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RENNES METROPOLE
Projet régional
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INTERCONNECTES – Territoires innovants 2016
15 septembre 2016
Le projet régional KorriGo Services – OBJECTIFS et ENJEUX
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Le projet régional KorriGo Services – GOUVERNANCE ET ETAPES DU PROJET
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Le projet régional KorriGo Services – NORMALISATION
PIONNIER INNOVATION TECHNOLOGIQUE DUPLICABLE INTEROPERABLE
La démarche engagée par Rennes Métropole:
-Décembre 2014: Rennes Métropole a sollicité, la Commission nationale de normalisation,
présidée par le GART (Groupement des Autorités Responsables de Transport).
-Décembre 2014 à mai 2015: Rennes Métropole a apporté sa contribution à la définition
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-Jeudi 11 juin 2016: validation par la Commission Nationale de Normalisation: norme
expérimentale - AMG (Application Multi-services Générique).
la carte multiservices KorriGo intègre la norme
expérimentale AMG pour la première fois en France
Création d’une norme, pour répondre à des besoins:
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de la CNIL.
-Faciliter la fabrication des cartes.
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Le projet régional KorriGo Services – LA CARTE MULTISERVICES
KorriGo
SUPPORT OUVERT, DURABLE, SECURISE CARTE UNIQUE REGIONALE
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650 000 cartes KorriGo en
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KorriGo
COMPATIBILITE TERRITORIALE 1er SUPPORT EN FRANCE AVEC LA NORME AMG
Prochainement, toutes les villes bretonnes commanderont les cartes multiservices KorriGo qui
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Le projet régional KorriGo Services – Les services accessibles avec
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Le projet régional KorriGo Services – Les prochains services
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Les piscines
municipales
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  • 1. RENNES METROPOLE Projet régional KorriGo Services INTERCONNECTES – Territoires innovants 2016 15 septembre 2016
  • 2. Le projet régional KorriGo Services – OBJECTIFS et ENJEUX …tout en garantissant une confiance et sécurité d’usage à travers la gestion des données personnelles MULTI-SUPPORTS ET MULTI-SERVICES DEVELOPPEMENT DURABLE E-ADMINISTRATION PRISE EN COMPTE DES USAGERS-AU CENTRE DU PROJET EVITER LA FRACTURE NUMERIQUE ACCESSIBLE A TOUS ACTEURS ECONOMIQUES REGIONAUX DYNAMIQUE PARTENARIALE Simplifier et faciliter l’accès aux services publics des citoyens en s’appuyant sur la carte Transport régionale
  • 3. Le projet régional KorriGo Services – GOUVERNANCE ET ETAPES DU PROJET DEMARCHE PRAGMATIQUE FORTE CONCERTATION AVEC LES SERVICES STABILISER CARTE PUIS MIGRER VERS LE MOBILE COPIL KorriGo Instance décisionnelle Comité technique Instance opérationnelle Chef de file du projet Renforcer la gestion régionale du projet: rapprochement avec le syndicat mixte régional Mégalis Visibilité et transparence; Technique; Économique
  • 4. Le projet régional KorriGo Services – NORMALISATION PIONNIER INNOVATION TECHNOLOGIQUE DUPLICABLE INTEROPERABLE La démarche engagée par Rennes Métropole: -Décembre 2014: Rennes Métropole a sollicité, la Commission nationale de normalisation, présidée par le GART (Groupement des Autorités Responsables de Transport). -Décembre 2014 à mai 2015: Rennes Métropole a apporté sa contribution à la définition de la norme (en lien avec les services internes RM/VdR). -Jeudi 11 juin 2016: validation par la Commission Nationale de Normalisation: norme expérimentale - AMG (Application Multi-services Générique). la carte multiservices KorriGo intègre la norme expérimentale AMG pour la première fois en France Création d’une norme, pour répondre à des besoins: -Définir des identifiants uniques et structurés pour bénéficier d'un support durable et conforme aux réglementations de la CNIL. -Faciliter la fabrication des cartes. -Faciliter l'intégration et la lecture du support. Un besoin partagé par de nombreux territoires
  • 5. Le projet régional KorriGo Services – LA CARTE MULTISERVICES KorriGo SUPPORT OUVERT, DURABLE, SECURISE CARTE UNIQUE REGIONALE 2006 2016 650 000 cartes KorriGo en circulation 1ère commande de 270 000 cartes multiservices KorriGo COMPATIBILITE TERRITORIALE 1er SUPPORT EN FRANCE AVEC LA NORME AMG Prochainement, toutes les villes bretonnes commanderont les cartes multiservices KorriGo qui remplaceront progressivement les anciennes cartes.
  • 6. La mobilité La vie universitaire Les piscines municipales Le projet régional KorriGo Services – Les services accessibles avec la carte multiservices KorriGo
  • 7. Le stationnement sur voiries Les parkings en ouvrage Les bibliothèques La carte Sortir Les déchèteries Les bornes de rechargement véhicules électriques L’accès aux locaux de maintenance métro- bus Le projet régional KorriGo Services – Les prochains services accessibles avec la carte multiservices KorriGo Les piscines municipales Demain, crèches, lycées, équipements sportifs… ECOSYSTEME OUVERT AUX SERVICES ET AUX COLLECTIVITES QUI LE SOUHAITENT
  • 8. -Plateforme Multi-Services régionale (PMS) Objectif PMS: Gérer le Service Après Vente des usagers et apporter aux citoyens la confiance et la sécurité dans l’accès aux services publics. Livrables janvier 2017 et développement PMS courant 2017-2018 Le projet régional KorriGo Services – PROCHAINES ETAPES ASPECT INNOVANT: PLATEFORME REGIONALE – GESTION D’UN SUPPORT MULTISERVICES UNIQUE Fin 2016: associer les communes de la métropole. 1er semestre 2017: Application mobile - rechargement de titres de transports sur les cartes multiservices KorriGo. 2ème Semestre 2017: -Centrale d’achat des cartes et autres matériels (lecteurs…). -Développement de la PMS régionale (Plateforme Multiservices Régionale) 2018-2019: Développement d’une Application sur téléphone mobile…

Editor's Notes

  1. Développement durable: Promouvoir les TC à travers une offre multiservices – enjeu – dématérialisation Fracture numérique: carte accessible à tous Ville connectée: le numérique comme outil E-administration et e-services
  2. Développement économique: Acteurs régionaux associés (entreprises, réseau, acteurs économiques…) Dynamique partenariale Visibilité et transparence: le Syndicat mixte Mégalis Bretagne fédère un grand nombre de collectivités bretonnes. L’utilisation du réseau collaboratif existant apportera une large visibilité sur KorriGo Services à l'échelle de la région Bretagne. Technique : garantir un parc de cartes KorriGo « nouvelle génération » homogène et assurer un support logistique et informatique dans la mise en œuvre d’une plateforme régionale. Économique : une politique d’achat groupé permettra des économies d’échelle au profit des collectivités, notamment des plus petites.
  3. Bordeaux Métropole, Le Grand Lyon, vont l’intégrer prochainement… La démarche engagée par Rennes Métropole: -Décembre 2014: Rennes Métropole a sollicité, la Commission nationale de normalisation, présidée par le GART (Groupement des Autorités Responsables de Transport), pour élaborer un projet de norme. -Décembre 2014 à mai 2015: Rennes Métropole a apporté sa contribution à la définition de la norme (en lien avec les services interne RM/VdR). -Jeudi 11 juin 2015: validation par la Commission Nationale de Normalisation, d'une norme expérimentale, prenant le nom d'AMG (Application Multi-services Générique).
  4. Innovation Pionnier