箱根駅伝を観るのが本当に楽しくなります。

1. これを読めば箱根駅伝が楽しくなる！

2. はじめに
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早稲田贔屓なのは許してね。
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基礎知識のスライドは毎年使い回すことにした（去年も読んだ人は
「2014年の展望」から読んでね）。
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大学では同好会でちょっとやった程度で、高校時代も弱い選手だった
けど、一応駅伝やってたので、その時の経験を踏まえて作ったよ。
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仕事じゃなくて趣味で作ってるので、厳しい指摘は勘弁してね。

3. 観戦のための基礎知識（毎年恒例）

4. 選手のコンディショニングについて
おそらく下記のようなコンディショニングをしていると予想
100.00
75.00
50.00
シード校トラック重視型
シード校駅伝重視型
予選校トラック重視型
予選校駅伝重視型
25.00
0
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月 10月 11月 12月 1月

5. コンディショニングの難しさ
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自己ベスト、絶好調というのは稀（観ている側は自己ベストと同等の
活躍を期待するが、なかなかそうはいかない）。
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夏場は暑くて心肺機能に負担をかける練習が難しく（命の危険があ
る）レース数も少ないので、距離を走り込むことが多い（その分疲労
も溜まる）。
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心肺機能に負担をかける練習をするとコンディションは上がるが、調
子のピークを超えると一気に疲れがでてコンディションが落ちる。
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調子のピークにない時の結果は悲観しなくてもよい、逆に出雲、全日
本で調子が良すぎる選手はピークが早く来ている可能性があるので要
注意（箱根まで調子が維持できない可能性あり）。

6. 予選会出場校の難しさ
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本戦に出るために10月に調子のピークを作らなくてはならいない（調
整不足で勝てるほど簡単ではない）。
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10月に一度ピークを持ってくると、正月までにもう一度ピークを持っ
てくるのは至難の業。
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シード校に比べると調整の難しさというハンデがある。
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まずシード権を確保→翌年に上位を狙うということになる。
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だからシード権を取るのは本当に大切。
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なんてことを書いたら、その年に予選会校の日体大が優勝したよ...。

7. 10000mのタイムは参考程度に
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28分台など良いタイムを持っている選手が強いことは間違いない。
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でもトラックレースに主軸を置かない選手も多い。
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タイムが悪いから弱いわけではない（調整して出たレースがない）。
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前年の箱根の結果は要参考（コンディションが良い状態なので）。
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出雲、全日本は良い結果はポジティブだが、悪い結果でも悲観するこ
とはない（調整段階だったりする）。
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20kmやハーフマラソンで良いタイムを持っている選手は強い。

8. 先行が有利と言われる理由
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20秒差以内なら追いかける方が精神的に楽で、追われる方がプレッシ
ャーがかかる。先行が有利と言われるのは30秒以上の差において。
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選手は2通りのプランを立てる（絶好調の時のハイペースのプラン、
ミスをしないためのコンサバなプラン）。
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先行する側は守りのプラン（コンサバに入って後半余力があれば力を
出す）、追う側はタイム差を削るために攻めのプラン（ハイペースに
入る）ので、後者の方がミス（スタミナ切れの失速）が増えて、結果
差を広げることになる。
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典型的な例は1994年の9区。早稲田の
部が2分28秒差を一時は1分以
内まで詰めるも、後半失速してタイム差が縮まらないことに。

9. 1区の特殊性
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通常は「1位でなくてもいいから先頭（ライバル校）とのタイム差を
できるだけ少ない差でもってこい」と指示を受ける（エース級を投入
して「差を広げてこい」という例も稀にある）。
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余程強い選手を投入しない限りは、終盤まで集団のスローペースにな
る展開がほとんどで、全体的にタイム差がつきにくい。
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通常は安定感のある選手か、1年生（集団走になるので一人でペース
を作るのよりも計算しやすい）などが多く起用される。
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主力でない選手を起用して少ないタイム差を狙いたいが、先行逃げ切
りを狙うチームが出そうな場合は対策として主力選手を使うことも
（その場合は区間エントリー発表前の駆け引きがおもしろい）

10. いくつかの勝ちパターン
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先行逃切。選手層が薄いチームはこれ一択か。推薦枠が少なく選手の
数が取れないが、ネームバリューがあって有力選手を獲得しやすい早
稲田などが多用（選手層が薄いので先行しかない）。
•
山勝負。山登り、山下りに絶対的なスペシャリストがいるチーム。
1∼4区までの選手は少し遅れても安心できるので、前半に大きなミス
が少なくなる。
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9区重視型。選手層が厚いチームは9区にエース級を残していたりす
る。順天堂、駒沢が優勝を狙える年は9区にエース級を残しているこ
とが多い。往路を有力校と3分以内程度の差でこなし、復路で徐々に
差を詰めて9区で逆転というシナリオ。

11. 2014年の展望

12. 参考にしているレース結果
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2013年の箱根駅伝（http://www.ntv.co.jp/hakone/89/sokuhou/k060.html）
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出雲駅伝（http://www.izumo-ekiden.jp/record/record.html）
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全日本大学駅伝（http://daigaku-ekiden.com/taikai_kiroku/）
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上尾シティマラソン（http://www.ageo-rikkyo.org/City_Marathon/
2013RESULT/2013_M_Univ.pdf）

13. 昨年の区間の傾向
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区間1位と10位のタイム差から重要区間を抽出。
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1区1分10秒、2区2分45秒（留学生を除くと1分2秒）、3区3分1秒、4区
1分55秒、5区4分28秒、6区1分35秒、7区1分26秒、8区55秒、9区2分5
秒、10区2分21秒。
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「花の2区」はもはや幻想。大きな差はつかない。
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3区、4区が実は重要？10区のタイム差は記録より勝負がかかるからだ
ろう。
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1∼2区を区間順位一桁でつないで、3、4区を上位で行ければ、5区だ
けでひっくり返せる。

14. 区間エントリー分析（１）
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今年の傾向は「花の2区」ではなく「つなぎの2区」。優勝候補に挙げ
られているチームは、2番手、3番手選手を2区にエントリーしている
傾向。
•
早稲田の大迫の1区起用が予想されたため、駒沢が1区に主力選手を投
入。日体大もエントリー変更で山中の起用が予想されている。
•
順調なのは駒沢。日体大も1区の他校の出方を見るため、1区、3区に
偵察メンバーを入れて、勝亦、山中をリザーブにした模様→当日エン
トリー変更で1区山中、3区勝亦と予想。

15. 区間エントリー分析（２）
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東洋が何かおかしい。2区に設楽兄弟ではなく服部勇馬（3番手選手）
がエントリー（エントリー変更の可能性は低い）。5区に投入するに
しても、2区はもう一人が走れるはず。→なんらかのトラブルだと思
う。9区に使えるとしたら、1日でも回復期間が長い方がいい→風
邪？。3区と5区にエントリーの場合は、調子が悪いのでは？もしかし
たら、どちらか1枚使えない状態な気が...。
•
故障が伝えられる早稲田の山本はどうなる？5区に主力外の選手がエ
ントリーされていて、補欠に主力選手を残していない。→おそらく5
区出走可能（早稲田贔屓なので希望的観測）。渡辺監督はエントリー
について駆け引きする方なので...。

16. 今年の見所
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ハイペースの1区。早稲田の大迫が先行することは間違いない。駒
沢、日体大、東洋など、付いて行く選手がいるのか、後方集団が牽制
してタイム差が開いてしまうのか、1区終了時の先頭からのタイム差
がポイント。
•
3区がポイント。2区はそんなに大きな差はつかなさそうなので、3区
勝負になりそう。東洋は設楽悠太を3区に使えないなら黄色信号。
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今年も5区は大勝負になりそう。メディアの評価は低いけど、往路は
法政も面白いと思うよ。
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復路については予想が難しいので、とりあえず往路のみで。

17. 注目している大学

18. 出雲、全日本に続き駒沢の3冠なるか
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普通に選手の力を考えると駒沢が大本命。
•
不安材料（１）。出雲、全日本とコンディションが良すぎる。2011年
の早稲田の3冠時は、全日本で区間賞の好走をした佐々木、志方が本
戦で使えず（飛車角落ちで勝ったと言われた）。昨年もコンディショ
ンが良かった早稲田の前田が1区で失敗。おそらく全日本で好走した
選手の1人か2人はコンディションが落ちているのでは？
•
不安材料（２）。山のスペシャリストがいない。6区の区間記録保持
者千葉が卒業。5区には全日本区間賞と走力のある馬場をエントリー
したが未知数。

19. 東洋は前半と5区がカギ
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1区は昨年区間賞の田口だが、早稲田の大迫、駒沢の中村、日体大の
山中からは遅れることが予想される。2区にも設楽兄弟を使えていな
いので、1∼2区での遅れを最小限にすることが重要。
•
東洋も山のスペシャリストがいない。5区に設楽啓太の起用が
され
ているがどうだろう？往路終了時に先頭から3分差以内にはつけた
い。
•
区間配置がセオリーと違う。設楽兄弟のどちらかにトラブルがあるよ
うな...。

20. 日体大連覇なるか？
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1区にエントリー変更での起用が予想される山中、2区は前回区間4位
の本田、そして5区に前回優勝の立役者の服部がいる。往路優勝が狙
えるオーダー。3区は勝亦の起用を予想。
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出雲、全日本とそれほど勢いを感じられなかったが、前回のように前
半で主導権を握ると逃げ切れるかも。9区に矢野がいるのも心強い。

21. 早稲田は山本次第？
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山本が5区に使えなかったら終戦っぽい...。
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1区大迫でリードを奪って、2区は上尾で優勝争いをした高田。3区、4
区にエントリーされている、武田、平の1年生がしっかり走れば、5区
山本で一気に差を付け、復路は粘って逃げ切り...のはずだった（去年
はミスしたけど、普通にはしれば日体大の服部より強いと思う）。
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復路は7区にエントリーされた田中と、毎年キーマンに挙げている志
方の調子がどこまで戻っているか。8区は井戸か柳が入りそう。
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山本が本調子なら、優勝できると思うんだけど。

22. 今年の明治は？
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5000mの持ちタイムは素晴らしい。
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去年のように後半じわじわ上がってくる展開にしたいが、今年は山に
不安あり。近年の安定した成績は5区に計算できる選手がいたから。
今年はどうなるか？
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バランス取れたチームなので、優勝候補勢に何かあると、終盤に浮上
してくるかも。8区の有村までに先頭と近いところに入れたら面白
い。

23. 帝京は不安材料あり？
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去年の5区で区間5位で好走した小山を2区に投入してきた。5区で計算
できる選手を配置変えるのはなぜだろう？と思ってみると、去年の2
区を区間8位とまずまずの走りをした蛯名が7区にエントリー。蛯名の
コンディションが良くないか。
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選手層には自信があるとの監督のコメントだが、セオリーと違う区間
配置をしてきたので、何らかの不安材料があると推測。
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5区次第かなぁ。

24. 今年は法政がダークホースか
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去年の5区を区間2位と好走した関口が今年も5区。上尾で好走した佐
野が2区、上尾で2位に入った（昨年の箱根の1区も3位と好走）西池が
補欠エントリー。1区の田井もハーフマラソン1時間2分台のベストを
持っているので、西池を3区に使えたら往路の優勝争いに絡むんじゃ
ないか？
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出雲、全日本とイマイチだったからか、メディアに何も言われていな
いけど、往路は優勝争いできるチームだと思うよ。