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소통의 혁명 트위터기반 교통정보 제공 수도권 교통정보 운영자 간담회  2010. 3/17  /  한국도로공사 도로교통연구원  OASIS PT 실 남 궁 성  첨단교통정보기술지원센터 한국도로공사 도로교통연구원 031-371-3317 / 010-5545-2230 email)  [email_address] Twitter  @namkoong 2010. 3. 17
들어가는 말 ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
들어가는 말 ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
당장 시작해도 되는 이유 ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
지금 안 하면 손해인 이유 ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
10 분만에 시작하는 방법 ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
하지 않아야 할 일 ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
프롤로그
소통의 혁명 & 교통정보
교통정보 는 사람의  마음 을 읽는 일입니다 .
왜  교통정보 ? 가지고 있으니까 원하니까 줄 수 있으니까
지금까지는  농수산물센터 만…
이제는 먹을 수 있는 식당 이 생겼습니다 .
골라서   가질 수도 있어야죠
트위터란
소통 .. 소통 .. 소통 ..
트위터를 배워봅시다 “ 정진호님의  트위터 완전정복 가이드 ” http://lovesera.com/tt/419
도대체  트위터 란  ?
이메일  1:1 비동기
메신저  1:1 동기
블로그  1:N
결국  Twitter 란  ...
트위터  1:N:N
 
2004 년 당시의 트위터의 모습
 
주로  20~50 대 가 활용
우리나라는  30~40 대
화장실에  신문 대신…
 
더군다나  스마트폰  때문에…
 
트위터 교통정보 제공 사례
국외사례
 
 
 
 
미국 ,  루지애나주… 노선별 로 제공
루지애나 교통국의 트위터 페이지
국내사례
 
 
 
사람들이 원하는 교통정보란 지금의 상황이 아니라 앞으로  벌어지게 될  미래의 상황 입니다 . 알아서 판단하라는 부페식 정보가 아닌  궁극적으로 원하는 정보 이어야  합니다 . ( 당장의 정체정보가 아니라 돌아가야 할 길 ,  언제 출발해야 하는 지 등 )
2 개를 비교해 보세요 .
130,320 136,631 283 1,282 Followers Followers
트위터 교통정보 실패하려면 ... 딱딱하게 준다 충분히 생각하고 한다 아무나 돌아가며 한다
트위터 교통정보 성공하려면 ... 인간미가 풍기도록 한다 당장 한다 전담하여 전문가가 한다
시  연
교통정보 트위팅요령 ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
10 가지 운영원칙
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트위터 교통정보 발전 전망
위치정보와의 결합
 
이용자간   교통정보 소통이 일어날 것임 그간 교통정보를 공급해온 제공자 ( 국가기관 ) 는 과연 어떤 역할을 해야 하는 것인지 심각하게 고민해 봐야 함 .
우리부터 “소통” ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
에필로그
교통정보
교통정보가 개별화 되고  맞춤형 이 된다면 ? 만약에  ...
“ 창고에서 꺼내온 것이 아닌  개인요구 에 맞춰 제공”
사용자 경험 으로  만들어가는 교통정보
사람들이  교통정보 를  소비하는 패턴이 바뀐다 .
정보컨텐츠  유통경로가  바뀌고 있다 .
잘하려면… U2U  환경을 위한 플랫폼 제공 “ 손안의 기계”의 시대에 대비 민간참여와  B2B 를 통한 시장형성 교통전문가 투입  ( 교통은 쉽지 않다 )
마지막으로 ...3 가지 .. 컨텐츠 ! 컨텐츠 ! 컨텐츠 ! 감동 !
지금 당장 시작하세요  ~
수고하셨습니다 . 혁신적인 아이디어를 제시할 때 사람들이 비웃지 않으면 그것은 좋은 것이 아닐 확률이 높다 . 오늘은 비상식이지만 ,  내일은 상식이 되는 것이 혁신이다 . ( 위 글은 어떤 컨퍼런스에서 받아 적어 놓았던 내용입니다 .)
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Editor's Notes

  1. 오늘의 주제는 소통의 혁명이라고 할수 있는 트위터를 기반으로 교통정보를 어떻게 가져가야 하는지에 대한 이야기입니다 .
  2. 교통정보에 대한 몇가지 이슈들을 옆으로 놓고 잠시 교통정보의 본질에 대해서 이야기를 해보도록 하겠습니다 .
  3. 트위터에 대한 개념을 쉽게 이해할 수 있는 자료입니다 . PPT 원본 파일을 다운로드 받아 볼 수도 있습니다 . 정진호님 ( 트위터 아이디 : @phploveme) 이 정성스럽게 만든 “초보자를 위한 트위터 완전정복 가이드입니다” 트위터 이용자가 아니시거나 처음이시라면 꼭 한번 일독하고 넘어가시기 바랍니다 .
  4. 트위터는 지난해 1400% 의 놀라운 성장률을 기록했다 . 인터넷 신문 매쉬어블에 따르면 지난 2007 년만 해도 하루 트윗 건수가 5 천 건에 지나지 않았는데 2008 년에는 30 만 건으로 늘어났고 지난해에는 250 만 건으로 늘어났다 . 지난해 말 기준으로는 하루 트윗 건수가 3500 만 건이었는데 최근 5 천만 건을 넘어섰다 . 1 초에 600 개의 트윗이 생성되는 셈이다 . 그야말로 폭발적인 성장률이다 . ( 출처 : 이정환닷컴 ) 소통의 중심에 있는 , 네트워크 허브 역할을 하는 사람들을 팔로우하는 게 효율적이지만 그건 시간이 지나면 자연스럽게 된다 . 일단 성실한 독자가 되는 게 우선이다 . 몇 명이나 팔로우하는 게 좋을까 . 나는 많으면 많을수록 좋다고 본다 . 그럼 그 엄청난 타임라인을 언제 다 읽냐고 ? 그냥 적당히 흘려 넘기면 된다 . 모든 트윗을 꼼꼼히 읽을 필요는 없다 . 시간날 때마다 읽고 못 읽으면 내버려둬도 된다 . 중요한 메시지는 반복해서 타임라인에 뜨기 때문에 언젠가는 마주치게 된다 . 어깨 힘을 빼고 트위터의 큰 흐름에 올라타라 . 익숙해지면 신문을 넘기듯 타임라인을 훑어 내려가면서 이슈를 짚어낼 수 있게 된다 . 무엇을 쓸 것인가 . 트위터가 미디어라면 당신은 독자이면서 동시에 기자이기도 하다 . 당신에게는 이야기할 거리가 있어야 한다 . 새로 읽은 책 , 신문기사 , 번뜩 떠오르는 아이디어 , 우스갯소리 , 떠도는 소문 등등 . 그런 게 없으면 당신 친구들 트윗을 리트윗하는 것으로 충분하다 . 남들과 다른 관점이 있으면 좋고 그렇지 않다면 넘쳐나는 정보 가운데 중요한 정보를 골라내고 의미를 부여하면 된다 . 그리고 팔로워에 너무 연연할 필요 없다 . 시간이 지나면 저절로 늘어나게 된다 . 그러나 신변잡기만 늘어놓거나 공개적인 1 대 1 대화를 하는 트위터는 지루하고 성가시다 . 뉴스를 링크할 때는 간단한 해설이라도 덧붙이는 게 좋다 . 사소한 거라도 남들과 다른 무엇인가를 담아내야 한다 . 수다스런 트윗을 남발하는 것도 곤란하지만 한발 물러나서 관찰만 하고 있다가는 영원히 주변인에 머물게 된다 . 트위터는 당신의 관점과 주장을 공유하고 다른 사람들과 의견 차이를 확인할 수 있는 집단지성의 시스템이다 . 온갖 정보가 빠른 속도로 유입되고 걸러진다 . 이곳에서 정보는 완결된 형태가 아니라 보완되고 수정되면서 완성돼 가는 과정이다 . 소프트뱅크 손정의 사장의 표현에 따르면 트위터는 좌뇌와 우뇌를 넘어서는 외뇌의 역할을 한다 . 이곳에서는 의식과 사고의 확장이 가능하다 . 일단 뛰어들어 보자 .
  5. 출처 : http://j.mp/aNwbwN [ 아래참고 ] 정희연 (@midorijung) 님께서 정리하신 기업 블로그의 10 가지 운영 원칙과 기업 트위터가 존재감을 확보하기 위한 10 가지 조언은 다음과 같습니다 . 감성과 정보가 결합된 이모메이션 (emotion+information). 2, 1 인칭을 고집하라 . 3. 솔직함과 인간미가 가장 중요한 매력 . 4. 하고 싶은 말을 참아라 . 5. 블로그의 파워는 대화의 양에서 나온다 . 6. 온라인 대화를 오프라인으로 확장하라 . 7. 고객 의견 수렴하여 운영에 반영하라 . 8. 고객을 기다리지 말고 찾아 나서라 . 9. 이슈를 피하지 말고 맞서라 . 10. 신뢰형성이라는 궁극적인 목표를 잊지 마라 . 트위터에서 존재감을 확보하려면 , 가치 있는 정보를 가장 먼저 제공하라 . 2. 대화에 참여하고 피드백하라 . 잘못된 정보를 바로잡기도 하고 . 누군가가 언급했을 때 곧바로 반응하라 . 3. 화제를 만들고 재미를 추구해라 . 끊임없이 이슈를 만들어라 . 4. 올드 미디어를 활용하라 . 5. 특별한 이벤트를 제공하라 . 6. 소셜 미디어 채널을 통합하라 . 7. 사내 블로그 전도사가 되라 . 9. 경영진을 설득하고 참여하게 하라 . 10. 온라인 대화를 오프라인으로 확장하라 .
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