere para su fabricación determinadas piezas (materias primas), que deben ser recogidas en las factorías correspondientes. El operador logístico dispone de un almacén regulador donde guarda las piezas o materias primas, hasta que son recogidos por la empresa fabricante para su manipulación.

8. OBJETIVO GENERAL Alcanzar las metas propuestas en horas de entrega y recolección de materia prima.

10. Programar horas de entregas

11. Programar días de cantidad recogida de materia prima,

12. Diseño de rutas del producto para recoger y de entrega.

14. Hora de entrega de los pedidos de productos elaborados

16. INDICADORES

17. VALORIZACION CUALITATIVA Explicación de Soluciones: 1: realizar un calendario para ser mas cumplidos en la entrega de los productos 2: emplear mas horas para la posible entrega de los pedidos. 3: emplear otro día mas al mes para hacer la recogida de la mercancía. 4: implementar otras rutas mas cortas para gastar menos tiempo.

18. VALORIZACION CUALITATIVA

19. Valoración cuantitativa Escala de valorización: 1: pésimo 2: malo 3: aceptable 4:bueno 5:excelente Solución optima: realizar un calendario para ser mas cumplidos en la entrega de los productos

20. Diagrama de GANTT Lista de actividades: Implementación del nuevo calendario. Evaluar la nueva opción día de entrega. Evaluar días de recogida de mercancía. Confirmar rutas. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Línea de tiempo en meses

22. Manual de logística integral Escrito por Jordi Pau iCos, Ricardo De Navascues y Casca. Logística: administración de la cadena de suministro Escrito por Ronald H. Ballou