2. CRITERIOS PARA DEFINIR UNA CIUDAD Y/O UN PUEBLO Nº de habitantes Según el censo de España. +10.000 hab. = ciudad en España Criterios CUALITATIVOS Criterio MORFOLÓGICO Forma de la ciudad Poblamiento concentrado/disperso, gran densidad de edificaciones y de población, edificios en altura/casa bajas. Actividades económicas predominantes En ciudad priman sector 3rio. y 2rio . En pueblo prima sector 1rio. Criterio SOCIOLÓGICO Rasgos específicos Gran diversidad social, relaciones impersonales, anonimato. Relaciones más cercanas (pueblo) Criterio ESPACIAL Influencia de la ciudad en el espacio que la rodea Depende del tamaño de la ciudad, de la variedad de sus funciones, de la cantidad de transportes… Menor influencia de pueblos. Criterio CUANTITATIVO Criterio FUNCIONAL
3. POBLAMIENTO RURAL = Asentamientos humanos en espacio rural. Influido por relieve, presencia de agua, disponibilidad de recursos, y por Historia (Reconquista). Tipos: * Disperso – Casa separadas entre sí por los campos de cultivo, bosques o prados Periferia peninsular y 2 archipiélagos. Absoluto – No hay ninguna agrupación de casas. Montaña media cantábrica, valle del Pas y Pirineo Catalán. Laxo – Pequeñas agrupaciones de casas o aldeas diseminadas. Toda la zona norte desde Galicia al Pirineo cat. Intercalar - Se caracteriza por la situación de edificaciones aisladas pero vinculadas a un núcleo con el que se relacionan (por su parroquia, ayuntamiento, mercado). N peninsular,costa medit. y áreas manchegas y andaluzas. * Concentrado – Construcciones juntas rodeadas de los campos de labor. Interior: Norte son pequeños y próximos entre sí (son numerosos). Sur son + grandes y + separados entre sí (menos numerosos). Lineal – A lo largo de una vía o carretera. Apiñado – Alrededor de un núcleo, ± irregular.
15. HÁBITAT RURAL = Edificaciones rurales en las que se desempeñan las tareas del campo. Dependen del material usado en su construcción y del plano de la casa. * Materiales de construcción de la casa rural: Piedra (sillares, mampostería, unidos con cal y barro…) En toda la periferia peninsular. Palloza y pazo gallegos Hórreos gallegos y asturianos Masías valencianas y catalanas Alquería valenciana Riu-rau alicantino Casas ganaderas del Sistema Central. Madera entramada visible al ext rellenado con mampostería o ladrillo. Caseríos del P. Vasco Tierra de Pinares (SG) La Alcarria (GU) Sª Guadarrama y Gredos, too en Sistema Ibérico. Barro (adobe, ladrillo). Valle ½ del Ebro Valle del Duero Huertas de VA y MU Campiña del Guadalquivir. Amplias zonas de la Meseta Entramados vegetales (Toledo, Andalucía) Viviendas trogloditas (cuevas) en Córdoba, Albaicín y Sacromonte granadinos, Almería, Murcia…
32. PROBLEMAS ACTUALES DEL POBLAMIENTO RURAL ABANDONO MASIVO desde años ´50 + Proceso de industrialización + Falta de recursos económicos + Falta de servicios e infraestructuras + Dificultades impuestas por el relieve + Carencia de servicios básicos (sanitarios, educativos, comercios, autobuses…) + Cambios en la forma de vida por la tecnología Muchos pueblos quedaron prácticamente deshabitados por: Últimos años, movimiento de retorno a algunos pueblos, los + grandes, pero: * cambian tradiciones y costumbres por un tipo de vida +moderno y actual * viviendas rurales se derriban, se construyen nuevas viviendas (chalets) => * pérdida del patrimonio cultural del ámbito rural
33. CRITERIOS PARA DEFINIR UNA CIUDAD Y/O UN PUEBLO Nº de habitantes Según el censo de España. +10.000 hab. = ciudad en España Criterios CUALITATIVOS Criterio MORFOLÓGICO Forma de la ciudad Poblamiento concentrado/disperso, gran densidad de edificaciones y de población, edificios en altura/casa bajas. Actividades económicas predominantes En ciudad priman sector 3rio. y 2rio . En pueblo prima sector 1rio. Criterio SOCIOLÓGICO Rasgos específicos Gran diversidad social, relaciones impersonales, anonimato. Relaciones más cercanas (pueblo) Criterio ESPACIAL Influencia de la ciudad en el espacio que la rodea Depende del tamaño de la ciudad, de la variedad de sus funciones, de la cantidad de transportes… Menor influencia de pueblos. Criterio CUANTITATIVO Criterio FUNCIONAL
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35. PROCESO DE URBANIZACIÓN (1ª fase) Etapa preindustrial (desde origen de ciudades hasta s.XIX) Primeras ciudades en p. Ibérica s. IX y VII a.C. Colonización fenicia y griega Colonias comerciales en la costa mediterránea y suratlántica Cádiz y Málaga (fenicias) Ampurias (Emporion, griega) Ciudades romanizadas s. III a.C. Ocupación romana Claras funciones: * político-militares de control del territorio * administrativas * económicas para explotar los recursos tanto agrarios como minerales Con caída Imp. Rom. y llegada de pueblos bárbaros (s.V d.C.) Ciudades se abandonan, el mundo se “ruraliza”. Segovia, Barcelona, Tarragona, Zaragoza, Mérida, Astorga… Invasión musulmana 711 d. C. O construyeron ciudades nuevas: Madrid, Murcia, Almería O aprovechan las estructuras que se encuentran: Zaragoza, Córdoba, Toledo, Málaga, Granada… Sus ciudades giran entorno a la mezquita, al zoco y la alcazaba Mundo cristiano Reconquista avanza desde s. X Se reaprovechan ciudades que habían sido abandonadas con la invasión Se construyen nuevos focos urbanos a partir de los focos reconquistados Desde s. XII - Importancia de las rutas comerciales y de peregrinación a Santiago de Compostela. Importancia de la catedral y el castillo. Edad Media (s. V a XV)
36. PROCESO DE URBANIZACIÓN (1ª fase) Etapa preindustrial (desde origen de ciudades hasta s.XIX) s. XVI s. XVII s. XVIII Edad Moderna Crecimiento demográfico y urbano por la expansión económica del descubrimiento de América y el poder de los Austrias (mayores). Andalucía (Sevilla) y Castilla (Madrid, capital de Estado desde 1561). Crisis económica y demográfica, pérdidas territoriales. Ciudades del interior peninsular pierden importancia frente a las del litoral Recuperación económica y demográfica. Nuevo proceso de urbanización con los Borbones Crecen Madrid, ciudades de costa cantábrica y mediterránea (comercio marítimo)
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38. PROCESO DE URBANIZACIÓN (2ª fase) Etapa industrial (desde s.XIX hasta 1975) Hasta ½ s. XIX Escasa población urbana (- de 25%) Crecieron las nuevas capitales de provincia y las ciudades comerciales de las costas Desde ½ s. XIX a G. Civil Se duplicó la población urbana Crecieron las ciudades más industrializadas (atraían a la población del campo) Desde G. Civil a Posguerra (1936 - 59) Freno en crecimiento urbano, ciudades destrozadas por guerra. Régimen franquista favoreció más la recuperación del campo. Autarquía =>Desarrollo de industria básica, instalada en algunas cities (q crecieron) Madrid – Bilbao - Barcelona Desarrollo 1960 - 1975 Mayor crecimiento urbano, debido a Baby boom + 30% pob. urbana Ciudades industriales del NE Costas cantábrica y mediterránea Valle del Ebro Madrid y su entorno Eje Sevilla-Cádiz-Huelva Eje Valladolid – Palencia - Burgos Industria (atrajo mano de obra del campo) = Actividades terciarias (turismo, administración, 3rio. avanzado y tradicional )
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40. MORFOLOGÍA URBANA Depende de… Su SITUACIÓN Su EMPLAZAMIENTO Su PLANO Su CONSTRUCCIÓN Los USOS DE SUS SUELOS Espacio concreto en el que se ubica la ciudad Depende de la topografía y de la función para la que se creó Posición de la ciudad respecto al espacio que la rodea Depende de las relaciones que tenga con el entorno Conjunto de espacios ocupados o construidos y de espacios libres IRREGULAR RADIOCÉNTRICO ORTOGONAL TRAMA = Disposición de los edificios Compacta – Edificios juntos, sin espacios libres Abierta – Edificios separados entre si, espacios libres EDIFICACIÓN Colectiva y en altura Individual (viviendas exentas o adosadas) Diferentes utilizaciones que se hacen del duelo urbano Comercial Negocios Residencial Industrial Parques
46. BARRIOS OBREROS Plano desorganizado, trama compacta y densa, viviendas pequeñas y de escasa ca- lidad, unifamiliares o colectivas (corralas). Se entremezclan usos de suelo residen- cial, industrial, almacenes, talleres… Actualmente, al crecer la ciudad, quedan en centro => Revalorización del suelo => * Instalaciones industriales se trasladan a la periferia (polígono industrial) y * Su suelo es ocupado o por usos terciarios (centros comerciales, campus univer- sitarios, museos) o por residencias para población de alto nivel adquisitivo. BARRIOS DEL S. XIX ESTRUCTURA URBANA Población que emigra del campo a la ciudad no encuentra vivienda en casco histórico y menos en el ensanche => Barrios marginales alrededor del ensanche, junto a caminos que van a la ciudad o en periferia junto a fábricas y estaciones de ferrocarril.
47. ESTRUCTURA URBANA CASCO VIEJO BARRIOS DEL S. XIX PERIFERIA RECIENTE AGLOMERACIONES URBANAS ENSANCHE BURGUÉS BARRIO PARA OBREROS
48. CASCO VIEJO Herencia preindustrial MURALLAS (o sus restos) Plano IRREGULAR (medievales), RADIOCÉNTRICO (alta Edad Media) LINEAL (en vías de comunicación), DAMERO (casco viejo romano) Trama COMPACTA, edificación UNIFAMILIAR DE BAJA ALTURA EDIFICIOS DESTACADOS (catedral, mezquita, castillo, palacios…) GRAN DIVERSIDAD de usos del suelo Barrios por oficios, centro para élite social, minorías étnicas aparte CIUDAD ROMANA Plano REGULAR: MURALLA, CARDO, DECUMANO Y FORO Mérida, Zaragoza, León, Tarragona CIUDAD MEDIEVAL MUSULMANA Plano IRREGULAR: MURALLA, MEZQUITA, ZOCO, ALCAZABA, ARRABALES, ADARBES Toledo, Córdoba Sevilla, Almería CIUDAD MEDIEVAL CRISTIANA Plano IRREGULAR: MURALLA, CATEDRAL, MERCADO, PALACIOS NOBILIARIOS, AYUNTAMIENTOS Santiago de Compostela, Vitoria, Burgos CIUDAD RENACENTISTA Barrios de planos regulares, plazas mayores, fachadas uniformes AYUNTAMIENTOS, PALACIOS, CONVENTOS Salamanca. Valladolid CIUDAD BARROCA Ampliación de calles rectas y en perspectiva, grandes plazas, plano RADIOCÉN- TRICO, jardines, hospitales, edificios culturales. INFRAESTRUCTURAS DE ABASTECIMIENTO E HIGIENE Aranjuez CIUDAD PREINDUSTRIAL s. XIX Reformas interiores de alineación de calles y plazas (favorecido por desa- mortizaciones) siguiendo el modelo de París (Gran Vía de Madrid). Densifica- ción de la trama. Edificios religiosos desamortizados pa- ra ser cuarteles, delegaciones de gob. Nuevos materiales de construcción(hie- rro, cristal). Rascacielos contrastan. Terciarización del casco viejo. Saturación, deterioro por contaminación y vibraciones del tráfico. ESTRUCTURA URBANA
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50. BARRIOS DEL S. XIX Las ciudades existentes ya no necesitan sus murallas como elemento defensivo. Constriñen la ciudad => SE DERRIBAN MURALLAS = Rondas y bulevares Nuevos barrios más allá de las murallas BARRIO BURGUÉS ENSANCHE Barrio para burguesía emprendedora Orden – Plano ortogonal Higiene – Pavimento, alcantarillado, canalización de agua, recogida de basuras, espacios verdes Beneficio económico – Construcción y transportes Trama amplia, espacios ajardinados, palacetes, villas ajardinadas, edificios historicistas. Se irá densificando, edificios “verticalizados” (buhardillas, áticos), funciones terciarias ESTRUCTURA URBANA Ildefonso Cerdá
51. En la periferia surgen nuevos barrios residenciales con viviendas colectivas en altu- ra y muy densas, muy geométricas => Apariencia desordenada, paisaje monótono. * Edificios en H (años ´70) * Bloques de manzana cerrada (1980-90), con patio colectivo para jardines, piscina, plaza… * Áreas residenciales con viviendas unifamiliares (a partir de 1980), favorecidas por uso del coche y búsqueda de contacto con la naturaleza. ESTRUCTURA URBANA BARRIOS OBREROS Desde 1960
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53. ESTRUCTURA URBANA PERIFERIA RECIENTE Junto a principales vías de acceso a la ciudad Próximas a viviendas urbanas Suelos más baratos Áreas industriales = Polígonos industriales de 1950 -60 + Parques empresariales y tecnológicos actuales + Polígonos de naves adosadas para empresas con menos recursos Áreas de equipamiento = Centros comerciales, sanitarios, escolares… Son consecuencia de la actual descentralización de las actividades económicas
54. SISTEMA URBANO ESPAÑOL Formado por núcleos de pob. que se rela- cionan entre sí y su entorno. Elementos Relaciones entre las ciudades Tamaño de las ciudades JERARQUÍA Funciones urbanas Área de influencia Jerarquía urbana Según regla rango-tamaño: a cada ciudad le correspon- de un nº de orden según tamaño de su población. 15 ciudades superan los 500000 habitantes Ciudades medias: 400mil y 150mil habitantes Actividades socioecon. desempeñadas por ciudades ha- cia el exterior. * Ciudades primarias – Especializadas en sector 1rio. * Ciudades secundarias – Especializadas en industria. * Ciudades terciarias – Especializadas en servicios. Zona sobre la que las ciudades extienden su influencia, abasteciéndola con bienes y servicios. Importancia de las redes de transportes. BICEFALIA: Madrid y Barcelona Metrópolis (nacionales, regionales y subregionales) Ciudades medias Ciudades pequeñas o villas Se miden por sus flujos económico-comerciales, de personas... Madrid – Intensas relaciones con todas las ciudades (Barcelona) Barcelona – Influencia + débil, excepto en sector Este y Baleares Área NE – Intensas relaciones Madrid, Barcelona, Valencia, Bilbao y Zaragoza. Resto de ciudades – Relaciones menos intensas
55. SISTEMA URBANO ESPAÑOL Metrópolis nacionales Metrópolis Regionales de primer orden Ciudades medias Metrópolis Regionales de 2º orden Madrid y Barcelona Valencia, Sevilla, Bilbao, Zaragoza, Málaga 500.000 a 1.500.000 hab., funciones admtivas. y comer- ciales Valladolid, Alicante, Granada, Oviedo, La Coruña, Murcia. 200.000 a 500.000 hab., menor grado de influencia Capitales de provincias 50.000 a 200.000 hab., influencia y servicios a nivel prov. EN LOS ÚLTIMOS 40 AÑOS SE HAN DADO UNOS CAMBIOS EN EL SISTEMA URBANO ESPAÑOL…
56. SISTEMA URBANO ESPAÑOL MADRID EJES URBANOS PERIFÉRICOS INTERIOR PENINSULAR ATLÁNTICO GALLEGO CANTÁBRICO VALLE DEL EBRO MEDITERRÁNEO ANDALUZ Metrópolis principal. Funciones terciarias. + BARCELONA Relaciones con principales ciudades españolas. BICEFALIA Sedes de instituciones, organismos, empresas punteras… Desde Ferrol a Vigo, prolongaciones al interior Funciones comerciales. Discontinuo: Oviedo-Gijón-Avilés, Langreo, Mieres , Santander y capitales vascas. En reestructuración, pierde importancia la industria. Desde Cartagena a Gerona, muy dinámico. Funciones turísticas, comerciales e industriales muy diversificadas. ¡¡ Alicante – Elche!! Zaragoza enlaza con eje cantábrico y mediterráneo. Funciones industriales y servicios diversificados. Almería-Huelva : dinámico, especializado en comer- cio, turismo y agricultura tecnificada. Valle del Guadalquivir : menos dinámico, agrociuda- des, industrias locales y turismo. No hay ejes urbanos bien integrados. Pequeñas ciudades especializadas en comercio y agroalimentación. ARCHIPIÉLAGOS La fragmentación territorial dificulta la creación de ejes integrados. Destacan las capitales autonómicas. Funciones turísticas
57. SISTEMA URBANO ESPAÑOL en su rela- ción con Europa Incorporación a CEE 1986 = Intensifica nuestras relaciones con el ext. Eurociudades = Grandes ciudades europeas que permiten contac-tar con otros ámbitos: Londres, París, Berlín, Milán… MADRID y BARCELONA son eurocities por: + Pob Dimensión econ: facilidad de acceso a mercados y clientes, (atractivas para red de telecomunicaciones, infraestructuras empresas…) de transportes, mano de obra disponible Nuestra situación periférica en Europa no nos favorece respecto a mercados y centros de actividades económica europeos. eje SE Inglaterra a NW Italia eje “Sunbelt” NE y C Italia hacia S Francia y Levante español eje alejados o finisteres desde G, Bretaña a Potugal ejes escasamente desarrollados o sures Fomentar redes de transporte con Europa.
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61. PROBLEMAS AMBIENTALES Contaminación atmosférica y acústica: campana de humo afecta a la salud, plan- tas, edificios. Ruidos provocan insomnio, cefaleas, sordera... Producción y eliminación de residuos: Desaparición de espacios verdes: Microclima urbano - Isla de calor: tem- peratura más alta que los alrededores por contaminación, edificios altos reflejan ra- diación solar al suelo, materiales de cons- trucción retienen calor y lo condensan. Lluvias también + altas. Contaminación lumínica * Transporte púb. * Mejorar red de bus, metropolitano, tren de cercanías * Mantener espacios verdes * Es necesario instalar depuradoras, fomentar el reciclaje y la recupera- ción de residuos. * Se remodelan las plazas y jardines y se crean espacios verdes más pro- tegidos PROBLEMAS SOCIALES Estrés, hacinamiento, aislamiento, desempleo, desarraigo, delincuencia, marginación social, falta de integración... Campañas de prevención para jóve- nes, medidas para integrar a inmi- grantes.
62. POR AGLOMERACIÓN Y DIFUSIÓN URBANA Elevado precio de vivienda en alquiler o venta (gran demanda, especulación). Especulación urbana Construcción de V.P.O. Ayudas al alquiler a ciertos grupos sociales. Liberar suelo edificable a bajos precios Proteger el patrimonio hist-artístico Evitar caos urbanístico ESTOS PROBLEMAS SE GESTIONAN Y SE INTENTAN PALIAR CON LA POLÍTICA URBANÍSTICA
63. Agentes sociales que intervienen en la gestión del espacio urbano PROPIETARIOS DEL SUELO PROMOTORES E INMOBILIARIAS EMPRESARIOS INDUSTRIALES CIUDADANOS PODER POLÍTICO Pretenden beneficiarse de la revalorización de sus suelos, urbano o rural. Pretenden crear suelo urbano y conse- guir la mayor edificabilidad posible. Deben “luchar” con los intereses de los propietarios del suelo y la ciudadanía. Pretenden viviendas, equipamientos y espacios verdes. Se organizan en aso- ciaciones. Interviene como mediador con política urbanística. POLÍTICA URBANÍSTICA Planificación urbana
64. URBANISMO Se encarga de organizar el espacio urbano, desde la teoría y desde la práctica. Objetivos:1)Transformar los espacios según las demandas sociales. 2)Proyectar nuevos espacios para el futuro crecimiento de ciudad. Urbanismo de 2ª/2 s.XIX a primer 1/3 s.XX Primeros intentos de planificación urbana: se derriban las antiguas murallas, se crean los barrios para burguesía. * Planos regulares, manzanas cuadradas con patio regular * Alcantarillado, abastecimiento de agua, limpieza de calles, recogida de basuras * Creación de parques públicos, tranvías, alumbrado, pavimentos Urbanismo de 1939 a 1960 Reconstrucción de las ciudades + dañadas en Guerra Civil (Dirección General de Regiones Devastadas). Elaboración de leyes sobre vivienda: protegidas, sociales, arrendamientos Organización del crecimiento urbano con los planes generales de ordena- ción del territorio: dividían la ciudad en zonas cada una con equipamien- tos y servicios necesarios. Edificios de gran altura (y mala calidad, temprano deterioro) que a veces eliminaban elementos valiosos del patrimonio, en barrios con carencias de espacios verdes y de equipamientos. => Aumentaron la congestión ur- bana y los problemas medioambientales. Urbanismo de 1960 a 1975
