2. Lastik sektöründeki 30. yılını kutlayan, Türkiye'nin köklü ve
lider lastik markası Lassa'nın temelleri 1974 yılında atıldı. Sabancı
Holding ve ortakları tarafından kurulan Lassa, 1978 yılında üretime
başladıktan tam on yıl sonra, Japon devi Bridgestone
Corporation’la ortaklık kurarak Brisa adını aldı. Lassa lastikleri,
bugün Türkiye’nin en büyük lastik üreticisi olan Brisa’nın araştırma
geliştirme çalışmalarıyla ve kullanılan en son teknolojiyle üretiliyor.
Misyonu
Sürdürülebilir büyüme ile topluma üstün değerler sunmak.
Vizyonu
Gelecek için en iyi yolculuğu tasarlamak.
Değerleri
İş Güvenliği
Innovasyon
Müşteri Odaklılık
Ekip Ruhu
İş Mükemmelliği
Sürdürülebilirlik
3. LASTİK NEDİR?
İnsanlık tarihinin en önemli buluşlarından biri olarak kabul edilen
tekerlekle birlikte günümüzde kara ve hatta hava ulaşımından,
tarımsal araç gereçlere, iş makinelerinden, bisikletlere, askeri
ekipmanlara kısaca hareket eden araçların çok büyük bir
bölümünde görünüş itibariyle basit ancak teknolojisine
inildiğinde bir o kadar karmaşık hayati bir görev arz eder.
Lastik, kauçuk, kord bezi ve çelik teller ile çeşitli kimyasal
maddelerin birleşiminden oluşan ve aracın yer ile temasını
sağlayan tek ve en önemli parçasıdır. İçinde taşıdığı hava ile
yere sürtünerek motorlu ya da motorsuz kara nakil aracının ilk
hareketini başlatır, hızlandırır ve durmasını sağlar. Kullanım
yerlerine göre çeşitli ebat, tip ve yapıda üretilir.
Başlıca 4 ana bölümden oluşur. Lastiğin yerle temas eden ve
desenin bulunduğu kısmına sırt veya taban, lastik bilgilerinin
bulunduğu yan tarafına yanak, lastiğin janta oturan bölümüne
topuk veya damak, sırt ile yanağın geçiş bölgesine de omuz adı
verilir.
4. LASTİK SEKTÖRÜ
Dünya lastik pazarı üretici ciroları bazında 150 milyar
dolar seviyesindedir. Üretilen lastiklerin yaklaşık %25’i araç
firmalarına satılırken %75’i yenileme pazarına satılmaktadır.
Dünyada farklı ülkelerde bulunan 100’ün üzerinde marka
mevcuttur. Son derece büyük sermaye, teknoloji yatırımları
gerektiren ve geçmişi 1894’lere dayanır.
5. Rakipleri ve Pazar
Son derece büyük sermaye, teknoloji yatırımları gerektiren ve
geçmişi 1894’lere dayanan dünya lastik sektörü rakipleri Fransız
Michelin ve Amerikan Good Year’in yeraldığı 3 büyükler ve 3
orta büyükler ise ABD’li Continental, Japon Yokohama ve İtalyan
Pirelli dir.
6. Strengths- Güçlü yönler
-Hızlı karar verir.
-Tedarikçileri çok güçlüdür.
-Bir problemi kısa sürede algılar ve
tedbir alır.
-Masraf azaltma çalışması yapılır,
ekipler bu konuda çok yaratıcıdır.
Weaknesses- Zayıf yönler
-Yükselen hammadde maliyetleri
Opportunities Fırsatlar
-Sektör büyüyor
-Pazar payı da büyüyor.
Threats - Tehditler
-Düşük Maliyetle üretim yapılan
üreticiler
-Değişen doğa şartları
7. POLİTİK
-Dünya pazarına girmek ve
faaliyetlerine devam edebilmek için
Hükümet Politikalarına uymaktadır.
-Basın Özgürlüğü
-İlgili Yasalar
-Vergi Sistemi
SOSYAL
Çevreye olan hassasiyet
Tüketici Eğilimleri
Yeni İhtiyaç ve İstekler
Sosyal Sorumluluk Projeleri
EKONOMİK
TEKNOLOJİK ANALİZLER
8. Gösterge Bilim (Semiyoloji)
Gösterge : Otomobil Kış Lastiği
Gösteren : Lassa
Gösterilen : Sağlamlık
Semantik : Dünya Rekoru kıran sporcuların soğuk hava
koşullarında yere sağlam basan ayak tabanları ve toprak
arasındaki bağlantı anlamına uygun.
Sentaks : Gösterilen ile reklam müziği sözleri arasındaki;
sembollerle aktarım ilişkisi uyumlu.
Pragmatik : Faydacılık ve güvenlik açısından karlı bir çıkar
payı ön planda. Dolayısıyla kullanılan simgeler 34 saniyede
kişiler üzerinde etki bırakabiliyor.
9. BRİSA BLOG:
Sağlamsa Lassa Kampanyası Nasıl Oluştu?
Yaptığımız tüm işlerde, tüketicilerimizle birlikte hareket etmek bizim
için çok önemli.
Bu kampanyayı hazırlamak için yola çıktığımızda ilk
başvurduğumuz kaynak da tüketicilerimiz oldu. Yaptığımız
araştırma sonuçlarından 2 bilgiye başvurduk: Lassa markası
hakkında tüketicilerimizin düşündükleri ve kategori satın alımında
öne çıkan faktörler. Bu bağlamda, birçok değerin aslında
örtüştüğünün sağlamasını da yapmış olduk. Bundan sonra da,
tüketicilerimizin markamızdan ve aynı zamanda kategoriden
beklentilerini Lassa ile onlara sağladığımızın haberini onlarla
paylaşmak için çalışmaya başladık.
Bu haberi tüketicilerimizle paylaşmanın daha anlaşılır yollarından
biri, bu değerleri taşıyabilecek insanlarla birlikte yola çıkmaktı.
Reklam ajansımızın bu önerisini hemen kabul ettik ve bu insanları
aramak için işe koyulduk.
10. Aradığımız değerler nelerdi: başarmak için yola çıkmış olmak,
zorlukları aşıp geçmiş, sağlam durmuş ve yolundan çıkmamış
olmak. Bunların yanına Semih ile Şahika’nın isimleri gelince,
birden hayatımız çok kolaylaştı doğrusu. Aşağıda okuyacaksınız;
hem Semih hem Şahika, bu değerlerle elele tutuşmuş yollarına
devam eden insanlar. Birer Dünya Şampiyonu. Yollarına devam
ediyorlar; çünkü Semih’in deyişiyle: başarı bir varış noktası değil
sürekli bir yolculuk.
Bundan sonrası, şehirden şehre yolculuk, karda, yağmurda
çekimler ve müşteri tarafından bir kerede kabul edilmiş şahane
bir iş.
Müzik ile ilgili birkaç şey söylemek zorundayım. Bu iş ancak
Mazhar Alanson’la tamam olabilirdi. Öyle de oldu. Nil
Karaibrahimgil yaratıp Mazhar Alanson okuyunca böyle oluyor
demek. Umarım, tüketicilerimiz de bu heyecanı paylaşıyorlardır.
İki sağlam duran daha var bu işe katkısı olan: Kibariye ve Mor ve
Ötesi. Onlar da aynı işin nasıl farklı yorumlanabileceği için iki
harika örnek. Radyolarda rastgelirseniz ne demek istediğimi daha
iyi anlayacaksınız.
11. Kampanya hakkında ne dedik?
Brisa Pazarlama Direktörümüz Zeki Bilsel’in kampanyaya ilişkin
görüşleri şöyle: “Biliyorsunuz; bir hayalle, kağıt üzerinde birkaç
cümle ve birkaç çizgi ile çıkarız bu yola. Üzerine de işi yapacak
yönetmenin görüşleri eklenince, işin sunulacağı güne kadar
merak eder durursunuz, ne çıkacak karşınıza diye.
Bu kampanyada da bunu; ama çok sık rastlamadığımız bir
durumu da yaşadık. Ne hayal ettiysek, işin nasıl olması gerektiğini
düşündüysek, ajansımız ve yönetmenimiz bize onu yaşattı. Özer
Feyzioğlu ne dediyse filmi öyle çekti getirdi. Anladık ki işi doğru
insana teslim etmişiz.
12. İki ayrı film var: Biri Semih, biri Şahika ile. İkisi de aynı şeyi anlattılar:
Kararlı, sağlam durarak, yoldan çıkmadan ilerlediler. Düzlüğe çıkıp
devam ettiler yollarına. Lassa da onlara eşlik etti. Yoldan
çıkmayanlar, sağlam duranlar birlikte düzlüğe çıktılar, ileriye doğru
devam ettiler. “Sağlamsa Lassa” bizim için sadece dayanıklı
lastikleri tanımlamıyor. Aynı zamanda tüketicimizin bizden
beklentisini, başarıyı, sağlam durmayı, yoldan çıkmamayı, ünü
sınırları aşmış olmayı da anlatıyor.
Duruşumuz son derece net: Türkiye’nin lastiğiyiz. Türkiye’ye ait bir
değeriz. 50’den fazla ülkede Türkiye’yi temsil ediyoruz. Gelişmek
için de yorulmadan çalışıyoruz. Türkiye’de, kategoride yapılmış
birçok “ilk”e sahibiz. Bunlara bakıp, gururlanıyor, hemen daha
çokları için işe koyuluyoruz. Bunu da filmlerle, herkese
hissettirebildiğimizi umuyoruz.
13.
14.
15. Reklam başarılı ve başarılı olduğu kadar da ikna edicidir. Sağlamsa
Lassa’ fikri, tüketiciler ile yapılan araştırmalar sonucunda ortaya
çıkmıştır. Araştırma sonuçları, Lassa’nın Türkiye’deki yol koşullarına
dayanıklılığı ve sağlamlığının en önemli özelliklerinden birkaçı
olduğunu kanıtlamıştır.
«Sağlam basmak» deyiminin yeri Türk Kültüründe sağlamdır. !!!
