Successfully reported this slideshow.
We use your LinkedIn profile and activity data to personalize ads and to show you more relevant ads. You can change your ad preferences anytime.

Proposal tekhnik kendaraan ringan (TKR)

24,870 views

Published on

Published in: Automotive
  • Login to see the comments

Proposal tekhnik kendaraan ringan (TKR)

  1. 1. PROPOSAL UJI KOMPETENSI PROGRAM TEKHNIK KENDARAAN RINGAN PERAWATAN DAN PERBAIKAN CHASIS (KEMUDI, REM, SUSPENSI) Diajukan sebagai salah satu syarat untuk mengikuti praktek ujian kompetensi tahun pelajaran : 2013/2014 Disusun oleh : NAMA : KURNIAWAN ARDI KUSUMA EFFENDY KELAS : XII TKR II NISN : 9964916613 PROGRAM KEAHLIAN : TEKHNIK KENDARAAN RINGAN (TKR) YAYASAN GANESA SATRIA SMK GANESA SATRIA 2 DEPOK JL. MERDEKA RAYA YGS DEPOK 2 TIMUR
  2. 2. LEMBARAN PENGESAHAN NISN : 9964916613 NAMA PESERTA : KURNIAWAN ARDI KUSUMA EFFENDY KELAS : XII TKR II LAPORAN TUGAS AKHIR PERAWATAN DAN PERBAIKAN CHASIS (KEMUDI, REM, SUSPENSI) Telah diterima dan disetujui untuk praktek uji kompetensi tahun ajaran : 2013/2014 Telah menyetujui : DEPOK, 22 – JANUARI - 2014 GURU PEMBIMBING (RACHMAT SULAIMAN) (KURNIAWAN ARDI K. E) MEGETAHUI KEPALA PROGRAM TEKHNIK KENDARAAN RINGAN SMK GANESA SATRIA 2 DEPOK (TAUFIK OKTAVIA ST)
  3. 3. KATA PENGANTAR Berkat rahmat allah yang maha kuasa, saya telah berhasil menyusun proposal ini, guna memenuhi syarat untuk mengikuti praktek uji kopetensi tahun ajaran 2013/2014. Adanya maksud laporan ini, penulis banyak mendapatkan bimbingan dan mendapatkan bantuan dari berbagai pihak, untuk itu dalam kesempatan kali ini saya mengucapkan terimakasih kepada: 1. IBU DRA RAMNINI INDRIANTI MM, selaku ketua yayasan SMK GANESA SATRIA. 2. BAPAK YUSUF SIREGAR S.Pd.I, selaku kepala sekolah SMK GANESA SATRIA 2. 3. BAPAK TAUFIK OKTAVIA S.T, selaku kepala program tekhnik kendaraan ringan. 4. BAPAK RACHMAT SULAIMAN S.Pd, selaku guru pembimbing. 5. BAPAK / IBU GURU ,selaku pengajar SMK GANESA SATRIA 2. 6. Kedua orangtua kami yang telah banyak membantu dan mendukung kami dalam pembuatan proposal uji kompetensi. Harapan saya semoga segala bantuan yang telah diberikan mendapat imbalan dari tuhan yang maha kuasa, dan di akhir penulisan ini mudah mudahan laporan ini dapat bermanfaat bagi saya, khususnya dari pembaca umumnya. DEPOK, 22 – JANUARI – 2014
  4. 4. DAFTAR ISI COVER I LEMBARAN PENGESAHAN II KATA PENGANTAR III DAFTAR ISI V BAB I. PENDAHULUAN A). LATAR BELAKANG i B). TUJUAN PROPOSAL i C). WAKTU DAN TEMPAT PELAKSANAAN i BAB II. PROSES PRODUKSI / JASA A). ALAT DAN BAHAN II B). FAKTOR PENDUKUNG DAN PENGHAMBAT II BAB III. PENUTUP A). KESIMPULAN IV B). ARAN IV BIODATA PENULIS V
  5. 5. BAB I PENDAHULUAN A). LATAR BELAKANG Dijaman sekarang ini kendaraan pada umumnya sangat dibutuhkan oleh masyarakat sebagai alat transportasi dan untuk mendukung aktivitas sehari hari untuk menjaga kestabilan kondisi kendaraan serta mampu bertahan dalam jangka waktu yang lama, maka dari perawatan dan perbaikan roda sangat diperlukan pada chasis (kemudi, rem, suspensi) yang sangat diperlukan dan dicek secara rutin agar kendaraan tetap stabil. B). TUJUAN Tujuan dibuat proposal ini antara lain : a). Agar mengikuti vertifikasi uji kompetensi system b). Agar dapat mengetahui perawatan dan perbaikan kendaraan c). Untuk mendapatkan wawasan dan pengetahuan C). WAKTU DAN TEMPAT Vertifikasi uji kompetensi tahun ajaran 2013/2014 akan dilakukan pada tanggal 25 febuari 2014 Dan dilaksanakan diruang praktek SMK GANESA SATRIA 2 DEPOK NO. KEGIATAN 1. 1. Sosialisasi penulisan ukk 2. Sosialisasi pembuatan proposal 3. Pengumpulan proposal yang sudah di ketik 4. Praktek kemudian komponennya & pembuatannya 5. Praktek rem dan komponenya & pembuatannya 6. Pengumpulan laporan praktek uji kompetensi 7. ukk 2. 3. 4. 5. 1. 2. 3. 4. 5.
  6. 6. KETERANGAN        minggu 2 bulan januari 2014, sosialisasi uuk 2014 minggu 3 bulan januari 2014, sosialisasi pembuatan proposal minggu 4 bulan januari 2014, pengumpulan proposal yang sudah di ketik minggu 5 bulan januari 2014, praktek kemudi dan komponennya & pembuatan laporan minggu 2 bulan febuari 2014, praktek rem dan komponennya & pembuatan laporan minggu 3 bulan febuari 2014, pengumpulan laporan praktek uji kompetensi minggu 4 bulan febuari 2014, UKK
  7. 7. BAB II PROSES PRODUKSI JASA A). KEMUDI a. alat dan bahan 1. alat - alat kerja standar - penahan sst - pahat – ragun - kunci inggris 2. bahan - rumah gigi kemudi - lap kain - nampan - oli grease - bensin B). REM a. alat dan bahan 1. alat - kunci roda – amplas - dongkrak - kunci ring 12mm 2. bahan - vaslien - minyak rem C). SUSPENSI a. alat dan bahan 1. alat - thermometer - gela sukur - desikator - gelas beaker - bivret - pendingin balik - ove - neraca onalitis - batang pengaduk - statif dan klemp - alat destilasi - alat soklet
  8. 8. 2. bahan - air kelapa - cairan pulpa coklat - buffer asetat PH4 - alcohol 96% - urea B.) FAKTOR PENDUKUNG DAN PENGHAMBAT a. factor pendukung - alat alat bengkel yang cukup memadai - ruang praktek yang luas - werpack b. factor penghambat - ruang belajar kurang bersih - ruang praktek cukup panas - fasilitas yang tidak mencukupiuntuk belajar dan mengajar
  9. 9. BAB III PENUTUP A. KESIMPULAN Sering penulis menulis proposal ini , saya sadar bahwa sebuah proposal sebagai wajib bagi siswa / siswi ditingkat smk karena diharapkan meningkatkan motivasi belajar dan dapat memahami/ mengetahui chasis (KEMUDI, REM, SUSPENSI) dalam merawat dan memperbaiki kesadaran. B. SARANA Adapun saran penulis kepada SMK GANESA SATRIA 2 DEPOK diantara lain : 1. Supaya alat praktek yang kurang memadai agar di tambahkan dan juga alat praktek yang sudah rusak atau hilang agar dig anti. 2. Agar guru lebih detail lagi dalam memberikan pengajaran keada siswa agar mengerti atau memahami apa yang sudah di ajarkan guru
  10. 10. BIODATA NAMA : KURNIAWAN ARDI KUSUMA EFFENDY TEMPAT TANGGAL LAHIR : DEPOK, 2 NOVEMBER 1996 JENIS KELAMIN : LAKI LAKI AGAMA : ISLAM ALAMAT : KP. SUGUTAMU RT10/022 SEKOLAH : SMK GANESA SATRIA2 DEPOK KELAS : XII TKR II NISN : 9964916613 ALAMAT SEKOLAH : JL. MERDEKA RAYA YGS DEPOK 2 TIMUR

×