Presentación del proyecto del Distrito de Zorrotzaurre (Bilbao) en las Jornadas Innovación Y Ciudad: Proyecto CINC_VLC, celebradas los días 22 y 23 de octubre en la Fundación ADEIT y organizadas por el Grupo Municipal Socialista en el Ayuntamiento de Valencia. www.cinc-vlc.com

1. ZORROTZAURRE
Foto actual

2. BILBAO AREA METROPOLITANA
900.000 habitantes
Zorrotzaurre
BILBAO
BILBAO
380.000 habitantes

3. -

5. ZORROTZAURRE
837.780 m2
Abandoibarra
350.000 m2

7. Zorrotzaurre
Palacio de
Congresos
Museo
Guggenheim

8. PLAN GENERAL
1995

9. OBJETIVOS PRINCIPALES
• Un nuevo distrito para Bilbao
- Diseño urbano de calidad
- “Isla del conocimiento”
• Vivienda protegida (50%)
• Prevención de las inundaciones
• Conectar la ciudad
• Mantener los residentes
• Conservar la memoria industrial
• Nuevo sistema de gestión

10. 1960

11. 1968

12. 1995

13. 2005
Foto actual

19. PRINCIPALES PROBLEMAS
•Industrias existentes (114)
•Suelos contaminados
Foto actual
•Necesidad de infraestructuras:
–Apertura del Canal de Deusto
–Puentes
–Transporte público
•Múltiples propietarios (320)

20. PROCESO
1 Constitución Comisión Gestora
2 Contratación Zaha Hadid
2004 Elaboración Master Plan
2005-06 Participación ciudadana
Discusión político-económica
1 Reelaboración Master Plan
2 Plan Especial

21. PROPIEDAD
• Públicos 51,0
– Autoridad Portuaria - Gobierno Vasco 40,4
– Ayuntamiento 10,6
• Privados 49,0

22. CLAVES DE LA ACTUACION
- Reutilización de la ciudad existente
- Mezcla de usos
- Densidad
- Continuar el “waterfront”
- Arquitectura de calidad (Zaha Hadid)
- Transporte públicoFoto actual
.

23. Master Plan
Zaha Hadid Architects
2004

24. Master Plan
Zaha Hadid Architects
2007

25. 01

26. 01

27. 01

28. Deusto
San Ignacio
South District
Central District
North District

29. m2 %
Residencial 617.000 74
Actividades Económicas 217.000 26
Total 834.000

30. APORTACIONES
- Diseño urbano
- Tipología edificios
- Vivienda protegida
- Nuevas infraestructuras
- Reducir el uso de los coches
- Energía (Central District Heating)
- Mezcla de usos
- Parque Tecnológico Urbano
- Conservar la memoria:
- Residencial
- Industrial

31. Diseño urbano
Nuevo tipo de barrio

33. Tipología edificios

35. 5.600 viviendas
%
Protegidas 5
Libres 50

36. NUEVAS INFRAESTRUCTURAS
Apertura del canal
Puentes (8)
Transporte público

37. Tranvía que conecta con la línea existente

38. Mezcla de usos
%
Residencial 74
Actividades económicas 26

39. ACTIVIDADES ECONÓMICAS
26% actividades económicas
Parque Tecnológico Urbano
Rehabilitación de edificios industriales (14)
Mantenimiento de la industria compatible
01

40. AITOR ORTIZ
Se mantienen y rehabilitan las 200 viviendas existentes

41. Rehabilitación de edificios industriales
para actividades económicas

45. COSTES PREVISTOS
Millones €
• Traslados empresas 116
• Demoliciones 12
• Urbanización 70
• Puentes 45
• Apertura del canal 22
• Arreglo muelles 8
• Planeamiento y gestión 3
• Varios 15
• Total 291

46. BILBAO
REUTILIZACIÓN DE LA CIUDAD EXISTENTE
Problemas transformados en oportunidades

47. PLANTEAMIENTO GLOBAL
- Urbanismo
- Transporte público
- Peatones y ciclistas
- Infraestructuras
- Medioambiente
- Participación
ciudadana
Equilibrio - Sostenibilidad

48. Ampliación Puerto
Recuperación de la Ría
Metro
INFRAESTRUCTURAS

49. Público: BILBAO Ria 2000
Privados
Público – Privado: Zorrotzaurre
No existe un modelo único

50. CONCLUSIONES
•Planificación a largo plazo
•Puesta en marcha de actuaciones a corto plazo
•Financiación (aprovechar las plusvalías)
•Involucrar al sector privado
•Participación pública
•Transformar problemas en oportunidades

51. EQUILIBRIO
- Pensar global (Plan estratégico) – Actuar local
(Proyectos para todos los barrios)
- Planificación a largo plazo – Actuaciones a corto
- Participación ciudadana – Liderazgo (visión)
- Copiar buenas prácticas – Identidad local
-Proyectos de infraestructuras – Actuaciones sociales
y culturales
- Inversión pública – Inversión privada
- Proyectos “ortodoxos” - Oportunidades

52. ¿FUTURO?
-Seguir trabajando con la ciudad existente
-Organizaciones supramunicipales
-Sostenibilidad
-Reducción del uso del coche
-Participación ciudadana
-Integración social
-Nuevas tecnologías