Le Mans Auto-Moto numéro 5

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N°5 - Automne 2014
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lemans.automoto@gmail.com
Tél : 06 19 49 39 70
Magazine gratuit. N°5
Dépot légal en cours
Edité par les éditions
C Sport & Prana’Com
BP 77301
35573 Chantepie
Crédit photos :
C Sport, constructeurs,
contributeurs et Fotolia
Studio photo JM2
Impression : Union Européenne
Tirage : 20 000 exemplaires
Régie publicitaire : Socom
Si vous souhaitez être présent dans notre
magazine et pour tous renseignements:
socom@magalie.pro ou au 0619493970
Directeur : Stéphane Potin
Tel : 06 16 28 33 67
spotin@pranacom.fr
Responsable d’édition :
Magalie Aveline
Tel : 06 19 49 39 70
socom@magalie.pro
Création : creationgraphisme
Delphine Detroyat
Tel. : 06 88 47 53 75
Vive la rentrée
Rares sont les heureux à la rentrée, mais
si cette minorité était en réalité dans le
vrai ? En effet, comment ne pas se réjouir à
l’approche du Mondial de l’Automobile de
Paris dès le 4 octobre, ou par la sortie des
nouveaux Audi TT, BMW X6 ou Renault
Twingo ? Comment ne pas être excité à
quelques semaines des 24 Heures Moto
du Mans, mais également à l’arrivée du
dernier numéro de votre magazine Le Mans
Auto-Moto ?
Essais, micro-trottoirs, interviews...
votre magazine passe en revue l’actualité
automobile mancelle de la rentrée et donne
la parole à ces artistes manceaux qui ont
fait des autos et motos leurs muses. Alors,
bonne lecture et bonne rentrée à vous.
L’équipe du Mans Auto Moto
Sommaire
6 Art et automobile au Mans
10 La nouvelle Golf Sportsvan
16 Les meilleurs supercars verts
20 Les nouveautés
36 Le nouvel X-Trail à l’essai
40 Zoom sur FlatSix Le Mans
54 Cahier Moto
64 Zoom sur Harley Davidson
Le Mans
Édito
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Rassemblement de voitures américaines
Retrouvez tous les premiers vendredis du mois, à partir de 19h30, sur le parking du magasin But du Mans, un rassemblement
consacré aux voitures américaines et aux hot rod. La participation et l’entrée sont gratuites pour tous.
On s‘active
chez Alpine
Après les différents rebondissements qui
auront émaillé l’annonce de la nouvelle Alpine,
il semblerait que la machine bleue se mette en
route. En effet, avec une sortie prévue pour
2016, les acteurs s’activent en coulisse pour la
fabrication du modèle. C‘est ainsi que l’usine
dieppoise, Alpine qui fabrique habituellement
les modèles R.S, a commencé sa refonte afin
d’accueillir, enfin, la fabrication de la nouvelle
berlinette Alpine.
Roulages ACO
La fin d’année approche mais vous avez encore quatre opportunités
de venir rouler sur l’un des circuits de l’ACO. Quatre dates à
retenir et à réserver rapidement, les 20 octobre et 7 novembre
prochains sur le Maison Blanche et les 24 et 29 prochains sur le
Bugatti. Ces sessions de 20 minutes sont réservées aux possesseurs
d’une licence FFSA 2014 et aux véhicules de type Berline, GT/
Monoplace ou Prototype.
BRÈVES
4
Radars
Comme chaque année, le Ministère de l’Intérieur dévoile les
statistiques officielles de tous les radars automatiques installés en
France. Avec 49 appareils, le département de la Sarthe se classe
56ème au classement des départements les plus « flasheurs » de
France. Au total, ce sont 107 200 infractions qui ont été relevées
dans le 72 en 2013.
Location
à un euro
Le site internet driiveme.com est le premier site
qui propose de la location de voiture à 1 euro
en aller simple. En effet, le concept est facile :
afin d’équilibrer leurs parcs automobiles, les
agences de location ont besoin, au quotidien,
de déplacer leurs véhicules, des voitures qui
sont donc mises à votre disposition via le site
driiveme.com. A découvrir urgemment.
Concours Sarthe
Endurance 2014
Pour la cinquième année, le Conseil Général
de la Sarthe, en partenariat avec l’Automobile
Club de l’Ouest, organise le Concours Sarthe
Endurance Photos jusqu’au 2 décembre prochain.
Pour l’édition 2013, les organisateurs avaient reçu
près de 1300 photos ! Professionnel ou amateur,
n’attendez plus et envoyez vos plus belles photos
au plus vite et vous connaîtrez peut-être le même
succès que le Manceau Denis Lambert !
Mia Electric disparaît
Alors que le marché de la voiture électrique décolle depuis plus
d‘un an, l’une des marques pionnières de ce secteur disparaît. En
effet, après avoir mis la marque en liquidation judiciaire en mars
dernier, le Tribunal de Commerce de Niort a décidé de ne pas
retenir les offres proposées pour la reprise de l’entreprise. Mia
Electric sera donc vendue aux enchères, ce qui pourrait bel et bien
sonner la fin de l’aventure poitevine.

1 626
C’est le nombre de voitures mancelles mises en vente sur
le site de petites annonces Le Bon Coin. Ce sont ainsi un
peu plus de 1 000 particuliers qui cherchent à vendre leur
véhicule tandis que l’on retrouve plus de 600 voitures
proposées par des professionnels sur le site. Auprès d’un
professionnel ou d’un particulier, vous trouverez forcément
votre bonheur.
500
C’est en km, la distance parcourue par la Sunswift eVe, une
voiture électrique pensée et conçue par des étudiants de
l’université de New South Wales en Australie. En effet, dans
le cadre de la biennale du Word Solar Challenge, l’école
australienne a pu faire l’étalage de son talent en parcourant
500 km à la vitesse de 100 km/h en une seule charge. Un
record du monde pour une voiture électrique, qui devrait
déboucher sur la commercialisation d’un modèle de série.
Encourageant !
Mondial de Paris
Evénement incontournable de la rentrée automobile, le
Mondial de l’Automobile de Paris débutera le 4 octobre
prochain au parc Paris Expo de la Porte de Versailles. Cette
quinzaine sera l’occasion pour les constructeurs de dévoiler
leurs dernières nouveautés et concepts. La dernière édition, en
2012, avait attiré plus de 1,2 million de visiteurs.
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rendez-vous mensuel
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6
Ces artistes
Manceaux
Denis Lambert
Dans une ville où, depuis plus d’un siècle, se sont
écrites quelques unes des plus belles histoires de
l’automobile, artistes, esthètes et passionnés se
sont emparés de la légende. Pour la façonner et lui
donner de l’épaisseur. Portraits de créateurs qui
travaillent l’automobile à la gouache, au crayon ou
à travers leurs optiques.
REPORTAGE
Quand l’art s’empare
de la légende

Il croque sa passion
à pleines dents
Jean-Marie Guivarc’h ne fait rien à moitié. Ce
Manceau de naissance, comme son nom ne l’indique
pas, vit sa passion de l’automobile au volant du « MG
CT de 1949. Un vieux rêve réalisé », confie l’artiste.
Car l’homme est un esthète qui ne sort jamais sans son
carnet de croquis. « Mes premiers dessins de voitures
remontent à bien avant le collège », sourit-il en
évoquant « les voitures des 24 Heures mais aussi les
2 CV et Coccinelles ».
Son talent naturel pour saisir les mouvements s’ex-prime
à l’encre de chine, aux crayons de couleurs, à
l’aquarelle. « Rien à l’ordi ! » Et toujours en direct.
Avec, pour terrain de jeu favori, le rendez-vous annuel
du Pesage des 24 Heures du Mans. Surtout avant le
transfert place de la République. « On avait un super
contact avec les écuries. Avec des rencontres mar-quantes
comme Jacky Ickx, sa fille Vanina ou encore
Emanuele Pirro, à qui j’ai faxé un de mes croquis. Le
plus fort, c’est l’équipe Bentley, en 2003. Je croquais
l’équipe sans m’être aperçu qu’un des membres du
team me dessinait en même temps. J’ai eu droit à une
standing ovation. J’ai toujours ce dessin ! »
arbresacamesetpoilsdemartre.hautetfort.com
Des images pour la légende
Depuis près de 30 ans, Denis Lambert met en image la
vie des Sarthois dans le quotidien Le Maine Libre. Ces
pellicules et ses cartes SD ont saisi les principaux évé-nements
marquants de la vie du département depuis le
milieu des années 1980. Il est, aujourd’hui, devenu le
photographe de presse référence dans la Sarthe. Avec
un talent particulier pour le sport. « J’ai commencé
vers 17- 18 ans. Je prenais l’appareil de mon père
pour suivre mon frère qui commençait sa carrière
de footballeur à Laval », confie le lauréat du dernier
Concours Sarthe endurance photos dans la catégorie
« professionnels ».
Car, s’il a promené son sac sur des centaines de stade à
travers l’Hexagone, Denis Lambert a aussi participé à
l’écriture de la légende des 24 Heures du Mans. Avec,
évidemment, le cliché du crash d’Allan MacNish en
2011. « J’étais au bon moment au bon endroit. La
photo est belle parce que McNish s’en sort et qu’il
n’y a aucun blessé », résume cet autodidacte qui n’a
manqué que deux éditions de la course « sur
blessures ». Avec ses images saisissant les moments
qui ont fait la magie de l’épreuve, la légende s’écrit
vraiment sous nos yeux.
Jean-Marie Guivarc’h

REPORTAGE
« Le luxe
made in Le Mans »
8
« La sellerie est une passion qui m’a été transmise
par mon grand-père. J’aime toucher les matériaux.
Nous avons une clientèle haut de gamme et travaillons
essentiellement à la main », confie ce spécialiste de la
reteinte des cuirs qui travaille avec Legrand Sud Auto.
L’entreprise vient de déménager dans un local de
175 m² au coeur de la ZAC du Vivier, à Allonnes.
« L’aéronautique reste notre activité principale mais
comme nous avons plus de place, nous pouvons
consacrer plus de temps aux autres activités. » Parmi
lesquelles l’automobile, avec plusieurs Mercedes et
Porsche des années 1950 qui ont retrouvé, ici, une
jeunesse. Des voitures de collection qui nécessitent
parfois jusqu’à 145 h de travail. Pour un résultat au-thentique.
Concept Sellerie Thibault,
34 rue du Vivier,
Allonnes
Le luxe made in Le Mans.
Sébastien Thibault
Concept Sellerie Thibault
Airbus, Dassault aviation, le Prince Albert II de Monaco ou encore l’émir de Dubaï font confiance
à la PME sarthoise pour confectionner ou réparer les sièges et intérieurs de leurs appareils. La
reconnaissance d’un savoir-faire incarné par le patron, Sébastien Thibault. « J’ai eu trois vies »,
confie l’artisan. « J’ai travaillé en bureau d’études chez Johnson Controls, à Strasbourg. J’ai
ensuite passé sept ans chez Jet aviation, sur l’aéroport de Bâle-Mulhouse, avant d’ouvrir l’entre-prise
en 2008, sur l’aérodrome du Mans ». Un parcours riche qui lui permet de maîtriser toutes les
étapes de confection de ses produits faits de cuirs, nacre, tissus ou moquettes.

François Bruère
À 16 ans, il exposait déjà dans le cadre du très chic
salon parisien Rétromobile. « À l’époque, j’étais
encore étudiant aux Beaux Arts mais j’ai eu la chance
que cette première exposition soit réussie et me
permette d’enchaîner avec une deuxième, puis une
troisième… », sourit François Bruère. Depuis, cet
artiste peintre, né au Mans un week-end de 24 Heures
du Mans, a tracé sa route. Avec des créations pour les
plus grands constructeurs, concessionnaires ou pilotes.
Jusqu’à devenir l’artiste officiel des 24 Heures du
Mans, sous licence officielle de l’Automobile club de
l’Ouest.
Ses peintures et ses sculptures ont voyagé aux
quatre coins du monde. « Partout où l’on parle de
l’automobile avec les yeux qui brillent », résume
l’artiste. Japon, Etats-Unis, Grande-Bretagne… Les
arts mécaniques ont toujours stimulé son imaginaire.
« J’ai eu la chance d’évoluer dans un milieu où l’on
regardait l’automobile comme un objet à vivre. Et
aujourd’hui encore, quand j’admire une belle auto, j’y
vois plutôt un tapis volant », confie cet ancien élève
de l’École nationale supérieure des arts appliqués et
métiers d’art de Paris.
Peintre et sculpteur, le Manceau réalise également des
affiches, des éditions d’art et même des trophées.
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Golf Sportsvan
Difficile de toucher à une
référence sans la détourner
ou décevoir son auditoire
à l’arrivée. C’est ce qu’ont
dû se dire les ingénieurs
Volkswagen au moment de
plancher sur la nouvelle Golf
Sportsvan. En effet, après la
sortie, couronnée de succès, de
la Golf VII, le remplacement
de la Golf Plus était inévitable.
Outre le changement de
look, on notera également
le changement d’appellation
puisque l’habituelle Golf
Plus se nomme désormais
Sportsvan.
Et la Golf devint
monospace…
Heureusement, le changement
de nom et de look opéré
n’auront pas modifié les
intentions et les atouts de ce
nouveau modèle. La Sportsvan
se place directement comme
un monospace compact,
légèrement en dessous de
son cousin, le Touran. Au
programme, du volume à n’en
plus finir, de l’habitabilité
et une finition allemande
toujours aussi sobre et
irréprochable.
GROS PLAN
La Golf familiale
10

« Le mariage de la Golf
et du monospace »
Brèves
Concurrence
La remplaçante de la
Golf Plus devra affronter
le Ford C-Max Plus, le
Mercedes B ainsi que les
Français Renault Scénic,
Peugeot 3008 et Citroën C4
Picasso.
20%
Volkswagen annonce
déjà la couleur avec sa
nouvelle Golf Sportsvan et
prévoit que cette dernière
constituera 20% des ventes
de Golf en France, soit plus
d’un millier d’unités par
mois.
Tarif et adresse
La Golf Sportsvan est
disponible à partir de
20 490€ chez votre
Le Mans Sportsvan
concessionnaire
Volkswagen Le Mans.
Des qualités proches de
la Golf berline, direz-vous,
c’est effectivement
le but recherché. La Golf
Sportsvan s’adresse à ceux
qui ne peuvent plus rouler
en berline par manque de
place ou qui recherchent une
position de conduite plus
haute. Pour seulement 1 700
euros de plus que la Golf VII
berline, vous repartirez donc
au volant d’une voiture aussi
belle, aussi confortable, à
l’aise sur la route et fiable
mais proposant un volume
maximum de 1 520 litres,
banquette rabattue !
Un véhicule idéal pour
les familles mancelles et
une évolution plus qu’un
remplacement de la Golf
Plus pour cette Sportsvan qui
propose de surcroit, une large
palette de personnalisations
et de motorisations avec
trois moteurs essence et
quatre diesel. Avec la Golf
Sportsvan, le monospace
redevient cool et attirant.
Volkswagen Le Mans,
Route d’Allonnes,
ZIS Louis Breguet,

Le RCZ
Radical
« Le mariage du circuit
et de la route »
Vive le sport français
Le département Peugeot Sport et les 24 Heures du Mans nous ont
fait vivre tant d’émotions qu’il ne pouvait y avoir un lieu plus
approprié que Le Mans pour célébrer la nouvelle Peugeot RCZ R.
Celle-ci affiche 270 chevaux et une plastique toujours aussi
alléchante, qui auront séduit l’objectif des caméras de Clara
Automobiles. La concession Peugeot du Mans a en effet décidé
de mettre en lumière le coupé RCZ R dans un court-métrage
imitant les premières minutes du mythique film Le Mans. Ce
film hommage nous permet d’admirer sous toutes les coutures la
version Radicale du RCZ sur les routes du Mans.
Peugeot Sport
nous régale
Version survitaminée du déjà
sportif coupé RCZ, la Peugeot
RCZ R se place tout simplement
comme le modèle de série le
plus puissant de l’histoire du
constructeur. C’est donc peu
dire qu’avec cette nouvelle
mouture, Peugeot Sport a fait
honneur à sa réputation et son
savoir-faire, notamment en
matière de motorisation et de
liaisons au sol. Ceux qui ont
eu la chance de la piloter ne
tarissent pas d’éloges sur la
sportive française. Une superbe
sonorité, une maniabilité et
un dynamisme inédits pour
une Française. C’est une
authentique voiture plaisir et un
compromis parfait entre route
et circuit.
Tout le confort et les
équipements d’un coupé 2+2
utilisable au quotidien, les
performances et le plaisir
d’une voiture de sport en plus
(25,4 sec au km départ arrêté),
que demander de plus ? Un prix
abordable ?
C’est le cas, n’en jetez plus,
nous tenons ici la plus excitante
des voitures françaises
actuelles et, si vous n’en êtes
pas convaincu, venez l’essayer
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« Le meilleur
du savoir-faire BMW »
En 2014, BMW aura été le
constructeur le plus prolifique
avec la sortie d’une dizaine de
nouveautés et pas des moindres.
En effet, avec le Série 2 Active
Tourer, la marque allemande ac-cueille
le premier monospace de
son histoire. Une grande première
que BMW n’aura pas manqué en
présentant un véhicule complet et
stylé. En effet, bien que ses lignes
reprennent les codes stylistiques
BMW, le Série 2 Active Tourer
offre un look inédit à la fois racé
et familial avec des lignes tendues
atténuant la sensation de hauteur.
Ce qu’une famille
mérite de mieux
A y regarder de plus près, le mo-nospace
made in BMW semble
être un concentré du meilleur
des modèles de la marque. Un
look et un luxe qui nous rappel-lent
ses coupés, une position de
conduite et un volume empruntés
à la gamme X et même la sporti-vité
de la gamme M avec le pack
M Sport. Vous aurez d’ailleurs le
choix entre huit motorisations dé-livrant
de 116 ch (diesel) à 231 ch
(essence).
Amplement suffisant pour dépla-cer
ce petit monospace de 4,34m
et son coffre de 468 litres. Une
fois à l’intérieur, on retrouve la
patte BMW avec un habitacle élé-gant
et sobre qui fait la part belle
au volume puisque quatre adultes
pourront s’installer aisément à son
bord et profiter confortablement de
la route. Mais puisqu’un essai vaut
mieux que des mots, nous vous
invitons à venir en concession dès
le 25 septembre pour découvrir et
vous laisser séduire par l’Active
Tourer.
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Le match des
supercars verts
A l’image des 24 Heures du Mans Auto et de ses bolides high-tech en
avance sur leur temps, les supercars d’aujourd’hui préfigurent souvent
de la technologie de demain. Les cinq pur-sang suivants nous prouvent
ainsi que consommations maîtrisées et performances sportives ne sont
pas incompatibles.
Le chef d’oeuvre allemand
Pionnier en matière
d’hybridation dès 1900,
Porsche révolutionne à nou-veau
l’hybride en 2014. Avec
sa 918 Spyder, le constructeur
allemand nous offre une voiture
qui roule sans bruit et sans con-sommer
tout en étant capable de
dévorer les 100km/h en 2,9 sec-ondes.
Une prouesse que l’on
doit aux trois moteurs qui pro-pulsent
la belle, un essence de
608 chevaux et deux électriques
placés sur les trains avant et
arrière. Cette association vous
Vendue
permettra donc de parcourir 30
km en tout électrique, une pre-mière
Grande première pour Ferrari
mondiale pour un super-car.
De plus, son design s’inscrit
dans la lignée du style Porsche,
unique et inimitable. Produit à
seulement 918 exemplaires, le
supercar Porsche est d’ores et
déjà une voiture d’exception et
de collection qui s’acquiert dès
775 404 €. Une somme mirobo-lante
que vous amortirez peut-être
grâce à sa consommation
de 3l/100km…
A l’heure de remplacer la
mythique Enzo, le constructeur
transalpin n’a pas fait dans
la demi-mesure et a mis tout
le monde d’accord en sortant
LaFerrari. Avec 963 chevaux,
une vitesse maximale de 350
km/h et un 0 à 100 abattu en
2,9 secondes, le bolide italien
est tout simplement le modèle
de série le plus performant de la
marque. Et, cerise sur le gâteau,
ces statistiques et performances
affolantes sont le fruit d’une
motorisation hybride associant
un moteur essence V12 et un
moteur électrique.
Une grande première chez
Ferrari et une entrée en matière
réussie sur tous les points car
le design de LaFerrari est à
la hauteur de ses ambitions
de sportive. Sculpturale,
agressive et magnifique, elle
est également unique car
seulement produite à 499
exemplaires et pas un de plus…
Life is hard, comme ils disent.
1,2 millions €
775 404€ A partir de
COMPARATIF
16

MacLaren P1, l’outsider
Moins coté et reconnu que
les autres constructeurs de
ce comparatif, MacLaren n’a
pourtant pas à rougir de la
comparaison, bien au contraire.
En effet, la MacLaren P1, avec
ses 916 chevaux, est propulsée à
100 km/h 2,8 secondes et à 300
km/h en 16,5 secondes pour une
vitesse maximale de 350 km/h.
Des statistiques affolantes qui
la placent parmi les supercars
les plus performants grâce
à sa motorisation hybride
rechargeable lui permettant
de rester sous la barre de
10l/100km.
Produite à seulement 375
exemplaires, déjà tous
vendus, la MacLaren P1 se
distingue de ses concurrentes
par un look unique inspiré
des voitures de course sur
circuit. Heureux sont donc les
fans de supercars qui peuvent
désormais profiter d’un bijou
signé MacLaren sans les
consommations excessives
des sportives habituelles.
Mercedes SLS AMG ED
Déjà réputée et célébrée
parmi les supercars, la
Mercedes SLS AMG nous
est revenue, en 2013,
équipée de quatre moteurs
électriques et de solides
arguments. En effet, outre
ses lignes reconnaissables
parmi 100 autres et sa finition
toujours aussi parfaite, la
SLS électrique, de son vrai
nom SLS AMG ED, est
tout simplement la voiture
électrique de série la plus
rapide au monde. Un titre
Vendue environ
1 million €
qu’elle a décroché sur le circuit
allemand du Nürburgring,
au nez et à la barbe de la non
moins sportive R8 e-tron.
Chaque roue du véhicule est
entraînée par un moteur, soit
quatre moteurs électriques
pour une sportive entièrement
électrique. Ce cocktail
technologique nous offre un
bolide de 751 chevaux capable
d’atteindre les 100 km/h en 4
secondes et de rouler 250 km
avant la prochaine recharge.
Electrisant !
La Batmobile BMW i8
Dernier chef d’oeuvre signé BMW, le coupé
i8 apporte son style unique parmi des
supercars bodybuildés et au look inspiré
des bolides de circuit. Second modèle de
la branche eco-responsable i de BMW,
la i8 se démarque avec ses quatre places
et son design ultra-futuriste rappelant la
Batmobile. Son intérieur est tout autant
travaillé et magnifique, dans la lignée de
ce à quoi BMW nous a habitué et proposé
sur l’i3.
Nous avons ici affaire à bien plus qu’une
simple sportive ou une démonstration de
force. En effet, forte de sa motorisation
hybride de 362 chevaux, la sportive
allemande n’est pas la plus puissante de ce
comparatif mais compense ce « manque »
par une consommation et un tarif beaucoup
plus maîtrisés. Pour 145 950 €, vous
pourrez donc repartir au volant de la belle
et de ses 2,1l/100 km et 4,4 secondes à
l’exercice du 0 à 100km/h.

MICRO-TROTTOIR
BMW Série 4
Gran Coupé
La BMW Série 4 Gran Coupé semble ne
laisser personne indifférent. Surtout pas
les Manceaux que nous avons interrogés.
Sébastien
« Cette BMW Série 4 Gran
Coupé a vraiment de très belles
lignes. Ce qui saisit immédia-tement,
c’est son look spor-tif.
Surtout la face avant, que
je qualifierais de très féline.
J’adore les jantes. C’est vrai-ment
une voiture très réussie
esthétiquement.
Je suis également agréablement
surpris par le confort des places
arrière et les dimensions du
coffre. Les finitions semblent
irréprochables. »
Charles-
Emmanuel
« J’aime beaucoup ce nouveau
design BMW. J’ai l’impression
qu’on retrouve les muscles de
la marque alliés à une véritable
élégance, notamment de la face
avant. C’est le style BMW que
j’aime. La voiture est trapue,
agressive, musclée. Cette Série
4 Gran Coupé est à l’image des
modèles de la marque sortis
dans les années 70, avec des
phares agressifs. C’est le plus
pur style BMW ! »
Sabrina
« Elle donne vraiment envie
de partir faire un tour avec !
Ce gris lui va particulièrement
bien. Elle est très lumineuse.
Son design me séduit. On dirait
un requin. Elle a un petit côté
agressif et élégant. L’avant est
particulièrement réussi, avec
ses lignes acérées.
Elle semble également très spa-cieuse
malgré ce côté sportif.
On ressent une véritable im-pression
de confort en la regar-dant.
»
Le plaisir
à l’état pur
Élégante, sportive mais aussi
luxueuse, la dernière née Série
4 Gran Coupé ne tolère aucun
compromis. Au design extérieur
résolument dynamique grâce
à sa ligne de toit étirée et
ses portes sans encadrement
s’ajoute un intérieur parfaite-ment
ergonomique dont tous
les éléments convergent vers le
conducteur. Chaque surface est
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Nouveautés
auto
Une fin d’année chargée
Le Cayenne au goût du jour
Le Cayenne conjugue les qualités sportives de la marque avec
le volume et le confort d’une familiale haut de gamme. Fort de
son succès, il est donc normal de le voir connaître un restylage
pour 2015. Au programme, aucun chamboulement esthétique,
juste quelques retouches car le principal se passe sous le capot.
Le Cayenne 2015 accueille ainsi une nouvelle motorisation
hybride rechargeable qui associe un V6 3.0 de 333 ch à un moteur
électrique de 95 ch et enregistre l’arrivée du V6 bi-turbo du Macan
pour remplacer le V8 du Cayenne S. Deux nouveautés qui boostent
encore les performances du SUV allemand tout en diminuant ses
consommations. Vivement 2015 !
NOUVEAUTÉS
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207 CC Griffe 1.6 HDI 110, 07/2007 ...................137 300km
207 SW 1.4 Premium 95, 03/2011 ........................90 200km
208 GTI 1.6 THP 200, 06/2013 ..............................5 400km
406 Pack Sport 2.2 HDI 136, 02/2001 .........Ré-conditionné
508 Féline 2.0 HDI 163, 06/2011 ..........................27 800km
508 Active 1.6 HDI 112, 07/2011 ..........................13 400km
607 Féline 2.7 HDI V6 204, 07/2008 ..................104 000km
2008 Business Pack 1.6 HDI 90, 07/2013 ............10 000km
3008 Premium 1.6 HDI 110, 05/2009 ...................72 400km
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Golf V 1.9 TDI 105 DSG, 10/2005 ......................173 000km
Xsara Picasso 1.6 HDI 110, 05/07 ......................158 800km
Scénic RX4 1.9 DCI 105, 12/02..........................165 000km
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Volvo XC90, la sécurité
avant tout
En l’espace d’une année, le XC90 va passer
de la place du plus ancien modèle Volvo à
celui du plus à la pointe de la technologie et
de la sécurité. Mais le XC90 sera également
le porte-drapeau du style et de l’élégance du
constructeur suédois avec un intérieur où cuir
et bois se marient parfaitement et subliment un
habitacle lumineux et son grand ordinateur de
bord tactile. Ce nouveau SUV nordique sera
entièrement dévoilé lors du Mondial de Paris et
commercialisé en fin d’année.
Une Passat flambant neuve
Voilà près de dix années que l’on attendait une
nouvelle mouture de la Volkswagen Passat. En effet,
la précédente génération, sortie en 2005, n’avait subi
qu’un restylage. Prévue pour novembre 2014, la
nouvelle version de la berline allemande nous revient
plus basse et plus large mais aussi plus légère et sans
perdre ses lignes si caractéristiques. Les nouveautés
proviennent également de la motorisation, avec
l’arrivée d’une déclinaison hybride prévue pour 2015 et
qui viendra compléter l’offre des 10 moteurs proposés.
La moins chère des citadines
Non content d’avoir révolutionné le monde de l’automobile, Dacia
s’apprête à chambouler le segment des citadines avec la sortie de
sa Towny. En effet, avec un tarif annoncé à 5 000€, la citadine
signée Dacia risque de faire des heureux, d’autant plus que bon
nombre de pièces proviendront de la Twingo 2, gage de qualité.
Prévue pour début 2015, la Towny proposera deux motorisations
Renault, un 1.2 16V 75ch et un 1.5dCi 75ch, largement suffisants
pour se déplacer en ville et s’insérer facilement sur les voies
rapides. Chapeau Dacia !
NOUVEAUTÉS
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NOUVEAUTÉS
Mazda 2…015
Après des Mazda 6 et Mazda 3 réussies tant
visuellement que techniquement, le constructeur
nippon s’attaque à la Mazda 2. Prévue pour le
printemps 2015, la citadine japonaise reprendra
les nouveaux codes stylistiques de la marque
qui plaisent tant. Son design nous offre un
véhicule diablement excitant de par ses lignes
agressives et élégantes. Mais ce n’est pas là
le seul atout d’une Mazda 2 qui proposera les
mêmes équipements que ses soeurs, les Mazda
6 et 3, et bénéficiera de la technologie Skyactiv,
une référence en la matière.
Le sport allemand au top
Prévue pour mars 2015, elle est la star du Mondial de
Paris. De qui parlons-nous ? De la nouvelle Mercedes
AMG GT, remplaçante officieuse de la magnifique
SLS. Pour ce faire, le constructeur allemand n’a pas
fait dans la demi-mesure en équipant son nouveau
bijou d’un moteur V8 biturbo de 503 chevaux de quatre
litres. De quoi abattre le 0 à 100 en 3,9 secondes et
dépasser les 300 km/h, également grâce à ses nouvelles
lignes et son aérodynamisme. Il n’en fallait pas moins
pour succéder à la SLS et concurrencer la Porsche 911.
Opel Corsa puissance 5
Véritable référence et porte-drapeau au sein de la gamme Opel, la
polyvalente Corsa nous reviendra encore meilleure, fin 2014. En
effet, pour la cinquième génération de sa citadine, Opel a tout repris
de zéro. Si l’on reconnait du premier coup d’oeil la nouvelle Corsa,
on lui trouve également des airs d’Adam, sa petite soeur, avec des
optiques et un capot plus travaillés. L’intérieur n’est pas en reste
avec l’arrivée d’un écran tactile de 7 pouces et d’équipements de
sécurité dernier cri, tels que le radar d’angle mort.
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Le plus mignon des SUV
Après son superbe Cherokee, Jeep nous régale
à nouveau avec son SUV, le Jeep Renegade.
Dévoilé en mars dernier, le dernier né Jeep
fait déjà sensation et alimente les discussions
et comparaisons avec ses concurrents. Ce
Renegade résulte du mariage du style baroudeur
cher à Jeep et d’un autre, plus doux et urbain.
L’ensemble nous donne un SUV compact
mignon, aussi long qu’une Golf ou qu’une
308. Disponible à partir d’octobre 2014, ce
Renegade sera proposé à un prix défiant la
concurrence tout en conservant une finition et
des équipements de qualité.
Le nouveau SUV Renault
En 2015, la marque au losange compte à nouveau
s’attaquer au marché des SUV avec celui qui
pourrait s’appeler l’Altica. Cette nouveauté vient
donc s’inscrire juste au-dessus du Captur puisqu’elle
proposera jusqu’à 7 places. Les premières illustrations
du véhicule laissent d’ailleurs entrevoir une filiation
stylistique avec le SUV compact de la marque. Ses
origines remontent également jusqu’à son cousin, le
Nissan Qashqai, dont il partagera les motorisations.
En s’appuyant sur ces références que sont le Captur et
le Qashqai, la recette du nouveau SUV Renault risque
d’être parfaite.
Peau neuve pour la Peugeot 508
Après trois années de carrière, voici que la Peugeot 508 passe par la
case restylage. Une refonte totale qui donne naissance à un nouveau
capot, de nouveaux boucliers, des ailes avant spécifiques mais
surtout une calandre inédite. L’ensemble de ces retouches fait de
cette berline familiale une voiture élégante et dynamique à la fois.
Cette impression générale s’accompagne d’une montée en gamme
des équipements pour un modèle qui se veut clairement premium.
Sortie prévue pour cette rentrée.
NOUVEAUTÉS
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UTILITAIRES
28
Les
nouveautés
Ils font peau
neuve en 2014
Fiat Ducato millésime 2014
Véritable référence, la sortie du nouveau Fiat Ducato était
l’événement utilitaire de l’été. Entièrement inédit, les ingénieurs
Fiat Professional ont autant repensé l’esthétique que l’intérieur
du Ducato avec une mise à jour des équipements de sécurité
(alerte de franchissement de ligne et système de reconnaissance
de la signalisation au programme), de l’assistance de conduite
et l’arrivée d’un système infomédia dernier cri. Le nouveau
Fiat sera propulsé par les mêmes motorisations diesel que son
prédécesseur et offrira toujours autant de volume de chargement
et de personnalisations. De l’artisan jusqu’aux plus grosses flottes
d’utilitaires, le Fiat Ducato ravit tous les professionnels.
Le nouveau Daily
est arrivé
Quand Iveco a décidé de remettre au goût
du jour son véhicule-phare, le Daily, le
constructeur n’a pas lésiné sur les moyens.
Ce Daily troisième génération accueille donc
80% de nouveaux composants, inédits ou
redessinés. 80% de nouveautés mais 100%
de réussite avec un design très actuel et osé
qui change des utilitaires parfois trop fades.
En 2014, l’Iveco propose donc 9 volumes
différents, allant de 7,30 m3 à 19,6 m3
contre 17,20 m3 pour l’ancienne version.
Mais en tout ce seront bien
8 000 combinaisons différentes qui seront
disponibles car, en plus du volume,
l’Iveco offre de choisir son empattement,
sa longueur carrossable… Une véritable
évolution pour l’un des utilitaires les plus
plébiscités et qui ne verra pas son prix
grimper en 2014 !

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ZOOM SUR…
Damy
carrosserie Quand les anciennes retrouvent leur lustre d’antan
30
Un savoir-faire au service de
vos plus belles automobiles.
« Nous restaurons entièrement
ou en partie tous les modèles
anciens », explique Yann
Tison, le patron de Damy
Carrosserie. L’entreprise
s’appuie sur un savoir-faire
que l’équipe de neuf salariés
a choisi de mettre en lumière
en restaurant totalement une
Triumph Spitfire (celle du
patron) ainsi qu’en repeignant
une VW Coccinelle de 1959.
Deux belles anciennes que
les clients peuvent admirer en
traversant l’atelier. La preuve
par l’exemple. « L’objectif était
aussi de louer la Coccinelle. »
Des outils de communication
très concrets.
L’entreprise dispose, sur
800m², de tout l’équipement
nécessaire pour remettre en
état carrosseries et peintures.
« Pour ce qui est de la
sellerie, nous travaillons avec
Debraise », poursuit Yann
Tison. « Nous répondons
au plus près des exigences
des propriétaires en prenant
le temps nécessaire pour la
remise en état de chaque
véhicule qui nous est confié ».
Depuis sa création en 2008,
Damy Carrosserie a toujours
accueilli des modèles anciens,
démontrant à chaque fois sa
capacité à leur rendre leur
lustre d’antan. « Il y a toujours
une ou deux anciennes dans
l’atelier », confie Yann Tison.
« Aujourd’hui, on aimerait
développer encore davantage
cette activité ».
Damy Carrosserie,
ZI Sud, rue Louis Bréguet,
72000, Le Mans

SAINT-SATURNIN
2 restaurants
Drive au Mans
Rond-point de l’Océane face au Méga CGR
Ouvert pendant
toutes les courses, 24h, Classic...
Vue imprenable sur
la ligne droite des Hunaudières
LE MANS HUNAUDIÈRES
Rond-point César face à Antarès

Groupe
ESCRA-ISCAM
« Une école unique
en France »
FORMATION
32

Etablissement unique en France, le Groupe
ESCRA-ISCAM dispense des formations
spécialisées pour l’essentiel en commerce
automobile et fait figure de référence
auprès des professionnels de la France
entière depuis 42 ans. « L’école et nos
formations sont connues et reconnues par
la profession », nous précise Joël Gaucher,
le responsable formation, « ce qui permet
à nos élèves de bénéficier de contacts et
de partenariats privilégiés à la sortie de
l’école. »
Des formations adaptées
Géré par la CCI du Mans, le Groupe
ESCRA-ISCAM propose 3 formations ouvrant sur
les postes de la distribution automobile.
L’EPCRA (Ecole Professionnelle du Commerce des
Réseaux Automobiles), forme des commerciaux,
« c’est un cursus de niveau bac qui se déroule sur
neuf mois, de février à octobre, et qui comprend
deux périodes de stages afin d’appréhender le
milieu professionnel ».
L’ESCRA (formation de niveau III sur 10 mois)
prépare aux métiers du management et de la
gestion des hommes et des affaires dans la distri-bution
automobile, alors que l’ISCAM (équivalent
Bac+5) s’adresse aux personnes qui souhaitent
exercer des fonctions dans le domaine du marketing
et de l’animation de réseau pour les constructeurs
automobiles.
« Toutes nos formations sont certifiées et nos
diplômes reconnus par l’Etat ! », souligne Joël
Gaucher.
Le dernier cursus proposé par le groupe forme au
métier d’enseignant de la conduite (moniteur auto
et/ou moto), souvent dans le cadre d’une recon-version
ou d’un reclassement. C’est l’EPMECA,
pour Ecole Préparatoire au Monitorat d’Ensei-gnement
de la Conduite, qui prépare sur un an au
BEPECASER, diplôme d’accès à la profession.
Un cursus de qualité
« Nous essayons d’offrir le meilleur à nos élèves afin
de bien intégrer le monde professionnel. C’est pour
cette raison que tous nos cours sont adaptés à l’au-tomobile
et la majorité de nos enseignants sont des
professionnels en activité ou récemment retraités.
Nous travaillons également avec des universitaires
sur les matières plus académiques et théoriques. En
dehors de cela, nos élèves profitent, chaque année,
des périodes de stages, des salons automobiles et
des 24 Heures du Mans, compte tenu des relations
de proximité que nous entretenons avec l’ACO.
Nos enquêtes nous démontrent chaque année que
50 % de nos élèves ont déjà un travail le jour de la
remise des diplômes et que 90 % de la promotion
est en activité dans les six mois qui suivent… » Une
statistique que bien des écoles, spécialisées ou non,
aimeraient afficher…
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et la sécurité absolue.
• Pour atteindre cet objectif, le programme se divise en 3 segments: Premium, Select & Access.

UN MANCEAU ESSAIE
Nissan
X-Trail
Nous avons confié le volant du nouveau Nissan X-Trail à Jean-Charles Rocher.
La nouvelle mouture du crossover Nissan a surpris et ravi l’artisan-joaillier manceau.
36

« Le X-Trail est mort,
vive le nouveau
X-Trail ! »
Nissan
« Ayant roulé en Qashqai,
Nissan est une marque que je
connais bien. J’étais d’ailleurs
très satisfait de ce véhicule, je
n’ai eu aucun souci avec. C’est
un constructeur qui m’inspire
confiance. Cet essai m’a ainsi
permis de juger l’évolution de
la gamme et de conforter mon
opinion favorable sur Nissan.
C’est une marque dynamique,
qui innove beaucoup, il faut les
saluer pour cela. »
Bonne surprise
« Bien que je connaissais
déjà l’ancien X-Trail, j’ai été
agréablement surpris par cette
nouvelle mouture. En effet, je
trouve que ce nouveau modèle
a évolué et se présente comme
le parfait compromis entre le
baroudeur et le SUV familial.
L’habitacle est également
plus soigné et haut de gamme.
J’apprécie vraiment la nouvelle
orientation prise par ce X-Trail
plus familial. »
Cohérent
« C’est un véhicule qui répond
à mes attentes et besoins,
en termes d’équipements,
de confort, de volume, de
motorisation et même de tarifs.
J’ai changé de véhicule un peu
avant la sortie de ce X-Trail,
mais celui-ci aurait pu faire
partie des modèles que j’aurais
envisagés et étudiés. Je ne lui
trouve pas de réel défaut et
l’ensemble est très cohérent et
homogène. »
Réussite
« J’ai trouvé ce X-Trail vraiment
agréable, confortable et souple
malgré son aspect robuste. C’est
une voiture cossue et masculine
qui plaira aux familles grâce
à son volume, ses 7 places et
son confort. C’est vraiment un
véhicule que j’aurais pu acheter
et que je conseillerais. De plus,
je trouve ses lignes réussies
avec de belles courbes et un
ensemble compact sans être
trop massif. »
A la croisée des chemins
Arrivé en 2001, le X-Trail était jusqu’à présent
considéré comme un 4x4 baroudeur. Un qualificatif
justifié, mais désormais devenu obsolète avec la sortie
du millésime 2014 du Nissan X-Trail. Pour cette
nouvelle mouture, le 4x4 est devenu crossover, faisant
ainsi la jonction entre l’aventurier et la routière
confortable. Ce nouveau modèle troque ainsi ses lignes
rustiques pour un design réussi et élégant qui n’est pas
sans nous rappeler son frère, le Qashqai. Confortable,
spacieux, élégant, bien équipé, ce nouveau Nissan
X-Trail a tout pour ravir les familles à la recherche
d’un véhicule familial au caractère bien trempé, aussi
à l’aise sur routes que sur pistes.
Auto Maxi Services,
24 boulevard d’Estienne d’Orves au Mans

PIÈCES ET ACCESSOIRES
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FlatSix
« FlatSix soigne
et bichonne vos
Porsche au Mans »
ZOOM SUR…
Le rendez-vous des amateurs de Porsche
40
FlatSix Le Mans,
3 rue Jean-Perrin,
La Chapelle Saint-Aubin

Passion,
expérience
et sérieux.
La nouvelle
enseigne
FlatSix Le Mans
répond à la
forte demande
des amateurs
de Porsche
d’occasion.
C’est une ouverture qui aura
ravi tous les propriétaires
sarthois de modèles issus des
usines de Stuttgart. Spécialiste
Porsche indépendant, FlatSix
Le Mans répare une anomalie
locale. « Il n’y avait pas
d’enseigne occasion pour la
marque sur le département »,
constate Jean-François Gouhier,
le commercial de l’équipe.
Désormais, le millier d’heureux
propriétaires d’une Porsche
immatriculée dans la Sarthe,
dispose d’un expert à portée
de main. « Un rendez-vous de
passionnés » comme le décrit
Jean-François Gouhier.
« Nous proposons de la vente
d’occasions, du dépôt-vente,
de la recherche personnalisée
et bien entendu tout l’entretien
et la réparation ». Quel que
soit le modèle, l’expertise du
« sorcier » de l’atelier Patrick
Ekmannian, passé chez
Courage et Mario Andretti,
permet de répondre à toutes les
situations. « C’est la volonté de
revenir à nos vieux démons qui
nous réunit tous les trois avec
Christophe Gaultier », relève
François Gouhier.
Trois professionnels reconnus
du monde automobile qui basent
leur aventure sur l’expérience.
Devenue une référence,
quatre mois seulement après
sa création, FlatSix Le Mans
attire déjà des clients des
départements limitrophes.

Plein phares sur
Westfield
42
Bruno Penguilly gérant de la carrosserie AB Kolors à Sainte-Luce-sur-Loire,
est un passionné de mécanique. Si les belles voitures sont souvent nombreuses
dans les ateliers ou sur le parking de sa carrosserie, il y en a une qui attire plus
particulièrement l’attention.
Quel est ce véhicule qui trône dehors ?
C’est une Westfield FW 300, une petite voiture de sport anglaise avec laquelle je roule
mais que je commercialise également en tant que concessionnaire depuis septembre 2013.
Comment avez-vous découvert cette marque ?
Je recherchais un véhicule plaisir et atypique. Mon choix s’est porté sur la Westfield
FW 300 car elle présentait le meilleur rapport qualité/prix, de belles finitions et un look
ravageur. De plus, elle me permet de rouler autant sur route que sur circuit et de retrouver
les sensations que me procurait la moto.
Un constructeur très peu connu en France…
Exactement, pourtant c’est une marque qui a déjà une trentaine d’années mais qui n’est
arrivée en France qu’en 2009. Westfield est issu de la philosophie du pilote britannique
Colin Chapman, qui répétait toujours « Ce qui est léger est bien ».
Ce qui donne donc une FW 300 aussi légère qu’une F1…
Effectivement, mais ici le moteur fait 200 chevaux au minimum pour 650 kg. On
abat ainsi le 0 à 100 km/h en quatre secondes. C’est un véhicule plaisir. La force de
la Westfield FW 300 réside dans le fait qu’elle soit entièrement réglable manuellement.
On peut notamment régler la suspension grâce à une simple molette. C’est un véhicule
sympathique et intemporel qui offre des performances exceptionnelles pour un faible coût
d’entretien.
INTERVIEW
Démarquez-vous,
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ÉVÉNEMENT
Conjuguer deux passions pour concocter une recette innovante. Rachel Galbourdin
et Olivier Pichot, plus de 40 ans d’expérience à eux deux dans la restauration, lancent
aujourd’hui, un nouveau concept sur Le Mans : le bistrot mobile.
« Olivier est un passionné d’automobile. Il a acquis un bus anglais, il y a 8 ans maintenant »,
confie Rachel Galbourdin, propriétaire du restaurant Morfal’s dont les couleurs s’affichent
sur le véhicule. Cet authentique double decker de 1947, rapatrié d’outre Manche à la fin
des années 1990, a totalement été réaménagé en espace de vie avec cuisine et bar. « Il est
dans son jus avec ses boiseries et laitons d’origine », note Olivier Pichot. Le véhicule a
déjà participé à plusieurs manifestations dont la dernière édition des Vieilles Charrues.
Depuis la rentrée, il officie en zone nord du Mans. Une recette sans aucun doute gagnante,
le charme de ce véhicule mythique agissant toujours avec autant de force.
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Tél. 02 43 28 63 82.
Le food truck
des Morfal’s
La saveur des anciens modèles
Les deux associés ont également jeté leur dévolu sur deux
Tubes HY Citroën des années 70. Un légumier et un camion
de boucher achetés respectivement en Auvergne et dans le
Tarn. « Nous les avons remis en état et aux normes pour les
exploiter eux aussi en bistrots mobiles », poursuit Olivier.
« Leurs peintures bi-ton prolongent leur histoire ».
Avec deux double cab anglais et deux vespas actuellement
au garage, les deux associés ne manquent pas d’idées
pour la suite. De quoi redonner du piquant à ces véhicules
porteurs de saveurs d’antan.

RÉTRO
Le retour d’une légende
44
Les 50 ans de la Ford Mustang
Rappelez-vous de cette scène culte des années
60 : Steve McQueen en personne, au volant d’une
Mustang GT 390 dans une course-poursuite
infernale à travers les rues de San Francisco. Lui,
policier à l’assaut de deux malfrats : une scène
mythique ! C’était dans le film Bullitt en 1968.
Depuis, tout a changé. Tout, sauf l’authenticité
et la force des lignes du bolide américain.
Historique, devenue classique et intemporelle, la
Mustang est puissante et forte de caractère ! Et
quelle gueule » !
Eternelle
C’est à une époque où la jeunesse dorée
américaine devint en âge de consommer
que la Mustang naquit. Une période que les
jeunes Américains, las des traditions et d’un
quotidien trop sage, révolutionnèrent ! C’est
à ces nouvelles attentes que la première Ford
Mustang dut répondre : une allure et des
performances de sportive mais, surtout, un
prix abordable.

Cinquante ans plus tard, ses fans la fêtent encore. Pour son demi-siècle
d’existence, Ford a frappé fort en installant sa célèbre
« muscle-car » sur le toit de l’Empire State Building. En France,
c’est au circuit Le Luc, en avril dernier, qu’elle fut célébrée. Enfin,
quelques Français ont eu la chance de sillonner l’Ouest à bord de
la « pony-car » jusqu’à Las Vegas où se tenait un rassemblement
mondial pour ses 50 ans.
Ce n’est pas par hasard si, quelques années après, Steve McQueen
voulut racheter la Mustang GT. Malheureusement, la mystérieuse
avait disparu. Légère, agile et rapide mais avant tout véritable
idole. La Mustang est un objet d’exception !
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VOITURE DE RÊVE
Une police
de course
Les perles du garage de la police de Dubaï
46

La police de Dubaï est férue d’automobile et couve une luxueuse
collection de voitures de sport dans ses écuries. Parmi ses quelques
bijoux nous retrouvons la célèbre Audi R8 mais aussi la plus
sportive des Nissan (le modèle GT-R). S’ajoutent à ces luxueuses
cylindrées, entre autres, une McLaren 12C, une Ferrari FF, une
Lamborghini Aventador et la dernière arrivée : une Bugatti Veyron.
Et parce que la police Dubaïote désire ce qu’il y a de mieux, elle
est l’heureuse propriétaire d’une Aston Martin One-77. Pire que
rarissime… introuvable avec seulement 77 exemplaires dans le
monde. Finalement, n’est-ce pas cela le luxe ultime ?
Des voyous plus rapides
que l’éclair ?
Mais si les policiers pourront facilement rattraper les malfrats, on
se demande bien où ils placeront ces derniers, car une grande partie
de leurs bolides ne comportent que deux sièges ! Une chance pour
eux que le taux de criminalité dans la région soit... quasi nul. Mais
attention, en cas de fuite de bandits dans le désert, la police ne sera
pas désarmée avec à sa Mercedes Benz G63, capable d’affronter
les pires obstacles grâce à ses quatre roues motrices. Après tout,
avec un tel attirail on ne voit pas comment échapper à la police
de Dubaï !
Une flotte de véhicules démesurée, un garage de rêve… oui, mais
avant tout « bichonnée » pour confirmer cette « image de luxe et
de prospérité » à laquelle l’Émirat tient tant.
révélations d’intérieur
La rénovation et la mise en scène de l’Hôtel particulier
du XVIIIe qui abrite nos collections laisse entrevoir tous
les possibles pour vos espaces de vie. Dormir, cuisiner,
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de design vous attendent : Poggenpohl, Antoniolupi,
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ÉVÉNEMENT au Boulerie Jump du Mans
Alfa Romeo
48
Une journée réussie à nouveau et qui fut
rendue possible par la participation de
l’enseigne Elancia Le Mans Nord, de la
créatrice de vêtement mancelle Lutilu et
l’entreprise Controlsun du Mans.
Crédit photos : Studio JM2
Alfa Romeo chez N.S.A Automobiles,
5 Boulevard Pierre Lefaucheux, Le Mans
Le rassemblement annuel
Alfa Romeo
Comme chaque année, depuis trois ans, Benoit
Girard de l’équipe Alfa Romeo Le Mans organisait
son rassemblement Alfa Romeo de toutes époques.
Cette concentration, qui se déroulait le 22 juin
dernier au sein du Boulerie Jump du Mans, a accueilli
une soixantaine d’Alfa Romeo et notamment une
Montreal de 1974.
Un grand écart d’une quarantaine d’années donc,
avec les nouveautés Alfa présentées ce jour-là et plus
particulièrement la déjà mythique 4C et la nouvelle
Giulietta Quadrifoglio Verde Launch Edition. Après
avoir découvert ces deux véhicules exclusifs, les
passionnés ont rejoint le centre équestre à bord
de leur auto depuis la concession Alfa Romeo.
Ce fut également l’opportunité pour un chanceux
d’effectuer le trajet au volant de la magnifique 4C.

ÉVÉNEMENT
Peugeot a(n)ime Le Mans
Tapis rouge pour la soirée Peugeot
Clara Automobiles Le Mans,
2 boulevard Pierre Lefaucheux,
Le Mans
La concession Peugeot Le Mans était à l’honneur pour
les quatre ans des « Afterwork » de Fabio. C’est ainsi que
les nombreux Manceaux présents le 12 juin dernier à la
brasserie l’Avant Première ont pu découvrir les Peugeot
308 Berline et SW.
Puisqu’un bonheur ne vient jamais seul, c’est la séduisante
108 qui a également eu les honneurs de « l’Afterwork »
en juillet. La citadine fut ainsi dévoilée dans un cadre
enchanteur, puisque la soirée avait pris place dans le
restaurant Le Jardin Gourmand. Au programme des
festivités, une soirée salsa avec initiations et démonstrations
qui auront ravi des Manceaux venus en nombre. Une
ambiance festive qui n’aura pas volé la vedette à une
Peugeot 108 réussie, tant en version classique, qu’en
version découvrable !
Soirée animée par la société
Friendly Time

ÉVÉNEMENT
Mercedes-Benz
déménage
50
Le 26 juin dernier, Sarthe Automobiles, la concession
Mercedes mancelle, inaugurait son nouveau bâtiment en
présence de ses clients, équipes et partenaires, venus en
nombre. C’est au sein du hall d’exposition flambant neuf
de 1 800 m² que les 1 180 invités se sont retrouvés et ont
pu découvrir le nouvel écrin de la marque allemande.
Un nouveau showroom auquel viennent s’ajouter les
2 000 m² de l’atelier comprenant également l’espace
préparation et l’ExpressService qui vous accueille sans
rendez-vous, ainsi que son parc automobile de près de
deux hectares. Une soirée qui aura permis de présenter ce
nouvel outil performant qui ravira ses clients et ancrera
encore davantage la marque dans le coeur des Manceaux.
Cette nouvelle concession, son directeur Willy Bretot et
toute son équipe vous réserverons le meilleur accueil.
Sarthe Automobiles,
3 boulevard Lefaucheux,
Le Mans
Inauguration de la nouvelle
concession mancelle

ÉVÉNEMENT
Nouvel espace
Seat et Škoda Autorelli pend
C’est dans une ambiance de samba et de
Brésil que les Manceaux étaient invités à venir
découvrir la nouvelle concession Autorelli
Seat, Škoda et Das Welt Auto. Un nouvel écrin
particulièrement moderne et résolument tourné
vers les clients, grâce à ses deux superbes
showrooms accueillant les véhicules des deux
marques.
Egalement stars de la soirée, les nombreux
modèles présents ce soir-là auront attiré les
regards et ravi les yeux des convives du soir.
Des invités qui auront également pu profiter de
l’ambiance Coupe du Monde grâce à l’écran
géant installé pour l’occasion et la présence de
jolies danseuses brésiliennes accompagnées de
leurs musiciens. Le tout pour une crémaillère et
une soirée joyeuses et réussies et qui augurent le
meilleur pour cette magnifique concession.
la crémaillère
Concession Autorelli,
8 boulevard Pierre
Lefaucheux, Le Mans

CONSEILS
Style
Homme
Quelques idées shopping
Chemise Blue Water
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Le Mans
Moto
Sommaire
Nouveautés motos
Portrait de Tom Pagès
Harley Davidson
Le Mans
54

Magnifique
Lotus C-01
Des lignes
avant tout
Le look de la Lotus C-01, c’est
son designer Daniel Simon qui
en parle le mieux : « Réaliser le
design de la C-01 a été un vrai
travail d’amour. Il fallait veiller
à ce que la moto touche nos
sens visuels, mais également
réaliser quelque chose de sûr et
d’ergonomique. » Un cerveau,
dont était déjà sorti le design
des motos du film Tron…
La patte Lotus
Constructeur emblématique
du sport automobile, Lotus
devait frapper fort au moment
de créer sa première moto. La
Lotus C-01 embarque donc un
bicylindre en V
de 1.195 cm3 délivrant 200
cv pour seulement 181 kg.
Malgré son allure massive, la
C-01 garde un poids contenu
grâce aux éléments utilisés. Les
matériaux qui la composent,
titane, fibre de carbone et
acier, tout ce que l’on retrouve
d’habitude dans l’aéronautique,
lui valent la comparaison avec
un OVNI !
Exclusive
Produite à seulement 100
exemplaires à travers le globe,
la Lotus C-01 proposera,
en sus, une large palette de
personnalisations. Les heureux
possesseurs de ce bolide
à 100 000 euros pourront
légitimement considérer leur
bijou comme unique au monde.

NOUVEAUTÉS MOTOS
Du neuf
chez Harley
Les immanquables de la rentrée
56
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Véritable nouveauté au sein de
la gamme Harley Davidson,
la Street 750 rompt avec les
codes de ses aînées et avance
avec ses propres certitudes.
Au programme, des lignes
et une motorisation inédites
avec un moteur de 750 cc
refroidi par eau. Cette Street
750 entend ainsi attirer une
nouvelle clientèle vers Harley
puisqu’elle sera notamment
accessible aux permis A2. Pour
ce faire, la petite nouvelle s’est
également faite plus maniable
que ses consoeurs grâce à un
poids contenu à 228 kg tous
pleins faits et un large guidon.
Disponible à partir de 7 890€,
la Street 750 inaugure sans
doute un nouveau chapitre dans
l’histoire déjà légendaire du
constructeur américain et une
porte d’accès au monde Harley
à moindre prix.

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A trois, c’est mieux !
Plus rare en Europe, et en France plus
particulièrement, le Trike Harley Davidson est
une institution aux Etats-Unis. Il faut dire que
ces véhicules allient l’allure et le caractère de
la marque Harley avec un volume et un confort
plus importants. Le Tri Glide ne déroge pas à
la règle et vient conquérir notre vieux continent
avec ses 1960 cm3, sa roue avant et ses deux-roues
Accessibles aux titulaires du permis B (auto),
le Tri Glide Ultra offre des sensations et un
plaisir incomparables même au sein de la
gamme Harley. Contrairement aux trois-roues
déjà existants, le Tri Glide Harley Davidson
s’exprime avant tout sur route et sur voie rapide
plutôt qu’en centre-ville. En effet, son gabarit et
sa mécanique le rendent parfaits sur les belles
routes sur lesquelles on se laisse bercer par le
son cajoleur de son moteur et son confort. Plus
qu’une Harley Davidson ou qu’un simple trois-roues,
le Tri Glide est un véhicule unique que
tout motard se devrait de découvrir un jour.
HARLEY-DAVIDSON LE MANS
arrière.
142, AVENUE DU PANORAMA - 72100 LE MANS - 02 43 40 40 18

NOUVEAUTÉS MOTOS
Les futures
sorties
Mash continue
sur sa lancée
La jeune marque, créée en 2012, continue
de développer son offre. Après une 50, une
125 et une 250 cc réussies, c’est un roadster
monocylindre de 400 cm3 qu’accueillera
la gamme Mash en 2015. Les premières
illustrations nous présentent un deux-roues
dans la plus pure veine du look rétro prôné
jusque-là par le constructeur.
Fabriquée sur la base d’un dérivé de la Honda
GB500, la Mash 400 Four Hundred serait
capable de rouler à 150 km/h avec une belle
allonge à haut régime et un couple important
en bas. Avec ce nouveau modèle, Mash vient
directement concurrencer la Yamaha SR 400
qui pourrait bien souffrir des faibles tarifs
pratiqués par le jeune constructeur.
58
Annonces
officielles, scoops
ou prévisions,
voici les cinq
nouveautés
motos à venir et
à retenir avant
la rentrée.
Buell, enfin de
retour en Europe !
Depuis la création d’Erick
Buell Racing en 2010, on
attendait son introduction sur
le marché européen. L’attente
est désormais finie puisque
l’arrivée d’EBR et de son
roadster sportif EBR 1190 SX
a officiellement été annoncée
pour octobre 2014. Les chiffres
de la bête la placent directement
dans la catégorie des avions de
chasse.
En effet, avec son V-Twin de
1190 cm3 développant 185
chevaux et plus de 13,6 daN.m,
l’Américaine mérite bien son
appellation de « Superfighter
». Si le réseau de distribution
n’a pas encore été dévoilé, nous
savons déjà que le roadster de
200 kg sera disponible en rouge,
blanc et noir et s’achètera autour
des 17 000 euros en France.
Bientôt sur nos routes

La grande première Ariel
Jusque-là constructeur automobile, l’Anglais Ariel s’est enfin jeté dans le
monde du deux-roues avec non pas une, mais deux motos. Deux modèles
qui partagent le V4 de 1237cc de la Honda VFR1200 en plus de leur nom
de scène, Ace. Sur le plan esthétique, les deux Ariel affichent fièrement leur
superbe cadre en aluminium. Un châssis modulable qui permet de varier
l’angle de chasse de 21,8° à 28,4°.
Les Ace étant personnalisables cela permettra aux acheteurs de choisir parmi
un large choix de guidons, de selles et même de réservoirs de formes et de
volumes différents (de 14,1 litres à 21,3 litres). Mais tout cela a un prix
(élevé) de plus de 25 000€.
Un scrambler Ducati pour 2015
Partiellement dévoilé lors de la World Ducati Week, le scrambler
Ducati préserve bien son secret. On sait seulement de lui qu’il sera
présenté au prochain salon de Milan, en novembre prochain, pour
une sortie prévue début 2015. Pour le reste, c’est peut-être Ducati
qui en parle le mieux en déclarant de son scrambler qu’il sera
“anti-conformiste, accessible et réduit à l’essentiel. Il représente la
combinaison parfaite de la tradition et de la modernité, en revenant
à un pur concentré de moto - deux roues, un guidon large, un moteur
simple et beaucoup de plaisir.” Un tel teasing ne peut annoncer
qu’une belle bécane… Novembre n’a jamais semblé si lointain !
GAMME ROADSTER
Nouvelle Gamme
Spyder F3
**
BIENTÔT
DISPONIBLE
**En France, un permis auto (B) plus une formation de sept
heures sont requis pour conduire un roadster Cam-Am Spyder
Décret 2010-1390 du 12 novembre 2010
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PORTRAIT
Un Français
la tête dans les cieux
Pagès, toujours plus haut et plus fort
60

Référence mondiale du freestyle motocross, le Nantais Tom Pagès impose son
style et repousse les limites de la discipline année après année. Un virus que son
frère Charles, également pilote freestyle motocross, et lui ont contracté dès le
plus jeune âge au contact de leur père. En effet, pilote motocross, le patriarche
Pagès fait découvrir le deux-roues dès le plus jeune âge à ses deux fils. Alors que
Charles s’essaye au BMX, Thomas connait sa première cascade moto à 19 mois
au guidon d’une mini-moto électrique qui l’amène droit dans une porte.
Loin d’être la porte du succès, cette première rencontre en deux-roues en
annoncera de nombreuses autres puisque Thomas emboîte le pas de son frère
aîné et découvre le BMX à 10 ans. Mordus d’adrénaline, de fun et de sauts,
les deux frères en veulent rapidement plus, et surtout aller plus haut. Pour
cela il leur faudra un destrier plus puissant : la moto. Après avoir commencé
en Supercross, Tom et Charles s’essayent au freestyle en suivant les exploits du
légendaire Travis Pastrana.
Sur le toit du Monde
Aujourd’hui, la créativité et la prise de risque de Tom font de lui l’un des riders
les plus respectés et admirés du milieu et lui valent même les félicitations de son
idole d’enfance, Travis Pastrana. Longuement préparées et étudiées, les figures
réalisées par Tom portent son sceau. On lui doit ainsi trois « tricks » inédits ces
dernières années. Le Backflip double-grab mais surtout le Special Flip où Tom
effectue un salto à côté de sa moto à plusieurs dizaines de mètres du sol et le
Bike Flip où Tom quitte sa moto en plein saut, lui fait faire une rotation avant de
se remettre à son guidon et atterrir… Des figures qui auront laissé sans voix le
monde du freestyle motocross et que l’on ne se lasse pas de voir et revoir sur les
vidéos qui les immortalisent.

ÉVÉNEMENT
24 Heures
Moto Des 24 Heures en apothéose
62

Pour la quatrième et dernière année, les 24 Heures Moto (20 et 21
septembre) viendront boucler le Championnat du Monde FIM
d’Endurance 2014. En effet, retrouvant sa place traditionnelle
la course majeure du calendrier d’endurance moto sera de
nouveau organisée en avril dès 2015, toujours au Mans bien sûr.
Mais pour l’heure, les 24 Heures Moto, une institution depuis
leur création en 1978, seront le théâtre de la finale de cette
saison plus disputée que jamais où la suprématie de Suzuki
– par le biais de son équipe d’usine, le SERT - est fortement
remise en cause. Il faudra une nouvelle fois compter sur le Team
SRC Kawasaki (invaincu au Mans depuis 2010) pour truster
les premières places, se méfier de Honda Racing, très percutant
pour son retour, alors que l’écurie officielle Yamaha (Yamaha
Racing GMT 94) jouera la couronne mondiale.
Bien plus qu’une course
Néanmoins, comme chaque année, le spectacle se fera autant
sur que tout autour de la piste avec ses traditionnels concerts,
fête foraine et grande roue mais également son show stunt qui
se déroulera la veille du départ dans la ligne droite des stands
du Bugatti. Mais le 20 septembre prochain, c’est avant tout le
circuit, les 56 motos engagés et les pilotes qui attireront tous les
regards. On citera notamment Renaud Lavillenie, le Champion
Olympique de saut à la perche, sacré une fois encore Champion
d’Europe en août dernier, qui reviendra pour la deuxième année
et Soheil Ayari, qui pourrait devenir le deuxième homme à avoir
disputé à la fois les 24 Heures du Mans Auto et Moto, Christian
Lavieille ayant déjà réussi cet exploit. Un cocktail excitant qui
fait de cette épreuve, l’événement moto le plus attendu et qu’il
ne faudra pas rater les 20 et 21 septembre prochains.
Plus d’infos et billetterie sur
le site 24h-moto.com

INTERVIEW
Harley
au Mans
Une autre vision de la moto
64

Harley-Davidson
Le Mans Maine Centre Loire,
142 avenue du Panorama,
Le Mans
« Harley Davidson
est une marque de partage »
« Ces six années sont passées très vite !» Voilà
comment Jean-Louis Michaud-Soret, directeur de
la concession Harley Davidson du Mans, pourrait
résumer l’aventure de son enseigne. Partons à la
rencontre d’une concession moto pas comme les
autres.
Racontez-nous l’arrivée
d’Harley Davidson au Mans…
Nous avons inauguré la
concession le 28 avril 2008 et
avons ainsi ouvert la première
concession Harley au Mans.
Depuis, nous avons bien grandi
et tout est passé très vite. Pour
l’équipe comme pour moi, ce
fut une nouvelle expérience car
aucun d’entre nous n’avait déjà
travaillé pour cette marque.
Quelle est la clientèle Harley
en 2014 ?
Même si la clientèle Harley
s’est largement rajeunie ces
dernières années, l’âge moyen
demeure autour des 45 ans.
Mais aujourd’hui, la marque
attire également de plus en plus
de femmes qui apprécient la
faible hauteur de selle. Harley
entend aussi attirer une nouvelle
clientèle avec un Trike accessible
aux permis voiture ainsi qu’un
750 cm3 léger et maniable
qui s’adressera aux citadins et
citadines pour moins de 8 000€ !
Est-on en train de perdre
l’esprit de la marque ?
Non, pas du tout ! Depuis tout
temps, lorsque l’on achète une
Harley, on achète bien plus
qu’une moto. On adhère à un
monde. C’est une marque qui
crée du lien, qui abat les barrières
et cloisons sociales. Il existe
d’ailleurs un club qui est rattaché
à la concession : Le Mans Legend
Chapter et qui comprend plus de
120 adhérents. Cela permet aux
membres de rouler ensemble,
de faire des sorties toutes les
semaines sur un ou plusieurs
jours.

Les 24 Heures moto
En cette année 2014, les mythiques 24 Heures du Mans Moto
se dérouleront les 20 et 21 septembre. Pour la quatrième année
consécutive, cette épreuve clôturera la saison de Championnat
du Monde d’Endurance Moto FIM et verra récompenser
les vainqueurs de la course et de la saison. Plus d’infos et
billetterie sur le site 24h-moto.com.
En dragon à moto
La personnalisation d’un deux-roues étant sans limite,
devions-nous vraiment être surpris par la sortie du chopper
dragon en photo ci-contre ? A la base de cette création,
une Orange County Choppers qui a ensuite accueilli une
sculpture réalisée à l’aide d’une imprimante 3D. Une moto
qui ne devrait (mal)heureusement jamais fouler le bitume et
seulement constituer une oeuvre d’art en exposition.
Balade automnale interclubs
Le 28 septembre prochain, la salle des fêtes de Montmirail
accueillera le départ de la balade automnale interclubs deux-roues.
Le coup d’envoi sera donné à 9h pour un parcours
de 95 km le matin avant une pause casse-croûte, la visite
d’un musée de camions anciens et un retour sur la route
pour la suite et fin de la balade. Ce tour s’achèvera vers
17h avec la visite d’un site préhistorique. Renseignements
complémentaires et inscriptions sur le site internet de
l’organisateur, l’association Rétro Motocyclettes Sarthoises.
Bourse d’échanges
L’association Etoile Cycliste organise, le 28 septembre,
sa 15ème bourse d’échanges. Celle-ci se déroulera au sein
du Parc des Expositions de la ville de Mayenne. La bourse
ouvrira ses portes de 8h à 17h avec ses exposants et ses stands
consacrés aux cycles, mais également aux motos et autos.
L’entrée est gratuite, profitez-en.
Yamaha Days
Une journée de roulage réservée aux motards Yamaha est
organisée le 23 septembre prochain sur le circuit Bugatti par le
team GMT 94. Pour 140 euros, les pilotes pourront participer à
cinq sessions de roulage et bénéficieront d’un déjeuner et d’un
pack de goodies offert. Les inscriptions se font en concession.
Michelin Power Days
Le 29 septembre prochain se déroulera le Michelin Power
Days du Mans. Ce programme d’entraînement est ouvert à
tous les motards (hors custom et trail) souhaitant participer
à des séances de roulages sur circuit au sein d’une structure
encadrée. Les sessions alterneront entre ateliers pédagogiques
et tours de pistes. Vous roulez en Michelin ? Bénéficiez de
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Le Mans Auto-Moto numéro 5

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